Вологда (аэропорт): различия между версиями
[отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Byzantine (обсуждение | вклад) м орфография, викификатор |
Avpon (обсуждение | вклад) Нет описания правки Метки: с мобильного устройства из мобильной версии через расширенный мобильный режим |
||
(не показано 47 промежуточных версий 33 участников) | |||
Строка 16: | Строка 16: | ||
| тип = гражданский |
| тип = гражданский |
||
| страна = [[Россия]] |
| страна = [[Россия]] |
||
| расположение = [[Дорожный (Вологодская область)| |
| расположение = [[Дорожный (Вологодская область)|Дорожный]], [[Вологодский район|Вологодский муниципальный округ]] |
||
| lat_deg = 59 | lat_min = 16 | lat_sec = 54 | lat_dir = N |
| lat_deg = 59 | lat_min = 16 | lat_sec = 54 | lat_dir = N |
||
| lon_deg = 39 | lon_min = 56 | lon_sec = 48 | lon_dir = E |
| lon_deg = 39 | lon_min = 56 | lon_sec = 48 | lon_dir = E |
||
Строка 23: | Строка 23: | ||
| позиция кода ИАТА = |
| позиция кода ИАТА = |
||
| подпись ПозКарты = |
| подпись ПозКарты = |
||
| дата открытия = 1931 |
| дата открытия = 1931 год |
||
| дата закрытия = |
| дата закрытия = |
||
| владелец = Правительство Вологодской области |
| владелец = Правительство Вологодской области |
||
Строка 45: | Строка 45: | ||
| П2-размеры = |
| П2-размеры = |
||
| П2-покрытие = |
| П2-покрытие = |
||
| стат-год = |
| стат-год = 2017 |
||
| годовой пассажиропоток = |
| годовой пассажиропоток = 5315 |
||
| годовой грузопоток = |
| годовой грузопоток = |
||
| взлётов-посадок = |
| взлётов-посадок = |
||
| награды = |
| награды = |
||
| сноски = Источники: Статистика<ref>{{cite web |url=http://www.favt.ru/dejatelnost-ajeroporty-i-ajerodromy-osnovnie-proizvodstvennie-pokazateli-aeroportov-obyom-perevoz/ |title=Объемы перевозок через аэропорты России |
| сноски = Источники: Статистика<ref>{{cite web |url=http://www.favt.ru/dejatelnost-ajeroporty-i-ajerodromy-osnovnie-proizvodstvennie-pokazateli-aeroportov-obyom-perevoz/ |title=Объемы перевозок через аэропорты России |publisher=Федеральное агентство воздушного транспорта |accessdate=2017-04-19 |lang= |archive-date=2020-07-29 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200729223157/https://favt.ru/dejatelnost-ajeroporty-i-ajerodromy-osnovnie-proizvodstvennie-pokazateli-aeroportov-obyom-perevoz/ |deadlink=no }}</ref> |
||
}} |
}} |
||
'''Вологда''' — аэропорт [[Вологда|одноимённого города]]. Находится в 10 км севернее центра города по Архангельскому шоссе. Имеет статус аэропорта федерального значения<ref>Распоряжение Правительства Российской Федерации от 20 апреля 2016 года № 726-р «Об утверждении перечня аэропортов федерального значения» |
'''Вологда''' — аэропорт [[Вологда|одноимённого города]]. Находится в 10 км севернее центра города по [[Холмогоры (автодорога)|Архангельскому шоссе]]. Имеет статус аэропорта федерального значения<ref>[http://government.ru/media/files/JyaQTrjjRSjKV0KgMA5zPM5W6j3Iznmf.pdf Распоряжение Правительства Российской Федерации от 20 апреля 2016 года № 726-р «Об утверждении перечня аэропортов федерального значения»] {{Wayback|url=http://government.ru/media/files/JyaQTrjjRSjKV0KgMA5zPM5W6j3Iznmf.pdf|date=20160508085213}}</ref>. |
||
Аэродром принимает [[самолёт]]ы [[Ан-2]], [[Ан-24]], [[Ан-26]], [[Ан-28]], [[Ан-30]], [[Ан-74]], [[Як-40]] и все более лёгкие, а также [[вертолёт]]ы всех типов. Основная [[Взлётно-посадочная полоса|ВПП]] [[аэродром]]а рассчитана на максимальный взлётный вес [[Воздушное судно|воздушных судов]] 50 тонн. |
