50°48′07″ с. ш. 1°06′35″ з. д.HGЯO

HMS Victory (1765): различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
(Показать все непатрулированные изменения)
[отпатрулированная версия][непроверенная версия]
← Предыдущая правка
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
Нет описания правки
Метка: ручная отмена
 
(не показано 28 промежуточных версий 20 участников)
Строка 8: Строка 8:
}}
}}
{{Судно/Служба
{{Судно/Служба
|Класс и тип =
|Класс и тип = Линейный корабль первого ранга
⚫
|Тип парусного вооружения =
⚫
|Флаг = {{Флаг|Великобритания|1707}} [[Великобритания]]
⚫
|Тип парусного вооружения =
⚫
|Флаг ={{Флаг|Великобритания|1707}} [[Великобритания]]
|Организация = {{Флаг|Великобритания|ВМС}} [[Королевский военно-морской флот Великобритании|Королевский флот]]
|Организация = {{Флаг|Великобритания|ВМС}} [[Королевский военно-морской флот Великобритании|Королевский флот]]
|Изготовитель =
|Изготовитель =
|Автор корабельного чертежа =[[Слейд, Томас|Томас Слейд]]
|Автор корабельного чертежа = [[Слейд, Томас|Томас Слейд]]
|Корабельный мастер =
|Корабельный мастер =
|Корабельные подмастерья =
|Корабельные подмастерья =
|Строительство начато = 23 июля 1759
|Строительство начато = 23 июля 1759
|Спущен на воду = 7 мая 1765
|Спущен на воду = 7 мая 1765
|Эксплуатация с =
|Эксплуатация с =
|Выведен =
|Выведен =
}}
}}
{{Судно/Характеристики
{{Судно/Характеристики
|Водоизмещение =
|Водоизмещение =
|Дедвейт =
|Дедвейт =
|Длина между перпендикулярами =
|Длина между перпендикулярами =
|Длина по верхней палубе =
|Длина по верхней палубе =
|Длина по гондеку = 57 [[Метр|м]]
|Длина по гондеку = 57 [[Метр|м]]
|Длина по ватерлинии =
|Длина по ватерлинии =
|Длина по килю =
|Длина по килю =
|Ширина по мидельшпангоуту = 15,86 м
|Ширина по мидельшпангоуту = 15,86 м
|Высота = 62,5 м
|Высота = 62,5 м
|Осадка = 2,9 м
|Осадка = 2,9 м
|Глубина интрюма =
|Глубина интрюма =
|Расстояние между палубами =
|Расстояние между палубами =
|Двигатели =
|Двигатели = Паруса
|Площадь парусности = 5 440 [[Квадратный метр|м²]]
|Площадь парусности = 5440 [[Квадратный метр|м²]]
|Скорость = до 11 [[Узел (единица измерения)|узлов]]
|Скорость = до 11 [[Узел (единица измерения)|узлов]]
|Экипаж = ~1 000
|Экипаж = 1040
}}
}}
{{Судно/Вооружение
{{Судно/Вооружение
|Общее число орудий = 104<ref>По состоянию на момент Трафальгарской битвы. Подробнее см. раздел Артиллерийское вооружение.</ref>
|Общее число орудий = 104 в 1805 году<ref>По состоянию на момент Трафальгарской битвы.<br>Подробнее см.: раздел ''Артиллерийское вооружение''.</ref>
|Число орудий на гондеке, калибр = 30 × 32-[[Фунт (единица измерения)|фунтовых]] [[пушка|пушек]]
|Число орудий на гондеке, калибр = 30 × 32-[[Фунт (единица измерения)|фунтовых]] [[пушка|пушек]]
|Число орудий на мидельдеке, калибр = 28 × 24-фн пушек
|Число орудий на мидельдеке, калибр = 28 × 24-фн пушек
Строка 47: Строка 46:
|Число орудий на шканцах, калибр = 12 × 12-фн пушек
|Число орудий на шканцах, калибр = 12 × 12-фн пушек
|Число орудий на баке, калибр = 2 × 12-фн пушек <br />2 × 64-фн карронады
|Число орудий на баке, калибр = 2 × 12-фн пушек <br />2 × 64-фн карронады
|Вес залпа =
|Вес залпа =1068
}}
}}
{{Судно/Конец
{{Судно/Конец
Строка 55: Строка 54:
[[Файл:HMSVictory Mk2.jpg|thumb|right|HMS Victory в [[Портсмут (Англия)|Портсмуте]]]]
[[Файл:HMSVictory Mk2.jpg|thumb|right|HMS Victory в [[Портсмут (Англия)|Портсмуте]]]]


