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地下鐵赤塚站:修订间差异

坐标35°46′11.9″N 139°38′38.5″E / 35.769972°N 139.644028°E / 35.769972; 139.644028
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== 相鄰車站 ==
== 相鄰車站 ==
; [[File:Tokyo_Metro_logo.svg|18px]] 東京地下鐵
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: [[File:Subway TokyoYurakucho.png|15px|Y]] 有樂町線(只限各站停車)、[[File:Subway TokyoFukutoshin.png|15px|F]] 副都心線
: [[File:Logo of Tokyo Metro Yūrakuchō Line.svg|15px|Y]] 有樂町線(只限各站停車)、[[File:Subway TokyoFukutoshin.png|15px|F]] 副都心線
<!-- 種別色は東急車・西武車のフルカラーLEDに準拠(東急直通に際し東武車も通勤急行幕を両社に合わせたため) --->
<!-- 種別色は東急車・西武車のフルカラーLEDに準拠(東急直通に際し東武車も通勤急行幕を両社に合わせたため) --->
:: {{Color|#f60|■}}急行
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2020年9月12日 (六) 22:28的版本

地下鐵赤塚站
3號出入口(2008年6月14日)
3號出入口(2008年6月14日)
日语名称
地下鉄赤塚 – ちかてつあかつか – Chikatetsu-akatsuka
车站概览
位置 日本東京都練馬區北町日语北町 (練馬区)八丁目37番16號
地理坐标35°46′11.9″N 139°38′38.5″E / 35.769972°N 139.644028°E / 35.769972; 139.644028
车站构造
站体类型地下車站
站台1面2線
其他信息
电报码チア
历史
启用日期1983年(昭和58年)6月24日
上下車人次
統計年度
平均每日38,051[1]人次
2017年
邻近车站
上一站 東京地下鐵 下一站
地下鐵成增
Y 02
1.4km
有樂町線
Y03
距離和光市3.6km
平和台
Y 04
1.8km
地下鐵成增
F 02
1.4km
副都心線
F03
距離和光市3.6km
平和台
F 04
1.8km
位置
地图
备注
業務委託站(Metro Commerce日语メトロコマース
* 原稱營團赤塚站,2004年營團民營化後改為現稱。
** 和光市 - 小竹向原之間為兩線共用路段。

地下鐵赤塚站(日语:地下鉄赤塚駅ちかてつあかつかえき Chikatetsu-akatsuka eki */?)是日本東京地下鐵鐵路車站,位於東京都練馬區北町日语北町 (練馬区)八丁目,並跨越至板橋區赤塚新町日语赤塚新町。正式的車站事務室所在地是練馬區。

此站有有樂町線副都心線停靠。包括此站的和光市站小竹向原站路段由有樂町線與副都心線共用軌道。有樂町線的車站編號Y 03、副都心線是F 03

歷史

  • 1983年(昭和58年)6月24日:帝都高速度交通營團(營團地下鐵)有樂町線、營團成增站(現時地下鐵成增站)-池袋段通車,營團赤塚站開業。
  • 2003年(平成15年)2月:成為業務委託站。
  • 2004年(平成16年)4月1日:伴隨營團地下鐵民營化,由東京地下鐵繼承。同時站名改稱地下鐵赤塚站
  • 2008年(平成20年)6月14日:副都心線開業,此站成為有樂町線與副都心線的共用站。
  • 2010年(平成22年)
    • 6月19日:1號月台設置月台閘門[2]
    • 6月26日:2號月台設置月台閘門[2]
    • 9月25日:啟用月台閘門[3]
  • 2011年(平成23年)2月23日:引入發車音樂[4]

車站結構

島式月台1面2線的地下車站,位於川越街道國道254號)下方。

在最初有樂町線與東武東上線實施相互直通運轉的計畫中,是規劃接入本站北方的下赤塚站。但由於用地取的困難,加上該站非東武東上線的主要車站,僅停靠普通(各站停車)班次,之後改為接入成增站,最後改在和光市站。因此,本站不與下赤塚站共站,而是獨立設站。

月台配置

月台 路線 目的地 備註
1 Y 有樂町線 池袋有樂町新木場方向
F 副都心線 池袋、新宿三丁目澀谷橫濱元町·中華街方向 澀谷站直通 TY 東急東橫線
橫濱站直通 MM 港未來線
2 Y 有樂町線
F 副都心線
和光市森林公園方向 和光市站直通 TJ 東武東上線
(至森林公園站)