Аэродром принимает [[самолёт]]ы [[Ан-2]], [[Ан-24]], [[Ан-26]], [[Ан-28]], [[Ан-30]], [[Ан-74]], [[Як-40]] и все более лёгкие, а также [[вертолёт]]ы всех типов. Основная [[Взлётно-посадочная полоса|ВПП]] [[аэродром]]а рассчитана на максимальный взлётный вес [[Воздушное судно|воздушных судов]] 50 тонн. Оператором аэропорта и единственной авиакомпанией, выполняющей пассажирские рейсы, является АО «[[Вологодское авиапредприятие|Вологодское авиационное предприятие]]». |
||
== История == |
== История == |
||
=== На заре авиации === |
=== На заре авиации === |
||
Первым вологодским аэродромом можно назвать склон холма деревни Котельниково (пос. Можайское) в 10 км от Вологды на Пошехонском шоссе. В 1862 году [[Можайский, Александр Фёдорович|Александр Фёдорович Можайский]] в имении своей жены обдумывал конструкции первых летательных аппаратов |
Первым вологодским аэродромом можно назвать склон холма деревни Котельниково (пос. Можайское) в 10 км от Вологды на Пошехонском шоссе{{Нет АИ|16|03|2024}}. В 1862 году [[Можайский, Александр Фёдорович|Александр Фёдорович Можайский]] в имении своей жены обдумывал конструкции первых летательных аппаратов. |
||
=== 1918—1953 === |
=== 1918—1953 === |
||
В годы гражданской войны аэродром находился рядом с Ковырино. Теперь это территория |
В годы гражданской войны аэродром находился рядом с Ковырино. Теперь это территория [[Вологодский вагоноремонтный завод|Вологодского вагоноремонтного завода]], примыкающая к станции Вологда 2. В 1918—1919 годах здесь производилась сборка самолётов типа «Фарман». |
||
[[Файл:Сборка Фарман.jpg|thumb|left|сборка самолётов «Фарман»]] |
|||
Первые пассажирские самолёты появились в Вологде в 1931 году. Газета «Красный Север»: «Первого сентября открывается воздушная линия Москва — Ярославль — Вологда — Архангельск», в которой указывается, что в текущем году целая сеть воздушных линий должна прорезать небо нашего [[Северный край|Северного края]], а за селом Прилуки проведён общегородской субботник по оборудованию аэродрома для приёма самолётов с 01.09.1931 г. по воздушной линии [[Москва]] — [[Ярославль]] — [[Вологда]] — [[Архангельск]]. |
|||
Регулярное авиационное сообщение из Вологды было организовано в |
Регулярное авиационное сообщение из Вологды было организовано в 1932 году. [[Файл:Аэропорт Вологда 30е.jpg|thumb|left]]Самолёты [[По-2]], переданные из [[Череповец|Череповца]] связали центр с восточными районами вновь образованной Вологодской области. |
||
В марте 1941 года авиаподразделение из Череповца полностью перебазировалось в Вологду. Командиром отряда был назначен Пётр Петрович Савин. К началу Великой Отечественной войны подразделения насчитывали 25 самолётов: [[По-2]], С-1, [[Як-6]]. |
В марте 1941 года авиаподразделение из Череповца полностью перебазировалось в Вологду. Командиром отряда был назначен Пётр Петрович Савин. К началу Великой Отечественной войны подразделения насчитывали 25 самолётов: [[По-2]], С-1, [[Як-6]]. |
||
К 1948 году в подразделении было 20 самолётов По-2. |
К 1948 году в подразделении было 20 самолётов По-2. |
||
В 1953 году в авиаотряд поступил на эксплуатацию самолёт [[Ан-2]], 1955 |
В 1953 году в авиаотряд поступил на эксплуатацию самолёт [[Ан-2]], в 1955 году — [[Як-12]], в 1958 году — вертолёт [[Ми-1]]. |
