Находчивый (эсминец): различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
м удаление {{stub}} из статей более 750 слов согласно ВП:Ф/В#Зачистка стабов-2
 
(не показано 25 промежуточных версий 18 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{Судно/Начало
{{Судно/Начало
|Название = «Находчивый»
|Название = «Находчивый»
|Оригинал названия =
|Оригинал названия =
|Иллюстрация = Находчивый.jpg
|Иллюстрация = Находчивый.jpg
|Подпись =
|Подпись =
}}
}}
{{Судно/Служба
{{Судно/Служба
|Класс и тип =[[Эскадренный миноносец]]
|Класс и тип =[[Эскадренный миноносец]]
|Флаг = {{Флагификация|СССР|ВМС}}
|Флаг = {{Флагификация|СССР|ВМС}}
|Порт приписки =
|Порт приписки =
|Организация = [[Военно-Морской Флот СССР|ВМФ СССР]]
|Организация = [[Военно-Морской Флот СССР|ВМФ СССР]]
Строка 19: Строка 19:
}}
}}
{{Судно/Характеристики
{{Судно/Характеристики
|Водоизмещение = стандартное 2 667 [[Тонна|т]]<br />нормальное 2949 т<br />полное 3 230 т
|Водоизмещение = стандартное 2667 [[Тонна|т]]<br>нормальное 2949 т<br>полное 3230 т
|Длина = 126,1 [[Метр|м]] (наибольшая)<br /> 117,9 (по [[Ватерлиния|КВЛ]])
|Длина = 126,1 [[Метр|м]] (наибольшая)<br> 117,9 (по [[Ватерлиния|КВЛ]])
|Ширина = 12,76 м (наибольшая) <br />12,41 м (по КВЛ)
|Ширина = 12,76 м (наибольшая) <br>12,41 м (по КВЛ)
|Высота =34,5 м от основной линии
|Высота =34,5 м от основной линии
|Осадка = 4,2 м (полная)
|Осадка = 4,2 м (полная)
|Бронирование =
|Бронирование =
|Двигатели = 2 ПТУ
|Двигатели = 2 ПТУ
|Мощность = 72 000 [[Лошадиная сила|л. с.]]
|Мощность = 72 000 [[Лошадиная сила|л. с.]]
|Движитель =
|Движитель =
|Скорость = максимальная 38 [[Узел (единица измерения)|узлов]]<br />оперативно-экономическая 17,9 узлов
|Скорость = максимальная 38 [[Узел (единица измерения)|узлов]]<br>оперативно-экономическая 17,9 узлов
|Дальность плавания = 3 880 [[Морская миля|миль]] на 14,3 [[Узел (единица измерения)|узлах]]<br />3090 морских миль на 17,9 узлах<br />642 морские мили на 38 узлах
|Дальность плавания = 3880 [[Морская миля|миль]] на 14,3 [[Узел (единица измерения)|узлах]]<br>3090 морских миль на 17,9 узлах<br>642 морские мили на 38 узлах
|Автономность плавания =
|Автономность плавания =
|Экипаж = 284 (в том числе 19 офицеров)
|Экипаж = 284 (в том числе 19 офицеров)
Строка 38: Строка 38:
|Радиоэлектронное вооружение =
|Радиоэлектронное вооружение =
|Тактическое ударное вооружение =
|Тактическое ударное вооружение =
|Артиллерия = 2 × 2 130-мм АУ [[СМ-2-1]]
|Артиллерия = × 2 130-мм АУ [[СМ-2-1]]
|Зенитная артиллерия =4 × 4 45-мм АУ [[СМ-20-ЗИФ]]
|Зенитная артиллерия = × 4 45-мм АУ [[СМ-20-ЗИФ]]
|Противолодочное вооружение = 6 × [[БМБ-2]]
|Противолодочное вооружение = × [[РБУ-6000]]
|Зенитное ракетное вооружение =
|Зенитное ракетное вооружение = 1 x [[М-1 «Волна»]]
|Минно-торпедное вооружение = 2 × 5 [[ПТА-53-56]]
|Минно-торпедное вооружение = × 5 [[ПТА-53-56]]
}}
}}
{{Судно/Конец
{{Судно/Конец
Строка 53: Строка 53:


