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過海隧道巴士678線 | |
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Cross Harbour Bus Route 678 | |
概覽 | |
營運公司 | 九巴 城巴 |
线路信息 | |
起點站 | 上水 |
途經 | 粉嶺南、大老山隧道、 東區海底隧道、西灣河、太古、 鰂魚涌、北角、炮台山 |
終點站 | 銅鑼灣(東院道) |
起點站服務時間 | 星期一至五0650-0735 |
终点站运营时间 | 星期一至五1745-1845 |
班次頻率 | 15-20分鐘一班(固定班次) |
票价 | HK$21.6 |
下行分段收费站点 | 大老山隧道往銅鑼灣(東院道):HK$16.0 東區海底隧道往銅鑼灣(東院道):HK$9.8 太富街往銅鑼灣(東院道):HK$5.7 |
上行分段收费站点 | 東區海底隧道往上水:HK$14.9 大老山隧道往上水:HK$11.6 花都廣場往上水:HK$6.3 |
過海隧道巴士678線是香港一條即將開辦新界過海巴士路線,由九巴及城巴聯合經營,來往上水及銅鑼灣(東院道),途經大老山隧道及東區海底隧道。
簡介
為配合北區成為首個「區域性重組巴士路線」模式的地區,北區對外路線計劃於2013年作大型重組,其中建議開辦本線,並方便北區居民來往港島東區[1][2][3][4]。
此路線最初建議於路線重組第三階段實施時開辦,路線編號為373B,由九巴獨營,來往上水及嘉亨灣,後來,此線港島區總站建議改為天后站。但由於城巴有意加入營辦此路線,故要考慮以聯營或投標方式決定營辦者,令路線延遲開辦。[5]最終,運輸署公佈此線由九巴及城巴聯營,路線編號改為678,港島區總站定於銅鑼灣(東院道),為北區首次開辦由城巴提供服務的專營巴士路線。
歷史
服務時間及班次
由上水開出
- 星期一至星期五:06:50、07:05、07:20、07:35
星期六、日及公眾假期暫停服務。
由銅鑼灣(東院道)開出
- 星期一至星期五:17:45、18:05、18:25、18:45
星期六、日及公眾假期暫停服務。
收費
全程收費:HK$21.6
- 大老山隧道往銅鑼灣(東院道):HK$16.0
- 東區海底隧道往銅鑼灣(東院道):HK$9.8
- 太富街往銅鑼灣(東院道):HK$5.7
- 東區海底隧道往上水:HK$14.9
- 大老山隧道往上水:HK$11.6
- 花都廣場往上水:HK$6.3
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參考資料及註釋
- ^ 2013 - 2014 年度北區巴士路線發展計劃,北區區議會文件,2013-07-08
- ^ 北區巴士路線區域性模式重組簡要,北區區議會文件,2013-03-25
- ^ 九巴向署方倡重組北區巴士路線,有線新聞,2013-03-25
- ^ 北區研19條巴士綫重組,星島日報,2013-03-26
- ^ 《北區巴士線重組將實施 過海快線遭爭食推遲開辦》,大公報,2013-08-21