||
=== 1953—1978 === |
=== 1953—1978 === |
||
[[Файл:Ли 2.jpg|thumb|Ли 2 в небе над Вологдой]]Авиаотряд с 1952 г. по 1963 г. получил название «71 объединённый авиаотряд СТУ ГВФ». С 1963 по 1991 годы авиаотряд именовался «Вологодским объединённым авиаотрядом», а с 1991 г. — «[[Вологодское авиапредприятие|Вологодским авиационным предприятием]]». |
[[Файл:Ли 2.jpg|thumb|Ли 2 в небе над Вологдой]]Авиаотряд с 1952 г. по 1963 г. получил название «71 объединённый авиаотряд СТУ ГВФ». С 1963 по 1991 годы авиаотряд именовался «Вологодским объединённым авиаотрядом», а с 1991 г. — «[[Вологодское авиапредприятие|Вологодским авиационным предприятием]]». |
||
С 1964 по 1973 годы в Вологде работали [[Ли-2]] |
С 1964 по 1973 годы в Вологде работали [[Ли-2]]. Первый Ли-2 с № 51138. |
||
⚫ | |||
Первый Ли-2 с № 51138. |
|||
⚫ | |||
[[Файл:Старый аэропорт.jpg|thumb|Здание старого аэровокзала в Прилуках]]Пассажиро- и грузопотоки были огромными. Старый аэровокзал был всегда переполнен пассажирами. В основном, конечно, это были сельские жители, которые возили даже домашних животных с рынка. С большой интенсивностью связаны и все происшествия в небе над старым аэродромом. Было несколько катастроф с участием [[Ан-2]], которые просто из-за несогласованности врезались друг в друга в воздухе. |
[[Файл:Старый аэропорт.jpg|thumb|Здание старого аэровокзала в Прилуках]]Пассажиро- и грузопотоки были огромными. Старый аэровокзал был всегда переполнен пассажирами. В основном, конечно, это были сельские жители, которые возили даже домашних животных с рынка. С большой интенсивностью связаны и все происшествия в небе над старым аэродромом. Было несколько катастроф с участием [[Ан-2]], которые просто из-за несогласованности врезались друг в друга в воздухе. |
||
Строка 82: | Строка 82: | ||
Самолёты из Вологды летали во все райцентры области и в отдалённые деревни. По стране были организованы рейсы в Москву, [[Ленинград]], Ригу, [[Мурманск]], [[Архангельск]], Курск, [[Симферополь]], Киров, [[Сыктывкар]]. |
Самолёты из Вологды летали во все райцентры области и в отдалённые деревни. По стране были организованы рейсы в Москву, [[Ленинград]], Ригу, [[Мурманск]], [[Архангельск]], Курск, [[Симферополь]], Киров, [[Сыктывкар]]. |
||
Старый аэропорт просуществовал до 21 июля 1978 года. |
Старый аэропорт просуществовал до 21 июля 1978 года. Территорию заняли военные, а сейчас на месте аэропорта склады. |
||
Территорию заняли военные, а сейчас на месте аэропорта склады. |
|||
На месте аэропорта можно увидеть остатки сооружений и несколько элементов лётного поля. |
На месте аэропорта можно увидеть остатки сооружений и несколько элементов лётного поля. |
||
=== Новый аэропорт === |
=== Новый аэропорт === |
||
Новый аэропорт Вологды (неофициальное название — ''Заречье'') открылся [[21 июля]] [[1978 год]]а. Здание аэровокзала открыли в 1981 году. В Вологодском авиапредприятии эксплуатируются самолёты [[Як-40]], вертолёты |
Новый аэропорт Вологды (неофициальное название — ''Заречье'') открылся [[21 июля]] [[1978 год]]а. Здание аэровокзала открыли в 1981 году. В Вологодском авиапредприятии эксплуатируются самолёты [[Як-40]], вертолёты [[Ми-8]]. |
||
<gallery> |
<gallery> |
||
Строка 94: | Строка 93: | ||
Изображение:Ил 18.jpg|Памятник Ил-18 |
Изображение:Ил 18.jpg|Памятник Ил-18 |
||
</gallery> |
</gallery> |
||