'''HMS Victory''' (1765) — 104-пушечный [[Корабль 1 ранга (парусный)|линейный корабль первого ранга]] [[Королевский военно-морской флот Великобритании|Королевского флота Великобритании]]. Заложен 23 июля [[1759 год]]а, спущен на воду 7 мая [[1765 год]]а. Принимал участие во многих морских боях, в том числе и в [[Трафальгарское сражение|Трафальгарском сражении]], во время которого на его борту был смертельно ранен адмирал [[Нельсон, Горацио|Нельсон]]. После [[1812 год]]а не принимал участия в боевых действиях, а с 12 января [[1922 год]]а находится на постоянной стоянке в самом старом морском доке в [[Портсмут (Англия)|Портсмуте]]. В настоящее время корабль приведён в то состояние, в котором он был во время Трафальгарского сражения и превращён в музей, который является одной из главных достопримечательностей Портсмута.
'''HMS Victory''' (1765) — 104-пушечный [[Корабль 1 ранга (парусный)|линейный корабль первого ранга]] [[Королевский военно-морской флот Великобритании|Королевского флота Великобритании]]. Один из самых длинных кораблей XVIII в. Заложен 23 июля [[1759 год]]а, спущен на воду 7 мая [[1765 год]]а. Принимал участие во многих морских боях, в том числе и в [[Трафальгарское сражение|Трафальгарском сражении]], во время которого на его борту был смертельно ранен адмирал [[Нельсон, Горацио|Нельсон]]. После [[1812 год]]а не принимал участия в боевых действиях, а с 12 января [[1922 год]]а находится на постоянной стоянке в самом старом морском доке в [[Портсмут (Англия)|Портсмуте]]. В настоящее время корабль приведён в то состояние, в котором он был во время Трафальгарского сражения, и превращён в музей, который является одной из главных достопримечательностей Портсмута.


== Серия ==
== Серия ==


''HMS Victory'' (Chathem, 1765) стал прототипом следующих кораблей: [[HMS Royal Sovereign (1786)|''HMS Royal Sovereign'']] (Plymouth, 1786), ''Чесма (Иоанн Креститель)'' (СПБ, 1783), ''Трёх Иерархов'' ([[СПБ]], 1783), ''Ростислав'' (Кронштадт, 1784), ''Саратов'' (Кронштадт, 1785), ''Двунадесять Апостолов'' (СПБ, 1788), ''Святой Равноапостольный Князь Владимир'' (СПБ, 1788), ''Святой Николай Чудотворец'' ([[Кронштадт]], 1789), ''Евсевий'' (СПБ, 1790), ''Без назв.'' (СПБ, зал. 1790, недостр.), причём при строительстве последних пяти использовались непосредственно построечные чертежи прототипа.
''HMS Victory'' ([[Чатем (Англия)|Chatham]], 1765) стал прототипом следующих кораблей: [[HMS Royal Sovereign (1786)|''HMS Royal Sovereign'']] ([[Plymouth]], 1786), ''[[Чесма (линейный корабль, 1783)|Чесма]] (Иоанн Креститель)'' ([[СПб.]], 1783), ''[[Трёх Иерархов (линейный корабль, 1783)|Трёх Иерархов]]'' ([[СПб.]], 1783), ''[[Ростислав (линейный корабль, 1784)|Ростислав]]'' ([[Кронштадт]], 1784), ''[[Саратов (линейный корабль, 1785)|Саратов]]'' (Кронштадт, 1785), ''[[Двенадцать апостолов (линейный корабль, 1788)|Двунадесять Апостолов]]'' ([[СПб.]], 1788), ''[[Святой Равноапостольный Князь Владимир (линейный корабль, 1788)|Святой Равноапостольный Князь Владимир]]'' ([[СПб.]], 1788), ''[[Святой Николай Чудотворец (линейный корабль, 1789)|Святой Николай Чудотворец]]'' (Кронштадт, 1789), ''[[Евсевий (линейный корабль, 1790)|Евсевий]]'' ([[СПб.]], 1790), ''Без назв.'' ([[СПб.]], зал. 1790, недостр.), причём при строительстве последних пяти использовались непосредственно построечные чертежи прототипа. В 1801 году конструкцию корпуса ''HMS Victory'' повторили при постройке 98-пушечных кораблей 2 ранга ''[[HMS Boyne (1810)|HMS Boyne]]'' (Portsmouth, 1810) и ''[[HMS Union (1811)|HMS Union]]'' (Plymouth, 1811).


