维基百科:已删除内容查询/查询/過海隧道巴士678線
過海巴士路線678，由九巴及城巴聯營，來往上水及銅鑼灣（東院道），途經新界北區的百和路、港鐵粉嶺站、粉嶺南，以及港島區的西灣河、康山、鰂魚涌、北角、炮台山及銅鑼灣，為城巴首條及現時唯一服務北區的專營巴士路線。
此路線只於星期一至五早上及下午繁忙時間分別提供往港島及往北區方向之服務，屬取道粉嶺公路、吐露港公路、大老山隧道及東區海底隧道往返兩地之特快路線；九巴更宣傳乘搭此路線由粉嶺前往西灣河車程只需50分鐘。
歷史
2013-2014年度巴士路線發展計劃提出由九巴開辦一條來往北區與港島東的過海巴士路線，原建議編號為373B，最初建議來往上水及 嘉亨灣 ，途經百和路、華明總站、吐露港公路、大老山隧道、東區海底隧道、鰂魚涌及康山，只於繁忙時間提供服務。 運輸署其後修改建議，改以
銅鑼灣（天后）
為港島端總站，並擬於北區區域性巴士路線重組中的第三階段重組時開辦；不過由於城巴有意加入經營，因此當局曾一度擱置計劃，以便決定用聯營或投標方式決定營辦者，當時預計於2013年第四季開辦。[1]
其後，網上討論區流傳城巴車長調線通告，編號為678，並會由火炭車廠派車。[2]
2013年10月29日，運輸署向北區區議員介紹此路線，確定編號為678，來往上水及銅鑼灣（東院道），由九巴及城巴聯營，設有與北區及港島區各兩條路線的轉乘優惠。
服務沿革2013年11月25日：678線投入服務。[5][6][7]2015年3月2日：加強服務，下午繁忙時段班次增至六班。[8][9][10]2015年11月16日：加強服務，上午繁忙時段班次增至六班。[11][12][13]2017年8月28日：加強服務，上下午繁忙時段班次各增至八班。[14][15]過往路線資料
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次
路線班次資料最後於2017年8月更新，請參考下方連結中的官方路線資料
由上水開出開車時間（小時）開車時間（分鐘）星期一至五0615、30、45、550705、15、25、35星期六、日及公眾假期不設服務
由銅鑼灣（東院道）開出開車時間（小時）開車時間（分鐘）星期一至五1725、35、45、551810、25、401900星期六、日及公眾假期不設服務
此路線之九巴班次提供到站時間預報服務。
收費
路程／登車站收費全程收費$21.6往銅鑼灣方向之分段收費大老山隧道起$16.0東區海底隧道起$9.8太富街起$5.7往上水方向之分段收費東區海底隧道起$14.9大老山隧道起$11.6花都廣場起$6.3
收費備註此路線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0，受惠人士只須支付該原來的全費票價。乘客可以現金或八達通卡於上車時付款，不設找贖。
八達通轉乘優惠
乘客以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠折半計算）
678線（上水→銅鑼灣（東院道））相關轉乘優惠由其他路線轉乘678線（往銅鑼灣（東院道））主要對象轉自路線優惠轉乘地點時限備註北區→港島東九巴70K線減$2.7任何能接駁第二程路線的巴士站60分鐘北區→港島東九巴273A線減$2.1華明總站（由彩園開出）／景盛苑（由華明開出）北區→港島東九巴273D線減$2.1華明總站（由上水開出）／景盛苑（由華明開出）由678線（上水開出）轉乘其他路線主要對象轉往路線優惠轉乘地點時限備註北區→耀東邨新巴2A線減$0.6太康樓150分鐘北區→寶馬山新巴27線減$2.4美麗閣
678線（銅鑼灣（東院道）→上水）相關轉乘優惠由其他路線轉乘678線（往上水）主要對象轉自路線優惠轉乘地點時限備註寶馬山→北區新巴27線減$2.4電廠街60分鐘耀東邨→北區新巴2A線減$2.1太康街由678線（往上水）轉乘其他路線主要對象轉往路線優惠轉乘地點時限備註港島東→北區九巴70K線減$2.7上水總站（由清河開出）／欣盛苑（由華明開出）150分鐘港島東→北區九巴273A線減$2.1粉嶺鐵路站（由彩園開出）／欣盛苑（由華明開出）港島東→北區九巴273D線減$2.1欣盛苑（由上水開出）／粉嶺鐵路站（由華明開出）
