БИЧ-21

БИЧ-21 (СГ-1)
Тип	лёгкий спортивный гоночный самолёт
Главный конструктор	Борис Черановский
Первый полёт	1940
Годы производства	1940
Единиц произведено	1
Медиафайлы на Викискладе

БИЧ-21 (СГ-1) — лёгкий спортивный гоночный самолёт конструкции Бориса Черановского.

История создания

В 1937 году ОСОАВИАХИМ объявил конкурс на создание гоночного самолёта. Для участия в этом конкурсе и был построен БИЧ-21 (другое название СГ-1 — скоростной гоночный). Самолёт был создан в соответствии с излюбленной компоновкой Черановского «Летающее крыло». БИЧ-21 представлял собой низкоплан с трапециевидным крылом. Центроплан был прямым, консоли имели стреловидность 25°, законцовки крыла очерчивались по пологой параболе. На виде спереди крыло представляло собой «обратную чайку». Каплевидный фонарь кабины лётчика плавно переходил в клинообразное вертикальное оперение. Самолёт получился очень маленьким и лёгким. Кроме того, из-за низкого расположения крыла под ним при взлёте и посадке образовывалась динамическая воздушная подушка. Поэтому посадочная скорость была очень низкой (80 км/ч), а разбег и пробег — очень короткими (110 и 100 м соответственно).

Работы над СГ-1 были прекращены после начала Великой Отечественной войны.

Лётно-технические характеристики

• Размах крыла, м — 6,50;
• Длина самолета, м — 4,70;
• Площадь крыла, м² — 9,00;
• Масса, кг:
  • пустого самолёта — 526;
  • максимальная взлётная — 643;
• Двигатель — 1 × ПД МВ-6;
• Мощность, л. с. — 1 × 220;
• Максимальная скорость, км/ч:
  • у земли — 385;
  • на высоте — 417;
• Посадочная скорость — 80 км/ч;
• Практическая дальность, км — 400;
• Практический потолок, м — 9500;
• Экипаж, человек — 1.

Ссылки

• БИЧ-21  (неопр.). airwar.ru. Дата обращения: 31 августа 2015.