Ramal ferroviario Bahía Blanca-Carmen de Patagones

Bahía Blanca - Carmen de Patagones
Lugar
Ubicación	Provincia de Buenos Aires, Argentina
Descripción
Clausura	2011
Reapertura	2023
Inicio	Bahía Blanca
Fin	Carmen de Patagones
Estaciones principales	Carmen de Patagones, Stroeder, Pedro Luro, Villalonga, Bahía Blanca
Depósitos	Carmen de Patagones
Características técnicas
Longitud	282 km
Vías	1
Estaciones	16
Ancho de vía	1676 mm
Velocidad máxima	30 km/h
Propietario	Estado nacional (Trenes Argentinos)
Explotación
Estado	Activa
Líneas	Ferrocarril General Roca
Operador	Tren Patagónico
Esquema ¿?
a/desde Olavarría (Vía La Madrid) a/desde Olavarría (Vía Pringles) 680.2 Bahía Blanca a/desde Darregueira a/desde Neuquén 651.7 Aguará Río Sauce Chico Ruta Nacional 3 679.4 Ombucta 698.1 Teniente Origone 719.6 Mayor Buratovich 731.8 Hilario Ascasubi La Salada 747.4 Pedro Luro Río Colorado Ruta Nacional 3 758.6 Juan Antonio Pradere 779.1 Igarzabal 794.3 Villalonga 811.5 Emilio Lamarca 824.3 Stroeder 853.3 José Benito Casas 888.5 Cardenal Cagliero Ruta Nacional 3 Río Negro a/desde Viedma/Bariloche 914.5 Carmen de Patagones

El Ramal Bahía Blanca - Carmen de Patagones pertenece al Ferrocarril General Roca, Argentina. Recibió el número 59 en la lista de ramales del ex Ferrocarril del Sud. Fue reactivado en septiembre de 2023, prestando servicios de cargas actualmente.

Ubicación

Se halla enteramente en la provincia de Buenos Aires, dentro de los partidos de Bahía Blanca, Villarino y Patagones.

Características

Es un ramal de la red del Ferrocarril General Roca. Tiene una extensión de 282 km entre Bahía Blanca y Carmen de Patagones. Está a cargo de la empresa estatal Trenes Argentinos Operaciones.​

Servicios

Actualmente es operado por Tren Patagónico S.A. que corre un tren de carga semanal desde San Antonio Oeste hasta Grünbein, circulando por la totalidad de este ramal. Debido al mal estado de la infraestructura y el abandono sufrido durante los años que no circularon trenes, la velocidad máxima de circulación por el ramal es de 30 km/h, dificultando el regreso de trenes de pasajeros.

Tras la cancelación de los servicios de Ferrocarriles Argentinos, las empresas provinciales Ferrobaires, de la Provincia de Buenos Aires, y SEFEPA, de la Provincia de Río Negro, continuaron prestándolos hasta 1994 y 1995, respectivamente, utilizando el ramal para unir Plaza Constitución con San Carlos de Bariloche. En noviembre de 2003 Ferrobaires restituyó el servicio como una prolongación de sus trenes desde Bahía Blanca Sud pero solamente hasta Carmen de Patagones.​ A principios de 2011 se volvió a cancelar el servicio,​ no habiendo sido restituido.

En septiembre de 2013 se realizó un viaje de prueba con una formación de Trenes Argentinos Operaciones uniendo Plaza Constitución y Bariloche, verificándose el deterioro de la infraestructura (principalmente en los primeros 70 km saliendo de Bahía Blanca al sur). Desde entonces, el ramal es utilizado periódicamente para transportar insumos y material rodante desde y hacia los Talleres Spurr, en Bahía blanca. También se utiliza para traslados de Tren Patagónico desde y hacia Viedma.

A partir del 9 de agosto de 2019, los trenes de la empresa estatal rionegrina Tren Patagónico extendió sus servicios desde y hacia San Carlos de Bariloche a la Estación Carmen de Patagones; una ampliación de casi 7 km en vistas a futuro de llegar a Bahía Blanca y combinar tres veces por semana con el servicio de Trenes Argentinos Operaciones y en estudios de recuperar el trayecto completo que efectuaba el Expreso Arrayanes.​ Sin embargo, el viaje hacia Bariloche partiendo de Carmen de Patagones se llevó a cabo tan solo una vez, partiendo actualmente de la ciudad rionegrina de Viedma como históricamente hizo la empresa provincial.

Se estimaba su reapertura para octubre de 2023, luego de haberse realizado tareas de reparación de la infraestructura por parte de la empresa rionegrina, logrando una velocidad máxima de circulación estimada de 30 km/h.

Imágenes

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  Estación Buratovich
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  Estación Hilario Ascasubi
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  Estación Pedro Luro
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  Estación Villalonga
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  Estación Stroeder
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  Estación Carmen de Patagones

Véase también

• Ferrocarril General Roca
• Red ferroviaria argentina
• Tren Patagónico

Referencias

• Datos: Q17628126