Usuario:Jorjum/Taller3

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listado

Rally	Ediciones CERA	Articulo	Palmarés
Rally Pikolín	Hecho	Hecho
Rally Ibérico	Hecho	Hecho
Rally de Madrid-La Alcarria	Hecho	Hecho
Rally Vendrell-Andorra	Hecho	Hecho
- Rally Sachs	Hecho	Hecho
Rally Shalymar	Hecho	Hecho
Rally Playa de Aro	Hecho	Hecho
Rally de Ferrol	Hecho	Hecho
Rally del Sherry	Hecho
Rally de las Cavas	Hecho
Rally Cataluña	Hecho
Rally de los Pirineos (extra)	Hecho
Rally San Froilán	Hecho
Rally de La Coruña	Hecho
Rally Islas Canarias - El Corte Inglés	Hecho
Rally Isla de Tenerife	Hecho
Rally Rías Baixas	Hecho
Rally Valeo	Hecho
Rally de Ourense	Hecho
Rally Princesa de Asturias	Hecho
Rally del Bierzo	Hecho		6 (1-6º edición)
Rally do Cocido	Hecho
Rally Comunidad de Madrid	Hecho
Rally Costa del Sol - Málaga	Hecho		4 (1-4º edición)
Rally de La Nucía-Mediterráneo	Hecho		8 (1-8º edición)
Rally Gibralfaro	Hecho
Rally Osona	Hecho
Rally Villa de Llanes	(1)
Rally de Cantabria	(2)
Rally de Avilés	(2)
Rally Costa Brava	(18)
Rally Costa del Sol	(12)
Rally Fallas-Fallas (extra)	(17)
Rally Islas Canarias	(14)
Rally Maspalomas	(6)
Rally RACE de España	(11)
Rally Sierra Morena	(15)
Rally de la Vendimia	(2)
Rally Villa de Adeje	(6)
Rally 2000 Virajes	(16)
Critérium Montseny-Guilleries	(8)
Rally Barcelona-Andorra	(7)
Rally Firestone	(15)
Rally de las Dos Cataluñas	(4)
Critérium de La Rioja	(12)		1 (1984)
Critérium Luis de Baviera	(17)		2 (1965,1966)
Rally de Invierno	(3)		1 (1966)
Rally Girona	(7)		2 (8-9º edición)
Rally Vasco Navarro	(18)		1 (28º edición)
Rally Alicante-Costablanca	(19)		1 (1981)
Rally de Salou	(4)		1 (1996)
Rally de Torrelavega	(3)
Rally Valle de Arán	(2)		1 (1971)
Rally del Sol-Bajar			?
Rally Ruta del Salmón - Ciudad de Gijón-Bajar			?
Rally de la Manzana-Bajar			*3
Rally de la Lana-Lana			*12
Rally Camino de Santiago-Bajar			?
Rally del Cid-Bajar			?
Rally Alta Montaña
Rally Baix Ebre-Bajar			?
Rally Bosch-Bajar			*3
Rally de Alicante Bajar			?
Rally Aniversario Escudería La Restinga-Bajar			*1
Rally Tres Costes-Bajar			?
Rally de Talavera-Bajar			*11
Rally Vuelta a Aragón-Bajar			*18
Rally Internacional Zaragoza-Pau-Bajar			?
Rally 600-600			?
3 Horas Ajalvir
Trofeo RACE Camino de la Plata
Trofeo Race-Bajar			*4
Circuito de los Puertos de Castilla - Trofeo de Montaña			?
Rally Costa Azahar-Bajar			*12
Rally de la Cerámica-Bajar			*4
Rally de Linares-Bajar			*6

Clasificaciones incompletas

• Rally Rías Bajas de 1966
• Rally de La Coruña de 1968
• Rally de Ferrol de 1980
• Rally El Corte Inglés de 1981
• Rally de San Froilán de 1985
• Rally Villa de Llanes de 1994
• Rally Villa de Llanes de 1996
• Rally San Froilán de 1997
• Rally Villa de Llanes de 1997
• Rally Caja Cantabria de 1990
• Rally Osona de 1989

Bocetos

Bios

• Luciano Eliakin
• Mariano Lorente (piloto)
• Jaime Juncosa
• Jaime Juncosa Jr.
• Manuel Juncosa
• Jorge Bäbler
• Javier Sanglas
• Gerardo de Andrés
• Leopoldo y Fernando Pérez Villamil
• Salvador Fábregas
• José María Juncadella
• Julio Gargallo
• José Manuel Lencina
• Juan Carlos Pradera
• Juan Carlos Oñoro
• Mariano Lacasa
• Carlos Piñeiro (piloto)
• Salvador Cañellas jr., Salvador Cañellas, jr., Salvador Cañellas Jr., Salvador Cañellas, Jr.
• Borja Maratal
• Javier Azcona
• Miguel Martínez-Conde
• Manuel Muniente
• Ignacio Sanfilipo
• Marc Blázquez
• Surhayen Pernía
• Gorka Antxustegui

Por comunidades autonomas

• Andalucia (6) Cataluña (15) Galicia (7) Canarias (5)

ampliar

• 2004: alicante, canbtabria, aviles, principe, llanes [1] madrid [2]
• 2005: joyosa, aviles, ferrol, llanes, principe [3]
• 2008: [4]

Premios

Copas, trofeos, y dinero

• Vasco Navarro 61: 10.000 [5]
• Cataluña 61: 125.000 [6]
• RACE 61: 40.000 [7]
• Guillerias 75: 207.000 pesetas en premio, 60.000 al primero.
• Canarias: [8]
• 100.000 la peugeot rally iberica [9]
• Cataluña 75: millón y medio en premios [10]

A partir los años 2005-2010 no hubo premios en el cera.

Presupuestos

• Presupuesto Rias Bajas 1968: 1.200.000 pts [11]
• Presupuesto Vasco Navarro 2003 [12]
• Presupuesto Ferrol 2005: 120.000 [13]
• Datos, espectadores, etc canarias 2021 [14]
• Promoción/patrocinios [15]
• Impacto económico Sierra Morena 2023 10,7 millones [16]

Records / Estadísticas

Victorias grupo 4

Victorias grupo B

Victorias grupo A

Victorias grupo N (2)

Sordo Cantabria 2003; Burgo Ferrol 2006.

Victorias WRC (22)

Cañellas 2 en 2000; Monzón 8 en 2001; Puras 8 en 2002; Monzón 4 en 2013

Victorias S1600

Solà 1 en 2002,

Victorias S2000

Victorias R5

Más coches en una prueba

• Rally Asturias 1975 seis primeros eran un SEAT 1430
• Rally Principe 1979 ocho SEAT en los ocho primeros

Más pilotos de un equipo en una prueba

• Rally Cantabria 2004: 3 primeros de Peugeot

Estadísticas rallies

• Pruebas 748. Dos no puntuables: Ferrol 1979, Rías Baixas 1998
• Primera: Trofeo Montaña 1957 - Última: Madrid 2020.

