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Yayoi
Yayoi en febrero de 1927
Historial
Tipo	destructor clase Mutsuki
Operador	Uraga Dock Company, Uraga
Iniciado	11 de enero de 1924 como Destructor n. ° 23
Destino	hundido por un avión estadounidense, el 11 de septiembre de 1942

Destructor japonés Yayoi (1925)

El destructor japonés Yayoi (弥 生 marzo) fue uno de los doce destructores clase Mutsuki construidos para la Armada Imperial Japonesa en la década de 1920. Durante la guerra del Pacífico participó en la batalla de Wake Island en diciembre de 1941 y en las ocupaciones de Nueva Guinea y las Islas Salomón a principios de 1942.

Diseño y descripción

La clase Mutsuki era una versión mejorada de los destructores de la clase Kamikaze y fue la primera con tubos de lanzatorpedos triples de 61 centímetros (24 pulgadas). Los barcos tenían una eslora de 102.4 metros (335 pies 11 pulgadas)​ y tenían 94.54 metros (310 pies 2 pulgadas) entre las perpendiculares de proa a popa. Tenían una viga de 9.16 metros (30 pies 1 pulgada) y un calado medio de 2.96 metros (9 pies 9 pulgadas). Los barcos de la clase Mutsuki desplazaron 1336 toneladas métricas (1315 toneladas largas) a carga estándar y 1800 toneladas métricas (1772 toneladas largas) a carga profunda.​ Fueron impulsados ​​por dos turbinas de vapor con engranajes Parsons, cada una manejando un eje de transmisión, utilizando vapor proporcionado por cuatro calderas de tubo de agua Kampon. Las turbinas fueron diseñadas para producir 38.500 potencia al eje (28.700 kW), que propulsarían los barcos a 37.25 nudos (68.99 km / h; 42.87 mph). Los barcos transportaban 420 toneladas métricas (413 toneladas largas) de fuelóleo que les dio un alcance de 4,000 millas náuticas (7,400 km; 4,600 millas) a 15 nudos (28 km / h; 17 mph). Su tripulación consistía en 150 oficiales y tripulantes.​

El armamento principal de las naves de la clase Mutsuki consistía en cuatro cañones Tipo 3 de 12 centímetros (4.7 pulgadas) en monturas individuales; una pistola delante de la superestructura, una entre los dos chimeneas y el último par de espaldas sobre la superestructura de popa. Las armas estaban numeradas del 1 al 4 de adelante hacia atrás. Los barcos llevaban dos juegos triples sobre el agua de tubos de torpedos de 61 centímetros; un soporte estaba entre la superestructura delantera y el cañón delantero y el otro estaba entre el embudo de popa y la superestructura de popa. Se proporcionaron cuatro torpedos de recarga para los tubos.​ Llevaban 18 cargas de profundidad y también podían transportar 16 minas. También podían equiparse con equipo de dragaminas.​

Construcción y carrera

Yayoi fue construido por Uraga Dock Company en su astillero en Uraga el 11 de enero de 1924,​ botado el 11 de julio de 1925​ y completado el 28 de agosto de 1926. Originalmente comisionado simplemente como Destructor No. 23, el buque fue asignado el nombre Yayoi el 1 de agosto de 1928.​ A finales de la década de 1930, Yayoi participó en combates durante la Segunda Guerra Sino-Japonesa y más tarde en la invasión de la Indochina francesa en 1940.

Guerra del Pacífico

En el momento del ataque a Pearl Harbor el 7 de diciembre de 1941, Yayoi fue asignado a la División naval de Destructores 30 bajo el Escuadrón naval Destructor 6 de la Cuarta Flota. Salió de Kwajalein el 8 de diciembre como parte de la fuerza de invasión de la isla Wake. Esta constaba de los cruceros ligeros Yūbari, Tenryū y Tatsuta, los destructores Yayoi, Hayate, Mutsuki, Kisaragi, Oite, y Asanagi, dos viejos barcos clase Momi convertidos en patrulleras (patrullero No. 32 y patrullero No. 33 ), y dos transportes de tropas que que llevaban 450 tropas especiales japonesas de las Fuerzas Navales de Aterrizaje.   

