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賴瑞隆:修订间差异

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'''賴瑞隆'''({{bd|1973年|11月15日||}}),[[臺灣]]政治人物,[[民主進步黨]]籍,現任[[立法委員]]、民進黨中央評議委員會主任委員,曾任[[民主進步黨立法院黨團]]副幹事長、[[立法院]]國會助理、[[高雄市政府]]海洋局局長、[[高雄市政府新聞局|新聞局]]局長、觀光局主任秘書、建設局專門委員、[[行政院新聞局]]簡任祕書、[[中華民國勞動部|行政院勞工委員會]]機要專員。
'''賴瑞隆'''({{bd|1973年|11月15日||}}),[[中華民國]]政治人物,[[民主進步黨]]籍,現任[[立法委員]]、民進黨中央評議委員會主任委員,曾任[[民主進步黨立法院黨團]]副幹事長、[[立法院]]國會助理、[[高雄市政府]]海洋局局長、[[高雄市政府新聞局|新聞局]]局長、觀光局主任秘書、建設局專門委員、[[行政院新聞局]]簡任祕書、[[中華民國勞動部|行政院勞工委員會]]機要專員。

== 從政 ==
===高雄市政府新聞局長===
2010年12月25日擔任高雄市政府新聞局長,提出「高雄不思議」為主軸行銷高雄,2011年全台首創城市代言人,邀請知名樂團[[五月天]]擔任高雄城市代言人。另外於2013年6月成功爭取[[黃色小鴨]]在高雄策展,成為第一個展出的台灣城市。2013年12月,《經理人月刊》舉辦2013年「100MVP經理人」,賴瑞隆被評選為「2013年十大超級MVP經理人」(SUPER MVP)<ref>{{Cite web |url=https://www.chinatimes.com/newspapers/20131205000627-260107?chdtv |title=賴瑞隆獲選10大MVP經理人 |access-date=2019-05-06 |archive-date=2022-04-02 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220402110646/https://www.chinatimes.com/newspapers/20131205000627-260107?chdtv }}</ref>。得獎原因:帶領高雄市新聞局爭取[[黃色小鴨]]首站到達高雄,並結合地方單位嚴謹執行,成功吸引超過近400萬人前往參觀,帶來10億周邊商機。

===高雄市政府海洋局長===
2014年2月24日接任高雄市政府海洋局。力推高雄城市轉型,發展藍色經濟,帶動漁業高附加價值產業。任內推動高雄五寶,建立海洋城市「高雄海味」品牌、舉辦魷魚季秋刀魚季、遊艇產業發展、郵輪經濟、漁村在地特色、漁港多元開發等政績。2014年5月8~11日於高雄展覽館登場「2014台灣國際遊艇展覽(2014 Taiwan international Boat Show)」,超過2,500名國外買家到高雄市觀展,也吸引超過7萬人次購票參觀,國內外訂單超過30億元。<ref>{{Cite web |url=https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/778323 |title=〈南部〉國際遊艇展 4天逾7萬人次參觀 |access-date=2019-05-06 |archive-date=2019-05-06 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190506083413/https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/778323 |dead-url=no }}</ref>


