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荒屋新町站

座標40°5′52.1″N 141°2′56.9″E / 40.097806°N 141.049139°E / 40.097806; 141.049139
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荒屋新町站
車站站房(2022年11月)
車站站房(2022年11月)
日語名稱
荒屋新町 – あらやしんまち – Arayashimmachi
車站概覽
位置 日本岩手縣八幡平市荒屋新町182番5號
地理座標40°5′52.1″N 141°2′56.9″E / 40.097806°N 141.049139°E / 40.097806; 141.049139
車站構造
站體類型地面車站
月台2面3線
其他資訊
電報碼アシ
歷史
啟用日期1927年(昭和2年)10月30日
上車人次
統計年度
平均每日49人次(不含下車乘客)
2019
鄰近車站
上一站 JR東日本 下一站
小屋之畑
4.0km
花輪線
距離好摩37.6km
橫間
2.7km
位置
地圖
備註

荒屋新町站(日語:荒屋新町駅あらやしんまちえき Arayashimmachi eki */?)是位於岩手縣八幡平市荒屋新町182番5號,東日本旅客鐵道(JR東日本)的花輪線車站

此站為八幡平市北部、安代地區(前岩手郡安代町日語安代町)中心車站。

歷史

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  • 1927年(昭和2年)10月30日:鐵道省赤坂田站至此站之間開通,此站啟用。當時車站位於二戶郡荒澤村日語荒沢村。此站設置了盛岡機車車廠和荒屋新町宿舍。
  • 1951年(昭和26年)4月1日:在車站設置盛岡客貨車區荒屋新町派出所。
  • 1956年(昭和31年)3月15日:盛岡客貨車區荒屋新町派出所廢止。
  • 1961年(昭和36年)2月15日:此站設置花輪線管理所,管理花輪線各車站。
  • 1969年(昭和44年)2月10日:花輪線管理所廢止,設置盛岡機關區荒屋新町分區(後來也廢止)。
  • 1973年(昭和48年)3月31日:終止貨物起卸業務。
  • 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運。
  • 1999年(平成11年)12月4日:成為業務委託車站[1]。取消荒屋新町站長,由大更站長管理[1]
  • 2018年(平成30年)6月1日:隨着大更站改為業務委託車站,此站改由盛岡站管理。

車站構造

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車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台,共設有2面3線,此站可進行列車交會。

此站是由盛岡站管理的業務委託車站,委託了JR東日本東北綜合服務日語JR東日本東北総合サービス負責車站業務。在早上和晚間沒有車站職員當值。車站大樓內設有綠色窗口和簡易自動售票機

月台

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月台 路線 上下行 方向
1 花輪線 下行 鹿角花輪大館方向
2・3 上行 大更盛岡方向

參考[2]

  • 1號月台在好摩一方設有出發信號機,因此列車可在1號月台進行折返。
  • 此站夜間設有列車以此站為終點站,第二天早上設有列車從此站出發。由於現時此站沒有夜間停泊用的設備,因此有以下安排:
    • 於晚上8時時段,從盛岡站開往此站的下行尾班列車(到達時間在晚上10時前),當到達此站後會以不載客列車身份前往鹿角花輪站停泊,直至翌日早上5時時段執行從鹿角花輪站出發的上行首班列車。
    • 在早上6時時段,從此站出發前往盛岡方向的列車,在從鹿角花輪站以不載客列車前往此站。
  • 在2015年(平成27年)3月13日時間表修正前,設有從此站出發前往鹿角花輪、大館方向的下行首班列車。該列車會在早上4時時段從盛岡站出發,並在此站開始上落客。在翌日14日的時間表修正中,該列車的荒屋新町站-鹿角花輪站之間的的服務。

在車站內設有前盛岡機關區荒屋新町分區的扇形車廠與轉車盤,主要在冬季時使用。另外,在該處設置了紀念板。

使用狀況

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根據「JR東日本」的資料,在2019年度(令和元年度)1日平均乘車人次為46人[利用客數 1]

以下列出近年乘車人次變化:

