CG-4.2
| Corredor de Bajo Miño CG-4.2 | |||||||||
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| Corredor do Baixo Miño (en gallego) | |||||||||
 Galicia,  España | |||||||||
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| Datos de la ruta | |||||||||
| Identificador |
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| Tipo | Vía para automóviles | ||||||||
| Numeración | PK 0 al PK 10,16 | ||||||||
| Ancho de calzada | 1 carril por sentido | ||||||||
| Longitud | 10,16 km | ||||||||
| Administración | |||||||||
| Administración |
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| Otros datos | |||||||||
| Velocidad genérica |
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| Restricciones viales |
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| Orientación | |||||||||
| Inicio | PO-552 PO-553 (Goyán) | ||||||||
| Fin | PO-552 (Salcidos) | ||||||||
| Cruces |
PO-552 PO-553 (Goyán) EP-3302 (O Morán) PO-552 (Salcidos) | ||||||||
| Lugares | |||||||||
| Lugares que atraviesa |
Provincia:  Pontevedra Principales lugares y ciudades: Goyán A Portela (Tabagón) O Morán (San Miguel de Tabagón) O Carrascal (San Miguel de Tabagón) Salcidos | ||||||||
| Ubicación | 41°55′46″N 8°48′29″O / 41.9294, -8.8081 | ||||||||
| Siguientes rutas | |||||||||
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El Corredor de Bajo Miño o CG-4.2[1][2] es una vía para automóviles de la Junta de Galicia que transcurre entre Goyán y Salcidos, en la provincia de Pontevedra, diseñada como una carretera limitada a 90 km/h para ser un corredor de larga distancia y de alta Intensidad media diaria (IMD). La longitud de este tramo es de 10,16 kilómetros y no cumplen los estándares para el desdoblamiento del corredor, por estar construidas las 2 rotondas en las localidades de San Miguel de Tabagón y Salcidos.
Fue inaugurado el 14 de julio de 2014[3][4] como primer corredor por el Bajo Miño pegado a la frontera portuguesa en el lado del río Miño. Esta previsto la conexión con la futura autovía del Bajo Miño (AG-42), en 2010 iniciaron las obras de la autovía[5][6] y con la crisis del año 2010, obligaron a paralizar las obras.[7]
Varios años después de las paralizaciones de las obras de la autovía, finalmente ha reiniciado los 4 proyectos, el primer proyecto es el enlace al polígono industrial de Areas, en Tuy, fue inaugurado en febrero de 2024[8][9] y los tres siguientes proyectos, entre el enlace al polígono industrial de Areas, en Tuy y Figueiró, solo un proyecto actualmente esta relicitado y pendiente de la readjudicación para reiniciar con la nueva actualización del proyecto entre el enlace al polígono industrial de Areas, en Tuy y la localidad de Sobrada.[10] Los otros dos proyectos sometieron a información pública en los años 2020[11] y 2021,[12] entre Sobrada y Figueiró, a la espera de la aprobación definitivamente del proyecto, incluyendo el de trazado.
Tramos
[editar]| Denominación | Tramo | Kilómetros | Año servicio |
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| CG-4.2 | PO-552 PO-553 Goyán - PO-552 Salcidos | 10,2 | 2014[3][4] |
Salidas
[editar]| Velocidad | Esquema | Salida | Sentido Salcidos (PO-552) | Carriles | Sentido Goyán (PO-552) | Carretera | Notas |
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Bajo Miño CG-4.2 Procede de: PO-552 PO-553 Goyán |
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Bajo Miño CG-4.2 Incorporación final PO-552 PO-553 Dirección final: PO-552 PO-344 Tomiño Tuy A-55 PO-553  Vila Nova de Cerveira Centinela PO-552 Tabagón   |
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San Miguel de Tabagón EP-3302 El Rosal |
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El Rosal EP-3302 San Miguel de Tabagón |
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 viaducto Tamuxe 950 metros |
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viaducto Tamuxe 950 metros |
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62 metros |
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62 metros |
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67 metros |
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67 metros |
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35 metros |
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35 metros |
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A Proba Pintán |
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Pintán A Gándara |
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Bajo Miño CG-4.2 Dirección final:  camino PO-552 Tabagón  camino PO-552 La Guardia |
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Bajo Miño CG-4.2 Procede de: PO-552 Salcidos |
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Referencias
[editar]- ↑ «CATÁLOGO DE ESTRADAS DA REDE AUTONÓMICA DE ESTRADAS DE GALICIA (RAEGA) -XUÑO 2021-». Consultado el junio de 2021.
- ↑ «Listado RAEGA». Consultado el junio de 2023.
- ↑ a b «Feijóo destaca que en los últimos cinco años la Xunta incrementó un 50% los kilómetros de vías de altas prestaciones autonómicas y que Galicia cuenta hoy con 460 kilómetros, 147 más que en 2009». Consultado el 11 de julio de 2014.
- ↑ a b «La nueva vía rápida de A Guarda a Goián recibirá 4.500 coches al día». Consultado el 12 de julio de 2014.
- ↑ «Dos tramos adjudicados, otro en estudio y todos «operativos en 2013»». Consultado el 5 de diciembre de 2009.
- ↑ «La Xunta asegura 8,7 millones este año para la variante de Marín». Consultado el 28 de mayo de 2010.
- ↑ «La autovía inacabable». Consultado el 21 de abril de 2016.
- ↑ «Rueda destaca la relevancia del nuevo tramo de la autovía Tui-A Guarda para conseguir la "vertebración fundamental" entre el sur de Galicia y Portugal». Consultado el 28 de febrero de 2024.
- ↑ «La Xunta abre al fin el enlace de la autovía Vigo-Tui con el polígono de Areas, reclamado desde hace veinte años». Consultado el 28 de febrero de 2024.
- ↑ «La Xunta licita la redacción del proyecto de la VAC Tui-A Guarda, en el tramo entre el enlace de arenas y la carretera PO-350». Consultado el 9 de agosto de 2023.
- ↑ «La Xunta somete a información pública el proyecto de trazado de un nuevo tramo de 8 kilómetros de la vía de altas prestaciones de Tui-A Guarda, entre Sobrada y Estás, en el ayuntamiento de Tomiño». Consultado el 10 de febrero de 2020.
- ↑ «La Xunta somete a información pública la reformulación del proyecto de trazado del desdoblamiento de la carretera PO-552 en la recta de Figueiró, en el ayuntamiento de Tomiño». Consultado el 28 de junio de 2021.
Véase también
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Datos: Q20551541