富源車站 (花蓮縣)
外观
富源車站 Fuyuan Station | |||||||||||
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位置 | 臺灣 花蓮縣瑞穗鄉 富源村富源路2號 | ||||||||||
地理坐标 | 23°34′57″N 121°22′57″E / 23.58250°N 121.38250°E | ||||||||||
运营者 | 臺灣鐵路公司 | ||||||||||
途经线路 | 臺東線 | ||||||||||
距离 | 距離花蓮端53.6公里 | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 平面車站 | ||||||||||
站台 | 岸式月台、島式月台各一座 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
车站代码 | 6140 | ||||||||||
电报码 | ㄈㄩ | ||||||||||
车站等级 | 三等站 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1914年3月8日 | ||||||||||
旧称 | 拔仔(子)停車場、白川驛、百庄站 | ||||||||||
营运信息 | |||||||||||
乘客數量 | 71[1] | ||||||||||
排行 | 第208名(2023年) | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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歷史
[编辑]- 1914年3月8日:設「拔仔停車場」。「拔仔」[2],音譯自阿美語「真白的溪流」。
- 1921年6月1日:改為「拔子停車場」[3]。
- 1937年11月1日:將「真白的溪流」以日語意譯為「白川」,並將站名和地名一併改為「白川驛」[4]。
- 1947年8月23日:戰後,因花蓮縣政府認為「白川」站名含有強烈日本色彩,建議改名;之後臺鐵花蓮管理處取其諧音改為「百庄」站[5]。
- 1948年10月1日:因本站行政區域位於瑞穗鄉富源村,應當地村民要求站名配合地名改為「富源」站[5]。
- 2016年6月28日:啟用多卡通刷卡機。
車站概要
[编辑]本站為三等站,站內設有「鐵路之旅 - 小站巡禮紀念章」之戳章,可供旅客蓋戳留念。本站已配合「花東新車站運動」計畫改建完工。
車站構造
[编辑]利用狀況
[编辑]根據2023年資料,本站每日旅運量約為71[1],在台鐵各站中排行第208名。
-2000年 | ||||||
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年 | 年間 | 1日平均 | ||||
上車 | 下車 | 上下車 | 來源 | 上車 | 上下車 | |
1946 | 41,713 | 41,658 | 83,371 | [6] | 114 | 228 |
1975 | 94,486 | 92,100 | 186,586 | [7] | 259 | 511 |
1976 | 101,064 | 99,137 | 200,201 | [8] | 276 | 547 |
1977 | 81,372 | 80,098 | 161,470 | [9] | 223 | 442 |
1978 | 無資料 | |||||
1979 | ||||||
1980 | 35,687 | 28,324 | 64,011 | [10] | 98 | 175 |
1981 | 26,793 | 21,213 | 48,006 | [11] | 73 | 132 |
1982 | 20,913 | 13,333 | 34,246 | [12] | 57 | 94 |
1983 | 23,467 | 14,013 | 37,480 | [13] | 64 | 103 |
1984 | 23,422 | 14,470 | 37,892 | [14] | 64 | 104 |
1985 | 20,749 | 12,390 | 33,139 | [15] | 57 | 91 |
1986 | 18,086 | 9,034 | 27,120 | [16] | 50 | 74 |
1987 | 12,652 | 5,848 | 18,500 | [17] | 35 | 51 |
1988 | 12,791 | 6,174 | 18,965 | [18] | 35 | 52 |
1989 | 9,040 | 4,455 | 13,495 | [19] | 25 | 37 |
1990 | 7,933 | 3,575 | 11,508 | [20] | 22 | 32 |
1991 | 9,419 | 4,816 | 14,235 | [21] | 26 | 39 |
1992 | 10,879 | 3,910 | 14,789 | [22] | 30 | 40 |
1993 | 12,741 | 5,020 | 17,761 | [23] | 35 | 49 |
1994 | 14,749 | 6,807 | 21,556 | [24] | 40 | 59 |
1995 | 13,835 | 6,982 | 20,817 | [25] | 38 | 57 |
1996 | 14,561 | 7,677 | 22,238 | [26] | 40 | 61 |
1997 | 13,106 | 7,443 | 20,549 | [27] | 36 | 56 |
1998 | 14,226 | 7,433 | 21,659 | [28] | 39 | 59 |
1999 | 15,659 | 8,211 | 23,870 | [29] | 43 | 65 |
2000 | 14,778 | 8,593 | 23,371 | [30] | 40 | 64 |
2001年- | ||||||
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年 | 年間 | 1日平均 | ||||
上車 | 下車 | 上下車 | 來源 | 上車 | 上下車 | |
2001 | 15,940 | 9,478 | 25,418 | [31] | 44 | 70 |
2002 | 12,859 | 8,698 | 21,557 | [32] | 35 | 59 |
2003 | 14,108 | 9,182 | 23,290 | [33] | 39 | 64 |
2004 | 15,566 | 9,472 | 25,038 | [34] | 43 | 68 |
2005 | 15,836 | 11,215 | 27,051 | [35] | 43 | 74 |
2006 | 15,904 | 11,635 | 27,539 | [36] | 44 | 75 |
2007 | 16,196 | 13,168 | 29,364 | 44 | 80 | |
2008 | 16,340 | 13,776 | 30,116 | 45 | 82 | |
2009 | 18,494 | 14,073 | 32,567 | 51 | 89 | |
2010 | 19,667 | 14,816 | 34,483 | [37] | 54 | 94 |
2011 | 23,546 | 17,018 | 40,564 | [38] | 65 | 111 |
2012 | 23,248 | 17,766 | 41,014 | [39] | 64 | 112 |
2013 | 20,138 | 16,149 | 36,287 | [40] | 55 | 99 |
2014 | 20,112 | 16,054 | 36,166 | [41] | 55 | 99 |
2015 | 19,764 | 16,172 | 35,936 | [42] | 54 | 98 |
2016 | 20,308 | 15,630 | 35,938 | [43] | 55 | 98 |
2017 | 19,077 | 14,608 | 33,685 | [44] | 52 | 92 |
2018 | 16,489 | 14,261 | 30,750 | [45] | 45 | 84 |
2019 | 16,281 | 15,047 | 31,328 | [46] | 45 | 86 |
2020 | 14,685 | 13,981 | 28,666 | [47] | 40 | 78 |
2021 | 12,104 | 10,593 | 22,697 | [48] | 33 | 62 |
2022 | 11,280 | 10,139 | 21,419 | [49] | 31 | 59 |
2023 | 12,999 | 12,953 | 25,952 | [50] | 36 | 71 |
鄰近車站
[编辑]- 廢止營運模式
參考文獻
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