Фрегаты типа «Такома»: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Добавление ссылок на электронные версии книг (20231223)) #IABot (v2.0.9.5) (GreenC bot
 
(не показано 47 промежуточных версий 9 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{Судно/Начало
{{Судно/Начало
|Название = Сторожевые корабли типа PF
|Название = Сторожевые корабли типа ПФ
|Оригинал названия = Tacoma-class patrol gunboats
|Оригинал названия = Tacoma-class patrol gunboats
|Иллюстрация = USS Chattanooga (PF-65) launching.jpg
|Иллюстрация = USS San Pedro.png
|Подпись =PF-65
|Подпись =ПФ-37 «Сан-Педро». С 13.02.1945 ЭК-5
}}
}}
{{Судно/Проект
{{Судно/Проект
|Страна ={{Флагификация|США|ВМС-2}} <br>{{Флагификация|Великобритания|ВМС}} <br>{{Флагификация|СССР|ВМС}}<br>и многие другие
|Страна = {{Флагификация|США|ВМС-2}}
|Операторы =[[Военно-морские силы США|ВМС США]]
|Операторы = {{Флаг|США|ВМС-2}} [[Военно-морские силы США|ВМС США]]<br>{{Флаг|Великобритания|ВМС}} [[Королевский военно-морской флот Великобритании|ВМФ Великобритании]]<br>{{Флаг|СССР|ВМС}} [[ВМФ СССР]]<br>другие операторы
|Изготовители =[[American Ship Building Company]]<br>
|Изготовители = <nowiki></nowiki>
* [[American Ship Building Company]]
[[Consolidated Steel Corporation]]<br>
* [[Consolidated Steel Corporation]]
[[Froemming Brothers]]<br>
* [[Froemming Brothers]]
[[Globe Shipbuilding Company]]<br>
* [[Globe Shipbuilding Company]]
[[Leathem D. Smith Shipbuilding Company]]<br>
* [[Leathem D. Smith Shipbuilding Company]]
[[Walsh-Kaiser Company]]<br>
* [[Walsh-Kaiser Company]]
[[Walter Butler Shipbuilding Company]]
* [[Walter Butler Shipbuilding Company]]
|Последующий тип =
|Последующий тип =
|Предшествующий тип =
|Предшествующий тип =
|Годы постройки = 1943 - 1945
|Годы постройки = 1943—1945
|Годы в строю =
|Годы в строю = 1943—2000
|Годы в эксплуатации =
|Годы в эксплуатации =
|Запланировано = 100
|Запланировано = 100
Строка 32: Строка 33:
}}
}}
{{Судно/Характеристики
{{Судно/Характеристики
|Водоизмещение = 1510 т (стандартное), <br> 2220 т (полное)
|Водоизмещение = 1510 т (стандартное), 2220 т (полное)
|Длина = 91,9 [[Метр|м]] (наибольшая)
|Длина = 91,9 [[Метр|м]] (наибольшая)
|Ширина = 11,13 [[Метр|м]] (наибольшая)
|Ширина = 11,13 [[Метр|м]] (наибольшая)
Строка 38: Строка 39:
|Осадка =4,2 [[Метр|м]] (средняя)
|Осадка =4,2 [[Метр|м]] (средняя)
|Бронирование =
|Бронирование =
|Двигатели = две паровые машины тройного расширения, 3 паровых котла
|Двигатели = две [[паровая машина|ПМ]] тройного расширения, 3 [[Паровой котёл|ПК]]
|Мощность = 5500 [[л. с.]] (номинальная)
|Мощность = 5500 [[л. с.]] (номинальная)
|Движитель = 2 винта
|Движитель = 2 винта
|Скорость = 20 [[узел (единица измерения)|узлов]] (проектная)<ref>Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1922—1946 London Conway Maritime Press 1980 p.148</ref><br> 19,4 - 19,8 узла (на службе)
|Скорость = 20 [[узел (единица измерения)|узлов]] (проектная)<ref>Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1922—1946 London Conway Maritime Press 1980 p.148</ref><br> 19,4 - 19,8 узла (на службе)
|Дальность плавания = 9500 миль на 12 узлах (проектная)<br> 7500 [[морская миля|миль]] на 12 узлах (на службе)
|Дальность плавания = 9500 миль на 12 узлах (проектная),<br> 7500 [[морская миля|миль]] на 12 узлах (на службе)
|Автономность плавания =
|Автономность плавания =
|Экипаж = 190 человек
|Экипаж = 190 человек
Строка 49: Строка 50:
|Навигационное вооружение =
|Навигационное вооружение =
|Артиллерия =
|Артиллерия =
|Зенитная артиллерия = 3×1 76-мм/50<br>2×2 [[Bofors L60|40-мм/56]] <br> 9 × 1 [[Эрликон|20-мм]]
|Зенитная артиллерия = 3×1 76-мм/50, 2×2 [[Bofors L60|40-мм/56]], 9×1 [[Эрликон|20-мм]]
|Противолодочное вооружение = «Хеджехог», восемь бортовых бомбомётов и два бомбосбрасывателя, 100 глубинных бомб
|Противолодочное вооружение = [[Бомбомёт (морской)|«Хеджехог»]], восемь [[Бомбомёт (морской)|бомбомётов]] и два бомбосбрасывателя, 100 глубинных бомб
|Минно-торпедное вооружение =
|Минно-торпедное вооружение =
|Авиационная группа =
|Авиационная группа =
Строка 56: Строка 57:
{{Судно/Конец
{{Судно/Конец
}}
}}
'''Сторожевые корабли типа PF «Tacoma»''' ('''Патрульные фрегаты типа «Такома»''') — строились по образцу английского фрегата типа «Ривер». Всего в 1942—1944 гг. для флота США построена 81 единица, для британского флота ещё 15 штук, но шесть американских лодок удалось передать по Ленд-лизу британцам.
'''Сторожевые корабли типа PF «Tacoma»''' ('''Патрульные фрегаты типа «Такома»''', '''Патрульные канонерские лодки типа «Такома»''', {{lang-en|Tacoma-class patrol gunboats}}) — строились по образцу английского фрегата типа «Ривер». Всего в 1942—1944 годах в США построена 81 единица, для британского флота ещё 15 штук, но шесть американских кораблей передали по [[Ленд-лиз]]у британцам. 28 кораблей в 1945 году переданы по Ленд-лизу СССР<ref name="sovnavy-ww2.ho.ua">{{Cite web |url=http://sovnavy-ww2.ho.ua/patrolboats/typ_pf.htm |title=Сторожевые корабли. Тип «Такома» (тип «PF») |access-date=2017-01-22 |archive-date=2016-05-11 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160511100433/http://sovnavy-ww2.ho.ua/patrolboats/typ_pf.htm |deadlink=no }}</ref>.