== Служба ==
== Служба ==
После прохождения сдаточных испытаний в [[Кронштадт]]е и [[Балтийск]]е [[15 ноября]] [[1957 год]]а эсминец «Находчивый» прибыл в [[Североморск]]. По пути корабль впервые осуществил в проливе [[Скагеррак]] приём топлива на ходу в 14 узлов. В августе [[1959 год]]а корабль принимал участие в учениях по поиску подводных лодок, [[7 декабря]] [[1960 год]]а поставлен в ремонт в Кронштадте. после окончания ремонта прибыл [[9 апреля]] [[1962 год]]а на [[Северный флот]] и вошёл в состав [[170-я бригада эскадренных миноносцев|170-й БЭМ]]. В период с с 1 по 25 июля и с 30 августа по 28 сентября «Находчивый» совместно с эсминцем «[[Смышлёный (эсминец, 1955)|Московский комсомолец]]» принимал участие в военно-морских учениях в [[Норвежское море|Норвежском море]]. С [[18 июня]] по [[7 июля]] [[1965 год]]а эсминец выходил в море на поиск американских [[ПЛАРБ]] в рамках учения «Печора», с 7 августа по 2 октября нёс [[боевая служба ВМФ СССР|боевую службу]] в Средиземном море, после чего осуществил переход на [[Черноморский флот ВМФ СССР|Черноморский флот]], где в период с [[25 декабря]] [[1965]] по [[6 ноября]] [[1966 год]]а прошёл модернизацию по проекту 56-А; 25 декабря 1966 передан Военно-Морскому Флоту<ref name="П26" />.
После прохождения сдаточных испытаний в [[Кронштадт]]е и [[Балтийск]]е [[15 ноября]] [[1957 год]]а эсминец «Находчивый» прибыл в [[Североморск]]. По пути корабль впервые осуществил в проливе [[Скагеррак]] приём топлива на ходу в 14 узлов. В августе [[1959 год]]а корабль принимал участие в учениях по поиску подводных лодок, [[7 декабря]] [[1960 год]]а поставлен в ремонт в Кронштадте. после окончания ремонта прибыл [[9 апреля]] [[1962 год]]а на [[Северный флот]] и вошёл в состав [[170-я бригада эскадренных миноносцев|170-й БЭМ]]. В период с 1 по 25 июля и с 30 августа по 28 сентября «Находчивый» совместно с эсминцем «[[Смышлёный (эсминец, 1955)|Московский комсомолец]]» принимал участие в военно-морских учениях в [[Норвежское море|Норвежском море]]. С [[18 июня]] по [[7 июля]] [[1965 год]]а эсминец выходил в море на поиск американских [[ПЛАРБ]] в рамках учения «Печора», с 7 августа по 2 октября нёс [[боевая служба ВМФ СССР|боевую службу]] в Средиземном море, после чего осуществил переход на [[Черноморский флот ВМФ СССР|Черноморский флот]], где в период с [[25 декабря]] [[1965]] по [[6 ноября]] [[1966 год]]а прошёл модернизацию по проекту 56-А; 25 декабря 1966 передан Военно-Морскому Флоту<ref name="П26" />.


С [[1 января]] по июль [[1967 год]]а и с [[1 августа]] по [[31 декабря]] [[1968 год]]а эсминец обеспечивал советское военно-морское присутствие в Египте и выполнял слежение за [[Авианосная ударная группа|АУГ]] ВМС США в зоне арабо-израильского конфликта. [[31 марта]] [[1969 год]]а корабль вошёл в состав [[150-я бригада ракетных кораблей|150-й БРК]] [[30-я дивизия противолодочных кораблей|30-й ди ПЛК]]. С 9 по 12 августа нанёс визит в болгарский порт [[Варна]]. Участвовал с 9 по 27 апреля [[1970 год]]а в широкомасштабных военно-морских манёврах «[[Океан-70]]»<ref name="П26" />.
С [[1 января]] по июль [[1967 год]]а и с [[1 августа]] по [[31 декабря]] [[1968 год]]а эсминец обеспечивал советское военно-морское присутствие в Египте и выполнял слежение за [[Авианосная ударная группа|АУГ]] ВМС США в зоне арабо-израильского конфликта. [[31 марта]] [[1969 год]]а корабль вошёл в состав [[150-я бригада ракетных кораблей|150-й БРК]] [[30-я дивизия противолодочных кораблей|30-й ди ПЛК]]. С 9 по 12 августа нанёс визит в болгарский порт [[Варна]]. Участвовал с 9 по 27 апреля [[1970 год]]а в широкомасштабных военно-морских манёврах «[[Океан-70]]»<ref name="П26" />.


