Сражение у островов Всех Святых: различия между версиями
[отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Боцман (обсуждение | вклад) м →Силы сторон (боевые корабли): викификация |
Lapchenko (обсуждение | вклад) →Ход боя: Закрывающая скобка вместо запятой Метки: с мобильного устройства из мобильной версии |
||
(не показаны 22 промежуточные версии 17 участников) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
{{Вооружённый конфликт |
{{Вооружённый конфликт |
||
|изображение |
| изображение = [[Файл:The battle of the Saints 12 avril 1782.jpg|300px|XXX]] |
||
| заголовок = Сражение у островов Всех Святых |
|||
| |
| конфликт = Битва у островов Всех Святых |
||
⚫ | |||
|конфликт = Battle of the Saintes |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
|итог = Решительная победа британцев |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
}} |
}} |
||
{{Вест-Индия, 1775-1783}} |
{{Вест-Индия, 1775-1783}} |
||
[[Файл:Thomas Mitchell - The battle of the Saintes.jpg|thumb|300px]] |
|||
'''Сражение у островов Всех Святых''' ({{lang-en|Battle of the Saintes}}), или '''Доминикское сражение''' ({{lang-fr|Bataille de Dominique}}) по французской терминологии — самое крупное морское сражение [[XVIII век]]а, состоявшееся с 9 по |
'''Сражение у островов Всех Святых''' ({{lang-en|Battle of the Saintes}}), или '''Доминикское сражение''' ({{lang-fr|Bataille de Dominique}}) по французской терминологии — самое крупное морское сражение [[XVIII век]]а, состоявшееся с 9 по 12 апреля 1782 года между островами [[Доминика]] и [[Гваделупа]] между английским и французским флотами в завершающей части [[Англо-французская война (1778—1783)|глобального британо-французского конфликта]] (1778—1783) и [[Война за независимость США|американской войны за независимость]] (1775—1783). В проливе, где произошло сражение, имеется группа островков и скал под названием [[Ле-Сент|острова Всех Святых]]. По ней в англоязычной традиции и называется битва — единственная крупная победа британцев за время войны. |
||
== Предыстория == |
== Предыстория == |
||
[[File:The influence of sea power upon history, 1660-1783 (1890) (14597016230).jpg|слева|мини|Место и ход сражения]] |
|||
После успешного захвата [[Сент-Киттс]]а в феврале, [[Грасс, Франсуа Жосеф Поль де|де Грасс]] последовательно овладел колониями [[Невис]], [[Демерара]] и [[Эссекибо]]. Затем, следуя соглашению с испанцами, он начал готовить вторжение на [[Ямайка|Ямайку]]. Был собран крупный (свыше 100 транспортов) [[конвой (судов)|конвой]]. Но [[25 февраля]] на карибский театр прибыл [[Родни, Джордж Брайджес|Родни]], и привел подкрепления. В конце концов к нему пришли 17 [[линейный корабль (парусный)|линейных кораблей]], что дало британцам небольшой перевес. Когда [[7 апреля]] де Грасс вышел в море, сопровождая конвой, Родни начал преследование с [[Сент-Люсия|Сент-Люсии]].<ref name="Mahan2">A. T. Mahan. ''Major Operations of the Navies in the War of American Independence''. Dodo Press, 2008 (Repr. 1802). p.205−226. ISBN 1-4065-7032-X</ref> |
После успешного захвата [[Сент-Киттс]]а в феврале, [[Грасс, Франсуа Жосеф Поль де|де Грасс]] последовательно овладел колониями [[Невис]], [[Демерара]] и [[Эссекибо]]. Затем, следуя соглашению с испанцами, он начал готовить вторжение на [[Ямайка|Ямайку]]. Был собран крупный (свыше 100 транспортов) [[конвой (судов)|конвой]]. Но [[25 февраля]] на карибский театр прибыл [[Родни, Джордж Брайджес|Родни]], и привел подкрепления. В конце концов к нему пришли 17 [[линейный корабль (парусный)|линейных кораблей]], что дало британцам небольшой перевес. Когда [[7 апреля]] де Грасс вышел в море, сопровождая конвой, Родни начал преследование с [[Сент-Люсия|Сент-Люсии]].<ref name="Mahan2">A. T. Mahan. ''Major Operations of the Navies in the War of American Independence''. Dodo Press, 2008 (Repr. 1802). p.205−226. ISBN 1-4065-7032-X</ref> |
||
На другой день передовые британские корабли под командованием [[Худ, Самуэль|Худа]], оторвавшись от своих из-за капризных ветров, возле островов Всех Святых попали под обстрел 15 французских с большой дистанции. Французы не использовали возможность разделаться с отрядом Худа пока не подошли главные силы британцев. В результате первого столкновения только один французский корабль был поврежден серьёзно, и вернулся на [[Гваделупа|Гваделупу]]. |
