Шоссе Энтузиастов (станция метро): различия между версиями

«Шоссе Энтузиастов»
«Шоссе Энтузиастов»
	; Калининская линия
	Московский метрополитен
Район	Соколиная Гора, Перово
Округ	Восточный
Дата открытия	30 декабря 1979 года
Проектное название	«Владимирский посёлок», «Электродная»
Проекты переименования	«Владимирка» (1991, 1992)
Тип	пилонная трёхсводчатая глубокого заложения
Глубина заложения, м	53
Количество платформ	1
Тип платформы	островная
Форма платформы	прямая
Архитекторы	Ю. В. Вдовин,; В. А. Черёмин
Инженеры‑конструкторы	Е. С. Барский, И. Л. Жуков, Ю. З. Муромцев, Э. Чернякова
Переходы на станции	Шоссе Энтузиастов; (наземная пересадка)
Выход к улицам	Шоссе Энтузиастов, Электродная
Наземный транспорт	А: 83, 125, 141, 214, 254, 469, 645п, 659, 702, т30, т53, н4; Тм: 2, 36, 37
Режим работы	5:30—1:00
Код станции	081, Шэ
Соседние станции	Авиамоторная и Перово
	Интерактивная схемаi
	полноэкранная схема со станциями
	Медиафайлы на Викискладе

Интерактивная навигация по истории

[отпатрулированная версия]

← Предыдущая правка

Содержимое удалено Содержимое добавлено

ВизуальныйВики-текст

Линейный

Текущая версия от 22:26, 23 ноября 2024

«Шоссе́ Энтузиа́стов» — станция Московского метрополитена на Калининской линии. Связана пересадкой со станцией Шоссе Энтузиастов на Московском центральном кольце. Расположена на границе районов Перово и Соколиная Гора (ВАО) под шоссе Энтузиастов, по которому и получила своё название. Открыта 30 декабря 1979 года в составе участка «Марксистская» — «Новогиреево». Это колонная трёхсводчатая станция глубокого заложения с одной островной платформой.

История

Станция открыта 30 декабря 1979 года в составе участка «Марксистская» — «Новогиреево», после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 114 станций. В проекте станция носила названия «Владимирский посёлок» и «Электродная». При открытии получила название по одноимённому шоссе.

В 1991 году станцию предлагали переименовать во «Владимирку»^[1].

Вестибюль

У станции один подземный вестибюль (восточный), соединённый с центральным залом станции при помощи трёхниточного эскалатора. Вестибюль соединён с подземным переходом под Шоссе Энтузиастов.

Планируется замена эскалаторов, потребующая закрытия станции^[2].

Станция в цифрах

Код станции — 081.
Глубина заложения станции — 53 метра.
Ежесуточный пассажиропоток составляет 40,3 тысячи человек^[3].
На станции — 8 пар пилонов.
Таблица времени прохождения первого поезда через станцию^[4]:

По чётным числам	Будние дни	Выходные дни
По нечётным числам	Будние дни	Выходные дни
В сторону станции «Авиамоторная»	05:38:00	05:38:00
В сторону станции «Авиамоторная»	05:38:00	05:38:00
В сторону станции «Перово»	05:52:00	05:53:00
В сторону станции «Перово»	05:52:00	05:53:00

Оформление

До революции Шоссе Энтузиастов называлось Владимирским трактом. По этой дороге отправляли заключённых на каторгу в Сибирь. Поэтому оформление станции посвящено темам каторги и борьбы за свободу в истории Российской империи.

Массивные пилоны станции облицованы газганским мрамором различных оттенков, их цвет меняется по длине станции от глухой стены в торце до выхода в город от светло-жёлтого до тёмно-серого. Цоколи пилонов отделаны красным гранитом.

