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Sus inicios profesionales tuvieron lugar en 2011, cuando debutó en la categoría Fórmula 4 Nueva Generación, donde compitió hasta la temporada 2012 bajo el ala del equipo de [[José Savino]]. Tras estas participaciones, en 2013 ingresó a la [[Fórmula Metropolitana]] donde sin embargo apenas desarrolló dos competencias, dentro de la escuadra Wind Racing. A pesar de ello, en esta misa temporada se produjo su debut en categorías de turismos, al ser convocado por Juan José Monteagudo para competir en [[TC 2000 (2012-)|TC 2000]], donde piloteó una unidad [[Volkswagen Bora]].<ref>[https://www.diariodemocracia.com/mas-deportivo/automovilismo/60603-juninense-franco-morillo-hace-debut-concordia/ El juninense Franco Morillo hace su debut en Concordia. ''Diario Democracia - 29-06-2013'']</ref> En esta primera temporada, alcanzó a desarrollar 7 competencias, siendo convocado nuevamente en la temporada siguiente para competir sobre un [[Renault Fluence]], sin embargo solamente desarrolló 5 competencias en esta temporada.
Sus inicios profesionales tuvieron lugar en 2011, cuando debutó en la categoría Fórmula 4 Nueva Generación, donde compitió hasta la temporada 2012 bajo el ala del equipo de [[José Savino]]. Tras estas participaciones, en 2013 ingresó a la [[Fórmula Metropolitana]] donde sin embargo apenas desarrolló dos competencias, dentro de la escuadra Wind Racing. A pesar de ello, en esta misa temporada se produjo su debut en categorías de turismos, al ser convocado por Juan José Monteagudo para competir en [[TC 2000 (2012-)|TC 2000]], donde piloteó una unidad [[Volkswagen Bora]].<ref>[https://www.diariodemocracia.com/mas-deportivo/automovilismo/60603-juninense-franco-morillo-hace-debut-concordia/ El juninense Franco Morillo hace su debut en Concordia. ''Diario Democracia - 29-06-2013'']</ref> En esta primera temporada, alcanzó a desarrollar 7 competencias, siendo convocado nuevamente en la temporada siguiente para competir sobre un [[Renault Fluence]], sin embargo solamente desarrolló 5 competencias en esta temporada.


