Канатчиково (станция): различия между версиями

Канатчиково
	Станция
Канатчиково
	Малое кольцо Московской железной дороги
	Московская железная дорога
	55°41′58″ с. ш. 37°35′34″ в. д.HGЯO
ДЦС	ДЦС-1 Московско-Курский
Регион ж. д.	Московско-Курский
Дата открытия	1908
Тип	участковая
Классность	3
Количество платформ	2 (о.п. Площадь Гагарина)
Прилегающие перегоны	Кожухово — Канатчиково (2), Канатчиково — Пресня (2), Канатчиково — Москва-Товарная-Павелецкая (1, неэлектриф.), Канатчиково — Коломенское (1, электриф.)
Расположение	Донской район, ЮАО, Москва, Россия;
Расстояние до пересечения с Октябрьской ЖД	33 км
Код в АСУЖТ	198372
	Объект культурного наследия России регионального значения; рег. № 771721308480005 (ЕГРОКН); объект № 7731364000 (БД Викигида)
	Медиафайлы на Викискладе

Интерактивная навигация по истории

(Показать все непатрулированные изменения)

[отпатрулированная версия]

[непроверенная версия]

← Предыдущая правка

Содержимое удалено Содержимое добавлено

ВизуальныйВики-текст

Линейный

Текущая версия от 16:11, 9 июня 2024

Кана́тчиково — узловая железнодорожная станция Малого кольца Московской железной дороги в Москве. Входит в Московско-Курский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-1 Московской дирекции управления движением. По основному применению является участковой, по объёму работы отнесена к 3 классу. Ранее была станцией 2 класса.

Локализация

Расположена параллельно Канатчиковскому проезду (к востоку от станции). Западнее станции находится ТЭЦ-20. Одна из ближайших к историческому центру Москвы станций Малого кольца, в пяти километрах от Кремля.

Над южной горловиной станции путепроводы улиц Карьер и Большой Черёмушкинской (Загородного шоссе). В северо-западной части станции два главных железнодорожных пути уходят в трёхъярусный Гагаринский тоннель под площадью Гагарина. Длина его — 900 метров, это самый длинный железнодорожный тоннель в Москве и единственный на Малом кольце. В границах станции находится весь тоннель, а также Андреевский железнодорожный мост за ним; входные светофоры расположены сразу за мостом.

От южной горловины станции отходят две однопутных соединительных ветви на Павелецкое направление МЖД: неэлектрифицированная — в сторону платформы Тульская и электрифицированная — к Нижним Котлам. До 1998 года существовала ветка от северной горловины станции на заводы «Красный пролетарий», им. Орджоникидзе и «Станкоконструкция», ныне разобранная^[2].

Сохранился вокзал начала XX века (Канатчиковский проезд, 6). Это двухэтажное здание (на уровне улицы второй этаж, на уровне станционных путей, находящихся в выемке — первый этаж). Кроме того, сохранились два жилых дома, сторожка и будка централизации, пакгауз.

В 2002 году в связи со строительством Третьего транспортного кольца построены новый грузовой двор и новое административно-техническое здание станции, а историческое здание, являющееся памятником архитектуры, передано дирекции искусственных сооружений ОАО «РЖД»^[3].

По состоянию на 2013 год станция перерабатывает около 7000 вагонов в год, ежесуточный транзит 250—270 вагонов. Основные грузовые клиенты: ТЭЦ-20, УПТК-114 Спецстроя РФ, заводы и предприятия юго-востока Москвы^[3].

Актуальное состояние

Станция имеет 15 путей, в том числе два главных, пять приёмо-отправочных, четыре погрузочно-выгрузочных и четыре отправочных. Оборудована 43 централизованными стрелками. Персонал — 22 сотрудника^[3]^[4]. На станции с 2002 действует современный блокпост МПЦ (пост микропроцессорной централизации стрелок и сигналов типа «Ebilock-950», разработанной канадской компанией Bombardier Transportation). Это центр управления поездной работой не только в Гагаринском тоннеле, но и на перегонах Канатчиково — Кожухово (6 км) и Канатчиково — Москва-Товарная-Павелецкая (7 км). Помимо Канатчиково блокпосты МПЦ имеются ещё на двух станциях Малого кольца МЖД — Кожухово и Угрешская^[5]. На территории станции установлен памятник воинам-железнодорожникам^[6]^[7].