Литые художественные вставки на стенах посвящены революционной тематике. В западном торце центрального зала размещена скульптурная композиция «Пламя свободы» (автор — А. Н. Кузнецов). На ней изображены разрывающие цепи каменные руки, которые проламывают мраморную облицовку. Рядом — сброшенные герб Российской империи и царская корона. Издали кажется, что стена и вправду проломлена. На путевых стенах находятся композиции на светлом металле. Они изображают хронологию революции (расположение композиций от входа к тупику): горящая усадьба с направленными на неё вилами, Сенатская площадь, Медный всадник, штыки, сабля, падающая треуголка, комната с видом на Петропавловскую крепость. Завершает ряд изображение винтовок на фоне красного флага.

Путевые стены облицованы светлым мрамором и красным гранитом, а пол станции выложен серым и красным гранитом. Светильники в центральном зале и над платформами скрыты за широким карнизом над арками пилонов.

Путевое развитие

За станцией (в сторону от центра Москвы) расположен оборотный тупик. Он предназначен для оборота в экстренных случаях и ночного отстоя составов.

Наземный общественный транспорт

На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта^[5]:

Автобусы: 83, 125, 141, 214, 254, 469, 645п, 659, 702, т30, т53, н4
Трамваи: 2, 36, 37

Пересадка

Действует непрямая уличная пересадка на одноимённую станцию МЦК. Существует техническая возможность строительства прямой пересадки через перспективный западный вестибюль.

Галерея

Поезд 81-717.6/714.6 на станции
Название станции на путевой стене
Выход в город

См. также

Список станций Московского метрополитена

Примечания

↑ А будет — Остоженка // Вечерняя Москва № 224 от 13 ноября 1991.
↑ "Замена эскалаторов в 2021 году". Архивировано из оригинала 20 августа 2021. Дата обращения: 15 марта 2019.
↑ Пассажиропотоки Московского метрополитена (неопр.). mosoblreclama.ru. Мособлреклама (10 мая 2024). Дата обращения: 10 мая 2024. Архивировано 9 мая 2024 года.
↑ Расписание поездов (рус.). mosmetro.ru. ГУП «Московский метрополитен».
↑ Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москве (рус.). Портал открытых данных правительства Москвы. Дата обращения: 26 сентября 2020.

Ссылки

Официальный сайт (старая версия) (рус.). Дата обращения: 31 декабря 2013.
Сайт «Московское метро» (рус.). Дата обращения: 31 декабря 2013.
Сайт «METRO.Фотоальбом» (рус.). Дата обращения: 31 декабря 2013.
Сайт «Энциклопедия нашего транспорта» (рус.). Дата обращения: 31 декабря 2013.

[1] А будет — Остоженка // Вечерняя Москва № 224 от 13 ноября 1991.

[2] "Замена эскалаторов в 2021 году". Архивировано из оригинала 20 августа 2021. Дата обращения: 15 марта 2019.

[3] Пассажиропотоки Московского метрополитена (неопр.). mosoblreclama.ru. Мособлреклама (10 мая 2024). Дата обращения: 10 мая 2024. Архивировано 9 мая 2024 года.

[4] Расписание поездов (рус.). mosmetro.ru. ГУП «Московский метрополитен».

[module-5] Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москве (рус.). Портал открытых данных правительства Москвы. Дата обращения: 26 сентября 2020.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

