Diferencia entre revisiones de «Franco Morillo»
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Sus inicios profesionales tuvieron lugar en 2011, cuando debutó en la categoría Fórmula 4 Nueva Generación, donde compitió hasta la temporada 2012 bajo el ala del equipo de [[José Savino]]. Tras estas participaciones, en 2013 ingresó a la [[Fórmula Metropolitana]] donde sin embargo apenas desarrolló dos competencias, dentro de la escuadra Wind Racing. A pesar de ello, en esta misa temporada se produjo su debut en categorías de turismos, al ser convocado por Juan José Monteagudo para competir en [[TC 2000 (2012-)|TC 2000]], donde piloteó una unidad [[Volkswagen Bora]].<ref>[https://www.diariodemocracia.com/mas-deportivo/automovilismo/60603-juninense-franco-morillo-hace-debut-concordia/ El juninense Franco Morillo hace su debut en Concordia. ''Diario Democracia - 29-06-2013'']</ref> En esta primera temporada, alcanzó a desarrollar 7 competencias, siendo convocado nuevamente en la temporada siguiente para competir sobre un [[Renault Fluence]], sin embargo solamente desarrolló 5 competencias en esta temporada. |
Sus inicios profesionales tuvieron lugar en 2011, cuando debutó en la categoría Fórmula 4 Nueva Generación, donde compitió hasta la temporada 2012 bajo el ala del equipo de [[José Savino]]. Tras estas participaciones, en 2013 ingresó a la [[Fórmula Metropolitana]] donde sin embargo apenas desarrolló dos competencias, dentro de la escuadra Wind Racing. A pesar de ello, en esta misa temporada se produjo su debut en categorías de turismos, al ser convocado por Juan José Monteagudo para competir en [[TC 2000 (2012-)|TC 2000]], donde piloteó una unidad [[Volkswagen Bora]].<ref>[https://www.diariodemocracia.com/mas-deportivo/automovilismo/60603-juninense-franco-morillo-hace-debut-concordia/ El juninense Franco Morillo hace su debut en Concordia. ''Diario Democracia - 29-06-2013'']</ref> En esta primera temporada, alcanzó a desarrollar 7 competencias, siendo convocado nuevamente en la temporada siguiente para competir sobre un [[Renault Fluence]], sin embargo solamente desarrolló 5 competencias en esta temporada. |
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La temporada 2015 encontró a Morillo retornando a la actividad dentro de la novel [[Copa Bora 1.8T]], categoría promocional creada por la [[Asociación Corredores de Turismo Carretera]] y de temática monomarca, siendo el modelo elegido para la misma el [[Volkswagen Bora]]. Con esta unidad, Morillo no sólo hizo su reingreso al automovilismo nacional, sino que también logró conquistar su primer campeonato a nivel nacional, al consagrarse en la temporada 2016.<ref>[https://www.diariodemocracia.com/mas-deportivo/automovilismo/150284-franco-morillo-grito-campeon-plata/ Franco Morillo gritó "campeón" en La Plata. ''Diario Democracia - 04-12-2016'']</ref> Sus actuaciones en esta categoría, le terminaron por abrir las puertas de la divisional [[Top Race Junior]], categoría donde se presentó en la última fecha del año 2016 al comando de un prototipo identificado con rasgos de diseño del modelo de producción [[Mercedes-Benz CLA]] y atendido por el equipo [[SDE Competición]].