Campeonato femenino

Organizado por el concesionario Citroën de Vigo

• 1982: I Campeonato femenino de rally-Citroen Visa: (6 pruebas: cataluña, galicia, centro, levante, pais vasco y madrid

• • Galicia [17] concha diaz-valdez - remedios barragán
  • Vasco-Navarro [18] susana aguirre-covadonga palacios
  • Rally Centro [19] belen jurado-amparo trigueros
  • Rally Citroën Catalunya [20] mari camen otin-marta llop
  • 5º levante
  • 6º madrid
• 1983: II Campeonato Femenino de Rally-Citroen Visa [21]
  • cataluña cataluña (+levante)

Volante RACC

• galicia
• cataluña palmarés 2011

VolanFAPA (asturias)

Rally a la Toja

• 1963: 2º Rally La Toja [22]

Rally de Alicante

• BLOG interesante historia del automovilismo en Levante episodio 1
• BLOG episodio 2, epi 3
• 1959: Automovil Club Alicante (pag 358)
• 1960 (pag 360), 1963 (pag 368), 1966 (pag 379)
• 1963: reclamaciones[23] [24]
• 1966: lio con el numero de ediciones. En unos sitios pone 7 en otros 8. Según mundo deportivo y ABC fue en febrero y no en marzo. Pero coincide con el Costa Brava?

Año	Edición	Piloto	Copiloto	Automóvil	Series
1959	1.º Rally Invierno Alicante	Kurt Jaime Bähr		Renault Dauphine
1960	2.º Rally de Alicante [25]	Alfonso Solans		Saab 93
1961	3.º Rally de Alicante [26][27]	Felipe Casasus		Saab 93	España
1962	4.º Rally de Alicante	Francisco Pérez		BMW 700
1963	5.º Rally de Alicante [28]	Ignacio Baixeras​	María Luisa Boter	BMW 700	España
1964	6.º Rally de Alicante	José Luis Pro	Enrique Plaza	Alfa Romeo Giulia TI
1966	7.º Rally de Alicante [29] [30][31][32]	Alex Soler-Roig	José Mª Arenas	BMC Cooper S 1300	España
1967

Rally Costa Azahar

• Historia de Levante
• Es de regularidad a partir de 1967 ¿?
• https://www.ewrc-results.com/events/6509-rallye-costa-azahar/

Año	Edición	Piloto	Copiloto	Automóvil	Series
1962	1.º Rally Costa Azahar[33]	José Prades[34]		Goggomobil T-350
1963	2.º Rally Costa Azahar	José Marco	Jaime Sanchís	Fiat 1300
1964	3.º Rally Costa Azahar [35]	«Aquiles» [36]	«Kronos»	SEAT 600	España
1965	4.º Rally Costa Azahar [37]	García Rojo	Sra. de Castellón	SEAT 600 D
1966	5.º rally Costa de Azahar [38]	Ripollés	Ripollés	Renault 4L
1967	6.º Rally Costa de Azahar	Concha Prades	Lidón Prades	SEAT 850
1968	7.º Rally Costa de Azahar - 2º Premio ESSO	Concha Prades	Lidón Prades	SEAT 850
1969	8.º Rally Costa de Azahar - 3º Premio ESSO	Cerceller	Serrano	SEAT 850 Coupé
1970	9
1971	10
1972	11
1973	12
1974	13.º Rally Costa de Azahar	Bou	Viviert	Alpine 1550
	22.º Rally Costa de Azahar
	23.º Rally Costa de Azahar
	24.º Rally Costa de Azahar
	25.º Rally Costa de Azahar
	26.º Rally Costa de Azahar
	27.º Rally Costa de Azahar
	28.º Rally Costa de Azahar
	29.º Rally Costa de Azahar
2008	30.º Rally Costa de Azahar	Santiago Carnicer	Abel Blázquez Abel	Renault Mégane Maxi

Rally de Talavera

• [39]
• https://www.escuderia-lemans.es/xxvii-rallye-de-talavera-26-27-julio-2019/
• Campeonato Castilla la Mancha, Madrid y Extremadura (2019)
• Campeonato Castilla la Mancha, Madrid (2017)
• en 2021 el Club Natara Spor se hace cargo de la prueba, antes la hizco Escudería 1000 Lagos [40] o Le Mans [41]

Año	Edición	Piloto	Copiloto	Automóvil	Series
	1º
	2º
	3º
	4º
1978	Rally de Talavera
1979
1980	7º Rally de Talavera	Ignacio Rueda	Pilar Velasco	Alpine-Renault A110 1800
1981	8º Rally de Talavera	Santiago González	A. Vázquez	Seat 124 / 2100
1982	9º Rally de Talavera [42]	Beny Fernández	José Luis Sala	Porsche 911 SC	España
1983	10º Rally de Talavera	Rafael Peñalva	Jorge Suárez	Seat 124 / 1800
1984	11º Rally de Talavera	Carlos Sainz	Antonio Boto	Renault 5 Turbo
1985	12º
1986	13º Rally de Talavera	Luis Bravo Calvo	Ignacio Gay	Renault 5 Turbo
1987	14º
1988	15º Rally de Talavera
	16º
2002	17º Rally de Talavera
2003	18º Rally de Talavera [43]	Antonio Aguado	Iñaki Páez	Renault Clio Sport
2004	19º Rally de Talavera [44]	Antonio Aguado	Victor M. Ferrero	Renault Clio Sport
2005	20º Rally de Talavera [45]
2006	21º Rally de Talavera	Juan José Abia	Alfredo Aparicio	Peugeot 206 WRC
2007	22º Rally de Talavera [46]	Daniel Marbán	Rafael Flores	Citroën Saxo S1600
2008	23º Rally de Talavera	Ángel Doménech	Helio Casarrubios	Mitsubishi Lancer Evo IX
2009	24º Rally de Talavera	José Luis Peláez [47]	Álvaro Cristóbal	Mitsubishi Lancer Evo X
2010	25º Rally Talavera [48]	Daniel Marbán	Víctor Manuel Ferrero	Seat Córdoba WRC
2011	26º Rally de Talavera	Cancelado
2017	26º Rally de Talavera [49]	Daniel Marbán	Andrea Lamas	Lotus Exige Cup 260
2019	27º Rally de Talavera	Eugenio Fernández	Cristina Fernández	Peugeot 205 Maxi
2020	?
2021	Rally de Madrid-Talavera [50]	Daniel Marbán [51]	Alberto Chamorro	Ford Fiesta R5

Rally Vuelta a Aragón

• [52]XIX Rally Vuelta a Aragón (Fecha: 5 y 6 – junio -1982) - Grupo B – Coef. 3

• 1º - Genito Ortiz – G. Barreras / Renault 5 Turbo - 1:27’13”
• 2º - Marc Etchebers - Etchebers / Porsche 911 SC - a 6”
• 3º - Lacasa, Mariano - Balañá, Juan / Opel Ascona i2000 - a 9’26”
• 4º - Santacreu, Carles - Santacreu, Antonio / Opel Ascona i2000 - a 11’26”
• 5º - Adrián - García / Renault R5 Copa - a 13’37”
• 6º - García-Campijo / Gómez - Ford Escort RS 2000 - a 13’45”
• 7º - Varea -del Valle / Opel Kadett GT/E - a 16’49”
• 8º - García -del Rey / Talbot 1000 Rally - a 17’38”
• 9º - Ibáñez - París / Seat 124/2000 - a 19’49”
• 10º - Coscolín - Naranjo / Ford Fiesta XR2 - a 20’18”

