Военно-морской флот СССР: различия между версиями

Военно-морской флот СССР
Военно-морской флот СССР
	; Военно-морской флаг СССР (1950—1991).
Годы существования	29 января (11 февраля) 1918 года — 14 февраля 1992 года
Страна	РСФСР (до 1922),; СССР,; СНГ
Подчинение	НКМД РСФСР (1918—1923),; Наркомвоенмор СССР (1923—1934),; НКО СССР (1934—1937),; НКВМФ СССР (1937—1946),; НК ВС СССР (1946),; МВС СССР (1946—1950),; ВММ СССР (1950—1953),; МО СССР (1953—1992)
Входит в	ВС РСФСР (1918—1922); ВС СССР (1922—1992),; ОВС СНГ (1992—1993)
Тип	военно-морские силы
Численность	467 000 человек (1984),; 1053 кораблей (1990)
Дислокация	СССР,; пункты базирования за рубежом
Участие в	Гражданская война в России,; Советско-польская война,; Советско-японские пограничные конфликты,; Польский поход РККА,; Советско-финская война,; Великая Отечественная война,; Советско-японская война,; Война во Вьетнаме,; Война за Огаден (1977—1978),; Гражданская война в Анголе,; Холодная война
Предшественник	Российский императорский флот
Преемник	Военно-морской флот Российской Федерации,; ВМС Украины,; ВМС Эстонии,; ВМС Латвии,; ВМС Литвы,; ВМС Казахстана,; ВМС Грузии,; ВМС Азербайджана,; ВМС Туркменистана
Командиры
Действующий командир	Владимир Чернавин (последний главнокомандующий)
Известные командиры	Павел Дыбенко,; Василий Альтфатер,; Евгений Беренс,; Александр Немитц,; Михаил Викторов,; Михаил Фриновский,; Николай Кузнецов,; Иван Юмашев,; Сергей Горшков
	Медиафайлы на Викискладе

Интерактивная навигация по истории

(Показать все непатрулированные изменения)

[непроверенная версия]

← Предыдущая правка

Содержимое удалено Содержимое добавлено

ВизуальныйВики-текст

Линейный

Текущая версия от 21:05, 3 декабря 2024

Вое́нно-морско́й флот СССР — один из видов Вооружённых Сил СССР.

Окончательно наименование закрепилось в официальных документах с 1938 года, после подписания Постановления ЦИК и СНК СССР от 30 декабря 1937 года «Об образовании Народного комиссариата Военно-Морского Флота СССР». До этого момента ВМФ СССР носил наименование «Морские силы Рабоче-Крестьянской Красной Армии СССР»^[1] и «Военно-Морские Силы РККА СССР». Военно-морской флот СССР с момента образования Союза Советских Социалистических Республик в декабре 1922 года^[2] и до момента распада СССР в декабре 1991 года^[3] охранял и защищал морские границы Советского Союза.

Состав

ВМФ СССР организационно состоял из следующих родов сил:

В его состав входили также корабли и суда вспомогательного флота, подразделения и части специального назначения (СпН) и различные службы. Главными родами сил являлись подводные лодки и морская авиация. Кроме того, в составе ВМФ СССР имелись части и учреждения тыла. Центральный штаб ВМФ СССР располагался в городе Москве (по адресу Малый Харитоньевский переулок, 5^[4]).

Объединения

Флаг

Военно-морской флаг СССР представлял собой прямоугольное полотнище белого цвета с соотношением сторон 2:3, с узкой полосой синего цвета вдоль нижней кромки. Над синей полосой в левой части флага изображалась красная звезда, а в правой — красные серп и молот. Флаг был принят 27 мая 1935 года постановлением ЦИК и СНК СССР № 1982/341 «О военно-морских флагах Союза ССР»^[5].

История

Морские силы РККА (1918—1922)

Истоком Военно-Морского Флота СССР были Морские Силы Республики, образованные 29 января (11 февраля) 1918 года декретом Совета народных комиссаров об организации Рабоче-Крестьянского Красного Флота (РККФ)^[6]. Гражданская война в России привела к резкому сокращению корабельного состава Морских сил Республики.

Из-за огромной убыли боевых кораблей (потопленных, захваченных противником, интернированных Антантой, или полностью утративших боеспособность) общее водоизмещение кораблей МС РККА на начало 1921 года составляло всего лишь 16,2 % от суммарного водоизмещения Российского императорского флота. В 1921 году по сравнению с 1917 годом в боевом составе флота оставалось всего 5,5 % линейных кораблей, 0 % крейсеров, 10 % эскадренных миноносцев, 5,8 % подводных лодок, 2,7 % минных и сетевых заградителей, 4,9 % канонерских лодок, 7,2 % посыльных и сторожевых судов. Потери противоминных кораблей и катеров были наименее чувствительными, а наиболее тяжёлыми — в классе крейсеров^[7].

Общая деградация затронула и другие рода сил флота. Так, число батарей береговой артиллерии на Балтике сократилось в три раза, на Чёрном море — в два раза, а на Русском Севере система береговой обороны перестала вообще существовать. Авиационные части МС РККА были ликвидированы в 1920 году, и в оперативном подчинении флотских командиров остались лишь немногочисленные воздушные отряды, в составе которых к началу 1921 года было всего 36 устаревших самолётов с высокой степенью физического износа^[7].

Взятый советским правительством курс на сокращение флота привёл к тому, что с марта 1921 по декабрь 1922 года численность личного состава Морских сил РККА была сокращена с 86 580 до 36 929 человек, а объём ассигнований на военное судостроение и судоремонт — сокращены примерно в 3,3 раза^[7].

Как признавали сами советские руководители, боеспособного военно-морского флота после гражданской войны в СССР не было. Первые шаги по восстановлению флота начались с того, что специальными постановлениями РКП(б) в 1921 году на флот были возвращены 1000 ранее ушедших в армию коммунистов и специалистов, в 1923 году — ещё 700 человек, а в 1924 году проведена масштабная мобилизация коммунистов и комсомольцев на флот. В 1921—1922 годах были отремонтированы или достроены эскадренный миноносец «Свирепый», канонерская лодка «Терец», подводные лодки «АГ-23» и «АГ-24», посыльное судно «Лётчик», несколько катеров-истребителей и тральщиков. В 1923 году к ним добавились крейсер «Коминтерн» (бывший «Память Меркурия»), подводные лодки «Марксист», «Политработник», «Политрук», эсминец «Занте» и ряд мелких кораблей. С этих кораблей началось восстановление флота^[8].

Развитие ВМС РККА (1924—1936)

28 марта 1924 года было организовано Управление Военно-морских сил (УВМС) РККА. Возглавил управление Начальник ВМС РККА Э. С. Панцержанский, подчинявшийся непосредственно Наркому по военным и морским делам СССР Л. Д. Троцкому. Управление ВМС предназначалось для руководства эксплуатационно-восстановительной, кадровой, административно-хозяйственной, учебной, технической, гидрографической и научной деятельностью Военно-морских сил страны. Одним из первых шагов УВМС стало предоставление 12 апреля 1924 года Э. С. Панцержанским доклада в Военно-морскую инспекцию ЦКК РКП(б) о стратегических планах Морского ведомства и о срочном разрешении вопроса дальнейшего военно-морского строительства. Тем самым было положено начало разработке первой программы развития советского военно-морского флота. Острая дискуссия о будущем военном флоте СССР велась несколько последующих лет.

Но постепенный, пока ещё незначительный, рост корабельного состава флота начался: 29 октября 1924 года Совет труда и обороны СССР постановил приступить к восстановлению 7 единиц корабельного состава ВМС РККА, бывших на хранении в военных портах (Балтика: крейсер «Светлана»; эсминцы «Прямислав»; «Капитан Белли»; «Капитан Керн»; ПЛ «Форель»; Чёрное море: крейсер «Червона Украина»; эсминец «Корфу»)^[9].

25 мая 1925 года директивой Народного комиссара по военным и морским делам СССР — Председателя РВС СССР М. В. Фрунзе и начальника ВМС РККА, члена РВС СССР В. И. Зофа был введён первый Устав корабельной службы ВМС РККА^[10].

В том же 1925 году представленный Начальником ВМС РККА В. И. Зофом и начальником Оперативного управления Штаба ВМС РККА А. А. Тошаковым пятилетний план строительства морских сил был отклонён СНК СССР и возвращён в наркомат по военным морским делам на переработку. Только 26 ноября 1926 года Совет труда и обороны СССР утвердил первую советскую программу военного кораблестроения на 1926—1932 гг.^[9]

В 1928—1932 годах активно разрабатывались и вводились в действие нормативные и руководящие документы флота («Руководство по ведению военно-морских игр», «Наставление по боевой деятельности подводных лодок», «Трефлажная сигнальная книга с таблицами рандеву», «Наставление по оперативной службе морских штабов», «Правила минной службы „Заградитель“», «Правила минной службы „Тральщик“», «Устав артиллерийской службы береговой обороны»)^[11].

28 мая 1929 года начальник Технического управления ВМС РККА Н. И. Власьев представил доклад Начальнику ВМС РККА Р. А. Муклевичу «О проекте подлодок I и II очередей» — начиналась эпоха советского военно-морского подводного флота.

В 1930 году руководство СССР и военного ведомства неоднократно обращалось к вопросу о выполнении программы военного судостроения, которая к тому времена фактически была сорвана.

ВМФ СССР в предвоенные годы (1937—1941)

В 1937 году начались масштабные политические репрессии в отношении командного и начальствующего состава РККА и РКВМФ, которые выделяются исследователями как одно из проявлений, составная часть политики «Большого террора» в СССР, явившейся, в свою очередь, прямым следствием культа личности Сталина. Наибольший размах репрессии приобрели после ареста и расстрела М. Н. Тухачевского и семи других высокопоставленных военных в мае—июне 1937 года; на 1937—1938 гг. пришёлся их пик, а в 1939—1941, после резкого спада, они продолжались с существенно меньшей интенсивностью. Жертвами беззакония и фальсифицированных обвинений стали тысячи командиров и бойцов РККА и РКВМФ. От этих репрессий значительно пострадал командно-начальствующий состав РККФ, включая его высшие звенья, что крайне негативно сказалось на последующем развитии флота^[12].

30 декабря 1937 года Военно-морские силы РККА были выделены в отдельный вид вооружённых сил — Военно-Морской Флот СССР. На 1 января 1938 года надводный состав ВМФ СССР был невелик — 3 линкора, 3 крейсера, 1 лидер и 17 эсминцев^[13]. Зато подводный флот уже представлял собой грозную силу: 10 больших подлодок, 10 подводных минных заградителей, 78 средних подлодок и 52 малые подлодки^[13].

В 1936—1941 годах вступили в строй четыре лёгких крейсера проектов 26 и 26-бис, 3 лидера эскадренных миноносцев проекта 1, 3 лидера эскадренных миноносцев проекта 38, 1 лидер эскадренных миноносцев проекта 20И, 28 эсминцев проекта 7, 9 эсминцев проекта 7-У.

29 апреля 1939 года Народным комиссаром ВМФ был назначен 34-летний Н. Г. Кузнецов, он стал самым молодым наркомом в Союзе и первым моряком на этой должности. Все предвоенные годы Кузнецов продолжал готовить флот к войне, сообразуясь с опытом войны с Финляндией. В 1940—1941 годах была разработана и введена в действие система оперативных готовностей флотов и флотилий, целесообразность которой оправдалась в начале Великой Отечественной войны. Приказ 1941 года, вышедший из Наркомата РККФ, требовал открывать огонь зенитных батарей при появлении иностранных самолётов над советскими базами — в марте над Либавой и Полярным обстреляли немецкие самолёты-разведчики (это вызвало недовольство Сталина, и Кузнецов получил выговор).

Слабой стороной советского ВМФ было длительное отсутствие понимания взаимодействия с сухопутными войсками при отработке задач обороны СССР. Только в мае 1940 года наркомы обороны и ВМФ совместно утвердили «Положение о взаимодействии войск РККА и РККФ при обороне побережья», а в ноябре 1940 нарком ВМФ подписал разработанное на его основе «Временное наставление по ведению морских операций (НШ-40)», где впервые детально были проработаны эти вопросы. Но в практической боевой подготовке сил на приморских направлениях эти вопросы до войны только начали отрабатываться^[14].

К началу Великой Отечественной войны корабельный состав РККФ насчитывал 3 линейных корабля, 7 крейсеров, 59 лидеров и эскадренных миноносцев, 218 подводных лодок, 269 торпедных катеров, 22 сторожевых корабля, 88 тральщиков, 77 охотников за подводными лодками и ряд других кораблей и катеров, а также вспомогательных судов. В постройке находилось 219 кораблей, в том числе 3 линейных корабля, 2 тяжёлых и 7 лёгких крейсера, 45 эсминцев, 91 подводная лодка^[15].

ВМФ СССР во время Великой Отечественной войны

22 июня 1941 года, в три часа ночи, военно-воздушные силы нацистской Германии совершили авиационные налёты на главную базу Черноморского флота ВМФ СССР в Севастополе и на город Измаил.

В 03:06 22 июня начальник штаба Черноморского флота контр-адмирал И. Д. Елисеев приказал открыть огонь^[16] по немецким самолётам, которые вторглись далеко в воздушное пространство СССР^[17], чем и вошёл в историю: это был самый первый боевой приказ дать отпор напавшим на Советский Союз нацистам в ходе Великой Отечественной войны^[18]^[19].

В Севастополе, с целью заблокировать Черноморский флот, на входной фарватер базы и в Северной бухте были сброшены электромагнитные мины. Авиацию противника встретил огонь зенитной артиллерии и кораблей Дунайской флотилии. Воздушным атакам подверглись также Лиепайская и Рижская военно-морские базы. Магнитные мины были сброшены с самолётов в районе Кронштадта. Бомбили и главную базу Северного флота — Полярное. 22 июня, доложив в Кремль о налёте на Севастополь, адмирал Кузнецов, не дожидаясь указаний сверху, приказал всем флотам: «немедленно начать постановку минных заграждений по плану прикрытия».

Главным противником флота с началом войны стали не морские, а воздушные и сухопутные силы противника. Главным в боевой деятельности флота стало содействие приморскому флангу сухопутных войск в обороне и наступлении (за годы войны до 85 % боезапаса корабельной артиллерии было израсходовано по береговым целям и до 40 % самолёто-вылетов морской авиации было произведено для нанесения ударов по сухопутным войскам).

