БИЧ-3: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
| [непроверенная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
HutheMeow (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
Simba16 (обсуждение | вклад) м Добавлена Категория:Появились в 1926 году в СССР с помощью HotCat |
||
| (не показаны 3 промежуточные версии 2 участников) | |||
| Строка 32: | Строка 32: | ||
== Лётно-технические характеристики == |
== Лётно-технические характеристики == |
||
* [[Размах крыла]], м — 9,50 |
* [[Размах крыла]], м — 9,50; |
||
* Длина самолёта, м — 3,50 |
* Длина самолёта, м — 3,50; |
||
* Площадь крыла, м² — 20,00 |
* Площадь крыла, м² — 20,00; |
||
* Масса, кг: |
* Масса, кг: |
||
** пустого самолёта — 140 |
** пустого самолёта — 140; |
||
** максимальная взлётная — 230 |
** максимальная взлётная — 230; |
||
* [[Двигатель]] — 1 × [[Поршневой двигатель внутреннего сгорания|Поршневой двигатель]] Blackburn Tomtit |
* [[Двигатель]] — 1 × [[Поршневой двигатель внутреннего сгорания|Поршневой двигатель]] {{нп5|Блекберн Томтит|||Blackburn Tomtit}}; |
||
* [[Мощность]], [[Лошадиная сила|л. с.]] — 1 × 18 |
* [[Мощность]], [[Лошадиная сила|л. с.]] — 1 × 18; |
||
* [[Скорость]], км/ч: |
* [[Скорость]], км/ч: |
||
** максимальная — 100 |
** максимальная — 100; |
||
** посадочная — 40 |
** посадочная — 40; |
||
* [[Экипаж]], человек — 1 |
* [[Экипаж]], человек — 1. |
||
== Ссылки == |
== Ссылки == |
||
| Строка 60: | Строка 60: | ||
[[Категория:Самолёты Черановского]] |
[[Категория:Самолёты Черановского]] |
||
[[Категория: |
[[Категория:Экспериментальные самолёты СССР]] |
||
[[Категория:Летающее крыло]] |
[[Категория:Летающее крыло]] |
||
[[Категория:Появились в 1926 году в СССР]] |
|||
Текущая версия от 19:13, 3 августа 2022
| БИЧ-3 | |
|---|---|
 | |
| Тип | Экспериментальный самолёт |
| Главный конструктор | Борис Черановский |
| Первый полёт | 1926 |
| Единиц произведено | 1 |
| Базовая модель | БИЧ-2 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
БИЧ-3 — Экспериментальный самолёт конструкции Бориса Черановского, построенный по схеме «летающее крыло».
Конструкция
[править | править код]Самолёт БИЧ-3 был построен в 1926 году на базе планёра БИЧ-2. Он был изготовлен из дерева и имел полотняную обшивку. Передняя кромка крыла была параболической, а задняя — прямой. По всей длине задней кромки крыла располагались рули высоты и элероны. Кабина лётчика плавно переходила в вертикальное оперение. На самолёте был установлен двигатель мощностью 18 л. с.
Испытания, которые проводил Борис Кудрин, показали невысокую устойчивость, но хорошую управляемость аппарата.
Лётно-технические характеристики
[править | править код]- Размах крыла, м — 9,50;
- Длина самолёта, м — 3,50;
- Площадь крыла, м² — 20,00;
- Масса, кг:
- пустого самолёта — 140;
- максимальная взлётная — 230;
- Двигатель — 1 × Поршневой двигатель Блекберн Томтит[англ.];
- Мощность, л. с. — 1 × 18;
- Скорость, км/ч:
- максимальная — 100;
- посадочная — 40;
- Экипаж, человек — 1.
Ссылки
[править | править код]- БИЧ-3. airwar.ru. Дата обращения: 1 сентября 2015.
Самолёты и планёры Черановского | |
|---|---|
| Планёры | |
| Самолёты | |
| Проекты | |