== Конструкция ==
== Конструкция ==
Строка 70: Строка 69:
Состав артиллерийского вооружения ''Victory'' неоднократно менялся за время его многолетней службы.
Состав артиллерийского вооружения ''Victory'' неоднократно менялся за время его многолетней службы.


Первоначальный проект предусматривал установку ста орудий{{sfn|McKay|2002|name = mckeyTable10}}
Первоначальный проект предусматривал установку ста орудий{{sfn|McKay|2002|name = mckeyTable10}}:


{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
Строка 90: Строка 89:
|}
|}


К началу кампании 1778 года адмирал [[Кеппель, Огастес, 1-й виконт Кеппель|Кеппель]] приказал заменить 30 42-фунтовых [[Корабельная артиллерия|пушек]] на гон[[дек]]е на более лёгкие 32-фунтовые, что позволило в счёт освободившегося веса добавить на [[форкастель]] 10 шести-фунтовых пушек, а общее количество орудий увеличить до 110:<ref name="mckeyTable10" />
К началу кампании 1778 года адмирал [[Кеппель, Огастес, 1-й виконт Кеппель|Кеппель]] приказал заменить 30 42-фунтовых [[Корабельная артиллерия|пушек]] на гон[[дек]]е на более лёгкие 32-фунтовые, что позволило в счёт освободившегося веса добавить на [[форкастель]] 10 шестифунтовых пушек, а общее количество орудий увеличить до 110<ref name="mckeyTable10" />:


{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
Строка 104: Строка 103:
| Квартердек || 10 пушек || 6-фн.
| Квартердек || 10 пушек || 6-фн.
|-
|-
| Форкастель || 12 пушки || 6-фн.
| Форкастель || 12 пушек || 6-фн.
|-
|-
| Всего || '''110 орудий''' ||
| Всего || '''110 орудий''' ||
Строка 114: Строка 113:
==== Изменения, внесённые с 1780 по 1782 годы ====
==== Изменения, внесённые с 1780 по 1782 годы ====


В июле того же 1779 года Адмиралтейство утвердило штатное положение на снабжение всех кораблей флота [[карронада]]ми, согласно которому в 1780 году на юте ''Victory'' дополнительно установили 6 18-фунтовых карронад, а на форкастеле — 2 24-фунтовые, которые в 1782 году заменили на 32-фунтовые. Одновременно 12 6-фунтовых орудий заменили на 10 12-фунтовых и две 32-фунтовые карронады, доведя общее число карронад до десяти. Общее число орудий по состоянию на 1782 год — 108.{{sfn|Гребенщикова|2010|с = 122|name = gr122}}
В июле того же 1779 года Адмиралтейство утвердило штатное положение на снабжение всех кораблей флота [[карронада]]ми, согласно которому в 1780 году на юте ''Victory'' дополнительно установили 6 18-фунтовых карронад, а на форкастеле — 2 24-фунтовые, которые в 1782 году заменили на 32-фунтовые. Одновременно 12 6-фунтовых орудий заменили на 10 12-фунтовых и две 32-фунтовые карронады, доведя тем самым общее число карронад до десяти. Общее число орудий по состоянию на 1782 год — 108{{sfn|Гребенщикова|2010|с = 122|name = gr122}}.


