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Minardi PS05

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Minardi PS05

Categoría Fórmula 1
Constructor Minardi
Diseñador(es) Gabriele Tredozi
Sandro Parini
Andrea Rocchetto[1]​
Predecesor PS04B
Sucesor Toro Rosso STR1
Especificaciones técnicas
Chasis Monocasco compuesto de nido de abeja de fibra de carbono y aluminio
Suspensión Brazos oscilantes superiores e inferiores reforzados con composite, muelles de torsión activados por varilla de empuje, barras estabilizadoras mecánicas
Nombre motor Cosworth TJ2005 3.0 V10
Caja de cambios Caja de cambios semiautomática de 6 velocidades montada longitudinalmente
Combustible Elf
Neumáticos B Bridgestone
Dimensiones 4548 mm / 1800 mm[2]​
Distancia entre ejes 3097 mm[2]​
Palmarés
Equipo(s) Minardi F1 Team
Pilotos 20. Bandera de Austria Patrick Friesacher
20. Bandera de Mónaco Robert Doornbos
21. Bandera de los Países Bajos Christijan Albers
Debut Bandera de San Marino Gran Premio de San Marino de 2005
Última carrera Bandera de la República Popular China Gran Premio de China de 2005
Carreras 16
Victorias 0
Podios 0
Poles 0
Vueltas rápidas 0
Campeonatos de Constructores 0
Campeonatos de Pilotos 0
[editar datos en Wikidata]

El Minardi PS05 fue un monoplaza utilizado por Minardi en la temporada 2005 de Fórmula 1, el último de su historia. Fue presentado al público el 15 de abril de 2005 en el circuito de Mugello,[3]​ debutando unos días más tarde en el Gran Premio de San Marino de 2005, ya que las tres carreras de antemano el equipo utilizó el Minardi PS04B. El equipo consiguió su segundo doble puntaje en los 20 años de historia del equipo en el controvertido Gran Premio de Estados Unidos de 2005, un logro que sólo se logró gracias a la retirada de todos los equipos que usaron los neumáticos Michelin; sólo 6 coches participaron en la carrera.[4]​ Las siglas PS de su nombre hacen referencia el propietario de la marca Paul Stoddart.

Patrick Friesacher fue eliminado del equipo de Minardi después del Gran Premio de Gran Bretaña de 2005 debido a que sus patrocinadores no pagaron a Minardi los montos acordados al comienzo de la temporada. Fue reemplazado por Robert Doornbos, compatriota de Albers, desde el Gran Premio de Alemania de 2005 hasta el final de la temporada. El PS05 fue el último coche de Fórmula 1 desarrollado por Minardi antes de la venta del equipo, que a partir de 2006 se convirtió en el equipo "B" de Red Bull Racing, Scuderia Toro Rosso.[4]​

El PS05 fue un habitual del farolillo rojo, tanto en clasificación como en carrera, siendo su principal rival el EJ15 de la escudería Jordan.[5]​

Motor

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El PS05 equipaba una motorización fabricada por Cosworth, denominada como TJ2005, un motor que por normativa se trataba de un V10 de 2998 cm³ y 40 válvulas. Con las dos bancadas espaciadas un ángulo de 90 grados, el propulsor podía girar hasta 18 300 rpm, ofreciendo un par motor máximo de 650 Nm.[6]​ Esta misma mecánica era compartida por otro coche rival: el Red Bull RB1;[7]​ aunque a diferencia de la escudería austriaca, Minardi no recibió la versión mejorada a mediados de temporada.[5]​ La fiabilidad del motor quedó fuera de toda duda, al no ser responsable de ninguna de las retiradas del equipo.[1]​

Transmisión

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Junto con el coetáneo Renault R25, el PS05 fue el último coche de Formula 1 en equipar una caja de cambios de seis relaciones.

Suspensiones

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Minardi siempre fue una escudería de bajo presupuesto, por lo que debía reutilizar en medida de lo posible los componentes que hubieran funcionado en temporadas anteriores. Es por ello que el sistema de suspensión delantero fue una copia del usado en el PS04B del año anterior, pero se actualizó la suspensión trasera. Los amortiguadores fueron fabricados por la especialista Sachs siguiendo instrucciones de la escudería.[7]​

Proveedores técnicos

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Por tercera temporada consecutiva, la escudería Minardi haría uso de neumáticos Bridgestone, que irían montadas sobre llantas de magnesio OZ. Tanto combustible como los lubricantes los suministraba la empresa francesa Elf.[2]​

Resultados

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(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Chasis Motor Neu. N.º Pilotos 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Puntos Pos.
2005 PS05 Cosworth TJ2005 V10 B AUS MYS BHR SMR ESP MON EUR CAN USA FRA GBR GER HUN TUR ITA BEL BRA JPN CHN 7 10.º
20 Bandera de Austria Patrick Friesacher Ret Ret Ret 18 Ret 6 Ret 19
Bandera de Mónaco Robert Doornbos 18 Ret 13 18 13 Ret 14 14
21 Bandera de los Países Bajos Christijan Albers Ret Ret 14 17 11 5 Ret 18 13 NC Ret 19 12 14 16 16

Otros pilotos

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Referencias

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  1. ↑ a b «Minardi PS05». Consultado el 2 de diciembre de 2024. 
  2. ↑ a b c «El coche de F1 de Minardi para 2005». Consultado el 2 de diciembre de 2024. 
  3. ↑ «Albers Completes PS05 Shakedown» (en inglés). 15 de abril de 2005. Consultado el 2 de diciembre de 2024. 
  4. ↑ a b «Minardi PS05 • STATS F1». www.statsf1.com. Consultado el 23 de diciembre de 2022. 
  5. ↑ a b «Minardi PS05 Cosworth» (en inglés). Consultado el 2 de diciembre de 2024. 
  6. ↑ «Minardi PS05 specs» (en inglés). Consultado el 2 de diciembre de 2024. 
  7. ↑ a b Vigué, Jordi (2005). Atlas ilustrado de Fórmula 1. Madrid: Susaeta Ediciones S.A. ISBN 84-305-5400-9. 
  8. ↑ «Katherine Legge estrelló el Minardi tras sólo cuatro vueltas». 23 de noviembre de 2005. Consultado el 2 de diciembre de 2024. 
  9. ↑ «Stoddart drives Minardi's last lap» (en inglés). 25 de noviembre de 2005. Consultado el 27 de noviembre de 2024. 
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