@@ Строка 33: / Строка 33: @@
 | Дата открытия = [[30 декабря]] {{год|1979||метро}} года
 | Дата закрытия =
-| Проектное название = Владимирский посёлок; Электродная
+| Проектное название = «Владимирский посёлок», «Электродная»
 | Старые названия =
-| Проекты переименования = Владимирка ({{год|1991||метро}}, {{год|1992||метро}})
+| Проекты переименования = «Владимирка» ({{год|1991||метро}}, {{год|1992||метро}})
-| Район = [[Соколиная гора (район Москвы)|Соколиная гора]], [[Перово (район Москвы)|Перово]]
+| Район = [[Соколиная Гора (район Москвы)|Соколиная Гора]], [[Перово (район Москвы)|Перово]]
+| Округ = [[Восточный административный округ|Восточный]]
-| Округ = [[ВАО]]
 | Тип конструкции = [[Пилонная станция|пилонная трёхсводчатая глубокого заложения]]
 | Глубина заложения = 53
@@ Строка 53: / Строка 53: @@
 | Выход к = [[Шоссе Энтузиастов]], [[Электродная улица (Москва)|Электродная]]
 | Расположение =
-| Пересадка на станции = {{MOSMETRO icon|14}} [[Шоссе Энтузиастов (станция МЦК)|Шоссе Энтузиастов]]
+| Пересадка на станции = {{СтММ|@|Шоссе Энтузиастов|14}}<br><small>(наземная пересадка)</small>
+| Наземный транспорт = <!-- Список маршрутов формируется автоматически с помощью шаблона {{НОТ Москвы}}. Если вы заметили ошибку, то можете сообщить о ней на странице обсуждения шаблона или на странице Википедия:Сообщения об ошибках. -->
-<small>(наземная пересадка)</small>
+{{НОТ Москвы|art=|metro_mini||||||||||||||||||||}}
-| Наземный транспорт = [[Московский автобус|А]]: 36, 46, 83, 125, 141, 214, 254, 469, 659, 702, т30, т53, [[ночной общественный транспорт Москвы|н4]]<br>[[Московский трамвай|Тм]]: 36, 37, 38, 43
 | Время открытия = 5:30
 | Время закрытия = 1:00
 | Тарифная зона =
-| Код станции = 081, ШЭ
+| Код станции = 081, Шэ
 | Категория на Викискладе =
 }}{{Калининская линия}}
-'''«Шоссе́ Энтузиа́стов»''' — станция [[Московский метрополитен|Московского метрополитена]] на [[Калининская линия|Калининской линии]]. Связана пересадкой со станцией [[Шоссе Энтузиастов (станция МЦК)|Шоссе Энтузиастов]] на [[Московское центральное кольцо|Московском центральном кольце]]. Расположена на границе районов [[Перово (район Москвы)|Перово]] и [[Соколиная Гора (район Москвы)|Соколиная Гора]] ([[Восточный административный округ|ВАО]]) под [[Шоссе Энтузиастов]], по которому и получила своё название. Открыта 30 декабря {{год|1979||метро}} года в составе участка «{{uBHF|Марксистская}}» — «{{uBHF|Новогиреево}}». [[Колонная станция глубокого заложения|Колонная трёхсводчатая глубокого заложения]] с одной островной платформой.
+'''«Шоссе́ Энтузиа́стов»''' — станция [[Московский метрополитен|Московского метрополитена]] на [[Калининская линия|Калининской линии]]. Связана пересадкой со станцией [[Шоссе Энтузиастов (станция МЦК)|Шоссе Энтузиастов]] на [[Московское центральное кольцо|Московском центральном кольце]]. Расположена на границе районов [[Перово (район Москвы)|Перово]] и [[Соколиная Гора (район Москвы)|Соколиная Гора]] ([[Восточный административный округ|ВАО]]) под [[шоссе Энтузиастов]], по которому и получила своё название. Открыта 30 декабря {{год|1979||метро}} года в составе участка «{{uBHF|Марксистская}}» — «{{uBHF|Новогиреево}}». Это [[Колонная станция глубокого заложения|колонная трёхсводчатая станция глубокого заложения]] с одной островной [[Остановочная платформа|платформой]].
 == История ==