== Показатели деятельности == |
|||
{| class="wikitable" width="70%" |
|||
|-style="background-color: LightBlue" |
|||
! colspan="21" |Пассажиропоток: |
|||
|-style="background-color: LightBlue" |
|||
| '''год''' ||'''2014'''||'''2015'''||'''2016'''||'''2017''' |
|||
|2018 |
|||
|2019 |
|||
|2020 |
|||
|- |
|||
|пассажиров||8169||9322||6207||5315 |
|||
| |
|||
|9527''<ref name=":0">{{Cite web|url=https://avia35.ru/about/docs/|title=Документы {{!}} АО "Вологодское авиационное предприятие"|website=avia35.ru|access-date=2023-01-15|archive-date=2023-01-14|archive-url=https://web.archive.org/web/20230114221345/https://avia35.ru/about/docs/|deadlink=no}}</ref>'' |
|||
|7582''<ref name=":0" />'' |
|||
|- |
|||
| colspan=9 align="right"| ''Источники:<ref>{{cite web|title=Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2014-2015 гг.|url=http://www.favt.ru/public/materials//e/1/d/e/3/e1de3380546b9c2f993ced8ec10a9e26.pdf|publisher=[[Росавиация]]|accessdate=2018-01-16|archive-date=2016-07-17|archive-url=https://web.archive.org/web/20160717064312/http://www.favt.ru/public/materials//e/1/d/e/3/e1de3380546b9c2f993ced8ec10a9e26.pdf|deadlink=no}}</ref><ref>{{cite web|title=Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2015-2016 гг.|url=http://www.favt.ru/public/materials//c/9/0/b/2/c90b20ba7df9bbbed27c4ebfc6c5afac.pdf|publisher=[[Росавиация]]|accessdate=2018-01-16|archive-date=2017-02-21|archive-url=https://web.archive.org/web/20170221011153/http://www.favt.ru/public/materials//c/9/0/b/2/c90b20ba7df9bbbed27c4ebfc6c5afac.pdf|deadlink=no}}</ref><ref>{{cite web|title=Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2016-2017 гг.|url=http://www.favt.ru/public/materials//1/4/4/3/0/1443072835233a6efbc635b4d9bd9e94.pdf|publisher=[[Росавиация]]|accessdate=2018-03-28|archiveurl=https://web.archive.org/web/20180328175057/http://www.favt.ru/public/materials/1/4/4/3/0/1443072835233a6efbc635b4d9bd9e94.pdf|archivedate=2018-03-28|deadlink=yes}}</ref>'' |
|||
⚫ | |||
== Маршрутная сеть == |
== Маршрутная сеть == |
||
По состоянию на август 2023 года из аэропорта выполняются следующие регулярные рейсы<ref>{{Cite web |lang=ru|url=https://t.rasp.yandex.ru/station/9600175/?date=all-days&time=all|title=Табло аэропорта Вологда. Отправление |website=Яндекс Расписания|access-date=2023-08-14|archive-date=2023-08-14|archive-url=http://web.archive.org/web/20230814065608/https://t.rasp.yandex.ru/station/9600175/?date=all-days&time=all|deadlink=no}}</ref>: |
|||
{{Airport-dest-list |
{{Airport-dest-list |
||
| {{Флаг Россия}} [[Вологодское авиапредприятие]] | [[Внуково (аэропорт)|Москва |
| {{Флаг Россия}} [[Вологодское авиапредприятие]] | [[Внуково (аэропорт)|Москва (Внуково)]], [[Пулково (аэропорт)|Санкт-Петербург]], [[Великий Устюг (аэропорт)|Великий Устюг]]||}} |
||
⚫ | |||
== Текущее состояние == |
== Текущее состояние == |
||
{{Устарело}} |
|||
В начале 2000-х годов на самолётах [[Як-40]] осуществлялось регулярное пассажирское сообщение с Москвой, в летний период — с [[Кичменгский Городок|Кичменгским Городком]] и [[Великий Устюг|Великим Устюгом]]. |
В начале 2000-х годов на самолётах [[Як-40]] осуществлялось регулярное пассажирское сообщение с Москвой, в летний период — с [[Кичменгский Городок|Кичменгским Городком]] и [[Великий Устюг|Великим Устюгом]]. |
||
С |