В октябре 2012 года на Канатчиково, первой из станций Малого кольца МЖД, начался практический этап реконструкции магистрали под пассажирское движение^[4]. По состоянию на май 2014 года реконструкция на 95 % завершена: полностью уложены первый, второй и третий главные пути, приёмоотправочные пути с четвёртого по пятнадцатый, семь съездов, 31 новая централизованная стрелка, сооружена 300-метровая вытяжка, смонтирована контактная сеть с 280 опорами. Все новые объекты инфраструктуры станции включили в систему микропроцессорной централизации стрелок и сигналов^[8]. Ранее законсервированная, ныне реконструированная пассажирская платформа Площадь Гагарина в Гагаринском тоннеле также находится в границах станции.

3 мая 2014 года станция закрыта для всей грузовой работы по параграфу 3 Тарифного руководства № 4^[9]. Открыта по знаку «X» (грузовые и пассажирские операции не производятся). Код ЕСР сменён с 198404 на 198372. Несмотря на это, станция осуществляет местную грузовую работу, обслуживая завод Спецстроя и ТЭЦ-20, официальным грузополучателем и отправителем числится станция "Коломенское". В сентябре 2016 года через станцию, как и на всём Малом кольце, начато пассажирское движение городских электричек, маршрут получил название Московское центральное кольцо.

Управление

Начальник станции — Вальков Эдуард Вячеславович (р. 1978)

Зам. начальника станции — Нелидина Надежда Николаевна (р. 10 сентября 1960, Москва)^[3].

В кинематографе

«Подсолнухи» (1970)

См. также

Список железнодорожных станций и платформ Москвы

Примечания

↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
↑ Канатчиковский (Донской) куст подъездных путей (неопр.). Дата обращения: 6 декабря 2017. Архивировано 7 декабря 2017 года.
↑ ¹ ² ³ ⁴ Станция Канатчиково. Нужны и грузы, и пассажиры (неопр.). Дата обращения: 30 октября 2013. Архивировано 24 сентября 2015 года.
↑ ¹ ² Станция Канатчиково: главная задача — увеличить ёмкость (недоступная ссылка)
↑ В новом режиме | Номер газеты «Гудок» от 29.08.2003 | Газета «Гудок» (неопр.). Дата обращения: 5 сентября 2011. Архивировано 24 сентября 2015 года.
↑ Юрий Егоров. Станция Канатчиково МОЖД (неопр.). Узнай Москву (2015). Дата обращения: 26 мая 2018. Архивировано 17 июня 2018 года.
↑ Московско-Курский регион. Памятник воинам-железнодорожникам на станции Канатчиково (неопр.). ОАО «РЖД» (2018). Дата обращения: 26 мая 2018. Архивировано из оригинала 17 июня 2018 года.
↑ Без прекращения работы (неопр.). Дата обращения: 30 октября 2014. Архивировано 30 октября 2014 года.
↑ Приказ Росжелдора от 18.04.2014 N 134 «О железнодорожных станциях Московской железной дороги — филиала ОАО „РЖД“» (неопр.). Дата обращения: 8 августа 2014. Архивировано 22 декабря 2015 года.

Ссылки

Справочник железнодорожных станций
Забытое кольцо Москвы Архивная копия от 17 сентября 2016 на Wayback Machine
Номер газеты «Гудок» от 29.08.2003

[1] Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981

[2] Канатчиковский (Донской) куст подъездных путей (неопр.). Дата обращения: 6 декабря 2017. Архивировано 7 декабря 2017 года.

[autogenerated2-3] ¹ ² ³ ⁴ Станция Канатчиково. Нужны и грузы, и пассажиры (неопр.). Дата обращения: 30 октября 2013. Архивировано 24 сентября 2015 года.

[autogenerated1-4] ¹ ² Станция Канатчиково: главная задача — увеличить ёмкость (недоступная ссылка)

[5] В новом режиме | Номер газеты «Гудок» от 29.08.2003 | Газета «Гудок» (неопр.). Дата обращения: 5 сентября 2011. Архивировано 24 сентября 2015 года.