== История строительства ==
== История строительства ==
Строка 62: Строка 63:
После принятия закона о ленд-лизе Британия обратилась к США с просьбой построить, как можно быстрее, крупную серию эскортных кораблей для охранения трансокеанских конвоев. Адмиралтейство даже любезно предоставило несколько «образцов» из числа канадских [[Фрегаты типа «Ривер»|«Риверов»]], их даже не требовалось перегонять через океан, американский флот по обратному [[ленд-лиз]]у пополнился десятью такими кораблями. Первоначально получившиеся корабли отнесли к классу канонерских лодок, потом придумали новый класс — патрульные фрегаты{{sfn|Флоты Второй мировой|2009|с=324}}.
После принятия закона о ленд-лизе Британия обратилась к США с просьбой построить, как можно быстрее, крупную серию эскортных кораблей для охранения трансокеанских конвоев. Адмиралтейство даже любезно предоставило несколько «образцов» из числа канадских [[Фрегаты типа «Ривер»|«Риверов»]], их даже не требовалось перегонять через океан, американский флот по обратному [[ленд-лиз]]у пополнился десятью такими кораблями. Первоначально получившиеся корабли отнесли к классу канонерских лодок, потом придумали новый класс — патрульные фрегаты{{sfn|Флоты Второй мировой|2009|с=324}}.


Американцы применили конвейерный метод строительства. При переработке проекта под возможности американских верфей желание упростить конструкцию привело к тому, что по сравнению с прототипом, они оказались значительно хуже. Фрегаты типа «Такома» собирались на верфях из целых секций, с частично установленным оборудованием. Так увеличивалась скорость постройки, но сильно страдало качество. Замена клёпаной конструкции на цельносварную без перерасчёта прочности оказалась неоправданна. Первый блин, как обычно, вышел комом: сварные корпуса из разнородных секций скрипели и давали трещины на сильном волнении. Уже после введения в стой пришлось усилить все продольные связи. Кроме того, паровые машины тройного расширения обеспечивали крайне малую маневренность. Радиус циркуляции, один из важнейших тактических параметров в борьбе с подводными лодками, был слишком большим. Вооружение было неудачным. Англичане, получившие эти фрегаты первыми, с большим удивлением знакомились с 76-миллиметровками, стоявшими открыто в невысоких кольцевых ограждениях из стального листа, служивших хорошей ловушкой для заливавшейся в них воды. Ещё сильнее озадачили технические характеристики пушек, подвигнувшие остроумных моряков Ройял Нэйви на такие определения, как «ружья для охоты на слонов» и «средневековые мушкетоны». Недостатки Такомы были заметны при сравнении с американскими [[:en:Evarts-class destroyer escort|эскортными миноносцами]], предназначенными для выполнения аналогичных задач{{sfn|Флоты Второй мировой|2009|с=325}}. Плюсом было только то, что они были дешевле и имели большую дальность, чем эскортные миноносцы.
Американцы применили конвейерный метод строительства. При переработке проекта под возможности американских верфей желание упростить конструкцию привело к тому, что по сравнению с прототипом, они оказались значительно хуже. Фрегаты типа «Такома» собирались на верфях из целых секций, с частично установленным оборудованием. Так увеличивалась скорость постройки, но сильно страдало качество. Замена клёпаной конструкции на цельносварную без перерасчёта прочности оказалась неоправданна. Первый блин, как обычно, вышел комом: сварные корпуса из разнородных секций скрипели и давали трещины на сильном волнении. Уже после введения в строй пришлось усилить все продольные связи. Кроме того, одинарный руль и паровые машины тройного расширения обеспечивали крайне малую маневренность. Радиус циркуляции, один из важнейших тактических параметров в борьбе с подводными лодками, был слишком большим. Вооружение было неудачным. Англичане, получившие эти фрегаты первыми, с большим удивлением знакомились с 76-миллиметровками, стоявшими открыто в невысоких кольцевых ограждениях из стального листа, служивших хорошей ловушкой для заливавшейся в них воды. Ещё сильнее озадачили технические характеристики пушек, подвигнувшие остроумных моряков Королевского ВМФ на такие определения, как «ружья для охоты на слонов» и «средневековые [[мушкетон]]ы». Недостатки «Такомы» были заметны при сравнении с американскими [[Фрегаты типа «Кэптен»|эскортными миноносцами]], предназначенными для выполнения аналогичных задач{{sfn|Флоты Второй мировой|2009|с=325}}. Плюсом было только то, что они были дешевле и имели большую дальность, чем эскортные миноносцы.