(來源:東京地下鐵:構內圖

站內設備

  • 剪票口位於地下1樓,共有兩處(西側連通睦台交差點方向出入口1、2,與東側連通東武東上線下赤塚站方向出入口3、4),月台位於地下二樓。
  • 地下1樓有東西剪票口連絡通道。
  • 商店(METRO'S日语メトロコマース)位於地下1樓東側,廁所設於地下1樓兩側。
  • 2009年秋季設置候車室。門為半自動式,室內有椅子與長桌。
  • 電梯連通地下1樓東側與地下2樓,電扶梯連通地下1樓東側與地下2樓。此外,東側東武東上線下赤塚站方向出入口3設有電梯,出入口2則在進行電梯設置工程。
  • 1號出入口屬於板橋區赤塚新町二丁目,2號出入口屬於練馬區田柄二丁目,3號出入口屬於板橋區赤塚新町一丁目,4號出入口屬於練馬區北町八丁目。

使用情況

2017年度1日平均上下車人次為38,051人[5],在東京地下鐵全部130個車站中排名第99位。

近年1日平均上下車、上車人次變化如下表。

各年度1日平均上下車、上車人次[6][7]
年度 1日平均
上下車人次[8]
1日平均
上車人次[9]
來源
1992年(平成04年) 12,762 [* 1]
1993年(平成05年) 12,682 [* 2]
1994年(平成06年) 12,556 [* 3]
1995年(平成07年) 13,082 [* 4]
1996年(平成08年) 13,411 [* 5]
1997年(平成09年) 13,512 [* 6]
1998年(平成10年) 13,537 [* 7]
1999年(平成11年) 13,311 [* 8]
2000年(平成12年) 13,200 [* 9]
2001年(平成13年) 13,056 [* 10]
2002年(平成14年) 25,215 12,981 [* 11]
2003年(平成15年) 25,240 13,013 [* 12]
2004年(平成16年) 25,706 13,160 [* 13]
2005年(平成17年) 26,143 13,399 [* 14]
2006年(平成18年) 26,893 13,746 [* 15]
2007年(平成19年) 27,660 14,166 [* 16]
2008年(平成20年) 29,786 15,108 [* 17]
2009年(平成21年) 31,298 15,887 [* 18]
2010年(平成22年) 31,412 15,915 [* 19]
2011年(平成23年) 31,016 15,696 [* 20]
2012年(平成24年) 32,130 16,240 [* 21]
2013年(平成25年) 33,652 16,997 [* 22]
2014年(平成26年) 34,129 17,219 [* 23]
2015年(平成27年) 35,673 17,981 [* 24]
2016年(平成28年) 36,913 18,608 [* 25]
2017年(平成29年) 38,051

車站周邊

南側是與東上線平行的國道254號(川越街道),本站便位於其下方。西側有白子川,架有東埼橋。該附近在過去是川越街道白子宿。由於位於武藏野台地與荒川低地交界,受到白子川與支流百百向川(暗渠化)影響,本站周邊地勢起伏明顯,多坡道。

巴士路線

車站上方的國道254號有下赤塚國際興業巴士日语国際興業バス)、下赤塚站西武巴士)巴士站。

東武東上線下赤塚站北口側有下赤塚站(國際興業巴士)巴士站,但離本站較遠。

  • 下赤03:往高島平操車場
  • 板橋區01(RINRIN號):下赤塚站循環

站名由來

赤塚日语赤塚 (板橋区)」是本站北方的板橋區地名。

站名「地下鐵赤塚站」(過去為營團赤塚站)是為避免與本站北方100公尺之東武鐵道東上本線下赤塚站混淆而冠上公司名(鄰站「地下鐵成增站」也是相同情形)。

PASMOSuica的乘車履歷上,站名簡稱為「地下赤塚」。

相鄰車站

東京地下鐵
Y 有樂町線(只限各站停車)、F 副都心線
急行
通過
通勤急行、各站停車
地下鐵成增(Y 02、F 02)-地下鐵赤塚(Y 03、F 03)平和台(Y 04、F 04)

參考資料

  1. ^ 各駅の乗降人員ランキング. 東京メトロ. 
  2. ^ 2.0 2.1 有楽町線にホームドアを設置します - 東京地下鉄ニュースリリース 2010年4月27日
  3. ^ ホームドア設置計画進行中 - 東京地下鉄ニュースリリース 2010年9月6日
  4. ^ 有楽町線の発車メロディを制作しました 互联网档案馆存檔,存档日期2014-07-24. - 株式会社スイッチ 2011年4月6日
  5. ^ 各駅の乗降人員ランキング - 東京メトロ
  6. ^ 板橋区の統計页面存档备份,存于互联网档案馆) - 板橋区
  7. ^ 練馬区統計書 - 練馬区
  8. ^ 各種報告書页面存档备份,存于互联网档案馆) - 関東交通広告協議会
  9. ^ 東京都統計年鑑

來源

東京都統計年鑑

參見

外部連結