Вторая по значимости группа задач — нарушение морских коммуникаций противника, защита своих коммуникаций, уничтожение сил противника в море, нанесение ударов по объектам на его побережье и территории. Решая эти задачи, РККФ провёл 88 военных операций, из них 23 раза привлекался к участию в армейских и фронтовых операциях.

Судьба Второй мировой и Великой Отечественной войн решалась на сухопутном фронте, поэтому планы флота и его действия подчинялись зачастую интересам группировок сухопутных войск на приморских направлениях. В годы войны Военно-Морской Флот СССР направил на сухопутные фронты свыше 400 тысяч человек^[20].

Многие транспортные и вспомогательные суда, переоборудованные в боевые корабли, вошли в состав РККФ.

Потери ВМФ СССР за время войны составили 1014 кораблей различных классов, в частности, 2 крейсера, 4 лидера, 30 эсминцев, 102 подводные лодки^[21], 34 сторожевых корабля, 91 тральщик, 128 охотников за подводными лодками, 139 торпедных катеров, 77 сторожевых катеров^[22], 34 бронекатера, 5 минных заградителей, 197 вспомогательных судов ВМФ (спасательные, гидрографические и т. д.)^[23].

Потери ВМФ Германии оценивались советской стороной в послевоенное время в 3 (4) линейных корабля и броненосца береговой обороны, 3 (11) крейсеров, 19 (52) миноносца и эскадренных миноносца, 48 (62) подводные лодки, 44 (94) сторожевых корабля, 109 (189) тральщиков, 23 (68) торпедных катеров, 117 (187) сторожевых катеров^[24]^[22], 119 иных кораблей и судов ВМФ^[25].

Потери в морской авиации составили 3 935 советских самолётов и 5 509 немецких (по советским данным)^[25].

Безвозвратные потери ВМФ СССР в людях составили 154 771 человек^[26].

Баренцево и Белое моря

Балтийское море

Чёрное море

Командный состав

ВМФ СССР в послевоенный период

Развитие советского ВМФ в послевоенный период происходило в условиях обостряющейся холодной войны, когда на первое место вышла задача противостояние флотам США и государств НАТО. На процесс его развития оказал влияние также и ряд субъективных факторов (длительное отсутствие стратегии развития флота, непоследовательность подходов высшего государственно-военного руководства к разработке целей и задач ВМФ в деле обороны государства, переоценка роли флота в Великой Отечественной войне и другие). Предложенная Н. Г. Кузнецовым десятилетняя программа строительства ВМФ была отвергнута И. В. Сталиным, а взятая им за основу альтернативная программа наркома судостроительной промышленности И. И. Носенко была по сути повторением нереализованных планов военного судостроения на предвоенную третью пятилетку^[27]^[28].

В итоге в первое послевоенное десятилетие было построено и введено в строй 248 дизельных подводных лодок и 619 надводных кораблей, но в подавляющей части это были морально устаревшие корабли. Всего в боевом составе ВМФ СССР в 1955 году с учётом построенных в довоенные и военные годы находилось 265 дизельных подводных лодок и около 900 боевых надводных кораблей (из них прибрежного назначения — около 80 %)^[29]. ВМФ СССР всё более становился флотом прибрежного действия, отставание от флотов основных военно-морских противников США и Великобритании усугублялось с каждым годом^[27].

Сменивший И. В. Сталина Н. С. Хрущёв был сторонником развития ВМФ за счёт ускоренного роста дизельного подводного флота, а затем и атомного подводного флота. Соответственно расширялся и круг решаемых подводными силами задач, в число которых со временем вошло и ядерное сдерживание потенциального противника. 26 января 1954 года вышло совместное постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР «О проведении проектно-экспериментальных работ по вооружению подводных лодок баллистическими ракетами дальнего действия и разработке на базе этих работ технического проекта большой подводной лодки с реактивным вооружением» (тема «Волна»). В результате данной программы была осуществлена разработка ракет Р-11ФМ с пуском ракет с подводной лодки в надводном положении. 16 сентября 1955 года с борта ракетной подводной лодки Б-67 был осуществлён первый в мире запуск БРПЛ.

3 сентября 1957 года первая советская подводная лодка Б-66 (командир капитан 2-го ранга Н. И. Царёв) пересекла экватор и вышла в Южное полушарие, это произошло в Тихом океане^[30]. В 1958 году была принята на вооружение первая советская атомная подводная лодка К-3.

Главнокомандующий ВМФ с 1956 года С. Горшков, как и его предшественник, Н. Кузнецов, был сторонником строительства океанского флота, в том числе надводного, включающего в свой состав авианосцы и другие надводные корабли океанской зоны. Однако Горшков не смог доказать Хрущёву ошибочность его взглядов на то, что крупные надводные военные корабли уже отжили свой век. В итоге в начале 1960-х годов при массовом сокращении вооружённых сил были выведены из состава ВМФ и пущены на слом 7 совершенно новых (в том числе и недостроенных) крейсеров, были свёрнуты все НИОКР в области авианесущих и десантных кораблей, из состава авиации флота выведены бомбардировочная, минно-торпедная и истребительная авиация, полностью расформированы все части морской пехоты. Таким образом, хотя в целом в период 1953—1964 годах ВМФ СССР становился более современным и начали создаваться основы океанского флота, но с существенным перекосом в сторону развития подводного флота^[31].

После прихода к власти Л. И. Брежнева в 1964 году, а особенно после назначения министром обороны СССР А. А. Гречко в 1967 году, влияние С. Г. Горшкова существенно возросло и при их полной поддержке он приступил к реализации планов развития мощного океанского флота СССР. В период 1956—1975 годов было введено в состав флота около 900 надводных кораблей различного назначения, в том числе более 400 десантных, более 300 тральщиков, 7 крейсеров (в том числе 4 ракетных проекта 58), 30 эсминцев, 68 сторожевых кораблей. Большое значение придавалось решению противолодочных задач. Было построено два противолодочных крейсера-вертолётоносца проекта 1123, 45 больших противолодочных кораблей проекта 61, проекта 1134-А и проекта 1134-Б. В начале 1970-х годов было начато проектирование и строительство первых в СССР авианесущих кораблей проекта 1143.

Ударную силу флота составляли ракетные подводные крейсера стратегического назначения и АПЛ второго поколения, имеющие возможность пуска ракет из-под воды. В середине 1970-х годов СССР добился паритета с США по количеству баллистических ракет морского базирования, что оказало огромное влияние на советско-американские и по большому счёту, на все мировые отношения. Впервые в СССР была создана единая система командных пунктов ВМФ, позволяющая главкому ВМФ через командующих флотами непосредственно руководить группировками флота в разных районах Мирового океана. Присутствие ВМФ в отдалённых районах океана решалось путём создания оперативных эскадр. В начале 1970-х годов руководство страны перешло к практике прогнозирования и определения перспектив флота на период в 10—20 лет с привлечением к этой работе всех заинтересованных ведомств, включая Академию наук СССР. Началось возрождение морской пехоты и авиации флота^[27].

C 1981 года на вооружение начали поступать подводные ракетоносцы проекта 941 «Акула», имевшие меньшие характеристики демаскирующих полей, с ракетами Р-39, имевшими дальность стрельбы свыше 8 тыс. км. Строились также многоцелевые атомные подводные лодки с меньшей шумностью и улучшенными гидроакустическими комплексами. Началось строительство атомных подводных лодок проекта 949 «Гранит» с крылатыми ракетами типа «Гранит», способными поражать цели на больших дальностях. Началась массовая ракетизация надводных кораблей. Малые десантные и тральные силы впервые в мире использовали суда на воздушной подушке, позволяющие развивать скорость до 50 узлов и преодолевать невысокие преграды не только над водой, но и над сушей^[29].

Ракетный крейсер «Маршал Устинов» в Мейпорте (США), 1991 год.

К началу 1980-х годов ВМФ СССР превратился в мощный сбалансированный флот, способный решать оперативно-стратегические задачи на отдалённых океанских и морских театрах военных действий и противостоять агрессии с моря. Тем самым был положен конец многолетнему безраздельному господству ВМС США на море. Но нерешённой оставалась проблема низкой живучести соединений ВМФ СССР в дальних районах ввиду отсутствия надлежащего авиационного прикрытия — советские авианесущие крейсера не могли составить конкуренцию американским авианосцам, к тому же их было очень мало^[27].

В 1991 году был принят на вооружение тяжёлый авианесущий крейсер «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов».

Состояние ВМФ СССР на конец 1980-х годов

В состав сил флота (стратегических и общего назначения) входило более 100 эскадр и дивизий, а общая численность личного состава ВМФ СССР составляла около 450 000^[32] (в том числе 12,6 тыс. в морской пехоте)^[33]. Расходы на ВМФ СССР в 1989 году составили 12,08 млрд рублей (при общем военном бюджете в 77,294 млрд рублей), из них 2993 млн рублей на закупку кораблей и катеров и 6531 млн на техническое оснащение)^[33]. В боевом строю флота находилось 160 надводных кораблей океанской и дальней морской зоны, 83 стратегических атомных подводных ракетоносцев второго поколения, 113 многоцелевых атомных подводных лодок и 254 дизель-электрических^[32].

А. С. Павлов приводит следующие данные по составу ВМФ СССР на конец 1980-х годов: 64 атомные и 15 дизельных подводных лодок с баллистическими ракетами^[34], 79 подводных лодок с крылатыми ракетами (в том числе 63 атомные)^[35], 80 многоцелевых торпедных атомных подводных лодок^[36] (все данные по ПЛ на 1 января 1989 года), четыре авианесущих корабля, 96 крейсеров, эсминцев и ракетных фрегатов, 174 сторожевых и малых противолодочных корабля, 623 катера и тральщика, 107 десантных кораблей и катеров. Всего 1380 боевых кораблей (не считая вспомогательных судов), 1142 боевых самолёта (все данные по надводным кораблям на 1 июля 1988 года)^[33].

В открытой советской печати в ноябре 1991 года впервые были приведены следующие данные по составу ВМФ СССР (по состоянию на 1991 год): 59 ракетных подводных лодок стратегического назначения с 896 пусковыми установками баллистических ракет; 163 многоцелевые подводные лодки (включая 88 атомных); 151 боевой надводный корабль водоизмещением более 1200 тонн (в том числе 17 крейсеров, включая 5 авианесущих, 87 эсминцев, больших противолодочных кораблей и сторожевых кораблей), 331 корабль прибрежного действия, 298 боевых катеров различного назначения; 1638 самолётов и 561 вертолёт морской авиации. Общая численность личного состава ВМФ составляла около 442 тыс. человек, в том числе 29 тысяч человек — в войсках береговой обороны, включая морскую пехоту^[37].

На 1991 год на судостроительных предприятиях СССР строилось: два авианосца (в том числе один атомный), 11 атомных подводных лодок с баллистическими ракетами, 18 многоцелевых атомных подводных лодок, семь дизельных подводных лодок, два ракетных крейсера (в том числе один атомный), 10 эскадренных миноносцев и больших противолодочных кораблей и др.^[38]

В 1985 году советский флот достиг пика своего могущества, имел в своём составе 1561 корабль в сумме и по количеству кораблей и боевому потенциалу занимал второе место в мире после ВМС США^[39]. В развитии подводного ядерного флота ВМФ СССР обеспечивал надёжный паритет с ВМС США и флотами прочих стран НАТО, но по военно-морским силам обычного назначения существенное отставание сохранялось. Наступившая эпоха перестройки и «нового политического мышления» привели к принятию оборонительной советской доктрины. В итоге в одностороннем порядке руководство СССР отказалось от размещения оперативных эскадр в стратегически важных районах Мирового океана (а вскоре их все расформировали), а также и от системы манёвренного базирования флота, при этом президент США Джордж Буш в категорической форме отказался даже обсуждать с «другом Горби» любые вопросы встречных уступок США в области военно-морского флота^[27].

Командование ВМФ СССР (ВМС РККА)

Наименование должности руководителя неоднократно изменялось: Командующий Морскими силами Республики, Командующий морскими и речными силами Республики, Начальник Морских сил Республики, Народный комиссар ВМФ СССР (Министр), Главнокомандующий ВМФ СССР (Командующий), являвшийся заместителем Министра обороны СССР.

Всего за годы существования советских военно-морских сил (1917—1991) должность командующего (независимо от её менявшегося названия) занимало 16 человек. 9 из них (то есть, более половины) были расстреляны, а оставшиеся семеро — умерли своей смертью. Двое командующих — Альтфатер и Немитц, были произведены в контр-адмиралы до Октябрьской революции; третий — Евгений Беренс, до революции дослужился до капитана 1-го ранга, а кроме того, являлся родным братом Михаила Беренса, возглавившего ушедший в эмиграцию и ставший на рейде во французском Тунисе врангелевский военно-морской флот (Русскую эскадру). Офицерами флота дореволюционного производства являлись также Орлов, Викторов и Панцержанский. С другой стороны, Смирнов и Зоф были впервые переведены во флот только для занятия высших командно-административных должностей, а Фриновский, до назначения на должность командующего, никогда не служил на флоте.

