Ir al contenido

SDE Competición

De Wikipedia, la enciclopedia libre
SDE Competición
Nacionalidad Argentina
Base Termas de Río Hondo, Provincia de Santiago del Estero
Fundación 2010
Fundador/es Claudio Pfening y Marcos Adolfo Vázquez
Director/es Darío Ponce
Ingeniero jefe Daniel Boero
Director técnico Andrés "Tato" Ponce
Chasis Chevrolet Cruze
Motores TRV6 by Berta
TRV6 y TR Series
Chasis Chevrolet Cruze
Marcos Vázquez, piloto del equipo SDE Competición.
Unidad Ford Mondeo III de la categoría argentina Top Race Series, atendida por el SDE Competición en el año 2013. Piloto: Fabricio Persia.
Unidad Chevrolet Vectra II de la categoría argentina Top Race Junior, atendida por el SDE Competición en el año 2011. Piloto: Marcos Di Palma.

SDE Competición es un equipo argentino de automovilismo. Es reconocido en Argentina por sus participaciones y estrecha colaboración con la categoría Top Race, en la cual además de competir en sus divisionales Top Race V6 y Top Race Series, también tiene a su cargo la organización y atención en pista de las unidades de la división Top Race Junior desde 2016.

Este equipo nació en el año 2010 como un acuerdo de colaboración entre el preparador Claudio Pfening y el piloto Marcos Vázquez.[1]​ En ese sentido, Pfening se haría cargo de la dirección técnica del equipo, mientras que Vázquez se haría con la dirección deportiva hasta el anuncio de su retiro en el año 2014.[2][3]​ A partir de ese año, el equipo quedó al mando del piloto Raúl Trungelitti.[4]

En el año 2013, con la creación de la división Top Race NOA, se convirtió en la primera escudería del interior argentino en inaugurar una Escuela de formación profesional de Pilotos, la cual tiene su espacio físico en el Autódromo Internacional de Termas de Río Hondo.[5]

En el año 2012, el equipo inscribió por primera vez su nombre en lo alto del automovilismo argentino, al proclamarse campeón el piloto Facundo Della Motta dentro de la divisional Top Race Junior.[6]

En los años 2015 y 2018, nuevamente el SDE Competición inscribe su nombre a nivel nacional, al proclamarse como campeones los pilotos Fabián Flaqué y Gastón Crusitta, ambos en la divisional Top Race Series.[7][8]

Su participación tuvo una pausa una vez finalizada la temporada 2018, cuando a inicios del año 2019 anunciaron su baja de las competiciones, especificando motivos meramente administrativos.[9]​ El control de la estructura de este equipo fue asumido en conjunto por el empresario Santiago Bussolini y el piloto Gastón Crusitta, quienes sobre su base fundaron un nuevo equipo al que denominaron Inbest Racing.[10]

Finalmente, al finalizar la temporada 2019 la conducción del equipo fue asumida por la familia Ponce, siendo el piloto Darío Ponce designado como su nuevo director. Al mismo tiempo, fue la denominación del equipo fue reformulada a SDE Inbest Racing.[11]​ Tras la misma, el equipo continuó con su temática de trabajo, a la vez de habilitar la creación de una estructura satélite con base en la Provincia de San Juan, cuya dirección fue asumida por los hermanos Ariel y Fabricio Persia, siendo denominada SDE San Juan.[12]

Historia

[editar]

Tras haberse iniciado a nivel nacional en la categoría Copa Mégane, en el año 2008, y haber debutado en la divisional Top Race Junior en 2009, el piloto santiagueño Marcos Vázquez comenzaría a pergeñar la idea de poder crear una escudería propia para esta última categoría, con la cual poder representar más fielmente a su provincia. Es así que tras haber competido en 2009 bajo el ala del equipo JE Motorsport, para 2010 consigue establecer un acuerdo con el preparador de Humboldt, Claudio Pfening, director técnico del equipo JE, para requerir de sus servicios.

