Роганская (станция метро): различия между версиями
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Нет описания правки Метки: с мобильного устройства из мобильной версии |
Нет описания правки |
||
(не показано 28 промежуточных версий 20 участников) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
{{Строящийся объект}} |
|||
{{Ожидаемое событие, связанное с метро}} |
|||
{{Станция метро |
{{Станция метро |
||
| Цвет шрифта = white |
|||
| Цвет шрифта2 = |
|||
| Цвет = #{{Харьковский метрополитен/цвет линии|1}} |
|||
|Цвет = #c00 |
|||
| Цвет2 = |
|||
| Название = Роганская |
|||
| Иноязычное название = {{lang-uk|Роганська}} |
|||
| Линия = Холодногорско-Заводская линия |
|||
| Линия2 = |
|||
| Метрополитен = Харьковский метрополитен |
|||
| Изображение = |
|||
| Подпись = |
|||
|Ширина изображения = |
|||
| lat_dir = N |
|||
|Подпись = |
|||
| lat_deg = 49 |
|||
| lat_min = 55 |
|||
|lon_dir = |lon_deg = |lon_min = |lon_sec = |
|||
| lat_sec = 34 |
|||
|region = |
|||
| lon_dir = E |
|||
|CoordScale = |
|||
| lon_deg = 36 |
|||
|Координаты платформ = |
|||
| lon_min = 26 |
|||
|Координаты вестибюлей = |
|||
| lon_sec = 19 |
|||
|lat_dir_dot = |lat_deg_dot = |lat_min_dot = |lat_sec_dot = |
|||
| region = UA |
|||
|lon_dir_dot = |lon_deg_dot = |lon_min_dot = |lon_sec_dot = |
|||
| CoordScale = |
|||
|Дата открытия = Позже 2031 года |
|||
| Координаты платформ = |
|||
|Дата закрытия = |
|||
| Координаты вестибюлей = |
|||
|Проектное название = |
|||
| lat_dir_dot = |
|||
|Старые названия = |
|||
| lat_deg_dot = |
|||
|Проекты переименования = |
|||
| lat_min_dot = |
|||
|Район = Индустриальный |
|||
| lat_sec_dot = |
|||
| lon_dir_dot = |
|||
|Тип конструкции = [[Колонная станция глубокого заложения|Колонная, глубокого заложения]] |
|||
| lon_deg_dot = |
|||
|Глубина заложения = |
|||
| lon_min_dot = |
|||
|Архитекторы платформы = |
|||
| lon_sec_dot = |
|||
|Архитекторы вестибюля = |
|||
| Предполагаемая дата открытия = после {{год|2031|метро}} года |
|||
|Скульптор = |
|||
| Дата открытия = |
|||
|Инженеры-конструкторы вестибюля = |
|||
| Дата закрытия = |
|||
|Инженеры-конструкторы платформы = |
|||
| Проектное название = |
|||
|Число платформ = |
|||
| Старые названия = |
|||
|Тип платформы = |
|||
| Проекты переименования = |
|||
|Форма платформы = |
|||
| Район = [[Индустриальный район (Харьков)|Индустриальный]] |
|||
|Длина платформы = |
|||
| Округ = |
|||
|Ширина платформы = |
|||
| Тип конструкции = [[Колонная станция мелкого заложения|колонная трёхпролётная мелкого заложения]] |
|||
|Строительная организация = |
|||
| Глубина заложения = |
|||
|Выход к = 759-а микрорайона Роганского жилого массива |
|||
| Архитекторы платформы = |
|||
|Расположение = |
|||
| Архитекторы вестибюля = |
|||
|Пересадка на станции = |
|||
| Скульптор = |
|||
|Наземный транспорт = |
|||
| Инженеры-конструкторы вестибюля = |
|||
|Время открытия = |
|||
| Инженеры-конструкторы платформы = |
|||
|Время закрытия = |
|||
| Число платформ = 1 |
|||
| Тип платформы = островная |
|||
|Тарифная зона = |
|||
| Форма платформы = прямая |
|||
|Код станции = |
|||
| Длина платформы = |
|||
|Категория на Викискладе = |
|||
| Ширина платформы = |
|||
}} |
|||
| Строительная организация = |
|||
{{Холодногорско-Заводская линия}} |
|||
| Выход к = [[бульвар Сергея Грицевца]]<br>[[Ростовская улица (Харьков)|Ростовская улица]] |
|||
'''Роганская''' — перспективная станция [[Харьковский метрополитен|Харьковского метрополитена]], которая будет расположена на микрорайоне «Горизонт» в районе троллейбусного круга. Другой вариант предписывает размещение станции внутри 759-а микрорайона [[Рогань|Роганского жилого массива]] (что больше соответствует названию) — по ул. С. Грицевца напротив супермаркета «Класс», где на территории микрорайона в свободном пространстве между двумя жилыми группами специально зарезервировано место для её постройки. Но на этом месте уже идёт строительство Храма Иерусалимской Иконы Божией Матери УПЦ.<ref>{{Cite web|url=http://wikimapia.org/23406914/ru/Строящийся-Храм-Иерусалимской-Иконы-Божией-Матери-УПЦ-МП|title=Строящийся Храм Иерусалимской Иконы Божией Матери УПЦ МП - Wikimapia|publisher=wikimapia.org|accessdate=2016-07-29}}</ref> |