乘車人次變化
年度 1日平均
乘車人次
參考資料
2000年(平成12年) 141 [利用客數 2]
2001年(平成13年) 134 [利用客數 3]
2002年(平成14年) 124 [利用客數 4]
2003年(平成15年) 104 [利用客數 5]
2004年(平成16年) 95 [利用客數 6]
2005年(平成17年) 91 [利用客數 7]
2006年(平成18年) 87 [利用客數 8]
2007年(平成19年) 70 [利用客數 9]
2008年(平成20年) 68 [利用客數 10]
2009年(平成21年) 75 [利用客數 11]
2010年(平成22年) 76 [利用客數 12]
2011年(平成23年) 88 [利用客數 13]
2012年(平成24年) 81 [利用客數 14]
2013年(平成25年) 77 [利用客數 15]
2014年(平成26年) 64 [利用客數 16]
2015年(平成27年) 60 [利用客數 17]
2016年(平成28年) 51 [利用客數 18]
2017年(平成29年) 51 [利用客數 19]
2018年(平成30年) 48 [利用客數 20]
2019年(令和元年) 46 [利用客數 1]

車站周邊

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巴士路線

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※在2008年3月前,於巴士站設有JR巴士東北二戶本線。2018年3月前,於巴士站設有JR巴士超級遊〜湯〜號。

相鄰車站

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東日本旅客鐵道(JR東日本)
花輪線
小屋之畑荒屋新町橫間

注腳

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參考資料

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 JR東日本 松尾八幡平駅、無人化へ 花輪線CTC化を計画. 岩手日報日語岩手日報 (岩手日報社). 1999-09-11: 27 (日語). 
  2. ^ JR東日本:駅構內図頁面存檔備份,存於互聯網檔案館(日語)
  3. ^ 3.0 3.1 安代地区コミュニティバス時刻表 (PDF). 八幡平市. 2016-04-01 [2018-04-23]. (原始內容 (PDF)存檔於2018-04-23) (日語). 

使用狀況

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  1. ^ 1.0 1.1 各駅の乗車人員(2019年度). 東日本旅客鉄道. [2020-07-16]. (原始內容存檔於2020-07-10) (日語). 
  2. ^ 各駅の乗車人員(2000年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-16]. (原始內容存檔於2018-02-13) (日語). 
  3. ^ 各駅の乗車人員(2001年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-16]. (原始內容存檔於2019-04-02) (日語). 
  4. ^ 各駅の乗車人員(2002年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-16]. (原始內容存檔於2019-04-02) (日語). 
  5. ^ 各駅の乗車人員(2003年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-16]. (原始內容存檔於2019-04-02) (日語). 
  6. ^ 各駅の乗車人員(2004年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-16]. (原始內容存檔於2019-04-02) (日語). 
  7. ^ 各駅の乗車人員(2005年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-16]. (原始內容存檔於2017-08-08) (日語). 
  8. ^ 各駅の乗車人員(2006年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-16]. (原始內容存檔於2019-03-27) (日語). 
  9. ^ 各駅の乗車人員(2007年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-16]. (原始內容存檔於2017-08-08) (日語). 
  10. ^ 各駅の乗車人員(2008年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-16]. (原始內容存檔於2019-04-02) (日語). 
  11. ^ 各駅の乗車人員(2009年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-16]. (原始內容存檔於2019-04-02) (日語). 
  12. ^ 各駅の乗車人員(2010年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-16]. (原始內容存檔於2016-03-27) (日語). 
  13. ^ 各駅の乗車人員(2011年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-16]. (原始內容存檔於2019-03-26) (日語). 
  14. ^ 各駅の乗車人員(2012年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-16]. (原始內容存檔於2019-04-02) (日語). 
  15. ^ 各駅の乗車人員(2013年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-16]. (原始內容存檔於2016-03-04) (日語). 
  16. ^ 各駅の乗車人員(2014年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-16]. (原始內容存檔於2019-03-26) (日語). 
  17. ^ 各駅の乗車人員(2015年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-16]. (原始內容存檔於2017-08-12) (日語). 
  18. ^ 各駅の乗車人員(2016年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-16]. (原始內容存檔於2017-10-01) (日語). 
  19. ^ 各駅の乗車人員(2017年度). 東日本旅客鉄道. [2019-07-07]. (原始內容存檔於2019-03-25) (日語). 
  20. ^ 各駅の乗車人員(2018年度). 東日本旅客鉄道. [2019-07-07]. (原始內容存檔於2020-05-14) (日語). 

相關條目

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外部連結

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