С 1 июля 2012 года были прекращены регулярные рейсы из аэропорта Вологда<ref>[http://www.severinform.ru/index.php?page=newsfull&date=04-07-2012&newsid=164787 Вологодский аэропорт не закроют, но все пассажирские рейсы отменили] {{Wayback|url=http://www.severinform.ru/index.php?page=newsfull&date=04-07-2012&newsid=164787 |date=20160304073805 }} ИА СеверИнформ / Новости Северо-Запада</ref><ref>[http://premier.region35.ru/gazeta/np768/s13.html Нелётная погода?] {{Wayback|url=http://premier.region35.ru/gazeta/np768/s13.html |date=20120930094825 }} газета Премьер</ref>. |
||
C 12 августа 2013 |
C 12 августа 2013 года аэропорт Вологда начал обслуживание регулярных рейсов из Санкт-Петербурга на самолётах [[Ан-24]] ОАО «Псковавиа». По состоянию на 2013 год ОАО «Вологодское авиационное предприятие» эксплуатирует вертолёты [[Ми-8]], задействованные на работы по поиску и спасанию, санитарной авиации, лесопатрулированию и для обслуживания газо- и нефтепроводов. Также аэропорт принимает и отправляет чартерные рейсы, оказывает услуги по техническому обслуживанию самолетов [[Як-40]] и [[Ан-28]], вертолётов [[Ми-2]] и [[Ми-8]]. |
||
По состоянию на 2013 год [[Вологодское авиапредприятие|ОАО «Вологодское авиационное предприятие»]] эксплуатирует вертолёты [[Ми-8]], задействованные на работы по поиску и спасанию, санитарной авиации, лесопатрулированию и для обслуживания газо- и нефтепроводов. Также аэропорт принимает и отправляет чартерные рейсы, оказывает услуги по техническому обслуживанию самолетов [[Як-40]] и [[Ан-28]], вертолётов [[Ми-2]] и [[Ми-8]]. |
|||
C 1 июня 2014 |
C 1 июня 2014 года было восстановлено авиасообщение между Вологдой и Москвой. Рейсы выполняются на самолётах Як-40, их в парке «Вологодское авиационное предприятие» три. Они находятся в состоянии лётной годности до 2023 года<ref>{{Cite web |url=http://premier.region35.ru/gazeta/np855/s18.html |title=С 1 июня вологодские самолёты снова полетят в Москву |access-date=2014-04-30 |archive-date=2014-05-02 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140502003012/http://premier.region35.ru/gazeta/np855/s18.html |deadlink=no }}</ref><ref>{{Cite web |url=http://www.avia.vologda.ru/schedule/ |title=Расписание полетов |accessdate=2014-04-30 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20140502000416/http://www.avia.vologda.ru/schedule/ |archivedate=2014-05-02 |deadlink=yes }}</ref>. |
||
</ref><ref>[http://www.avia.vologda.ru/schedule/ Расписание полетов]</ref> |
|||
С 27 декабря 2022 года после десятилетнего перерыва был восстановлен внутриобластной рейс Вологда — [[Великий Устюг]] (располагается в 450 км к северо-востоку от Вологды). |
|||
== Происшествия == |
== Происшествия == |
||
[[Катастрофа Як-40 под Вологдой|16 ноября 1979 |
[[Катастрофа Як-40 под Вологдой|16 ноября 1979 года]] самолёт [[Як-40]], следовавший из Великого Устюга в Вологду, [[Столкновение с землёй в управляемом полёте|столкнулся с деревьями]] и потерял управление вблизи аэропорта Вологда. Причиной катастрофы стали ошибки служб [[Управление воздушным движением|УВД]] и экипажа. Погибли 3 человека<ref>{{Cite web |url=http://www.airdisaster.ru/database.php?id=158 |title=Катастрофа Як-40 Ленинградского УГА близ а/п Вологда |access-date=2016-10-29 |archive-date=2013-01-22 |archive-url=https://web.archive.org/web/20130122071203/http://airdisaster.ru/database.php?id=158 |deadlink=no }}</ref>. |
||
== Транспортное сообщение с Вологдой == |
