Curtiss SB2C Helldiver: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
(Показать все непатрулированные изменения)
[непроверенная версия][непроверенная версия]
← Предыдущая правка
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
м робот добавил: hr:SB2C Helldiver; косметические изменения
 
(не показано 48 промежуточных версий 29 участников)
Строка 2: Строка 2:
|название = SB2C Helldiver / A-25 Shrike
|название = SB2C Helldiver / A-25 Shrike
|тип = палубный [[пикирующий бомбардировщик]]
|тип = палубный [[пикирующий бомбардировщик]]
|производитель = Curtiss ([[Коламбус]]) (5106 SB2C) <br /> Curtiss ([[Сент-Луис]]) (900 A-25)<br />[[Fairchild]] ([[Лонжей]]) (300 SBF) <br />Canadian Car & Foundry <br /> ([[Монреаль]]) (835 SBW)
|производитель = [[Curtiss-Wright]] ([[Колумбус (Огайо)|Колумбус]]) (5106 SB2C) <br /> [[Curtiss-Wright]] ([[Сент-Луис]]) (900 A-25)<br />[[Fairchild]] ([[Лонжей]]) (300 SBF) <br />Canadian Car & Foundry <br /> ([[Монреаль]]) (835 SBW)
|изображение = Файл:Curtiss SB2C col.jpg
|изображение = Curtiss SB2C col.jpg
|подпись = Curtiss SB2C
|подпись = Curtiss SB2C
|разработчик = [[Curtiss |Curtiss Airplan Division <br />of Curtiss-Wright Co.]]
|разработчик = [[Curtiss-Wright]]
|конструктор = Р. Блэйлок
|конструктор = Р. Блэйлок
|первый полёт = [[18 декабря]] [[1940]]
|первый полёт = [[18 декабря]] [[1940 год]]а
|начало эксплуатации = [[11 ноября]] [[1943]]
|начало эксплуатации = [[11 ноября]] [[1943 год]]а
|конец эксплуатации = [[1959]] ([[Италия]])
|конец эксплуатации = [[1959 год]] ([[Италия]])
|статус = снят с вооружения
|статус = снят с вооружения
|основной эксплуатант = [[ВМС США]]
|основной эксплуатант = [[Военно-морские силы США]]
|другие эксплуатанты = [[ВВС США]] <br /> [[ВВС Франции]] <br /> [[Королевские Тайские ВВС]]
|другие эксплуатанты = [[Военно-воздушные силы США]] <br /> [[Военно-воздушные силы Франции]] <br /> [[Королевские военно-воздушные силы Таиланда]]
|годы производства = [[1940]] — [[1945]]
|годы производства = [[1940 год|1940]]—[[1945 год|1945]]
|выпущено единиц = 7 140
|выпущено единиц = {{число|7140}}
|стоимость разработки = <!--стоимость всей программы разработки-->
|стоимость разработки = <!--стоимость всей программы разработки-->
|стоимость единицы = <!--стоимость одного ЛА-->
|стоимость единицы = <!--стоимость одного ЛА-->
Строка 21: Строка 21:
|категория на Викискладе = SB2C Helldiver
|категория на Викискладе = SB2C Helldiver
}}
}}
'''Curtiss SB2C Helldiver''' («Хеллдайвер»<ref>{{Книга:Авиация|статья=«Кертисс»|272}}</ref>, {{lang-en|буквально «быстрый ныряльщик», прямой перевод латинского названия (Tachybaptus) [[малая поганка|малой поганки]]}}) — [[Соединённые Штаты Америки|американский]] однодвигательный [[Палубная авиация|палубный]] [[пикирующий бомбардировщик]]. Третий палубный пикировщик и самолёт с тем же именем производства Curtiss после {{не переведено|Curtiss SBC Helldiver|Curtiss SBC Helldiver|en|Curtiss SBC Helldiver}} и варианта [[Curtiss Falcon]] для [[Корпус морской пехоты США|Корпуса морской пехоты США]], но единственный, носивший это имя официально (до октября 1941 года у американских военных не было практики боевых имён техники).
'''Curtiss SB2C Helldiver''' — американский палубный [[пикирующий бомбардировщик]]


Создан в [[1940-е годы|1940-х годах]]. Был разработан и производился фирмой [[Curtiss-Wright]]. Всего было построено около 7140 самолётов всех вариантов. Применялся [[Военно-воздушные силы США|ВВС США]] во время [[Вторая мировая война|Второй мировой войны]].
Самолёт представлял собой моноплан, имевший цельнометаллическую конструкцию.
[[Файл:SB2Cs on USS Yorktown (CV-10) 1943.jpg|thumb|280px|«Хеллдайверы» на палубе авианосца «[[USS Yorktown (CV-10)|Йорктаун]]»]]