+[[Файл:Вентиляционные киоски перед входом № 1 на станцию метро Шоссе Энтузиастов.jpg|мини|Вентиляционные киоски перед входом № 1 на станцию]]
-Станция открыта [[30 декабря]] {{год|1979||метро}} года в составе участка «{{uBHF|Марксистская}}» — «{{uBHF|Новогиреево}}», после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 114 станций. Названа по [[Шоссе Энтузиастов|одноимённому шоссе]].
+Станция открыта [[30 декабря]] {{год|1979||метро}} года в составе участка «{{uBHF|Марксистская}}» — «{{uBHF|Новогиреево}}», после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 114 станций. В проекте станция носила названия «Владимирский посёлок» и «Электродная». При открытии получила название по [[Шоссе Энтузиастов|одноимённому шоссе]].
-В 1991 году станцию предлагали переименовать во «Владимирку»<ref>А будет — Остоженка//Вечерняя Москва № 224 от 13 ноября 1991</ref>
+В 1991 году станцию предлагали переименовать во «Владимирку»<ref>А будет — Остоженка // Вечерняя Москва № 224 от 13 ноября 1991.</ref>.
 == Вестибюль ==
 У станции один подземный вестибюль (восточный), соединённый с центральным залом станции при помощи трёхниточного [[эскалатор]]а. Вестибюль соединён с подземным переходом под [[Шоссе Энтузиастов]].
-Планируется замена эскалаторов.<ref>{{Cite news|title=Замена эскалаторов в 2021 году|author=|url=https://radiomayak.ru/news/article/id/1192866|work=|date=}}</ref>
+Планируется замена эскалаторов, потребующая закрытия станции<ref>{{Cite news|title=Замена эскалаторов в 2021 году|author=|url=https://radiomayak.ru/news/article/id/1192866|work=|date=|access-date=2019-03-15|archive-date=2021-08-20|archive-url=https://web.archive.org/web/20210820005936/https://radiomayak.ru/news/article/id/1192866|url-status=dead}}</ref>.
 == Станция в цифрах ==
 * Код станции — 081.
 * Глубина заложения станции — 53 метра.
+* Ежесуточный пассажиропоток составляет 40,3 тысячи человек<ref>{{cite web |url=https://www.mosoblreclama.ru/auxpage_passazhiropotok_metro |title=Пассажиропотоки Московского метрополитена |author= |website=mosoblreclama.ru |publisher=[[Мособлреклама]] |date=2024-05-10 |description= |quote= |accessdate=2024-05-10 |deadlink=no |archive-date=2024-05-09 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240509223839/https://www.mosoblreclama.ru/auxpage_passazhiropotok_metro |url-status=live }}</ref>.
 * На станции — 8 пар пилонов.
 * {{СММЦ|Шоссе Энтузиастов КСЛ}}
 == Оформление ==
-До революции [[Шоссе Энтузиастов]] называлось [[Владимирский тракт|Владимирским трактом]]. По этой дороге отправляли заключённых на каторгу в Сибирь. Поэтому оформление станции посвящено теме [[каторга|каторги]] и борьбы за свободу в истории Российской империи.
+До революции [[Шоссе Энтузиастов]] называлось [[Владимирский тракт|Владимирским трактом]]. По этой дороге отправляли заключённых на [[Каторга|каторгу]] в [[Сибирь]]. Поэтому оформление станции посвящено темам каторги и борьбы за свободу в истории [[Российская империя|Российской империи]].
-Массивные пилоны станции облицованы мрамором газган различных оттенков, их цвет меняется по длине станции от глухой стены в торце до выхода в город от светло-жёлтого до тёмно-серого. Цоколи пилонов отделаны красным [[гранит]]ом.
+Массивные [[пилон]]ы станции облицованы [[газган]]ским [[мрамор]]ом различных оттенков, их цвет меняется по длине станции от глухой стены в торце до выхода в город от светло-жёлтого до тёмно-серого. Цоколи пилонов отделаны красным [[гранит]]ом.
