60°20′07″ с. ш. 28°42′54″ в. д.HGЯO

Балтийская трубопроводная система: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки
 
(не показано 20 промежуточных версий 17 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{←|БТС}}
[[Файл:Pipelines in Eastern Europe.png|thumb|right|400px|Трубопроводы [[Восточная Европа|Восточной Европы]]]]
[[Файл:Pipelines in Eastern Europe.png|thumb|right|400px|Трубопроводы [[Восточная Европа|Восточной Европы]]]]
{{Карточка трубопровода}}
{{Другие значения|БТС (значения)}}
'''Балти́йская трубопрово́дная систе́ма (БТС)''' — система магистральных [[нефтепровод]]ов, связывающая месторождения [[нефть|нефти]] Тимано-Печорского, Западно-Сибирского и Урало-Поволжского районов с морским портом [[Приморск (Ленинградская область)|Приморск]]. Проектная мощность нефтепровода — 74 млн тонн нефти в год<ref>[http://47news.ru/4/521/ Балтийская трубопроводная система (БТС)]</ref>.
Балтийская трубопроводная система ('''БТС''') — система магистральных [[нефтепровод]]ов, связывающая месторождения [[нефть|нефти]] Тимано-Печорского, Западно-Сибирского и Урало-Поволжского районов с морским портом [[Приморск (Ленинградская область)|Приморск]]. Проектная мощность нефтепровода — 74 млн тонн нефти в год<ref>[http://47news.ru/4/521/ Балтийская трубопроводная система (БТС)] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20070831171435/http://www.47news.ru/4/521/ |date=2007-08-31 }}</ref>.


Целями строительства было повышение мощности сети экспортных нефтепроводов, снижение издержек на экспорт нефти, а также необходимость снижения рисков транзита нефти через другие государства.
Целью строительства было повышение мощности сети экспортных нефтепроводов, снижение издержек на экспорт нефти, а также необходимость снижения рисков транзита нефти через другие государства.


== Строительство ==
== Этапы строительства ==
* [[27 декабря]] [[2001 год]]а открыта первая очередь БТС Кириши-Приморск мощностью 12 млн тонн в год.
* [[27 декабря]] [[2001]] года открыта первая очередь БТС Кириши-Приморск мощностью 12 млн тонн в год.
* В [[2002 год]]у ОАО «[[Транснефть]]» начало работу по наращиванию мощности Балтийской трубопроводной системы. Решением ОАО «Транснефть» функции заказчика по строительству новых объектов БТС возложены на ООО «Балтнефтепровод».
* В [[2002 год]]у ОАО «[[Транснефть]]» начало работу по наращиванию мощности Балтийской трубопроводной системы. Решением ОАО «Транснефть» функции заказчика по строительству новых объектов БТС возложены на ООО «Балтнефтепровод».
* [[4 июля]] [[2003 год]]а в Ярославской области на строящейся нефтеперекачивающей станции «Палкино» состоялась торжественная церемония по случаю расширения Балтийской трубопроводной системы до 18 млн тонн в год.
* [[4 июля]] [[2003]] года в Ярославской области на строящейся нефтеперекачивающей станции «Палкино» состоялась торжественная церемония по случаю расширения Балтийской трубопроводной системы до 18 млн тонн в год.
* В ноябре [[2003 год]]а завершена реализация Проекта расширения БТС до 30 млн тонн нефти в год с поставкой нефти на нефтеналивной порт Приморск.
* В ноябре 2003 завершена реализация Проекта расширения БТС до 30 млн тонн нефти в год с поставкой нефти на нефтеналивной порт Приморск.
* В марте [[2004 год]]а, с вводом в эксплуатацию НПС «Кириши-2», мощность Балтийской трубопроводной системы достигла 42 млн тонн нефти в год.
* В марте [[2004 год]]а, с вводом в эксплуатацию НПС «Кириши-2», мощность Балтийской трубопроводной системы достигла 42 млн тонн нефти в год.
* [[1 августа]] [[2004 год]]а пропускная способность Балтийской трубопроводной системы достигла 50 млн тонн нефти в год.
* К 1 августа 2004 пропускная способность Балтийской трубопроводной системы достигла 50 млн тонн нефти в год.
* [[7 марта]] [[2006 год]]а открыта вторая очередь Ярославль-Приморск, что позволило вывести БТС на проектную мощность 64 млн тонн в год.
* [[7 марта]] [[2006 год]]а открыта вторая очередь Ярославль-Приморск, что позволило вывести БТС на проектную мощность 64 млн тонн в год.
* В конце [[2006 год]]а на БТС взят новый рубеж в 74 млн тонн нефти в год. В декабре, глава ОАО «АК „Транснефть“» С. М. Вайншток на личной встрече проинформировал президента России В. В. Путина о том, что Компания в кратчайшие сроки выполнила данное ей пять месяцев назад главой государства поручение об увеличении мощности Балтийской трубопроводной системы.
* В конце 2006 года на БТС взят новый рубеж в 74 млн тонн нефти в год. В декабре, глава «Транснефти» С. М. Вайншток на личной встрече проинформировал президента России о том, что Компания в кратчайшие сроки выполнила данное ей пять месяцев назад главой государства поручение об увеличении мощности Балтийской трубопроводной системыю

