SNCAO: различия между версиями
[отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
перевод с it-wiki |
м замена шаблона {{Commonscat}} → {{Навигация}} по запросу |
||
(не показано 6 промежуточных версий 5 участников) | |||
Строка 24: | Строка 24: | ||
|сайт = |
|сайт = |
||
}} |
}} |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
== История == |
== История == |
||
Образована 16 ноября [[1936 год в авиации|1936 |
Образована 16 ноября [[1936 год в авиации|1936 года]] слиянием национализированных фирм [[Breguet Aviation|Breguet]] ([[Бугене]]) и [[Loire Aviation|Loire-Nieuport]] ([[Сен-Назер]] и [[Исси-ле-Мулино]])<ref name="aeroouest">Société Nationale de Constructions Aéronautiques de l’Ouest in ''l’Aéroscripophile''</ref>. |
||
С момента своего создания продолжала выпуск самолётов, ранее производившихся фирмами-предшественниками, в том числе [[Breguet Br.691]] и [[Loire 130]]; однако, ни одна из четырёх моделей самолётов, разработанных собственным КБ, в силу различных обстоятельств не выпускалась серийно. |
С момента своего создания продолжала выпуск самолётов, ранее производившихся фирмами-предшественниками, в том числе [[Breguet Br.691]] и [[Loire 130]]; однако, ни одна из четырёх моделей самолётов, разработанных собственным КБ, в силу различных обстоятельств не выпускалась серийно. |
||
Также на заводе в Сен-Назере SNCAO занималась сборкой купленных национальными [[Военно-воздушные силы Франции|ВВС]] в [[США]] 280 учебных самолётов [[North American NA-16|North American NA-57]] и произвела 82 комплекта набора центральной секции крыла для бомбардировщиков [[Liore et Olivier LeO 451|LeO-451]]. |
|||
⚫ | Во время [[Французская кампания|битвы за Францию]] 1940 года, на момент [[Второе компьенское перемирие|перемирия]] в производстве находились |
||
⚫ | Во время [[Французская кампания|битвы за Францию]] 1940 года, на момент [[Второе компьенское перемирие|перемирия]] в производстве находились 40 [[Гидросамолёт|летающих лодок]] типа [[SNCAO CAO.30|CAO.30]] и 12 [[Истребитель|истребителей]] [[SNCAO CAO.200|CAO.200]], которые не были завершены постройкой. Перспективный тяжёлый [[бомбардировщик]] [[SNCAO CAO.700|CAO.700]], прототип которого совершил первый полёт в июне того же года, уже не имел шансов пойти в серию. |
||
В 1941 году поглощена аналогичным объединением [[SNCASO]]. В его составе производственные мощности бывшей SNCAO в 1957 году вошли в состав [[Sud-Aviation]] и далее в [[Aérospatiale]], ныне [[Airbus Group|EADS]]. |
В 1941 году поглощена аналогичным объединением [[SNCASO]]. В его составе производственные мощности бывшей SNCAO в 1957 году вошли в состав [[Sud-Aviation]] и далее в [[Aérospatiale]], ныне [[Airbus Group|EADS]]. |
||
== Собственные конструкции фирмы == |
== Собственные конструкции фирмы == |
||
* [[SNCAO CAO.30]] |
* [[SNCAO CAO.30]] — трёхместный учебный гидросамолёт, известен также как LN-130 и (по названию второго прототипа) САО-300; из 40 заказанных [[ВМС Франции|ВМС]] выпущено 2<ref>{{Cite web|url=http://www.xs4all.nl/~pverp/info/sncao_300.html|title=SNCAO 300|lang=nl|website=www.xs4all.nl|publisher=Gevechtsvliegtuigen|date=2004-12-24|deadlink=yes|accessdate=2017-04-26|archiveurl=https://web.archive.org/web/20090529030804/http://www.xs4all.nl/~pverp/info/sncao_300.html|archivedate=2009-05-29}}</ref>; |