==== После перевооружения в 1803 году ====
==== После перевооружения в 1803 году ====


В первой половине 1790-х корабли британского флота начали перевооружать новыми пушками конструкции [[Бломфельд, Томас|Томаса Бломфельда]] ({{lang-en|Thomas Blomefield}}) с [[Винградное ухо|винградным ухом]] и новыми карронадами. В [[1803 год]]у ''Victory'' прошёл капитальный ремонт, после которого его артиллерийское вооружение стало следующим:<ref name="mckeyTable10" /><ref name="gr122" />
В первой половине 1790-х корабли британского флота начали перевооружать новыми пушками конструкции [[Бломфельд, Томас|Томаса Бломфельда]] ({{lang-en|Thomas Blomefield}}) с [[Винградное ухо|винградным ухом]] и новыми карронадами. В [[1803 год]]у ''Victory'' прошёл капитальный ремонт, после которого его артиллерийское вооружение стало следующим<ref name="mckeyTable10" /><ref name="gr122" />:


{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
Строка 139: Строка 138:


==== После перевооружения в 1805 году ====
==== После перевооружения в 1805 году ====
К моменту Трафальгарского сражения на форкастеле установили две 12-фунтовые пушки средней длины ({{lang-en|medium}}), а 24-фунтовые карронады заменили на 64-фунтовые, доведя общее число орудий до 104 штук.<ref name="mckeyTable10" /><ref name="gr122" /><ref>{{cite web|url=http://www.hms-victory.com/index.php?option=com_content&task=view&id=57&Itemid=88|title=Victory's armament at Trafalgar|author=|date=|work=|publisher=|accessdate=2011-05-07|lang=en|archiveurl=http://www.webcitation.org/66AyoDftI|archivedate=2012-03-15}}</ref>
К моменту Трафальгарского сражения на форкастеле установили две 12-фунтовые пушки средней длины ({{lang-en|medium}}), а 24-фунтовые карронады заменили на 64-фунтовые, доведя общее число орудий до 104 штук<ref name="mckeyTable10" /><ref name="gr122" /><ref>{{cite web|url=http://www.hms-victory.com/index.php?option=com_content&task=view&id=57&Itemid=88|title=Victory's armament at Trafalgar|author=|date=|work=|publisher=|accessdate=2011-05-07|lang=en|archiveurl=https://www.webcitation.org/66AyoDftI?url=http://www.hms-victory.com/index.php?option=com_content|archivedate=2012-03-15|deadurl=yes}}</ref>.


{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
Строка 153: Строка 152:
| Квартердек || 12 пушек || 12-фн.
| Квартердек || 12 пушек || 12-фн.
|-
|-
| Форкастель || 2 пушки <br />2 карронады || 12-фн. <br />68-фн.
| Форкастель || 2 пушки <br />2 карронады || 12-фн. <br />64-фн.
|-
|-
| Всего || '''104 орудия''' ||
| Всего || '''104 орудия''' ||
Строка 160: Строка 159:


== Служба ==
== Служба ==
Корабль был спущен на воду в [[Чатем (Англия)|Чатеме]] через два года после окончания [[Семилетняя война|Семилетней войны]], 7 мая [[1765 год]]а{{sfn|Гребенщикова|2010|с = 129|name = gr129}}, однако активная служба ''Victory'' началась только в [[1778 год]]у после того, как [[Британское Адмиралтейство|Адмиралтейство]] постановило вооружить корабль и подготовить его к активной службе<ref name="gr129" />. Ввод корабля в строй был следствием разворачивавшихся тогда событий. В марте 1778 года [[Франция|французский]] король [[Людовик XVI]] заявил о признании северо-американских штатов независимыми от Англии и объявил о намерении установить со свободной Америкой торговые и экономические отношения. В случае необходимости Франция готова была защищать эту торговлю вооружённым путём. В ответ [[Георг III (король Великобритании)|Георг III]] отозвал своего посла из Парижа. В воздухе запахло войной и Адмиралтейство начало собирать силы.
Корабль был спущен на воду в [[Чатем (Англия)|Чатеме]] через два года после окончания [[Семилетняя война|Семилетней войны]], 7 мая [[1765 год]]а{{sfn|Гребенщикова|2010|с = 129|name = gr129}}, однако активная служба ''Victory'' началась только в [[1778 год]]у после того, как [[Британское Адмиралтейство|Адмиралтейство]] постановило вооружить корабль и подготовить его к активной службе<ref name="gr129" />. Ввод корабля в строй был следствием разворачивавшихся тогда событий. В марте 1778 года [[Франция|французский]] король [[Людовик XVI]] заявил о признании [[Соединённые Штаты Америки|северо-американских штатов]] независимыми от Англии и объявил о намерении установить со свободной Америкой торговые и экономические отношения. В случае необходимости Франция готова была защищать эту торговлю вооружённым путём. В ответ [[Георг III (король Великобритании)|Георг III]] отозвал своего посла из Парижа. В воздухе запахло войной, и Адмиралтейство начало собирать силы.