На другой день передовые британские корабли под командованием [[Худ, Самуэль|Худа]], оторвавшись от своих из-за капризных ветров, возле островов Всех Святых попали под обстрел 15 французских с большой дистанции. Французы не использовали возможность разделаться с отрядом Худа, пока не подошли главные силы британцев. В результате первого столкновения только один французский корабль был поврежден серьёзно, и вернулся на [[Гваделупа|Гваделупу]]. |
||
Де Грасс отослал конвой на Гваделупу, а сам пытался |
Де Грасс отослал конвой на Гваделупу, а сам пытался уклониться от боя. Следующие два дня было много маневров; англичане пытались сблизиться, а французы (бывшие с наветра) уйти. Те и другие безуспешно, разве что один французский корабль (''Zèlè'') был поврежден от столкновения с другим (''Ville de Paris''). ''Zèlè'' был взят на буксир фрегатом ''Astrée'' (капитан [[Лаперуз, Жан-Франсуа де|Лаперуз]]),<ref name="Mahan2" /> который повел его на Гваделупу. |
||
На рассвете [[12 апреля]], однако, обнаружилось, что поврежденный корабль и его сопровождающий находятся между двух флотов. Чтобы их прикрыть, Де Грасс спустился под ветер, и тогда выяснилось, что избежать боя невозможно.<ref name="Mahan2"/> |
На рассвете [[12 апреля]], однако, обнаружилось, что поврежденный корабль и его сопровождающий находятся между двух флотов. Чтобы их прикрыть, Де Грасс спустился под ветер, и тогда выяснилось, что избежать боя невозможно.<ref name="Mahan2"/> |
||
Строка 35: | Строка 35: | ||
К моменту боя английский флот насчитывал 36 линейных кораблей, а французский 33 линейных корабля, плюс 2 50-пушечных.<ref>По тогдашним меркам, 50-пушечные уже не годились для линейного боя</ref> |
К моменту боя английский флот насчитывал 36 линейных кораблей, а французский 33 линейных корабля, плюс 2 50-пушечных.<ref>По тогдашним меркам, 50-пушечные уже не годились для линейного боя</ref> |
||
Ветер несколько благоприятствовал британцам, так как они были дальше от берега, где ветер посильнее и поустойчивее. Они к тому же сохранили несколько лучший чем французы порядок. Британский флот шел обратной колонной — [[арьергард]] (контр-адмирал Дрейк, |
Ветер несколько благоприятствовал британцам, так как они были дальше от берега, где ветер посильнее и поустойчивее. Они к тому же сохранили несколько лучший чем французы порядок. Британский флот шел обратной колонной — [[арьергард]] (контр-адмирал [[Дрейк, Френсис Самуэль|Дрейк]]) впереди, [[Авангард (военное дело)|авангард]] замыкающим. 4 корабля Худ отрядил для захвата ''Zèlè'', и к началу боя они не вернулись в линию. |
||
Флота сошлись встречными курсами, но британцы сближались не параллельно, а под некоторым углом, что вынудило французскую [[линия баталии|линию]] изгибаться, чтобы их головные корабли могли держаться на дистанции эффективного огня. В 7:45 утра французы сделали первые залпы. Примерно через час с четвертью после открытия огня заход ветра с E на SE привел французов в ещё больший беспорядок. Поскольку ветра были слабые, быстро восстановить линию они не могли. Это дало Родни с [[HMS Formidable (1777)|''HMS Formidable'']] и ещё 5 кораблями шанс прорвать линию противника. Идущий впереди [[флагман]]а ''HMS Duke'' (капитан Гарднер, {{lang-en|Alan Gardner}}) последовал его примеру, отрезав ещё четырех французов и поставив их [[Морские термины#В|в два огня]], от чего те сильно пострадали. Затем ''HMS Bedford'' ([[Коммодор (воинское звание)|коммодор]] Аффлек, {{lang-en|Edmund Affleck}}), шестой после флагмана, также прорезал линию противника, и за ним последовали корабли арьергарда. Французы оказались расколоты на три неорганизованные группы. |
