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伊勢八知車站

座標34°33′18.53″N 136°15′49.59″E / 34.5551472°N 136.2637750°E / 34.5551472; 136.2637750
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伊勢八知
美杉溫室與站房(2008年1月)
美杉溫室與站房(2008年1月)
日語名稱
伊勢八知 – いせやち – Ise-yachi
車站概覽
位置 日本三重縣津市美杉町八知日語美杉町八知5767番地
地理座標34°33′18.53″N 136°15′49.59″E / 34.5551472°N 136.2637750°E / 34.5551472; 136.2637750
車站構造
站體類型地面車站
月台1面1線
其他資訊
電報碼ヤチ
歷史
啟用日期1935年(昭和10年)12月5日[1][2]
上車人次
統計年度
平均每日5人次(不含下車乘客)
2019
鄰近車站
上一站 JR東海 下一站
伊勢鎌倉
2.8km
名松線
距離松阪36.6km
比津
3.1km
位置
地圖
備註
津市美杉廳舍

伊勢八知車站(日語:伊勢八知駅いせやちえき Ise-yachi eki */?)是位於三重縣津市美杉町八知日語美杉町八知東海旅客鐵道(JR東海)的名松線車站

歷史

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  • 1935年(昭和10年)12月5日 - 國鐵名松線家城伊勢奧津之間開通,此站啟用[1][2]。當時為一般車站[2]
  • 1963年(昭和38年)10月1日 - 終止貨物起卸業務[2]
  • 1984年(昭和59年)2月1日 - 終止行李起卸業務[2]
  • 1986年(昭和61年)4月1日 - 成為無人車站[3]
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由東海旅客鐵道(JR東海)營運[1][2]
  • 2009年(平成21年)
    • 10月8日 -颱風米勒吹襲日本,使名松線全線暫停營業[1]
    • 10月15日 - 家城至伊勢奧津之間安排代行公車[1]
  • 2016年(平成28年)3月26日 - 家城至伊勢奧津之間重開,此站再有列車服務[4]

車站構造

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車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台。由於曾經此站設有列車交會設備和貨物月台,因此車站兩端的路軌都設有小彎位。

月台位於路軌西邊。此站設有車站大樓,大樓同時是津市營研修設施「美杉溫室」。大樓的建材使用了美杉特產美杉杉。此站是由松阪站管理的簡易委託車站

利用狀況

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根據「三重縣統計書」,以下為1日平均乘車人次列表[5]。另外在2009年度~2015年度中,包含了2009年10月至2016年3月之間代行公車的客量:

年度 1日平均
乘車人次
1998年 38
1999年 36
2000年 34
2001年 31
2002年 26
2003年 25
2004年 24
2005年 20
2006年 24
2007年 19
2008年 13
2009年 8
2010年 6
2011年 8
2012年 9
2013年 13
2014年 9
2015年 9
2016年 9
2017年 5
2018年 6
2019年 5

車站周邊

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此站是舊美杉村日語美杉村地區的中心車站。站前設有近代建築物津市美杉廳舍。

公車路線

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相鄰車站

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東海旅客鐵道(JR東海)
名松線
伊勢鎌倉伊勢八知比津

注腳

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 曾根悟日語曽根悟(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) , 編. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 週刊朝日百科. 25號 紀勢本線・參宮線・名松線. 朝日新聞出版. 2010-01-10: 26-27 (日語). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 石野哲(編). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 384. ISBN 978-4-533-02980-6 (日語). 
  3. ^ 「通報」●芸備線甲立駅ほか18駅の駅員無配置について(旅客局). 鐵道公報 (日本國有鐵道總裁室文書課). 1986-03-29: 4 (日語). 
  4. ^ JR東海、来年3月改正で名松線全線再開へ…6年5か月ぶり. Response. 2015-12-18 [2015-12-18]. (原始內容存檔於2021-07-12) (日語). 
  5. ^ 三重県統計書頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - 三重県

相關條目

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