La primera etapa del rally llevaba a los participantes de Zaragoza a Cariñena. La etapa de 182 kilómetros constaba de 8 pruebas de velocidad con un total de 48,2 kilómetros. Al día siguiente los participantes regresaban a la capital maña, esta vez en un recorrido de de 298,9 kilómetros en el que se tenían que disputar 9 tramos con un total de 87,5 kilómetros contra el crono. Genito Ortiz con el Renault 5 Turbo luchó mano a mano con el Porsche de Etchebers y se hizo con una nueva y muy necesaria victoria por el escaso margen de 6 segundos. De este modo el de Renault lograba la segunda victoria en un rally de grupo B otorgándole la máxima puntuación posible en este apartado. Ahora tan solo le faltaba lograr puntos en carreras de grupo A.

Año	Edición	Piloto	Copiloto	Automóvil	Series
	1º Rally Vuelta a Aragón
	15º Rally Vuelta a Aragón
1978	16º Rally Vuelta a Aragón [53]
	17º Rally Vuelta a Aragón
	18º Rally Vuelta a Aragón
1982	19º Rally Vuelta a Aragón [54]	Genito Ortiz [55]	Guillermo Barreras	Renault 5 Turbo	España

Rally Tres Costes

• rally tres cuestas? [56] de las tres cuestas [57]
• Peña Motorista 10 x Hora. (libro pag 391)
• puntuable para 1968 (según Ricardo pag 391) con coeficiente 2. Sin embargo aquí no lo tiene en cuenta.[58]
• En 1969 puntuable campeonato nacional de automovilismo y motociclismo

Año	Edición	Piloto	Copiloto	Automóvil	Series
1966	1.º Rally tres cuestas? [59][60]	clas[61] Jaime Samsó		BMC Cooper S 1300 (turismos)
		Squalo Nestor		(motos)
1967	2.º Rallye Tres Cuestas[62] [63]	Félix Serra [64]		Fiat Abarth (turismos)	España​[65]
		Pedro Marsiñach		Ossa (motocicletas)
1968	3.º Rallye Tres Costes [66]	Jorge Babler	Mihail Pawlosky	Austin Cooper S 1300	España
1969	Tres cuestas [67]	Manuel Juncosa		Fiat Abarth	España
1970	4.º Rallye Les Tres Costes 1º Critérium de Barcelona [68]	Manuel Juncosa	Artemi	SEAT Abarth 600

Rally Rías Altas

Año	Edición	Piloto	Copiloto	Automóvil	Series
1970	4.º Rally Rías Altas [69]

Rally 600

• sitio web
• Escudería Layes y escudería 600 [70]
• 1965 [71] [72]
• Conocido también como Rally Club 600 Barcelona.(ricardo pag 379) Por lo visto habia otro Club 600 en Madrid y otro Club 600 en Valencia [73]

Año	Edición	Piloto	Copiloto	Automóvil	Series
1963	1.º Rally 600	Jaime Juncosa [74]
1965	2.º Rallye Club 600 [75][76]	Luis Sagnier [77]	Sicari Tito	SEAT 600 Conti	Cataluña
1966	3.º Rallye Club 600 Barcelona	Jaime Sansó	Carlo Antonietti	BMC Cooper S	España
1967	4.º Rally 600-Trofeo Mayte Trepat [78]	Manuel Juncosa	Jorge Chi	Abarth 1000 TC	España
1968	5.º Rally 600 [79][80]	Bernard Tramont	Jaime Parejo	Alpine 1440	España
1969	6.º Rally 600 [81]	Jorge Plá	Víctor Palomo	Austin Mini 1275 GT	España
1970	7.º Rally 600 [82]	Manuel Juncosa	Artemi	Abarth 2000
1971	8.º Rally 600 [83]	Manuel Juncosa	Artemi	Abarth
1972	9.º Rally 600 [84]	J. Buixeda	F. Lencina	Simca Rallye

Rally Fallas

• Organizado por Automóvil Club de Valencia. salida y meta en Valencia.
• ewrc
• Trofeo Fallas 1962 [85]
• Existe el rally fallas de clasicos [86]
• 1967 juncosa, nicolas bosch,
• 1981, tras el fallas Balcazar lider del nacional [87]

Año	Edición	Piloto	Copiloto	Automóvil	Series
1959	Rallye Fallas (fuente libro pag 358)	Juan Fernández		Renault Dauphine
1984
rally fallas clásico
2006	36º
2007	37º
2008	38º [88]
2020	50.º rally fallas [89]
2021	51.º rally fallas [90]

Rally de los Pirineos

• 1956 granfinal3 clasificacionfinal
• 1959 suspendida por escasa participación y coincidencia con el Tour de Francia dia 2dia 11dia 13dia1 16 dia 20 suspendido quejas 29/9 se reanudan pruebas nacionales
• 1963 Moto Club Aragón

Rally Baix Ebre

• Motor Club Deportivo Tortosa
• https://www.ewrc-results.com/events/5548-rallye-baix-ebre/

Año	Edición	Piloto	Copiloto	Automóvil	Series
1969	1º Rally Baix Ebre	Alfredo Turchetto		Lancia Fulvia HF
1970	2º Rally Baix Ebre[91]	M Juncosa	Artemi	Fiat Abarth 2000 OT
1971	3º Rallye Baix Ebre	Jaime Mateu Roig		Simca 1000 Rallye
1972	4º Rally Baix Ebre [92]	Manuel Juncosa	Víctor Sabater	SEAT 1430-1600	España
1973	5º Rally Baix Ebre [93]	Ramón Serra	Jorge Chi	Porsche 911 S	España
1974	6º rallye Baix Ebre	Salvador Servià	Jaume Rodríguez	Seat 1430-1600

Rally de la Manzana

• Villaviciosa, [Asturias] Escuderia Villaviciosa
• https://www.ewrc-results.com/events/4856-rally-de-la-manzana/

Año	Edición	Piloto	Copiloto	Automóvil	Series
	1º Rally de La Manzana
	2º Rally de La Manzana
	3º Rally de La Manzana
1979	4.º Rally de La Manzana [94]	Tino Manjoya	Abollo	SEAT 124-2000	España
1980	5.º Rally de La Manzana	Tino Manjoya	Abollo	SEAT 124-2100	España

Rally de la Lana

• Fuente http://www.motorclubsabadell.com/Antiga/cat/Retro/Llana/Historia_ralli_llana.htm http://www.motorclubsabadell.com/index.php/proves-mcs/

El `Rally de la Lana' se corrió por las carreteras del Vallès a finales de los años sesenta y comienzos de los setenta. Organizado por la Escudería Sabadell, se celebraron cinco ediciones entre 1968 y 1972. El de la Lana era un Rally muy especial. Se corría de noche, a finales de febrero y con frío intenso, aunque esto no imposibilitaba que las carreteras se llenaran de público.