De esta manera y con el inicio de la Copa América 2010 de Top Race, en la divisional Junior hacía su estreno el equipo SDE Pfening Competición, el cual inicialmente haría pie en la localidad de Humboldt, en los talleres de Claudio Pfening. Inicialmente, el equipo hace su aparición poniendo en pista para todo el torneo, una sola unidad que fue tripulada por Marcos Vázquez. Los resultados iniciales fueron muy auspiciosos, poniendo a Vázquez muy cerca de la lucha por el título y cerrando el torneo en la quinta colocación. La performance exhibida por el equipo anima a sus directivos a querer expandirse, por tal motivo para el torneo siguiente (corrido en el segundo semestre de 2010), el SDE amplia su plantilla de pilotos pasando a contar con las incursiones de Yamil Apud y Joel Gassman.[13]​ Nuevamente el equipo mostraría a Vázquez como punta de lanza de la escudería, teniendo grandes resultados que lo colocarían en la segunda posición del torneo al cabo de las 6 fechas que duró. Sin embargo, tras conocerse la decisión de la comisión directiva de Top Race de cambiar para el año 2011 su ente fiscalizador y la consecuente clausura de la Temporada 2010, la lucha por el título se dio por concluida y Vázquez terminaría cerrando la temporada con la conquista de su primer subcampeonato a nivel nacional.[14]

En el año 2011, Trungelliti comienza a poner en marcha su plan de trasladar de manera definitiva la base de su equipo a la Provincia de Santiago del Estero. Al mismo tiempo, inició un proceso de reorganización interna en la cual renovaría parcialmente su plantilla, incorporando un coche más y dos nuevas caras al plantel. A los pilotos Vázquez y Apud, se les sumarían también como nuevas incorporaciones los pilotos Lucas Ariel Guerra y Facundo Della Motta, manteniendo además en pista a sus 3 Ford Mondeo II e incorporando para Della Motta un Chevrolet Vectra II.[15]​ Sin embargo, en un año donde se produjo una gran cantidad de recambios en los diferentes equipos, el SDE no quedaría al margen de esto, ya que tras haber presentado su nuevo equipo se sucederían las bajas de Della Motta[16]​ y Guerra.[17]​ Aun así, el equipo logra reforzarse con la llegada del experimentado piloto Marcos Di Palma, quien ya venía compitiendo en la divisional Top Race V6.[18]​ En cuanto a lo deportivo, en esta temporada llegarían los primeros grandes éxitos de la escudería en la divisional, al conquistar el triunfo primeramente Yamil Apud, el 20 de marzo de 2011 en el Autódromo Hermanos Emiliozzi[19]​ y más tarde Marcos Vázquez, el 10 de julio de 2011 en el Autódromo Ciudad de La Rioja.[20]​ Estos resultados permitirían que tanto Vázquez como Apud, queden clasificados a la Etapa de Definición del campeonato, cerrando finalmente el torneo en las posiciones 8º y 28º respectivamente.

En 2015 se suma a mitad de temporada Mariano Altuna a la escudería del entonces llamado Top Race V6, posibilitando otro salto deportivo. Un año más tarde, con la recuperación del TopRace Junior como categoría de nivel nacional, se incorpora a Santiago Bussolini como responsable comercial, para aumentar progresivamente el parque automotor, que logró un pico de 22 autos a fines de 2017. Por su parte, en 2016 y 2017 Altuna pelea mano a mano el título de campeón con Agustín Canapino, consagrando definitivamente al SDE Competición como un equipo de élite en el automovilismo argentino.

La temporada 2018 comienza con Altuna y Krujoski en TopRace, más Gastón Crusitta, incorporado en 2017 con un subcampeonato en Top Race Series afrontando su segundo año en la división. A este último se le suma Martín Ferreyra, campeón en 2017 del Top Race Junior. Por otro lado, Pfening es desvinculado del equipo, por lo que Andrés "Tato" Ponce y Daniel Boero son los nuevos responsables técnicos.

Participaciones

[editar]
Valores Top Race V6 Top Race Series Top Race Junior
Temporadas 2010
2011
2012 2012
2013 2013 2013
2014 2014
2015 2015
2016 2016
2017 2017
2018 2018
2020 2020 2020
2021 2021 2021
2022 2022 2022
  • En 2019 la estructura participó bajo la denominación Inbest Racing.

