56°09′28″ с. ш. 97°12′24″ в. д.HGЯO

Решоты: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
[отпатрулированная версия][непроверенная версия]
← Предыдущая правка
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
Спасено источников — 1, отмечено мёртвыми — 0. Сообщить об ошибке. См. FAQ.) #IABot (v2.0.8.7
уточнение, дополнение, пунктуация, стилевые правки, исправление, орфография, обновление
 
Строка 6: Строка 6:
|Линия = [[Транссибирская магистраль]], [[Железнодорожная линия Решоты — Карабула|Решоты — Карабула]]
|Линия = [[Транссибирская магистраль]], [[Железнодорожная линия Решоты — Карабула|Решоты — Карабула]]
|Железная дорога = Красноярская железная дорога
|Железная дорога = Красноярская железная дорога
|Отделение =
|Изображение =
|Изображение =
|Ширина изображения =
|Ширина изображения =
Строка 40: Строка 39:
|Код Экспресс-3 =2038235
|Код Экспресс-3 =2038235
|Категория на Викискладе =
|Категория на Викискладе =
|Регион=Красноярский|Оператор=ОАО «РЖД»}}
}}
{{Уяр — Юрты}}
{{Уяр — Юрты}}
{{Решоты — Карабула}}
{{Решоты — Карабула}}
'''Решо́ты''' — узловая железнодорожная станция на [[Транссибирская магистраль|Транссибирской магистрали]], участок [[Красноярск]] — [[Тайшет (станция)|Тайшет]]. Находится в посёлке городского типа [[Нижняя Пойма]] [[Нижнеингашский район|Нижнеингашского района]] Красноярского края России.
'''Решо́ты''' — узловая железнодорожная станция на [[Транссибирская магистраль|Транссибирской магистрали]]. Находится в посёлке городского типа [[Нижняя Пойма]] [[Нижнеингашский район|Нижнеингашского района]] Красноярского края России.


== Описание ==
== Описание ==
Станция была открыта вместе с Транссибом в 1899 году. В 1970-х годах начато строительство новой железнодорожной ветки в Приангарье до станции Карабула. При станции было построено тепловозное депо для обслуживания новой ветки. В 1975 году открылась ветка до станции Чунояр, в 1977 году была продлена до станции Карабула.<ref>{{Cite web |url=http://www.transsib.ru/way-karabula.htm |title=Справочник Транссиба - Подробные Схемы. Ветка Решоты - Карабула |access-date=2015-05-12 |archive-date=2015-05-23 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150523202127/http://www.transsib.ru/way-karabula.htm |deadlink=no }}</ref>
Станция была открыта вместе с Транссибом в 1899 году. В 1970-х годах начато строительство новой железнодорожной ветки в Приангарье, до станции Карабула. При станции было построено тепловозное депо для обслуживания новой ветки. В 1975 году открылась ветка до станции Чунояр, в 1977 году была продлена до станции Карабула.<ref>{{Cite web |url=http://www.transsib.ru/way-karabula.htm |title=Справочник Транссиба - Подробные Схемы. Ветка Решоты - Карабула |access-date=2015-05-12 |archive-date=2015-05-23 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150523202127/http://www.transsib.ru/way-karabula.htm |deadlink=no }}</ref>


Станция состоит из двух частей (парков): один на главном ходу Транссиба, второй на ветке Решоты — Карабула. Отворот с Транссиба на ветку до Карабулы находится в двух километрах западнее станции и представляет собой третий путь, ответвляющийся от чётного пути Транссиба, затем переходящий по путепроводу на северную сторону путей, после чего сворачивающий на север, к северному парку станции, также называемому Решоты-Северные. В официальных документах это лишь часть станции Решоты. Здесь и находится нулевой километр ветки на Карабулу. Оба парка станции [[Электрификация железных дорог|электрифицированы]]; в северном парке производится смена [[электровоз]]ов на [[тепловоз]]ы, поскольку ветка на Карабулу не электрифицирована.
Станция состоит из двух частей (парков): один на главном ходу Транссиба, второй на ветке Решоты — Карабула. Съезд с Транссиба на ветку до Карабулы находится в двух километрах западнее станции и представляет собой третий путь, ответвляющийся от чётного пути Транссиба, затем переходящий по путепроводу на северную сторону путей, после чего поворачивающий на север, к северному парку станции, также называемому Решоты-Северные. В официальных документах это лишь часть станции Решоты. Здесь находится нулевой километр ветки на Карабулу. Оба парка станции [[Электрификация железных дорог|электрифицированы]]; в северном парке производится смена [[электровоз]]ов на [[тепловоз]]ы, поскольку ветка на Карабулу не электрифицирована.