Командующие военно-морскими силами

Дыбенко, Павел Ефимович (октябрь 1917 — март 1918) — расстрелян (1937)
Альтфатер, Василий Михайлович, контр-адмирал (апрель 1918 — апрель 1919)
Беренс, Евгений Андреевич (апрель 1919 — февраль 1920)
Немитц, Александр Васильевич (6 февраля 1920 — ноябрь 1921)
Панцержанский, Эдуард Самуилович (ноябрь 1921 — декабрь 1924) — расстрелян (1937)
Зоф, Вячеслав Иванович (9 декабря 1924 — 23 августа 1926) — расстрелян (1937)
Муклевич, Ромуальд Адамович (август 1926 — июнь 1931) — расстрелян (1938)
Орлов, Владимир Митрофанович (июнь 1931 — июль 1937), флагман флота 1-го ранга (с 1935) — расстрелян (1938)
Викторов, Михаил Владимирович (август—декабрь 1937), флагман флота 1-го ранга — расстрелян (1938)
Смирнов, Пётр Александрович (30 декабря 1937 — 30 июня 1938), армейский комиссар 1-го ранга — расстрелян (1939)
Смирнов-Светловский, Пётр Иванович (30 июнь — 8 сентября 1938, и. о.), флагман флота 2-го ранга — расстрелян (1940)
Фриновский, Михаил Петрович (8 сентября 1938 — 6 апреля 1939), командарм 1-го ранга — расстрелян (1940)
Кузнецов, Николай Герасимович (29 апреля 1939 — январь 1947), флагман флота 2-го ранга, с 1940 адмирал, с 1944 адмирал флота
Юмашев, Иван Степанович (январь 1947 — 20 июля 1951), адмирал
Кузнецов, Николай Герасимович (20 июля 1951 — декабрь 1955), вице-адмирал, с 1953 адмирал флота, с 1955 Адмирал Флота Советского Союза
Горшков, Сергей Георгиевич (5 января 1956 — 9 декабря 1985), адмирал, с 1962 адмирал флота, с 1967 Адмирал Флота Советского Союза
Чернавин, Владимир Николаевич (9 декабря 1985 — 25 августа 1992), адмирал флота^[40]

Начальники органов оперативного руководства и боевой подготовки военно-морских сил

Начальник Морского генерального штаба

Беренс, Евгений Андреевич (1 ноября 1917 — 22 мая 1919)
Вечеслов, Владимир Степанович (врид, 22 мая — 11 сентября 1919)
Мелентьев, Александр Николаевич (11 сентября 1919 — 27 августа 1921)

Начальник Штаба командующего морскими силами Республики

Радзиевский, Борис Степанович (22 июля 1919 — 3 июля 1920)

Начальник Штаба всех Морских сил Республики

Радзиевский, Борис Степанович (3 июля 1920 — 11 января 1921)
Домбровский, Алексей Владимирович (11 января 1921 — 27 августа 1921)

Начальник Морского штаба Республики

Домбровский, Алексей Владимирович (27 августа 1921 — 23 декабря 1923)

Начальник Штаба РККФ

Домбровский, Алексей Владимирович (23 декабря 1923 — 17 декабря 1924)
Степанов, Георгий Андреевич (врид, 17 декабря 1924 — 02 января 1925)
Блинов, Сергей Павлович (17 декабря 1924 — 31 августа 1926)

Начальник Учебно-строевого управления УВМС РККА

Тошаков, Аркадий Александрович (31 августа 1926 — 23 августа 1927, врид до 29 октября 1926)
Петров, Михаил Александрович (23 августа 1927 — 12 октября 1930)
Лудри, Иван Мартынович (28 ноября 1930 — 9 марта 1932)
Панцержанский, Эдуард Самуилович (13 апреля — 4 октября 1932)

Начальник 1-го управления УВМС РККА

Горский, Михаил Емельянович (4 октября 1932 — 20 января 1935)

Начальник 2-го управления УВМС РККА

Панцержанский, Эдуард Самуилович (4 октября 1932 — 20 января 1935)

Начальник 1-го отдела Управления Морских сил РККА

Панцержанский, Эдуард Самуилович (20 января 1935 — 5 марта 1937), флагман 1-го ранга

Начальник штаба Морских сил РККА

Стасевич, Павел Григорьевич (20 марта — 19 августа 1937), капитан 1-го ранга
Калачёв, Владимир Петрович (19 августа 1937 — 3 февраля 1938), капитан 1-го ранга

Начальник Главного морского штаба ВМФ

Галлер, Лев Михайлович (10 января 1938 — 23 октября 1940), флагман флота 2-го ранга
Исаков, Иван Степанович (23 октября 1940 — 21 апреля 1945), адмирал, с 1944 адмирал флота. С лета 1942 года находился на черноморском театре боевых действий, где в октябре 1942 был тяжело ранен, фактически должность не исполнял.
Алафузов, Владимир Антонович (врид, июль 1942 — март 1943), контр-адмирал
Степанов, Георгий Андреевич (врид, март 1943 — июль 1944), вице-адмирал
Алафузов, Владимир Антонович (врид, июль 1944 — апрель 1945), вице-адмирал, с 1944 адмирал
Кучеров, Степан Григорьевич (21 апреля 1945 — 18 февраля 1946), адмирал

Начальник Главного штаба ВМФ

Исаков, Иван Степанович (18 февраля 1946 — 19 февраля 1947), адмирал флота
Головко, Арсений Григорьевич (19 февраля 1947 — 10 февраля 1950), адмирал

Начальник Морского генерального штаба

Головко, Арсений Григорьевич (10 февраля 1950 — 6 августа 1952), адмирал
Елисеев, Иван Дмитриевич (врио, 6 августа 1952 — 10 марта 1953), вице-адмирал

Начальник Главного штаба ВМС

Елисеев, Иван Дмитриевич (врио, 15 марта — 11 мая 1953), вице-адмирал
Фокин, Виталий Алексеевич (11 мая 1953 — 16 марта 1955), вице-адмирал, с 1953 адмирал

Начальник Главного штаба ВМФ

Фокин, Виталий Алексеевич (16 марта 1955 — 19 февраля 1958), адмирал
Зозуля, Фёдор Владимирович (19 февраля 1958 — 25 мая 1964), адмирал
Сергеев, Николай Дмитриевич (13 июня 1964 — 1 июля 1977), вице-адмирал, с 1965 адмирал, с 1970 адмирал флота
Егоров, Георгий Михайлович (1 июля 1977 — 18 ноября 1981), адмирал флота
Чернавин, Владимир Николаевич (16 декабря 1981 — 29 ноября 1985), адмирал флота
Макаров, Константин Валентинович (30 декабря 1985 — 12 сентября 1992), адмирал, с 1989 адмирал флота^[40]^[41]

Руководящий состав органов политического руководства военно-морских сил

Должность в разное время именовалась по-разному: председатель Военно-морского революционного комитета, Военный комиссар Морских Сил Республики, член Военного Совета ВМФ СССР^[40].

Вахрамеев, Иван Иванович (октябрь 1917 — декабрь 1918)
Раскольников, Фёдор Фёдорович (декабрь 1918 — июль 1919)
Гайлис, Карл Андреевич (декабрь 1919 — март 1921)
Сладков, Иван Давыдович (сентябрь 1919 — август 1920)
Зоф, Вячеслав Иванович (ноябрь 1921 — декабрь 1924)
Дуплицкий, Дмитрий Сергеевич (декабрь 1924 — ноябрь 1925, декабрь 1927 — ноябрь 1930)
Анскин, Адольф Яковлевич (ноябрь 1925 — октябрь 1927)
Окунев, Григорий Сергеевич (ноябрь 1930 — январь 1934)
Родионов, Фёдор Ефимович (апрель 1934 — февраль 1935)
корпусной комиссар Петухов, Иван Павлович (февраль 1935 — март 1936)
корпусной комиссар Ильин, Николай Ильич (март 1936 — май 1937)
корпусной комиссар Лаухин, Пётр Иванович (июль 1937 — январь 1938)
корпусной комиссар Шапошников, Михаил Романович (январь—июнь 1938)
бригадный комиссар Надёжин, Иван Павлович (июнь 1938 — май 1939)
корпусной комиссар, с 1939 армейский комиссар 2-го ранга, с 1942 генерал-лейтенант береговой службы, с 1944 генерал-полковник береговой службы Рогов, Иван Васильевич (май 1939 — август 1946)
вице-адмирал Кулаков, Николай Михайлович (июнь 1946 — декабрь 1949)
контр-адмирал Балев, Борис Михайлович (декабрь 1949 — март 1950)
генерал-лейтенант береговой службы, с 1951 адмирал Захаров, Семён Егорович (март 1950 — июнь 1955)
вице-адмирал Комаров, Арсений Васильевич (сентябрь 1955 — июль 1958)
вице-адмирал, с 1964 адмирал Гришанов, Василий Максимович (июль 1958 — январь 1980)
адмирал Сорокин, Алексей Иванович (январь 1980 — сентябрь 1981)
адмирал Медведев, Павел Николаевич (сентябрь 1981 — май 1987)
адмирал Панин, Василий Иванович (май 1987 — апрель 1991)

См. также

Военно-морской флот СССР в Викиновостях

Примечания

↑ Например, так он именуется в Постановлении ЦИК и Совета народных комиссаров СССР.
↑ Декларация и Договор об образовании Союза Советских Социалистических Республик от 30 декабря 1922 года. (неопр.) Дата обращения: 14 января 2015. Архивировано 2 апреля 2015 года.
↑ 21 декабря 1991 года, в связи с развалом Союза ССР, главами 11 союзных республик — учредителей СНГ был подписан протокол о возложении командования Вооружёнными Силами СССР «до их реформирования» на Министра обороны СССР маршала авиации Евгения Шапошникова. 14 февраля 1992 года Совет глав государств СНГ назначил Шапошникова Главнокомандующим Объединенными Вооружёнными Силами (ОВС) СНГ. 20 марта того же года на базе Министерства обороны СССР было образовано Главное командование Объединённых Вооружённых сил Содружества Независимых Государств (ОВС СНГ).
↑ Харитоньевский М., 5. Филаретовское училище – Главный штаб ВМФ (неопр.). Дата обращения: 27 октября 2021. Архивировано 6 мая 2021 года.
↑ ФЛАГИ ВОЕННО-МОРСКИХ СИЛ (ВМС) РОССИИ (рус.). geraldika.ru. ГЕРАЛЬДИКА.РУ (7 мая 2017). — «В советское время флаг ВМФ представлял собой прямоугольное полотнище белого цвета с соотношением сторон 2:3, с узкой полосой синего цвета вдоль нижней кромки; над синей полосой в левой части флага изображалась красная звезда, а в правой - красные серп и молот. Флаг был принят 27 мая 1935 года постановлением ЦИК и СНК СССР №1982/341 "О военно-морских флагах Союза ССР"». Дата обращения: 29 июля 2020. Архивировано 18 мая 2021 года.
↑ Военно-морской флот (рус.) (16 августа 2022). — Онлайн-версия Большой российской энциклопедии (новая). Дата обращения: 3 декабря 2024.
↑ ¹ ² ³ Монаков М. С., 2008, с. 34.
↑ Белявцев И. Восстановление военно-морского флота СССР в 1921—1928 годах. // Военно-исторический журнал. — 1963. — № 3. — С.106-110.
↑ ¹ ² МО РФ, Институт военной истории МО РФ. Реформа в Красной Армии Документы и материалы 1923—1928 гг. — Москва: Летний сад, 2006.
↑ Корабельный устав // Большая советская энциклопедия : [в 30 т.] / гл. ред. А. М. Прохоров. — 3-е изд. — М. : Советская энциклопедия, 1969—1978.
↑ План по изданию уставов (неопр.). Дата обращения: 14 декабря 2013. Архивировано 30 марта 2014 года.
↑ Мильбах В. С. Политические репрессии командно-начальствующего состава Рабоче-Крестьянской Красной Армии и Флота на Востоке страны в 1936—1939 гг. Автореферат диссертации на соискание учёной степени доктора исторических наук. Иркутск, 2005 (неопр.). Дата обращения: 8 марта 2021. Архивировано 17 июня 2019 года.
↑ ¹ ² http://spbu.ru/disser2/337/disser/Petrov_dissertation.pdf Архивная копия от 16 июня 2015 на Wayback Machine С. 119
↑ Капшитар В. Г. Эволюция взглядов на взаимодействие сухопутных войск и сил флота от русско-японской до Великой Отечественной войны. // Военно-исторический журнал. — 2019. — № 7. — С. 22—23.
↑ Красная Армия в июне 1941 года (Статистический сборник). Сост. К. А. Калашников, В. И. Феськов, А. Ю. Чмыхало, В. И. Голиков. — Новосибирск: Сибирский хронограф, 2003. — Приложение 8.1. Боевой состав и группировка Военно-морского флота СССР на 22 июня 1941 г.
↑ …. В ночь на 22 июня, в критические минуты, когда было ему (прим. Ф. С. Октябрьскому) доложено о появлении перед Главной базой неизвестных самолётов и оперативный дежурный просил разрешения «открыть огонь», Ф. С. Октябрьский ответил: «Действуйте по инструкции» — и ещё добавил, что в случае ошибки он (прим. доложивший подчинённый) будет расстрелян. Решение пришлось принять начальнику штаба И. Д. Елисееву, о чём я (прим. Кузнецов Н. Г.) писал в книге «Накануне»…
↑ Сводка Главного командования Красной армии за 22.VI. — 1941 года.
С рассветом 22 июня 1941 года регулярные войска германской армии атаковали наши пограничные части на фронте от Балтийского до Чёрного морей и в течение первой половины дня сдерживались ими…. Авиация противника атаковала ряд наших аэродромов и населённых пунктов, но всюду встретила решительный отпор наших истребителей и зенитной артиллерии, наносивших большие потери противнику. Нами сбито 65 самолётов противника.
↑ 18 марта 1966 года Вице-адмирал в отставке И. Д. Елисеев послал в Исторический отдел ВМФ СССР написанные в марте 1966 г. в ответ на письмо капитана 1-го ранга в отставке Н. Т. Рыбалко «Заметки об обстановке в штабе ЧФ в период нападения авиации нацистов на Севастополь в ночь на 22 июня 1941 г.». Копию «Заметок» направил Н. Г. Кузнецову как желающему «…документально установить, что фактически происходило…» в 03:06 22 июня 1941 года. (Хранится в архиве семьи Н. Г. Кузнецова.)
↑ …Приказание открыть огонь по неизвестным самолётам отдал начальник штаба флота контр-адмирал И. Д. Елисеев при обращении к нему оперативного дежурного капитана 2-го ранга Н. Т. Рыбалко. (Из воспоминаний вице-адмирала в отставке И. И. Азарова)
↑ ВМФ СССР в Великой Отечественной войне Архивная копия от 3 мая 2013 на Wayback Machine // otvoyna.ru
↑ Россия и СССР в войнах XX века. Потери Вооружённых Сил: Статистическое исследование. — М.: Олма-пресс, 2001. — С. 487—493.
↑ ¹ ² В огне Великой Отечественной. // Морской сборник. — 1990. — № 5. — С.20.
↑ Сталбо К. Цена нашей Победы. Анализ потерь Советского ВМФ в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг. // Морской сборник. — 1991. — № 5. — С.18—19.
↑ В данном абзаце впереди приведено число кораблей, потопленных по подтверждённым двусторонними данными, вторая цифра (в скобках) — общая цифра потерь по данным СССР, включая не подтверждённые данными противной стороны.
↑ ¹ ² Сталбо К. Цена нашей Победы. Анализ потерь Советского ВМФ в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг. // Морской сборник. — 1991. — № 5. — С.19.
↑ Барынькин В. О применении ВМФ в Великой Отечественной войне. // Морской сборник. — 1996. — № 5. — С.30.
↑ ¹ ² ³ ⁴ ⁵ Коряковцев А. А., Ташлыков С. Л. От флота прибрежного действия до океанского ракетно-ядерного. Этапы строительства советского ВМФ (1945—1991 гг.) // Военно-исторический журнал. — 2016. — № 7. — С.3—10.
↑ Шитиков Е. Сталин и военное кораблестроение. // Морской сборник. — 1993. — № 12. — С.9—12.
↑ ¹ ² Основные военные проблемы создания современного флота (неопр.). Дата обращения: 26 марта 2017. Архивировано 26 марта 2017 года.
↑ Каутский И. А. «Тогда никто не мог ожидать появления советских подводников в водах, которые американцы считали своими». // Военно-исторический журнал. — 2007. — № 12. — С.57-60.
↑ Родионов Б. И., Доценко В. Д., Костев Г. Г. и др. Три века российского флота. — СПб.: LOGOS, 1996. — С.260-280.
↑ ¹ ² Монаков М. С., 2008, с. 639.
↑ ¹ ² ³ Павлов А. С., 1991, с. 47.
↑ Павлов А. С., 1991, с. 4.
↑ Павлов А. С., 1991, с. 15.
↑ Павлов А. С., 1991, с. 22.
↑ Чернавин В. Н. Военно-морской флот. Проблемы сокращения и развития. // Морской сборник. — 1991. — № 11. — С.7.
↑ Кузин В. П., Никольский В. И., 1996, с. 462.
↑ к.1 р. в отст. В.В.Заборс. Куда плывет ВМФ России? Проблемы состояния и развития ВМФ необходимо решать сегодня, иначе будет поздно (неопр.). ВВМУРЭ им. А.С.Попова. Санкт-Петербург. 1-й факультет. Сайт выпускников 1987 года. (31 октября 2007). Дата обращения: 21 декабря 2015. Архивировано из оригинала 22 декабря 2015 года.
↑ ¹ ² ³ Громов Ф. Н. Военно-морской флот // Военная энциклопедия в 8 томах / Гл. ред. комиссии П. С. Грачёв. — М.: Воениздат, 1994. — Т. 2: Вавилония — Гюйс. — С. 169—176. — ISSN 5-203-00299-1.
↑ Главный штаб ВМФ: история и современность. 1696—1997. — М.:Научная книга, 1998. — 186 с., с ил. — ISBN 5-7672-0053-5. — С.173—174.