==立法委員==
==立法委員==
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==第九屆立法委員時期==
===政績及倡議===
'''爭取大林蒲遷村案589億元核定,改善沿海六里居住品質'''
賴瑞隆擔任第九屆立委四年,持續督促中央加速大林蒲遷村進度,八次總質詢質詢張善政、林全、賴清德、蘇貞昌四位院長,持續追蹤中央地方遷村的進度,期待給人民更健康的環境及居住安全。經三年多的努力,終獲行政院長蘇貞昌於2019年10月8日正式核定<ref>{{Cite web |url=https://www.moea.gov.tw/MNS/populace/news/News.aspx?kind=1&menu_id=40&news_id=87195 |title=大林蒲遷村案來真的!協議與報編併行,中央與地方需通力合作 |access-date=2019-12-13 |archive-date=2022-03-31 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220331140346/https://www.moea.gov.tw/MNS/populace/news/News.aspx?kind=1&menu_id=40&news_id=87195 }}</ref>,589億用於遷村經費,住商土地一坪換一坪不變,期待給人民更好的生活環境。後經爭取經費增加為689億。
'''爭取海洋委員會成立於高雄,成功完成海洋基本法三讀立法'''
賴瑞隆曾任高雄市政府海洋局長,上任立委後,督促政府成立海洋部,重視海洋各項保育、產業、研發、休憩等工作,並於立法院多次召開海洋委員會組織設計公聽會<ref>{{Cite web |url=https://e-info.org.tw/node/200858 |title=海洋部或海委會? 組改沒進度 環團促加快腳步 |access-date=2019-12-13 |archive-date=2019-12-13 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191213092156/https://e-info.org.tw/node/200858 |dead-url=no }}</ref>、記者會<ref>{{Cite web |url=https://www.rti.org.tw/news/view/id/413128 |title=綠委籲海委會擴大預算編列 人員盡速到位 |access-date=2019-12-13 |archive-date=2019-12-13 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191213092145/https://www.rti.org.tw/news/view/id/413128 |dead-url=no }}</ref>,並成功爭取海洋委員會2018年4月成立於高雄<ref>{{Cite web |url=https://news.ltn.com.tw/news/politics/paper/1183127 |title=海委會 落腳高軟園區 |access-date=2019-12-13 |archive-date=2020-11-26 |archive-url=https://web.archive.org/web/20201126161303/https://news.ltn.com.tw/news/politics/paper/1183127 |dead-url=no }}</ref>。同時起草台灣首部海洋基本法,並邀集相關海洋學者召開記者會,呼籲政府正視海洋基本法對於台灣海洋治理之重要<ref>{{Cite web |url=https://newtalk.tw/news/view/2017-06-07/88615 |title=立委籲成立海洋部 行政院:下會期提出方案 |access-date=2019-12-13 |archive-date=2020-11-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20201127184452/https://newtalk.tw/news/view/2017-06-07/88615 |dead-url=no }}</ref>,經過三年多推動,海洋基本法已於2019年11月1日通過,條文明定,政府應一年內完成相關法令修改及政策白皮書,並寬列海洋事務預算,得設立海洋發展基金<ref>{{Cite web |url=https://www.cna.com.tw/news/firstnews/201911015003.aspx |title=立院三讀海洋基本法 一年內須提政策白皮書 |access-date=2019-12-13 |archive-date=2020-05-15 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200515143158/https://www.cna.com.tw/news/firstnews/201911015003.aspx |dead-url=no }}</ref>。

'''爭取[[高雄捷運]]延伸林園、東港,打造高屏便利安全捷運路網。'''
賴瑞隆競選立委期間,即提出捷運延伸林園、東港,完善便捷高雄捷運路網,打造高屏一日生活圈。上任後也多次質詢行政院長、交通部長,要求中央重視工業城市交通建設發展,改善市民交通環境。並成功爭取交通部於2016年7月核定補助路線規劃評估840萬元經費;2018年11月完成評估規劃報告、路線、站體及預算規劃,林園線將納入高捷延伸屏東共同規劃。
經賴瑞隆多次質詢要求,獲中央重視支持。亦於前瞻基礎建設軌道建設計劃,核定計畫經費5,850元,辦理高捷延伸屏東整體路網、可行性研究、綜合規劃及環境影響評估等規劃。經交通部協調取得高架捷運興建之共識,行政院亦於2021年12月17日函文正式核定「高雄捷運小港林園線可行性研究案」,並啟動綜合規劃及環評作業,預計於2022年底動工、2030年完工通車。<ref>{{cite web |title=高捷小港林園線政院核定了! 力拚明年底動工、2030通車 |url=https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3774579 |dead-url=no |access-date=2022-05-18 |archive-date=2022-06-10 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220610095902/https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3774579 }}</ref>

'''推動加工出口區更名為「科技產業園區」,促高科技產業及新創產業發展'''
加工出口區逾半世紀發展,演台灣產業龍頭的角色。隨著時代變遷,區內產業多以轉型為高科技製造基地,也是台灣IC、零組件重鎮。
賴瑞隆長期支持加工出口區發展,繼2017年爭取中央核定「前瞻基礎建設:高雄加工出口智造新基地」計畫24億元<ref>[https://ctee.com.tw/livenews/chinatimes/ch/20200519004532-260405 高雄加工區智造新基地上梁 力拚今年8月完工] </ref>,推動加工區老舊廠房更新,提供更多廠房空間,解決缺地,促進產業升級,已於2022年完工啟用,打造立體化、新型態的廠房及聯合辦公大樓,增加118億元產值及3,000個就業機會。為提升功能適用各項優惠,並擴大吸引投資,納入廠商進退場機制。賴瑞隆於立法院第十屆第三會期提出「科技產業園區設置管理條例」修正草案,獲各黨團支持於2020年12月30日三讀通過<ref>{{Cite web |url=https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/3397065 |title=加工出口區提升為科技產業園區 三讀通過 |access-date=2021-03-30 |archive-date=2022-04-02 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220402152852/https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/3397065 }}</ref>;2021年3月28日楠梓、前鎮、台中港、屏東、潭子聯合揭牌。<ref>{{Cite web |url=https://money.udn.com/money/story/5635/5349758 |title=加工出口區更名「科技產業園區」 3/28正式掛牌 |access-date=2021-03-30 |archive-date=2022-04-04 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220404152445/https://money.udn.com/money/story/5635/5349758 }}</ref>,此外,也提出《經濟部加工出口區管理處組織條例修正草案》將原先「加工出口區管理處」經由組織改造更名為「經濟部產業園區管理局」,以提升產業機制及各項配套措施入法。
更名後園區將持續朝產業科技升級、服務智慧升級、環境優化升級的目標邁進。帶領高雄高科技產業及新創產業加速發展。