-Литые художественные вставки на стенах посвящены революционной тематике. В западном торце центрального зала размещена скульптурная композиция «Пламя свободы» (автор — [[Кузнецов, Андрей Николаевич|А. Н. Кузнецов]]). На ней изображены разрывающие цепи каменные руки, которые проламывают мраморную облицовку. Рядом — сброшенный герб Российской империи и царская корона. Издалека кажется, что стена и вправду проломлена. На путевых стенах находятся композиции на светлом металле. Они изображают хронологию революции (расположение композиций от входа к тупику): горящая усадьба с направленными на неё вилами, [[Сенатская площадь]], [[Медный всадник (памятник)|Медный всадник]], штыки, сабля, падающая треуголка, комната с видом на [[Петропавловская крепость|Петропавловскую крепость]]. Завершает ряд изображение винтовок на фоне красного флага.
+Литые художественные вставки на стенах посвящены революционной тематике. В западном торце центрального зала размещена скульптурная композиция «Пламя свободы» (автор — [[Кузнецов, Андрей Николаевич|А. Н. Кузнецов]]). На ней изображены разрывающие цепи каменные руки, которые проламывают мраморную облицовку. Рядом — сброшенные герб Российской империи и царская корона. Издали кажется, что стена и вправду проломлена. На путевых стенах находятся композиции на светлом металле. Они изображают хронологию революции (расположение композиций от входа к тупику): горящая усадьба с направленными на неё вилами, [[Сенатская площадь]], [[Медный всадник]], штыки, сабля, падающая треуголка, комната с видом на [[Петропавловская крепость|Петропавловскую крепость]]. Завершает ряд изображение винтовок на фоне красного флага.
 Путевые стены облицованы светлым мрамором и красным гранитом, а пол станции выложен серым и красным гранитом. Светильники в центральном зале и над платформами скрыты за широким карнизом над арками пилонов.
@@ Строка 92: / Строка 94: @@
 За станцией (в сторону от центра Москвы) расположен [[оборотный тупик]]. Он предназначен для оборота в экстренных случаях и ночного отстоя составов.
-== Общественный транспорт ==
+== Наземный общественный транспорт ==
+<!-- Список маршрутов формируется автоматически с помощью шаблона {{НОТ Москвы}}. Если вы заметили ошибку, то можете сообщить о ней на странице обсуждения шаблона или на странице Википедия: Сообщения об ошибках. -->
-=== Автобусы ===
+{{НОТ Москвы|art=|metro_midi||||||||||||||||||||}}
-*'''36''': [[Новогиреево (платформа)|Платформа Новогиреево]] — {{ММ|Новогиреево}} — {{ММ|8}}{{ММ|14}} Шоссе Энтузиастов — {{ММ|Партизанская}}
-*'''46''': [[Перово (станция)|Станция Перово]] — [[Улица Плеханова (Москва)|Улица Плеханова]] — {{ММ|8}}{{ММ|14}} Шоссе Энтузиастов
-*'''83''': [[Перово (станция)|Станция Перово]] — {{ММ|8}}{{ММ|14}} Шоссе Энтузиастов — {{ММ|Семёновская}}
-*'''125''' [[Улица Молостовых]] — {{ММ|8}}{{ММ|14}} Шоссе Энтузиастов — {{ММ|Авиамоторная}} — {{ММ|Римская}} — [[Красноказарменная площадь]]
-*'''141''': [[Улица Молостовых]] — {{ММ|Перово}} — {{ММ|8}}{{ММ|14}} Шоссе Энтузиастов — {{ММ|Соколиная Гора}} — {{ММ|Семёновская}}
-*'''214''': [[Южное Измайлово]] — {{ММ|8}}{{ММ|14}} Шоссе Энтузиастов — [[Перово (станция)|Станция Перово]]