== Конструкция ==
== Конструкция ==

[[Файл:USS Beaufort (PF-59).jpg|thumb|300px|слева|PF-59 6 сентября 1944 года]]
[[Файл:USS Beaufort (PF-59).jpg|thumb|300px|слева|PF-59 6 сентября 1944 года]]

Водоизмещение стандартное 1510 т, полное 2220 т. Длина наибольшая 91,9 м, ширина 11,13 м, осадка 4,2 м. Мощность двухвальной паросиловой установки 5500 л. с., проектная скорость 20 узлов. Дальность плавания экономическим ходом 11 узлов 9100 миль{{sfn|Флоты Второй мировой|2009|с=325}}. Фрегаты типа «Такома» создавались по нормам гражданско­го судостроения.
Водоизмещение стандартное 1510 т, полное 2220 т. Длина наибольшая 91,9 м, ширина 11,13 м, осадка 4,2 м. Мощность двухвальной паросиловой установки 5500 л. с., проектная скорость 20 узлов. Дальность плавания экономическим ходом 11 узлов 9100 миль{{sfn|Флоты Второй мировой|2009|с=325}}. Фрегаты типа «Такома» создавались по нормам гражданского судостроения.


=== Вооружение ===
=== Вооружение ===
Три артиллерийских 76-мм универсальных орудия по сравнению с двумя 102-мм пушками Риверов выглядели не серьёзно{{sfn|Флоты Второй мировой|2009|с=325}}. Два из них располагались линейно-возвышенно в носу, одно в корме. Дальность огня достигала 12 км, скорострельность 15 выстрелов в минуту. Масса снаряда 5,9 кг, максимальный угол возвышения 85°. Максимальная досягаемость по высоте 9300 м. Эффективная досягаемость по высоте 7300 м. Для управления огнём использовался директор Мк 51.
Три артиллерийских 76-мм универсальных орудия по сравнению с двумя 102-мм пушками Риверов выглядели несерьёзно{{sfn|Флоты Второй мировой|2009|с=325}}. Два из них располагались линейно-возвышенно в носу, одно в корме. Дальность огня достигала 12 км, скорострельность 15 выстрелов в минуту. Масса снаряда 5,9 кг, максимальный угол возвышения 85°. Максимальная досягаемость по высоте 9300 м. Эффективная досягаемость по высоте 7300 м. Для управления огнём использовался директор Мк 51{{sfn|Флоты Второй мировой|2009|с=325}}.


==== Зенитное вооружение ====
==== Зенитное вооружение ====
У «Таком» зато было больше ближнего зенитного вооружения, чем у «Риверов», с два спаренных 40-мм и девять 20-мм «[[эрликон]]ов» по сравнению с десятью 20 мм для типичного «Ривера»{{sfn|Флоты Второй мировой|2009|с=325}}.
У «Таком» зато было больше ближнего зенитного вооружения, чем у «Риверов», два спаренных 40-мм и девять 20-мм «[[эрликон]]ов» по сравнению с десятью 20 мм для типичного «Ривера»{{sfn|Флоты Второй мировой|2009|с=325}}.


==== Противолодочное вооружение ====
==== Противолодочное вооружение ====
Строка 78: Строка 81:


== Служба ==
== Служба ==
''[[Великобритания]] получила 21'' '''''корабль'''''. Названы в честь колоний. К 1945 году число «эрликонов» на некоторых возросло до 10, а бомбомётов — до восьми (соответственно увеличилось и число глубинных бомб). В годы войны потерь не имели. Все возвращены США в 1946 году.
ЭК-1 (до 13.02.1945 г. PF.25 «Sharlottenville»)