Флота сошлись встречными курсами, но британцы сближались не параллельно, а под некоторым углом, что вынудило французскую [[линия баталии|линию]] изгибаться, чтобы их головные корабли могли держаться на дистанции эффективного огня. В 7:45 утра французы сделали первые залпы. Примерно через час с четвертью после открытия огня заход ветра с E на SE привел французов в ещё больший беспорядок. Поскольку ветра были слабые, быстро восстановить линию они не могли. Это дало Родни с [[HMS Formidable (1777)|''HMS Formidable'']] и ещё 5 кораблями шанс прорвать линию противника. Идущий впереди [[флагман]]а ''HMS Duke'' (капитан Гарднер, {{lang-en|Alan Gardner}}) последовал его примеру, отрезав ещё четырех французов и поставив их [[Морские термины#В|в два огня]], от чего те сильно пострадали. Затем ''HMS Bedford'' ([[Коммодор (воинское звание)|коммодор]] Аффлек, {{lang-en|Edmund Affleck}}), шестой после флагмана, также прорезал линию противника, и за ним последовали корабли арьергарда. Французы оказались расколоты на три неорганизованные группы. |
||
Строка 43: | Строка 43: | ||
Получившиеся три группы британцев были в несколько лучшем порядке, чем противник, но Родни, к тому времени пожилой и больной человек, не смог до конца использовать перевес, данный ему тактически блестящим ходом. Он ограничился пленением четырех сильно поврежденных французов, зажатых между ''Formidable'' и ''Duke''. Около 9:30 Родни спустил сигнал «Вступить в бой» и поднял «Поворот оверштаг все вдруг», затем «Построить линию». Однако полностью привести флот в порядок не удалось, а к 12:30 пополудни, когда дым рассеялся и его сигналы стали снова видны всем, французы уже начали уваливаться под ветер и отходить.<ref>Tanstall, Brian. ''Naval Warfare in the Age of Sail: the Evolution of Fighting Tactics 1680—1815''. Naval Institute Press, Annapolis, MD, 1990. p. 308. ISBN 1-55750-601-9</ref> |
Получившиеся три группы британцев были в несколько лучшем порядке, чем противник, но Родни, к тому времени пожилой и больной человек, не смог до конца использовать перевес, данный ему тактически блестящим ходом. Он ограничился пленением четырех сильно поврежденных французов, зажатых между ''Formidable'' и ''Duke''. Около 9:30 Родни спустил сигнал «Вступить в бой» и поднял «Поворот оверштаг все вдруг», затем «Построить линию». Однако полностью привести флот в порядок не удалось, а к 12:30 пополудни, когда дым рассеялся и его сигналы стали снова видны всем, французы уже начали уваливаться под ветер и отходить.<ref>Tanstall, Brian. ''Naval Warfare in the Age of Sail: the Evolution of Fighting Tactics 1680—1815''. Naval Institute Press, Annapolis, MD, 1990. p. 308. ISBN 1-55750-601-9</ref> |
||
Смешавшие порядок французы пытались восстановить строй. Около 1:30 пополудни де Грасс поднял сигнал строить линию на левом галсе. Но выполнить его не удалось. Во-первых, группы французов были с флангов стеснены противником, их беспорядочно расположенные корабли ограничивали друг другу обстрел. Во-вторых, маневру не способствовали слабые переменные ветра. До 1:30 вообще преобладала штилевая погода.<ref name="Mahan1">A. T. Mahan. The Influence of Sea Power Upon History, 1660−1783. Little, Brown & Co. Boston, 1890. Repr. of 5th ed., Dover Publications, New York, 1987. p.194−221. ISBN 0-486-25509-3</ref> Видя, что его приказ не выполнен, де Грасс сделал ещё одну попытку собрать флот: между 3 и 4 часами он |
Смешавшие порядок французы пытались восстановить строй. Около 1:30 пополудни де Грасс поднял сигнал строить линию на левом галсе. Но выполнить его не удалось. Во-первых, группы французов были с флангов стеснены противником, их беспорядочно расположенные корабли ограничивали друг другу обстрел. Во-вторых, маневру не способствовали слабые переменные ветра. До 1:30 вообще преобладала штилевая погода.<ref name="Mahan1">A. T. Mahan. The Influence of Sea Power Upon History, 1660−1783. Little, Brown & Co. Boston, 1890. Repr. of 5th ed., Dover Publications, New York, 1987. p.194−221. ISBN 0-486-25509-3</ref> Видя, что его приказ не выполнен, де Грасс сделал ещё одну попытку собрать флот: между 3 и 4 часами он поднял сигнал «Построить линию на правом галсе». Но и этот приказ до конца выполнен не был. Французы постепенно стягивались вместе, но только отходя все дальше под ветер.<ref name="Mahan1"/> |
||
Сэмьюэл Худ на ''HMS Barfleur'' при поддержке ещё нескольких кораблей атаковал ''Ville de Paris'' и взял его, и на его борту адмирала де Грасса. Но когда он потребовал от Родни продолжать преследование, то получил в ответ: |
