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京阪13000系電聯車：修订间差异

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2024年11月11日 (一) 01:12的最新版本

京阪13000系電聯車
交野線上的京阪13000系電聯車
(2021年1月)
概覽
原產國 日本
製造川崎重工業
產量14列(4節、7節編組各7列)
車輛總數113輛
投入运营2012-
主要用戶京阪電氣鐵道
營運路線京阪宇治線及本線
技術數據
列車編組4、7輛
車輛長度先頭車：18,900 mm
中間車：18,700mm
車體宽度2,792mm
轨距1,435mm
車體材質鋁合金
編組定员540
供電制式直流1500V
受流方式架空電纜
安全防護系統京阪ATS

京阪13000系電聯車是供京阪電氣鐵道購入的直流通勤型電動列車，並於2012年春天開始投入服務。[1]

概要

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這款電聯車由川崎重工業負責製造，在2011年，為了令宇治線加快空調化及取締老化的2600系電車，京阪電氣鐵道開始投入到宇治線營業。

列車編組

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車輛形式 Mc T T Mc
總容量 128/43 137/49 137/49 128/43

參考資料

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  1. ^ 新型車両１３０００系２０両を新造します。 (PDF). 新聞稿. 日本: 京阪電氣鐵道. 2011年12月12日 [2011年12月12日]. （原始内容存档 (PDF)于2016年3月4日） （日语）. 
检索自“https://zh.wikipedia.org/zhwiki/w/index.php?title=京阪13000系電聯車&oldid=84923971”