==Конструкция ==
Создан в 1940-х годах. Разработан и производился фирмой Curtiss. Применялся ВВС США во время [[Вторая мировая война|Второй мировой войны]]. Всего было построено около 7140 самолётов всех вариантов..
Самолёт представлял собой классический свободнонесущий [[моноплан]] цельнометаллической конструкции со складывающимся среднерасположенным [[Крыло самолёта|крылом]].
{{TODO}}


== Тактико-технические характеристики ==
== Тактико-технические характеристики ==
[[File:Curtiss SB2C Helldiver.svg|right|300px]]
* Модификация SB2C-4
Приведенные характеристики соответствуют модификации '''SB2C-5'''.
* Размах крыла, м 15.16
{{Характеристики ЛА
* Длина, м 11.18
|самолёт или вертолёт? =самолёт
* Высота, м 4.01
|источник = Naval History and Heritage Command<ref name="NAVAIR ">{{cite web
* Площадь крыла, м2 39.20
|url = https://www.history.navy.mil/research/histories/naval-aviation-history/naval-aircraft/scout-dive-bomber-aircraft/sb2c-5-helldiver-wwii.html
* Масса, кг
|title = SB2C-5 Helldiver (WWII)
** пустого самолета 4784
|publisher = Naval History and Heritage Command
** нормальная взлетная 6436
|accessdate = 2017-05-06
* Тип двигателя 1 ПД Wright R-2600-20 Cyclone 14
|lang = en
* Мощность, л.с. 1 х 1900
|archive-date = 2017-05-01
* Максимальная скорость , км/ч 474
|archive-url = https://web.archive.org/web/20170501234152/https://www.history.navy.mil/research/histories/naval-aviation-history/naval-aircraft/scout-dive-bomber-aircraft/sb2c-5-helldiver-wwii.html
* Крейсерская скорость , км/ч 284
|deadlink = no
* Практическая дальность, км 1880
}}</ref>
* Максимальная скороподъемность, м/мин 549
|экипаж =2 (пилот и стрелок)
* Практический потолок, м 8870
|пассажировместимость =
* Экипаж 2
|грузоподъёмность =
* Вооружение: две установленные на крыле 20-мм пушки калибра и два 7,62-мм пулемета в задней кабине; до 907 кг бомбовой нагрузки в фюзеляже и на подкрыльных креплениях., одна торпеда до 8 127-мм НУРС
|длина =11,18 м
|размах/диаметр винта =15,16 м
|высота =4,496 м
|площадь =39,21 м²
|профиль =NACA 23017-23009
* '''[[Средняя аэродинамическая хорда]]:''' 2,776 м
* '''Коэффициент удлинения крыла:''' 5,8
* '''[[Колёсная база|База шасси:]]''' 6,553 м
* '''[[Колея (транспорт)|Колея шасси:]]''' 4,877 м
|масса пустого =4803 кг
|масса снаряжённого =5572 кг
|нормальная взлётная масса =7219 кг (с 1× 454 кг и 2× 113 кг бомбами)
|макс. взлётная масса =
|масса топлива =966 кг
* '''Объём топливных баков:''' 1344 л (+ 3× 378 л [[Подвесной топливный бак|ПТБ]])
|реактивный или винтовой? =винтовой
|количество двигателей =1
|тип двигателей =радиальный
|двигатель = Wright R-2600-20 Cyclone 14
|мощность лс =1900 [[л.с.]]
|мощность квт =1397 кВт
|воздушный винт =четырёхлопастный Curtiss Electric SPA-9-200 изменяемого шага
|диаметр винта =3,708 м
|тяга =
|форсажная тяга =
|дополнительно основные =
|максимально допустимая скорость =
|максимальная скорость =467 км/ч
|крейсерская скорость =287 км/ч
|скорость сваливания =143 км/ч (при нормальной взлётной массе)
|боевой радиус =482 км
|практическая дальность =1278 км
|перегоночная дальность =
|практический потолок =7711 м
|статический потолок =
|динамический потолок =
|скороподъёмность =7 м/с (при нормальной взлётной массе)
|нагрузка = 184,1 кг/м² (при нормальной взлётной массе)
|тяговооружённость =193,5 Вт/кг (при нормальной взлётной массе)
|длина разбега =
|длина пробега =
|дополнительно лётные =
|пушки =&nbsp;
** 2 × 20 мм пушки с 400 пат. в крыле
** 2 × 7,62 мм пулемёта с 2000 пат. в задней кабине
|точки подвески =3
|боевая нагрузка =907 кг
|управляемые ракеты =
|неуправляемые ракеты =8 × 127 мм HVAR
|бомбы =свободнопадающие:
** 1 × 907 кг ''или''
** 1-2 × 454 кг ''или''
** 4 × 227 кг ''или''
** 5 × 45 кг
|дополнительно вооружение =
* '''[[Торпеда|Торпеды]]:''' 1 × Mk.13-3 под фюзеляжем
* '''[[Подвесной топливный бак|Подвесные топливные баки]]:''' 3 × 378 л
}}