Palmarés

[editar]
Top Race V6
Título Pilotos Automóvil Año
Subcampeón Bandera de Argentina Mariano Altuna Chevrolet Cruze I 2016
Subcampeón Bandera de Argentina Mariano Altuna Chevrolet Cruze I 2017
Top Race Series
Título Pilotos Automóvil Año
Campeón Bandera de Argentina Fabián Flaqué Mercedes-Benz CLA Series 2015
Subcampeón Bandera de Argentina Fabricio Persia Mercedes-Benz CLA Series 2016
Subcampeón Bandera de Argentina Gastón Crusitta Chevrolet Cruze Series 2017
Campeón Bandera de Argentina Gastón Crusitta Chevrolet Cruze Series 2018
Subcampeón Bandera de Argentina Fabricio Persia Chevrolet Cruze Series 2019
Top Race Junior
Título Pilotos Automóvil Año
Subcampeón Bandera de Argentina Marcos Adolfo Vázquez Ford Mondeo II 2010
Campeón Bandera de Argentina Facundo Della Motta Ford Mondeo II 2012

Referencias

[editar]
  1. El santiagueño Marcos Vazquez estrenará equipo: el SDE (Santiago del Estero) Pfening Competición que alistará un Mondeo Junior 0Km Diario La Voz de Zárate - 29-1-2010
  2. Top Race: El SDE Competición sale a escena en Buenos Aires - El Liberal - 05-04-2013
  3. «Marcos Vázquez se despide en casa - Diario Panorama - 04-07-2014». Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016. Consultado el 11 de septiembre de 2015. 
  4. El SDE Competicion ya hace historia. El Liberal - 29-08-2015
  5. Escuela, taller y mucho más La Gaceta - 06-07-2013
  6. Della Motta ganó y se consagró campeón del Top Race Junior. Tiempo de San Juan - 16-12-2012
  7. Fabián Flaqué es oficialmente campeón del Top Race Series. Diario La Provincia SJ - 10-12-2015
  8. GASTÓN CRUSITTA, CAMPEÓN DE LA REINVENCIÓN. Corsa - 27/12/2018
  9. «El SDE Competición hace un impasse. Campeones - 30-01-2019». Archivado desde el original el 26 de abril de 2019. Consultado el 26 de abril de 2019. 
  10. Inbest Racing, el nuevo equipo de Top Race. Carburando - 06-02-2019
  11. El SDE confirmó su plantel de pilotos. Poleposition Web - 29-02-2020
  12. Los hermanos Persia afrontan un proyecto netamente sanjuanino en el Top Race. Sí San Juan - 25-08-2021
  13. «TOP RACE - EL SDE PFENING COMPETICION TRIPLICA LA APUESTA AutoNoticias.com». Archivado desde el original el 23 de septiembre de 2015. Consultado el 23 de septiembre de 2015. 
  14. Marcos Vázquez fue coronado subcampeón. Pasión y Deporte - 04-02-2011
  15. 2011-02-14 Póker del SDE Pfening: El equipo santiagueño incorporó a Facundo Della Mota al Team Pasión y Deporte - 2011-02-14
  16. FACUNDO DELLA MOTTA Cambia de la TR Series a la Clase 2 del TN Diario de Cuyo - 28-07-2011
  17. «Cambio de equipo: Lucas Guerra metió el cambio en el Top Race Series. Dejó el SDE Pfening Competición para sumarse al Fiat Linea Competizione. Corsa - 02/11/2011». Archivado desde el original el 23 de septiembre de 2015. Consultado el 23 de septiembre de 2015. 
  18. Marcos Di Palma se incorpora hoy al equipo santiagueño. El Liberal.com - 23-08-2011
  19. Apud en lo más alto. PolePosition Radio - 20-03-2011
  20. Vázquez y su primera victoria en el Series. PolePosition Radio - 10-07-2011

Enlaces externos

[editar]