Anexo:Gran Premio de Sudáfrica de 1981
| Gran Premio de Sudáfrica de 1981 XV Grand Prix of South Africa | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Fórmula 1 | |||||
 Carrera no puntuable de la temporada 1981 de Fórmula 1 | |||||
| Datos generales | |||||
| Sede |
Provincia de Transvaal Sudáfrica | ||||
| Fecha | 7 de febrero de 1981 | ||||
| Clima | Húmedo/seco | ||||
| Circuito | |||||
| Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 4,104 | ||||
| Distancia total |
77 vueltas 316,008 | ||||
| Resultados | |||||
| Pole position | |||||
| Piloto |
 Brabham-Ford | ||||
| Tiempo | 1:12.78 | ||||
| Podio | |||||
| Primero |
 Carlos Reutemann Williams-Ford | ||||
| Segundo |
Nelson Piquet Brabham-Ford | ||||
| Tercero |
 Elio de Angelis Lotus-Ford | ||||
| Vuelta rápida | |||||
| Piloto |
Carlos Reutemann Williams-Ford | ||||
| Tiempo | 1:13.61 | ||||
|
| |||||
| |||||
.svg){kind=small}
El Gran Premio de Sudáfrica de 1981 fue una carrera de Fórmula Libre celebrada el 7 de febrero de 1981 en Kyalami.[1]
La carrera estaba programada originalmente para ser la primera ronda del Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 1981. Sin embargo, la guerra en curso entre la Fédération Internationale du Sport Automobile (FISA) y la Asociación de Constructores de Fórmula 1 (FOCA) resultó en que FISA insistiera en un cambio de fecha que no era aceptable para los organizadores de la carrera. En última instancia, se aprobó que la carrera siguiera adelante en su fecha original, pero como una carrera de Fórmula Libre en lugar de como una ronda del Campeonato Mundial de Fórmula 1. La carrera degradada fue apoyada por los equipos afiliados a FOCA, pero no por los equipos de fabricantes (Alfa Romeo, Ferrari, Ligier y Renault) o por el equipo italiano Osella, todos alineados con FISA. Los once equipos presentan todos los autos de campo equipados con faldones laterales deslizantes, dispositivos aerodinámicos que eran ilegales en la Fórmula 1 para 1981 pero aceptables según las regulaciones de la Fórmula Libre. La ausencia de los equipos de fabricantes significó que los 19 autos en la carrera fueran propulsados por motores Ford Cosworth.[1]
Al final fue declarada carrera no puntuable.[1]
La carrera finalmente fue ganada por Carlos Reutemann, conduciendo un Williams, con Nelson Piquet segundo en un Brabham y Elio de Angelis tercero en un Lotus.[1]
Carrera
[editar]Carlos Alberto Reutemann ganó la carrera con una ventaja de 20 segundos sobre el segundo.[1]
- Resultados
| Pos. | Piloto | Constructor | Vueltas | Tiempo/Retirado | Clas. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Carlos Reutemann | Williams-Ford | 77 | 1.44:54.03 | 2 |
| 2 | Nelson Piquet | Brabham-Ford | 77 | + 20.02 | 1 |
| 3 | Elio de Angelis | Lotus-Ford | 77 | + 1:06.03 | 5 |
| 4 | Keke Rosberg | Fittipaldi-Ford | 76 | + 1 vuelta | 4 |
| 5 | John Watson | McLaren-Ford | 76 | + 1 vuelta | 15 |
| 6 | Riccardo Patrese | Arrows- Ford | 76 | + 1 vuelta | 6 |
| 7 | Eddie Cheever | Tyrrell-Ford | 76 | + 1 vuelta | 12 |
| 8 | Ricardo Zunino | Brabham-Ford | 75 | + 2 vueltas | 7 |
| 9 | Chico Serra | Fittipaldi-Ford | 75 | + 2 vueltas | 13 |
| 10 | Nigel Mansell | Lotus-Ford | 74 | + 3 vueltas | 8 |
| 11 | Derek Daly | March- Ford | 74 | + 3 vueltas | 17 |
| Ret | Alan Jones | Williams-Ford | 62 | Faldón | 3 |
| Ret | Marc Surer | Ensign- Ford | 58 | Batería | 14 |
| Ret | Andrea de Cesaris | McLaren-Ford | 54 | Accidente | 9 |
| Ret | Desiré Wilson | Tyrrell-Ford | 51 | Accidente | 16 |
| Ret | Eliseo Salazar | March-Ford | 32 | Caja de cambios | 19 |
| Ret | Jan Lammers | ATS-Ford | 16 | Frenos | 10 |
| Ret | Siegfried Stohr | Arrows- Ford | 12 | Motor | 11 |
| Ret | Geoff Lees | Theodore-Ford | 11 | Accidente | 18 |
Referencias
[editar]Enlaces externos
[editar]- Esta obra contiene una traducción derivada de «1981 South African Grand Prix» de Wikipedia en inglés, publicada por sus editores bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 4.0 Internacional.
| Control de autoridades |
|
|---|
Datos: Q2561098