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甲陽線：修订间差异

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2024年10月29日 (二) 00:02的最新版本

阪急電鐵甲陽線
跨過夙川（日语：夙川）橋樑的阪急6000系電車（日语：阪急6000系電車）
(2019年4月)
日語原名甲陽線
假名こうようせん
羅馬字Kōyō sen
概覽
运营範圍 日本 兵庫縣西宮市
起點站夙川站
終點站甲陽園站
路線代號HK HK
技術數據
路線長度2.2公里
最高速度70公里/小時
正線數目單線
車站數目3個
軌距1,435毫米（標準軌）
電氣化方式直流電1,500 V 高架電纜
閉塞方式自動閉塞式
車輛基地西宮車庫（日语：西宮車庫）
使用车型參見運行形態、車輛一節
运营信息
開通运营1924年10月1日
擁有者阪急電鐵阪急電鐵
运营者阪急電鐵阪急電鐵

甲陽線（日语：甲陽線／こうようせん Kōyō sen */?）是自日本兵庫縣西宮市夙川站至甲陽園站的阪急電鐵的鐵道路線。這條路線是西宮市甲山山麓的住宅區及前往甲陽園車站附近學校的通勤、通學路線。早晚均有眾多私立甲陽學院高等學校、夙川學院的學生使用這條路線。是阪急路線中長度最短的路線，也是車站數最少的路線。

路線資料

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  • 路線距離（營業距離）：2.2公里
  • 軌距：1435毫米
  • 站數：3個（包括起終點站）
  • 複線路段：沒有（全線單線）
  • 電氣化路段：全線電氣化（直流1500V）
  • 閉塞方式：自動閉塞式（特殊）
  • 最高速度：70公里/小時
  • 車輛基地：西宮車庫（日语：西宮車庫）

車站列表

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車站編號 中文站名 日文站名 英文站名 站間營業距離 累計營業距離 接續路線 軌道
HK-09 夙川 夙川 Shukugawa - 0.0 阪急電鐵：■ 神戶本線 ｜
HK-29 苦樂園口 苦楽園口 Kurakuenguchi 0.9 0.9   ◇
HK-30 甲陽園 甲陽園 Kōyōen 1.3 2.2   ｜

地下化計畫

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因爲都市計畫道路建石線（兵庫縣道82號大澤西宮線）之拓寬工程，苦樂園口站 - 甲陽園站間或全線將會地下化並取消所有平交道的方案曾被檢討過，但是當地居民擔心夙川公園樹木的砍伐會導致景觀破壞，還有憂慮工程會對環境造成不利影響，因此當地居民曾有組織反對運動，2009年（平成21年）12月該方案被停止。

相關條目

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參考資料

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  1. ^ 〜すべてのお客様に、よりわかりやすく〜「西山天王山」駅開業にあわせて、「三宮」「服部」「中山」「松尾」4駅の駅名を変更し、全駅で駅ナンバリングを導入しますPDF - 阪急阪神ホールディングス、2013年4月30日
  2. ^ 阪急京都線 大山崎駅〜長岡天神駅間で建設中の『西山天王山駅』を2013年12月21日に開業します！PDF - 阪急阪神ホールディングス、2013年6月5日。

外部連結

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检索自“https://zh.wikipedia.org/zhwiki/w/index.php?title=甲陽線&oldid=84763039”