La primera edición del Rally de la Lana, en febrero de 1968, fue ganada por la pareja sabadellense formada por Juan Fernández y Carlos Kotnik que corrieron la prueba con un Porsche 911. En la segunda edición, también triunfó un Porsche 911 "de casa", concretamente el que conducía Jordi Catón quien tenía a Juan Manuel Blanco como copiloto. La tercera edición de un rally que cada vez estaba más consolidado y se había convertido en un referente para la ciudad, viene ser ganada en manos del Porsche 911 R del RACC, pilotado por José María Palomo y Alberto Gabarró.

Según cuentan las crónicas de la época, la cuarta edición del Rally de la Lana fue una de las más competidas de la historia de la prueba. En una noche muy fría se sucedieron los líderes, pero varios accidentes y roturas dieron finalmente la victoria a los sabadellenses Josep Maria Fernández y Alfredo Cortel, con el Porsche 914/6 pintado con los característicos colores amarillo y verde de Tergal, la marca patrocinadora de la escudería Montjuïc.

La quinta edición del Rally de la Lana fue la última, aunque por primera vez era puntuable para el Campeonato de España de rallies. Dos pilotos, Josep Maria Fernández y Eladio Doncel protagonizaron un dissuadíssim rally que finalmente cayó del costal de Doncel, cuando el Porsche 911 de Fernández se precipitó por una cuneta en el tramo de Rellinars. Doncel y su copiloto Antonio G. Mantecón, ganaron el quinto y último Rally de la Lana con el Porsche 911 S de la escudería Repsol.

• Escuderia Sabadell [95]
• https://www.ewrc-results.com/events/3859-ralli-de-la-llana/

Año	Edición	Piloto	Copiloto	Automóvil	Series
1968	1º Rally de la Lana [96][97]	Juan Fernández	Carlos Kotnik	Porsche 911
1969	2º Rally de la Lana [98]	Jordi Catón	Manuel Blanco	Porsche 911
1970	3º Rally de la Lana [99]	José Mª Palomo [100]	Alberto Gabarró	Porsche 911 R
1971	4º Rally de la Lana [101]	Josep Maria Fernández	Alfredo Cortel	Porsche 914/6
1972	5º Rallye de la Lana [102][103]	Eladio Doncel	Antonio G. Mantecón	Porsche 911 S	España
Entre 1971 y 2004 no se celebró
2005	6º Rally de la Llana
2006	7º Rally de la Llana
2007	8º Rally de la Llana
2008	9º Rally de la Llana
2009	10º Rally de la Llana
2010	11º Rally de la Llana
2011	12º Rally de la Llana
2012	13º Rally de la Lana
2013	14º Rally de la Lana
2014	15º Rally de la Lana
2015	16º Rally de la Lana
2016	17º Rally de la Lana
2013	9º Rally de la Lana	Aikon	Xavi Moreno	BMW M3
2014	10º Rally de la Lana	Xavi Domenech	Xavi Moreno	BMW M3
2015	11º Rally de la Lana	Xavi Domenech	Óscar Sánchez	BMW M3 E30
2016	12º Rally de la Lana	Xavi Domenech	Axel Coronado	BMW M3 E30
2017	18º Rally de la Lana	Albert Torres	Jordi Noguera	BMW 320i E30
2018	19º Rally de la Lana	Xavi Domenech	Axel Coronado	Citroën DS3 R5
2019	20º Rally de la Lana	Albert Orriols	Lluis Pujolar	Ford Fiesta RS WRC
2020	21º Rally de la Lana	Cancelado
2021	22º Rally de la Lana	Thierry Neuville	Martijn Wydaeghe	Hyundai i20 Coupe WRC
2022	23º Rally de la Lana	Albert Orriols	Christian Gómez Fabra	Škoda Fabia R5

Rally de la Cerámica

• EWRC
• Alcora (Castellón), Rallye Club Costa Azahar
• Comunidad Valenciana y cataluña (1999), volant RACC y trofeo cinquecento [104]

Año	Edición	Piloto	Copiloto	Automóvil	Series
	1º Rallye de La Cerámica
	2º Rallye de La Cerámica
1989	3.º Rallye de La Cerámica [105]	Fernando Brizuela [106]			Copa, C
1990	4.º Rallye de La Cerámica [107]	Brizuela [108]		Ford	Copa, C
1991	5.º Rallye de La Cerámica	Daniel Alonso	Salvador Belzunces	Ford Sierra RS Cosworth	Copa
1992	6.º Rallye de La Cerámica [109]	Luis Monzón [110]	Gaspar León	Lancia Delta HF Integrale	España
1993
1994
1995	Rallye de La Cerámica	Emilio Segura sr.	Emilio Segura	Renault Clio 16V
1996
1997
1998
1999	Rallye de La Cerámica				C, Ibi
2000	Rallye de La Cerámica [111]
2001
2002	14.º Rallye de La Cerámica	Emilio Segura	Ignacio Aviñó	Peugeot 206 XS
2003	15.º Rallye de La Cerámica	Vicente Ferrer	Bartolomé Ripoll	Renault Clio Sport
	??
2004	17.º Rallye de La Cerámica	Emilio Segura	Ignacio Aviñó	Peugeot 206 S1600
2006	18.º Rallye de La Cerámica	Emilio Segura	Manuel García Espejo	Peugeot 206 S1600
2007	19.º Rallye de La Cerámica	Emilio Segura	Alberto Chamorro	Peugeot 206 S1600
2008	20.º Rallye de La Cerámica	Manuel Aviñó	Ignacio Aviñó	Porsche 997 GT3 RS 3.6
2009	21.º Rallye de La Cerámica	Manuel Aviñó	Ignacio Aviñó	Porsche 997 GT3 RS 3.6
2010	22.º Rallye de La Cerámica	Santiago Carnicer	Abel Blázquez	Subaru Impreza STi N14
2011	23.º Rallye de La Cerámica	Santiago Carnicer	Abel Blázquez	Subaru Impreza S8 WRC '02
2012	24.º Rallye de La Cerámica	Santiago Carnicer	Victor Buades	Subaru Impreza S8 WRC '02
2013	25.º Rallye de La Cerámica	Santiago Carnicer	Victor Buades	Subaru Impreza S8 WRC '02
2014	26.º Rallye de La Cerámica	Miguel Ángel Fuster	Ignacio Aviñó	Porsche 997 GT3 RS 3.6
2015
2016	27.º Rallye de La Cerámica	Emilio Segura	Ricardo Ranero	Mitsubishi Lancer Evo IX
2017	28.º Rallye de La Cerámica	Santiago Cañizares	Ricardo Ranero	Porsche 997 GT3 RS 3.6	V
2018	29.º Rallye de La Cerámica	Santiago Carnicer	Calors Chamorro	Ford Fiesta R5	V
2019	30.º Rallye de La Cerámica	Miguel Ángel García Mateu	Miguel Ángel Alonso Gabarda	Mitsubishi Lancer Evo X	V
2020	Cancelado
2021	31.º Rallye de La Cerámica	Francisco Javier Polidura	Javier Soto	Ford Fiesta Rally2	V
2022	32.º Rallye de La Cerámica	Santiago Carnicer	Víctor Buades	Škoda Fabia Rally2 evo	V

Rally del Cid

• Burgos. MC Burgalés.
• Escudería Los Cangrejos.