東區海底隧道收費廣場巴士轉乘優惠計劃路線資料第一程路線第二程路線方向第二程車資指定轉乘站時限302／302A、307／307A／307B／307P、373／673、 601／601P、603／603S、606／606A／606X、 613、619／619P、641、671、678、 680／680A／680B／680P／680X、 681／681P、682／682A／682B／682C／682P、 690／690P、692P、694 （指定組合可享有更高轉乘優惠，請看下列）往港島原價減$5.0東區海底隧道收費廣場150分鐘613 （興田之前上車者）373／673、603／603S$3.3613 （興田或之後上車者）$3.8373／673、603／603P613往安泰（西）免費682A／682P （大老山隧道之前上車者）682往小西灣任何於港島區相遇的巴士站682B （大老山隧道或之前上車者）
注意事項：
乘客須使用同一張八達通卡享用以上轉乘優惠。轉乘優惠不適用於轉乘同一路線或用"／"劃分的組別之路線。12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相不設優惠。
官方網頁：
九巴城巴及新巴
編輯
用車
此路線之班次由兩巴梅花間竹地負責，並非各自有其服務時段，為聯營路線中較罕有的安排。
現時九巴共派出4輛雙層巴士作為掛牌車，車型分佈如下：
1輛丹尼士三叉戟12米（ATR）1輛富豪超級奧林比安12米（3ASV）1輛富豪B9TL 12米（AVBWU）1輛Enviro500 MMC 12米（ATENU）
而城巴則較常派出Enviro500／MMC 12米（8110-8490）雙層巴士行走此路線。
678線九巴用車列表車隊編號車牌車輛屬廠字軌備註ATR296JU5958沙田車廠上水分廠（S）S4只於繁忙時間行走此路線3ASV296KJ6092S2毋須行走此路線[17]AVBWU58PS9654S3只於繁忙時間行走此路線ATENU99SF6477S1只於繁忙時間行走此路線[18]
上述列表內容為截至2017年9月的掛牌車資料，轉載自ACROSS網站。上述內容可能不依字軌排列。有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表），如要查詢有關路線的最新用車資訊，請參考ACROSS網站中的詳細資料。
678線用車字軌列表柯打路線字軌開出時間及地點／307001上水開06:15待查待查上水開06:30／307002上水開06:45待查待查上水開06:55／307003上水開07:05待查待查上水開07:15／307005上水開07:25待查待查上水開07:35待查待查銅鑼灣（東院道）開17:25／307011銅鑼灣（東院道）開17:35待查待查銅鑼灣（東院道）開17:45／307014銅鑼灣（東院道）開17:55待查待查銅鑼灣（東院道）開18:10／307022銅鑼灣（東院道）開18:25待查待查銅鑼灣（東院道）開18:40／678091銅鑼灣（東院道） 開19:00
此節最後於2017年8月更新
用車演變史
此路線開辦初期，九巴派車全為非低地台巴士，當時用車為富豪奧林比安（3AV），是最後一條有此安排的過海巴士路線，同時亦是九巴最後一條全數以非低台巴士作掛牌車的路線。直到2015年4月30日開始加入低地台巴士行走，象徵九巴已經沒有全線以非低地台巴士為掛牌車的路線。而城巴用車則沒大變化，開線初期使用富豪奧林比安（6XX），後因需由307線抽調（亦需行走10或小西灣路線）而需駛經低排放區，故改用Enviro500／MMC（8110-8490）。
行車路線
往銅鑼灣（東院道）
往銅鑼灣（東院道）方向：全程行車里數約為46.4公里，行車時間約為84分鐘。（平均行車時速約為33.1公里）
途經：龍運街、新運路、掃管埔路、百和路、華明路、雷鳴路、華明巴士總站、雷鳴路、偉明街、百和路、一鳴路、百和路、粉嶺公路、吐露港公路、大老山公路、大老山隧道、觀塘繞道、鯉魚門道、東區海底隧道、東區走廊、太安街、筲箕灣道、英皇道、康山道、英皇道、高士威道、禮頓道、加路連山道及東院道
過海隧巴678線（上水→銅鑼灣（東院道））序號地區街道車站名稱（九巴）車站名稱（城巴）備註1上水上水總站 上水2粉嶺百和路欣翠花園欣翠花園3粉嶺百和路嘉盛苑嘉盛苑4粉嶺百和路基新中學基新中學5粉嶺百和路<
往上水
往上水方向：全程行車里數約為44.4公里，行車時間約為84分鐘。（平均行車時速約為31.7公里）
途經：東院道、銅鑼灣道、摩頓臺、高士威道、英皇道、筲箕灣道、太康街、東區走廊、東區海底隧道、鯉魚門道、觀塘繞道、大老山隧道、大老山公路、吐露港公路、粉嶺公路、百和路、掃管埔路及新運路
