大桐站
大桐站 | |||||||||||
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 大桐站遺址紀念碑（2013年5月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 大桐 – おおぎり – Ōgiri | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本福井県南條郡今庄町新道 | ||||||||||
| 地理坐标 | 35°45′46.2″N 136°9′20.1″E / 35.762833°N 136.155583°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | キリ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1908年（明治41年）6月1日*[1] | ||||||||||
| 关闭日期 | 1962年（昭和37年）6月10日[1][2] | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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大桐站（日语：大桐駅／おおぎりえき Ōgiri eki */?）是位於福井縣南條郡今庄町（現時：南越前町）新道，日本國有鐵道（國鐵）北陸本線舊線的鐵路車站（廢站）[2]。
概要
[编辑]在北陸本線敦賀至福井之間，當初為單線時代，為了增加運輸量，於杉津至今庄之間的陡斜區間加設大桐信號場（折返式鐵路設計）。但是後來在當地居民請求下升級為車站。
歷史
[编辑]車站是在路堤之上，距離最近的村落1公里[2]。在車站附近的鹿蒜川經常由於河水暴漲使路軌水浸。
年表
[编辑]- 1896年（明治29年）7月15日：官設鐵道北陸線敦賀站至福井站之間開業。
- 1908年（明治41年）
- 1913年（大正2年）10月1日：開設貨運業務（變為一般車站）[1]。
- 1961年（昭和36年）10月1日：結束貨運業務（變為客運車站）[1]。
- 1962年（昭和37年）
車站構造
[编辑]此站為地面車站，設有2面2線的相對式月台。在兩端設有渡線，形成一座折返式車站樣子。
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前月台全景（2013年5月）
現狀
[编辑]車站遺址還有一部分的上行月台，在月台上設有木製紀念碑。在2004年（平成16年），紀念碑後方的介紹文字被剝落。隨後於左邊建設了新的紀念碑，介紹文字轉移至新碑上。路軌遺址變成縣道。由於曾經有蒸氣機車通過，為了避免空氣污染和衛生問題，縣道附近的民居出入口是在縣道的反方向。
相鄰車站
[编辑]注腳
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 石野哲 (编). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II 初版. JTB. 1998-10-01: 146. ISBN 978-4-533-02980-6 （日语）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 鈴木文彥. 北陸本線旧線跡を行く. 鐵道雜誌 (鐵道雜誌社). 1999-2, 33 (2): 38–40 （日语）.
- ^ 木內信藏; 有末武夫 (编). 日本の地理 中部地方II. （写真と図解の学習シリーズ） 6. 山田書院. 1963-11-15: 74 [2024-04-03]. （原始内容存档于2023-08-07） （日语）.
相關項目
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