别海站
外观
别海 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
別海 – べっかい – Hiraito | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本北海道野付郡别海町别海旭町 | ||||||||||
地理坐标 | 43°23′35″N 145°7′37″E / 43.39306°N 145.12694°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
月台 | 2面2线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ヘカ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1933年(昭和8年)12月1日 | ||||||||||
关闭日期 | 1989年(平成元年)4月30日 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
随着标津线废线而废站。 |
别海站(日语:別海駅/べっかいえき Bekkai eki */?)是位于北海道野付郡别海町别海旭町,北海道旅客铁道(JR北海道)的标津线支线车站(废站)。随着标津线废线,车站在1989年(平成元年)4月30日废除。
历史
[编辑]- 1933年(昭和8年)12月1日 - 国有铁道标津线西别站(日语:西別駅/にしべつえき)启用。当时为一般车站。同时设置了钏路机关库西别驻泊所。
- 1934年(昭和9年)10月1日 - 钏路机关库西别驻泊所废除。
- 1976年(昭和51年)12月1日 - 车站大楼翻新,同时改名为别海站。
- 1980年(昭和55年)4月30日 - 结束处理货物。
- 1984年(昭和59年)2月1日 - 结束处理行李。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由北海道旅客铁道(JR北海道)运营。
- 1989年(平成元年)4月30日 - 标津线全线废除,此站也废除。
站名的由来
[编辑]车站名称取自町名。
而旧站名取自旧地区名“西别”,该处附近也设有西别川。西别源自阿伊努语的“ヌウㇱペッ(nu-us-pet)”(丰渔之・河流)[1][2][3]。
另外,站名的读法为“べっかい”,但是町名的官方读法为“べつかい”。
车站构造
[编辑]在结束处理货物和行李前,站内设有2面3线的混合式站台(单式站台(邻接车站大楼)和岛式站台),为国铁型配线。当中岛式站台外侧设有副本线,主要停靠了货物列车。货运列车或停靠站内东边的货物起卸处。车站大楼位于站内西边(中标津方向列车会开启左边乘降门)。车站大楼旁边靠近中标津一方设有货物起卸处,中标津一方至车站大楼旁边之间设有1条货物起卸线。因此车站大楼前的站台靠近厚床一方,岛式站台靠近中标津一方。两座站台之间设有站内铁路道口连接。
在结束处理货物和行李后,副本线和货物起卸线被撤走。在废站前还有2面2线的相对式站台(※单式站台和只使用一边的岛式站台),仍然可进行列车会让。
在线路建成前的1929年(昭和4年)至1956年(昭和31年)之间,以及在最顶盛期的1939年(昭和14年)至1949年(昭和24年)之间,曾经于车站附近设有殖民轨道西别线的停车场。
车站周边
[编辑]- 别海町公所
- 别海邮局
- 町立别海医院
- 北海道别海高等学校
现况
[编辑]车站遗址建设了多用途交流馆“Purato”,该处设有巴士站。
- 巴士候车室、别海町商工会、餐厅“Teisha场”
- Kiosk仍然在旧车站大楼经营,后来于2015年中结业。
相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]- ^ 本多 贡. 児玉 芳明 , 编. 北海道地名漢字解. 札幌市: 北海道新闻社. 1995-01-25: 70 [2018-10-16]. ISBN 4893637606. OCLC 40491505 (日语).
- ^ 札幌铁道局编 (编). 駅名の起源. 北彊民族研究会. 1939: 76. NDLJP: 1029473 (日语).
- ^ 札幌铁道局 (编). 駅名の起源. 北彊民族研究会. 1939: 170. NDLJP: 1029473 (日语).