Warabi (1921)
Warabi | ||
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Banderas | ||
Historial | ||
Astillero | Fujinagata | |
Clase | Momi | |
Tipo | destructor | |
Operador | Armada Imperial Japonesa | |
Autorizado | 1917 | |
Iniciado | 12 de octubre de 1920 | |
Botado | 28 de septiembre de 1921 | |
Asignado | 19 de diciembre de 1921 | |
Baja | 15 de septiembre de 1927 | |
Destino | Hundido por colisión el 24 de agosto de 1927 | |
Características generales | ||
Desplazamiento | 850 toneladas, 1.020 a plena carga | |
Eslora | 83,8 metros en línea de flotación, 85,3 en total | |
Manga | 7,7 metros | |
Calado | 2,40 metros | |
Armamento |
• Tres cañones de 120 mm • Dos ametralladoras antiaéreas de 7,7 mm • Cuatro tubos lanzatorpedos de 533 mm en dos lanzadores dobles | |
Propulsión | Tres calderas, dos hélices tripalas | |
Potencia | 21.500 HP | |
Velocidad | 36 nudos | |
Autonomía | 3.000 millas náuticas a 15 nudos | |
Tripulación | 110 marineros y oficiales | |
El Warabi (蕨 helecho?) fue el decimosexto destructor de escolta de la clase Momi. Sirvió en la Armada Imperial Japonesa.
Historial
[editar]Durante unos ejercicios nocturnos el 24 de agosto de 1927, mientras se hacían prácticas a alta velocidad, fue embestido por el crucero ligero Jintsu frente a la bahía de Miho, en el suroeste de Honshu, resultando hundido a los 15 minutos del impacto. En la colisión y posterior hundimiento perdieron la vida 12 oficiales y 90 marineros.
Esos ejercicios resultaron muy accidentados, pues casi simultáneamente el crucero Naka embistió también a otro destructor de la clase Momi, el Ashi, que no resultó hundido, pero precisó de remolque para llegar a puerto. Es necesario destacar que las prácticas nocturnas se hacían sin ningún tipo de luz de posición, y en una oscuridad casi total.
Enlaces externos
[editar]- Bobroff, Peter (2006). «HIJMS Warabi». Naval History of World Wars (en inglés). «Completa información sobre el Warabi.»