圣地亚哥地铁
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| 圣地亚哥地铁 | |
|---|---|
| Metro de Santiago | |
 | |
 NS-93 列车 | |
| 概要 | |
| 地区 |  智利圣地亚哥 |
| 交通类型 | 地铁 |
| 线路 | 7[1] |
| 车站 | 136[1] |
| 日客流量 | 235万（工作日平均值，2017）[2] |
| 年客流量 | 6.85亿人次（2017）[2] |
| 网站 | Metro de Santiago |
| 运营 | |
| 开始运营 | 1975年9月15日[3] |
| 运营单位 | Metro S.A. |
| 技术 | |
| 系统长度 | 139.7 km（86.8 mi）[4] |
| 轨距 | 1435 mm |
| 动力方式 | DC 750 V |
系统地图
| |
圣地亚哥地铁（西班牙语：Metro de Santiago）是智利首都圣地亚哥的城市铁路，穿越该市的大部分地区，是国际地铁联盟（CoMET）的成员之一[5]，由国有企业“地铁有限公司”管理。圣地亚哥地铁是智利第一条城市铁路，其开通时间早于瓦尔帕莱索的“瓦尔帕莱索地铁”和康塞普西翁的比奥列车。
圣地亚哥地铁被认为是拉丁美洲最现代化的地铁，并位居世界前茅，目前共有7条线路、136个车站，全长139.7公里。2006年时，圣地亚哥地铁的日载客量为130万人次，2007年以来这个数字已经翻倍，日最高载客量（2008年5月30日）达到250万4089人次。
目前圣地亚哥地铁有16个在建车站，建成后可将地铁线网拓展到东面的拉斯孔德斯区和西面的玛伊布区。
2019年10月18日，圣地亚哥地铁因加价而引发群众示威，抗议者大肆破坏地铁站，引致19及20两日地铁全线停运，甚至有部分列车被烧毁[6]。
运营线路及车站
[编辑]使用列车
[编辑]| 列车型号 | 制造年份 | 制造商 | 列车数量 | 列车编组 | 运营线路 | 牵引电机 | 控制装置 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 混合型车轮（外侧胶轮承重，内侧钢轮导向）列车 | |||||||
| NS-74 | 1972-1981 | 阿尔斯通 | 24 | 4M3T / 3M2T |  
|
阿尔斯通 GLM-0332 | Jeumont 制 凸轮调阻器（型式不明） |
| NS-88 | 1987 | Concarril | 1 | 3M2T |
| ||
| NS-93 | 1996-2003 | 阿尔斯通 | 33 | 4M2T / 4M3T / 5M3T | 
|
阿尔斯通 4ELA 2848 C | 阿尔斯通制 GTO-VVVF 逆变器（型式不明） |
| NS-04 | 2006-2007 | 11 | 5M2T / 6M2T |
|
阿尔斯通制 IGBT-VVVF 逆变器（型式不明） | ||
| NS-07 | 2009-2010 | CAF | 19 | 6M3T |
|
三菱电机 MB-5143-A | 三菱电机制 IGBT-VVVF 逆变器 MAP-144-75V204 |
| NS-12 | 2012-2013 | 14 | |||||
| NS-16 | 2017-2021 | 阿尔斯通 | 35 | 4M3T |
|
阿尔斯通 4ELA 2848 C | 阿尔斯通制 IGBT-VVVF 逆变器（型式不明） |
| 钢轮列车 | |||||||
| AS-02 | 2004-2010 | 阿尔斯通 | 69 | 2M1T |  
|
阿尔斯通 4LCA 2138 D | 阿尔斯通制 ONIX 172 MP 系列 IGBT-VVVF 逆变器 |
| AS-14 | 2014-2017 | CAF | 37 | 3M2T |  
|
三菱电机 MB-5161-A | CAF 制 IGBT-VVVF 逆变器（型式不明） |
线网图
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参考文献
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- ^ 1.0 1.1 Conoce la "estación fantasma" de la Línea 3: fue construida hace 30 años y no será utilizada [Meet Line 3's "Ghost Station": Built 30 years ago and not used]. Bio Bio. 21 January 2019 [2019-01-22]. （原始内容存档于2021-10-31） （西班牙语）.
- ^ 2.0 2.1 MEMORIA ANUAL 2012 [2012 ANNUAL REPORT] (pdf). Metro de Santiago: 13. [2013-09-14]. （原始内容存档 (PDF)于2019-06-19） （西班牙语）.
- ^ Corporativa - Historia - Historia de Metro [Corporate - History - History of Metro]. Metro de Santiago. July 1, 2013 [2013-09-18]. （原始内容存档于2016-03-04） （西班牙语）.
- ^ La Tercera. La Tercera. 22 January 2019 [2021-03-07]. （原始内容存档于2020-03-04） （西班牙语）.
- ^ 国际地铁联盟（CoMET） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（英文）
- ^ 地鐵票價調漲引發暴動，智利首都聖地牙哥進入緊急狀態. 关键新闻网. 2019-10-19 [2019-10-20]. （原始内容存档于2019-10-23）.