伊势八知站
伊势八知 | |||||||||||
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 美杉温室与站房(2008年1月) | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 伊勢八知 – いせやち – Ise-yachi | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本三重县津市美杉町八知5767番地 | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°33′18.53″N 136°15′49.59″E / 34.5551472°N 136.2637750°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 1面1线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | ヤチ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1935年（昭和10年）12月5日[1][2] | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日5人次（不含下车乘客） 2019 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
伊势八知站（日语：伊勢八知駅／いせやちえき Ise-yachi eki */?）是位于三重县津市美杉町八知，东海旅客铁道（JR东海）的名松线车站。
历史
[编辑]- 1935年（昭和10年）12月5日 - 国铁名松线家城至伊势奥津之间开通，此站启用[1][2]。当时为一般车站[2]。
- 1963年（昭和38年）10月1日 - 终止货物起卸业务[2]。
- 1984年（昭和59年）2月1日 - 终止行李起卸业务[2]。
- 1986年（昭和61年）4月1日 - 成为无人车站[3]。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由东海旅客铁道（JR东海）营运[1][2]。
- 2009年（平成21年）
- 2016年（平成28年）3月26日 - 家城至伊势奥津之间重开，此站再有列车服务[4]。
车站构造
[编辑]车站是一座地面车站，设有1面1线的单式月台。由于曾经此站设有列车交会设备和货物月台，因此车站两端的路轨都设有小弯位。
月台位于路轨西边。此站设有车站大楼，大楼同时是津市营研修设施“美杉温室”。大楼的建材使用了美杉特产美杉杉。此站是由松阪站管理的简易委托车站。
利用状况
[编辑]根据“三重县统计书”，以下为1日平均乘车人次列表[5]。另外在2009年度～2015年度中，包含了2009年10月至2016年3月之间代行巴士的客量：
| 年度 | 1日平均 乘车人次 |
|---|---|
| 1998年 | 38 |
| 1999年 | 36 |
| 2000年 | 34 |
| 2001年 | 31 |
| 2002年 | 26 |
| 2003年 | 25 |
| 2004年 | 24 |
| 2005年 | 20 |
| 2006年 | 24 |
| 2007年 | 19 |
| 2008年 | 13 |
| 2009年 | 8 |
| 2010年 | 6 |
| 2011年 | 8 |
| 2012年 | 9 |
| 2013年 | 13 |
| 2014年 | 9 |
| 2015年 | 9 |
| 2016年 | 9 |
| 2017年 | 5 |
| 2018年 | 6 |
| 2019年 | 5 |
车站周边
[编辑]此站是旧美杉村地区的中心车站。站前设有近代建筑物津市美杉厅舍。
巴士路线
[编辑]相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 曾根悟（监修）. 朝日新闻出版分册百科编集部（编集） , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 周刊朝日百科. 25号 纪势本线・参宫线・名松线. 朝日新闻出版. 2010-01-10: 26-27 （日语）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 石野哲（编）. 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 384. ISBN 978-4-533-02980-6 （日语）.
- ^ 「通報」●芸備線甲立駅ほか18駅の駅員無配置について（旅客局）. 铁道公报 (日本国有铁道总裁室文书课). 1986-03-29: 4 （日语）.
- ^ JR東海、来年3月改正で名松線全線再開へ…6年5か月ぶり. Response. 2015-12-18 [2015-12-18]. （原始内容存档于2021-07-12） （日语）.
- ^ 三重県统计书 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 三重県