<ref>[https://www.diariodemocracia.com/mas-deportivo/automovilismo/150552-franco-morillo-logro-tiempo-race-juniors/ EL JUNINENSE DEBUTA EN LA CATEGORÍA: Franco Morillo logró el 12º tiempo en Top Race Juniors. ''Diario Democracia - 10-12-2016'']</ref> Con esta misma unidad compitió en la temporada siguiente, logrando finalmente quedarse con el subcampeonato de la divisional, siendo este su segundo título a nivel nacional.<ref>{{Cita web |url=https://ladeportivaonline.com/franco-morillo-subcampeon-argentino/ |título=Franco Morillo subcampeón argentino. ''La Deportiva - 04-12-2017'' |fechaacceso=28 de marzo de 2018 |fechaarchivo=28 de marzo de 2018 |urlarchivo=https://web.archive.org/web/20180328231243/https://ladeportivaonline.com/franco-morillo-subcampeon-argentino/ |deadurl=yes }}</ref> Tras esta participación, anunció su continuidad en la divisional para la temporada 2018.<ref>{{Cita web |url=https://ladeportivaonline.com/franco-morillo-quiero-salir-campeon-en-top-race-junior/ |título=Franco Morillo: "Quiero salir campeón en Top Race Junior". ''La Deportiva - 21-02-2018'' |fechaacceso=28 de marzo de 2018 |fechaarchivo=28 de marzo de 2018 |urlarchivo=https://web.archive.org/web/20180328231138/https://ladeportivaonline.com/franco-morillo-quiero-salir-campeon-en-top-race-junior/ |deadurl=yes }}</ref><ref>[http://www.tc2000.com.ar/noticias.php?accion=detalle&id=5854 Entrevista biográfica de Franco Morillo]</ref> |
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Revisión actual - 07:12 25 may 2024
Franco Morillo | ||
---|---|---|
Datos personales | ||
Nombre | Franco Clemente Morillo[1] | |
Nacionalidad | Argentina | |
Nacimiento |
16 de julio de 1993 (31 años) Junín, Provincia de Buenos Aires | |
Carrera deportiva | ||
Palmarés general | ||
Años en activo | 2011- | |
Temporada de debut | 2011 (Fórmula 4 Nueva Generación) | |
Top Race Junior | ||
Equipo actual |
SDE Competición (Tercerizado) | |
Top Race Junior | ||
Años | 2016- | |
Carreras | 13 (hasta 2017) | |
Victorias | 1 (hasta 2017) | |
Títulos | 2.º en 2017 | |
TC 2000 | ||
Años | 2013-2014 | |
Carreras | 12 | |
Copa Bora 1.8T | ||
Años | 2015-2016 | |
Títulos | 1 (2016) | |
Franco Clemente Morillo (Junín, provincia de Buenos Aires, 16 de julio de 1993) es un piloto argentino de automovilismo. Iniciado en el ámbito del karting, desarrolló su carrera deportiva en categorías de nivel zonal y nacional. Compitió profesionalmente en las categorías Fórmula 4 Nueva Generación, Fórmula Metropolitana, TC 2000, Copa Bora 1.8T y en la Top Race Junior.
Fue campeón de la categoría promocional Copa Bora en el año 2016.[2] A fin de temporada, tuvo su estreno en la divisional Top Race Junior, donde terminó conquistando el subcampeonato de la especialidad en el año 2017.[3]
Biografía
[editar]Sus inicios profesionales tuvieron lugar en 2011, cuando debutó en la categoría Fórmula 4 Nueva Generación, donde compitió hasta la temporada 2012 bajo el ala del equipo de José Savino. Tras estas participaciones, en 2013 ingresó a la Fórmula Metropolitana donde sin embargo apenas desarrolló dos competencias, dentro de la escuadra Wind Racing. A pesar de ello, en esta misa temporada se produjo su debut en categorías de turismos, al ser convocado por Juan José Monteagudo para competir en TC 2000, donde piloteó una unidad Volkswagen Bora.[4] En esta primera temporada, alcanzó a desarrollar 7 competencias, siendo convocado nuevamente en la temporada siguiente para competir sobre un Renault Fluence, sin embargo solamente desarrolló 5 competencias en esta temporada.