-*'''254''': [[Улица Молостовых]] — [[Новогиреево (платформа)|Платформа Новогиреево]] — {{ММ|8}}{{ММ|14}} Шоссе Энтузиастов — {{ММ|Семёновская}}
-*'''469''': {{ММ|Черкизовская}} — {{ММ|Семёновская}} — {{ММ|8}}{{ММ|14}} Шоссе Энтузиастов — [[Перово (станция)|Станция Перово]]
-*'''659''': [[Ивановское (район Москвы)|Ивановское]] — {{ММ|Новогиреево}} — {{ММ|Перово}} — {{ММ|8}}{{ММ|14}} Шоссе Энтузиастов
-*'''702''': [[Южное Измайлово]] — {{ММ|8}}{{ММ|14}} Шоссе Энтузиастов — {{ММ|Семёновская}}
-*'''т30''': {{ММ|Выхино}} — [[Новогиреево (платформа)|Платформа Новогиреево]] — {{ММ|8}}{{ММ|14}} Шоссе Энтузиастов — {{ММ|Авиамоторная}}
-*'''т53''': [[Новогиреево (платформа)|Платформа Новогиреево]] — {{ММ|8}}{{ММ|14}} Шоссе Энтузиастов — {{ММ|Авиамоторная}} — {{ММ|Римская}} — {{ММ|Таганская}}
-*'''[[ночной общественный транспорт Москвы|н4]]''': Новокосино — {{ММ|Новокосино}} — {{ММ|Новогиреево}} — {{ММ|Перово}} — {{ММ|8}}{{ММ|14}} Шоссе Энтузиастов — {{ММ|Авиамоторная}} — {{ММ|Римская}} — {{ММ|Китай-город}}
-=== Трамваи ===
-*'''36''': Метрогородок — {{ММ|Бульвар Рокоссовского}} — {{ММ|Преображенская площадь}} — {{ММ|Семёновская}} — {{ММ|8}}{{ММ|14}} Шоссе Энтузиастов — {{ММ|Новогиреево}} — Новогиреево
-*'''37''': [[Каланчёвская улица]] — {{ММ|Комсомольская}} — {{ММ|Красносельская}} — {{ММ|Бауманская}} — {{ММ|Авиамоторная}} — {{ММ|8}}{{ММ|14}} Шоссе Энтузиастов — {{ММ|Новогиреево}} — Новогиреево
-*'''38''' {{ММ|Угрешская}} — {{ММ|Дубровка}} —  {{ММ|Пролетарская}} — {{ММ|Римская}} — {{ММ|Авиамоторная}} — {{ММ|8}}{{ММ|14}} Шоссе Энтузиастов — 3-я Владимирская улица
-*'''43''' {{ММ|Угрешская}} — {{ММ|Пролетарская}} — {{ММ|Авиамоторная}} — {{ММ|8}}{{ММ|14}} Шоссе Энтузиастов — 3-я Владимирская улица
 == Пересадка ==
-Действует непрямая уличная пересадка на [[Шоссе Энтузиастов (станция МЦК)|одноимённую станцию]] [[МЦК]]. Существует техническая возможность строительства прямой пересадки через перспективный западный вестибюль.
+Действует непрямая уличная пересадка на [[Шоссе Энтузиастов (станция МЦК)|одноимённую станцию]] [[Московское центральное кольцо|МЦК]]. Существует техническая возможность строительства прямой пересадки через перспективный западный вестибюль.
 == Галерея ==
 {{Фотогалерея|mode=packed|
 First 81-717.6 714.6 train at Shosse Entusiastov station (Первый метропоезд 81-717.6 714.6 на станции Шоссе Энтузиастов) (4923367269).jpg{{!}}Поезд 81-717.6/714.6 на станции
-Shosse Entusiastov (Шоссе Энтузиастов) (4652108945).jpg{{!}} Поезд 81-717/714 на станции
 Shosse Entuziastov (Шоссе Энтузиастов) (5453772826).jpg{{!}}Название станции на путевой стене
 Shosse Entuziastov (Шоссе Энтузиастов) (5453774524).jpg{{!}}Выход в город
@@ Строка 146: / Строка 129: @@
 [[Категория:Станции метрополитена, построенные в 1979 году]]
 [[Категория:Пилонные станции]]
+[[Категория:Здания и сооружения, построенные в 1979 году в Москве]]

Шоссе Энтузиастов (станция метро): различия между версиями

Текущая версия от 22:26, 23 ноября 2024

Содержание

История

Вестибюль

Станция в цифрах

Оформление

Путевое развитие

Наземный общественный транспорт

Пересадка

Галерея

См. также

Примечания

Ссылки

Навигация

Шоссе Энтузиастов (станция метро): различия между версиями

Текущая версия от 22:26, 23 ноября 2024

История

Вестибюль

Станция в цифрах

Оформление

Путевое развитие

Наземный общественный транспорт

Пересадка

Галерея

См. также

Примечания

Ссылки

Навигация

Поиск