=== СССР ===
23.07.1945 г. прибыл в [[Петропавловск-Камчатский]] и вошёл в состав [[Тихоокеанский флот ВМФ СССР|Тихоокеанского флота]]. 17.02.1950 г. исключен из состава [[Военно-Морской Флот СССР|ВМФ СССР]] и возвращен США в Майдзуру (Япония).
''[[Военно-морской ленд-лиз в СССР|Советскому Союзу передано]] 28'' '''''кораблей'''''.
* ЭК-1 (до 13.02.1945 г. PF.25 «Sharlottenville»). 23.07.1945 г. прибыл в [[Петропавловск-Камчатский]] и вошёл в состав [[Тихоокеанский флот ВМФ СССР|Тихоокеанского флота]]. 15.08.1945 обеспечивал и поддерживал огнём [[Сэйсинская операция (1945)|основные силы десанта в Сейсин]]. 17.02.1950 г. исключен из состава [[Военно-Морской Флот СССР|ВМФ СССР]] и возвращен США в Майдзуру (Япония).
* ЭК-2 (до 13.02.1945 г. PF.34 «Long Beach»). 23.07.1945 г. прибыл в Петропавловск-Камчатский и вошел в состав ТОФ. 14.08.1945 высаживал и поддерживал огнем [[Сэйсинская операция (1945)|десант в Сейсин]] и 20.08 [[Десант в порт Маока|в Маоку]]. 17.02.1950 г. исключён из состава ВМФ СССР и возвращён США в Майдзуру (Япония).
* ЭК-3 (до 13.02.1945 г. PF.35 «Belfast»), с 31.12.1952 г. «Самарга», с 27.12.1956 г. ПКЗ-116. 23.07.1945 г. прибыл в Петропавловск-Камчатский и вошёл в состав ТОФ. 15.08.1945 обеспечивал и поддерживал огнём [[Сэйсинская операция (1945)|основные силы десанта в Сейсин]]. Участвовал в высадке десанта [[Вонсан|Гензан]] 21.08.1945 года. 18.12.1948 г. при стоянке на якоре на рейде в порту Корсаков штормом выброшен на берег, но вскоре снят АСС. 31.12.1952 г. выведен из боевого состава, разоружен и обращен в несамоходную плавбазу. 29.04.1960 г. передан в ОФИ для разборки на металл.
* ЭК-4 (до 13.02.1945 г. PF.53 «Machias»). 23.07.1945 г. прибыл в Петропавловск-Камчатский и вошел в состав ТОФ. Участвовал в Курильской десантной операции 18.08 — 1.09.1945 года. 17.02.1950 г. исключен из состава ВМФ СССР и возвращен США в Майдзуру (Япония).
* ЭК-5 (до 13.02.1945 г. PF.37 «San Pedro»). 23.07.1945 г. прибыл в Петропавловск-Камчатский и вошел в состав ТОФ. 12.08.1945 участвовал в [[Расинский десант|высадке десанта]] в [[Наджин|Расин]]. 17.02.1950 г. исключен из состава ВМФ СССР и возвращен США в Майдзуру (Япония).
* ЭК-6 (до 13.02.1945 г. PF.36 «Glendyle»). 23.07.1945 г. прибыл в Петропавловск-Камчатский и вошел в состав ТОФ. 17.02.1950 г. исключен из состава ВМФ СССР и возвращен США в Майдзуру (Япония).
* ЭК-7 (до 13.02.1945 г. PF.54 «Sendasky»). 23.07.1945 г. прибыл в Петропавловск-Камчатский и вошел в состав ТОФ. 12.08.1945 участвовал в [[Десант в порт Юки|высадке десанта в Юки]]. 17.02.1950 г. исключен из состава ВМФ СССР и возвращен США в Майдзуру (Япония).
* ЭК-8 (до 13.02.1945 г. PF.38 «Coronado»). 23.07.1945 г. прибыл в Петропавловск-Камчатский и вошел в состав ТОФ. 15.08.1945 обеспечивал и поддерживал огнём [[Сэйсинская операция (1945)|основные силы десанта в Сейсин]]. 17.02.1950 г. исключен из состава ВМФ СССР и возвращен США в Майдзуру (Япония).
* ЭК-9 (до 13.02.1945 г. PF.52 «Allentown»). 23.07.1945 г. прибыл в Петропавловск-Камчатский и вошел в состав ТОФ. 12.08.1945 участвовал в [[Десант в порт Юки|высадке десанта в Юки]]. 15.08.1945 обеспечивал и поддерживал огнём [[Сэйсинская операция (1945)|основные силы десанта в Сейсин]]. 17.02.1950 г. исключен из состава ВМФ СССР и возвращен США в Майдзуру (Япония).
* ЭК-10 (до 13.02.1945 г. PF.39 «Ogden»). 23.07.1945 г. прибыл в Петропавловск-Камчатский и вошел в состав ТОФ. 17.02.1950 г. исключен из состава ВМФ СССР и возвращен США в Майдзуру (Япония).


[[Файл:USS Tacoma (PF-3) 120800303.jpg|мини|PF.3 «Takoma». 5 октября 1945 — 17 февраля 1950 года ЭК-11 ВМФ СССР]]
ЭК-2 (до 13.02.1945 г. PF.34 «Long Beach»)
* [[USS Tacoma (PF-3)|ЭК-11]] (до 5.10.1945 г. PF.3 «Takoma»). В боевых действиях не участвовал. 17.02.1950 г. исключен из состава ВМФ СССР и возвращен США в Майдзуру (Япония).
* ЭК-12 (до 5.10.1945 г. PF.6 «Pasco»). В боевых действиях не участвовал.
* ЭК-13 (до 5.10.1945 г. PF.5 «Hawkweim»). В боевых действиях не участвовал.
* ЭК-14 (до 5.10.1945 г. PF.7 «Elbuquerqu»). В боевых действиях не участвовал.
* ЭК-15 (до 5.10.1945 г. PF.8 «Everett»). В боевых действиях не участвовал.
* ЭК-16 (до 5.10.1945 г. PF.4 «Sousalito» В боевых действиях не участвовал.
* ЭК-17 (до 5.10.1945 г. PF.46 «Bisby»). В боевых действиях не участвовал.
* ЭК-18 (до 5.10.1945 г. PF.48 «Rockford»). В боевых действиях не участвовал.
* ЭК-19 (до 15.04.1943 г. «PG-157», до 5.10.1945 г. PF-49 «Маскоджи»). В боевых действиях не участвовал.
* ЭК-20 (до 5.10.1945 г. PF.50 «Carson City»). В боевых действиях не участвовал.
* ЭК-21 (до 5.10.1945 г. PF.51 «Burlington»). В боевых действиях не участвовал. После возврата США и 4 лет в резерве был передан Колумбии, где служил под именем «Адмирал Брион» (FG-14 «Admiralte Brion») до 1968 года и потом продан для разборки на металл.
* ЭК-22 (до 5.10.1945 г. PF.47 «Gallup»). В боевых действиях не участвовал.
* ЭК-25 (до 5.10.1945 г. PF.21 «Bawann»). В боевых действиях не участвовал.
* ЭК-26 (до 5.10.1945 г. PF.22 «Glochester»). В боевых действиях не участвовал.
* ЭК-27 (до 5.10.1945 г. PF.26 «Powdikipsy»). В боевых действиях не участвовал.
* ЭК-28 (до 5.10.1945 г. PF.27 «Newport»). В боевых действиях не участвовал.
* ЭК-29 (до 5.10.1945 г. PF.55 «Bathe»). В боевых действиях не участвовал.
* ЭК-30 (до 5.10.1945 г. PF.70 «Evanswille»). В боевых действиях не участвовал.