La temporada [[2015]] encontró a Morillo retornando a la actividad dentro de la novel [[Copa Bora 1.8T]], categoría promocional creada por la [[Asociación Corredores de Turismo Carretera]] y de temática monomarca, siendo el modelo elegido para la misma el [[Volkswagen Bora]]. Con esta unidad, Morillo no sólo hizo su reingreso al automovilismo nacional, sino que también logró conquistar su primer campeonato a nivel nacional, al consagrarse en la temporada [[2016]].<ref>[https://www.diariodemocracia.com/mas-deportivo/automovilismo/150284-franco-morillo-grito-campeon-plata/ Franco Morillo gritó "campeón" en La Plata. ''Diario Democracia - 04-12-2016'']</ref> Sus actuaciones en esta categoría, le terminaron por abrir las puertas de la divisional [[Top Race Junior]], categoría donde se presentó en la última fecha del año [[2016]] al comando de un prototipo identificado con rasgos de diseño del modelo de producción [[Mercedes-Benz CLA]] y atendido por el equipo [[SDE Competición]].<ref>[https://www.diariodemocracia.com/mas-deportivo/automovilismo/150552-franco-morillo-logro-tiempo-race-juniors/ EL JUNINENSE DEBUTA EN LA CATEGORÍA: Franco Morillo logró el 12º tiempo en Top Race Juniors. ''Diario Democracia - 10-12-2016'']</ref> Con esta misma unidad compitió en la temporada siguiente, logrando finalmente quedarse con el subcampeonato de la divisional, siendo este su segundo título a nivel nacional.<ref>[https://ladeportivaonline.com/franco-morillo-subcampeon-argentino/ Franco Morillo subcampeón argentino. ''La Deportiva - 04-12-2017'']</ref> Tras esta participación, anunció su continuidad en la divisional para la temporada [[2018]].<ref>[https://ladeportivaonline.com/franco-morillo-quiero-salir-campeon-en-top-race-junior/ Franco Morillo: "Quiero salir campeón en Top Race Junior". ''La Deportiva - 21-02-2018'']</ref><ref>[http://www.tc2000.com.ar/noticias.php?accion=detalle&id=5854 Entrevista biográfica de Franco Morillo]</ref>
La temporada 2015 encontró a Morillo retornando a la actividad dentro de la novel [[Copa Bora 1.8T]], categoría promocional creada por la [[Asociación Corredores de Turismo Carretera]] y de temática monomarca, siendo el modelo elegido para la misma el [[Volkswagen Bora]]. Con esta unidad, Morillo no sólo hizo su reingreso al automovilismo nacional, sino que también logró conquistar su primer campeonato a nivel nacional, al consagrarse en la temporada 2016.<ref>[https://www.diariodemocracia.com/mas-deportivo/automovilismo/150284-franco-morillo-grito-campeon-plata/ Franco Morillo gritó "campeón" en La Plata. ''Diario Democracia - 04-12-2016'']</ref> Sus actuaciones en esta categoría, le terminaron por abrir las puertas de la divisional [[Top Race Junior]], categoría donde se presentó en la última fecha del año 2016 al comando de un prototipo identificado con rasgos de diseño del modelo de producción [[Mercedes-Benz CLA]] y atendido por el equipo [[SDE Competición]].<ref>[https://www.diariodemocracia.com/mas-deportivo/automovilismo/150552-franco-morillo-logro-tiempo-race-juniors/ EL JUNINENSE DEBUTA EN LA CATEGORÍA: Franco Morillo logró el 12º tiempo en Top Race Juniors. ''Diario Democracia - 10-12-2016'']</ref> Con esta misma unidad compitió en la temporada siguiente, logrando finalmente quedarse con el subcampeonato de la divisional, siendo este su segundo título a nivel nacional.<ref>{{Cita web |url=https://ladeportivaonline.com/franco-morillo-subcampeon-argentino/ |título=Franco Morillo subcampeón argentino. ''La Deportiva - 04-12-2017'' |fechaacceso=28 de marzo de 2018 |fechaarchivo=28 de marzo de 2018 |urlarchivo=https://web.archive.org/web/20180328231243/https://ladeportivaonline.com/franco-morillo-subcampeon-argentino/ |deadurl=yes }}</ref> Tras esta participación, anunció su continuidad en la divisional para la temporada 2018.<ref>{{Cita web |url=https://ladeportivaonline.com/franco-morillo-quiero-salir-campeon-en-top-race-junior/ |título=Franco Morillo: "Quiero salir campeón en Top Race Junior". ''La Deportiva - 21-02-2018'' |fechaacceso=28 de marzo de 2018 |fechaarchivo=28 de marzo de 2018 |urlarchivo=https://web.archive.org/web/20180328231138/https://ladeportivaonline.com/franco-morillo-quiero-salir-campeon-en-top-race-junior/ |deadurl=yes }}</ref><ref>[http://www.tc2000.com.ar/noticias.php?accion=detalle&id=5854 Entrevista biográfica de Franco Morillo]</ref>


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Revisión actual - 07:12 25 may 2024

Franco Morillo
Datos personales
Nombre Franco Clemente Morillo[1]​
Nacionalidad Argentina
Nacimiento 16 de julio de 1993 (31 años)
Junín, Provincia de Buenos Aires
Carrera deportiva
Palmarés general
Años en activo 2011-
Temporada de debut 2011 (Fórmula 4 Nueva Generación)
Top Race Junior
Equipo actual SDE Competición
(Tercerizado)
Top Race Junior
Años 2016-
Carreras 13 (hasta 2017)
Victorias 1 (hasta 2017)
Títulos 2.º en 2017
TC 2000
Años 2013-2014
Carreras 12
Copa Bora 1.8T
Años 2015-2016
Títulos 1 (2016)
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Franco Clemente Morillo (Junín, provincia de Buenos Aires, 16 de julio de 1993) es un piloto argentino de automovilismo. Iniciado en el ámbito del karting, desarrolló su carrera deportiva en categorías de nivel zonal y nacional. Compitió profesionalmente en las categorías Fórmula 4 Nueva Generación, Fórmula Metropolitana, TC 2000, Copa Bora 1.8T y en la Top Race Junior.

Fue campeón de la categoría promocional Copa Bora en el año 2016.[2]​ A fin de temporada, tuvo su estreno en la divisional Top Race Junior, donde terminó conquistando el subcampeonato de la especialidad en el año 2017.[3]​

Biografía

[editar]

Sus inicios profesionales tuvieron lugar en 2011, cuando debutó en la categoría Fórmula 4 Nueva Generación, donde compitió hasta la temporada 2012 bajo el ala del equipo de José Savino. Tras estas participaciones, en 2013 ingresó a la Fórmula Metropolitana donde sin embargo apenas desarrolló dos competencias, dentro de la escuadra Wind Racing. A pesar de ello, en esta misa temporada se produjo su debut en categorías de turismos, al ser convocado por Juan José Monteagudo para competir en TC 2000, donde piloteó una unidad Volkswagen Bora.[4]​ En esta primera temporada, alcanzó a desarrollar 7 competencias, siendo convocado nuevamente en la temporada siguiente para competir sobre un Renault Fluence, sin embargo solamente desarrolló 5 competencias en esta temporada.

