广州地铁3号线
广州地铁3号线 | |
---|---|
概覽 | |
起點站 | 番禺廣場 |
終點站 | 天河客运站、廣州東站 |
技術數據 | |
軌距 | 标准轨距(1435mm) |
广州地铁三号线是广州地铁的一條支線,呈南北走向,全线长36.33公里,包括一条主线和一条支线,共設18個站。總投資為人民币159.05億元。代表顏色是橙色。
線路
其中主线为广州东站至番禺广场,长28.78公里,共设13座车站:广州东站(和一号线交汇)、林和西、体育西路(和一号线交汇)(支线交汇点)、珠江新城、赤岗塔、客村(和二号线交汇)、大塘、瀝滘、厦滘、大石、汉溪长隆、市桥和番禺广场。支线全长7.5公里,设5个车站:天河客运站、五山、华师、岗顶、石牌桥。
車站
三號線全长36.28公里,共设29座车站,1个车辆段。该线是世界上全线都在建成时就安装了屏蔽门的地铁线路之一。
有换乘车站七座,目前已建成的有:
建設歷程
廣州地鐵三號線分兩段時間通車:广州东站至客村段于2005年12月26日开通,其余于2006年12月30日下午2时正式开通。现时三号线的列车分别运行於天河客运站与番禺广场之间,以及广州东站与体育西路之间,并在体育西路站进行互相换乘。
未來發展
未來,地鐵三号线將向北及向南延长。北延长线由广州东站出發,經沙太路、廣州大道北、同泰路、106国道,最后沿機場高速机场进场道进入白云國際机场,全长约28.9公里,建有12个车站,初步站点分別为燕塘、梅花园、京溪南方医院、同和、永泰、白雲大道北、嘉禾望崗(與地鐵二號線北延線交匯)、龙归、人和、高增、机场南及机场北。燕塘至机场南預計於2010年開通,机场北站则计划於2012年開通。當北延線一期(至機場南)完工後,三號線運行路線暫定爲天河客運站—番禺廣場,及體育西路—機場南兩條路線,并仍然通過體育西路站換乘兩條路線。
南延长线由番禺广场开始,經番禺客運站至海鸥岛,目前仍在進行規劃,暂未有落成的时间。 同時,根據2020—2040年地鐵線網規劃公眾咨询方案,未來地鐵三號線天河客運站—體育西路段將可能拆離三號線,向西北延伸至荔灣區形成新線路。
現況
列车
广州地铁三号线运营中的列车为B型车,车身宽2.8米,长19.98米,车身两边颜色以橙色为主,另各有一条白色饰带,每节车厢的两侧各有3个长座椅和1个短座椅;现時实行三节编组列车,最高可实行六节编组,三节编组列车长约60米,载客量满载为675人,最高运行速度可以达到120公里每小时。
票價
广州地铁线网票价按里程分段计价。起步4公里以内2元;4至12公里范围内每递增4公里加1元;12至24公里范围内每递增6公里加1元;24公里以后,每递增8公里加1元。
營運時間
每天由天河客运站开出的首班车为6:18,尾班车为23:30;每天由番禺广场开出的首班车为6:00,尾班车为22:50;每天由体育西路开出的首班车为6:20,尾班车为23:20;每天由广州东站开出的首班车为6:10,尾班车为23:30。
班次
天河客运站–番禺广场
- 星期一至五:7:24–9:34,每3分10秒一班;16:32–20:19,每3分18秒一班;6:18–7:24、9:34–16:32及20:19–22:14,每4分10秒一班;22:14–23:30,每7分15秒一班。
- 星期六、日及公眾假期:11:13–20:28,每3分18秒一班;9:02–11:13,每3分45秒一班;8:18~9:02及20:28~22:13,每4分10秒一班;6:18–8:18及22:13–23:30,每7分15秒一班。
广州东站–体育西路
每天:7分35秒一班