23.07.1945 г. прибыл в Петропавловск-Камчатский и вошел в состав ТОФ. 17.02.1950 г. исключён из состава ВМФ СССР и возвращён США в Майдзуру (Япония).
23.07—25.09.1945 прибыли в Петропавловск-Камчатский и вошли в [[Тихоокеанский флот СССР во время Второй мировой войны|ТОФ]]. 17.10.1949—31.12.1952 исключены из ВМФ СССР и 27 из них возвращены США в [[Майдзуру]]<ref name="sovnavy-ww2.ho.ua"/>.

ЭК-3 (до 13.02.1945 г. PF.35 «Belfast»), с 31.12.1952 г. «Самарга», с 27.12.1956 г. ПКЗ-116

23.07.1945 г. прибыл в Петропавловск-Камчатский и вошёл в состав ТОФ. 18.12.1948 г. при стоянке на якоре на рейде в порту Корсаков штормом выброшен на берег, но вскоре снят АСС. 31.12.1952 г. выведен из боевого состава, разоружен и обращен в несамоходную плавбазу. 29.04.1960 г. передан в ОФИ для разборки на металл.

ЭК-4 (до 13.02.1945 г. PF.53 «Machias»)

23.07.1945 г. прибыл в Петропавловск-Камчатский и вошел в состав ТОФ. 17.02.1950 г. исключен из состава ВМФ СССР и возвращен США в Майдзуру (Япония).

ЭК-5 (до 13.02.1945 г. PF.37 «San Pedro»)

23.07.1945 г. прибыл в Петропавловск-Камчатский и вошел в состав ТОФ. 17.02.1950 г. исключен из состава ВМФ СССР и возвращен США в Майдзуру (Япония).

ЭК-6 (до 13.02.1945 г. PF.36 «Glendyle»)

23.07.1945 г. прибыл в Петропавловск-Камчатский и вошел в состав ТОФ. 17.02.1950 г. исключен из состава ВМФ СССР и возвращен США в Майдзуру (Япония).

ЭК-7 (до 13.02.1945 г. PF.54 «Sendasky»)

23.07.1945 г. прибыл в Петропавловск-Камчатский и вошел в состав ТОФ. 17.02.1950 г. исключен из состава ВМФ СССР и возвращен США в Майдзуру (Япония).

ЭК-8 (до 13.02.1945 г. PF.38 «Coronado»)

23.07.1945 г. прибыл в Петропавловск-Камчатский и вошел в состав ТОФ. 17.02.1950 г. исключен из состава ВМФ СССР и возвращен США в Майдзуру (Япония).

ЭК-9 (до 13.02.1945 г. PF.52 «Allentown»)

23.07.1945 г. прибыл в Петропавловск-Камчатский и вошел в состав ТОФ. 17.02.1950 г. исключен из состава ВМФ СССР и возвращен США в Майдзуру (Япония).

ЭК-10 (до 13.02.1945 г. PF.39 «Ogden»)

23.07.1945 г. прибыл в Петропавловск-Камчатский и вошел в состав ТОФ. 17.02.1950 г. исключен из состава ВМФ СССР и возвращен США в Майдзуру (Япония).
[[Файл:USS Tacoma (PF-3) 120800303.jpg|300px|мини|слева|PF.3 «Takoma»]]
ЭК-11 (до 5.10.1945 г. PF.3 «Takoma»)

26.08.1945 г. прибыл в Петропавловск-Камчатский и вошел в состав ТОФ. 17.02.1950 г. исключен из состава ВМФ СССР и возвращен США в Майдзуру (Япония).

ЭК-12 (до 5.10.1945 г. PF.6 «Pasco»)

ЭК-13 (до 5.10.1945 г. PF.5 «Hawkweim»)

ЭК-14 (до 5.10.1945 г. PF.7 «Elbuquerqu»)

ЭК-15 (до 5.10.1945 г. PF.8 «Everett»)

ЭК-16 (до 5.10.1945 г. PF.4 «Sousalito»)

ЭК-17 (до 5.10.1945 г. PF.46 «Bisby»)

ЭК-18 (до 5.10.1945 г. PF.48 «Rockford»)

ЭКМ9 (до 5.10.1945 г. PF.49 «Muskodji»)

ЭК-20 (до 5.10.1945 г. PF.50 «Carson Sity»)

ЭК-21 (до 5.10.1945 г. PF.51 «Burlington»)

ЭК-22 (до 5.10.1945 г. PF.47 «Gallup»)

ЭК-25 (до 5.10.1945 г. PF.21 «Bawann»)

ЭК-26 (до 5.10.1945 г. PF.22 «Glochester»)

ЭК-27 (до 5.10.1945 г. PF.26 «Powdikipsy»)

ЭК-28 (до 5.10.1945 г. PF.27 «Newport»)

ЭК-29 (до 5.10.1945 г. PF.55 «Bathe»)

ЭК-30 (до 5.10.1945 г. PF.70 «Evanswille»)

25.09.1945 г. прибыли в Петропавловск-Камчатский, вошлив состав ТОФ. 17.02.1950 г. исключены из состава ВМФ СССР и возвращены США в Майдзуру (Япония)<ref>[http://sovnavy-ww2.ho.ua/patrolboats/typ_pf.htm Сторожевые корабли типа F]</ref>.