== Пассажирское сообщение ==
== Пассажирское сообщение ==
На основном вокзале станции Решоты останавливаются практически все поезда дальнего следования, идущие по Транссибу. На северном вокзале останавливается поезд Красноярск — Карабула (в ходу ежедневно), а также пригородный поезд на тепловозной тяге Решоты — Чунояр.
На основном вокзале станции Решоты останавливаются практически все пассажироские поезда дальнего следования, идущие по Транссибу. На северном вокзале останавливается поезд Красноярск — Карабула, в ходу ежедневно, а также пригородный поезд на тепловозной тяге Решоты — Чунояр.


На обоих вокзалах имеется по залу ожидания и билетной кассе.
На обоих вокзалах имеется по залу ожидания и билетной кассе. По графику [[2020 год]]а через станцию проходят следующие поезда дальнего следования:
По графику [[2020 год]]а через станцию проходят следующие поезда дальнего следования:
=== Круглогодичное движение поездов ===
=== Круглогодичное движение поездов ===
{| class="wikitable collapsible collapsed" font-size: 95%;
{| class="wikitable collapsible collapsed" font-size: 95%;

Текущая версия от 15:19, 7 декабря 2024

Станция
Решоты
Транссибирская магистраль, Решоты — Карабула
Красноярская железная дорога
56°09′28″ с. ш. 97°12′24″ в. д.HGЯO
Регион ж. д. Красноярский
Оператор ОАО «РЖД»
Дата открытия 1899[1]
Тип пассажирская, товарная
Тип платформ боковая, островная
Форма платформ прямая
Расположение пгт Нижняя Пойма
Код в АСУЖТ 894109
Код в «Экспресс-3» 2038235
Соседние о. п. Сосновый Бор[вд], Юрты[вд] и Прохладная[вд]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Решо́ты — узловая железнодорожная станция на Транссибирской магистрали. Находится в посёлке городского типа Нижняя Пойма Нижнеингашского района Красноярского края России.

Описание

[править | править код]

Станция была открыта вместе с Транссибом в 1899 году. В 1970-х годах начато строительство новой железнодорожной ветки в Приангарье, до станции Карабула. При станции было построено тепловозное депо для обслуживания новой ветки. В 1975 году открылась ветка до станции Чунояр, в 1977 году была продлена до станции Карабула.[2]

Станция состоит из двух частей (парков): один на главном ходу Транссиба, второй на ветке Решоты — Карабула. Съезд с Транссиба на ветку до Карабулы находится в двух километрах западнее станции и представляет собой третий путь, ответвляющийся от чётного пути Транссиба, затем переходящий по путепроводу на северную сторону путей, после чего поворачивающий на север, к северному парку станции, также называемому Решоты-Северные. В официальных документах это лишь часть станции Решоты. Здесь находится нулевой километр ветки на Карабулу. Оба парка станции электрифицированы; в северном парке производится смена электровозов на тепловозы, поскольку ветка на Карабулу не электрифицирована.

Пассажирское сообщение

[править | править код]

На основном вокзале станции Решоты останавливаются практически все пассажироские поезда дальнего следования, идущие по Транссибу. На северном вокзале останавливается поезд Красноярск — Карабула, в ходу ежедневно, а также пригородный поезд на тепловозной тяге Решоты — Чунояр.

На обоих вокзалах имеется по залу ожидания и билетной кассе. По графику 2020 года через станцию проходят следующие поезда дальнего следования:

Круглогодичное движение поездов

[править | править код]

Сезонное движение поездов

[править | править код]

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
  2. ↑ Справочник Транссиба - Подробные Схемы. Ветка Решоты - Карабула. Дата обращения: 12 мая 2015. Архивировано 23 мая 2015 года.
Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Решоты&oldid=141937997