Литература

Военно-Морской Флот Российской Федерации // Военная энциклопедия в 8 томах. Т. 2: Вавилония — Гюйс / Гл. ред. комиссии П. С. Грачёв. — М.: Воениздат, 1994. — 544 с. — ISBN 5-203-00299-1.
Горшков С. Г. Морская мощь государства. — М.: Военное издательство МО СССР, 1976.
Грибовский В. Ю. На пути к «большому морскому и океанскому» флоту (Кораблестроительные программы Военно-Морского Флота СССР в предвоенные годы) // Гангут. — СПб.: Издательство «Гангут», 1995. — № 9. — С. 2—20. — ISBN 5-85875-031-1.
Золотарёв В. А. Как создавалась военно-морская мощь Советского Союза: В 2 кн. — М.: ООО «Издательство АСТ»; СПб.: «Издательство „Полигон“», 2004.
Капитанец И. М. Битва за мировой океан в «холодной» и будущих войнах. — М.: Вече, 2002. — 544 с. — (Военные тайны XX века). — 7000 экз. — ISBN 5-94538-064-4.
Костев Г. Г. Военно-Морской Флот страны (1945—1995): Взлеты и падения. — СПб.: Наука, 1999. — 623 с.
Краснов В. Н. Военное судостроение накануне Великой Отечественной войны. — М.: Наука, 2005. — 215 с. — ISBN 5-02-033780-3.
Кузин В. П., Никольский В. И. Военно-Морской флот СССР 1945-1991. — СПб.: Историческое Морское Общество, 1996. — 653 с.
Монаков М. С. Главком (Жизнь и деятельность Адмирала флота Советского Союза С. Г. Горшкова). — М.: Кучково поле, 2008. — 704 с. — (Библиотека клуба адмиралов). — 3500 экз. — ISBN 978-5-9950-0008-2.
Павлов А. С. Советский ВМФ. 1990—1991 г. Справочник. — Якутск, 1991. — 252 с. — 3000 экз.
МО РФ, Институт военной истории МО РФ Реформа в Красной Армии Документы и материалы 1923—1928 гг.. — Москва: Летний сад, 2006.
Самойлов К. И. Морской словарь. — Москва: НКВМФ Союза ССР, 1941.
Три века Российского флота: В 3 томах. / Под редакцией И. В. Касатонова. — СПб.: «LOGOS», 1996
Березовский Ю. Н. Бюджетных ассигнований на флот хронически не хватало… . О проекте военно-морской программы 1925 года. // Военно-исторический журнал. — 1997. — № 1. — С. 63—68.
Герасимов В. Л. Морская авиация в годы Великой Отечественной войны. // Морской сборник. — 1998. — № 9. — С. 39—46.
Масорин В. В. Подводные силы России: основные этапы развития и особенности боевого применения. // Военно-исторический журнал. — 2006. — № 7. — С. 3—7.

Ссылки

[1] Например, так он именуется в Постановлении ЦИК и Совета народных комиссаров СССР.

[2] Декларация и Договор об образовании Союза Советских Социалистических Республик от 30 декабря 1922 года. (неопр.) Дата обращения: 14 января 2015. Архивировано 2 апреля 2015 года.

[3] 21 декабря 1991 года, в связи с развалом Союза ССР, главами 11 союзных республик — учредителей СНГ был подписан протокол о возложении командования Вооружёнными Силами СССР «до их реформирования» на Министра обороны СССР маршала авиации Евгения Шапошникова. 14 февраля 1992 года Совет глав государств СНГ назначил Шапошникова Главнокомандующим Объединенными Вооружёнными Силами (ОВС) СНГ. 20 марта того же года на базе Министерства обороны СССР было образовано Главное командование Объединённых Вооружённых сил Содружества Независимых Государств (ОВС СНГ).

[4] Харитоньевский М., 5. Филаретовское училище – Главный штаб ВМФ (неопр.). Дата обращения: 27 октября 2021. Архивировано 6 мая 2021 года.

[5] ФЛАГИ ВОЕННО-МОРСКИХ СИЛ (ВМС) РОССИИ (рус.). geraldika.ru. ГЕРАЛЬДИКА.РУ (7 мая 2017). — «В советское время флаг ВМФ представлял собой прямоугольное полотнище белого цвета с соотношением сторон 2:3, с узкой полосой синего цвета вдоль нижней кромки; над синей полосой в левой части флага изображалась красная звезда, а в правой - красные серп и молот. Флаг был принят 27 мая 1935 года постановлением ЦИК и СНК СССР №1982/341 "О военно-морских флагах Союза ССР"». Дата обращения: 29 июля 2020. Архивировано 18 мая 2021 года.

[6] Военно-морской флот (рус.) (16 августа 2022). — Онлайн-версия Большой российской энциклопедии (новая). Дата обращения: 3 декабря 2024.

[Монаков34-7] ¹ ² ³ Монаков М. С., 2008, с. 34.

[8] Белявцев И. Восстановление военно-морского флота СССР в 1921—1928 годах. // Военно-исторический журнал. — 1963. — № 3. — С.106-110.

[МО_РФ,_Институт_военной_истории_МО_РФ-9] ¹ ² МО РФ, Институт военной истории МО РФ. Реформа в Красной Армии Документы и материалы 1923—1928 гг. — Москва: Летний сад, 2006.

[10] Корабельный устав // Большая советская энциклопедия : [в 30 т.] / гл. ред. А. М. Прохоров. — 3-е изд. — М. : Советская энциклопедия, 1969—1978.

[План_по_изданию_уставов-11] План по изданию уставов (неопр.). Дата обращения: 14 декабря 2013. Архивировано 30 марта 2014 года.

[мильбах-12] Мильбах В. С. Политические репрессии командно-начальствующего состава Рабоче-Крестьянской Красной Армии и Флота на Востоке страны в 1936—1939 гг. Автореферат диссертации на соискание учёной степени доктора исторических наук. Иркутск, 2005 (неопр.). Дата обращения: 8 марта 2021. Архивировано 17 июня 2019 года.

[autogenerated1-13] ¹ ² http://spbu.ru/disser2/337/disser/Petrov_dissertation.pdf Архивная копия от 16 июня 2015 на Wayback Machine С. 119

[14] Капшитар В. Г. Эволюция взглядов на взаимодействие сухопутных войск и сил флота от русско-японской до Великой Отечественной войны. // Военно-исторический журнал. — 2019. — № 7. — С. 22—23.

[15] Красная Армия в июне 1941 года (Статистический сборник). Сост. К. А. Калашников, В. И. Феськов, А. Ю. Чмыхало, В. И. Голиков. — Новосибирск: Сибирский хронограф, 2003. — Приложение 8.1. Боевой состав и группировка Военно-морского флота СССР на 22 июня 1941 г.

[16] …. В ночь на 22 июня, в критические минуты, когда было ему (прим. Ф. С. Октябрьскому) доложено о появлении перед Главной базой неизвестных самолётов и оперативный дежурный просил разрешения «открыть огонь», Ф. С. Октябрьский ответил: «Действуйте по инструкции» — и ещё добавил, что в случае ошибки он (прим. доложивший подчинённый) будет расстрелян. Решение пришлось принять начальнику штаба И. Д. Елисееву, о чём я (прим. Кузнецов Н. Г.) писал в книге «Накануне»…

[17] Сводка Главного командования Красной армии за 22.VI. — 1941 года.
С рассветом 22 июня 1941 года регулярные войска германской армии атаковали наши пограничные части на фронте от Балтийского до Чёрного морей и в течение первой половины дня сдерживались ими…. Авиация противника атаковала ряд наших аэродромов и населённых пунктов, но всюду встретила решительный отпор наших истребителей и зенитной артиллерии, наносивших большие потери противнику. Нами сбито 65 самолётов противника.

[18] 18 марта 1966 года Вице-адмирал в отставке И. Д. Елисеев послал в Исторический отдел ВМФ СССР написанные в марте 1966 г. в ответ на письмо капитана 1-го ранга в отставке Н. Т. Рыбалко «Заметки об обстановке в штабе ЧФ в период нападения авиации нацистов на Севастополь в ночь на 22 июня 1941 г.». Копию «Заметок» направил Н. Г. Кузнецову как желающему «…документально установить, что фактически происходило…» в 03:06 22 июня 1941 года. (Хранится в архиве семьи Н. Г. Кузнецова.)

[19] …Приказание открыть огонь по неизвестным самолётам отдал начальник штаба флота контр-адмирал И. Д. Елисеев при обращении к нему оперативного дежурного капитана 2-го ранга Н. Т. Рыбалко. (Из воспоминаний вице-адмирала в отставке И. И. Азарова)

[20] ВМФ СССР в Великой Отечественной войне Архивная копия от 3 мая 2013 на Wayback Machine // otvoyna.ru

[21] Россия и СССР в войнах XX века. Потери Вооружённых Сил: Статистическое исследование. — М.: Олма-пресс, 2001. — С. 487—493.

[автоссылка2-22] ¹ ² В огне Великой Отечественной. // Морской сборник. — 1990. — № 5. — С.20.

[23] Сталбо К. Цена нашей Победы. Анализ потерь Советского ВМФ в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг. // Морской сборник. — 1991. — № 5. — С.18—19.

[24] В данном абзаце впереди приведено число кораблей, потопленных по подтверждённым двусторонними данными, вторая цифра (в скобках) — общая цифра потерь по данным СССР, включая не подтверждённые данными противной стороны.

[автоссылка3-25] ¹ ² Сталбо К. Цена нашей Победы. Анализ потерь Советского ВМФ в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг. // Морской сборник. — 1991. — № 5. — С.19.

[26] Барынькин В. О применении ВМФ в Великой Отечественной войне. // Морской сборник. — 1996. — № 5. — С.30.

[автоссылка1-27] ¹ ² ³ ⁴ ⁵ Коряковцев А. А., Ташлыков С. Л. От флота прибрежного действия до океанского ракетно-ядерного. Этапы строительства советского ВМФ (1945—1991 гг.) // Военно-исторический журнал. — 2016. — № 7. — С.3—10.

[28] Шитиков Е. Сталин и военное кораблестроение. // Морской сборник. — 1993. — № 12. — С.9—12.

[flot.com-29] ¹ ² Основные военные проблемы создания современного флота (неопр.). Дата обращения: 26 марта 2017. Архивировано 26 марта 2017 года.

[30] Каутский И. А. «Тогда никто не мог ожидать появления советских подводников в водах, которые американцы считали своими». // Военно-исторический журнал. — 2007. — № 12. — С.57-60.

[31] Родионов Б. И., Доценко В. Д., Костев Г. Г. и др. Три века российского флота. — СПб.: LOGOS, 1996. — С.260-280.

[Монаков639-32] ¹ ² Монаков М. С., 2008, с. 639.

[Павлов47-33] ¹ ² ³ Павлов А. С., 1991, с. 47.

[Павлов4-34] Павлов А. С., 1991, с. 4.

[Павлов15-35] Павлов А. С., 1991, с. 15.

[Павлов22-36] Павлов А. С., 1991, с. 22.

[37] Чернавин В. Н. Военно-морской флот. Проблемы сокращения и развития. // Морской сборник. — 1991. — № 11. — С.7.

[КиН462-38] Кузин В. П., Никольский В. И., 1996, с. 462.

[39] к.1 р. в отст. В.В.Заборс. Куда плывет ВМФ России? Проблемы состояния и развития ВМФ необходимо решать сегодня, иначе будет поздно (неопр.). ВВМУРЭ им. А.С.Попова. Санкт-Петербург. 1-й факультет. Сайт выпускников 1987 года. (31 октября 2007). Дата обращения: 21 декабря 2015. Архивировано из оригинала 22 декабря 2015 года.