== Примечания ==
== Примечания ==
Строка 164: Строка 124:
* {{книга
* {{книга
|заглавие = Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1922—1946
|заглавие = Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1922—1946
|ссылка = https://archive.org/details/conwaysallworlds1922unse
|место = London
|место = London
|издательство = Conway Maritime Press
|издательство = Conway Maritime Press
Строка 176: Строка 137:
|isbn = 1557501327
|isbn = 1557501327
}}
}}
* {{книга |автор= N. Friedman |часть= |заглавие=U.S. Destroyers|место=Annapolis, MD |издательство=Naval Institute Press|год=1982 |volume= |pages= |columns= |allpages=489 |серия= |isbn=0-87021-733-X |тираж= |ref=U.S. Destroyers}}
* {{книга |автор= N. Friedman |часть= |заглавие=U.S. Destroyers|ссылка= https://archive.org/details/usdestroyersillu0000frie |место=Annapolis, MD |издательство=Naval Institute Press|год=1982 |volume= |pages= |columns= |allpages=489 |серия= |isbn=0-87021-733-X |тираж= |ref=U.S. Destroyers}}
* «Морская Коллекция» № 5, 2003 г.'' А. В. Дашьян'' «Корабли Второй мировой войны. ВМС Великобритании». Часть 2. Москва, Моделист-Конструктор, 2003
* «Морская Коллекция» № 5, 2003 г.'' А. В. Дашьян'' «Корабли Второй мировой войны. ВМС Великобритании». Часть 2. Москва, Моделист-Конструктор, 2003
* {{книга|автор = Дашьян А. В., Патянин С. В., и др.|заглавие = Флоты Второй мировой|место = М.|издательство = Коллекция, Яуза, ЭКСМО|год = 2009|страниц = 608|тираж = 2500|isbn = 978-5-699-33872-6| ref=Флоты Второй мировой}}
* {{книга|автор = Дашьян А. В., Патянин С. В., и др.|заглавие = Флоты Второй мировой|место = М.|издательство = Коллекция, Яуза, ЭКСМО|год = 2009|страниц = 608|тираж = 2500|isbn = 978-5-699-33872-6| ref=Флоты Второй мировой}}
Строка 184: Строка 145:
* [http://www.navsource.org/archives/12/08003.htm PG-111/PF-3 ''Tacoma''] NavSource Online
* [http://www.navsource.org/archives/12/08003.htm PG-111/PF-3 ''Tacoma''] NavSource Online
* [http://www.history.navy.mil/research/histories/ship-histories/danfs/t/tacoma-iii.html USS ''Tacoma''] history.navy.mil
* [http://www.history.navy.mil/research/histories/ship-histories/danfs/t/tacoma-iii.html USS ''Tacoma''] history.navy.mil
* [http://sovnavy-ww2.ho.ua/patrolboats/typ_pf.htm Сторожевые корабли типа F]
* [http://sovnavy-ww2.ho.ua/patrolboats/typ_pf.htm Тип «Такома» (тип «PF»). Сторожевые корабли. Корабли ВМФ СССР накануне и в годы Великой Отечественной войны]

{{Корабли ВМФ СССР в ВОВ}}
{{Корабли ВМФ СССР в ВОВ}}
{{Боевые корабли Королевского ВМФ Великобритании периода Второй мировой войны}}
{{Боевые корабли Королевского ВМФ Великобритании периода Второй мировой войны}}
{{Корабли ВМС США периода Второй мировой войны}}
{{Корабли ВМС США периода Второй мировой войны}}
{{Корабли ВМС Японии с 1946 по 1991}}

[[Категория:Фрегаты типа «Такома»]]
[[Категория:Фрегаты типа «Такома»]]
[[Категория:Корабли США периода Второй мировой войны]]
[[Категория:Корабли СССР периода Второй мировой войны]]

Текущая версия от 19:46, 24 декабря 2023

Сторожевые корабли типа ПФ
Tacoma-class patrol gunboats
ПФ-37 «Сан-Педро». С 13.02.1945 ЭК-5
ПФ-37 «Сан-Педро». С 13.02.1945 ЭК-5
Проект
Страна
Изготовители
Операторы
Годы постройки 1943—1945
Годы в строю 1943—2000
Запланировано 100
Построено 96
Основные характеристики
Водоизмещение 1510 т (стандартное), 2220 т (полное)
Длина 91,9 м (наибольшая)
Ширина 11,13 м (наибольшая)
Осадка 4,2 м (средняя)
Двигатели две ПМ тройного расширения, 3 ПК
Мощность 5500 л. с. (номинальная)
Движитель 2 винта
Скорость хода 20 узлов (проектная)[1]
19,4 - 19,8 узла (на службе)
Дальность плавания 9500 миль на 12 узлах (проектная),
7500 миль на 12 узлах (на службе)
Экипаж 190 человек
Вооружение
Зенитная артиллерия 3×1 76-мм/50, 2×2 40-мм/56, 9×1 20-мм
Противолодочное вооружение «Хеджехог», восемь бомбомётов и два бомбосбрасывателя, 100 глубинных бомб
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Сторожевые корабли типа PF «Tacoma» (Патрульные фрегаты типа «Такома», Патрульные канонерские лодки типа «Такома», англ. Tacoma-class patrol gunboats) — строились по образцу английского фрегата типа «Ривер». Всего в 1942—1944 годах в США построена 81 единица, для британского флота ещё 15 штук, но шесть американских кораблей передали по Ленд-лизу британцам. 28 кораблей в 1945 году переданы по Ленд-лизу СССР[2].

История строительства

[править | править код]
USS Asheville (PF-1) (патрульный фрегат № 1) типа «Ривер» в составе флота США

После принятия закона о ленд-лизе Британия обратилась к США с просьбой построить, как можно быстрее, крупную серию эскортных кораблей для охранения трансокеанских конвоев. Адмиралтейство даже любезно предоставило несколько «образцов» из числа канадских «Риверов», их даже не требовалось перегонять через океан, американский флот по обратному ленд-лизу пополнился десятью такими кораблями. Первоначально получившиеся корабли отнесли к классу канонерских лодок, потом придумали новый класс — патрульные фрегаты[3].

