Aeropuerto Daniel Z. Romuáldez
Aeropuerto Daniel Z. Romuáldez | ||||||||
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Paliparang Daniel Z. Romuáldez Luparan Daniel Z. Romuáldez | ||||||||
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Localización | ||||||||
Coordenadas | 11°13′36″N 125°01′40″E / 11.22667, 125.02768 | |||||||
Ubicación | Barangay Costa Brava, San José, Tacloban, Filipinas | |||||||
Elevación | 3 | |||||||
Sirve a | Tacloban | |||||||
Detalles del aeropuerto | ||||||||
Tipo | Civil | |||||||
Operador | Dirección de Aviación Civil de Filipinas | |||||||
Estadísticas (2008) | ||||||||
Movimiento de pasajeros | 627.201 | |||||||
Movimiento de aviones | 7.954 | |||||||
Movimiento de carga | 4.546 T | |||||||
Pistas | ||||||||
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Sitio web | ||||||||
Estadísticas de la Dirección de Aviación Civil de Filipinas.[1] | ||||||||
El Aeropuerto Daniel Z. Romuáldez (en filipino: Paliparang Daniel Z. Romualdez, en samareño: Luparan Daniel Z. Romualdez) (IATA: TAC, OACI: RPVA), también conocido como Aeropuerto DZR o Aeropuerto Doméstico de Tacloban, es un aeropuerto que atiende a Tacloban, provincia de Leyte, Filipinas. El aeropuerto está considerado como uno de los aeropuertos principales de primera clase (grande aeropuerto doméstico), por la Dirección de Aviación Civil de Filipinas.
Se trata del séptimo aeropuerto con más movimiento de Filipinas, con 510.762 pasajeros, según las estadísticas de 2007. Está por detrás de los aeropuertos de Mactan, Davao, Iloilo, Bacolod, Cagayán de Oro y Caticlan.
El aeropuerto recibe su nombre de Daniel Romuáldez, antiguo vocal de la Cámara de Representantes de Filipinas y tío de la antigua primera dama Imelda Marcos. Es uno de los dos aeropuertos de Filipinas, que portan el nombre de un miembro de la familia Marcos, el otro es el Aeropuerto Imelda R. Marcos en Mati, Davao Oriental.
El 7 de noviembre de 2013, el Tifón Haiyan ha destruido completamente el aeropuerto.
Aerolíneas y destinos
[editar]- Airphil Express | Cebú
- Cebu Pacific | Cebú, Iloílo (inicia 5 de octubre de 2012), Legazpi (inicia 4 de octubre de 2012), Manila
- Philippine Airlines| Manila
- Zest Airways | Manila
Desarrollo futuro
[editar]Será construida una nueva terminal, para reemplazar a la actual. La nueva terminal tendrá un coste de entre 300 a 350 millones de pesos.[2]
Referencias
[editar]- ↑ «Philippine Aircraft, Passenger and Cargo Statistics 2001-2008». 3 de marzo de 2009. Archivado desde el original el 11 de septiembre de 2011. Consultado el 21 de abril de 2009.
- ↑ Roundup: Tacloban to build new airport (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última)., Philippine Daily Inquirer, November 16, 2007