Сэмьюэл Худ на ''HMS Barfleur'' при поддержке ещё нескольких кораблей атаковал ''Ville de Paris'' и взял его, и на его борту адмирала де Грасса. Но когда он потребовал от Родни продолжать преследование, то получил в ответ: |
||
Строка 62: | Строка 62: | ||
Это было также последнее крупное сражение войны для французов; его исход отметил провал их попыток перехватить [[господство на море]], к которому они подошли так близко. Их флот показал себя несравненно лучше, чем в предыдущих войнах, но так и не смог добиться побед, подобных одержанной британцами при островах Всех Святых. Не помогло и то, что почти всю войну французы имели превосходство. |
Это было также последнее крупное сражение войны для французов; его исход отметил провал их попыток перехватить [[господство на море]], к которому они подошли так близко. Их флот показал себя несравненно лучше, чем в предыдущих войнах, но так и не смог добиться побед, подобных одержанной британцами при островах Всех Святых. Не помогло и то, что почти всю войну французы имели превосходство. |
||
Ещё больше потрепал корабли сентябрьский [[ураган]] 1782 года, заставший их вместе с призами на обратном пути в Англию. Затонули [[HMS Ramillies (1763)|''HMS Ramillies'']] (флагман адмирала [[Грейвз, Томас, 1-й барон Грейвз|Грейвза]]) и [[HMS Centaur (1759)|''HMS Centaur'']], а из призов ''Ville de Paris'' и ''Glorieux''. ''Hector'' был брошен командой, уже после того как пережил ураган и нападение двух французских фрегатов, ''Aigle'' и ''Gloire''. Пленному де Грассу на борту [[HMS Sandwich (1759)|''HMS Sandwich'']] повезло больше, чем его кораблям: он попал в Англию с первым конвоем в мае. |
Ещё больше потрепал корабли сентябрьский [[Тропический циклон|ураган]] 1782 года, заставший их вместе с призами на обратном пути в Англию. Затонули [[HMS Ramillies (1763)|''HMS Ramillies'']] (флагман адмирала [[Грейвз, Томас, 1-й барон Грейвз|Грейвза]]) и [[HMS Centaur (1759)|''HMS Centaur'']], а из призов ''Ville de Paris'' и ''Glorieux''. ''Hector'' был брошен командой, уже после того как пережил ураган и нападение двух французских фрегатов, ''Aigle'' и ''Gloire''. Пленному де Грассу на борту [[HMS Sandwich (1759)|''HMS Sandwich'']] повезло больше, чем его кораблям: он попал в Англию с первым конвоем в мае. |
||
Новость о победе достигла [[Англия|Англии]] слишком поздно, и не изменила решение правительства искать мира, вызванное сдачей [[Йорктаун (Виргиния)|Йорктауна]]. Тем не менее, это была бесспорная победа, позволившая закончить войну без большого позора. |
Новость о победе достигла [[Англия|Англии]] слишком поздно, и не изменила решение правительства искать мира, вызванное сдачей [[Йорктаун (Виргиния)|Йорктауна]]. Тем не менее, это была бесспорная победа, позволившая закончить войну без большого позора. |
||
Строка 68: | Строка 68: | ||
== Силы сторон (боевые корабли) == |
== Силы сторон (боевые корабли) == |
||
{| class="wikitable" align="center" border="1" cellspacing="2" cellpadding="2" style="border-collapse: collapse;" |
{| class="wikitable" align="center" border="1" cellspacing="2" cellpadding="2" style="border-collapse: collapse;" |
||
! colspan=3| Великобритания {{Флаг|Великобритания|ВМС}}<ref>Боевые порядки приводятся по: [http://www.nmm.ac.uk/collections/prints/viewPrint.cfm?ID=PAH5103 NMM PAH5103]</ref> |
! colspan=3| Великобритания {{Флаг|Великобритания|ВМС}}<ref>Боевые порядки приводятся по: [http://www.nmm.ac.uk/collections/prints/viewPrint.cfm?ID=PAH5103 NMM PAH5103] {{Wayback|url=http://www.nmm.ac.uk/collections/prints/viewPrint.cfm?ID=PAH5103 |date=20110714141757 }}</ref> |
||
! colspan=3| Франция {{Флаг Французского королевства}} |
! colspan=3| Франция {{Флаг Французского королевства}} |
||
|- |
|- |
||
Строка 78: | Строка 78: | ||
!Примечание |
!Примечание |
||
|- |
|- |
||
|----- |
|----- |
||
|[[HMS Marlborough (1767)|''Marlborough'']] (74) |
|[[HMS Marlborough (1767)|''Marlborough'']] (74) |
||
Строка 96: | Строка 96: | ||
|капитан [[Charles Thompson (admiral)|Charles Thompson]] |
|капитан [[Charles Thompson (admiral)|Charles Thompson]] |
||
| |
| |
||
|[[Auguste (1778)|''Auguste'']] (80) |
|[[Auguste (1778)|''Auguste'']] (80) |
||
|флагман, [[Бугенвиль, Луи Антуан де|Bougainville]] |
|флагман, [[Бугенвиль, Луи Антуан де|Bougainville]] |
||
| |
| |
||
Строка 131: | Строка 131: | ||
|капитан J.L. Gidoin |
|капитан J.L. Gidoin |
||
| |
| |
||
|[[Hector (1756)|''Hector'']] (74) |
|[[Hector (1756)|''Hector'']] (74) |
||
| |
| |
||
|захвачен |
|захвачен |
||
Строка 150: | Строка 150: | ||
|- |
|- |
||
|[[HMS Russell (1764)|''Russell'']] (74) |
|[[HMS Russell (1764)|''Russell'']] (74) |
||
|капитан |
|капитан [[Сумарес, Джеймс|Джеймс Сумарес]] |
||
| |
| |
||
|[[César (1768)|''César'']] (74) |
|[[César (1768)|''César'']] (74) |
||
| |
| |
||
|захвачен, но взорвался и сгорел |
|захвачен, но взорвался и сгорел |
||
Строка 159: | Строка 159: | ||
| капитан [[Грейвз, Томас (адмирал)|Томас Грейвз]] |
| капитан [[Грейвз, Томас (адмирал)|Томас Грейвз]] |
||
| коммодор [[:en:Edmund Affleck|Edmund Affleck]] |
| коммодор [[:en:Edmund Affleck|Edmund Affleck]] |
||
|[[HMS Glorieux|''Glorieux]]'' (74) |
|[[HMS Glorieux|''Glorieux]]'' (74) |
||
| |
| |
||
|захвачен |
|захвачен |
||
Строка 169: | Строка 169: | ||
| |
| |
||
| |
| |
||
|- |
|- |
||
|[[HMS Repulse (1780)|''Repulse'']] (64) |
|[[HMS Repulse (1780)|''Repulse'']] (64) |
||
|капитан T. Dumaresq |
|капитан T. Dumaresq |
||
Строка 187: | Строка 187: | ||
| |
| |
||
| |
| |
||
|[[Ville de Paris (1764)|''Ville de Paris'']] (110) |
|[[Ville de Paris (1764)|''Ville de Paris'']] (110) |
||
|флагман, адмирал де Грасс |
|флагман, адмирал де Грасс |
||
| захвачен |
| захвачен |
||
Строка 194: | Строка 194: | ||
|капитан R. Fanshawe |
|капитан R. Fanshawe |
||
| |
| |
||
|[[Ça Ira (1781)|''Couronne'']] (80) |
|[[Ça Ira (1781)|''Couronne'']] (80) |
||
| Mithon de Genouilly |
| Mithon de Genouilly |
||
| |
| |
||
Строка 207: | Строка 207: | ||
| [[HMS Formidable (1777)|''Formidable'']] (98) |
| [[HMS Formidable (1777)|''Formidable'']] (98) |
||
| капитан [[Sir Charles Douglas]] |
| капитан [[Sir Charles Douglas]] |
||
|флагман, адмирал [[Родни, Джордж Брайджес|Джордж Родни]], |
|флагман, адмирал [[Родни, Джордж Брайджес|Джордж Родни]], |
||
|[[Scipion (1779)|''Scipion'']] (74) |
|[[Scipion (1779)|''Scipion'']] (74) |
||
| |
| |
||
Строка 229: | Строка 229: | ||
|капитан C. Buckner |
|капитан C. Buckner |
||
| |
| |
||
|''Jason'' (64)<ref name="CJ">По Гардинеру, отстал от флота и в бою не участвовал: Navies and American |
|''Jason'' (64)<ref name="CJ">По Гардинеру, отстал от флота и в бою не участвовал: Navies and American Revolution…, p.138.</ref> |
||
| |
| |
||
|захвачен 19 апреля |
|захвачен 19 апреля |
||
Строка 246: | Строка 246: | ||
| |
| |
||
| |
| |
||
|- |
|- |
||
|[[HMS Magnificent (1767)|''Magnificent'']] (74) |
|[[HMS Magnificent (1767)|''Magnificent'']] (74) |
||
|капитан Robert Linzee |
|капитан Robert Linzee |
||
Строка 257: | Строка 257: | ||
|капитан [[Инглефилд, Джон Николсон|John Inglefield]] |
|капитан [[Инглефилд, Джон Николсон|John Inglefield]] |
||
| |
| |
||
|[[HMS Ardent (1764)|''Ardent'']] (64) |
|[[HMS Ardent (1764)|''Ardent'']] (64) |
||
| |
| |
||
| бывший британский |
| бывший британский — захвачен |
||
|- |
|- |
||
|[[HMS Belliqueux (1780)|''Belliqueux'']] (64) |
|[[HMS Belliqueux (1780)|''Belliqueux'']] (64) |
||
Строка 271: | Строка 271: | ||
| капитан [[James Wallace (Royal Navy officer)|Sir James Wallace]] |
| капитан [[James Wallace (Royal Navy officer)|Sir James Wallace]] |
||
| |
| |
||
|[[Le Triomphant (1778)|''Triomphant'']] (80) |
|[[Le Triomphant (1778)|''Triomphant'']] (80) |
||
|флагман, |
|флагман, [[Водрёй, Луи-Филипп де Риго де|маркиз де Водрёй]] |
||
| |
| |
||
|- |
|- |
||
|[[HMS Monarch (1765)|''Monarch'']] (74) |
|[[HMS Monarch (1765)|''Monarch'']] (74) |
||
Строка 313: | Строка 313: | ||
|капитан W. Bayne |
|капитан W. Bayne |
||
| |
| |
||
|[[Richemond (фрегат, 1781)|''Richemond'']] |
|[[Richemond (фрегат, 1781)|''Richemond'']] (?) |
||
| Montemart |
| Montemart |
||
|([[фрегат]]) |
|([[фрегат]]) |
||
|- |
|- |
||
|[[HMS Royal Oak (1769)|''Royal Oak'']] (74) |
|[[HMS Royal Oak (1769)|''Royal Oak'']] (74) |
||
|капитан T. Burnett |
|капитан T. Burnett |
||
| |
|||
| '''всего:<br />2460 пушек''' |
|||
| |
|||
| |
| |
||
|- |
|- |
||
Строка 325: | Строка 328: | ||
| |
| |
||
|- |
|- |
||
| '''всего:<br /> 2664 пушки''' |
|||
| |
|||
| |
|||
|} |
|} |
||
Строка 331: | Строка 337: | ||
{{DEFAULTSORT:Всех Святых, острова}} |
{{DEFAULTSORT:Всех Святых, острова}} |
||
[[Категория:Сражения по алфавиту]] |
[[Категория:Сражения по алфавиту]] |
||
[[Категория:Сражения |
[[Категория:Сражения Войны за независимость США]] |
||
[[Категория:Морские сражения Великобритании]] |
[[Категория:Морские сражения Великобритании]] |
||
[[Категория:Морские сражения Франции]] |
[[Категория:Морские сражения Франции]] |
||
[[Категория:Сражения в Атлантическом океане]] |
[[Категория:Сражения в Атлантическом океане]] |
||
[[Категория:Сражения 1782 года]] |
|||
[[Категория:Морские сражения XVIII века]] |
|||
[[de:Schlacht von Les Saintes]] |
|||
[[Категория:Апрель 1782 года]] |
|||
[[en:Battle of the Saintes]] |
|||
[[fr:Bataille des Saintes]] |
|||
[[he:קרב הקדושים]] |
|||
[[it:Battaglia delle Saintes]] |
|||
[[ja:セインツの海戦]] |
|||
[[no:Slaget ved Saintene]] |
|||
[[pl:Bitwa przy wyspach Les Saintes]] |
|||
[[zh:桑特海峡战役]] |
Текущая версия от 18:45, 4 июля 2024
Битва у островов Всех Святых | |||
---|---|---|---|
Основной конфликт: Война за независимость США | |||
Дата | 9 — 12 апреля 1782 | ||
Место | Антильские острова, между о. Доминика и Гваделупа | ||
Итог | Решительная победа британцев | ||
Противники | |||
|
|||
Командующие | |||
|
|||
Силы сторон | |||
|
|||
Потери | |||
|
|||
|
|||
Медиафайлы на Викискладе |
Сражение у островов Всех Святых (англ. Battle of the Saintes), или Доминикское сражение (фр. Bataille de Dominique) по французской терминологии — самое крупное морское сражение XVIII века, состоявшееся с 9 по 12 апреля 1782 года между островами Доминика и Гваделупа между английским и французским флотами в завершающей части глобального британо-французского конфликта (1778—1783) и американской войны за независимость (1775—1783). В проливе, где произошло сражение, имеется группа островков и скал под названием острова Всех Святых. По ней в англоязычной традиции и называется битва — единственная крупная победа британцев за время войны.
Предыстория
[править | править код]После успешного захвата Сент-Киттса в феврале, де Грасс последовательно овладел колониями Невис, Демерара и Эссекибо. Затем, следуя соглашению с испанцами, он начал готовить вторжение на Ямайку. Был собран крупный (свыше 100 транспортов) конвой. Но 25 февраля на карибский театр прибыл Родни, и привел подкрепления. В конце концов к нему пришли 17 линейных кораблей, что дало британцам небольшой перевес. Когда 7 апреля де Грасс вышел в море, сопровождая конвой, Родни начал преследование с Сент-Люсии.[2]
На другой день передовые британские корабли под командованием Худа, оторвавшись от своих из-за капризных ветров, возле островов Всех Святых попали под обстрел 15 французских с большой дистанции. Французы не использовали возможность разделаться с отрядом Худа, пока не подошли главные силы британцев. В результате первого столкновения только один французский корабль был поврежден серьёзно, и вернулся на Гваделупу.
Де Грасс отослал конвой на Гваделупу, а сам пытался уклониться от боя. Следующие два дня было много маневров; англичане пытались сблизиться, а французы (бывшие с наветра) уйти. Те и другие безуспешно, разве что один французский корабль (Zèlè) был поврежден от столкновения с другим (Ville de Paris). Zèlè был взят на буксир фрегатом Astrée (капитан Лаперуз),[2] который повел его на Гваделупу.
На рассвете 12 апреля, однако, обнаружилось, что поврежденный корабль и его сопровождающий находятся между двух флотов. Чтобы их прикрыть, Де Грасс спустился под ветер, и тогда выяснилось, что избежать боя невозможно.[2]
Ход боя
[править | править код]К моменту боя английский флот насчитывал 36 линейных кораблей, а французский 33 линейных корабля, плюс 2 50-пушечных.[3]
Ветер несколько благоприятствовал британцам, так как они были дальше от берега, где ветер посильнее и поустойчивее. Они к тому же сохранили несколько лучший чем французы порядок. Британский флот шел обратной колонной — арьергард (контр-адмирал Дрейк) впереди, авангард замыкающим. 4 корабля Худ отрядил для захвата Zèlè, и к началу боя они не вернулись в линию.
Флота сошлись встречными курсами, но британцы сближались не параллельно, а под некоторым углом, что вынудило французскую линию изгибаться, чтобы их головные корабли могли держаться на дистанции эффективного огня. В 7:45 утра французы сделали первые залпы. Примерно через час с четвертью после открытия огня заход ветра с E на SE привел французов в ещё больший беспорядок. Поскольку ветра были слабые, быстро восстановить линию они не могли. Это дало Родни с HMS Formidable и ещё 5 кораблями шанс прорвать линию противника. Идущий впереди флагмана HMS Duke (капитан Гарднер, англ. Alan Gardner) последовал его примеру, отрезав ещё четырех французов и поставив их в два огня, от чего те сильно пострадали. Затем HMS Bedford (коммодор Аффлек, англ. Edmund Affleck), шестой после флагмана, также прорезал линию противника, и за ним последовали корабли арьергарда. Французы оказались расколоты на три неорганизованные группы.
Воспользовавшись возникшими разрывами в строю французских кораблей, британские корабли центра, а затем и арьергарда, решительно атаковали и разбили эскадры противника по частям превосходящими силами. Так, Bedford и его мателоты левым бортом вели огонь по Cesar, а правым по Magnanime.
Получившиеся три группы британцев были в несколько лучшем порядке, чем противник, но Родни, к тому времени пожилой и больной человек, не смог до конца использовать перевес, данный ему тактически блестящим ходом. Он ограничился пленением четырех сильно поврежденных французов, зажатых между Formidable и Duke. Около 9:30 Родни спустил сигнал «Вступить в бой» и поднял «Поворот оверштаг все вдруг», затем «Построить линию». Однако полностью привести флот в порядок не удалось, а к 12:30 пополудни, когда дым рассеялся и его сигналы стали снова видны всем, французы уже начали уваливаться под ветер и отходить.[4]
Смешавшие порядок французы пытались восстановить строй. Около 1:30 пополудни де Грасс поднял сигнал строить линию на левом галсе. Но выполнить его не удалось. Во-первых, группы французов были с флангов стеснены противником, их беспорядочно расположенные корабли ограничивали друг другу обстрел. Во-вторых, маневру не способствовали слабые переменные ветра. До 1:30 вообще преобладала штилевая погода.[5] Видя, что его приказ не выполнен, де Грасс сделал ещё одну попытку собрать флот: между 3 и 4 часами он поднял сигнал «Построить линию на правом галсе». Но и этот приказ до конца выполнен не был. Французы постепенно стягивались вместе, но только отходя все дальше под ветер.[5]
Сэмьюэл Худ на HMS Barfleur при поддержке ещё нескольких кораблей атаковал Ville de Paris и взял его, и на его борту адмирала де Грасса. Но когда он потребовал от Родни продолжать преследование, то получил в ответ:
Хватит, мы и так неплохо поработали.
Оригинальный текст (англ.)Come, we have done very handsomely as it is[1]
Французы уходили на норд-вест. Часть британцев продолжала преследование и после сигнала адмирала. Головной дивизион Дрейка, продолжая движение линией, оказался вне боя и был далеко к норду, и только после прекращения огня повернул для преследования. Некоторые корабли присоединились к Родни лишь много позже.
Итоги и последствия
[править | править код]Как это часто случалось в век паруса, победитель выглядел немногим лучше побежденного. Вследствие привычки французов стрелять по рангоуту, HMS Prince George например, лишился всех мачт.
Французский флот, потеряв 5 кораблей, ушел не выполнив задачу (доставка войск вторжения). Де Грасс со своим флагманом, Ville de Paris, попал в плен. Это было первое сражение, где британцы применили новое оружие — карронаду, и от того потери французов в людях были заметно больше.
Трудно возразить что-либо на доводы Худа, который повторял, что более энергичное преследование могло дать в четыре-пять раз больше призов. В конце концов он, хоть и поздно, убедил Родни отпустить свой дивизион (10 линейных) для преследования. По крайней мере, он смог утешиться, захватив неделю спустя 19 апреля ещё два французских корабля (64-пушечные Caton и Jason) в проливе Мона. Эта честь выпала HMS Valiant при поддержке HMS Belliqueux. Одновременно были захвачены фрегат Aimable и шлюп Ceres. Худ не мог удержаться и в рапорте отметил, что днем раньше через пролив прошла большая группа французских кораблей, а значит, более настойчивая погоня могла дать куда больше.[1]
Это было также последнее крупное сражение войны для французов; его исход отметил провал их попыток перехватить господство на море, к которому они подошли так близко. Их флот показал себя несравненно лучше, чем в предыдущих войнах, но так и не смог добиться побед, подобных одержанной британцами при островах Всех Святых. Не помогло и то, что почти всю войну французы имели превосходство.
Ещё больше потрепал корабли сентябрьский ураган 1782 года, заставший их вместе с призами на обратном пути в Англию. Затонули HMS Ramillies (флагман адмирала Грейвза) и HMS Centaur, а из призов Ville de Paris и Glorieux. Hector был брошен командой, уже после того как пережил ураган и нападение двух французских фрегатов, Aigle и Gloire. Пленному де Грассу на борту HMS Sandwich повезло больше, чем его кораблям: он попал в Англию с первым конвоем в мае.
Новость о победе достигла Англии слишком поздно, и не изменила решение правительства искать мира, вызванное сдачей Йорктауна. Тем не менее, это была бесспорная победа, позволившая закончить войну без большого позора.
Силы сторон (боевые корабли)
[править | править код]Великобритания [6] | Франция | ||||
---|---|---|---|---|---|
Корабль (пушек) | Капитан | Примечание | Корабль (пушек) | Капитан | Примечание |
Marlborough (74) | капитан T. Penny | Souverain (74) | |||
Arrogant (74) | капитан S. Cornish | Hercule (74) | |||
Alcide (74) | капитан Charles Thompson | Auguste (80) | флагман, Bougainville | ||
Nonsuch (64) | капитан W. Truscott | Northumberland (74) | |||
Conqueror (74) | George Balfour | Conquérant (74) | |||
Princessa (70) | капитан C. Knatchbull | флагман, адмирал Самуэль Дрейк, | Duc de Bourgogne (80) | ||
Prince George (98) | капитан J. Williams | Marseillais (74) | |||
Torbay (74) | капитан J.L. Gidoin | Hector (74) | захвачен | ||
Anson (64) | капитан William Blair | Magnanime (74) | |||
Fame (74) | капитан Robert Barbor | Diadème (74) | затонул в шторм | ||
Russell (74) | капитан Джеймс Сумарес | César (74) | захвачен, но взорвался и сгорел | ||
Bedford (74) | капитан Томас Грейвз | коммодор Edmund Affleck | Glorieux (74) | захвачен | |
Ajax (74) | капитан N. Charrington | Sceptre (74) | |||
Repulse (64) | капитан T. Dumaresq | Éveillé (64) | |||
Canada (74) | капитан William Cornwallis | Languedoc (80) | |||
St Albans (64) | Ville de Paris (110) | флагман, адмирал де Грасс | захвачен | ||
Namur (90) | капитан R. Fanshawe | Couronne (80) | Mithon de Genouilly | ||
Duke (98) | капитан Alan Gardner | Réfléchi (64) | |||
Formidable (98) | капитан Sir Charles Douglas | флагман, адмирал Джордж Родни, | Scipion (74) | ||
Agamemnon (64) | капитан Benjamin Caldwell | St. Esprit (80) | |||
Resolution (74) | капитан Lord Robert Manners | Palmier (74) | |||
Prothée (64) | капитан C. Buckner | Jason (64)[7] | захвачен 19 апреля | ||
Hercules (74) | капитан H. Savage | Citoyen (74) | |||
America (64) | капитан S. Thompson | Destin (74) | |||
Magnificent (74) | капитан Robert Linzee | Dauphin Royal (70) | |||
Centaur (74) | капитан John Inglefield | Ardent (64) | бывший британский — захвачен | ||
Belliqueux (64) | капитан A. Sutherland | Neptune (74) | |||
Warrior (74) | капитан Sir James Wallace | Triomphant (80) | флагман, маркиз де Водрёй | ||
Monarch (74) | капитан F. Reynolds | Magnifique (74) | |||
Barfleur (90) | капитан John Knight | флагман, сэр Самуэль Худ, | Caton (64)[7] | захвачен 19 апреля | |
Valiant (74) | капитан Samuel Goodall | Bourgogne (74) | |||
Yarmouth (64) | капитан A. Parrey | Brave (74) | |||
Montagu (74) | капитан George Bowen | Pluton (74) | |||
Alfred (74) | капитан W. Bayne | Richemond (?) | Montemart | (фрегат) | |
Royal Oak (74) | капитан T. Burnett | всего: 2460 пушек |
|||
Prince William (64) | капитан G. Wilkinson | ||||
всего: 2664 пушки |
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 3 Navies and the American Revolution, 1775−1783. Robert Gardiner, ed. Chatham Publishing, 1997, p.123-127. ISBN 1-55750-623-X
- ↑ 1 2 3 A. T. Mahan. Major Operations of the Navies in the War of American Independence. Dodo Press, 2008 (Repr. 1802). p.205−226. ISBN 1-4065-7032-X
- ↑ По тогдашним меркам, 50-пушечные уже не годились для линейного боя
- ↑ Tanstall, Brian. Naval Warfare in the Age of Sail: the Evolution of Fighting Tactics 1680—1815. Naval Institute Press, Annapolis, MD, 1990. p. 308. ISBN 1-55750-601-9
- ↑ 1 2 A. T. Mahan. The Influence of Sea Power Upon History, 1660−1783. Little, Brown & Co. Boston, 1890. Repr. of 5th ed., Dover Publications, New York, 1987. p.194−221. ISBN 0-486-25509-3
- ↑ Боевые порядки приводятся по: NMM PAH5103 Архивная копия от 14 июля 2011 на Wayback Machine
- ↑ 1 2 По Гардинеру, отстал от флота и в бою не участвовал: Navies and American Revolution…, p.138.