[:0-40] ¹ ² ³ Громов Ф. Н. Военно-морской флот // Военная энциклопедия в 8 томах / Гл. ред. комиссии П. С. Грачёв. — М.: Воениздат, 1994. — Т. 2: Вавилония — Гюйс. — С. 169—176. — ISSN 5-203-00299-1.

[41] Главный штаб ВМФ: история и современность. 1696—1997. — М.:Научная книга, 1998. — 186 с., с ил. — ISBN 5-7672-0053-5. — С.173—174.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]

[18]

[19]

[20]

[21]

[22]

[23]

[24]

[25]

[26]

[27]

[28]

[29]

[30]

[31]

[32]

[33]

[34]

[35]

[36]

[37]

[38]

[39]

[40]

[41]

Военно-морской флот СССР: различия между версиями

Текущая версия от 21:05, 3 декабря 2024

Содержание

Состав

Объединения

Флаг

История

Морские силы РККА (1918—1922)

Развитие ВМС РККА (1924—1936)

ВМФ СССР в предвоенные годы (1937—1941)

ВМФ СССР во время Великой Отечественной войны

ВМФ СССР в послевоенный период

Состояние ВМФ СССР на конец 1980-х годов

Командование ВМФ СССР (ВМС РККА)

Командующие военно-морскими силами

Начальники органов оперативного руководства и боевой подготовки военно-морских сил