Командующим [[Флот Канала|Флота Канала]] был назначен [[Кеппель, Огастес, 1-й виконт Кеппель|Огастес Кеппель]], избравший ''Victory'' своим [[Флагманский корабль|флагманским кораблём]]. Первым командиром стал {{не переведено|есть=:en:John Lindsay (Royal Navy officer)|надо=Линдсэй, Джон|текст=Джон Линдсэй|язык=en|nocat=1}}.
Командующим [[Флот Канала|Флота Канала]] был назначен [[Кеппель, Огастес, 1-й виконт Кеппель|Огастес Кеппель]], избравший ''Victory'' своим [[Флагманский корабль|флагманским кораблём]]. Первым командиром стал {{не переведено|Линдсэй, Джон|Джон Линдсэй|en|John Lindsay (Royal Navy officer)}}.


На подготовку и вооружение ушло примерно два с половиной месяца, после чего Чатем посетил король Георг III. После визита короля, оставшегося довольным работой своей верфи, ''Victory'' перешёл в Портсмут. Во время стоянки на Спитхэдском рейде Огастес Кеппель приказал заменить 30 42-фунтовых пушек на гондеке на более лёгкие 32-фунтовые, что позволило снизить весовую нагрузку и несколько увеличить свободное пространство на палубе.
На подготовку и вооружение ушло примерно два с половиной месяца, после чего Чатем посетил король Георг III. После визита короля, оставшегося довольным работой своей верфи, ''Victory'' перешёл в Портсмут. Во время стоянки на Спитхэдском рейде Огастес Кеппель приказал заменить 30 42-фунтовых пушек на гондеке на более лёгкие 32-фунтовые, что позволило снизить весовую нагрузку и несколько увеличить свободное пространство на палубе.
Строка 171: Строка 170:
=== Участие в Трафальгарском сражении ===
=== Участие в Трафальгарском сражении ===
{{основная статья|Трафальгарское сражение}}
{{основная статья|Трафальгарское сражение}}
Был головным кораблем левого дивизиона кораблей, обрушившихся на соединенную эскадру французов и испанцев. Капитаном корабля во время Трафальгарского сражения был [[Харди, Томас (вице-адмирал)|Томас Харди]]. Адмирал Горацио Нельсон во время битвы находился на мостике корабля, в полной адмиральской форме при всех регалиях, воодушевляя моряков других кораблей. После артиллерийской перестрелки с флагманским кораблем французской эскадры {{lang-fr|'''Bucentaure'''}} {{lang-en|'''Victory'''}} вступил в [[абордаж|абордажный бой]] с {{lang-fr|'''Le Redoutable'''}}. Во время перестрелки Нельсон был смертельно ранен.
«Виктори» был головным кораблём левого дивизиона кораблей, обрушившихся на соединённую эскадру французов и испанцев. Капитаном корабля во время Трафальгарского сражения был [[Харди, Томас (вице-адмирал)|Томас Харди]]. Адмирал Горацио Нельсон во время битвы находился на мостике корабля, в полной адмиральской форме при всех регалиях, воодушевляя моряков других кораблей. После артиллерийской перестрелки с флагманским кораблём французской эскадры «Буцентавр» «Виктори» вступил в [[абордаж|абордажный бой]] с «Редутаблем». Во время перестрелки Нельсон был смертельно ранен.