過海隧巴678線（銅鑼灣（東院道）→上水）序號地區街道車站名稱（九巴）車站名稱（城巴）備註1掃桿埔東院道銅鑼灣（東院道）總站東華東院2銅鑼灣高士威道維多利亞公園維多利亞公園近香港中央圖書館3銅鑼灣東英皇道銀幕街銀幕街4炮台山英皇道七海商業中心七海商業中心5炮台山英皇道電廠街電廠街6北角英皇道新光戲院新光戲院7北角英皇道港運城港運城8北角英皇道健康村健康村9北角英皇道模範邨模範邨10鰂魚涌英皇道北角官立小學北角官立小學11鰂魚涌英皇道新威園新威園近太古坊12鰂魚涌英皇道船塢里船塢里13康山英皇道太古城中心太古城中心近康山花園14西灣河太康街太康樓太康樓
東區走廊；
東區海底隧道15油塘東區海底隧道東區海底隧道收費廣場分段收費起點站
觀塘繞道、大老山隧道16沙田（小瀝源）大老山隧道大老山隧道收費廣場分段收費起點站
大老山公路；
吐露港公路、粉嶺公路17粉嶺南百和路花都廣場花都廣場分段收費起點站18粉嶺南百和路欣盛苑欣盛苑19粉嶺南百和路蓬瀛仙館蓬瀛仙館20粉嶺南百和路基新中學基新中學21粉嶺南百和路嘉盛苑嘉盛苑22粉嶺南百和路華慧園華慧園23上水新運路上水鐵路站上水站24上水上水總站上水
使用狀況
此路線是首條來往北區及港島東的專營巴士路線，定線較需要多次轉乘的鐵路直接，能從北區直接前往太古坊一帶的港島東商業區，因此自開辦以來客量甚高，班次亦經常頂閘。上午班次一般停靠華心邨分站後已經滿座。
根據巴士路線計劃及區議會文件指出，此路線載客情況如下：
2014年：上午班次載客率為69%（其中一班車滿載）；下午班次載客率為72%（其中兩班車滿載） 相關條目
新巴8H線過海隧巴373線過海隧巴673線過海隧巴978線過海隧巴R678線居民巴士NR17線↑ 〈北區巴士線重組將實施 過海快線遭爭食推遲開辦〉，《大公報》，2013年8月21日。↑ 新線678？，香港討論區。↑ 九城新線678初步建議 ，香港交通.資訊網（hkitalk.net）。↑ 運輸署介紹全新路線 678 上水-銅鑼灣(東院道) ，香港交通.資訊網（hkitalk.net）。↑ 城巴有限公司，〈城巴開辦678號線〉［新聞稿］，2013年11月19日。↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈北區至港島東特快服務678線將於11月25日啟動〉［新聞稿］，2013年11月19日。↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈開辦過海隧道巴士第678號線 (上水 – 銅鑼灣(東院道))〉［交通通告］，2013年11月22日。↑ 城巴有限公司，〈城巴678號線服務提升〉［新聞稿及乘客通告］，2015年2月27日。↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈678 加強下午服務〉［乘客通告］，2015年2月27日。↑ 下月起678下繁回程加班，香港交通.資訊網（hkitalk.net）。↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈由2015年11月16日起調整隧巴第678號線(上水 –銅鑼灣 (東院道)) 班次開出時間〉［交通通告］，2015年11月11日。↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴加強678過海線服務〉［新聞稿及乘客通告］，2015年11月12日。↑ 城巴有限公司，〈城巴678號線加密早上班次〉［新聞稿及乘客通告］，2015年11月12日。↑ 城巴有限公司，〈城巴678號線加強服務〉［新聞稿及乘客通告］，2017年8月22日。↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈678 加強服務〉［乘客通告］，2017年8月。↑ 採用相似模式運作的聯營路線還有307系列路線及985線。↑ 車輛以柯打形式全日行走278X線。↑ 早上須柯打75X線。↑ 北區區議會(2012-2015)交通及運輸委員會 第17次會議記錄，2014年9月8日。
外部連結
九巴官方路線資料：678上午班次：城巴新巴官方路線資料：678（往銅鑼灣 (東院道)方向）（純文字版）下午班次：城巴新巴官方路線資料：678（往上水方向）（純文字版）城巴官方網站678線路線資料（PDF乳豬紙版）城巴官方網站678線宣傳單張和乘客通告（PDF版）（本典備份）九巴官方網站678線宣傳單張（PDF版）（本典備份）