'''與高雄市政府聯手爭取中央110億元經費,設置高雄5GAIoT創新園區,打造智慧科技城市及產業'''
賴瑞隆長期關心亞洲新灣區數位科技產業的技術資源能量,與高雄市政府聯手推動5GAIoT創新園區落腳亞洲新灣區內,中央投入110億元經費,打造國內投資額最大、產業鏈最完整的實證場域,預計於2021年4月核定。由經濟部主導,結合跨部會資源能量,投入園區開發、引進新創、人才培育、智慧設施及場域應用,預計吸引超過120家新創業者進駐,促投資超過300億元,增加1200億元經濟產值。<ref>{{Cite web |url=https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1436884 |title=高雄》高軟二期、5G AIoT齊發 亞灣區新聚落 |access-date=2021-03-30 |archive-date=2022-04-03 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220403063750/https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1436884 }}</ref>
===團體肯定===
2016年10月25日,公民監督國會聯盟評選為第九屆第一會期優秀立委。<ref>{{Cite web |url=http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20161015/968807/ |title=【公督盟】搶先看!》第九屆第一會期立委評鑑複審大會,優秀及待觀察立委名單公布 |access-date=2017-03-28 |archive-date=2016-10-18 |archive-url=https://web.archive.org/web/20161018100934/http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20161015/968807 |dead-url=no }}</ref>
2016年11月8日,口袋國會評比,整體表現獲選為第九屆第一會期優質立委。<ref>{{Cite web |url=http://news.rti.org.tw/news/detail/?recordId=306830 |title=口袋國會6指標評立委 學者肯定量化資料 |access-date=2017-03-28 |archive-date=2017-03-29 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170329045921/http://news.rti.org.tw/news/detail/?recordId=306830 |dead-url=no }}</ref>
2017年3月27日,公民監督國會聯盟評選為第九屆第二會期優秀立委。<ref>{{Cite web |url=http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2018406 |title=公督盟評鑑選出29位優秀立委 2人表現待觀察 |access-date=2017-03-28 |archive-date=2019-02-11 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190211205802/http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2018406 |dead-url=no }}</ref>
2017年9月25日,公民監督國會聯盟評選為第九屆第三會期優秀立委。<ref>{{Cite web |url=http://www.ydn.com.tw/News/257446 |title=公督盟表揚26位優秀立委 |access-date=2017-12-27 |archive-date=2017-12-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20171227123506/http://www.ydn.com.tw/News/257446 |dead-url=no }}</ref>
2018年4月3日,口袋國會評比,整體表現獲選為第九屆第四會期優質立委。
2018年4月16日,公民監督國會聯盟評選為第九屆第四會期優秀立委。
2018年10月15日,公民監督國會聯盟評選為第九屆第五會期優秀立委。
2019年2月15日,台灣再生能源推動聯盟評選為2018年綠能卓越貢獻獎。
2019年4月30日,公民監督國會聯盟評選為第九屆第六會期優秀立委。<ref>[https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/277832 1公督盟公布優秀立委 綠20、藍4、時力5席全壘打]{{Dead link|date=2019年11月 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref>
2019年10月2日,公民監督國會聯盟評選為第九屆第七會期優秀立委。
2019年10月,口袋國會評比,第九屆整體表現獲選為第九屆優質立委。
2020年3月31日,公民監督國會聯盟評選為第九屆第八會期優秀立委。

===第九屆所屬委員會===

第九屆第一-四會期:[[內政委員會]]

第九屆第四會期:[[內政委員會]](召集委員)<ref>{{Cite web |url=https://news.ftv.com.tw/news/detail/2017927W0001 |title=立院第4會期召委出爐! 國民黨6席 民進黨10席 |access-date=2017-12-27 |archive-date=2018-07-12 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180712123051/https://news.ftv.com.tw/news/detail/2017927W0001 }}</ref>