== Современный статус ==
== Современный статус ==
Строка 190: Строка 189:
|издание =
|издание =
|место = СПб.
|место = СПб.
|издательство = «Остров»
|издательство = Остров
|год = 2010
|год = 2010
|том =
|том =
Строка 200: Строка 199:
|ref = Гребенщикова
|ref = Гребенщикова
}}
}}
* ''Гребенщикова Г. А.'' 100-пушечные корабли типа «Victory» в Русско-шведской и Наполеоновских войнах. — {{СПб.}}: Остров, 2006. — 392 с.
* {{книга
* {{книга
|автор = John McKay
|автор = John McKay
Строка 208: Строка 208:
|ответственный =
|ответственный =
|издание =
|издание =
|место = London
|место = L.
|издательство = Conway Maritime Press
|издательство = Conway Maritime Press
|год = 2002
|год = 2002
Строка 221: Строка 221:


== Ссылки ==
== Ссылки ==
* {{cite web| url =http://www.hms-victory.com/| title =Официальный сайт корабля-музея| author =| authorlink =| coauthors =| quote =| date =| format =| work =| publisher =| accessdate =2011-05-07| lang =en| description =| deadlink =| archiveurl =https://www.webcitation.org/66Ayoy3Fc?url=http://www.hms-victory.com/| archivedate =2012-03-15| deadurl =yes}}
* {{cite web
| url = http://www.hms-victory.com/
| title = Официальный сайт корабля-музея
⚫
| author =
| authorlink =
| coauthors =
| quote =
| date =
| format =
| work =
| publisher =
| accessdate = 2011-05-07
| lang = en
| description =
| deadlink =
| archiveurl = http://www.webcitation.org/66Ayoy3Fc
| archivedate = 2012-03-15
}}


* {{cite web| url =http://ships.3dn.ru/| title =Чертежи парусника| author =| authorlink =| coauthors =| quote =| date =| format =| work =| publisher =| accessdate =2012-01-31| lang =ru| description =| deadlink =| archiveurl =https://www.webcitation.org/66AypXxNS?url=http://ships.3dn.ru/| archivedate =2012-03-15| deadurl =yes}}
* {{cite web
| url = http://ships.3dn.ru/
| title = Чертежи парусника
| author =
| authorlink =
| coauthors =
| quote =
| date =
| format =
| work =
| publisher =
| accessdate = 2012-01-31
| lang = ru
| description =
| deadlink =
| archiveurl = http://www.webcitation.org/66AypXxNS
| archivedate = 2012-03-15
}}


* {{cite web
* {{cite web
| url = http://tsushima.su/RU/raznoeru/cusimskij-runduk/hms-victory-1765/
|url = http://tsushima.su/RU/raznoeru/cusimskij-runduk/hms-victory-1765/
| title = Фотографии корабля-музея
|title = Фотографии корабля-музея
| author = Дмитрий Якимович
|author = Якимович Д.
| authorlink = Tsushima
|authorlink = Tsushima
| coauthors =
|coauthors =
| quote =
|quote =
| date =
|date =
| format =
|format =
| work =
|work =
| publisher =
|publisher =
| accessdate = 2011-12-03
|accessdate = 2011-12-03
| lang = rus
|lang = ru
| description =
|description =
| deadlink =
|deadlink =
| archiveurl = http://www.webcitation.org/66AyqMxLh
|archiveurl = https://www.webcitation.org/66AyqMxLh?url=http://tsushima.su/RU/raznoeru/cusimskij-runduk/hms-victory-1765/
| archivedate = 2012-03-15
|archivedate = 2012-03-15
⚫
|deadurl = yes
}}
}}


Текущая версия от 19:04, 19 июня 2024

У этого термина существуют и другие значения, см. HMS Victory.
HMS Victory
HMS Victory
Служба
Великобритания Великобритания
Класс и тип судна Линейный корабль первого ранга
Организация Великобритания Королевский флот
Изготовитель Чатемская верфь
Автор корабельного чертежа Томас Слейд
Строительство начато 23 июля 1759
Спущен на воду 7 мая 1765
Основные характеристики
Длина
  • 69,34 м
Длина по гондеку 57 м
Ширина 15,8 м
Ширина по мидельшпангоуту 15,86 м
Высота 62,5 м
Осадка 2,9 м
Двигатели Паруса
Площадь парусности 5440 м²
Скорость хода до 11 узлов
Экипаж 1040
Вооружение
Общее число орудий 104 в 1805 году[1]
Орудий на гондеке 30 × 32-фунтовых пушек
Орудий на мидельдеке 28 × 24-фн пушек
Орудий на опердеке 30 × 12-фн пушек
Орудий на шканцах 12 × 12-фн пушек
Орудий на баке 2 × 12-фн пушек
2 × 64-фн карронады
Мощность бортового залпа 1068 фунтов
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
HMS Victory в Портсмуте

