AS-2022
| AS-2022 | ||
|---|---|---|
| Tren de rodadura férrea | ||
 Tren AS-2022 en su fabricación | ||
| Datos generales | ||
| Fabricante | Alstom Brasil | |
| Año fabricación | 2022- | |
| Unidades fabricadas |
37 trenes (185 unidades) | |
| Servicios | Pasajeros | |
| Operador | Metro de Santiago | |
| Características técnicas | ||
| Tipo de tracción | Eléctrica | |
| Ancho de vía | 1435 mm | |
| Composición | 5 coches | |
| Longitud | 102 m[1] | |
| Anchura | 2,9 m[1] | |
| Motores eléctricos | ||
| Alimentación | 1500 VCC catenaria | |
| A bordo | ||
| Prestaciones |
Aire acondicionado USB | |
| Nº plazas | 1250[1] | |
| Equipamiento | ||
| Protección del tren | CBTC | |
El AS-2022 (Acero Santiago 2022) será el décimo modelo de tren del Metro de Santiago. Será diseñado y construido por Alstom en Brasil, siendo el tercer tren de rodadura férrea y el segundo de conducción completamente automatizada. En total serán 37 trenes formados de cinco coches (185 unidades). Circularan por la Línea 7 del ferrocarril metropolitano.[1]
Historia
[editar]Este tren se remonta a los inicios de la construcción de la líneas 7. En enero de 2021 Metro de Santiago lanzó la licitación para encargar la fabricación de trenes para la línea mencionada.[2] En diciembre de 2021 se dio a conocer que Alstom se adjudicó la fabricación de los 37 trenes.[3][4] Hacia marzo de 2022 Alstom firmó el contrato para la fabricación de los trenes y su mantenimiento por 20 años.[5]
Con un aire a Darth Vader fueron presentados los trenes en noviembre de 2022. Serán fabricados en la planta que posee Alstom en Brasil, siendo traídos por tierra a Chile.[6] Se espera que el primer convoy sea entregado durante 2026.[7]
El 1 de abril de 2024 Alstom y Metro de Santiago dieron a conocer como serían los trenes, los cuales serán de la serie Metrópolis. Mediante una maqueta a escala real de un vagón se informó que los convoyes serían operados sin conductor, contarán con aire acondicionado y puertos USB.[8] El 21 de noviembre de 2024 Metro de Santiago presentó en Chile la misma maqueta y anunció el nombre del tren.[9][10]
Datos técnicos
[editar]- Ancho de vía: 1435 mm.
- Voltaje utilizado por el tren: 1500 Vcc. Alimentación aérea mediante catenaria.
- Fabricante: Alstom
- Procedencia: Brasil
- Sistema de ventilación: Aire acondicionado.
- Sistema de seguridad: Sistema CBTC y frenos de emergencia dispuestos en cada coche.
- Formación: 5 coches (102 m).
Referencias
[editar]- ↑ a b c d La Tercera (1 de abril de 2024). «Capacidad para 1.250 personas, espacios más amplios y aire acondicionado: así serán los trenes de la futura Línea 7 de Metro de Santiago». Consultado el 21 de noviembre de 2024.
- ↑ Diario Financiero (29 de enero de 2021). «Metro lanza licitación para los trenes en la Línea 7 y activa el interés de nuevos proveedores». Consultado el 21 de noviembre de 2024.
- ↑ Diario Financiero (28 de diciembre de 2021). «Alstom se queda con el contrato para construir los trenes de la futura Línea 7 del Metro». Consultado el 21 de noviembre de 2024.
- ↑ MTT (29 de diciembre de 2021). «Se adjudicaron los trenes y sistema CBTC para la futura Línea 7 de Metro de Santiago». Consultado el 21 de noviembre de 2024.
- ↑ Alstom (9 de marzo de 2022). «Alstom firma contrato para proveer 37 trenes Metropolis, sistema de señalización y 20 años de mantenimiento a la Línea 7 del Metro de Santiago». Consultado el 21 de noviembre de 2024.
- ↑ La Tercera (25 de noviembre de 2022). «“Tienen un aire a Darth Vader en la máscara”: así serán los trenes de la nueva Línea 7 del Metro de Santiago». Consultado el 22 de noviembre de 2024.
- ↑ EnelSubte (4 de abril de 2024). «Presentan los nuevos trenes para la futura línea 7 del Metro de Santiago». Consultado el 22 de noviembre de 2024.
- ↑ Alstom (1 de abril de 2024). «Metro de Santiago y Alstom presentan cómo serán los modernos trenes de la futura Línea 7». Consultado el 21 de noviembre de 2024.
- ↑ Metro de Santiago [@metrodesantiago] (21 de noviembre de 2024). «El tren imperial está aquí» (tuit). Consultado el 22 de noviembre de 2024 – via X/Twitter.
- ↑ LUN (21 de noviembre de 2024). «Las cuatro mejoras que notarán los pasajeros de Línea 7 de Metro». Consultado el 22 de noviembre de 2024.