Año	Edición	Piloto	Copiloto	Automóvil	Notas
1961	1.º Rally del Cid [112]
1963	2.º Rallye del Cid (libro pag. 370)	Antonio Álvarez de León	Fernando de Baviera	Fiat 850 TC
1964	4.º Rallye del Cid	Antonio Álvarez de León		Fiat 850 TC
	5.º Rallye del Cid
1969	6.º Rallye del Cid [113]	"Rudy Carach"	López	BLMC Mini Cooper S
1970	7.º Rally del Cid - 1.º Internacional [114]	Alberto Ruiz-Giménez	Rafael Castañeda	Porsche 911 S
1971	8.º Rally del Cid - 2º Internacional	Eladio Doncel	Antonio Gutierrez	Porsche 911 S	España

Rally Cales de Palafruguell

Nació como Rally Baix Empordà y a partir de 1988 se llamó Rally Cales de Palafrugell. Solo fue puntuable para la Copa de España y Cataluña.

• [115]

Año	Edición	Piloto	Copiloto	Automóvil	Series
?	1º
	2º
	3
	4
	5
	6
	7
	8
	9
	10
1986	11.º Rally Baix Empordà-Cales de Palafrugell
1987	12.º Rally Baix Empordà-Cales de Palafrugell [116]	Rafael Martorell	Bou Gràcia	Peugeot 205 GTI
1988	13.º Rally Cales de Palafrugell [117]	Serge Sastre		Porsche 911 SC	Copa de Esp
1989	14.º Rally Cales de Palafrugell	Enric Xargay	Josep Xargay	Renault 5 GT Turbo	Copa Esp
1990	15.º Rally Cales de Palafrugell [118]	Casasayas	Dalmases	Peugeot 205 GTI	Copa de Esp
1991	16.º Rally Cales de Palafrugell	Jordi Ventura	Joan Sureda	Ford Sierra RS Cosworth	Copa, Cataluña [119]
1992	17.º Rally Cales de Palafrugell [120]	Jaume Pons	Joaquim Muntada	BMW M3	Copa de Esp
1994	18.º Rally Cales de Palafrugell
1995	19.º Rally Cales de Palafrugell
	20º
1997	21.º Rally Cales de Palafruguell	Jordi Ventura	Oriol Julià	BMW M3 E30
	22º
	23º
2000	24.º Rally Cales de Palafrugell	Marc Blazquez	Jordi Mercader	Seat Ibiza Kit Car
2001	25.º Rally Cales de Palafrugell	Jordi Ventura	Oriol Juliá Pascual	Seat Ibiza Kit Car
2002	26.º Rally Cales de Palafrugell	Jordi Griñó	Guifré Pujol	Seat Ibiza Kit Car
2003	27.º Rally Cales de Palafrugell	Josep María Membrado	Jordi Vilamala	Renault Clio S1600
2004	28.º Rally Cales de Palafrugell	Josep María Membrado	Jordi Vilamala	Renault Clio S1600
2005	29.º Rally Cales de Palafrugell	Joan Ollé	Sergi Villalvilla	Seat Cordoba WRC Evo3

Critérium de La Rioja

• EWRC
• 1985 (aplazado [121])
• En 1981 salida en Logroño y llegada en Avarrete.
• 1993 dice que el ganador fue Loza???

Rally Firestone

• 1º Rally Firestone-Bilbao [122] [123]
• 2º Rally Firestone-Bilbao 1953 [124][125] [126]

• 1967 planta firestone [127][128]

Rallye Internacional IMOSA-DKW

Año	Edición	Piloto	Copiloto	Automóvil	Series
1962	1.º Rallye IMOSA-DKW [129][130]	Domingo Hergueta	Madurga	Renault Gordini
1963	2.º Rallye IMOSA-DKW	Jesús Sáez de Buruaga [131]	Mariano Lorente	DKW F12
1964	3.º Rallye Internacional IMOSA-DKW	Peter Ruby [132]	Wolfgang Merz	DKW F11	España

Rally de Linares

• Linares Jaen Campeonato de Andalucia [133]
• No confundir con otro Rally Ciudad de Linares puntuable para el de tierra (en 2000) y el de todo terreno.

Año	Edición	Piloto	Copiloto	Automóvil	Series
1987	1.º Rally de Linares[134]	Alfredo del Águila	Tello Laudelino	Citroën Visa GTI
1988	2.º
1989	3.º
1990	4.º
1991	5.º
1992	6.º Rally de Linares	Rafael Palomares		Ford Sierra RS Cosworth
1993	7.º Rally de Linares	Borja Moratal	Alfredo Rodriguez	Peugeot 309 GTI 16	CERA
	8.º
	9.º
2001	Rally Ciudad de Linares 2001	Eusebio Frias	José Antonio Ruiz	Hyundai Coupé Kit Car
2002
2003	11.º Rally de Linares [135]	Rafael Saco	Daniel Ibarrola
2004	12.º Rally de Linares [136]Rally completo	Rafael Martínez Saco	Daniel García-Ibarrola	Mitsubishi Lancer Evo VII
2005	13.º Rally Ciudad de Linares
2006	14.º Rally Ciudad de Linares	Juan Angel Ruiz Fernández	Marcos Rumi	Subaru Impreza STi N10
	?

Rally Ciudad de Linares

• Prueba sobre tierra

Año	Edición	Piloto	Copiloto	Automóvil	Series
1996	Rally Ciudad de Linares	Pedro Diego			CERT
2000	Rally Ciudad de Linares	Carlos Solé [137]			CERT

Trofeo de Montaña

• Circuito de los Puertos de Castilla

Año	Edición	Piloto	Copiloto	Automóvil	Series
195	1º Trofeo de Montaña
1957	2.º Trofeo de Montaña	Fernando Roqué		Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce	España
1958	3.º Trofeo de Montaña [138]	Estanislao Reverter		Dyna Panhard	España
1960	4.º Trofeo de Montaña				España
1962	5.º Trofeo de Montaña	Enrique Landa	Ramón Valenti	Saab 96

Trofeo RACE

• Real Automóvil Club España
• Con confundir con Rally RACE Firestone

Año	Edición	Piloto	Copiloto	Automóvil	Series
1958	1.º Trofeo RACE	Fernando Pérez Villaamil		Seat 600
1959	2.º Trofeo RACE	Luciano Eliakin	José Pascual	Saab 93	España
1960	3.º Trofeo RACE	Víctor Sagi​​		Porsche 356 Carrera	España
1962	4º Trofeo RACE	Fernando de Baviera	Luis de Baviera	Porsche 356 Carrera	España
	5.º
	6.º
1967	7.º Trofeo RACE [139]
1968	8.º
1969	9.º
1970	10.º Trofeo RACE [140]	No se celebró			España