Совместно с ракетным крейсером «[[Адмирал Головко (ракетный крейсер)|Адмирал Головко]]» и сторожевым кораблём «[[Краснодарский комсомолец (сторожевой корабль)|Краснодарский комсомолец]]» «Находчивый» в период с 3 по 7 августа 1973 года нанёс под флагом вице-адмирала [[Ямковой, Борис Ефремович|Б. Е. Ямкового]] визит в [[Констанца|Констанцу]]. В этом же году на корабле имела место аварийная ситуация в погребе ЗУР. С 16 по 22 апреля следующего года эсминец под флагом контр-адмирала В. И. Акимова в составе отряда кораблей (крейсер «[[Свердлов (крейсер)|Свердлов]]» и подводная лодка) нанёс визит в [[Алжир]]. В [[1975 год]]у «Находчивый» нёс боевую службу в Атлантическом океане и Средиземном море, нанёс визит в [[Тунис]] (21 — 26 августа), совершил заходы в порты Алжира, Югославии и Болгарии. В августе-сентябре [[1976 год]]а корабль участвовал в боевом охранении тяжёлого авианесущего крейсера «[[Киев (тяжёлый авианесущий крейсер)|Киев]]» при переходе того с Черноморского на Северный флот (с заходом в порт [[Бургас]]). В ноябре «Находчивый» нёс боевую службу в Средиземном море<ref name="П26" />.
Совместно с ракетным крейсером «[[Адмирал Головко (крейсер)|Адмирал Головко]]» и сторожевым кораблём «[[Краснодарский комсомолец (сторожевой корабль)|Краснодарский комсомолец]]» «Находчивый» в период с 3 по 7 августа 1972 года нанёс под флагом вице-адмирала [[Ямковой, Борис Ефремович|Б. Е. Ямкового]] визит в [[Констанца|Констанцу]]. В этом же году на корабле имела место аварийная ситуация в погребе ЗУР. С 16 по 22 апреля следующего года эсминец под флагом контр-адмирала В. И. Акимова в составе отряда кораблей (крейсер «[[Свердлов (крейсер)|Свердлов]]» и подводная лодка) нанёс визит в [[Алжир]]. В [[1975 год]]у «Находчивый» нёс боевую службу в Атлантическом океане и Средиземном море, нанёс визит в [[Тунис]] (21 — 26 августа), совершил заходы в порты Алжира, Югославии и Болгарии. В августе-сентябре [[1976 год]]а корабль участвовал в боевом охранении тяжёлого авианесущего крейсера «[[Киев (тяжёлый авианесущий крейсер)|Киев]]» при переходе того с Черноморского на Северный флот (с заходом в порт [[Бургас]]). В ноябре «Находчивый» нёс боевую службу в Средиземном море<ref name="П26" />.


Весной 1983 года после 5-летнего ремонта вышел для несения боевой службы в Средиземное море. Нанёс визит в Тартус (Сирия). Затем в Красном море зашёл на остров Нокра (Эфиопия). Следующий порт — Аден (Йемен), затем стоянка возле острова Сокотра (Йемен).
Весной 1983 года после 5-летнего ремонта вышел для несения боевой службы в Средиземное море. Нанёс визит в Тартус (Сирия). Затем в Красном море зашёл на остров Нокра (Эфиопия). Следующий порт — Аден (Йемен), затем стоянка возле острова Сокотра (Йемен).


[[16 марта]] [[1984 год]]а во время выхода на боевую службу (в проливе [[Дарданеллы]]) эсминец ударился о грунт и повредил оба гребных винта. В [[1987 год]]у нанёс визит в [[Сплит (город)|Сплит]], а 9 февраля следующего года отправлен на консервацию. [[25 апреля]] [[1989 год]]а «Находчивый» исключили из списков ВМФ СССР для демонтажа и реализации; 1 октября 1989 экипаж корабля был расформирован. В 1990 году эсминец отбуксировали на слом в [[Порто-Ногара]] (Италия)<ref name="П26" />.
[[16 марта]] [[1984 год]]а во время выхода на боевую службу (в проливе [[Дарданеллы]]) эсминец ударился о грунт и повредил оба гребных винта. В [[1987 год]]у нанёс визит в [[Сплит (город)|Сплит]]. С октября по декабрь 1987 года корабль нес боевую службу в Средиземном море. В декабре 1987 года, вместе с СКР Беззаветный, нес дежурство ПВО в порту [[Тобрук]], Ливия. В мае 1988 года посетил порт Варна, Болгария. В течение 1988 года принимал успешное участие в нескольких учениях с артиллерийскими, торпедными и ракетными стрельбами в Черном море, с заходом в порт Поти. Весной 1989 года отправлен на консервацию в порт Донузлав. [[25 апреля]] [[1989 год]]а «Находчивый» исключили из списков ВМФ СССР для демонтажа и реализации; 1 октября 1989 экипаж корабля был расформирован. В 1990 году эсминец отбуксировали на слом в [[Порто-Ногара]] (Италия)<ref name="П26" />.