Руководящий состав органов политического руководства военно-морских сил

См. также

Примечания

Литература

Ссылки

Навигация

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
+{{Перенаправление|Красный флот|Красный флот (газета)|об одноимённой газете}}
 {{Военное подразделение
-|название              = Военно-Морской Флот ВС СССР<br />ВМФ ВС СССР
+| название = Военно-морской флот СССР
-|изображение           = [[Файл:Naval Ensign of the Soviet Union.svg|200px]]
+| изображение = Naval Ensign of the Soviet Union (1950–1991).svg
-|подпись               = [[Военно-морской флаг СССР|Флаг]] ВМФ ВС СССР
+| подпись = [[Военно-морской флаг СССР]] ({{s|1950—1991}}).
-|годы                  = реорганизован [[1918 год]]а — реорганизован [[14 февраля]] [[1992 год]]а
+| годы = {{DateStyle|29.01.1918}} — 14 февраля 1992 года
-|страна                = {{флагификация|РСФСР|1918}} → {{Флагификация|СССР}}
+| страна = {{флагификация|Советская Россия}} (до 1922),<br>{{флагификация|СССР}},<br>{{флагификация|Содружество Независимых Государств}}
+| подчинение = [[Народный комиссариат по морским делам РСФСР|НКМД РСФСР]] ({{s|1918—1923}}),<br>[[Народный комиссариат по военным и морским делам СССР|Наркомвоенмор СССР]] ({{s|1923—1934}}),<br>[[Народный комиссариат обороны СССР|НКО СССР]] ({{s|1934—1937}}),<br>[[Народный комиссариат Военно-Морского Флота СССР|НКВМФ СССР]] ({{s|1937—1946}}),<br>[[Народный комиссариат Вооружённых Сил СССР|НК ВС СССР]] (1946),<br>[[Министерство Вооружённых Сил СССР|МВС СССР]] ({{s|1946—1950}}),<br>[[Военно-морское министерство СССР|ВММ СССР]] ({{s|1950—1953}}),<br>[[Министерство обороны СССР|МО СССР]] ({{s|1953—1992}})
-|подчинение =
+| в составе = [[Файл:Red Army Badge.svg|25px]] [[Вооружённые силы Советской России|ВС РСФСР]] ({{s|1918—1922}})<br>[[Файл:Red Army Badge.svg|25px]] [[Вооружённые силы СССР|ВС СССР]] ({{s|1922—1992}}),<br>[[Файл:Emblem of CIS.svg|25px]] [[Объединённые Вооружённые силы Содружества Независимых Государств|ОВС СНГ]] ({{s|1992—1993}})
-|в составе = [[Вооружённые силы СССР]]
+| тип = [[военно-морские силы]]
-|тип =
+| размер = 467 000 человек (1984),<br>1053 кораблей (1990)
-|включает_в_себя =
+| размещение = [[СССР]],<br>пункты базирования за рубежом
-|роль =
+| сражения = [[Гражданская война в России]],<br>[[Советско-польская война (1919—1921)|Советско-польская война]],<br>[[Советско-японские пограничные конфликты]],<br>[[Польский поход РККА]],<br>[[Советско-финская война (1939—1940)|Советско-финская война]],<br>[[Великая Отечественная война]],<br>[[Советско-японская война]],<br>[[Война во Вьетнаме]],<br>[[Война за Огаден (1977—1978)|Война за Огаден ({{s|1977—1978}})]],<br>[[Гражданская война в Анголе]],<br>[[Холодная война]]
-|размер =
+| знаки_отличия =
-|командная_структура =
+| нынешний_командир = [[Владимир Николаевич Чернавин|Владимир Чернавин]] (последний главнокомандующий)
-|размещение = СССР, пункты базирования за рубежом
+| известные_командиры = [[Дыбенко, Павел Ефимович|Павел Дыбенко]],<br>[[Альтфатер, Василий Михайлович|Василий Альтфатер]],<br>[[Беренс, Евгений Андреевич (1876—1928)|Евгений Беренс]],<br>[[Нёмитц, Александр Васильевич|Александр Немитц]],<br>[[Викторов, Михаил Владимирович|Михаил Викторов]],<br>[[Фриновский, Михаил Петрович|Михаил Фриновский]],<br>[[Николай Герасимович Кузнецов|Николай Кузнецов]],<br>[[Юмашев, Иван Степанович|Иван Юмашев]],<br>[[Сергей Георгиевич Горшков|Сергей Горшков]]
-|прозвище =
+| предшественник = [[Российский императорский флот]]
-|покровитель =
+| преемник = [[Военно-морской флот Российской Федерации]],<br>[[Военно-морские силы Украины|ВМС Украины]],<br>[[Военно-морские силы Эстонии|ВМС Эстонии]],<br>[[Военно-морские силы Латвии|ВМС Латвии]],<br>[[Военно-морские силы Литвы|ВМС Литвы]],<br>[[Военно-морские силы Казахстана|ВМС Казахстана]],<br>[[Военно-морские силы Грузии|ВМС Грузии]],<br>[[Военно-морские силы Азербайджана|ВМС Азербайджана]],<br>[[Военно-морские силы Туркменистана|ВМС Туркменистана]]
-|девиз =
-|цвета =
-|марш =
-|талисман =
-|снаряжение =
-|сражения = [[Гражданская война в России]]<br />[[Вторая мировая война]]<br />[[Корейская война]]<br />[[Война за Огаден (1977—1978)]]<br />[[Гражданская война в Анголе]]
-|знаки_отличия =
-|нынешний_командир =
-|известные_командиры = См. [[#Командующие|ниже]]
 }}
+'''Вое́нно-морско́й флот СССР''' — один из [[Вид вооружённых сил|видов]] [[Вооружённые силы СССР|Вооружённых Сил]] [[Союз Советских Социалистических Республик|СССР]].
-[[Файл:RIAN archive 819 Stalingrad's defense.jpg|thumb|270px|[[Старшина второй статьи]] ВМФ ВС СССР, восстанавливающий связь. [[Сталинградская битва]]]]
-[[Файл:Soviet navy personnel (1982).JPEG|thumb|270px|Советские моряки, [[1982 год]]]]
-'''Военно-Морской [[Флот]] СССР''' ('''ВМФ СССР''') — один из видов [[Вооруженные силы СССР|Советских вооружённых сил]].
+Окончательно наименование закрепилось в официальных документах с 1938 года, после подписания Постановления [[Центральный исполнительный комитет СССР|ЦИК]] и [[Совет народных комиссаров СССР|СНК СССР]] от 30 декабря 1937 года «Об образовании Народного комиссариата Военно-Морского Флота СССР». До этого момента ВМФ СССР носил наименование «'''Морские силы Рабоче-Крестьянской Красной Армии СССР'''»<ref>[https://archive.org/details/ovvedeniipersona00sovi Например, так он именуется в Постановлении ЦИК и Совета народных комиссаров СССР.]</ref> и «'''Военно-Морские Силы РККА СССР'''». [[Военно-морской флот]] СССР с момента образования Союза Советских Социалистических Республик в декабре 1922 года<ref>{{Cite web |url=http://www.statearchive.ru/468 |title=Декларация и Договор об образовании Союза Советских Социалистических Республик от 30 декабря 1922 года. |access-date=2015-01-14 |archive-date=2015-04-02 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150402194958/http://www.statearchive.ru/468 |deadlink=no }}</ref> и до момента [[Распад СССР|распада СССР]] в декабре 1991 года<ref>21 декабря 1991 года, в связи с развалом Союза ССР, главами 11 союзных республик — учредителей [[СНГ]] был подписан протокол о возложении командования Вооружёнными Силами СССР «до их реформирования» на [[Министр обороны СССР|Министра обороны СССР]] [[Маршал рода войск|маршала авиации]] Евгения Шапошникова. 14 февраля 1992 года Совет глав государств СНГ назначил Шапошникова Главнокомандующим Объединенными Вооружёнными Силами (ОВС) СНГ. 20 марта того же года на базе Министерства обороны СССР было образовано Главное командование Объединённых Вооружённых сил Содружества Независимых Государств (ОВС СНГ).</ref> охранял и защищал морские границы Советского Союза.
-В 1918—1924 и 1937—1946 годах носил название '''Рабоче-Крестьянский Красный флот''', '''РККФ'''; в 1924—1937 и 1950—1953 годы — '''Военно-Морские Силы''', '''ВМС РККА'''.<ref>{{книга|часть=Военно-морские силы|заглавие=Военно-морской словарь|ответственный=[[Чернавин, Владимир Николаевич|Чернавин В. Н.]]|место=М.|издательство=Воениздат|год=1990|страницы=82|страниц=511|isbn=5-203-00174-X}}</ref>
+== Состав ==
-С 1946 года — в составе единых Вооружённых Сил СССР.
+ВМФ СССР организационно состоял из следующих [[Род сил|родов сил]]:
+* [[подводные силы]],
+* [[надводные силы]],
+* [[морская авиация]],
+* [[береговая артиллерия|береговые ракетно-артиллерийские войска]]
+* [[Морская пехота СССР|морская пехота]].
+В его состав входили также корабли и суда [[вспомогательный флот|вспомогательного флота]], подразделения и части специального назначения (СпН) и различные службы. Главными родами сил являлись подводные лодки и морская авиация. Кроме того, в составе ВМФ СССР имелись [[воинская часть|части]] и учреждения [[Тыл (военное дело)|тыла]]. Центральный [[штаб]] ВМФ СССР располагался в городе [[Москва|Москве]] (по адресу [[Малый Харитоньевский переулок]], 5<ref>{{Cite web |url=https://www.mmsk.ru/objects/unit/?id=12537 |title=Харитоньевский М., 5. Филаретовское училище – Главный штаб ВМФ |access-date=2021-10-27 |archive-date=2021-05-06 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210506051756/https://www.mmsk.ru/objects/unit/?id=12537 |deadlink=no }}</ref>).
-== Состояние ВМС РККА на момент окончания Гражданской войны ==
-[[Гражданская война в России]] привела к резкому сокращению корабельного состава Рабоче-Крестьянского Красного Флота (РККФ). Из-за огромной убыли боевых кораблей (потопленных, захваченных противником, интернированных [[Антанта|Антантой]], или полностью утративших боеспособность) общее [[водоизмещение]] кораблей РККФ на начало [[1921 год]]а составляло всего лишь 16,2 % от суммарного водоизмещения [[Военно-Морской Флот Российской империи|Российского императорского флота]]. В 1921 году по сравнению с 1917 годом в боевом составе флота оставалось всего 5,5 % [[Линкор|линейных кораблей]], 0 % [[крейсер]]ов, 10 % [[Эскадренный миноносец|эскадренных миноносцев]], 5,8 % [[Подводная лодка|подводных лодок]], 2,7 % минных и сетевых заградителей, 4,9 % [[Канонерская лодка|канонерских лодок]], 7,2 % посыльных и сторожевых судов. Потери противоминных кораблей и катеров были наименее чувствительными, а наиболее тяжёлыми — в классе крейсеров{{sfn|Монаков М. С.|2008|с=34|name=Монаков34}}.
+=== Объединения ===
-Общая деградация затронула и другие рода сил флота. Так, число батарей береговой артиллерии на Балтике сократилось в три раза, на Чёрном море — в два раза, а на [[Русский Север|Русском Севере]] система береговой обороны перестала вообще существовать. Авиационные части РККФ были ликвидированы в [[1920 год]]у, и в оперативном подчинении флотских командиров остались лишь немногочисленные воздушные отряды, в составе которых к началу 1921 года было всего 36 устаревших самолётов с высокой степенью физического износа<ref name="Монаков34" />.
+* [[Балтийский флот ВМФ СССР|Дважды Краснознамённый Балтийский флот]]
+* [[Северный флот ВМФ СССР|Краснознамённый Северный флот]]
+* [[Тихоокеанский флот ВМФ СССР|Краснознамённый Тихоокеанский флот]]
+* [[Черноморский флот ВМФ СССР|Краснознамённый Черноморский флот]]
+* [[Каспийская флотилия|Краснознамённая Каспийская флотилия]]
+* [[Краснознамённая Ленинградская военно-морская база]]
+== Флаг ==
-Взятый [[Совет народных комиссаров СССР|советским правительством]] курс на сокращение флота привёл к тому, что с марта 1921 по декабрь 1922 года численность личного состава РККФ была сокращена с 86 580 до 36 929 человек, а объём ассигнований на военное судостроение и судоремонт — сокращены примерно в 3,3 раза<ref name="Монаков34" />.
+{{main|Военно-морской флаг СССР}}
+[[Военно-морской флаг СССР]] представлял собой прямоугольное полотнище белого цвета с соотношением сторон 2:3, с узкой полосой синего цвета вдоль нижней кромки. Над синей полосой в левой части флага изображалась [[красная звезда]], а в правой — красные [[серп и молот]]. [[Флаг]] был принят 27 мая 1935 года постановлением [[Центральный исполнительный комитет СССР|ЦИК]] и [[Совет народных комиссаров СССР|СНК СССР]] № 1982/341 «О военно-морских флагах Союза ССР»<ref>{{cite web |author= |authorlink= |coauthors= |url=https://geraldika.ru/s/60 |title=ФЛАГИ ВОЕННО-МОРСКИХ СИЛ (ВМС) РОССИИ |subtitle= |lang=ru |format= |website=geraldika.ru |publisher=ГЕРАЛЬДИКА.РУ |date=2017-05-07 |description= |quote=В советское время флаг ВМФ представлял собой прямоугольное полотнище белого цвета с соотношением сторон 2:3, с узкой полосой синего цвета вдоль нижней кромки; над синей полосой в левой части флага изображалась красная звезда, а в правой - красные серп и молот. Флаг был принят 27 мая 1935 года постановлением ЦИК и СНК СССР №1982/341 "О военно-морских флагах Союза ССР" |accessdate=2020-07-29 |deadlink=no |archiveurl=https://web.archive.org/web/20210518202638/https://geraldika.ru/s/60 |archivedate=2021-05-18 }}</ref>.
+== История ==
-== Развитие ВМС РККА в 1924—1927 гг ==
-=== <div style="text-align:justify;"><center>- 1924 год -</center> ===
-'''28 марта 1924 года''' — было организовано Управление Военно-морских сил (УВМС) РККА СССР. Возглавил управление начальник ВМС РККА Наморси [[Панцержанский, Эдуард Самуилович|Э. С. Панцержанский]], подчинявшийся непосредственно наркому по военным и морским делам СССР Наркомвоенмору [[Троцкий, Лев Давидович|Л. Д. Троцкому]] (Бронштейн).
-Управление ВМС предназначалось для руководства эксплуатационно-восстановительной, кадровой, административно-хозяйственной, учебной, технической, гидрографической и научной деятельностью Военно-Морских сил страны.
-Управление ВМС должно было произвести:
-# Учёт военных и мобилизационных возможностей Морских сил Балтийского (начальник [[Викторов, Михаил Владимирович|М. В. Викторов]]), Чёрного (начальник [[Векман, Александр Карлович|А. К. Векман]]), Каспийского моря (начальник [http://www.ourbaku.com/index.php5/Михайлов-4-й_Петр_Петрович_–_капитан_2-го_ранга_Императорского_флота,_командир_Бакинского_военного_порта,_репрессирован. П. П. Михайлов]), Владивостокского морского отряда (начальник [[Кожанов, Иван Кузьмич|И. К. Кожанов]]) и Амурской флотилии (начальник [http://www.ourbaku.com/index.php5/Хвицкий_2-й_Сергей_Александрович_—_Командующий_Морскими_силами_Каспийского_моря,_Репрессирован. С. А. Хвицкий]).
-# Учёт требований для восстановления и постройки военных судов, находящихся на хранении.
-# Перспективное планирование военного восстановления и строительства типов и классов кораблей.
-# Координацию действий ведомств, для обеспечения выполнения, поставленных директивами задач и проверку их точного исполнения.
-# Установление норм и порядка содержания имущества и корабельного состава в кампании, вооруженном резерве и на хранении.
-# Подбор и обучение начальствующего и другого состава для ВМС.
-# Создание и материально-техническое обеспечение учебных заведений для ВМС.
-# Установление мероприятий по обеспечению безопасности плавания в морях СССР.
+=== Морские силы РККА (1918—1922) ===
-'''02 апреля 1924 года''' — Штаб РККФ СССР (начальник [[Фрунзе, Михаил Васильевич|М. В. Фрунзе]]) подготовил сводную ведомость об удовлетворении потребности военного флота СССР в части специального снабжения и специальных материалов, которые не могут быть изготовлены на заводах внутри республики по причинам:
+Истоком Военно-Морского Флота СССР были '''Морские Силы Республики''', образованные {{DateStyle|29.01.1918}} [[декрет]]ом [[Совет народных комиссаров РСФСР|Совета народных комиссаров]] об организации Рабоче-Крестьянского Красного Флота (РККФ)<ref>{{БРЭ онлайн|voenno-morskoi-flot-82ea45|Военно-морской флот|2024-12-03|дата=2022-08-16}}</ref>. [[Гражданская война в России]] привела к резкому сокращению корабельного состава Морских сил Республики.
-# Отсутствия соответствующего производства;
-# Несоответствующего качества продукции.
-Заказать к постройке за границей четыре подводных лодки крейсерского типа водоизмещением в 1500 тонн для усиления обороны и постановки своего производства и проектирования на современную ступень развития, как в качестве оружия и образца.
-<br />Заказать к постройке за границей 16 [[Торпедный катер|быстроходных минных катеров]] для усиления обороны и получить новый образец оружия для последующего судостроения, который ни в старой России, ни в республике совершенно не производился. Основное свойство этих катеров — скорость хода, которая требует чрезвычайно высоких качеств моторов, почему сюда же отнесен вопрос приобретения моторов и запасных частей на следующую группу катеров, считая, что корпуса и вооружение будут изготовлены на наших заводах.
-<br />Приобрести за границей 19 [[тральщик]]ов для возможности полностью очистить Чёрное и Азовское моря от имеемых там [[Минное заграждение|минных заграждений]]. В среднем стоимость одного тральщика около 100 тыс. руб., что для 19 тральщиков даст сумму 1 900 000 руб.
-<br />Приобрести за границей 5 охранных [[Судно|судов]] для Дальнего Востока, чтобы предотвратить хищения иностранцами наших естественных лесных, рыбных и звериных богатств. По подсчетам Дальревкома, ежегодная наша потеря вследствие хищничества достигает суммы 10 млн руб., не считая того обстоятельства, что богатства расхищаются самыми грубыми, запрещенными способами, грозящими полным уничтожением рыбы и зверя. Организация охраны полосы длиной в 9 тыс. миль требует минимум 7 [[Судно|судов]], в дополнение к имеемому судну [[Красный вымпел|«Красный вымпел»]] перебрасывается с Севера в 1924 г. [http://www.kamlib.ru/resourses/sutormin.htm судно «Воровский»] и, таким образом, остается надобность в срочном порядке купить ещё 5 [[Судно|судов]].
+Из-за огромной убыли боевых кораблей (потопленных, захваченных противником, интернированных [[Антанта|Антантой]], или полностью утративших боеспособность) общее [[водоизмещение]] кораблей МС РККА на начало 1921 года составляло всего лишь 16,2 % от суммарного водоизмещения [[Военно-Морской Флот Российской империи|Российского императорского флота]]. В 1921 году по сравнению с 1917 годом в боевом составе флота оставалось всего 5,5 % [[Линкор|линейных кораблей]], 0 % [[крейсер]]ов, 10 % [[Эскадренный миноносец|эскадренных миноносцев]], 5,8 % [[Подводная лодка|подводных лодок]], 2,7 % минных и сетевых заградителей, 4,9 % [[Канонерская лодка|канонерских лодок]], 7,2 % посыльных и сторожевых судов. Потери противоминных кораблей и катеров были наименее чувствительными, а наиболее тяжёлыми — в классе крейсеров{{sfn|Монаков М. С.|2008|с=34|name=Монаков34}}.