|||
| Расположение = |
|||
| Пересадка на станции = |
|||
| Наземный транспорт = |
|||
| Время открытия = |
|||
| Время закрытия = |
|||
| Код станции = нет |
|||
| Категория на Викискладе = |
|||
}}{{Холодногорско-Заводская линия}} |
|||
'''Роганская''' ({{lang-uk|Роганська}}, {{IPA audio link|LL-Q8798 (ukr)-Tohaomg-Роганська.wav}}) — перспективная станция [[Харьковский метрополитен|Харьковского метрополитена]] на [[Холодногорско-Заводская линия|Холодногорско-Заводской линии]]. Будет расположена между станциями «[[Восточная (станция метро, Харьков)|Восточная]]» и «[[Южная (станция метро, Харьков)|Южная]]». Расположится на территории микрорайона «Горизонт» в районе троллейбусного круга. Другой вариант предписывает размещение станции внутри 759-а микрорайона [[Рогань|Роганского жилого массива]] (что больше соответствует названию) — по бульвару Сергея Грицевца напротив супермаркета «Класс»{{Уточнить}}, где на территории микрорайона в свободном пространстве между двумя жилыми группами специально зарезервировано место для её постройки. Но на этом месте уже идёт строительство Храма Иерусалимской Иконы Божией Матери УПЦ<ref>{{Cite web|url=http://wikimapia.org/23406914/ru/Строящийся-Храм-Иерусалимской-Иконы-Божией-Матери-УПЦ-МП|title=Строящийся Храм Иерусалимской Иконы Божией Матери УПЦ МП - Wikimapia|publisher=wikimapia.org|accessdate=2016-07-29|archive-date=2016-08-08|archive-url=https://web.archive.org/web/20160808041633/http://wikimapia.org/23406914/ru/%D0%A1%D1%82%D1%80%D0%BE%D1%8F%D1%89%D0%B8%D0%B9%D1%81%D1%8F-%D0%A5%D1%80%D0%B0%D0%BC-%D0%98%D0%B5%D1%80%D1%83%D1%81%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%BC%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B9-%D0%98%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%8B-%D0%91%D0%BE%D0%B6%D0%B8%D0%B5%D0%B9-%D0%9C%D0%B0%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B8-%D0%A3%D0%9F%D0%A6-%D0%9C%D0%9F|deadlink=no}}</ref>. |
|||
== Строительство == |
== Строительство == |
||
Идея строительства ветки от «Пролетарской» (нынешней [[Индустриальная (станция метро, Харьков)| |
Идея строительства ветки от «Пролетарской» (нынешней «[[Индустриальная (станция метро, Харьков)|Индустриальной]]») на восток возникла в конце 1980-х — начале 1990-х годов, одновременно со строительством новых жилых массивов в восточной части города. Линию предполагали продлить на 6,2 километра с тремя новыми станциями «Восточная» (в районе Плиточного завода), «Роганская» (в центре нового жилмассива «Горизонт») и «Южная» (в районе улицы Зубарева в Роганском жилмассиве). Прежде всего в этом были заинтересованы предприятия, располагавшиеся в той части города, работники которых получали жилье в новых жилых массивах «Рогань» и «Горизонт». В 1994 году Орджоникидзевский райисполком, объединив средства ряда промышленных предприятий района, заказал институту «Харьковметропроект» технико-экономическое обоснование (ТЭО) продления линии, причем метро к Рогани обещали подвести уже к 2005 году, что оказалось нереальным<ref>{{Cite web|url=http://gortransport.kharkov.ua/subway/lines/1/|title=Харьков транспортный. Метро. Холодногорско-Заводская линия|publisher=gortransport.kharkov.ua|accessdate=2016-06-11|archive-date=2016-09-09|archive-url=https://archive.today/20160909153850/http://gortransport.kharkov.ua/subway/lines/1/|deadlink=no}}</ref>. |
||
На данный момент будущее станции туманно: дата начала строительства не определена, проект станции также не создан. Станция не указана в Генеральном плане развития города Харькова до 2031 года<ref>{{Cite web|url=http://dozor.kharkov.ua/themes/1001219/1137370.html|title=Строительство харьковского метро до 2031 года. Список проектных станций - Городской Дозор|publisher=Городской ДоZор|accessdate=2016-06-13|archive-date=2016-06-13|archive-url=https://archive.today/20160613131125/http://dozor.kharkov.ua/themes/1001219/1137370.html|deadlink=no}}</ref>. Строительство получит смысл только с дальнейшей многоэтажной застройкой данного микрорайона. |