La temporada 2015 encontró a Morillo retornando a la actividad dentro de la novel Copa Bora 1.8T, categoría promocional creada por la Asociación Corredores de Turismo Carretera y de temática monomarca, siendo el modelo elegido para la misma el Volkswagen Bora. Con esta unidad, Morillo no sólo hizo su reingreso al automovilismo nacional, sino que también logró conquistar su primer campeonato a nivel nacional, al consagrarse en la temporada 2016.[5] Sus actuaciones en esta categoría, le terminaron por abrir las puertas de la divisional Top Race Junior, categoría donde se presentó en la última fecha del año 2016 al comando de un prototipo identificado con rasgos de diseño del modelo de producción Mercedes-Benz CLA y atendido por el equipo SDE Competición.[6] Con esta misma unidad compitió en la temporada siguiente, logrando finalmente quedarse con el subcampeonato de la divisional, siendo este su segundo título a nivel nacional.[7] Tras esta participación, anunció su continuidad en la divisional para la temporada 2018.[8][9]
Trayectoria
[editar]Año | Categoría | Automóvil |
---|---|---|
2011 | Debut en Fórmula 4 Nueva Generación | Crespi-Renault |
2012 | Fórmula 4 Nueva Generación | Crespi-Renault |
2013 | Debut en Fórmula Metropolitana, 2 carreras | Crespi-Renault |
Debut en el TC 2000 | Volkswagen Bora | |
2014 | TC 2000, 5 carreras | Renault Fluence |
2015 | Debut en Copa Bora 1.8T | Volkswagen Bora |
2016 | Campeón Copa Bora 1.8T | Volkswagen Bora |
Debut en Top Race Junior | Mercedes CLA Junior | |
2017 | Subcampeón en Top Race Junior | Mercedes CLA Junior |
2018 | Top Race Junior | Mercedes CLA Junior |
TC 2000
[editar]Año | Equipo | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Res. | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | RC | BA I | RAF | AG | LP | CON | OLA | ROS | SJO | JUN | BA II | 18° | 26 | |||
JM Motorsport | Volkswagen Bora | 16 | 8 | 11 | 8 | Ret | NL | 12 | ||||||||
2014 | AG I | LP | JUN | MER | BA I | PAR I | RC | CON | BA II | PAR II | AG II | GR | 23° | 17 | ||
JM Motorsport | Renault Fluence | 8 | NL | 21 | 12 | 16† | Ret |
Trayectoria en Top Race
[editar]
|
- [10]
Palmarés
[editar]Título | Categoría | Automóvil | Año |
---|---|---|---|
Campeón | Copa Bora 1.8T | Volkswagen Bora | 2016 |
Subcampeón | Top Race Junior | Mercedes-Benz CLA Junior | 2017 |
Subcampeón | Top Race Junior | Mercedes-Benz CLA Junior | 2018 |
Campeón | Top Race Series | Fiat Cronos Series | 2020 |
Referencias
[editar]- ↑ Datos fiscales de Franco Morillo
- ↑ Franco Morillo gritó "campeón" en La Plata. Diario Junín - 05-12-2016
- ↑ El juninense Franco Morillo se consagró subcampeón argentino de Top Race Junior. Diario Junín - 04-12-2017
- ↑ El juninense Franco Morillo hace su debut en Concordia. Diario Democracia - 29-06-2013
- ↑ Franco Morillo gritó "campeón" en La Plata. Diario Democracia - 04-12-2016
- ↑ EL JUNINENSE DEBUTA EN LA CATEGORÍA: Franco Morillo logró el 12º tiempo en Top Race Juniors. Diario Democracia - 10-12-2016
- ↑ «Franco Morillo subcampeón argentino. La Deportiva - 04-12-2017». Archivado desde el original el 28 de marzo de 2018. Consultado el 28 de marzo de 2018.
- ↑ «Franco Morillo: "Quiero salir campeón en Top Race Junior". La Deportiva - 21-02-2018». Archivado desde el original el 28 de marzo de 2018. Consultado el 28 de marzo de 2018.
- ↑ Entrevista biográfica de Franco Morillo
- ↑ Trayectoria en Driver DataBase