== Особенности конструкции ==
== Особенности конструкции ==
Строка 67: Строка 67:


== Известные командиры ==
== Известные командиры ==
* 1976 — [[капитан 3 ранга]] А. Румянцев<ref name="П26" />;
* 1958 - капитан 2 ранга Дмитриев;
* 1984 года — [[капитан 1 ранга]] Турковский.
* 1959-1960 - капитан 3 ранга Титов Юрий Ефимович;
* 1986 — капитан 3 ранга Яровой Андрей Петрович
* 1976 — [[капитан 3 ранга|капитан 2 ранга]] Леонид Николаевич Румянцев<ref name="П26" />;
* 1984 года — [[капитан 1 ранга]] Александр Борисович Турковский;
*1984 — капитан 3 ранга Яковлев Александр;
*1986 - капитан 3 ранга Яровой Андрей Петрович;
капитан 3 ранга Сысоев Том Александрович
капитан 3 ранга Сысоев Том Александрович
капитан 3 ранга Комиссаров
капитан 3 ранга Комиссаров
капитан 3 ранга Пашнин Геннадий Федорович
капитан 3 ранга Пашнин Геннадий Федорович
капитан 3 ранга Яковлев Александр

== известные командиры БЧ-5 ==
капитан 3 ранга Куц Владимир Иванович
капитан 3 ранга Шевчук Иван Степанович
капитан 3 ранга Полетаев Борис Константинович
капитан 3 ранга Таратынов Игорь Валентинович


== Бортовые номера ==
== Бортовые номера ==
Строка 85: Строка 81:
* 1956 год — № 36;
* 1956 год — № 36;
* 1957 год — № 46;
* 1957 год — № 46;
* 1959 год — № 542;
* 1959 год — № 546;
* 1963 год — № 620;
* 1963 год — № 620;
* 1965 год — № 772;
* 1965 год — № 772;
Строка 95: Строка 91:
* 1977 год — № 513;
* 1977 год — № 513;
* 1978 год — № 380;
* 1978 год — № 380;
* 1985 год — № 514;
* 1984 год — № 513;
* 1986 год — № 448;
* 1985 — № 514;
* 1986 год — № 522;
* 1987—1989 год — № 522.
* 1987—1989 год — № 522.


Строка 107: Строка 104:


== Ссылки ==
== Ссылки ==
* {{cite web|author=|url=http://navsource.narod.ru/photos/03/442/index.html|title=«Находчивый»|publisher=|accessdate=января 2010|lang=|description=Статья о корабле и его фотографии|archiveurl=http://www.webcitation.org/66wgDnzvP|archivedate=2012-04-15}}
* {{cite web|author=|url=http://navsource.narod.ru/photos/03/442/index.html|title=«Находчивый»|publisher=|accessdate=2010-01|lang=|description=Статья о корабле и его фотографии|archiveurl=|archivedate=|deadlink=no}}


{{Эскадренные миноносцы проекта 56}}
{{Эскадренные миноносцы проекта 56}}
Строка 113: Строка 110:
[[Категория:Эскадренные миноносцы проекта 56]]
[[Категория:Эскадренные миноносцы проекта 56]]
[[Категория:Суда по алфавиту]]
[[Категория:Суда по алфавиту]]
[[Категория:Военные корабли Северного флота]]
[[Категория:Военные корабли Северного флота ВМФ СССР]]
[[Категория:Военные корабли Черноморского флота]]
[[Категория:Эсминцы Черноморского флота ВМФ СССР]]