== Транспортное сообщение с Вологдой == |
||
До аэропорта можно добраться на автобусе № 36, курсирующем от Архангельской (5 микрорайон) через центр<ref>[http://www.mupatp1.ru/map/#stop/1615/map Расписания городского транспорта (тестовая версия)]</ref>. |
До аэропорта можно добраться на автобусе № 36, курсирующем от Архангельской (5 микрорайон) через центр<ref>[http://www.mupatp1.ru/map/#stop/1615/map Расписания городского транспорта (тестовая версия)] {{Wayback|url=http://www.mupatp1.ru/map/ |date=20130709083753 }}</ref>. |
||
== Ближайшие аэропорты в других городах == |
|||
* [[Череповец (аэропорт)|Череповец]] (117 км) |
|||
* [[Староселье (аэропорт)|Староселье (Рыбинск)]] (144 км) |
|||
* [[Кострома (аэропорт)|Кострома]] (177 км) |
|||
* [[Туношна (аэропорт)|Туношна (Ярославль)]] (192 км) |
|||
* [[Кинешма (аэропорт)|Кинешма]] (241 км) |
|||
{{Навигация}} |
{{Навигация}} |
||
Строка 123: | Строка 149: | ||
== Ссылки == |
== Ссылки == |
||
* [http://www.aviapages.ru/airports/14115411008597126.shtml Аэропорт Вологда в справочнике Aviapages.ru] |
* [http://www.aviapages.ru/airports/14115411008597126.shtml Аэропорт Вологда в справочнике Aviapages.ru] |
||
* |
* {{cite web|author=|url=http://www.avia.vologda.ru/|deadlink=yes|title=Вологодское авиапредприятие|lang=|archiveurl=https://www.webcitation.org/617xRnEGB?url=http://www.avia.vologda.ru/|archivedate=2011-08-22|access-date=2014-04-30}} |
||
{{нет источников|дата=2012-06-27}} |
{{нет источников|дата=2012-06-27}} |
||
[[Категория:Аэропорты России федерального значения]] |
[[Категория:Аэропорты России федерального значения]] |
||
[[Категория: |
[[Категория:Аэропорты Вологодской области]] |
||
[[Категория: |
[[Категория:Транспортные здания и сооружения Вологды]] |
Текущая версия от 17:53, 16 октября 2024
Аэропорт «Вологда» | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
ИАТА: VGD – ИКАО: УЛВВ (ULWW) – Внутр. код: ВГ | |||||||
Информация | |||||||
Вид аэропорта | гражданский | ||||||
Страна | Россия | ||||||
Расположение | Дорожный, Вологодский муниципальный округ | ||||||
Дата открытия | 1931 год | ||||||
Владелец | Правительство Вологодской области | ||||||
Оператор | Вологодское авиационное предприятие | ||||||
Высота НУМ | 118м | ||||||
Часовой пояс | UTC+3 | ||||||
Сайт | avia35.ru | ||||||
Карта | |||||||
Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
|||||||
Статистика (2017) | |||||||
Годовой пассажиропоток | 5315 | ||||||
Источники: Статистика[1] | |||||||
Медиафайлы на Викискладе |
Вологда — аэропорт одноимённого города. Находится в 10 км севернее центра города по Архангельскому шоссе. Имеет статус аэропорта федерального значения[2].
Аэродром принимает самолёты Ан-2, Ан-24, Ан-26, Ан-28, Ан-30, Ан-74, Як-40 и все более лёгкие, а также вертолёты всех типов. Основная ВПП аэродрома рассчитана на максимальный взлётный вес воздушных судов 50 тонн. Оператором аэропорта и единственной авиакомпанией, выполняющей пассажирские рейсы, является АО «Вологодское авиационное предприятие».
История
[править | править код]На заре авиации
[править | править код]Первым вологодским аэродромом можно назвать склон холма деревни Котельниково (пос. Можайское) в 10 км от Вологды на Пошехонском шоссе[источник не указан 274 дня]. В 1862 году Александр Фёдорович Можайский в имении своей жены обдумывал конструкции первых летательных аппаратов.