Американцы применили конвейерный метод строительства. При переработке проекта под возможности американских верфей желание упростить конструкцию привело к тому, что по сравнению с прототипом, они оказались значительно хуже. Фрегаты типа «Такома» собирались на верфях из целых секций, с частично установленным оборудованием. Так увеличивалась скорость постройки, но сильно страдало качество. Замена клёпаной конструкции на цельносварную без перерасчёта прочности оказалась неоправданна. Первый блин, как обычно, вышел комом: сварные корпуса из разнородных секций скрипели и давали трещины на сильном волнении. Уже после введения в строй пришлось усилить все продольные связи. Кроме того, одинарный руль и паровые машины тройного расширения обеспечивали крайне малую маневренность. Радиус циркуляции, один из важнейших тактических параметров в борьбе с подводными лодками, был слишком большим. Вооружение было неудачным. Англичане, получившие эти фрегаты первыми, с большим удивлением знакомились с 76-миллиметровками, стоявшими открыто в невысоких кольцевых ограждениях из стального листа, служивших хорошей ловушкой для заливавшейся в них воды. Ещё сильнее озадачили технические характеристики пушек, подвигнувшие остроумных моряков Королевского ВМФ на такие определения, как «ружья для охоты на слонов» и «средневековые мушкетоны». Недостатки «Такомы» были заметны при сравнении с американскими эскортными миноносцами, предназначенными для выполнения аналогичных задач[4]. Плюсом было только то, что они были дешевле и имели большую дальность, чем эскортные миноносцы.

Конструкция

[править | править код]
PF-59 6 сентября 1944 года

Водоизмещение стандартное 1510 т, полное 2220 т. Длина наибольшая 91,9 м, ширина 11,13 м, осадка 4,2 м. Мощность двухвальной паросиловой установки 5500 л. с., проектная скорость 20 узлов. Дальность плавания экономическим ходом 11 узлов 9100 миль[4]. Фрегаты типа «Такома» создавались по нормам гражданского судостроения.

Вооружение

[править | править код]

Три артиллерийских 76-мм универсальных орудия по сравнению с двумя 102-мм пушками Риверов выглядели несерьёзно[4]. Два из них располагались линейно-возвышенно в носу, одно в корме. Дальность огня достигала 12 км, скорострельность 15 выстрелов в минуту. Масса снаряда 5,9 кг, максимальный угол возвышения 85°. Максимальная досягаемость по высоте 9300 м. Эффективная досягаемость по высоте 7300 м. Для управления огнём использовался директор Мк 51[4].

Зенитное вооружение

[править | править код]

У «Таком» зато было больше ближнего зенитного вооружения, чем у «Риверов», два спаренных 40-мм и девять 20-мм «эрликонов» по сравнению с десятью 20 мм для типичного «Ривера»[4].

Противолодочное вооружение

[править | править код]

Один реактивный бомбомёт «Хеджхог», восемь бомбомётов и два бомбосбрасывателя[4].

Великобритания получила 21 корабль. Названы в честь колоний. К 1945 году число «эрликонов» на некоторых возросло до 10, а бомбомётов — до восьми (соответственно увеличилось и число глубинных бомб). В годы войны потерь не имели. Все возвращены США в 1946 году.

Советскому Союзу передано 28 кораблей.