Текущая версия от 18:22, 4 декабря 2024

«Находчивый»
Служба
 СССР
Класс и тип судна Эскадренный миноносец
Организация ВМФ СССР
Изготовитель Судостроительный завод № 190
Заказан к постройке 29 апреля 1954 (зачислен в списки флота)
Строительство начато 19 октября 1955
Спущен на воду 30 октября 1956
Введён в эксплуатацию 15 ноября 1957 (вступил в состав флота)
Выведен из состава флота 25 апреля 1989 (исключён из списков)
Статус Исключён из ВМФ СССР
Основные характеристики
Водоизмещение стандартное 2667 т
нормальное 2949 т
полное 3230 т
Длина 126,1 м (наибольшая)
117,9 (по КВЛ)
Ширина 12,76 м (наибольшая)
12,41 м (по КВЛ)
Высота 34,5 м от основной линии
Осадка 4,2 м (полная)
Двигатели 2 ПТУ
Мощность 72 000 л. с.
Скорость хода максимальная 38 узлов
оперативно-экономическая 17,9 узлов
Дальность плавания 3880 миль на 14,3 узлах
3090 морских миль на 17,9 узлах
642 морские мили на 38 узлах
Экипаж 284 (в том числе 19 офицеров)
Вооружение
Навигационное вооружение РЛС «Нептун»
Радиолокационное вооружение РЛС «Якорь-М»
Артиллерия 1 × 2 130-мм АУ СМ-2-1
Зенитная артиллерия 1 × 4 45-мм АУ СМ-20-ЗИФ
Ракетное вооружение 1 x М-1 «Волна»
Противолодочное вооружение 2 × РБУ-6000
Минно-торпедное вооружение 1 × 5 ПТА-53-56

«Находчивый»эскадренный миноносец проекта 56 (код НАТО — «Kotlin class destroyer»).

История строительства

[править | править код]

Зачислен в списки ВМФ СССР 29 апреля 1954 года. Заложен на заводе № 190 им. А. А. Жданова 19 октября 1955 года (строительный № 741), спущен на воду 30 октября 1956 года. Корабль принят флотом 18 сентября 1956 года, 26 сентября 1957 года на корабле был поднят советский военно-морской флаг, 15 ноября эсминец вступил в состав Советского Военно-Морского Флота[1].

После прохождения сдаточных испытаний в Кронштадте и Балтийске 15 ноября 1957 года эсминец «Находчивый» прибыл в Североморск. По пути корабль впервые осуществил в проливе Скагеррак приём топлива на ходу в 14 узлов. В августе 1959 года корабль принимал участие в учениях по поиску подводных лодок, 7 декабря 1960 года поставлен в ремонт в Кронштадте. после окончания ремонта прибыл 9 апреля 1962 года на Северный флот и вошёл в состав 170-й БЭМ. В период с 1 по 25 июля и с 30 августа по 28 сентября «Находчивый» совместно с эсминцем «Московский комсомолец» принимал участие в военно-морских учениях в Норвежском море. С 18 июня по 7 июля 1965 года эсминец выходил в море на поиск американских ПЛАРБ в рамках учения «Печора», с 7 августа по 2 октября нёс боевую службу в Средиземном море, после чего осуществил переход на Черноморский флот, где в период с 25 декабря 1965 по 6 ноября 1966 года прошёл модернизацию по проекту 56-А; 25 декабря 1966 передан Военно-Морскому Флоту[1].

С 1 января по июль 1967 года и с 1 августа по 31 декабря 1968 года эсминец обеспечивал советское военно-морское присутствие в Египте и выполнял слежение за АУГ ВМС США в зоне арабо-израильского конфликта. 31 марта 1969 года корабль вошёл в состав 150-й БРК 30-й ди ПЛК. С 9 по 12 августа нанёс визит в болгарский порт Варна. Участвовал с 9 по 27 апреля 1970 года в широкомасштабных военно-морских манёврах «Океан-70»[1].

Совместно с ракетным крейсером «Адмирал Головко» и сторожевым кораблём «Краснодарский комсомолец» «Находчивый» в период с 3 по 7 августа 1972 года нанёс под флагом вице-адмирала Б. Е. Ямкового визит в Констанцу. В этом же году на корабле имела место аварийная ситуация в погребе ЗУР. С 16 по 22 апреля следующего года эсминец под флагом контр-адмирала В. И. Акимова в составе отряда кораблей (крейсер «Свердлов» и подводная лодка) нанёс визит в Алжир. В 1975 году «Находчивый» нёс боевую службу в Атлантическом океане и Средиземном море, нанёс визит в Тунис (21 — 26 августа), совершил заходы в порты Алжира, Югославии и Болгарии. В августе-сентябре 1976 года корабль участвовал в боевом охранении тяжёлого авианесущего крейсера «Киев» при переходе того с Черноморского на Северный флот (с заходом в порт Бургас). В ноябре «Находчивый» нёс боевую службу в Средиземном море[1].