1918—1953
[править | править код]В годы гражданской войны аэродром находился рядом с Ковырино. Теперь это территория Вологодского вагоноремонтного завода, примыкающая к станции Вологда 2. В 1918—1919 годах здесь производилась сборка самолётов типа «Фарман».
Первые пассажирские самолёты появились в Вологде в 1931 году. Газета «Красный Север»: «Первого сентября открывается воздушная линия Москва — Ярославль — Вологда — Архангельск», в которой указывается, что в текущем году целая сеть воздушных линий должна прорезать небо нашего Северного края, а за селом Прилуки проведён общегородской субботник по оборудованию аэродрома для приёма самолётов с 01.09.1931 г. по воздушной линии Москва — Ярославль — Вологда — Архангельск.
Регулярное авиационное сообщение из Вологды было организовано в 1932 году.
Самолёты По-2, переданные из Череповца связали центр с восточными районами вновь образованной Вологодской области.
В марте 1941 года авиаподразделение из Череповца полностью перебазировалось в Вологду. Командиром отряда был назначен Пётр Петрович Савин. К началу Великой Отечественной войны подразделения насчитывали 25 самолётов: По-2, С-1, Як-6.
К 1948 году в подразделении было 20 самолётов По-2.
В 1953 году в авиаотряд поступил на эксплуатацию самолёт Ан-2, в 1955 году — Як-12, в 1958 году — вертолёт Ми-1.
1953—1978
[править | править код]Авиаотряд с 1952 г. по 1963 г. получил название «71 объединённый авиаотряд СТУ ГВФ». С 1963 по 1991 годы авиаотряд именовался «Вологодским объединённым авиаотрядом», а с 1991 г. — «Вологодским авиационным предприятием».
С 1964 по 1973 годы в Вологде работали Ли-2. Первый Ли-2 с № 51138. Были построены ВПП с искусственным покрытием в Вологде (1968 г.), В. Устюге (1973 г.), Никольске (1975 г.), Вытегре, Кич.-Городке (1981 г.), Тарноге (1981 г.). 21 июля 1978 г. аэропорт Вологда перебазировался на вновь построенный аэродромный комплекс.
Пассажиро- и грузопотоки были огромными. Старый аэровокзал был всегда переполнен пассажирами. В основном, конечно, это были сельские жители, которые возили даже домашних животных с рынка. С большой интенсивностью связаны и все происшествия в небе над старым аэродромом. Было несколько катастроф с участием Ан-2, которые просто из-за несогласованности врезались друг в друга в воздухе.
Самолёты из Вологды летали во все райцентры области и в отдалённые деревни. По стране были организованы рейсы в Москву, Ленинград, Ригу, Мурманск, Архангельск, Курск, Симферополь, Киров, Сыктывкар.
Старый аэропорт просуществовал до 21 июля 1978 года. Территорию заняли военные, а сейчас на месте аэропорта склады. На месте аэропорта можно увидеть остатки сооружений и несколько элементов лётного поля.
Новый аэропорт
[править | править код]Новый аэропорт Вологды (неофициальное название — Заречье) открылся 21 июля 1978 года. Здание аэровокзала открыли в 1981 году. В Вологодском авиапредприятии эксплуатируются самолёты Як-40, вертолёты Ми-8.
-
Здание аэровокзала
-
Самолёты Як-40
-
Памятник Ил-18
Показатели деятельности
[править | править код]Пассажиропоток: | ||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
год | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | |||||||||||||
пассажиров | 8169 | 9322 | 6207 | 5315 | 9527[3] | 7582[3] | ||||||||||||||
Источники:[4][5][6] |
Маршрутная сеть
[править | править код]По состоянию на август 2023 года из аэропорта выполняются следующие регулярные рейсы[7]:
Авиакомпания | Пункты назначения |
---|---|
Вологодское авиапредприятие | Москва (Внуково), Санкт-Петербург, Великий Устюг |
Текущее состояние
[править | править код]Информация в этой статье или некоторых её разделах устарела. |
В начале 2000-х годов на самолётах Як-40 осуществлялось регулярное пассажирское сообщение с Москвой, в летний период — с Кичменгским Городком и Великим Устюгом.