Trofeo ROA

• Real Moto Club España
• patrocinio motocicletas ROA

Año	Edición	Piloto	Copiloto	Automóvil	Series
195...	3.º Trofeo ROA	Jaime Milan del Bosch		Saab 93
1959	4.º Trofeo ROA[141][142]	Lobo Landa		Saab 93

Rally del Sol / Rally Sol / Rally Automovilista Sevilla-Almería

• No confundir con el Costa del Sol que nació en 1964 y empezó a ser puntuable en 1967 y que coinciden en las ediciones (2º y 3º como minimo). El Rally Sol fue puntuable en 1965 y 1966.
• Nacio a finales de los cincuenta en Málaga. (pag 78)
• 1959: Automovil Club de Malaga. (pag 358) [143]
• 1965: Escudería Costa del Sol de Almería (pag 378)
• 1966: RACE y AC Almería (pag 382). Accidente Tramont, muere Baviera [144] segun ewrc era 1º rally [145] [146]
• Nota: «El I Rally Internacional Costa del Sol era ganado entonces por el matrimonio Samsó y su potente Mini Cooper 1.300S.Jaime Samsó Puig se había clasificado 2º (tras el Cooper S de Ramón Grifoll Oliva/L. Artiñano) en el anterior III Rally Costa del Sol, disputado en Agosto. Aunque del mismo nombre, ambas pruebas tenían organizadores diferentes. Y, para aumentar la confusión, la celebrada en Agosto era en principio de categoría nacional, pero tuvo que internacionalizarse con carácter de urgencia al recibir ocho inscripciones de pilotos extranjeros. La Escudería Costa del Sol cambió entonces el reglamento, con la anuencia de los participantes españoles.»

Rally Sol / Rally Costa del Sol Año Edición Piloto Copiloto Automóvil Series Organiza 1959 1.º Rally Int. Costa del Sol Guillermo Bas Sebastián Salvadó Alfa A.C. Malaga[147] 1960 1961 1962 1963 1964 1965 2.º Rally Costa del Sol Ramón Grifoll Luis Artiñano Cooper S 1300 ESP E.C.S.Almería 1966 3.º Rally del Sol-4º Trofeo Race [148] Jaime Samsó Marta Antonietti Cooper S ESP RACE+AC Al. 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973

Rally Costa de Almería Año Edición Piloto Copiloto Automóvil Series 1959 1960 1961 1962 1963 1964 1.º Rally Costa del Sol René Georges M. S. Moral Citroën ID-19 1965 2.º Rally Costa del Sol[149] Francisco Sanjuan G.[150][151] C. Lazcano Ford Cortina Lotus 1966 3.º Rally Costa del Sol Ramón Grifoll O. L. Artiñano Mini Cooper S 1967 4.º Rally Costa del Sol Roberto Angliolini [152] Danilo Marzonna Lancia Fulvia HF ESP 1968 5.º Rally Costa del Sol Juan Fernández «Artemi» Porsche 911 R ESP 1969 6.º Rally Costa del Sol Lucas Sainz Emilio R. Zapico Alpine-Renault 1440 ESP 1970 7.º Rally Costa del Sol José M. Lencina J. Matos Porsche 911 S ESP 1971 8.º Rally Costa del Sol Alberto Ruiz-Giménez Enrique De Sauto Abarth 2000 ESP 1972 9.º Rally Costa del Sol Jorge Bäbler Ricardo Antolín SEAT 124-1600 ESP 1973 10.º Rally Costa del Sol Juan Carlos P. Ricardo Comyn Seat 124-1600 ESP Organizada por: Automóvil Club de Almería.

Rally Bosch

• Real Peña Motorist Vizcaya. Pais Vasco
• En 1970 se declaró ganadores a Tramont - Segocia en honor a Jaime Segovia que falleció en un accidente. En 1971 la prueba se llamó V Rallye Nocturno Internacional Bosch 1971-Memorial Jaime Segovia. [153] No puntua por defecto de kilometraje.

Año	Edición	Piloto	Copiloto	Automóvil	Series
	1º Rally ?
1968	2.º Rally 500 KMs Nocturnos Bosch Bilbao	Jesús Sáez de Buruaga	José Antonio Galdós	BMC Cooper S
1969	3.º Rally
1970	4.º Rally Bosch Bilbao [154][155][156]	Bernard Tramont	Jaime Segovia [157]	Alpine-Renault A110 1600 S	España*
1971	5.º Rally Bosch Bilbao Memorial Jaime Segovia [158]	Alberto Ruiz Gimenez [159]	Ricardo Muñoz	Porsche 911 S	España
1972	6.º Rally Internacional Bosch Bilbao	Julio Gargallo	Jaime Ramón Guerrero	Porsche 911 RS	España
1973	7.º Rally Bosch Bilbao

Rally Aniversario Escuderia La Restinga

• Santander [160]
• Falleció Carlos Codón "carletti" en 1971, puntuable Campeonato de Castilla

Año	Edición	Piloto	Copiloto	Automóvil	Series
1970	2.º Rallye La Restinga [161]				Castilla
1971	Rallye 3º Aniversario de la Escudería La Restinga [162]
1972	3º Rally Aniversario Escuderia La Restinga [163][164]	Marc Etchebers	M C Etchebers	Porsche 911 S	España

Rally Camino de Santiago

• RACE
• 1965: salida en Valcarlos (Roncesvalles) llegada a Santiago. 824,42 kms con 10 pruebas complementarias. Ultimo slalom en Santiago. 50 participantes, 34 clasificados. (libro pag. 377)
• 1968: RACE. Salida Sevilla - meta Gijón. 30 participantes, 18 clasificados.

Año	Edición	Piloto	Copiloto	Automóvil	Series
1964	Rallye Camino de Santiago	Estanislao Reverter	José Márquez	Mini Cooper S
1965	I Rallye Internacional Camino de Santiago-V Trofeo Race	Estanislao Reverter	José Márquez	Mini Cooper S
1968	Trofeo RACE Camino de la Plata (libro pag. 388)	Sandro Munari	David Stone	Lancia Fulvia HF	España
	1. Rally Internacional Camino de la Plata [165]

Rally del Salmón

• [166]

Año	Edición	Piloto	Copiloto	Automóvil	Series
1970	1.º Rallye del Salmón	Rotel Fogel		Porsche 911 R
1971	2.º Rallye Ruta del Salmón - 1.º Rallye Ciudad de Gijón	José Manuel Lencina	Antonio Rodríguez	Porsche 911 S	España

Rally Invierno

• Peña Motorista 10 x hora. No confundir con "Prueba de Invierno" (en 1956 ya llevaba 36 ediciones pag 349) primeras ediciones eran solo para motos. Existe otro rally de Invierno en asturias-leon [167] edición 1980 [Bernardo Cardín [168] y otra de motos de regularidad en 1986 [169]
• 1963 4º Rally de Invierno [170]
• 1964: 2 de febrero [171][172] Resultados [173]
• Tambien existe el XIX RALLYE D’HIVERN – CRITÈRIUM VILADRAU; El VIII Rallye d’Hivern Andorra[174] y el IV Rallye Hivern Sant Joan d'Alacant
• 1968: 1º Rally Invierno - Trofeo Presidente (Automóvil Club Castellón) [175]