Весной 1983 года после 5-летнего ремонта вышел для несения боевой службы в Средиземное море. Нанёс визит в Тартус (Сирия). Затем в Красном море зашёл на остров Нокра (Эфиопия). Следующий порт — Аден (Йемен), затем стоянка возле острова Сокотра (Йемен).

16 марта 1984 года во время выхода на боевую службу (в проливе Дарданеллы) эсминец ударился о грунт и повредил оба гребных винта. В 1987 году нанёс визит в Сплит. С октября по декабрь 1987 года корабль нес боевую службу в Средиземном море. В декабре 1987 года, вместе с СКР Беззаветный, нес дежурство ПВО в порту Тобрук, Ливия. В мае 1988 года посетил порт Варна, Болгария. В течение 1988 года принимал успешное участие в нескольких учениях с артиллерийскими, торпедными и ракетными стрельбами в Черном море, с заходом в порт Поти. Весной 1989 года отправлен на консервацию в порт Донузлав. 25 апреля 1989 года «Находчивый» исключили из списков ВМФ СССР для демонтажа и реализации; 1 октября 1989 экипаж корабля был расформирован. В 1990 году эсминец отбуксировали на слом в Порто-Ногара (Италия)[1].

Особенности конструкции

[править | править код]

На эсминце была первоначально установлена фок-мачта облегчённого типа (усилена в ходе последующей модернизации), вместо РЛС «Заря» первоначально была размещена РЛС «Волна». Позднее РЛС «Риф» заменили на «Фут-Н», на СВП стояла РЛС «Якорь-М1» прямоугольного сечения, а затем «Якорь-М2». Корабль первым прошёл модернизацию по проекту 56-А: вместо кормовой артиллерийской башни был установлен зенитный ракетный комплекс «Волна» с системой «Ятаган», две РЛС «Дон», РЛС «Ангара», ГАС «Геркулес-2М» и приёмник МИ-110К; 30-мм артиллерийские установки АК-230 с РЛС «Рысь» не устанавливались. На носовой стенке пирамидальной грот-мачты проложили кабель; за кормовой трубой установили надстройку. Спасательные плоты были сначала жёсткими, но позднее их заменили на ПСН («плот спасательный надувной»)[1].

Известные командиры

[править | править код]
  • 1958 - капитан 2 ранга Дмитриев;
  • 1959-1960 - капитан 3 ранга Титов Юрий Ефимович;
  • 1976 — капитан 2 ранга Леонид Николаевич Румянцев[1];
  • 1984 года — капитан 1 ранга Александр Борисович Турковский;
  • 1984 — капитан 3 ранга Яковлев Александр;
  • 1986 - капитан 3 ранга Яровой Андрей Петрович;

капитан 3 ранга Сысоев Том Александрович капитан 3 ранга Комиссаров капитан 3 ранга Пашнин Геннадий Федорович

Бортовые номера

[править | править код]
В ходе службы эсминец сменил ряд следующих бортовых номеров[1]:
  • 1956 год — № 36;
  • 1957 год — № 46;
  • 1959 год — № 546;
  • 1963 год — № 620;
  • 1965 год — № 772;
  • 1966 год — № 017;
  • 1969 год — № 383;
  • 1970 год — № 388;
  • 1971 год — № 420;
  • 1976 год — № 322;
  • 1977 год — № 513;
  • 1978 год — № 380;
  • 1984 год — № 513;
  • 1985 — № 514;
  • 1986 год — № 522;
  • 1987—1989 год — № 522.

Примечания

[править | править код]
  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 Павлов А. С. Эскадренные миноносцы проекта 56. — Якутск, 1999. — С. 26.

Литература

[править | править код]
  • Апальков Ю. В. Эскадренные миноносцы проекта 56. — СПб.: Галея Принт, 2006. — 84 с. — ISBN 5-8172-0108-9.
  • Павлов А. С. Эскадренные миноносцы проекта 56. — Якутск, 1999. — 48 с.
  • «Находчивый». — Статья о корабле и его фотографии. Дата обращения: январь 2010.