  • ЭК-1 (до 13.02.1945 г. PF.25 «Sharlottenville»). 23.07.1945 г. прибыл в Петропавловск-Камчатский и вошёл в состав Тихоокеанского флота. 15.08.1945 обеспечивал и поддерживал огнём основные силы десанта в Сейсин. 17.02.1950 г. исключен из состава ВМФ СССР и возвращен США в Майдзуру (Япония).
  • ЭК-2 (до 13.02.1945 г. PF.34 «Long Beach»). 23.07.1945 г. прибыл в Петропавловск-Камчатский и вошел в состав ТОФ. 14.08.1945 высаживал и поддерживал огнем десант в Сейсин и 20.08 в Маоку. 17.02.1950 г. исключён из состава ВМФ СССР и возвращён США в Майдзуру (Япония).
  • ЭК-3 (до 13.02.1945 г. PF.35 «Belfast»), с 31.12.1952 г. «Самарга», с 27.12.1956 г. ПКЗ-116. 23.07.1945 г. прибыл в Петропавловск-Камчатский и вошёл в состав ТОФ. 15.08.1945 обеспечивал и поддерживал огнём основные силы десанта в Сейсин. Участвовал в высадке десанта Гензан 21.08.1945 года. 18.12.1948 г. при стоянке на якоре на рейде в порту Корсаков штормом выброшен на берег, но вскоре снят АСС. 31.12.1952 г. выведен из боевого состава, разоружен и обращен в несамоходную плавбазу. 29.04.1960 г. передан в ОФИ для разборки на металл.
  • ЭК-4 (до 13.02.1945 г. PF.53 «Machias»). 23.07.1945 г. прибыл в Петропавловск-Камчатский и вошел в состав ТОФ. Участвовал в Курильской десантной операции 18.08 — 1.09.1945 года. 17.02.1950 г. исключен из состава ВМФ СССР и возвращен США в Майдзуру (Япония).
  • ЭК-5 (до 13.02.1945 г. PF.37 «San Pedro»). 23.07.1945 г. прибыл в Петропавловск-Камчатский и вошел в состав ТОФ. 12.08.1945 участвовал в высадке десанта в Расин. 17.02.1950 г. исключен из состава ВМФ СССР и возвращен США в Майдзуру (Япония).
  • ЭК-6 (до 13.02.1945 г. PF.36 «Glendyle»). 23.07.1945 г. прибыл в Петропавловск-Камчатский и вошел в состав ТОФ. 17.02.1950 г. исключен из состава ВМФ СССР и возвращен США в Майдзуру (Япония).
  • ЭК-7 (до 13.02.1945 г. PF.54 «Sendasky»). 23.07.1945 г. прибыл в Петропавловск-Камчатский и вошел в состав ТОФ. 12.08.1945 участвовал в высадке десанта в Юки. 17.02.1950 г. исключен из состава ВМФ СССР и возвращен США в Майдзуру (Япония).
  • ЭК-8 (до 13.02.1945 г. PF.38 «Coronado»). 23.07.1945 г. прибыл в Петропавловск-Камчатский и вошел в состав ТОФ. 15.08.1945 обеспечивал и поддерживал огнём основные силы десанта в Сейсин. 17.02.1950 г. исключен из состава ВМФ СССР и возвращен США в Майдзуру (Япония).
  • ЭК-9 (до 13.02.1945 г. PF.52 «Allentown»). 23.07.1945 г. прибыл в Петропавловск-Камчатский и вошел в состав ТОФ. 12.08.1945 участвовал в высадке десанта в Юки. 15.08.1945 обеспечивал и поддерживал огнём основные силы десанта в Сейсин. 17.02.1950 г. исключен из состава ВМФ СССР и возвращен США в Майдзуру (Япония).
  • ЭК-10 (до 13.02.1945 г. PF.39 «Ogden»). 23.07.1945 г. прибыл в Петропавловск-Камчатский и вошел в состав ТОФ. 17.02.1950 г. исключен из состава ВМФ СССР и возвращен США в Майдзуру (Япония).
PF.3 «Takoma». 5 октября 1945 — 17 февраля 1950 года ЭК-11 ВМФ СССР
  • ЭК-11 (до 5.10.1945 г. PF.3 «Takoma»). В боевых действиях не участвовал. 17.02.1950 г. исключен из состава ВМФ СССР и возвращен США в Майдзуру (Япония).
  • ЭК-12 (до 5.10.1945 г. PF.6 «Pasco»). В боевых действиях не участвовал.
  • ЭК-13 (до 5.10.1945 г. PF.5 «Hawkweim»). В боевых действиях не участвовал.
  • ЭК-14 (до 5.10.1945 г. PF.7 «Elbuquerqu»). В боевых действиях не участвовал.
  • ЭК-15 (до 5.10.1945 г. PF.8 «Everett»). В боевых действиях не участвовал.
  • ЭК-16 (до 5.10.1945 г. PF.4 «Sousalito» В боевых действиях не участвовал.
  • ЭК-17 (до 5.10.1945 г. PF.46 «Bisby»). В боевых действиях не участвовал.
  • ЭК-18 (до 5.10.1945 г. PF.48 «Rockford»). В боевых действиях не участвовал.
  • ЭК-19 (до 15.04.1943 г. «PG-157», до 5.10.1945 г. PF-49 «Маскоджи»). В боевых действиях не участвовал.
  • ЭК-20 (до 5.10.1945 г. PF.50 «Carson City»). В боевых действиях не участвовал.
  • ЭК-21 (до 5.10.1945 г. PF.51 «Burlington»). В боевых действиях не участвовал. После возврата США и 4 лет в резерве был передан Колумбии, где служил под именем «Адмирал Брион» (FG-14 «Admiralte Brion») до 1968 года и потом продан для разборки на металл.
  • ЭК-22 (до 5.10.1945 г. PF.47 «Gallup»). В боевых действиях не участвовал.
  • ЭК-25 (до 5.10.1945 г. PF.21 «Bawann»). В боевых действиях не участвовал.
  • ЭК-26 (до 5.10.1945 г. PF.22 «Glochester»). В боевых действиях не участвовал.
  • ЭК-27 (до 5.10.1945 г. PF.26 «Powdikipsy»). В боевых действиях не участвовал.
  • ЭК-28 (до 5.10.1945 г. PF.27 «Newport»). В боевых действиях не участвовал.
  • ЭК-29 (до 5.10.1945 г. PF.55 «Bathe»). В боевых действиях не участвовал.
  • ЭК-30 (до 5.10.1945 г. PF.70 «Evanswille»). В боевых действиях не участвовал.

23.07—25.09.1945 прибыли в Петропавловск-Камчатский и вошли в ТОФ. 17.10.1949—31.12.1952 исключены из ВМФ СССР и 27 из них возвращены США в Майдзуру[2].

Примечания

[править | править код]
  1. Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1922—1946 London Conway Maritime Press 1980 p.148
  2. 1 2 Сторожевые корабли. Тип «Такома» (тип «PF»). Дата обращения: 22 января 2017. Архивировано 11 мая 2016 года.
  3. Флоты Второй мировой, 2009, с. 324.
  4. 1 2 3 4 5 6 Флоты Второй мировой, 2009, с. 325.

Литература

[править | править код]
  • Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1922—1946. — London: Conway Maritime Press, 1980. — ISBN 0-85177-146-7.
  • Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1947—1995. — Annapolis, Maryland, U.S.A.: Naval Institute Press, 1996. — ISBN 1557501327.
  • N. Friedman. U.S. Destroyers. — Annapolis, MD: Naval Institute Press, 1982. — 489 p. — ISBN 0-87021-733-X.
  • «Морская Коллекция» № 5, 2003 г. А. В. Дашьян «Корабли Второй мировой войны. ВМС Великобритании». Часть 2. Москва, Моделист-Конструктор, 2003
  • Дашьян А. В., Патянин С. В., и др. Флоты Второй мировой. — М.: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2009. — 608 с. — 2500 экз. — ISBN 978-5-699-33872-6.