Rally Zaragoza

• 1º Rally Zaragoza (1961) [176][177]
• 1961: Entre Zaragoza y Pau (francia) [178]
• 3º Rally Zaragoza (1963) [179]
• 4º Rally Zaragoza (1964) [180] Moto Club Aragón. Gana: Rafa Marsans, Reverter 11º (libro pag 373)
• 4º Rally Zaragoza. Moto Club Zaragoza. Gana: Reverter (libro pag 375)
• Rally Zaragoza-Pau (1965) Moto Club Aragón (pag 377)

Año	Edición	Piloto	Copiloto	Automóvil	Series
1961	1.º Rally Zaragoza	Grifoll[181]	Piera	BMW
1962	2.º Rally Zaragoza-Pau [182][183]
1963	3.º Rally Internacional Zaragoza	Salvador Fábregas [184]	J. Ribó	Porsche
1964	4.º Rally Zaragoza	Rafa Marsans
1965	5.º Rally Zaragoza-Pau[185]	Estanislao Reverer [186]		Morris Cooper	España

Rally Fémina

Año	Edición	Piloto	Copiloto	Automóvil	Series
	1.º Rally Fémina

Historia

• ​
• ​

Años 1970

En 1972 se organizó el I Rallye Femenino Montserrat [187]

Vuelta Automovilista a España en 1973 y 1974[188][189]

1977: gesta mundialista, Zanini logra un podio en el Montecarlo.

• 1971: se creó el Criterium Nacional femenino de Rallyes con cuatro pruebas exclusivamente para mujeres. Luego el calendario se va aumentando e incluyendo pruebas "masculinas", como el Ciudad de Oviedo o el Rally de España (pasando así estas a denominarse «mixtas») e incluso pruebas de montaña como la Subida al Fito en 1975, año en que el calendario ascendió a las diecisiete pruebas más incluso que el calendario principal. A partir de ahí ambos campeonatos se fusionaron y se celebró durante un par de años más un campeonato femenino dentro del propio campeonato de España.

Años 1980

En 1983 el RACE creó el Campeonato de España de Rally de Tierra, certamen exclusivo sobre tramos de tierra, que a su vez organizó durante mucho tiempo los rallyes incluidos en el calendario. De esta manera por primera vez en su historia España contaría con dos certámenes distintos por lo que en el Campeonato de España de Rally fueron desapareciendo de manera definitiva los tramos sobre tierra, para ser un certamen exclusivamente sobre asfalto. Como novedad se creó ese mismo año el Campeonato Internacional de Rally que incluía pruebas del campeonato de asfalto y varias pruebas extranjeras para motivar a los pilotos españoles a competir fuera. También nacería la Copa de España de Rally que se disputó desde 1983 hasta 1990 como una segunda división de rallyes.

Jorge de Bagration logaría en 1981 su segundo título con el Lancia Stratos, y luego Genito Ortiz conseguiría otro triunfo para Renault ganando en 1983. En plena época de los grupo B, Salvador Serviá y Carlos Sainz protagonizarían las temporadas 1985 y 1986, saliendo vencedor en ambos casos Serviá con su Lancia 037, luego haría lo propio Sainz en 1987 y 1988 con el Ford Sierra RS Cosworth en las primeras dos temporadas de los grupo A, antes de dar el salto definitivo al mundial. Sainz lograría en el Rally de Finlandia de 1989 su primer podio mundialista, el segundo para un piloto español desde 1977.

En los años 80' muchas pruebas en España fueron válidas para el Campeonato de Europa, como el Rally Cataluña, Rally Costa Brava, Rally de Maspalomas, Rally CS,​ Rally RACE, Rally de Ourense, etc.

Rally Valeo, Criterium Luis de Baviera, Rally Shalymar. Pruebas regionales de Madrid:Rallye de Miraflores, el Rallye de San Isidro, el Rallye de Alta Montaña, el Premio de Navidad, Rallye de San Martín-Cadalso o el Rallye de Fuenlabrada​

• CERT

Años 1990

En 1990 y 1992 Sainz lograría vencer en el campeonato del mundo con Toyota, un éxito que vino acompañado de la inclusión del Rally Cataluña en dicho certámen, lo que impulsó de manera definitiva los rallies en España. Sainz lograría durante los años 90 varias victorias y podios además del subcampeonato en cuatro ocasiones 1991, 1994, 1995 y 1998. En 1999 y por primera vez en la historia, dos pilotos españoles se subían al podio en una prueba del campeonato del mundo: Jesús Puras y Carlos Sainz, eran segundo y tercero respectivamente en el Rally de Córcega de 1999.

Jesús Puras venció en la temporada 1990 con su Lancia Delta Integrale, el primero de los seis títulos que conseguiría esa década, ocho en total al igual que Zanini, lograría en su carrera deportiva. Entre tanto José María Ponce vencería en 1991, Josep Maria Bardolet en 1993 dos años después ganar el campeonato de tierra, Oriol Gómez en 1994 y Luis Climent en 1996. Al título logrado en 1989 Peugeot sumaría otros ocho titulos de marcas en los años 90. Puras daría en 1996 otro éxito internacional al palmarés nacional venciendo en la Copa Mundial de Producción. En el certámen de tierra Trelles sumaría dos títulos más en su haber en 1990 y 1992, luego lo harían Enric Burrul y Claudio Aldecoa, hasta que otro uruguayo, Gabriel Méndez vencería en 1995. Pedro Diego dominaría las cuatro temporadas siguientes con diferentes vehículos.

Durante años las pruebas que se organizaban en la Comunidad de Madrid y otras comunidades como Castilla La Mancha o Cantabria, eran regidas por la Federación Centro. Cuando esta entidad desapareció en la comunidad madrileña se produjo un vacio hasta la creación de la Federación Madrileña de Automovilismo que fue en 1992. A partir de ahí se empezó a asentar las bases del automovilismo y entre otras labores se recuperaron pruebas como el Rally Villa de Madrid que llegó a ser puntuable para el campeonato de España en 1997.​

Años 2000

El nuevo siglo trajo consigo una nueva categoría en España: los World Rally Car. Esta categoría que había nacido en 1997 para el campeonato del mundo estuvo presente durante un par de temporadas en el campeonato de asfalto. Luis Monzón vencería en 2001 con su Peugeot 206 WRC, frente al SEAT Cordoba de Salvador Cañellas, hijo del expiloto de SEAT los años 70. En 2002 Puras lograría su octavo y último titulo con su Citroën Xsara WRC venciendo en todas las pruebas a las que acudió. En 2003 los WRC dieron paso a los Super 1600, categoría protagonista durante cuatro años. Miguel Ángel Fuster, Alberto Hevia, Dani Sordo y Dani Solá se adjudicarían el campeonato de España entre 2003 y 2006. Solà y Sordo lograrían además el Campeonato del Mundo Júnior en 2002 y 2005 respectivamente, certamen que serviría de puente para los jóvenes promesas del WRC. Tras los S1600 llegarían los Super 2000, una categoría que en España tendría como principal rival al modelo alemán que en España había logrado tantos éxitos en el pasado: el Porsche 911. Fuster lograría el título en 2006 con Fiat Grande Punto S2000 y luego Enrique García Ojeda haría lo mismo con un Peugeot 207 S2000. Sergio Vallejo cerraría la primera década del siglo XXI venciendo con el Porsche 911 GT3, que sería protagonista en los años venideros.