[6] Юрий Егоров. Станция Канатчиково МОЖД (неопр.). Узнай Москву (2015). Дата обращения: 26 мая 2018. Архивировано 17 июня 2018 года.

[7] Московско-Курский регион. Памятник воинам-железнодорожникам на станции Канатчиково (неопр.). ОАО «РЖД» (2018). Дата обращения: 26 мая 2018. Архивировано из оригинала 17 июня 2018 года.

[8] Без прекращения работы (неопр.). Дата обращения: 30 октября 2014. Архивировано 30 октября 2014 года.

[9] Приказ Росжелдора от 18.04.2014 N 134 «О железнодорожных станциях Московской железной дороги — филиала ОАО „РЖД“» (неопр.). Дата обращения: 8 августа 2014. Архивировано 22 декабря 2015 года.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

@@ Строка 2: / Строка 2: @@
 {{Железнодорожная станция
  |Тип =
-|Цвет шрифта =
+ |Цвет шрифта = black
+ |Название = Канатчиково
-|Цвет =
+ |Линия = {{LinkColor|black|Малое кольцо Московской железной дороги}}
-|Название = Канатчиково
+ |Железная дорога = Московская железная дорога
-|Линия = Малое кольцо МЖД
+ |Регион = Московско-Курский
-|Железная дорога = Московская железная дорога
-|Регион = Московско-Курский
+ |ДЦС = ДЦС-1 Московско-Курский
+ |Изображение = Kanatchikovo 2004.jpg
-|ДЦС = ДЦС-1 Московско-Курский
+|Подпись=
-|Изображение = Metro map30.jpg
+|Вставка= {{Культурное наследие народов РФ|771721308480005|встраивать=1}}
-  |lat_dir = N |lat_deg = 55 |lat_min = 41 |lat_sec = 58
-  |lon_dir = E |lon_deg = 37 |lon_min = 35 |lon_sec = 34
+  |lat_dir = N |lat_deg = 55 |lat_min = 41 |lat_sec = 58
-  |region              = RU
+  |lon_dir = E |lon_deg = 37 |lon_min = 35 |lon_sec = 34
+  |region = RU
-  |CoordScale          = 2000
+  |CoordScale = 2000
-|Дата открытия = [[1908]]
+ |Дата открытия = [[1908]]<ref>Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981</ref>
-|Дата закрытия =
+ |Дата закрытия =
-|Проектное название =
+ |Проектное название =
-|Прежние названия =
+ |Прежние названия =
-|Проекты переименования =
+ |Проекты переименования =
-|Применение = участковая
+ |Применение = участковая
-|Классность = 2 / 3
+ |Классность = 3
-|Архитекторы =
+ |Архитекторы =
-|Инженеры-конструкторы =
+ |Инженеры-конструкторы =
-|Полное число платформ =
+ |Полное число платформ = 2 (о.п. [[Площадь Гагарина (станция МЦК)|Площадь Гагарина]])
-|Полное число путей =
+ |Полное число путей =
- |Тип платформы =
- |Форма платформы =
+ |Тип платформы =
- |Длина платформы =
+ |Форма платформы =
- |Ширина платформы =
+ |Длина платформы =
+ |Ширина платформы =
-|Строительная организация =
+ |Прилегающие перегоны = [[Кожухово (станция)|Кожухово]] — Канатчиково (2), Канатчиково — [[Пресня (станция)|Пресня]] (2), Канатчиково — [[Москва-Товарная-Павелецкая]] (1, неэлектриф.), Канатчиково — [[Коломенское (станция)|Коломенское]] (1, электриф.)
-|Выход к =
+ |Строительная организация =
-|Расположение =
+ |Выход к =
-|Пересадка на станции =
+ |Расположение =
-|Пересадка на =
+ |Пересадка на станции =
-|Расстояние = 33
+ |Пересадка на =
-|Расстояние2 =
-|Расстояние до = пересечения с Октябрьской ЖД
+ |Расстояние = 33
-|Расстояние2 до =
+ |Расстояние2 =
+ |Расстояние до = пересечения с Октябрьской ЖД
-|Тарифная зона =
+ |Расстояние2 до =
-|Сотовая связь =
+ |Тарифная зона =
-|Код АСУЖТ = 198372
-|Код Экспресс-3 =
+ |Код АСУЖТ = 198372
+ |Код Экспресс-3 =
-|Категория на Викискладе =
+ |Категория на Викискладе =
-}}
+}}{{Малое кольцо Московской Железной Дороги}}
-'''Кана́тчиково''' — [[железнодорожная станция]] [[Малое кольцо Московской железной дороги|Малого кольца]] [[Московская железная дорога|Московской железной дороги]] в Москве. Входит в Московско-Курский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-1 Московской дирекции управления движением. По основному применению является участковой, по объёму работы отнесена к 2<ref>http://osm.sbin.ru/esr/esr:198404</ref> или 3<ref>http://img-fotki.yandex.ru/get/5635/32246057.3/0_af88b_d384699f_orig.jpg</ref> классу.
+'''Кана́тчиково''' — узловая [[железнодорожная станция]] [[Малое кольцо Московской железной дороги|Малого кольца]] [[Московская железная дорога|Московской железной дороги]] в Москве. Входит в Московско-Курский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-1 Московской дирекции управления движением. По основному применению является участковой, по объёму работы отнесена к 3 классу. Ранее была станцией 2 класса.
 == Локализация ==
-Расположена параллельно Канатчиковскому проезду (к востоку от станции). Западнее станции находится ТЭЦ-20. Ближайшая станция Малого кольца к историческому центру Москвы, в 5 км от Кремля.
+Расположена параллельно [[Канатчиковский проезд|Канатчиковскому проезду]] (к востоку от станции). Западнее станции находится [[ТЭЦ-20]]. Одна из ближайших к историческому центру Москвы станций Малого кольца, в пяти километрах от Кремля.
-Над южной горловиной станции путепроводы улиц Карьер и [[Большая Черёмушкинская улица|Большой Черёмушкинской]] (Загородного шоссе). Сразу за северной горловиной железнодорожные пути уходят в трёхъярусный [[Гагаринский тоннель]] под [[площадь Гагарина (Москва)|площадью Гагарина]]. Длина его — 900 метров, это самый длинный железнодорожный тоннель в Москве и единственный на Малом кольце.
+Над южной горловиной станции путепроводы улиц [[Улица Карьер|Карьер]] и [[Большая Черёмушкинская улица|Большой Черёмушкинской]] ([[Загородное шоссе|Загородного шоссе]]). В северо-западной части станции два главных железнодорожных пути уходят в трёхъярусный [[Гагаринский тоннель]] под [[площадь Гагарина (Москва)|площадью Гагарина]]. Длина его — 900 метров, это самый длинный железнодорожный тоннель в Москве и единственный на Малом кольце. В границах станции находится весь тоннель, а также [[Андреевский железнодорожный мост]] за ним; входные светофоры расположены сразу за мостом.
-От южной горловины станции отходят две соединительных ветви на [[Павелецкое направление МЖД]]. До [[1998 год]]а существовала ветка от северной горловины станции на заводы «Красный пролетарий», им. Орджоникидзе и «Станкоконструкция», ныне разобранная.
+От южной горловины станции отходят две однопутных соединительных ветви на [[Павелецкое направление МЖД]]: неэлектрифицированная — в сторону платформы [[Тульская (платформа)|Тульская]] и электрифицированная — к [[Нижние Котлы (платформа)|Нижним Котлам]]. До [[1998 год]]а существовала ветка от северной горловины станции на заводы «Красный пролетарий», им. Орджоникидзе и «Станкоконструкция», ныне разобранная<ref>{{Cite web |url=http://ivda-zde.narod.ru/vetki/kanatchikovo/kanatchikovo.html |title=Канатчиковский (Донской) куст подъездных путей |access-date=2017-12-06 |archive-date=2017-12-07 |archive-url=https://web.archive.org/web/20171207013547/http://ivda-zde.narod.ru/vetki/kanatchikovo/kanatchikovo.html |deadlink=no }}</ref>.
-[[Файл:Kanatchikovo station 1.jpg|150px|left|thumb|Вокзал, вид с Канатчиковского проезда]][[Файл:Kanatchikovo station 2.jpg|150px|left|thumb|Перестроенная будка централизации на Канатчиковском проезде]]
+[[Файл:Kanatchikovo station 1.jpg|left|thumb|Вокзал, вид с Канатчиковского проезда]][[Файл:Kanatchikovo station 2.jpg|left|thumb|Перестроенная будка централизации на Канатчиковском проезде]]
-Сохранился [[вокзал]] начала [[XX век]]а ([[Канатчиковский проезд]], 6). Это двухэтажное здание (на уровне улицы 2-й этаж, на уровне станционных путей, находящихся в выемке — 1-й этаж). Кроме того, сохранились два жилых дома, сторожка, будка централизации, [[пакгауз]].
+Сохранился [[вокзал]] начала [[XX век]]а ([[Канатчиковский проезд]], 6). Это двухэтажное здание (на уровне улицы второй этаж, на уровне станционных путей, находящихся в выемке — первый этаж). Кроме того, сохранились два жилых дома, сторожка и будка централизации, [[пакгауз]].
-В 2002 году, в связи со строительством [[Третье транспортное кольцо|Третьего транспортного кольца]], построены новый грузовой двор и новое административно-техническое здание станции, а историческое здание, являющееся памятником архитектуры, передано дирекции искусственных сооружений ОАО «[[РЖД]]»<ref name=autogenerated2>[http://www.gudok.ru/zdr/175/?ID=632692&archive=25692 Станция Канатчиково. Нужны и грузы, и пассажиры<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>.
+В 2002 году в связи со строительством [[Третье транспортное кольцо|Третьего транспортного кольца]] построены новый грузовой двор и новое административно-техническое здание станции, а историческое здание, являющееся памятником архитектуры, передано дирекции искусственных сооружений ОАО «[[РЖД]]»<ref name=autogenerated2>{{Cite web |url=http://www.gudok.ru/zdr/175/?ID=632692&archive=25692 |title=Станция Канатчиково. Нужны и грузы, и пассажиры |access-date=2013-10-30 |archive-date=2015-09-24 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150924044706/http://www.gudok.ru/zdr/175/?ID=632692&archive=25692 |deadlink=no }}</ref>.
 По состоянию на 2013 год станция перерабатывает около 7000 вагонов в год, ежесуточный транзит 250—270 вагонов. Основные грузовые клиенты: ТЭЦ-20, УПТК-114 Спецстроя РФ, заводы и предприятия юго-востока Москвы<ref name=autogenerated2 />.
 == Актуальное состояние ==
+[[Файл:Станция Канатчиково, МЖД.jpg|thumb|За станцией — ТЭЦ-20]]
+Станция имеет 15 путей, в том числе два главных, пять приёмо-отправочных, четыре погрузочно-выгрузочных и четыре отправочных. Оборудована 43 централизованными стрелками. Персонал — 22 сотрудника<ref name=autogenerated2 /><ref name=autogenerated1>[http://zdr.gudok.ru/pub/20/203349/ Станция Канатчиково: главная задача — увеличить ёмкость]{{Недоступная ссылка}}</ref>. На станции с [[2002]] действует современный блокпост МПЦ (пост микропроцессорной централизации стрелок и сигналов типа «Ebilock-950», разработанной канадской компанией [[Bombardier|Bombardier Transportation]]). Это центр управления поездной работой не только в [[Гагаринский тоннель|Гагаринском тоннеле]], но и на перегонах Канатчиково — Кожухово (6 км) и Канатчиково — Москва-Товарная-Павелецкая (7 км). Помимо Канатчиково блокпосты МПЦ имеются ещё на двух станциях Малого кольца МЖД — [[Кожухово (станция)|Кожухово]] и [[Угрешская (станция)|Угрешская]]<ref>{{Cite web |url=http://www.gudok.ru/newspaper/detail.php?ID=302955&year=2003&month=08&SECTION_ID=14480 |title=В новом режиме {{!}} Номер газеты «Гудок» от 29.08.2003 {{!}} Газета «Гудок» |access-date=2011-09-05 |archive-date=2015-09-24 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150924041623/http://www.gudok.ru/newspaper/detail.php?ID=302955&year=2003&month=08&SECTION_ID=14480 |deadlink=no }}</ref>. На территории станции установлен [[Памятники воинам-железнодорожникам (Москва)|памятник воинам-железнодорожникам]]<ref>{{cite web