|||
== Примечания == |
== Примечания == |
||
Строка 67: | Строка 75: | ||
* http://www.opklare.ru/m/roganskaya_stantsiya_metro |
* http://www.opklare.ru/m/roganskaya_stantsiya_metro |
||
{{rq|img|sources|topic=transport}} |
|||
{{Линии Харьковского метрополитена}} |
|||
{{Харьковский метрополитен}} |
|||
{{ВП-порталы|Харьков|Транспорт}} |
|||
<references />{{rq|wikify|sources}} |
|||
[[Категория:Рогань]] |
|||
[[Категория:Строящиеся и проектируемые станции Харьковского метрополитена]] |
[[Категория:Строящиеся и проектируемые станции Харьковского метрополитена]] |
||
[[Категория:Харьковский метрополитен]] |
Текущая версия от 15:05, 18 февраля 2024
В этой статье описывается запланированный или строящийся, но ещё не построенный объект или здание. |
«Роганская» | |
---|---|
укр. Роганська Холодногорско-Заводская линия | |
Харьковский метрополитен | |
Район | Индустриальный |
Предполагаемая дата открытия | после 2031 года |
Тип | колонная трёхпролётная мелкого заложения |
Количество платформ | 1 |
Тип платформы | островная |
Форма платформы | прямая |
Выход к улицам |
бульвар Сергея Грицевца Ростовская улица |
Код станции | нет |
Роганская (укр. Роганська, о файле) — перспективная станция Харьковского метрополитена на Холодногорско-Заводской линии. Будет расположена между станциями «Восточная» и «Южная». Расположится на территории микрорайона «Горизонт» в районе троллейбусного круга. Другой вариант предписывает размещение станции внутри 759-а микрорайона Роганского жилого массива (что больше соответствует названию) — по бульвару Сергея Грицевца напротив супермаркета «Класс»[уточнить], где на территории микрорайона в свободном пространстве между двумя жилыми группами специально зарезервировано место для её постройки. Но на этом месте уже идёт строительство Храма Иерусалимской Иконы Божией Матери УПЦ[1].
Строительство
[править | править код]Идея строительства ветки от «Пролетарской» (нынешней «Индустриальной») на восток возникла в конце 1980-х — начале 1990-х годов, одновременно со строительством новых жилых массивов в восточной части города. Линию предполагали продлить на 6,2 километра с тремя новыми станциями «Восточная» (в районе Плиточного завода), «Роганская» (в центре нового жилмассива «Горизонт») и «Южная» (в районе улицы Зубарева в Роганском жилмассиве). Прежде всего в этом были заинтересованы предприятия, располагавшиеся в той части города, работники которых получали жилье в новых жилых массивах «Рогань» и «Горизонт». В 1994 году Орджоникидзевский райисполком, объединив средства ряда промышленных предприятий района, заказал институту «Харьковметропроект» технико-экономическое обоснование (ТЭО) продления линии, причем метро к Рогани обещали подвести уже к 2005 году, что оказалось нереальным[2].
На данный момент будущее станции туманно: дата начала строительства не определена, проект станции также не создан. Станция не указана в Генеральном плане развития города Харькова до 2031 года[3]. Строительство получит смысл только с дальнейшей многоэтажной застройкой данного микрорайона.
Примечания
[править | править код]- ↑ Строящийся Храм Иерусалимской Иконы Божией Матери УПЦ МП - Wikimapia . wikimapia.org. Дата обращения: 29 июля 2016. Архивировано 8 августа 2016 года.
- ↑ Харьков транспортный. Метро. Холодногорско-Заводская линия . gortransport.kharkov.ua. Дата обращения: 11 июня 2016. Архивировано 9 сентября 2016 года.
- ↑ Строительство харьковского метро до 2031 года. Список проектных станций - Городской Дозор . Городской ДоZор. Дата обращения: 13 июня 2016. Архивировано 13 июня 2016 года.
Ссылки
[править | править код]Для улучшения этой статьи по транспорту желательно:
|