第九屆第五-八會期:[[經濟委員會]]

第九屆第七會期:[[經濟委員會]](召集委員)<ref>{{Cite web |url=https://www.ettoday.net/news/20190223/1384777.htm |title=立法院召委選舉出爐 綠拿10席藍搶6席 |access-date=2019-02-23 |archive-date=2019-02-23 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190223131447/https://www.ettoday.net/news/20190223/1384777.htm |dead-url=no }}</ref>

==第十屆立法委員時期==
===政績及倡議===
'''爭取[[前鎮漁港]]改造升級計畫60億元,打造台灣海產運銷樞紐'''
高雄前鎮漁港為全台最大遠洋漁業港,其遠洋漁業產值超過275萬(台灣遠洋漁業產值400億元),遠洋漁船遍及世界各漁場。然而,前鎮漁港自1968年啟用至今,使用超過50年,過去因欠缺整體規劃及預算支持,漁港作業設備及建築物老舊損壞,周邊環境空間也尚未有效利用。
賴瑞隆深知前鎮漁港對於台灣、高雄遠洋漁業發展的重要性,於競選立委期間提出前鎮漁港升級改造計畫,將借鏡日本豐洲市場的成功經驗,走向高附加價值、觀光效益的國際漁港,成為海產運銷樞紐。上任後,也多次邀集行政院農委會、漁業署、交通部、高雄市政府與高雄區漁會、地方漁業團體座談,促中央大力支持與地方合作加速推動。
經多年努力爭取下,促蔡英文總統、蘇貞昌院長重視全力支持。指示行政院農委會、國發會、交通部及高雄市政府成立專案小組。2020年11月,行政院核定前鎮漁港建設計畫專案(2021-2023年)計畫,預算追加至60億元<ref>{{Cite web |url=https://www.chinatimes.com/realtimenews/20201021005786-260410?chdtv |title=國發會推進海洋產業 通過前鎮漁港改造60億計畫 |access-date=2021-03-30 |archive-date=2020-10-31 |archive-url=https://web.archive.org/web/20201031045926/https://www.chinatimes.com/realtimenews/20201021005786-260410?chdtv |dead-url=no }}</ref>。

'''爭取[[國道七號 (中華民國)|國道七號]]環評大會通過,總經費1,357億元,2025年動工、2028年分段通車'''

國道七號高雄路段計畫自高雄市南星路起,經小港、鳳山、大寮、鳥松區後,於仁武區附近銜接國道10號,設置7座交流道,和市區道路、台88快速道路串連,全長約23公里,總經費1,357億元。過去延宕超過十年,賴瑞隆多次於立法院總質詢、部會質詢,要求中央加速定案,短期設置貨櫃車專用道,分流大小車,並成功爭取交通部補助14億元,預計於2024年初完工。國道七號高雄段計畫環評大會審議也於2022年9月28日正式通過。交通部已於11月30日研提建設計畫陳報行政院,並同步啟動設計招標,預計年底進行設計作業。2023年6月前完成核定,進入用地取得及設計規劃階段。且目標於2023年底興辦事業計畫書及路權圖核定,2025年上半年完成後用地取得作業,進入施工階段。工期50個月,若順利最快2025年底動工,將2028年分階段完工通車。

高雄港貨運量全台第一,過去沿海路為重車往返港區、國道的主要幹道,長年交通壅塞、死傷事故不斷。且因應七櫃明後年完工啟用後,將增加三成貨櫃量,短期由貨櫃車專用道,分流大小車。並促國道七號於2028年分階段完工通車,給小港林園鄉親有更安全回家的路。<ref>{{Cite web|url=https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4146455|title=國7高雄段明年初啟動設計 最快2025年底動工、2028分段完工|access-date=2022-12-08|archive-date=2022-12-08|archive-url=https://web.archive.org/web/20221208090209/https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4146455|dead-url=no}}</ref>。

===立委問政期間===

2021年4月13日 公民監督國會聯盟評選為第十屆第二會期優秀立委。

2021年10月5日 公民監督國會聯盟評選為第十屆第三會期優秀立委。

2022年4月1日 公民監督國會聯盟評選為第十屆第四會期優秀立委。

2022年9月27日 公民監督國會聯盟評選為第十屆第五會期優秀立委。

2023年4月11日 公民監督國會聯盟評選為第十屆第六會期優秀立委。

2023年10月3日 公民監督國會聯盟評選為第十屆第七會期優秀立委。

===第十屆所屬委員會===

第十屆第一會期:[[經濟委員會]]

