ALCO RSD-15: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
[отпатрулированная версия][непроверенная версия]
← Предыдущая правка
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
Addbot (обсуждение | вклад)
535 049 правок
м Перемещение 2 интервики на Викиданные, d:q4032931
м удаление параметров шаблонов, содержащих ссылки на Викисклад, совпадающие со ссылками на Викисклад на Викиданных по запросу
 
(не показаны 4 промежуточные версии 4 участников)
Строка 3: Строка 3:
|Изображение = GBW 2407 at IRM.jpg
|Изображение = GBW 2407 at IRM.jpg
|Комментарий к изображению =
|Комментарий к изображению =
|Категория в Commons = ALCO RSD-15 locomotives
|Годы постройки = [[1956 год в истории железнодорожного транспорта|1956]]-[[1960 год в истории железнодорожного транспорта|1960]]
|Годы постройки = [[1956 год в истории железнодорожного транспорта|1956]]-[[1960 год в истории железнодорожного транспорта|1960]]
|Страна постройки =
|Страна постройки =
Строка 37: Строка 36:
Множество тепловозов этой серии ещё эксплуатируются, но несколько сохранены как экспонаты музеев. В [[Железнодорожный музей Иллинойса|железнодорожном музее Иллинойса]] ({{lang-en|Illinois Railway Museum}}) сохранён тепловоз № 2407 ранее эксплуатировавшийся [[Green Bay and Western Railroad]]. Также тепловозы есть в [[Калифорнийский государственный железнодорожный музей|Калифорнийском государственном железнодорожном музее]] ({{lang-en|California State Railroad Museum}}) и [[Железнодорожный музей Арканзаса|железнодорожном музее Арканзаса]] ({{lang-en|Arkansas Railroad Museum}}).
Множество тепловозов этой серии ещё эксплуатируются, но несколько сохранены как экспонаты музеев. В [[Железнодорожный музей Иллинойса|железнодорожном музее Иллинойса]] ({{lang-en|Illinois Railway Museum}}) сохранён тепловоз № 2407 ранее эксплуатировавшийся [[Green Bay and Western Railroad]]. Также тепловозы есть в [[Калифорнийский государственный железнодорожный музей|Калифорнийском государственном железнодорожном музее]] ({{lang-en|California State Railroad Museum}}) и [[Железнодорожный музей Арканзаса|железнодорожном музее Арканзаса]] ({{lang-en|Arkansas Railroad Museum}}).


{{Навигация}}
⚫
{{rail-stub}}
{{нет ссылок|дата=22 июня 2018}}
{{Тепловозы ALCO}}
{{Тепловозы ALCO}}
⚫
{{Locomotive-stub}}

[[Категория:Тепловозы США]]
[[Категория:Тепловозы США]]
[[Категория:Тепловозы Канады]]
[[Категория:Тепловозы Канады]]
[[Категория:Тепловозы ALCO|RSD-15]]
[[Категория:Тепловозы ALCO|RSD-15]]
[[Категория:Локомотивы, появившиеся в 1956 году]]
[[Категория:Локомотивы, появившиеся в 1956 году]]
[[Категория:Тепловозы с электропередачей]]

Текущая версия от 08:29, 4 мая 2022

RSD-15
Производство
Завод ALCO
Годы постройки 1956-1960
Всего построено 75
Технические данные
Осевая формула 3О-3О
Полный служебный вес 152 т
Длина локомотива 20290 мм
Ширина колеи 1435 мм
Тип двигателя дизельный
Мощность двигателя 2400 л.с.
Конструкционная скорость 105 км/ч
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Тепловоз RSC-2 — шестиосный тепловоз с кузовом капотного типа выпускавшийся с августа 1956 по июнь 1960 на заводе American Locomotive Company.

На тепловозе был установлен 16-ти цилиндровый V-образный четырёхтактный дизельный двигатель ALCO 251 развивавший мощность 2400 л.с.

Крупнейшим эксплуатантом этой серии тепловозов была дорога Atchison, Topeka and Santa Fe Railway имевшая в своём распоряжении 50 секций. Один тепловоз принадлежал Canadian Pacific Railway.

Множество тепловозов этой серии ещё эксплуатируются, но несколько сохранены как экспонаты музеев. В железнодорожном музее Иллинойса (англ. Illinois Railway Museum) сохранён тепловоз № 2407 ранее эксплуатировавшийся Green Bay and Western Railroad. Также тепловозы есть в Калифорнийском государственном железнодорожном музее (англ. California State Railroad Museum) и железнодорожном музее Арканзаса (англ. Arkansas Railroad Museum).

Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=ALCO_RSD-15&oldid=122051289