== Примечания ==
{{примечания}}


== Ссылки ==
== Ссылки ==
* {{cite web
* http://www.airwar.ru/enc/sww2/sb2c4.html
|url = http://www.airwar.ru/enc/sww2/sb2c4.html
|title = SB2C-4(5) Helldiver
|date = 2010
|publisher = Уголок неба
|accessdate = 2017-05-06
}}


{{mil-air-stub}}
{{Авиация США Второй мировой войны}}


{{Авиация США Второй мировой войны}}
{{avia-stub}}
{{Самолёты Curtiss}}

[[Категория:Самолёты США]]
[[Категория:Самолёты Второй мировой войны]]
[[Категория:Бомбардировщики]]


[[Категория:Самолёты Curtiss]]
[[cs:Curtiss SB2C Helldiver]]
[[Категория:Бомбардировщики Второй мировой войны]]
[[de:Curtiss SB2C]]
[[Категория:Бомбардировщики США]]
[[el:SB2C Helldiver]]
[[Категория:Поршневые самолёты с тянущими винтами]]
[[en:SB2C Helldiver]]
[[Категория:Однодвигательные самолёты с тянущими винтами]]
[[fr:Curtiss SB2C Helldiver]]
[[hr:SB2C Helldiver]]
[[it:Curtiss SB2C Helldiver]]
[[ja:SB2C (航空機)]]
[[no:Curtiss SB2C Helldiver]]
[[pl:Curtiss SB2C Helldiver]]
[[pt:Curtiss SB2C Helldiver]]
[[tr:SB2C Helldiver]]
[[vi:SB2C Helldiver]]

Текущая версия от 22:22, 6 октября 2024

SB2C Helldiver / A-25 Shrike
Curtiss SB2C
Curtiss SB2C
Тип палубный пикирующий бомбардировщик
Разработчик Curtiss-Wright
Производитель Curtiss-Wright (Колумбус) (5106 SB2C)
Curtiss-Wright (Сент-Луис) (900 A-25)
Fairchild (Лонжей) (300 SBF)
Canadian Car & Foundry
(Монреаль) (835 SBW)
Главный конструктор Р. Блэйлок
Первый полёт 18 декабря 1940 года
Начало эксплуатации 11 ноября 1943 года
Конец эксплуатации 1959 год (Италия)
Статус снят с вооружения
Эксплуатанты Военно-морские силы США
Военно-воздушные силы США
Военно-воздушные силы Франции
Королевские военно-воздушные силы Таиланда
Годы производства 1940—1945
Единиц произведено 7140
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Curtiss SB2C Helldiver («Хеллдайвер»[1], англ. буквально «быстрый ныряльщик», прямой перевод латинского названия (Tachybaptus) малой поганки) — американский однодвигательный палубный пикирующий бомбардировщик. Третий палубный пикировщик и самолёт с тем же именем производства Curtiss после Curtiss SBC Helldiver[англ.] и варианта Curtiss Falcon для Корпуса морской пехоты США, но единственный, носивший это имя официально (до октября 1941 года у американских военных не было практики боевых имён техники).

Создан в 1940-х годах. Был разработан и производился фирмой Curtiss-Wright. Всего было построено около 7140 самолётов всех вариантов. Применялся ВВС США во время Второй мировой войны.

«Хеллдайверы» на палубе авианосца «Йорктаун»

Конструкция

[править | править код]

Самолёт представлял собой классический свободнонесущий моноплан цельнометаллической конструкции со складывающимся среднерасположенным крылом.

Тактико-технические характеристики

[править | править код]

Приведенные характеристики соответствуют модификации SB2C-5. Источник данных: Naval History and Heritage Command[2]

Технические характеристики
Лётные характеристики
Вооружение
  • Стрелково-пушечное:  
    • 2 × 20 мм пушки с 400 пат. в крыле
    • 2 × 7,62 мм пулемёта с 2000 пат. в задней кабине
  • Точки подвески: 3
  • Боевая нагрузка: 907 кг
  • Неуправляемые ракеты: 8 × 127 мм HVAR
  • Бомбы: свободнопадающие:
    • 1 × 907 кг или
    • 1-2 × 454 кг или
    • 4 × 227 кг или
    • 5 × 45 кг

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ «Кертисс» // Авиация: Энциклопедия / Гл. ред. Г. П. Свищёв. — М. : Большая Российская энциклопедия, 1994. — С. 272. — ISBN 5-85270-086-X.
  2. ↑ SB2C-5 Helldiver (WWII) (англ.). Naval History and Heritage Command. Дата обращения: 6 мая 2017. Архивировано 1 мая 2017 года.

Ссылки

[править | править код]
  • SB2C-4(5) Helldiver. Уголок неба (2010). Дата обращения: 6 мая 2017.
Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Curtiss_SB2C_Helldiver&oldid=140624196