+|url= https://um.mos.ru/houses/stantsiya_kanatchikovo_mozhd/
+|title= Станция Канатчиково МОЖД
+|author= Юрий Егоров
+|date= 2015
+|publisher= Узнай Москву
+|accessdate= 2018-05-26
+|archive-date= 2018-06-17
+|archive-url= https://web.archive.org/web/20180617193353/https://um.mos.ru/houses/stantsiya_kanatchikovo_mozhd/
+|deadlink= no
+}}</ref><ref>{{cite web
+|url = http://mzd.rzd.ru/photogal/public/ru?STRUCTURE_ID=4306&layer_id=287&refererLayerId=300&page300_349=2&id=2639
+|title = Московско-Курский регион. Памятник воинам-железнодорожникам на станции Канатчиково
+|date = 2018
+|publisher = ОАО «РЖД»
+|accessdate = 2018-05-26
+|archiveurl = https://web.archive.org/web/20180617193311/http://mzd.rzd.ru/photogal/public/ru?STRUCTURE_ID=4306&layer_id=287&refererLayerId=300&page300_349=2&id=2639
+|archivedate = 2018-06-17
+|deadlink = yes
+}}</ref>.
+В октябре 2012 года на Канатчиково, первой из станций Малого кольца МЖД, начался практический этап реконструкции магистрали под пассажирское движение<ref name=autogenerated1 />. По состоянию на май 2014 года реконструкция на 95 % завершена: полностью уложены первый, второй и третий главные пути, приёмоотправочные пути с четвёртого по пятнадцатый, семь съездов, 31 новая централизованная стрелка, сооружена 300-метровая вытяжка, смонтирована контактная сеть с 280 опорами. Все новые объекты инфраструктуры станции включили в систему микропроцессорной централизации стрелок и сигналов<ref>{{Cite web |url=http://www.gudok.ru/zdr/175/?ID=1162551 |title=Без прекращения работы |access-date=2014-10-30 |archive-date=2014-10-30 |archive-url=https://web.archive.org/web/20141030205743/http://www.gudok.ru/zdr/175/?ID=1162551 |deadlink=no }}</ref>. Ранее законсервированная, ныне реконструированная пассажирская платформа [[Площадь Гагарина (станция МЦК)|Площадь Гагарина]] в Гагаринском тоннеле также находится в границах станции.
-[[Файл:Станция Канатчиково, МЖД.jpeg|200px|thumb|За станцией — ТЭЦ-20]]
-Станция имеет 15 путей, в том числе 2 главных, 5 приёмоотправочных, 4 погрузочно-выгрузочных, 4 отправочных. Оборудована 43 централизованными стрелками. Персонал — 22 сотрудника<ref name=autogenerated2 /><ref name=autogenerated1>[http://zdr.gudok.ru/pub/20/203349/ Станция Канатчиково: главная задача – увеличить ёмкость<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>. На станции с [[2002]] действует современный блокпост МПЦ (пост микропроцессорной централизации стрелок и сигналов типа «Ebilock-950», разработанной канадской компанией [[Bombardier|Bombardier Transportation]]). Это центр управления поездной работой не только в [[Гагаринский тоннель|Гагаринском тоннеле]], но и на перегонах Канатчиково — Кожухово (6 км) и Канатчиково — Москва-товарная-Павелецкая (7 км). Помимо Канатчиково блокпосты МПЦ имеются ещё на двух станциях Малого кольца МЖД — [[Кожухово (станция)|Кожухово]] и [[Угрешская (станция)|Угрешская]]<ref>[http://www.gudok.ru/newspaper/detail.php?ID=302955&year=2003&month=08&SECTION_ID=14480 В новом режиме | Номер газеты «Гудок» от 29.08.2003 | Газета «Гудок»<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>.