-'''12 апреля 1924 года''' — Начальник ВМС РККА СССР Наморси [[Панцержанский, Эдуард Самуилович|Э. С. Панцержанский]] представил доклад в [[Военно-Морская инспекция ЦКК РКП(б)|Военно-морскую инспекцию ЦКК РКП(б)]] о [[Стратегические планы Морского ведомства|стратегических планах Морского ведомства]] и о срочном разрешении вопроса дальнейшего военно-морского строительства. Управляющий Военно-морской инспекцией ЦКК РКП(б) [[Гусев, Сергей Иванович (партийный деятель)|С. И. Гусев]] и Комиссия НК РКИ (Орехов, [[Жерве, Борис Борисович|Б. Б. Жерве]] и Балтийский), производившая обследование [[Корпуса Морского ведомства Российской империи|Морского ведомства]], выявили отсутствие в высших органах [[Союз Советских Социалистических Республик|СССР]] установившихся взглядов на значение и задачи Красного флота и вследствие этого отсутствие должной последовательности и планомерности в деле морской обороны страны, так как [[Корпуса Морского ведомства Российской империи|Морское ведомство]] в качестве стратегии использования флота использовало стратегию [[Российская империя|Царской России]] и соответственно план строительства [[Большой флот|«флота большого моря»]]. Стоимость этого огромного флота, [[Корпуса Морского ведомства Российской империи|Морским ведомством]] не приведенная, составляет многие сотни миллионов и, вероятно, превышает три миллиарда [[Золотой рубль|золотых рублей]]. Отсутствие материально-технической базы, квалифицированных кадров и упадок производства в стране, а также недостаток финансов, подсказывает следующий основной вывод:
-# Необходимо всю нашу морскую политику строить на [http://slovari.yandex.ru/~книги/Военная%20энциклопедия/Береговая%20оборона/ ближней береговой обороне] путём сочетания морских, воздушных и сухопутных сил.
-# Тесно увязать военное [[судостроение]] с мирным, чтобы максимально использовать последнее в интересах береговой обороны.
-# Решительно отказаться от строительства <u>новых</u> [[Линейный корабль|линкоров]], [[крейсер]]ов, [[Эскадренный миноносец|эскадренных миноносцев]] и больших [[Подводная лодка|подводных лодок]] крейсерского типа («подводные крейсера»).
-# Выработать новые типы мелких недорогих судов, которые способны к очень быстрому, но короткому удару для чего заложить в первую программу судостроения средства на конструкторско-проектные изыскания.
-# Разработать в тот же срок программу морского авиастроения.
+Общая деградация затронула и другие рода сил флота. Так, число батарей береговой артиллерии на Балтике сократилось в три раза, на Чёрном море — в два раза, а на [[Русский Север|Русском Севере]] система береговой обороны перестала вообще существовать. Авиационные части МС РККА были ликвидированы в 1920 году, и в оперативном подчинении флотских командиров остались лишь немногочисленные воздушные отряды, в составе которых к началу 1921 года было всего 36 устаревших самолётов с высокой степенью физического износа<ref name="Монаков34" />.
-'''25 апреля 1924 года''' — Военный комиссар и помощник начальника Штаба РККА СССР [[Тухачевский, Михаил Николаевич|М. Н. Тухачевский]], во исполнение решения Военно-морской инспекции ЦКК РКП(б), составил и разослал Начальнику ВВС РККА [[Розенгольц, Аркадий Павлович|А. П. Розенгольцу]], инспектору артиллерии РККА [[Ю.М. Шейдеману]], начальнику снабжения РККА [[Уншлихт, Иосиф Станиславович|И. С. Уншлихту]], начальнику Артиллерийского управления РККА [http://www.book-chel.ru/ind.php?what=card&id=2703 В. К. Садлуцкому], помощнику начштаба РККА [[Шапошников, Борис Михайлович|Б. М. Шапошникову]] и начальнику ВМС РККА [[Панцержанский, Эдуард Самуилович|Э. С. Панцержанскому]], циркулярное письмо.
-«Прошу подготовить материалы:
-# Выяснить возможности в развитии нашего производства в области [[Артиллерия|артиллерии]] и [[Авиация|авиации]], как в нашей [[Промышленность|промышленности]], так и путем заказов за границей;
-# Выяснить возможность постройки новых заводов для осуществления намеченной программы;
-# Все эти возможности должны быть намечены в [[Пятилетка|пятилетнюю программу]];
-# В связи с намеченной строительной программой должен быть проработан вопрос подготовки личного состава, а также обеспечение всеми видами снабжения.
-Первое заседание назначается на 15 часов 30 апреля, на каковое прошу прислать Ваших представителей со всеми материалами. Весьма желательно Ваше личное участие».
+Взятый [[Совет народных комиссаров РСФСР|советским правительством]] курс на сокращение флота привёл к тому, что с марта 1921 по декабрь 1922 года численность личного состава Морских сил РККА была сокращена с 86 580 до 36 929 человек, а объём ассигнований на военное судостроение и судоремонт — сокращены примерно в 3,3 раза<ref name="Монаков34" />.
-'''09 июля 1924 года''' — [[Совет Труда и Обороны|Совет Труда и Обороны СССР]] (председатель [[Каменев, Лев Борисович|Л. Б. Каменев (Розенфельд)]]) постановил приобрести за границей [[тральщик]]и для разминирования акваторий [[Чёрное море|Черного]] и [[Азовское море|Азовского]] морей от имеющихся там [[Минное заграждение|минных заграждений]].
+Как признавали сами советские руководители, боеспособного военно-морского флота после гражданской войны в СССР не было. Первые шаги по восстановлению флота начались с того, что специальными постановлениями РКП(б) в 1921 году на флот были возвращены 1000 ранее ушедших в армию коммунистов и специалистов, в 1923 году — ещё 700 человек, а в 1924 году проведена масштабная мобилизация коммунистов и комсомольцев на флот. В 1921—1922 годах были отремонтированы или достроены эскадренный миноносец «[[Свирепый (миноносец)|Свирепый]]», канонерская лодка «[[Терец (канонерская лодка)|Терец]]», подводные лодки «АГ-23» и «АГ-24», посыльное судно «Лётчик», несколько катеров-истребителей и тральщиков. В 1923 году к ним добавились крейсер [[Кагул (бронепалубный крейсер)|«Коминтерн» (бывший «Память Меркурия»)]], подводные лодки «Марксист», «Политработник», «[[Нерпа (подводная лодка)|Политрук]]», эсминец «[[Незаможник|Занте]]» и ряд мелких кораблей. С этих кораблей началось восстановление флота<ref>''Белявцев И.'' Восстановление военно-морского флота СССР в 1921—1928 годах. // [[Военно-исторический журнал]]. — 1963. — № 3. — С.106-110.</ref>.
-'''12 сентября 1924 года''' — [[Совет народных комиссаров СССР|СНК СССР]] выработал план по вопросу о [[Судостроение России|судостроении]]:
-# Путем обследования заводов, выявить целесообразность включения в программу и военного судостроения как по Северу, так и по Югу, так как к достройке [[Корабль|военных кораблей]] возможно приступить немедленно.
-# Обратить на военное [[судостроение]] в 1924/25 годах 2,6 млн руб. из 5 млн чрезвычайного фонда, ассигнованного СНК на [[судостроение]].
-# Отпустить 1 млн руб. из госфондов на судостроительную военную программу, вырученных от продажи негодных судов морведа за границу.
+=== Развитие ВМС РККА (1924—1936) ===
-'''29 октября 1924 года''' — [[Совет Труда и Обороны|Совет Труда и Обороны СССР]] постановил приступить к восстановлению 7 единиц корабельного состава ВМС РККА СССР, бывших на хранении в военных портах (Балтика: [[Лёгкие крейсера типа «Светлана»|крейсер «Светлана»]]; [[Прямислав (эсминец)|эсминец «Прямислав»]]; [[Капитан Белли (эсминец)|эсминец «Капитан Белли»]]; [[Капитан Керн (эсминец)|эсминец «Капитан Керн»]]; [[Форель (подводная лодка)|ПЛ «Форель»]]; Чёрное море: [[Червона Украина (крейсер)|крейсер «Червона Украина»]]; [[Железняков (эсминец)|эсминец «Корфу»]]), за невозможностью их содержания в строю флота в период 1917‑1923 гг. или не достроенных в [[Первая мировая война|мировую войну]]. [[Корабль|Корабли]] эти по своим элементам сохранили современную боевую ценность, и восстановление их вызывает расход намного меньший постройки новых однотипных единиц.<ref name="МО РФ, Институт военной истории МО РФ">{{книга|автор = МО РФ, Институт военной истории МО РФ|заглавие = Реформа в Красной Армии Документы и материалы 1923-1928 гг. |место = Москва |издательство = Летний сад |год = 2006}}</ref>./and-kin2008/
+марта 1924 года было организовано Управление Военно-морских сил (УВМС) РККА. Возглавил управление Начальник ВМС РККА [[Панцержанский, Эдуард Самуилович|Э. С. Панцержанский]], подчинявшийся непосредственно Наркому по военным и морским делам СССР [[Троцкий, Лев Давидович|Л. Д. Троцкому]]. Управление ВМС предназначалось для руководства эксплуатационно-восстановительной, кадровой, административно-хозяйственной, учебной, технической, гидрографической и научной деятельностью Военно-морских сил страны. Одним из первых шагов УВМС стало предоставление 12 апреля 1924 года Э. С. Панцержанским доклада в [[Военно-Морская инспекция ЦКК РКП(б)|Военно-морскую инспекцию ЦКК РКП(б)]] о стратегических планах Морского ведомства и о срочном разрешении вопроса дальнейшего военно-морского строительства. Тем самым было положено начало разработке первой программы развития советского военно-морского флота. Острая дискуссия о будущем военном флоте СССР велась несколько последующих лет.
+Но постепенный, пока ещё незначительный, рост корабельного состава флота начался: 29 октября 1924 года [[Совет Труда и Обороны|Совет труда и обороны СССР]] постановил приступить к восстановлению 7 единиц корабельного состава ВМС РККА, бывших на хранении в военных портах (Балтика: [[Красный Крым (крейсер)|крейсер «Светлана»]]; [[Прямислав (эсминец)|эсминцы «Прямислав»]]; «[[Капитан Белли (эсминец)|Капитан Белли]]»; «[[Капитан Керн (эсминец)|Капитан Керн]]»; [[Форель (подводная лодка)|ПЛ «Форель»]]; Чёрное море: [[Червона Украина (крейсер)|крейсер «Червона Украина»]]; [[Железняков (эсминец)|эсминец «Корфу»]])<ref name="МО РФ, Институт военной истории МО РФ">{{книга|автор = МО РФ, Институт военной истории МО РФ |заглавие =Реформа в Красной Армии Документы и материалы 1923—1928 гг |место = Москва |издательство = Летний сад |год = 2006}}</ref>.
-=== <div style="text-align:justify;"><center>- 1925 год -</center> ===
-'''10 января 1925 года''' — [[Гусев, Сергей Иванович (партийный деятель)|Управляющий Военно-Морской Инспекции ЦКК РКП(б) С. И. Гусев]] в докладе Президиуму ЦКК РКП(б) отметил:
-* Главное управление военной промышленности (ГУВП) не в состоянии организовать правильное руководство заводами и надлежащую постановку производства на них даже в мирное время.
-:# Управление заводами характеризуется бессистемностью, программы заводов меняются по несколько раз в год, заводы часто производят работы без всяких программ из Центра, бывают случаи сдачи заказов без чертежей, материалов и [[Технические условия|технических условий]].
-:# Отсутствует контроль и совершенствование специальных производств на отдельных заводах.
-:# Систематический недодел по военной программе<ref>[http://topwar.ru/21406-poslednie-voennye-programmy-rossiyskoy-imperii.html Последние военные программы Российской империи]</ref>.
-:# Высокие цены на изготовляемую продукцию и в большом проценте неудовлетворительное качество изделий.
-:# Высокий процент обслуживающего персонала на заводах и низкая производительность труда.
-:# Высокие накладные расходы и неудовлетворительная постановка калькуляции, счетоводства и отчетности.
-:# Нецелесообразное расходование средств, отпускаемых на оздоровление заводов (дотаций).
-* Кредиты, отпускаемые на вооружение в размере сметного назначения, не учитывают, выполнена ли военная программа за истекший период и отвечают ли [[Технические условия|техническим условиям]] изготовленные изделия. Такой порядок финансирования дает возможность ГУВП отчитаться в полученных деньгах по самым высоким ценам за свою продукцию, а военвед вынужден по этим ценам продукцию ГУВП принимать.
-* Необходимо изменить порядок финансирования ГУВП, установив отпуск кредитов на вооружение военному ведомству, с тем, чтобы финансирование ГУВП и расплата по заказам производились на основе [[договор]]а, заключаемого между военным ведомством и ГУВП.
-* Благодаря тому, что военные заводы не могут быть полностью загружены военными заказами, на многих из них было установлено производство мирной продукции. Недостаточное знание требований [[Рынок|рынка]] приводит к тому, что вырабатываются такие [[ассортимент]]ы товаров, к которым [[рынок]] предъявляет спрос весьма слабый, что приводит к убыточности мирного производства ГУВП. Согласно, доклада на конференции ГУВП в марте 1924 года из 10 млн руб. выработанной мирной продукции имеется предметов на 3,5 млн руб., которые могут быть проданы только за 500—900 тыс. руб. Таким образом, получается, что убыточность мирного производства ГУВП покрывает за счет средств, отпускаемых ей по [[Смета|военной смете]].
+мая 1925 года директивой Народного комиссара по военным и морским делам СССР — Председателя РВС СССР [[Фрунзе, Михаил Васильевич|М. В. Фрунзе]] и начальника ВМС РККА, члена РВС СССР [[Зоф, Вячеслав Иванович|В. И. Зофа]] был введён первый Устав корабельной службы ВМС РККА<ref>{{БСЭ3|статья=Корабельный устав}}</ref>.
-'''02 февраля 1925 года''' — [[Берзин, Рейнгольд Иосифович|Уполномоченный РВС СССР, член правления ГУВП Р. И. Берзин (Берзиньш)]] в докладной записке [[Фрунзе, Михаил Васильевич|Председателю РВС СССР Наркомвоенмору М. В. Фрунзе]] писал: «Перед военной промышленностью в отношении к военному ведомству стоят две основные задачи:
-# Подготовить заводы к исполнению [[Мобилизация|мобилизационных планов]] военного ведомства на случай [[Война|войны]].
-# Исполнение ежегодных заданий военного ведомства в условиях мирного времени.
-Теперь, в связи с переходом [[Военно-промышленный комплекс СССР|военной промышленности]] на положение [[трест]]а, который будет производить не только изделия для военного ведомства, но и для гражданских учреждений, поэтому мы должны иметь не только годовую программу заказов военного ведомства на текущий год, а иметь ориентировочную программу, по крайней мере, на ближайшее пятилетие. Это предохранит в известной степени от нагрузки заводов продукцией мирного времени в ущерб продукции военной. Пока от военного ведомства такого ориентировочного пятилетнего плана заказов ГУВП не имеет. И мы уже с этим пробелом реально столкнулись при задании [[Правительство|правительства]] составить [[Пятилетка|пятилетнюю программу]] для ленинградской промышленности.»
-<br />Учтя все вышеизложенное, прошу [[Революционный военный совет|РВС СССР]] разработать, утвердить и дать заранее таковой [[Пятилетка|пятилетний план]] на заказы ГУВП.
+В том же 1925 году представленный Начальником ВМС РККА [[Зоф, Вячеслав Иванович|В. И. Зофом]] и начальником Оперативного управления Штаба ВМС РККА [[Тошаков, Аркадий Александрович|А. А. Тошаковым]] [[Пятилетка|пятилетний план]] строительства морских сил был отклонён [[Совет народных комиссаров СССР|СНК СССР]] и возвращён в наркомат по военным морским делам на переработку. Только 26 ноября 1926 года [[Совет Труда и Обороны|Совет труда и обороны]] [[Союз Советских Социалистических Республик|СССР]] утвердил первую советскую программу военного кораблестроения на 1926—1932 гг.<ref name="МО РФ, Институт военной истории МО РФ" />
-'''25 мая 1925 года''' — директивой Народного комиссара по военным и морским делам СССР Председателем РВС СССР [[Фрунзе, Михаил Васильевич|Наркомвоенмора М. В. Фрунзе]] (с 06.11.1925 г. [[Ворошилов, Климент Ефремович|К. Е. Ворошилов]]) и начальника ВМС РККА СССР члена РВС СССР [[Зоф, Вячеслав Иванович|Наморси В. И. Зоф]] введён первый Устав корабельной службы ВМС РККА<ref>[http://dic.academic.ru/dic.nsf/bse/98386/Корабельный Корабельный устав]</ref>.
-<br />Устав корабельной службы ВМС РККА регламентировал порядок службы на корабле и обязанности начальствующего, старшинского и рядового состава, а также разделял личный состав корабля по специальностям.
+В 1928—1932 годах активно разрабатывались и вводились в действие нормативные и руководящие документы флота («'''''Руководство по ведению военно-морских игр'''''», «'''''Наставление по боевой деятельности подводных лодок'''''», «'''''Трефлажная сигнальная книга с таблицами рандеву'''''», «'''''Наставление по оперативной службе морских штабов'''''», «'''''Правила минной службы „Заградитель“'''''», «'''''Правила минной службы „Тральщик“'''''», «'''''Устав артиллерийской службы береговой обороны'''''»)<ref name="План по изданию уставов">{{Cite web |url=http://www.xliby.ru/istorija/reforma_v_krasnoi_armii_dokumenty_i_materialy_1923_1928_ggl/p36.php |title=План по изданию уставов |access-date=2013-12-14 |archive-date=2014-03-30 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140330203853/http://www.xliby.ru/istorija/reforma_v_krasnoi_armii_dokumenty_i_materialy_1923_1928_ggl/p36.php |deadlink=no }}</ref>.
-'''9 июня 1925 года''' — На заседании [[Революционный военный совет|РВС СССР]] был заслушан представленный Начальником ВМС РККА СССР [[Зоф, Вячеслав Иванович|Наморси В. И. Зофом]] и Начальником Оперативного управления Штаба ВМС РККА [[Тошаков, Аркадий Александрович|А. А. Тошаковым]] [[Пятилетка|пятилетний план]] строительства морских сил.
