新盆唐线
| 新盆唐线 | |
|---|---|
  | |
 新盆唐线D104车次 | |
| 韩语原名 | 신분당선 |
| 朝鲜汉字 | 新盆唐線 |
| 文观部式 | Sinbundang seon |
| 概览 | |
| 服务类型 | 城市轨道交通 |
| 所属系统 | 首都圈电铁 |
| 目前状况 | 运营中 |
| 起点站 | 新沙站 |
| 终点站 | 光教站 |
| 技术数据 | |
| 线路长度 | 33.7公里 |
| 最高速度 | 90公里／每小时 |
| 正线数目 | 双轨 |
| 车站数目 | 16 |
| 轨距 | 1,435毫米 |
| 电气化方式 | 交流电 25,000伏特 |
| 运营信息 | |
| 开通运营 | 2011年10月28日 |
| 日乘客量 | 600,024人次（2023年） |
| 拥有者 |  大韩民国政府（委托国家铁道公团） |
| 运营者 | Neo Trans |
新盆唐线（韩语：신분당선／新盆唐線 Sinbundang seon */?）是一条连结韩国首尔特别市与京畿道城南市、龙仁市及水原市的广域铁道，线路起自首尔江南区新沙站、终至水原市光教站，全长33.7公里，目前共开通16站，由Neo Trans负责运营，采用BTO模式建造。第一期工程原先预定于2010年7月通车，然而因换乘通道问题推迟至2011年9月[1]，2011年7月时又发生中部地方豪大雨而延期[2]，最终至2011年10月28日才开通[3]。
新盆唐线的前身为首尔地铁第3期路网中的“首尔地铁11号线”，然而整个路网计划因逢亚洲金融风暴而全数终止，仅有3号线与9号线的延伸线工程得以持续进行。进入2000年代之后，原先的11号线规划被以“新盆唐线”的名义重新提出，并增加了北部延伸线的路段，获得国土交通部核定计划。
线路资料
[编辑]- 线路总长：33.7km
- 轨间里程：1,435mm（标准轨）
- 站数：16
- 复线区间：全线
- 电化区间：全线（交流电 25,000V·60Hz）
- 闭塞方式：RF-CBTC（无人驾驶，但是回送时有人驾驶）
- 车厂：光教车厂（第一阶段通车时借用盆唐车厂）
- 运营管理：Neo Trans
- 建设管理：第1阶段（江南－亭子）：新盆唐线股份有限公司、第2阶段（亭子－光教）：京畿铁道、第3阶段（龙山－江南）：新首尔铁道
历史
[编辑]- 2005年7月：第1期工程（江南－亭子）动工。
- 2010年7月29日：第2期工程（亭子－光教）动工。
- 2011年10月28日：1期工程完工通车。
- 2016年1月30日：2期工程完工通车。
- 2016年8月30日：第3期工程（新沙－江南）动工。
- 2018年4月28日：美金站开通。
- 2022年5月28日：3期工程完工通车。
- 2024年1月：光教中央－好梅实路段动工。
车站列表
[编辑]新盆唐线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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运营中路段
[编辑]| 车站编号 | 中文站名 | 韩文站名 | 英文站名 | 接续线路 | 站间里程 | 营业里程 | 所在地 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| D04 | 新沙 | 신사 | Sinsa | ●首都圈电铁3号线 | - | 0.0 | 首尔特别市 | 江南区 |
| D05 | 论岘 | 논현 | Nonhyeon | ●首尔地铁7号线 | 0.7 | 0.7 | ||
| D06 | 新论岘 | 신논현 | Sinnonhyeon | ●首尔地铁9号线 | 0.8 | 1.5 | ||
| D07 | 江南 | 강남 | Gangnam | ●首尔地铁2号线 | 0.9 | 2.4 | ||
| D08 | 良才 （瑞草区厅） |
양재 （서초구청） |
Yangjae （Seocho-gu Office） |
●首都圈电铁3号线 | 1.5 | 3.9 | 瑞草区 | |
| D09 | 良才市民之林 （梅轩） |
양재시민의숲 （매헌） |
Yangjae Citizen's Forest （Maeheon） |
1.6 | 5.5 | |||
| D10 | 清溪山 | 청계산입구 | Cheonggyesan | 2.9 | 8.4 | |||
| D11 | 板桥 （板桥技术谷） |
판교 （판교테크노밸리） |
Pangyo （Pangyo Techno Valley） |
●首都圈电铁京江线 | 8.2 | 16.6 | 京畿道 | 城南市 |
| D12 | 亭子 | 정자 | Jeongja | ●首都圈电铁水仁·盆唐线 | 3.1 | 19.7 | ||
| D13 | 美金 （盆唐首尔大医院） |
미금 （분당서울대병원） |
Migeum （Seoul Nat'l Univ. Bundang Hospital） |
●首都圈电铁水仁·盆唐线 | 1.9 | 21.6 | ||
| D14 | 东川 | 동천 | Dongcheon | 1.6 | 23.2 | 龙仁市 | ||
| D15 | 水枝区厅 | 수지구청 | Suji-gu Office | 2.1 | 25.3 | |||
| D16 | 星福 | 성복 | Seongbok | 1.7 | 27.0 | |||
| D17 | 上岘 | 상현 | Sanghyeon | 2.1 | 29.1 | |||
| D18 | 光教中央 （亚洲大学） |
광교중앙 （아주대） |
Gwanggyo Jungang （Ajou Univ.） |
2.4 | 31.5 | 水原市 | ||
| D19 | 光教 （京畿大学） |
광교 （경기대） |
Gwanggyo （Kyonggi Univ.） |
1.9 | 33.4 | |||
施工中路段
[编辑]| 车站编号 | 中文站名 | 韩文站名 | 英文站名 | 接续线路 | 站间里程 | 营业里程 | 所在地 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| D18 | 光教中央 （亚洲大学） |
광교중앙 （아주대） |
Gwanggyo Jungang （Ajou Univ.） |
京畿道 | 水原市 | 灵通区 | |||
| D19 | 水原世界杯体育场 | 수원월드컵경기장 | Suwon World Cup Stadium | 八达区 | |||||
| D20 | 东水原 | 동수원 | Dongsuwon | ||||||
| D21 | 华西 | 화서 | Hwaseo | ●首都圈电铁1号线 | |||||
| D22 | 好梅实 | 호매실 | Homaesil | 劝善区 | |||||
使用车辆
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 신분당선 또 지연…판교 "교통 어떡해". 머니투데이. 2009-05-14 [2018-04-11]. （原始内容存档于2016-01-31）.
- ^ 신분당선 개통 내달 하순으로 연기. 연합뉴스. 2011-09-02 [2018-04-11]. （原始内容存档于2013-12-27）.
- ^ 지하철 신분당선 시승식..내달 28일께 개통. 연합뉴스. 2011-09-27 [2011-09-28]. （原始内容存档于2013-12-27）.
- ^ 대한민국정부: 신분당선 전철 역명 결정고시 (PDF). 관보 (대한민국 정부). 2009-02-10, (16935): 79 [2009-10-15] （韩语）.[永久失效链接]
外部链接
[编辑]- 홍수용，(2005年)，首尔江南～龙山地铁将被建成双线地铁[永久失效链接]，《东亚日报》，2005年8月22日号。