Fuera de España, Sainz lograría antes de retirarse su última victoria en el mundial en el Rally de Argentina de 2002, tres años después Sordo vencen el mundial júnior y consigue un asiento en el equipo oficial de Citroën donde conseguiría varios podios. Ojeda piloto que venía del ganar el recién creado Intercontinental Rally Challenge, o IRC, un evento de carácter internacional que alcanzaría gran fama y acabaría fusionándose con el europeo. En el mismo dos pruebas lograrían entrar en el calendario el Rally Príncipe de Asturias y el Rally Islas Canarias.

además del título de Ojeda, Jesús Puras lograría en 2001 su única victoria en el campeonato del mundo, tras vencer en el Tour de Corse.

En el año 2007 se organizó un trofeo para vehículos históricos en el campeonato de asfalto y una copa llamada Trofeo de España de Rallyes de regularidad.​ Al año siguiente se transformó en el Campeonato de España de Rally Históricos exclusivamente para aquellos vehículos que han alcanzado la categoría de históricos totalmente independiente. Organizado por la RFEDA se celebra tanto en la modalidad de velocidad como de regularidad y transcurre en diferentes localidades de la península en pruebas nacidas para tal efecto o como el caso del Rally Costa Brava, reconvertida en un rally histórico.

• CERT
• DAKAR

Años 2010

En 2010 Hevia conseguía su segundo título nacional y luego Fuster impondría con su Porsche 911 GT3 en tres ocasiones: 2011, 2012 y 2015. Entre medias Sergio Vallejo también sumaría otro título con su habitual Porsche y Luis Monzón vencería casi sin oposición con su Mini Cooper WRC en 2013. El período de los Porsche se acabaría tras las restricciones técnicas lo que permitiría a un joven Cristian García Martínez vencer con un Mitsubishi Lancer Evo X. A partir de ahí otra nueva categoría los R5, serían los dominadores del CERA, con Iván Ares en primer término y luego Fuster en 2018 con su quinto título. En el campeonato de tierra tras el triunfo del mexicano Benito Guerra en 2000, le sucedería Óscar Fuertes al año siguiente, y Xavi Pons que sumaría dos títulos más a su palmarés en 2012 y 2013. Amador Vidal lograría desbancar al Mitsubishi Evo tras años de dominio, con su VW Polo N1 dos años consecutivos y luego Álex Villanueva daría con su Citroën DS3 el primer título a un R5 en el nacional de tierra. José Antonio Suárez se llevaría el título en 2017 y Pons dominaría con claridad la temporada 2018 sumando su cuarto título.

En 2008 nació Campeonato de España de Rallyes para Vehículos Históricos, un certamen sobre asfalto pero exclusivo para vehículos históricos. En la misma se organizan diferentes campeonatos y se premían distintas categorías, tanto en la modalidad de regularidad como de velocidad. Algunos pilotos destacados en el mismo se encuentran Daniel Alonso, Antonio Sainz o Jesús Ferreiro.

Dani Sordo tras varios años en el mundial logra por fin su primera victoria mundialista, en el Rally de Alemania de 2013. Seis temporadas después suma su segundo triunfo, esta vez con Hyundai y en el Rally de Cerdeña.

En 2016 y tras más de treinta años en el cargo, Manuel Aviñó sucedió a Carlos Gracias en la presidencia de la RFEDA. Entre algunos de los cambios que introdujo fue la creación de un equipo para competir en el mundial, el Rallye Team Spain y el Súper Campeonato de España de Rally, un campeonato mixto que combina pruebas del nacional de asfalto con el de tierra.

• DAKAR
• EUROPEO, Emma Falcón
• SWRC
• JWRC/ WRC3 Solans

IMPACTO

Si extrapolásemos estos datos a todas las citas del calendario de ese año (2014), que contaba con diez rondas, podríamos concluir que:

• (1.000.000 x 10) Unos 10.000.000 de euros sería el impacto económico total.
• (30.000 x 10) Unos 300.000 espectadores congregados en los tramos.
• (6.100.000 x 10) Más de 60.000.000 de personas de audiencia.

Imagen y marca

• DOCUMENTO RAlly Ourense 2011 [190]
• Documento Rally Ourense 2010 [191]

Temporada 1959

• http://hemeroteca.mundodeportivo.com/preview/1959/01/14/pagina-8/1362131/pdf.html#&mode=fullScreen
• 7-10 mayo 7º Rally RACE ewrc 11 final abc
• 12-14 de junio Cataluña 7/6 inscritos 10/611/612/6 salida14/615/6 Final 17/6 premios

--

• Posibles: Alicante, Inauguracion Madrid, Costa Sol, Fallas, Costa Brava, Valle Aran, 2000 virajes, Canarias, Trofeo ROA,

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• 21-22 de noviembre Dos Cataluñas (no se hizo, primer año fue 1960)

Temporada 1960

• clasificación tras el Rally Cataluña [192]
• 1.º Rally de las Dos Cataluñas / Perpiñán barcelona [193][194][195]

Temporada 1961

• 3º Rallye de Alicante, 1/34/36/3
• 10/13 mayo 9º Rally Nacional -III Internacional 3/510/511/514/517/5
• Cataluña 2/67/69/610/612/614/6
• 21-22 de octubre - Rally dos cataluñas [196][197][198][199][200]
• Vasco Navarro (no parece punt.) [201][202][203]

Temporada 1962

• Pruebas: III Rally y vasco-navarro (II Internacional);
• X Rally Nacional del R. A. C. E., (IV Internacional - II Vuelta a España);
• III Rally de las dos Cataluñas (Perpignan-Barcelona); 27/1026/1025/1024/10
• VI Rally de Cataluña (XIII Vuelta a Cataluña). [204] [205]

Pos.	Piloto	VAS	ESP	CAT	2CA	Ptos.
1.	Mariano Lorente	3	2	23	Ret
.	Juan Fernández García	1		21	?
.	Gerardo de Andrés / Ruiz Gimenez	2		13	12
.	Antonio Grifoll ("Clery") / "Cala"			1	Ret
.	Palau / Ribes			12	2
.	V. Lepory			2
.	Ignacio Baixeras			3
.	Estanislao Reverter			4
.	Ramón Grifoll	6		8
.	Salvador Fábregas	7
.	Víctor Sagi	8
.	Juncosa sr. / Juncosa jr				11
.	Josep María Juncadella			14
.	«Foca»			15	16
.	F. Casanovas			24	15