梨山建设管理局
| 梨山建设管理局 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 中华民国的管理局、县级行政区 | |||||||||
| 1973年—1981年 | |||||||||
| 国家 | 中华民国 | ||||||||
| 面积 | |||||||||
• | 683平方千米（264平方英里） | ||||||||
| 政府 | |||||||||
| 梨山建设管理局局长 | |||||||||
• 首任 | 金辂 | ||||||||
• 末任 | 庞子建 | ||||||||
| 历史 | |||||||||
• 成立 | 1973年 | ||||||||
• 废除 | 1981年 | ||||||||
| 行政分区 | 2村 | ||||||||
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| 今属于 | 台中市和平区 | ||||||||
梨山建设管理局，是中华民国台湾省曾经设立的管理局，存在于1973年至1981年约8年的时间，以台中县和平乡的梨山、平等两村为辖区，包含青山、达见（德基）、佳阳、福寿山、梨山、松茂、环山、志良、武陵、胜光、思源等地，受台湾省政府指挥监督，办理辖区内的建设及行政管理事宜，辖区仍属台中县[1]。局址设于梨山宾馆旁，即今日的交通部观光局参山国家风景区管理处梨山管理站。
沿革
[编辑]
- 1967年7月11日，梨山地区建设委员会成立，隶于台湾省政府民政厅之下。
- 1967年7月12日，数名经济学家刘大中、蒋硕杰、顾应昌、费景汉在时任中华民国经济部部长李国鼎陪同下，于福寿山农场梨山行馆会见时任中华民国总统蒋中正，是为“梨山会议”。
- 1971年5月15日，台湾省政府通过设立梨山管理局。
- 1972年5月1日，行政院核定名称改为梨山建设管理局。
- 1973年2月19日，台湾省政府的改制公文正式发出。
- 1973年2月22日，行政院正式核定通过改制。
- 1973年7月1日，梨山建设管理局正式成立，直辖于台湾省政府。
- 1973年12月29日，梨山建设管理局与台中县政府办理业务交接。
- 1980年12月2日，设立梨山风景特定区，并发布梨山建设管理局降编办法。
- 1981年3月1日，降编为梨山风景特定区管理所，改隶于台湾省政府交通处之下。
- 1994年4月1日，降编为梨山风景区管理所，改隶于台湾省政府交通处旅游事业管理局之下。
- 2001年3月16日，降编为梨山管理站，改隶于交通部观光局参山国家风景区管理处之下，无对外独立发文权。
编制
[编辑]初建时期
[编辑]管理局置简任局长一人，由台湾省政府任命，并设主任秘书一人襄理政务。
直属单位：
- 秘书室
- 行政科
- 建设科
附属单位：
- 警察所
- 卫生所
- 自来水厂
裁撤前夕
[编辑]管理局置简任局长一人，由台湾省政府任命，并设主任秘书一人襄理政务。
直属单位：
- 秘书室
- 行政科
- 建设科
附属单位：
历任首长
[编辑]梨山地区建设委员会时期
[编辑]梨山建设管理局时期
[编辑]梨山风景特定区管理所时期
[编辑]梨山风景特定区管理所时期
[编辑]梨山管理站时期
[编辑]特色
[编辑]梨山建设管理局设立时，辖区人口仅2000多人，面积683平方公里，但年平均国民所得超过新台币4万元（相当于1050美元），为台湾当时整体平均国民所得的两倍，当地并有定期直升机班机，自福寿山农场的直升机场往返水湳机场。
照阳明山管理局惯例，梨山建设管理局辖区内选出的县议员、乡民代表等均参加台中县议会、和平乡民代表会行使职权，并邀该局人员列席报告并备询，但实务上该局局长常是直接在台湾省议会备询。
梨山建设管理局直辖梨山地区内户籍、合作业务、教育、地籍管理及都市计划工作，并兼辖德基水库、福寿山农场与武陵农场，所属的梨山、平等国小均改冠该局头衔；另该局人口、土地等统计数字虽并列于当时台中县内，惟台中县需另外括号单独并列注记。
参考文献
[编辑]- ^ 《台湾省梨山建设管理局设置办法》
- 傅宗懋，《阳明山管理局组织与地位之研究》，台北市，国立政治大学公共行政研究所硕士论文，1973年5月。
- 台湾省政府交通处编，《台湾省交通建设纪要》，1983年12月。
