品井沼車站
（重定向自品井沼站）
品井沼站 | |||||||||||
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 站房（2023年5月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 品井沼 – しないぬま – Shinainuma | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 | 宮城縣宮城郡松島町幡谷字鹿渡37 | ||||||||||
| 地理坐标 | 38°25′53.04″N 141°4′57.00″E / 38.4314000°N 141.0825000°E | ||||||||||
| 拥有者 | .svg){kind=logo} 東日本旅客鐵道（JR東日本） | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
| 站台 | 2面2線 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | シナ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1932年（昭和7年）12月26日 | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日343人次（不含下車乘客） 2015年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
| 簡易委託站 | |||||||||||
品井沼站 | |||||
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| 日语名称 | |||||
| 品井沼 – しないぬま – Shinainuma | |||||
| 车站概览 | |||||
| 地理坐标 | 38°25′53.04″N 141°4′57.00″E / 38.4314000°N 141.0825000°E | ||||
| 拥有者 | 日本國有鐵道（國鐵） | ||||
| 途经线路 |
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| 距离 |
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| 历史 | |||||
| 关闭日期 | 1962年（昭和37年）4月20日 | ||||
| 服务 | |||||
東北本線（山線） ◄松島 （5.4公里） | |||||
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| 备注 | |||||
| （舊）松島－此站之間廢除時廢除。 | |||||
品井沼車站（日语：品井沼駅／しないぬまえき Shinainuma eki */?）是一由東日本旅客鐵道（JR東日本）所經營的鐵路車站，位於日本宮城縣宮城郡松島町幡谷字鹿渡，是東北本線沿線的車站。在站務上品井沼車站是由松島海岸車站管理、並委由品井沼車站服務（品井沼ステーションサービス）代營運的簡易委託車站，屬於仙台支社的管轄範圍，平日只有白天時才有站務人員派駐。
品井沼車站的站名，源自於車站以南約3公里處一片過去曾稱為品井沼的地區。今日已成為一片水田的平井沼在過去曾是吉田川的遊水池（蓄洪池），但在1697年（元祿10年）時施行的乾拓計畫中，於此地修建了一個稱為元祿潛穴的排水暗渠，之後又在明治末期修築了稱為明治潛穴的新渠，將積蓄在周邊的洪水排出至松島灣。因此，今日在品井沼早已見不到當年的沼澤地形，但元祿潛穴的舊跡卻仍然保存完整。
品井沼車站是過去東北本線新舊兩線併行時的北端會合站，其中坡度較陡的舊線（山線）在1962年時廢線之後，僅保留了岩切～利府間的路段而成為今日的利府支線。
車站构造
[编辑]月台配置
[编辑]| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
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| 1 | ■東北本線 | 下行 | 鹿島台、小牛田方向 |
| 3 | 上行 | 松島、仙台方向 |
相鄰車站
[编辑]曾經存在的路線
[编辑]- 日本國有鐵道
- 東北本線（山線）
- （舊）松島－品井沼
外部連結
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