С 1 июля 2012 года были прекращены регулярные рейсы из аэропорта Вологда[8][9].
C 12 августа 2013 года аэропорт Вологда начал обслуживание регулярных рейсов из Санкт-Петербурга на самолётах Ан-24 ОАО «Псковавиа». По состоянию на 2013 год ОАО «Вологодское авиационное предприятие» эксплуатирует вертолёты Ми-8, задействованные на работы по поиску и спасанию, санитарной авиации, лесопатрулированию и для обслуживания газо- и нефтепроводов. Также аэропорт принимает и отправляет чартерные рейсы, оказывает услуги по техническому обслуживанию самолетов Як-40 и Ан-28, вертолётов Ми-2 и Ми-8.
C 1 июня 2014 года было восстановлено авиасообщение между Вологдой и Москвой. Рейсы выполняются на самолётах Як-40, их в парке «Вологодское авиационное предприятие» три. Они находятся в состоянии лётной годности до 2023 года[10][11].
С 27 декабря 2022 года после десятилетнего перерыва был восстановлен внутриобластной рейс Вологда — Великий Устюг (располагается в 450 км к северо-востоку от Вологды).
Происшествия
[править | править код]16 ноября 1979 года самолёт Як-40, следовавший из Великого Устюга в Вологду, столкнулся с деревьями и потерял управление вблизи аэропорта Вологда. Причиной катастрофы стали ошибки служб УВД и экипажа. Погибли 3 человека[12].
Транспортное сообщение с Вологдой
[править | править код]До аэропорта можно добраться на автобусе № 36, курсирующем от Архангельской (5 микрорайон) через центр[13].
Ближайшие аэропорты в других городах
[править | править код]- Череповец (117 км)
- Староселье (Рыбинск) (144 км)
- Кострома (177 км)
- Туношна (Ярославль) (192 км)
- Кинешма (241 км)
Примечания
[править | править код]- ↑ Объемы перевозок через аэропорты России . Федеральное агентство воздушного транспорта. Дата обращения: 19 апреля 2017. Архивировано 29 июля 2020 года.
- ↑ Распоряжение Правительства Российской Федерации от 20 апреля 2016 года № 726-р «Об утверждении перечня аэропортов федерального значения» Архивная копия от 8 мая 2016 на Wayback Machine
- ↑ 1 2 Документы | АО "Вологодское авиационное предприятие" . avia35.ru. Дата обращения: 15 января 2023. Архивировано 14 января 2023 года.
- ↑ Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2014-2015 гг. Росавиация. Дата обращения: 16 января 2018. Архивировано 17 июля 2016 года.
- ↑ Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2015-2016 гг. Росавиация. Дата обращения: 16 января 2018. Архивировано 21 февраля 2017 года.
- ↑ Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2016-2017 гг. Росавиация. Дата обращения: 28 марта 2018. Архивировано из оригинала 28 марта 2018 года.
- ↑ Табло аэропорта Вологда. Отправление . Яндекс Расписания. Дата обращения: 14 августа 2023. Архивировано 14 августа 2023 года.
- ↑ Вологодский аэропорт не закроют, но все пассажирские рейсы отменили Архивная копия от 4 марта 2016 на Wayback Machine ИА СеверИнформ / Новости Северо-Запада
- ↑ Нелётная погода? Архивная копия от 30 сентября 2012 на Wayback Machine газета Премьер
- ↑ С 1 июня вологодские самолёты снова полетят в Москву . Дата обращения: 30 апреля 2014. Архивировано 2 мая 2014 года.
- ↑ Расписание полетов . Дата обращения: 30 апреля 2014. Архивировано из оригинала 2 мая 2014 года.
- ↑ Катастрофа Як-40 Ленинградского УГА близ а/п Вологда . Дата обращения: 29 октября 2016. Архивировано 22 января 2013 года.
- ↑ Расписания городского транспорта (тестовая версия) Архивная копия от 9 июля 2013 на Wayback Machine
Ссылки
[править | править код]- Аэропорт Вологда в справочнике Aviapages.ru
- Вологодское авиапредприятие . Дата обращения: 30 апреля 2014. Архивировано из оригинала 22 августа 2011 года.
В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |