Тобольский автобус: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
(Показать все непатрулированные изменения)
[отпатрулированная версия][непроверенная версия]
← Предыдущая правка
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
ВП:НЕСПРАВОЧНИК
м checkwiki fixes (1, 2, 9, 17, 22, 26, 38, 48, 50, 52, 54, 64, 65, 66, 76, 81, 86, 88, 89, 101)
 
(не показаны 32 промежуточные версии 20 участников)
Строка 4: Строка 4:
| страна = {{Флагификация|Россия}}
| страна = {{Флагификация|Россия}}
| город = [[Тобольск]]
| город = [[Тобольск]]
| дата открытия =
| дата открытия =1959
| дата закрытия =
| дата закрытия =
| кол-во маршрутов = 22
| кол-во маршрутов = 32 (без учета пригородных и дачных маршрутов)
65 (c учетом пригородных и дачных маршрутов)
| длина маршр. сети =
| длина маршр. сети =
| кол-во автопарков = 1 (действующих)
| кол-во автопарков = 1
| типы = [[ЛиАЗ-5256|ЛиАЗ-5256.60]],<br>[[ЛиАЗ-5293|ЛиАЗ-5293.65]],<br>[[ЛиАЗ-4292|ЛиАЗ-4292.60]],<br>[[Yutong ZK6890HGQ]],<br>[[Yutong ZK6116HG]],<br>[[ПАЗ-3204|ПАЗ-320414]],<br>[[ПАЗ-3204|ПАЗ-320435]], <br>[[ПАЗ-3204|ПАЗ-320415]], <br>[[ЛАЗ-695|ЛАЗ-695Н]] (музейный),<br>[[ЛиАЗ-677|ЛиАЗ-677М]] (музейный),<br>[[Mercedes-Benz Sprinter]] и др.<ref>{{Cite web |url=http://busphoto.ru/list.php?did=5046 |title=Тобольск, ОАО «Тобольское пассажирское автотранспортное предприятие» — Список подвижного состава — BusPhoto<!-- Заголовок добавлен ботом --> |access-date=2018-05-13 |archive-date=2018-05-13 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180513223527/http://busphoto.ru/list.php?did=5046 |deadlink=no }}</ref>
| типы = [[ЛиАЗ-5256]], [[Hyndai Super Aerocity]], [[ПАЗ-4230 «Аврора» | КаВЗ-4230 - 4235]], [[ЛАЗ-695|Лаз 695Н]], [[ЛиАЗ-677|ЛиАЗ-677М]], [[Mercedes-Benz Sprinter | Mercedes-Benz Sprinter]] и др.<ref>http://busphoto.ru/list.php?did=5046</ref>
⚫
| стоимость проезда = 25 рублей при оплате банковской картой
| кол-во автобусов сбв =
26 рублей при оплате наличными
| кол-во автобусов бв =
| кол-во автобусов св =
| кол-во автобусов мв =
⚫
| стоимость проезда = 19 рублей
| эксплуатант = ОАО "Тобольское ПАТП"
| эксплуатант = ОАО "Тобольское ПАТП"
| сайт = http://tpatp.ru/
| сайт = http://tpatp.ru/
|Категория на Викискладе =
}}
}}
'''Тобольский автобус''' — система автобусного транспорта города [[Тобольск]].
'''Тобольский автобус''' — система автобусного транспорта города [[Тобольск]].


== История ==
== История ==
В мае [[1959 год]]а образовано Тобольское пассажирское автохозяйство, переименованное в 1968 году в пассажирское автопредприятие, работали 41 автобус [[ПАЗ-651]], 46 автомобилей [[ГАЗ-51]] и 7 легковых такси<ref>http://tpatp.ru/о-предприятии/история/</ref>.
В мае [[1959 год]]а образовано Тобольское пассажирское автохозяйство, переименованное в 1968 году в пассажирское автопредприятие, работали 41 автобус [[ПАЗ-651]], 46 автомобилей [[ГАЗ-51]] и 7 легковых такси<ref>{{Cite web |url=http://tpatp.ru/%D0%BE-%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BF%D1%80%D0%B8%D1%8F%D1%82%D0%B8%D0%B8/%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%8F/ |title=История {{!}} Тобольское пассажирское автотранспортное предприятие<!-- Заголовок добавлен ботом --> |access-date=2018-06-27 |archive-date=2018-07-02 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180702011427/http://tpatp.ru/%D0%BE-%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BF%D1%80%D0%B8%D1%8F%D1%82%D0%B8%D0%B8/%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%8F/ |deadlink=no }}</ref>.Из грузового АТХ, директором которого в то время был Дундуков О.М., а главным инженером Исаев Г.П., были определены ПАТХ – 41 автобус ПАЗ-651, 46 автомобилей ГАЗ-51 для перевозки грузов и пассажиров и 7 легковых такси.

⚫
С весны 2015 сняты с рейсов маршрутные такси «ГАЗель», которые заменены более комфортабельными микроавтобусами типа [[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter W906]] и Iveco FoxBus. Всего за период 2015-17 приобретено 57 новых автобусов, 30 % денежных средств было получено из бюджета Тюменской области по программе софинансирования. В сентябре 2016 года введены электронные проездные. В 2017 было установлено два электронных табло, показывающих время до прибытия автобуса, в 2018 планируется установить ещё 10 табло.<ref>https://t-l.ru/236271.html</ref>. В январе 2018 на остановках «Новый Арбат», «Индустриальный институт», «Нефтехимиков», «Роща Журавского» разместили картины местных художников<ref>http://cbsmedia.ru/2018/01/10/tobolsk-risuet-na-ostanovkax/</ref>.
Первым приказом директора Артемова Петра Васильевича был назначен руководящий состав нового предприятия, а именно: Герасимов Михаил Петрович, начальником эксплуатации – Вахрушев Павел Николаевич, главным бухгалтером – Ширяева Мария Каземировна. Начальником автовокзала был назначен Корепанов Василий Федорович, который недолго проработав начальником автовокзала, старшим механиком и старшим экономистом с 15 октября этого же года был назначен директором предприятия и проработал на этом посту около 9 лет – до августа 1968 года фактически под его руководством сформировался коллектив и была построена первоначальная производственная база предприятия.

⚫
С весны 2015 сняты с рейсов маршрутные такси «ГАЗель», которые заменены более комфортабельными микроавтобусами типа [[Луидор-22360С]] ([[Mercedes-Benz W906|Mercedes-Benz Sprinter W906]]) и [[Iveco FoxBus]]. Всего за период 2015 - 2017 приобретено 57 новых автобусов, 30 % денежных средств было получено из бюджета Тюменской области по программе софинансирования. В сентябре 2016 года введены электронные проездные.

АО «Тобольское ПАТП» — одно из крупных автотранспортных предприятий Тюменской области, в мае 2019 года отметило 60-летие. Сегодня пассажирское автопредприятие обслуживает всю маршрутную сеть города Тобольска, пригородные и междугородние маршруты районов области (Тобольского, Вагайского и Уватского), а также часть межобластных маршрутов, и международных — до городов республики Казахстан.

Ежегодно Тобольское ПАТП на 230 автобусах перевозит свыше 17 миллионов пассажиров. Производственная база предприятия располагает всем необходимым комплексом административно-бытовых, производственных и хозяйственных построек, обеспечивает полную потребность в техническом обслуживании, ремонте, хранении подвижного состава и создании надлежащих условий для работы персонала.


== Перевозчики ==
== Перевозчики ==
Все маршруты обслуживает ОАО «Тобольское ПАТП».
Все маршруты обслуживает ОАО «Тобольское ПАТП».


== Подвижной состав ==
⚫
== Оплата проезда ==
{{нет ссылок в разделе|дата=2022-12-16}}
С 2014 г. стоимость проезда в автобусах и маршрутных такси составляет 16 рублей.


=== В настоящее время ===
с 1 марта 2015 года стоимость проезда в автобусах и маршрутных такси составляет 18 рублей.
* [[ЛиАЗ-5256]]
* [[ЛиАЗ-5293]]
* [[ЛиАЗ-4292]]
* Yutong ZK6116HG
* Yutong ZK6890HGQ
* [[Луидор-2234|Луидор-22360C (MB Sprinter)]]
* [[ПАЗ-3204]]
* [[ПАЗ-3205|ПАЗ-32054]]
* [[ПАЗ-3204|ПАЗ-320435-04 «Vector Next»]]


Также на линии работают два ретро-автобуса: [[ЛиАЗ-677|ЛиАЗ-677М]] и [[ЛАЗ-695|ЛАЗ-695Н]].
с 2016 г. стоимость проезда в автобусах и маршрутных такси составляет 19 рублей<ref>http://tpatp.ru/стоимость-проезда-в-городских-автобу/</ref>.

⚫
== Оплата проезда ==
На 2024 год стоимость проезда в автобусах на городских маршрутах составляет 26 рублей наличными и 25 рублей по карте. Для детей до 7 лет, пенсионеров и льготников проезд бесплатный{{Нет АИ|8|10|2023}}.


== Примечания ==
== Примечания ==

Текущая версия от 06:32, 14 сентября 2024

Тобольский автобус
Автобусная система
Страна  Россия
Город Тобольск
Дата открытия 1959
Компании-перевозчики ОАО "Тобольское ПАТП"
Стоимость проезда

25 рублей при оплате банковской картой

26 рублей при оплате наличными
Сайт tpatp.ru
Маршрутная сеть
Число маршрутов

32 (без учета пригородных и дачных маршрутов)

65 (c учетом пригородных и дачных маршрутов)
Подвижной состав
Основные типы автобусов ЛиАЗ-5256.60,
ЛиАЗ-5293.65,
ЛиАЗ-4292.60,
Yutong ZK6890HGQ,
Yutong ZK6116HG,
ПАЗ-320414,
ПАЗ-320435,
ПАЗ-320415,
ЛАЗ-695Н (музейный),
ЛиАЗ-677М (музейный),
Mercedes-Benz Sprinter и др.[1]
Число автопарков 1
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Тобольский автобус — система автобусного транспорта города Тобольск.

История

[править | править код]

В мае 1959 года образовано Тобольское пассажирское автохозяйство, переименованное в 1968 году в пассажирское автопредприятие, работали 41 автобус ПАЗ-651, 46 автомобилей ГАЗ-51 и 7 легковых такси[2].Из грузового АТХ, директором которого в то время был Дундуков О.М., а главным инженером Исаев Г.П., были определены ПАТХ – 41 автобус ПАЗ-651, 46 автомобилей ГАЗ-51 для перевозки грузов и пассажиров и 7 легковых такси.

Первым приказом директора Артемова Петра Васильевича был назначен руководящий состав нового предприятия, а именно: Герасимов Михаил Петрович, начальником эксплуатации – Вахрушев Павел Николаевич, главным бухгалтером – Ширяева Мария Каземировна. Начальником автовокзала был назначен Корепанов Василий Федорович, который недолго проработав начальником автовокзала, старшим механиком и старшим экономистом с 15 октября этого же года был назначен директором предприятия и проработал на этом посту около 9 лет – до августа 1968 года фактически под его руководством сформировался коллектив и была построена первоначальная производственная база предприятия.

С весны 2015 сняты с рейсов маршрутные такси «ГАЗель», которые заменены более комфортабельными микроавтобусами типа Луидор-22360С (Mercedes-Benz Sprinter W906) и Iveco FoxBus. Всего за период 2015 - 2017 приобретено 57 новых автобусов, 30 % денежных средств было получено из бюджета Тюменской области по программе софинансирования. В сентябре 2016 года введены электронные проездные.

АО «Тобольское ПАТП» — одно из крупных автотранспортных предприятий Тюменской области, в мае 2019 года отметило 60-летие. Сегодня пассажирское автопредприятие обслуживает всю маршрутную сеть города Тобольска, пригородные и междугородние маршруты районов области (Тобольского, Вагайского и Уватского), а также часть межобластных маршрутов, и международных — до городов республики Казахстан.

Ежегодно Тобольское ПАТП на 230 автобусах перевозит свыше 17 миллионов пассажиров. Производственная база предприятия располагает всем необходимым комплексом административно-бытовых, производственных и хозяйственных построек, обеспечивает полную потребность в техническом обслуживании, ремонте, хранении подвижного состава и создании надлежащих условий для работы персонала.

Перевозчики

[править | править код]

Все маршруты обслуживает ОАО «Тобольское ПАТП».

Подвижной состав

[править | править код]

В настоящее время

[править | править код]

Также на линии работают два ретро-автобуса: ЛиАЗ-677М и ЛАЗ-695Н.

Оплата проезда

[править | править код]

На 2024 год стоимость проезда в автобусах на городских маршрутах составляет 26 рублей наличными и 25 рублей по карте. Для детей до 7 лет, пенсионеров и льготников проезд бесплатный[источник не указан 434 дня].

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ Тобольск, ОАО «Тобольское пассажирское автотранспортное предприятие» — Список подвижного состава — BusPhoto. Дата обращения: 13 мая 2018. Архивировано 13 мая 2018 года.
  2. ↑ История | Тобольское пассажирское автотранспортное предприятие. Дата обращения: 27 июня 2018. Архивировано 2 июля 2018 года.
Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Тобольский_автобус&oldid=140178721