||
* [[SNCAO CAO.600]] |
* [[SNCAO CAO.600]] — одноместный истребитель, выпущен 1 из 12 заказанных; |
||
* [[SNCAO CAO.600]] |
* [[SNCAO CAO.600]] — двухмоторный бомбардировщик, 1 прототип (1-й полёт 21 марта 1940 года); |
||
* [[SNCAO CAO.700]] |
* [[SNCAO CAO.700]] — четырёхмоторный бомбардировщик, 1 прототип (1-й полёт 24 июня 1940 года). |
||
== См. также == |
== См. также == |
||
Строка 52: | Строка 54: | ||
== Примечания == |
== Примечания == |
||
{{примечания}} |
|||
{{reflist|colwidth=30em}} |
|||
== Ссылки == |
== Ссылки == |
||
{{Навигация}} |
|||
{{Commons category|SNCAO}} |
|||
* [http://www.aviafrance.com/constructeur.php?ID_CONSTRUCTEUR=1143 SNCAO page] on [http://www.aviafrance.com AviaFrance] |
* [http://www.aviafrance.com/constructeur.php?ID_CONSTRUCTEUR=1143 SNCAO page] on [http://www.aviafrance.com AviaFrance] |
||
Строка 65: | Строка 67: | ||
[[Категория:Самолёты SNCAO| ]] |
[[Категория:Самолёты SNCAO| ]] |
||
[[Категория:Авиастроительные компании Франции]] |
[[Категория:Авиастроительные компании Франции]] |
||
[[Категория: |
[[Категория:Исчезнувшие компании Франции|SNCAO]] |
Текущая версия от 09:45, 14 апреля 2022
Société nationale des constructions aéronautiques de l'ouest | |
---|---|
Тип | организация |
Основание | 1936 |
Упразднена | 1941 |
Причина упразднения | поглощена SNCASO |
Преемник | Sud Aviation |
Расположение | Франция: |
Отрасль | авиастроение, оборонное производство |
Продукция | самолёты |
Медиафайлы на Викискладе |
SNCAO (акроним от Société nationale des constructions aéronautiques de l’Ouest) — ныне не существующая французская авиастроительная компания.
История
[править | править код]Образована 16 ноября 1936 года слиянием национализированных фирм Breguet (Бугене) и Loire-Nieuport (Сен-Назер и Исси-ле-Мулино)[1].
С момента своего создания продолжала выпуск самолётов, ранее производившихся фирмами-предшественниками, в том числе Breguet Br.691 и Loire 130; однако, ни одна из четырёх моделей самолётов, разработанных собственным КБ, в силу различных обстоятельств не выпускалась серийно.
Также на заводе в Сен-Назере SNCAO занималась сборкой купленных национальными ВВС в США 280 учебных самолётов North American NA-57 и произвела 82 комплекта набора центральной секции крыла для бомбардировщиков LeO-451.
Во время битвы за Францию 1940 года, на момент перемирия в производстве находились 40 летающих лодок типа CAO.30 и 12 истребителей CAO.200, которые не были завершены постройкой. Перспективный тяжёлый бомбардировщик CAO.700, прототип которого совершил первый полёт в июне того же года, уже не имел шансов пойти в серию.
В 1941 году поглощена аналогичным объединением SNCASO. В его составе производственные мощности бывшей SNCAO в 1957 году вошли в состав Sud-Aviation и далее в Aérospatiale, ныне EADS.
Собственные конструкции фирмы
[править | править код]- SNCAO CAO.30 — трёхместный учебный гидросамолёт, известен также как LN-130 и (по названию второго прототипа) САО-300; из 40 заказанных ВМС выпущено 2[2];
- SNCAO CAO.600 — одноместный истребитель, выпущен 1 из 12 заказанных;
- SNCAO CAO.600 — двухмоторный бомбардировщик, 1 прототип (1-й полёт 21 марта 1940 года);
- SNCAO CAO.700 — четырёхмоторный бомбардировщик, 1 прототип (1-й полёт 24 июня 1940 года).