HMS Victory (1765) — 104-пушечный линейный корабль первого ранга Королевского флота Великобритании. Один из самых длинных кораблей XVIII в. Заложен 23 июля 1759 года, спущен на воду 7 мая 1765 года. Принимал участие во многих морских боях, в том числе и в Трафальгарском сражении, во время которого на его борту был смертельно ранен адмирал Нельсон. После 1812 года не принимал участия в боевых действиях, а с 12 января 1922 года находится на постоянной стоянке в самом старом морском доке в Портсмуте. В настоящее время корабль приведён в то состояние, в котором он был во время Трафальгарского сражения, и превращён в музей, который является одной из главных достопримечательностей Портсмута.

Серия

[править | править код]

HMS Victory (Chatham, 1765) стал прототипом следующих кораблей: HMS Royal Sovereign (Plymouth, 1786), Чесма (Иоанн Креститель) (СПб., 1783), Трёх Иерархов (СПб., 1783), Ростислав (Кронштадт, 1784), Саратов (Кронштадт, 1785), Двунадесять Апостолов (СПб., 1788), Святой Равноапостольный Князь Владимир (СПб., 1788), Святой Николай Чудотворец (Кронштадт, 1789), Евсевий (СПб., 1790), Без назв. (СПб., зал. 1790, недостр.), причём при строительстве последних пяти использовались непосредственно построечные чертежи прототипа. В 1801 году конструкцию корпуса HMS Victory повторили при постройке 98-пушечных кораблей 2 ранга HMS Boyne (Portsmouth, 1810) и HMS Union (Plymouth, 1811).

Конструкция

[править | править код]

Артиллерийское вооружение

[править | править код]

Первоначальный проект (1758 год)

[править | править код]
Фрагмент нижней батареи HMS Victory

Состав артиллерийского вооружения Victory неоднократно менялся за время его многолетней службы.

Первоначальный проект предусматривал установку ста орудий[2]:

Расположение Количество Калибр
Гондек 30 пушек 42-фн.
Мидельдек 28 пушек 24-фн.
Опердек 30 пушек 12-фн.
Квартердек 10 пушек 6-фн.
Форкастель 2 пушки 6-фн.
Всего 100 орудий

К началу кампании 1778 года адмирал Кеппель приказал заменить 30 42-фунтовых пушек на гондеке на более лёгкие 32-фунтовые, что позволило в счёт освободившегося веса добавить на форкастель 10 шестифунтовых пушек, а общее количество орудий увеличить до 110[2]:

Расположение Количество Калибр
Гондек 30 пушек 32-фн.
Мидельдек 28 пушек 24-фн.
Опердек 30 пушек 12-фн.
Квартердек 10 пушек 6-фн.
Форкастель 12 пушек 6-фн.
Всего 110 орудий

Однако уже в 1779 году состав вооружения стал прежним.

Изменения, внесённые с 1780 по 1782 годы

[править | править код]

В июле того же 1779 года Адмиралтейство утвердило штатное положение на снабжение всех кораблей флота карронадами, согласно которому в 1780 году на юте Victory дополнительно установили 6 18-фунтовых карронад, а на форкастеле — 2 24-фунтовые, которые в 1782 году заменили на 32-фунтовые. Одновременно 12 6-фунтовых орудий заменили на 10 12-фунтовых и две 32-фунтовые карронады, доведя тем самым общее число карронад до десяти. Общее число орудий по состоянию на 1782 год — 108[3].

После перевооружения в 1803 году

[править | править код]

В первой половине 1790-х корабли британского флота начали перевооружать новыми пушками конструкции Томаса Бломфельда (англ. Thomas Blomefield) с винградным ухом и новыми карронадами. В 1803 году Victory прошёл капитальный ремонт, после которого его артиллерийское вооружение стало следующим[2][3]:

Расположение Количество Калибр Длина Вес
Гондек 30 пушек 32-фн. 9 футов 6 дюймов 55 cwt. 3 qrts.
Мидельдек 28 пушек 24-фн. 9 футов 6 дюймов 50 cwt. 2 qrts.
Опердек 30 пушек 12-фн. 9 футов 34 cwt. 3 qrts.
Квартердек 12 пушек 12-фн. 7 футов 6 дюймов 29 cwt. 1 qrts.
Форкастель 2 карронады 24-фн. 9 фута 8 дюймов 13 cwt.
Всего 102 орудия

После перевооружения в 1805 году

[править | править код]

К моменту Трафальгарского сражения на форкастеле установили две 12-фунтовые пушки средней длины (англ. medium), а 24-фунтовые карронады заменили на 64-фунтовые, доведя общее число орудий до 104 штук[2][3][4].