La temporada 2015 encontró a Morillo retornando a la actividad dentro de la novel Copa Bora 1.8T, categoría promocional creada por la Asociación Corredores de Turismo Carretera y de temática monomarca, siendo el modelo elegido para la misma el Volkswagen Bora. Con esta unidad, Morillo no sólo hizo su reingreso al automovilismo nacional, sino que también logró conquistar su primer campeonato a nivel nacional, al consagrarse en la temporada 2016.[5]​ Sus actuaciones en esta categoría, le terminaron por abrir las puertas de la divisional Top Race Junior, categoría donde se presentó en la última fecha del año 2016 al comando de un prototipo identificado con rasgos de diseño del modelo de producción Mercedes-Benz CLA y atendido por el equipo SDE Competición.[6]​ Con esta misma unidad compitió en la temporada siguiente, logrando finalmente quedarse con el subcampeonato de la divisional, siendo este su segundo título a nivel nacional.[7]​ Tras esta participación, anunció su continuidad en la divisional para la temporada 2018.[8]​[9]​

Trayectoria

[editar]
Año Categoría Automóvil
2011 Debut en Fórmula 4 Nueva Generación Crespi-Renault
2012 Fórmula 4 Nueva Generación Crespi-Renault
2013 Debut en Fórmula Metropolitana, 2 carreras Crespi-Renault
Debut en el TC 2000 Volkswagen Bora
2014 TC 2000, 5 carreras Renault Fluence
2015 Debut en Copa Bora 1.8T Volkswagen Bora
2016 Campeón Copa Bora 1.8T Volkswagen Bora
Debut en Top Race Junior Mercedes CLA Junior
2017 Subcampeón en Top Race Junior Mercedes CLA Junior
2018 Top Race Junior Mercedes CLA Junior

TC 2000

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Año Equipo Auto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Res. Puntos
2013 RC BA I RAF AG LP CON OLA ROS SJO JUN BA II PDF 18° 26
JM Motorsport Volkswagen Bora 16 8 11 8 Ret NL 12
2014 AG I LP JUN MER BA I PAR I RC CON BA II PAR II AG II GR 23° 17
JM Motorsport Renault Fluence 8 NL 21 12 16† Ret

Trayectoria en Top Race

[editar]
Temporada Categoría Equipo Automóvil Posición
2016 Top Race Junior Genérico Mercedes-Benz CLA Junior 23º (8.00 puntos)
2017 Top Race Junior Genérico Mercedes-Benz CLA Junior 2º (94.00 puntos)
2018 Top Race Junior Genérico Mercedes-Benz CLA Junior 2º (120.00 puntos)
2019 Top Race Series AyA Sport Mercedes-Benz CLA Series 8º (87.00 puntos)
2020 Top Race Series Fiat Cronos Series Fiat Octanos Competición 1º (90.00 puntos)

Palmarés

[editar]
Título Categoría Automóvil Año
Campeón Bandera de Argentina Copa Bora 1.8T Volkswagen Bora 2016
Subcampeón Bandera de Argentina Top Race Junior Mercedes-Benz CLA Junior 2017
Subcampeón Bandera de Argentina Top Race Junior Mercedes-Benz CLA Junior 2018
Campeón Bandera de Argentina Top Race Series Fiat Cronos Series 2020

Referencias

[editar]
  1. ↑ Datos fiscales de Franco Morillo
  2. ↑ Franco Morillo gritó "campeón" en La Plata. Diario Junín - 05-12-2016
  3. ↑ El juninense Franco Morillo se consagró subcampeón argentino de Top Race Junior. Diario Junín - 04-12-2017
  4. ↑ El juninense Franco Morillo hace su debut en Concordia. Diario Democracia - 29-06-2013
  5. ↑ Franco Morillo gritó "campeón" en La Plata. Diario Democracia - 04-12-2016
  6. ↑ EL JUNINENSE DEBUTA EN LA CATEGORÍA: Franco Morillo logró el 12º tiempo en Top Race Juniors. Diario Democracia - 10-12-2016
  7. ↑ «Franco Morillo subcampeón argentino. La Deportiva - 04-12-2017». Archivado desde el original el 28 de marzo de 2018. Consultado el 28 de marzo de 2018. 
  8. ↑ «Franco Morillo: "Quiero salir campeón en Top Race Junior". La Deportiva - 21-02-2018». Archivado desde el original el 28 de marzo de 2018. Consultado el 28 de marzo de 2018. 
  9. ↑ Entrevista biográfica de Franco Morillo
  10. ↑ Trayectoria en Driver DataBase
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