Los japoneses se acercaron a la isla en la mañana del 11 de diciembre, y los buques de guerra comenzaron a bombardear la isla a una distancia de 8,200 metros (9,000 yardas) a las 05:30. Como ninguno de los seis cañones norteamericanos de defensa de costa de 5 pulgadas respondió, el contraalmirante Sadamichi Kajioka, comandante de las fuerzas de invasión, ordenó a sus barcos a cerrar la isla, creyendo que las armas americanas habían sido destruidas por los ataques aéreos anteriores. Alentando esto, el comandante James Devereux, comandante de la guarnición de la Marina de los Estados Unidos, había ordenado a sus hombres que mantuvieran el fuego hasta que él diera la orden de hacerlo. Después de que los barcos japoneses se habían cerrado a un alcance de 4,100 metros (4,500 yardas), ordenó que sus armas abrieran fuego. Lo hicieron con gran efecto, hundiendo a Hayate, al casi desaparecido buque insignia de Kajioka, Yubari, y le hicieron ordenar a sus fuerzas que se retiraran.​ Durante este tiempo, Yayoi fue alcanzado por un proyectil de 5 pulgadas, que mató a un hombre e hirió a otros 17. Yayoi regresó el 23 de diciembre con la segunda (y finalmente exitosa) fuerza de invasión Isla Wake antes de regresar a Kwajalein.​

El barco escoltó a un convoy desde Kwajalein hasta la base naval de Truk en enero de 1942, donde se instaló un sponson para un par de ametralladoras antiaéreas tipo 93 de 13,2 mm (0.5 pulgadas) en el lado delantero del puente. Yayoi escoltó un convoy de tropas desde Truk a Guam más tarde ese mes, y luego se unió a la invasión de las Islas Salomón, cubriendo los desembarcos de las fuerzas japonesas durante la Operación R (la invasión de Rabaul, Nueva Irlanda y Nueva Bretaña) y durante la Operación SR (la invasión de Lae y Salamaua en Nueva Guinea) en enero-marzo. Del 28 de marzo al 1 de abril, participó en la ocupación inicial de las Islas Shortland y Bougainville en las Islas Salomón. Más tarde de ese mes, el barco apoyó la ocupación de las Islas Almirantazgo.​

Durante la batalla del Mar del Coral del 7 al 8 de mayo de 1942, Yayoi fue asignado a la fuerza de invasión de la Operación Mo en Puerto Moresby. Después de que la operación fue cancelada, regresó a Japón en julio para ser reinstalada en el Arsenal Naval de Sasebo.​

Después de que las reparaciones se completaron a mediados de julio, Yayoi fue reasignado a la 8ª Flota de la IJN y participó en el bombardeo del Campo Henderson el 24 de agosto de 1942.​  Durante la Batalla de las Salomón Orientales el 25 de agosto de 1942, Yayoi rescató a los supervivientes de su barco hermano de Mutsuki, que había sido hundido en un ataque de los bombarderos B-17 de la USAAF Flying Fortress.​

A finales de de agosto, Yayoi realizó una serie de viajes de transporte de tropas de Tokyo Express a Milne, Nueva Guinea. Desde principios de septiembre, comenzó a participar en la Operación Ke, la evacuación de las fuerzas japonesas de Guadalcanal. El 11 de septiembre de 1942, después de partir de Rabaul en una misión de evacuación a la isla Goodenough, Yayoi fue atacado por los bombarderos Aliados B-17 Flying Fortress y B-25 Mitchell, 8 millas (13 km) al noroeste de la isla Vakuta en las coordenadas 08 ° 45 ' S 151 ° 25' E. El ataque también mató al comandante de la División 30 del Destructor, el Capitán Shiro Yasutake. El capitán del Yayoi, el teniente comandante Shizuka Kajimoto, tomó la decisión de abandonar el barco sin control. Los destructores Mochizuki e Isokaze luego rescataron a 83 sobrevivientes de la cercana isla de Normanby. Yayoi fue eliminado de la lista de la Armada el 20 de octubre de 1942.

Bibliografia

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• Wukovits, John (2010). Pacific Alamo: The Battle for Wake Island. NAL: Caliber. ISBN 978-1-101-65818-5.

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