Расположение Количество Калибр
Гондек 30 пушек 32-фн.
Мидельдек 28 пушек 24-фн.
Опердек 30 пушек 12-фн.
Квартердек 12 пушек 12-фн.
Форкастель 2 пушки
2 карронады		 12-фн.
64-фн.
Всего 104 орудия

Служба

[править | править код]

Корабль был спущен на воду в Чатеме через два года после окончания Семилетней войны, 7 мая 1765 года[5], однако активная служба Victory началась только в 1778 году после того, как Адмиралтейство постановило вооружить корабль и подготовить его к активной службе[5]. Ввод корабля в строй был следствием разворачивавшихся тогда событий. В марте 1778 года французский король Людовик XVI заявил о признании северо-американских штатов независимыми от Англии и объявил о намерении установить со свободной Америкой торговые и экономические отношения. В случае необходимости Франция готова была защищать эту торговлю вооружённым путём. В ответ Георг III отозвал своего посла из Парижа. В воздухе запахло войной, и Адмиралтейство начало собирать силы.

Командующим Флота Канала был назначен Огастес Кеппель, избравший Victory своим флагманским кораблём. Первым командиром стал Джон Линдсэй[англ.].

На подготовку и вооружение ушло примерно два с половиной месяца, после чего Чатем посетил король Георг III. После визита короля, оставшегося довольным работой своей верфи, Victory перешёл в Портсмут. Во время стоянки на Спитхэдском рейде Огастес Кеппель приказал заменить 30 42-фунтовых пушек на гондеке на более лёгкие 32-фунтовые, что позволило снизить весовую нагрузку и несколько увеличить свободное пространство на палубе.

Бой у острова Уэссан

[править | править код]
Основная статья: Бой у острова Уэссан

Участие в Трафальгарском сражении

[править | править код]
Основная статья: Трафальгарское сражение

«Виктори» был головным кораблём левого дивизиона кораблей, обрушившихся на соединённую эскадру французов и испанцев. Капитаном корабля во время Трафальгарского сражения был Томас Харди. Адмирал Горацио Нельсон во время битвы находился на мостике корабля, в полной адмиральской форме при всех регалиях, воодушевляя моряков других кораблей. После артиллерийской перестрелки с флагманским кораблём французской эскадры «Буцентавр» «Виктори» вступил в абордажный бой с «Редутаблем». Во время перестрелки Нельсон был смертельно ранен.

Современный статус

[править | править код]

Стоит на вечной стоянке в самом старом морском доке в Портсмуте с 12 января 1922 года. Используется как музей.

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ По состоянию на момент Трафальгарской битвы.
    Подробнее см.: раздел Артиллерийское вооружение.
  2. ↑ 1 2 3 4 McKay, 2002.
  3. ↑ 1 2 3 Гребенщикова, 2010, с. 122.
  4. ↑ Victory's armament at Trafalgar (англ.). Дата обращения: 7 мая 2011. Архивировано из оригинала 15 марта 2012 года.
  5. ↑ 1 2 Гребенщикова, 2010, с. 129.

Литература

[править | править код]
  • Гребенщикова Г. А. Линейные корабли 1 ранга «Victory» 1765, «Royal Sovereign» 1786. — СПб.: Остров, 2010. — 176 с. — 300 экз. — ISBN 978-5-94562-077-3.
  • Гребенщикова Г. А. 100-пушечные корабли типа «Victory» в Русско-шведской и Наполеоновских войнах. — СПб.: Остров, 2006. — 392 с.
  • John McKay. The 100-gun ship Victory. — London: Conway Maritime Press, 2002. — ISBN 0 85177 7988.

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=HMS_Victory_(1765)&oldid=138457655