== Перспективы ==
== Перспективы ==
Существуют планы по продлению БТС до российского порта [[Высоцк]], а также, возможно, до [[Финляндия|финского]] порта [[Порво]].
Существуют планы по продлению БТС до российского порта [[Высоцк]], а также, возможно, до финского порта [[Порво]].{{нет АИ|14|04|2019}}
{{обновить}}


== См. также ==
== См. также ==
Строка 22: Строка 23:
* [[Балтийская трубопроводная система-II]]
* [[Балтийская трубопроводная система-II]]


== Примечания ==

{{примечания}}
== Источники ==
{{reflist}}


{{Transport-stub}}
{{Transport-stub}}


{{Магистральные трубопроводы России}}


[[Категория:Нефтепроводы России]]
[[Категория:Нефтепроводы России]]
[[Категория:Нефтепроводы]]
[[Категория:Трубопроводный транспорт]]
[[Категория:Трубопроводный транспорт]]
[[Категория:Транснефть]]

Текущая версия от 13:25, 21 декабря 2023

Трубопроводы Восточной Европы
Балтийская трубопроводная система
Расположение
Страна
Координаты 60°20′07″ с. ш. 28°42′54″ в. д.HGЯO
Общая информация
Оператор Транснефть
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Балтийская трубопроводная система (БТС) — система магистральных нефтепроводов, связывающая месторождения нефти Тимано-Печорского, Западно-Сибирского и Урало-Поволжского районов с морским портом Приморск. Проектная мощность нефтепровода — 74 млн тонн нефти в год[1].

Целью строительства было повышение мощности сети экспортных нефтепроводов, снижение издержек на экспорт нефти, а также необходимость снижения рисков транзита нефти через другие государства.

Строительство

[править | править код]
  • 27 декабря 2001 года открыта первая очередь БТС Кириши-Приморск мощностью 12 млн тонн в год.
  • В 2002 году ОАО «Транснефть» начало работу по наращиванию мощности Балтийской трубопроводной системы. Решением ОАО «Транснефть» функции заказчика по строительству новых объектов БТС возложены на ООО «Балтнефтепровод».
  • 4 июля 2003 года в Ярославской области на строящейся нефтеперекачивающей станции «Палкино» состоялась торжественная церемония по случаю расширения Балтийской трубопроводной системы до 18 млн тонн в год.
  • В ноябре 2003 завершена реализация Проекта расширения БТС до 30 млн тонн нефти в год с поставкой нефти на нефтеналивной порт Приморск.
  • В марте 2004 года, с вводом в эксплуатацию НПС «Кириши-2», мощность Балтийской трубопроводной системы достигла 42 млн тонн нефти в год.
  • К 1 августа 2004 пропускная способность Балтийской трубопроводной системы достигла 50 млн тонн нефти в год.
  • 7 марта 2006 года открыта вторая очередь Ярославль-Приморск, что позволило вывести БТС на проектную мощность 64 млн тонн в год.
  • В конце 2006 года на БТС взят новый рубеж в 74 млн тонн нефти в год. В декабре, глава «Транснефти» С. М. Вайншток на личной встрече проинформировал президента России о том, что Компания в кратчайшие сроки выполнила данное ей пять месяцев назад главой государства поручение об увеличении мощности Балтийской трубопроводной системыю

Перспективы

[править | править код]

Существуют планы по продлению БТС до российского порта Высоцк, а также, возможно, до финского порта Порво.[источник не указан 2072 дня]

Примечания

[править | править код]