+мая 2014 года станция закрыта для всей грузовой работы по параграфу 3 Тарифного руководства № 4<ref>{{Cite web |url=http://base.consultant.ru/cons/cgi/online.cgi?req=doc;base=LAW;n=163730;fld=134;dst=100007;rnd=0.7167466403916478 |title=Приказ Росжелдора от 18.04.2014 N 134 «О железнодорожных станциях Московской железной дороги — филиала ОАО „РЖД“» |access-date=2014-08-08 |archive-date=2015-12-22 |archive-url=https://web.archive.org/web/20151222165745/http://base.consultant.ru/cons/cgi/online.cgi?req=doc;base=LAW;n=163730;fld=134;dst=100007;rnd=0.7167466403916478 |deadlink=no }}</ref>. Открыта по знаку «X» (грузовые и пассажирские операции не производятся). Код ЕСР сменён с [http://osm.sbin.ru/esr/esr:198404 198404] на [http://osm.sbin.ru/esr/esr:198372 198372]. Несмотря на это, станция осуществляет местную грузовую работу, обслуживая  завод Спецстроя и ТЭЦ-20, официальным грузополучателем и отправителем числится станция "Коломенское". В сентябре 2016 года через станцию, как и на всём Малом кольце, начато пассажирское движение городских электричек, маршрут получил название [[Московское центральное кольцо]].
-В октябре 2012 года в Канатчиково, первой из станций Малого кольца МЖД, начался практический этап реконструкции магистрали под пассажирское движение<ref name=autogenerated1 />.
-мая 2014 года станция закрыта для всей грузовой работы по параграфу 3 Тарифного руководства №4<ref>[http://base.consultant.ru/cons/cgi/online.cgi?req=doc;base=LAW;n=163730;fld=134;dst=100007;rnd=0.7167466403916478 Устаревший или неподдерживаемый веб-обозреватель<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>. Открыта по знаку "X" (грузовые и пассажирские операции не производятся). Код ЕСР сменён с [http://osm.sbin.ru/esr/esr:198404 198404] на [http://osm.sbin.ru/esr/esr:198372 198372].
 == Управление ==
+Начальник станции — Вальков Эдуард Вячеславович (р. [[1978]])
+Зам. начальника станции — Нелидина Надежда Николаевна (р. [[10 сентября]] [[1960]], [[Москва]])<ref name=autogenerated2 />.
-Начальник станции — Вальков Эдуард Вячеславович (р.[[1978]])
+== В кинематографе ==
-Зам. начальника станции — Нелидина Надежда Николаевна (р.[[10 сентября]] [[1960]], [[Москва]])<ref name=autogenerated2 />.
+* «[[Подсолнухи (фильм)|Подсолнухи]]» ([[1970 год в кино|1970]])
+== См. также ==
-== Соседние станции Малого кольца [[Московская окружная железная дорога|Окружной МЖД]] ==
+* [[Список железнодорожных станций и платформ Москвы]]
-* По часовой стрелке — [[Площадь Гагарина (платформа)|Площадь Гагарина]]
-* Против часовой стрелки — [[Кожухово (станция)|Кожухово]]
 == Примечания ==
@@ Строка 83: / Строка 104: @@
 == Ссылки ==
 * [http://www.russotrans.ru/spravochnik/spravgd/moskovskaya/moskovsko-kurskoe/kanatchikovo Справочник железнодорожных станций]
-* [http://railroad.100megsfree5.com/Line/Moscow_Belt.html Забытое кольцо Москвы]
+* [http://railroad.100megsfree5.com/Line/Moscow_Belt.html Забытое кольцо Москвы] {{Wayback|url=http://railroad.100megsfree5.com/Line/Moscow_Belt.html |date=20160917145440 }}
 * [http://www.gudok.ru/newspaper/detail.php?ID=302955&year=2003&month=08&SECTION_ID=14480 Номер газеты «Гудок» от 29.08.2003]
-{{Малое кольцо Московской Железной Дороги}}
 [[Категория:Станции Малого кольца Московской железной дороги]]
-[[Категория:Станции 2 класса]]
 [[Категория:Станции 3 класса]]
 [[Категория:Участковые станции]]
+[[Категория:Узловые железнодорожные станции]]

Канатчиково (станция): различия между версиями

Текущая версия от 16:11, 9 июня 2024

Содержание

Локализация

Актуальное состояние

Управление

В кинематографе

См. также

Примечания

Ссылки

Навигация

Канатчиково (станция): различия между версиями

Текущая версия от 16:11, 9 июня 2024

Локализация

Актуальное состояние

Управление

В кинематографе

См. также

Примечания

Ссылки

Навигация

Поиск