武汉站位于中华人民共和国湖北省武汉市洪山区，紧邻青山区与洪山区交界的杨春湖南侧，毗邻三环线，是京广高速铁路的枢纽车站，亦通过滠武铁路联通武九客运专线、武九铁路和京广铁路，于2009年12月26日随武广高铁开通并启用，[3]其票面车站代码为武C（武昌站为武A、汉口站为武B）。本站主要办理京广高铁和武九客专列车的始发、终到及过路作业，兼顾亦办理黄石、黄冈和咸宁方向城际列车的客运业务[4][5]。
武汉站由法国AREP和中铁第四勘查设计院集团有限公司联合设计，中国建筑第三工程局承建，曾多次获奖。[6]2011年，武汉站获得“第十届Brunel建筑设计大奖”，由时任美国交通部部长颁奖；2012年武汉火车站获得了芝加哥雅典娜建筑设计博物馆颁发的“2012年国际建筑奖”。[7]此前武汉站已是“中国百年百项杰出土木工程”、“第十届中国土木工程詹天佑奖[8]”、“中国建设工程鲁班奖[9]”三项大奖的“大满贯”得主。[10]
兴建中的武汉站（2009年4月）
- 2006年9月29日，武汉站暨城市综合配套工程正式开工。
- 2009年3月30日，武汉站钢结构主拱完成。
- 2009年12月26日，武汉站正式投入使用，但是整个车站当天并没有完全竣工，4个售票厅只有一处（售票厅2）可以使用，两个进站厅仅有东进站厅可用。
- 2013年12月28日，武汉地铁4号线一期开通，武汉站和武昌站加入武汉地铁网络，换乘武汉地铁2号线，可实现武昌站、汉口站和武汉站三大火车站无缝对接。[11]
- 2014年12月10日，武汉开往荆门方向的K8138/5次列车始发站由武汉站缩至汉口站后，武汉站成为仅办理动车组列车乘降的车站。[12]
- 2020年1月23日凌晨，受2019冠状病毒病疫情影响，武漢市新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控指揮部宣佈自當天10時起，武漢市全市城市公交、地鐵、輪渡、長途客運暫停運營，機場、火車站離漢通道暫時關閉，恢復時間另行通告[13]。车站不再发送旅客，但仍办理到达及同站旅客中转服务[14]。3月28日零时起，恢复办理到达业务。4月8日零时起，恢复办理出发业务[15]。
- 2024年1月，春运与武汉站投入运营第15年之际，车站导向标识系统进行了更新换代，拆除静态标识1400余个、新建静态标识5500余个、更新动态显示屏161块[16]。
武汉站总建筑面积370,860平方米，其中站房建筑面积114,602平方米、站前高架人行平台13,324平方米、无站台柱雨棚143,664平方米、地面层人行通道60,650平方米、地面层停车场38,620平方米。站房主要分为地下层、交换层、站台层、候车层，地下层为地铁4号线站台层，交换层为车站到达层并设有售票厅、地铁站厅及商业空间，四侧有出站通道并设有始发公交站场、的士站及停车场，站台层设站台及股道，高架层设东西进站通道、A候车室（A1-A8）、B候车室（B1-B8）及对应的检票口。武汉站的立面造型设计结合了武汉独具的特色，建筑的外观富有多层寓意：车站主站房设计犹如一只展翅飞翔的黄鹤，立面水波状的屋顶寓意着千湖之省，中部突出的大厅屋顶象征着身处中部的武汉正在崛起。车站首层为铁路桥梁结构，上层则为大跨度空间流线型金属钢结构，主拱最大跨度为116米，高度为50米，最高点距离地面58米。建成后将可实现「等候式」及「通过式」相结合的进站模式，而旅客更可在站厅俯瞰所有停靠于站台上的列车。
Wuhan Raiway Station Plan
武汉站设有站台11座（侧式站台2座，其余均为岛式站台），共有20条股道，全部为到发线，其中包括4条正线和16条侧线。武汉站西侧15条到发线为高速场，东侧5条到发线为普速城际场，第7、8道为京广高速铁路上下行正线，第17、18道为滠武铁路上下行正线。
武汉站曾经由武昌车站下辖[17]，2018年5月16日生产力布局调整后成为直属车站，下辖原由武昌东车务段管辖的咸宁北站、孝感北站、赤壁北站3个客运中间站，以及横店东站、乌龙泉东站、L1/L2线路所3个技术作业站[18][19]。2020年5月，武昌站成为本站下辖的车站，原武昌车站建制和武昌东车务段合并，新成立武昌车务段。
武汉车站现下辖车站有武汉站、武昌站，武九客专，武冈城际花山南站至黄冈东站、武咸城际全线车站以及京广高速铁路孝感北站、咸宁北站、赤壁北站[20]。
武汉火车站配套公交站位于火车站的东广场，停靠公交118路（开往清正路大长山路）、297路（开往汉口北大道家具CBD东）、382路（开往德平路余家头路）、392路（开往惠安路秦园路口）、513路（开往鲁磨路光谷广场）、525路（开往青化路群力村）、540路（开往武昌火车站东广场）、551路（开往解放大道黄浦大街）、610路（开往汉口火车站）、610路区间（开往解放大道解放公园）、634路（开往后湖大道地铁新荣）、643路（开往落雁路雁中咀）、夜610路（同610路）、夜525路（同525路）、机场巴士5号线（开往天河机场2号航站楼）、高铁公交夜班车（武汉火车站↔武汉火车站）等。
乘坐公交540路可前往武昌站，乘坐公交610路可前往汉口站，其中610路还设有夜行通宵车（夜610路，22:30-5:00），除此之外，武汉站夜间还有高铁公交夜班车：武汉火车站-武汉火车站（23:00、23:15、23:30、00:00运营）[21]。
出租车上客点位于火车站到达层的北侧。配套的长途汽车站为杨春湖长途客运站，位于火车站东广场南侧。
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站牌
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２号售票處（室外）
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２号售票處（室內）
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早上7时的武汉站
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車站內部，近處可見一列
CRH380A系高速動車組列車
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俯瞰１号站台
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１号站台
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| 前一站
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中国铁路
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後一站
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京广高速铁路
← 武汉高速场 →
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正线起点
京广线武汉北、北京丰台方向
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滠武铁路
← 武汉普速场 →
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经丹水池联络线
汉口联络线汉西方向
京广线广州方向
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注：以 下划线标注的车站提供对外客运服务，以*标注的车站为 越行站。 |
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| 干线铁路 |  高速铁路 | |
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| 普通铁路 | |
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| 在建及规划中 | |
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| 城际轨道交通 | |
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註釋：灰色字體为预留車站，斜字體車站 為非客運車站。 |
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註釋：武汉站货车外绕线至武东客场并入 武九铁路正线。 |
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此條目介紹的是位于武汉市洪山区的国铁车站。关于位于武汉市汉口地区的火车站，请见「汉口站」。关于位于武汉市武昌区的火车站，请见「武昌站」。关于与本站共构的武汉地铁车站，请见「武汉火车站 (武汉地铁)」。
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中华人民共和国湖北省武汉市洪山区三环线内侧
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站牌
２号售票處（室外）
２号售票處（室內）
一列開往北京西站的動車組列車停靠在站內
早上7时的武汉站
車站內部，近處可見一列CRH380A系高速動車組列車
俯瞰西侧站台与股道
东侧股道
商务座旅客专用通道
俯瞰１号站台
１号站台
导向标识系统更新后的车站中庭，摄于2024年2月
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