後藤寺線:修订间差异
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|圖片說明=[[筑前庄内站]]至[[船尾站 (福岡縣)|船尾站]]間的[[日本國鐵KiHa40系柴聯車|國鐵KiHa 47型柴聯車]]<br />(2021年12月) |
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2024年11月11日 (一) 01:23的最新版本
後藤寺線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日語原名 | 後藤寺線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
假名 | ごとうじせん | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
羅馬字 | Gotōji sen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营範圍 | 日本福岡縣 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起點站 | 新飯塚站[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
終點站 | 田川後藤寺站[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線代號 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線長度 | 13.3公里 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正線數目 | 單線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 6個 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1,067毫米 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電氣化方式 | 非電氣化 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
閉塞方式 | 特殊自動閉塞式(軌道回路檢知式) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用车型 | 參見使用車輛 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
開通运营 | 1897年10月20日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
擁有者 | 九州旅客鐵道(JR九州) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营者 | 九州旅客鐵道 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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後藤寺線(日语:後藤寺線/ごとうじせん Gotōji sen */?)是一條連結日本福岡縣飯塚市的新飯塚站至福岡縣田川市的田川後藤寺站[1],屬於九州旅客鐵道(JR九州)的鐵路線(地方交通線)。
此線是途經筑豐西部的飯塚市與東部的田川市和福岡市的短絡路線。
路線資料
[编辑]- 管轄(事業類別):九州旅客鐵道(第一種鐵道事業者)
- 路段(營業距離):新飯塚站-田川後藤寺站 13.3公里[1]
- 軌距:1067毫米
- 道床:全線有碴軌道
- 站數:6個(包括起終點站)
- 若只限屬於後藤寺線的車站,排除起終點站(新飯塚站屬於筑豐本線,田川後藤寺站屬於日田彥山線[3])則為4個。
- 複線路段:沒有(全線單線)
- 電氣化路段:沒有(全線非電氣化)
- 閉塞方式:特殊自動閉塞式(軌道回路檢知式)
- 運轉指令所:博多綜合指令中心[4]
全線由本社鐵道事業本部直轄。
全線根據旅客營業規則屬於大都市近郊區間的「福岡近郊區間」。後藤寺線不能使用IC乘車卡「SUGOCA」,卻位於可使用SUGOCA的福岡、佐賀、大分、熊本地域內,因此可以以SUGOCA出入閘,中途通過後藤寺線(不能在線內車站下車)。
車站列表
[编辑]車站編號 | 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站間營業距離 | 累計營業距離 | 快速 | 接續路線 | 軌道 | 所在地 |
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JJ01 | 新飯塚 | 新飯塚 | Shin-Iitsuka | - | 0.0 | ● | 九州旅客鐵道: 筑豐本線(福北豐線)(JC14) | | | 飯塚市 |
JJ02 | 上三緒 | 上三緒 | Kami-Mio | 3.1 | 3.1 | │ | | | ||
JJ03 | 下鴨生 | 下鴨生 | Shimo-Kamoo | 1.9 | 5.0 | │ | ◇ | 嘉麻市 | |
JJ04 | 筑前庄內 | 筑前庄内 | Chikuzen-Shōnai | 1.2 | 6.2 | │ | | | 飯塚市 | |
JJ05 | 船尾 | 船尾 | Funao | 3.7 | 9.9 | │ | | | 田川市 | |
JJ06 | 田川後藤寺 | 田川後藤寺 | Tagawa-Gotōji | 3.4 | 13.3 | ● | 九州旅客鐵道: 日田彥山線(JI14) 平成筑豐鐵道:糸田線 |
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廢除路段
[编辑](貨)顯示貨物站。
廢站
[编辑]廢除路段的車站除外。
- (貨)起行站:1982年11月15日廢除,田川後藤寺-船尾間
過去的接續路線
[编辑]- 下鴨生站:漆生線