第十屆第二會期:[[經濟委員會]](召集委員)<ref>{{Cite web |url=https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=819220 |title=快訊/超激烈!立院召委選舉出爐 民進黨9席、國民黨7席 |access-date=2020-09-23 |archive-date=2020-10-22 |archive-url=https://web.archive.org/web/20201022215101/https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=819220 |dead-url=no }}</ref>

第十屆第三~五、七、八會期:[[經濟委員會]]

第十屆第六會期:[[經濟委員會]](召集委員)<ref>{{Cite web |url=https://udn.com/news/story/6656/6645607 {{Wayback|url=https://udn.com/news/story/6656/6645607 |date=20221010005746 }} |title=立院8委員會召委選舉出爐 藍綠各取得8席召委</ref>


== 參考資料 ==
== 參考資料 ==

2023年11月4日 (六) 11:14的版本

賴瑞隆
 中華民國第9-10屆立法委員
现任
就任日期
2020年2月1日
前任許智傑(選區變更)
选区高雄市第八選舉區
(第10屆)
任期
2016年2月1日—2020年1月31日
前任林國正
继任選區裁撤
选区高雄市第九選舉區
(第9屆)
高雄市政府海洋局局長
任期
2014年2月24日—2015年3月9日
市長陳菊
前任藍健菖
继任柯尚余
高雄市政府新聞局局長
任期
2010年12月25日—2014年2月23日
市長陳菊
前任首任
继任丁允恭
个人资料
性别
出生 (1973-11-15) 1973年11月15日51歲)
臺灣彰化縣
国籍 中華民國
政党民主進步黨 民主進步黨
配偶陳怡元
學歷
經歷

賴瑞隆(1973年11月15日),中華民國政治人物,民主進步黨籍,現任立法委員、民進黨中央評議委員會主任委員,曾任民主進步黨立法院黨團副幹事長、立法院國會助理、高雄市政府海洋局局長、新聞局局長、觀光局主任秘書、建設局專門委員、行政院新聞局簡任祕書、行政院勞工委員會機要專員。

立法委員

2016年區域立法委員選舉

2015年3月7日,賴瑞隆辭去高雄市政府海洋局局長職務,投入民主進步黨高雄市第九選舉區前鎮區51里、小港區)立法委員黨內初選。3月20日黨內民調出爐,賴瑞隆以0.3370%勝出,正式獲得提名[1]

2016年1月16日,首度代表民進黨投入立委選舉,最終以100,862票(該區新高)、得票率60.57%(該區新高)[2],擊敗尋求連任的中國國民黨籍立委林國正,更與高雄市第三選舉區楠梓區左營區)的劉世芳聯手將最後兩塊拼圖補上,完成高雄全面綠化。

2020年區域立法委員選舉

2019年,賴瑞隆爭取連任,延續第九屆政績及建設爭取,持續深化相關政見,並監督政府建設進度。同時因選舉區調整,加強旗津區建設交通觀光發展。初選面對剛當選議員的鄭光峰挑戰,順利通過初選後,參與高雄市第八選舉區(前鎮區、小港區、旗津區)立委選舉。2020年1月11日,投票結果獲得13萬5052票,以2008年選舉區變革以來高雄史上最高票、全國第三高票當選。[3]

2024年區域立法委員選舉

選舉紀錄

年度 選舉屆數 選舉區 所屬政黨 得票數 得票率 當選標記 備註
2016 第九屆立法委員選舉 高雄市第九選舉區
(2010-2016)
民主進步黨 民主進步黨 100,862 60.57%
2020 第十屆立法委員選舉 高雄市第八選舉區 135,052 57.73% 選舉區重劃
2024 第十一屆立法委員選舉

參考資料

  1. ^ 高雄小港立委初選 賴瑞隆勝出. [2017-03-28]. (原始内容存档于2017-03-28). 
  2. ^ 高市9選區/首次參選就勝選 賴瑞隆:高雄拚轉型改變. [2017-03-28]. (原始内容存档于2019-04-12). 
  3. ^ 高雄市綠委賴瑞隆宣布當選 狂喜丟3承諾、5感謝. [2020-03-31]. (原始内容存档于2020-08-10). 

外部連結

中華民國 中華民國政府職務
高雄市市旗 高雄市政府
前任:
藍健菖
海洋局局長
2014年2月24日—2015年3月9日
繼任:
柯尚余
前任:
首任
新聞局局長
2010年12月25日-2014年2月25日
繼任:
丁允恭