-# [[Пятилетка|Пятилетнюю программу]] строительства морских сил утвердить как программу ориентировочную и максимальную.
-# Поручить начальнику ВМС РККА в срочном порядке составить сокращенную программу строительства морских сил, примерно в 50 % ориентировочной (до весны 1928 года). Сокращённая программа должна предусмотреть введение в строй всех тех [[Судно|судов]], кои в настоящее время достраиваются и кои намечены к достройке (включая [[Гангут (линкор)|линкор «Гангут»]] и [[Лёгкие крейсера типа «Светлана»|крейсера «Бутаков»]] и [[Лёгкие крейсера типа «Светлана»|«Лазарев»]]), а также и модернизацию [[флот]]а.
-# При составлении программы нового [[Судостроение России|судостроения]] исходить из необходимости постройки в первую очередь для [[Балтийский флот ВМФ России|Балтийского флота]] [[Монитор (класс корабля)|мониторов]] и для Балтийского и [[Черноморский флот ВМФ России|Черноморского флотов]] [[Авианосец|авианосцев]]. В части постройки [[Подводная лодка|подводных лодок]] исходить из необходимости обеспечения Балтийского и Черноморского флотов к 1930 году количеством [[Подводная лодка|подводных лодок]], имеющихся в этих [[флот]]ах в настоящее время. Программа должна предусмотреть строгую очередность постройки новых [[Судно|судов]].
-# Поручить начальнику ВМС РККА [[Зоф, Вячеслав Иванович|В. И. Зофу]] согласовать со Штабом РККА [[Каменев, Сергей Сергеевич|С. С. Каменев]] как максимальную, так и минимальную программу развития морских сил. В обеих программах должно быть точно фиксированное количество и классы судов<ref>[http://enc-dic.com/military/Klassifikacija-korable-63/ Классификация кораблей]</ref>, и календарные сроки вступления таковых в строй, и количество находящихся в строю к этому сроку, а равно сроки выхода из строя устаревших [[Корабль|кораблей]].
-# Принимая во внимание, что скорейшее введение в строй [[Авианосец|авианосцев]] обеспечивает развитие воздушно-морского флота, обязать начальника морских сил окончательно разработать тип [[Судно|судов]] со всеми элементами оборудования и вооружения. Разработку эту закончить в трехмесячный срок и согласовать со Штабом РККА и представить на утверждение [[Революционный военный совет|РВС СССР]].
-# В целях экономии средств, считать возможным при постройке новых [[Корабль|кораблей]] первоначальную заготовку [[снаряд]]ов производить лишь в размере 50 % боевого комплекта.
-# Доклад начальника морских сил о программе строительства морских сил заслушать на заседании Комиссии обороны 15 июня.
+мая 1929 года начальник Технического управления ВМС [[Рабоче-крестьянская Красная армия|РККА]] [http://www.pershpektiva.ru/люди%20Санкт-Петербурга/Власьев%20Николай%20Иосифович%201878.htm Н. И. Власьев] представил доклад Начальнику ВМС [[Рабоче-крестьянская Красная армия|РККА]] [[Муклевич, Ромуальд Адамович|Р. А. Муклевичу]] «О проекте [[Подводная лодка|подлодок]] [[Подводные лодки серии I «Декабрист»|I]] и [[Подводные лодки типа «Ленинец»|II очередей]]» — начиналась эпоха советского военно-морского подводного флота.
-'''15 июня 1925 года''' — Председатель РВС СССР [[Фрунзе, Михаил Васильевич|Наркомвоенмора М. В. Фрунзе]] заслушал доклад Начальника ВМС СССР [[Зоф, Вячеслав Иванович|Наморси В. И. Зофа]] о состоянии и перспективах развития РККФ.
-* Задачи [[флот]]а настоящего состава.
-              <center>[[Балтийский флот ВМФ России|Балтийский флот]].</center>
--й вариант. Осуществление полного владения [[Финский залив|Финским заливом]] до [[меридиан]]а о. [[Сескар]] и далее
-                           – спорного владения до [[меридиан]]а [[Хельсинки|Гельсингфорс]], что должно обеспечить [[Оборона|оборону]]
-                           [[Санкт-Петербург|Ленинграда]] и развитие операций против [[Финляндия|Финляндии]] и [[Эстония|Эстонии]].
--й вариант. Полное владение [[Балтийское море|Балтийским морем]] со всеми вытекающими отсюда последствиями.
-              <center>[[Черноморский флот ВМФ России|Черноморский флот]].</center>
--й вариант. Осуществления спорного владения северо-западной частью [[Чёрное море|Черного моря]], что должно
-                           затруднить развитие морских операций противника в тылу действующей [[Рабоче-крестьянская Красная армия|Красной Армии]].
--й вариант. Осуществление полного владения [[море]]м со всеми вытекающими отсюда последствиями
-                           Но в случае участия в войне [[Турция|Турции]] или усиления [[флот]]а [[Румыния|Румынии]], Красный флот
-                           сможет осуществить лишь условное владение [[море]]м.
-             <center>[[Северный флот ВМФ России|Северный театр]].</center>
-              На данном театре мы не располагаем реальной морской вооружённой силой и нашей задачей
-              является создать по [[Мобилизация|мобилизации]] путем использования всех средств театра сильное боевое ядро для
-              осуществления при [[Война|войне]] на [[запад]], морской обороны [[Архангельск]]ого района и тем препятствовать
-              созданию северного фронта, как это имело место в 1918 г. который разделил силы [[Рабоче-крестьянская Красная армия|Красной Армии]].
-             <center>Восточный театр.</center>
-              <center>[[Каспийская флотилия ВМФ России|Каспийский флот]].</center>
-              имеет задачи поддерживать установившиеся на каспийском театре [[Политика|политическое]] и
-              [[Стратегия|стратегическое]] положение [[Союз Советских Социалистических Республик|СССР]], флот настоящего состава с этой задачей полностью справится.
-              В мирное время [[флот]] несет стационерную службу в персидских портах.
-              <center>[[Тихоокеанский флот ВМФ России|Дальне-Восточный флот]].</center>
-              Отсутствие реальной морской вооруженной силы у [[Союз Советских Социалистических Республик|СССР]] на [[Японское море|Японском море]] ограничивает выполнение
-              задач морской обороны. [[Владивосток]]ский отряд в настоящем составе может выполнять лишь задачу
-              охраны промыслов в мирное время. В период же военного времени центр обороны переносится на
-              [[Амурская военная флотилия|Амурскую флотилию]]. Основной задачей [[флот]]а является: не допустить прохода противника ([[Япония]])
-              в [[Амур]] и обеспечить владение амурским бассейном, действуя согласованно с [[Армия (общевойсковая)|армией]].
-              <center>Западно-Двинская речная флотилия<ref>[http://www.rgavmf.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=263:2009-12-25-11-38-34&catid=52:-1917-1940&Itemid=59 ЗАПАДНО-ДВИНСКАЯ ВОЕННАЯ ФЛОТИЛИЯ]</ref>.</center>
-              Общая задача [[Флотилия|флотилии]] – содействие [[Армия|армии]], владение речными бассейнами и уничтожение [[Флотилия|флотилий]]
-              противника в случае их появления.
-              В военное время на РККФ возложены задачи формирования ряда речных флотилий для выполнения
-              задач, поставленных сухопутным командованием.
-* Перспективы усиления складываются из двух частей:
-<center>программы достройки и [[Модернизация|модернизации]]</center>
-              Выполнение программы достройки и [[Модернизация|модернизации]] обеспечивает намеченное соотношение сил на театрах,
-              дает возможность [[флот]] настоящего состава поддерживать на высоте современного технического уровня и
-              обеспечивает выполнение возложенных задач.
-<center>программы [[Судостроение России|судостроения]].</center>
-              Судостроительная программа, представленная [[Революционный военный совет|РВС СССР]], предусматривает два варианта, соответственно
-              нашим экономическим возможностям и состоянию промышленности [[Союз Советских Социалистических Республик|СССР]].
--й вариант – малая судостроительная программа, рассчитанная на 5 лет.
--й вариант – большая судостроительная программа, осуществляемая полностью в 10 лет.
-              Программы составлены лишь для [[Балтийский флот ВМФ России|Балтийского]] и [[Черноморский флот ВМФ России|Черного]] [[море]]й таким образом, что малая является частью
-              большой и выполнение ее способствует переходу к выполнению большой.
+В 1930 году руководство СССР и военного ведомства неоднократно обращалось к вопросу о выполнении программы военного судостроения, которая к тому времена фактически была сорвана.[[Файл:Stamp Soviet Union 1928 304.jpg|мини|Почтовая марка СССР из серии «10-летие Красной Армии и Военно-Морского Флота СССР».]]
-По выполнении [[Судостроение России|судостроительных]] программ, обеспечивающих состав [[флот]]а для решения поставленных максимальных задач на [[запад]]ных морских театрах, в зависимости от требований [[Политика|политической]] обстановки возможно приступить к созданию [[Тихоокеанский флот ВМФ России|Дальневосточного флота]] в составе, обеспечивающем интересы разрешения дальневосточной проблемы.
+=== ВМФ СССР в предвоенные годы (1937—1941) ===
-'''02 июля 1925 года''' — Докладная записка начальника Оперативного управления Штаба РККА С. М. Белицкого<ref>[http://1937god.info/taxonomy/term/439 Белицкий Семен Маркович]</ref> начальнику Штаба РККА [[Каменев, Сергей Сергеевич|С. С. Каменеву]] о [[Пятилетка|5-летней программе]] строительства Морских Сил РККФ.
+[[Файл:1938 CPA 590.jpg|мини|Почтовая марка СССР, 1938 год. Серия «20-летие Красной Армии и Военно-Морского Флота СССР». Моряк.]]
-              <center></center>
+В 1937 году начались масштабные [[Репрессии в РККА (1937—1938)|политические репрессии в отношении командного и начальствующего состава]] РККА и РКВМФ, которые выделяются исследователями как одно из проявлений, составная часть политики «[[Большой террор|Большого террора]]» в СССР, явившейся, в свою очередь, прямым следствием [[Культ личности Сталина|культа личности Сталина]]. Наибольший размах репрессии приобрели после [[Дело Тухачевского|ареста и расстрела М. Н. Тухачевского]] и семи других высокопоставленных военных в мае—июне 1937 года; на 1937—1938 гг. пришёлся их пик, а в 1939—1941, после резкого спада, они продолжались с существенно меньшей интенсивностью. Жертвами беззакония и фальсифицированных обвинений стали тысячи командиров и бойцов РККА и РКВМФ. От этих репрессий значительно пострадал командно-начальствующий состав РККФ, включая его высшие звенья, что крайне негативно сказалось на последующем развитии флота<ref name="мильбах">{{Cite web |url=http://www.dissercat.com/content/politicheskie-repressii-komandno-nachalstvuyushchego-sostava-raboche-krestyanskoi-krasnoi-ar |title=Мильбах В. С. Политические репрессии командно-начальствующего состава Рабоче-Крестьянской Красной Армии и Флота на Востоке страны в 1936—1939 гг. Автореферат диссертации на соискание учёной степени доктора исторических наук. Иркутск, 2005 |access-date=2021-03-08 |archive-date=2019-06-17 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190617174427/https://www.dissercat.com/content/politicheskie-repressii-komandno-nachalstvuyushchego-sostava-raboche-krestyanskoi-krasnoi-ar |deadlink=no }}</ref>.
-              Основной план войны<ref>[http://slovari.yandex.ru/~книги/Военная%20энциклопедия/План%20войны/ План войны]</ref>, предусматривающий концентрацию главных сил [[Армия|армии]] по обоим берегам [[Припять (река)|р. Припяти]],
-              ставит наши [[фланг]]и у [[Балтийское море|Балтийского]] и [[Чёрное море|Черного морей]] в трудное положение без помощи [[флот]]а. Поэтому всякие
-              ликвидаторские взгляды на роль [[флот]]а в наших условиях должны быть осуждены. Мы обязаны иметь [[флот]]
-              определенной силы и в зависимости от финансовых возможностей развивать и усиливать его. Это усиление не
-              должно идти в ущерб развитию [[Сухопутные войска|сухопутной армии]] и [[Военно-воздушные силы Российской Федерации|воздушного флота]], а должно, примерно, идти в следующей
-              пропорции: если мы возьмем общую сумму на развитие вооруженных сил как 10 единиц, то на развитие сухопутной
-              армии мы должны отпускать 7 единиц, на развитие воздушного флота – 2 единицы и на морской флот – 1 единицу.
-              Таким решением мы ограничиваем в известной степени возможность развития нашего морского флота и потому
-              необходимо с особой тщательностью наметить объекты расходования, ибо всякая наша ошибка будет с трудом
-              исправлена, – так велики расходы по [[флот]]у, по каждой его боевой единице.
+декабря 1937 года Военно-морские силы РККА были выделены в отдельный вид вооружённых сил — Военно-Морской Флот СССР. На 1 января 1938 года надводный состав ВМФ СССР был невелик — 3 линкора, 3 крейсера, 1 лидер и 17 эсминцев<ref name="autogenerated1">http://spbu.ru/disser2/337/disser/Petrov_dissertation.pdf {{Wayback|url=http://spbu.ru/disser2/337/disser/Petrov_dissertation.pdf |date=20150616031923 }} С. 119</ref>. Зато подводный флот уже представлял собой грозную силу: 10 больших подлодок, 10 подводных минных заградителей, 78 средних подлодок и 52 малые подлодки<ref name="autogenerated1" />.
-[[Балтийский флот ВМФ России|'''Балтийский флот''']] должен активно оборонять [[Финский залив]], препятствовать связи [[Финляндия|Финляндии]] с [[Эстония|Эстонией]], угрожать [[крейсер]]скими набегами сообщениям [[Польша|Польши]] с [[Антанта|Антантой]] и господствовать в [[Ладожское озеро|Ладожском озере]]. По мнению Оперативного управления для этого достаточно иметь:
-              <center></center>
-                                                        [[линкор]]ов – 2
-                                                        легких [[крейсер]]ов – 2
-                                                        [[Эскадренный миноносец|эсминцев]] – 12
-                                                        [[Минный заградитель|надводных заградителей]] – 1
-                                                        [[Подводный минный заградитель|подводных заградителей]] – 3
-                                                        [[Подводная лодка|подводных лодок]] – 12
-                                                        [[Торпедный катер|минных катеров]] – 32
-                                                        [[Сторожевой катер|сторожевых катеров]] – 36
-                                                        [[авиаматка]] – 1
-                                                        [[Монитор (класс корабля)|монитор]]ы – 2
+В 1936—1941 годах вступили в строй четыре лёгких крейсера проектов [[Крейсера проекта 26|26]] и [[Крейсера проекта 26-бис|26-бис]], 3 лидера эскадренных миноносцев [[Лидеры эскадренных миноносцев проекта 1|проекта 1]], 3 лидера эскадренных миноносцев [[Лидеры эскадренных миноносцев проекта 38|проекта 38]], 1 лидер эскадренных миноносцев [[Ташкент (лидер эскадренных миноносцев)|проекта 20И]], 28 эсминцев [[Эскадренные миноносцы проекта 7|проекта 7]], 9 эсминцев [[Эскадренные миноносцы проекта 7-У|проекта 7-У]].
-Всякое дальнейшее развитие [[Балтийский флот ВМФ России|Балтийского флота]] сверх этого не целесообразно, ибо думать о господстве в [[Балтийское море|Балтийском море]] нам сейчас ещё рано. Наш [[флот]] будет оттеснен при всякой своей агрессивной политике обратно в [[Финский залив]]. Вряд ли мощный [[Королевский военно-морской флот Великобритании|английский флот]] позволит нам проводить активные операции [[Большой флот|большого флота]] в морских водах около границ [[Германия|Германии]]. Это не исключает возможности наших [[крейсер]]ских набегов и активности [[Подводная лодка|подводных лодок]].
+апреля 1939 года [[Народный комиссар|Народным комиссаром]] ВМФ был назначен 34-летний [[Кузнецов, Николай Герасимович|Н. Г. Кузнецов]], он стал самым молодым наркомом в Союзе и первым моряком на этой должности. Все предвоенные годы Кузнецов продолжал готовить флот к войне, сообразуясь с опытом [[Советско-финская война (1939—1940)|войны с Финляндией]]. В 1940—1941 годах была разработана и введена в действие система оперативных готовностей флотов и флотилий, целесообразность которой оправдалась в начале [[Великая Отечественная война|Великой Отечественной войны]]. Приказ 1941 года, вышедший из Наркомата РККФ, требовал открывать огонь зенитных батарей при появлении иностранных самолётов над советскими базами — в марте над [[Лиепая|Либавой]] и [[Полярный|Полярным]] обстреляли немецкие самолёты-разведчики (это вызвало недовольство Сталина, и Кузнецов получил выговор).
-[[Черноморский флот ВМФ России|'''Черноморский флот''']] должен закрыть [[Босфор]]ские проливы, воспрепятствовать соединению [[Военно-морские силы Румынии|румынского]] и [[Военно-морские силы Турции|турецкого]] [[флот]]ов, быть способным сразу уничтожить оба эти [[флот]]а. Во время [[Война|войны]] все время держать побережье [[Румыния|Румынии]] под своим огнем и отдельными [[десант]]ными операциями оттягивать значительные силы [[Румыния|Румынии]] не менее 5-7 дивизий от совместных действий с польской армией. Весь план нашей войны на суше упирается в разгром побережья [[Румыния|Румынии]], чтобы обеспечить развитие [[Революция|революционного движения]] на [[Балканский полуостров|Балканах]]. Кроме того, мощный [[Черноморский флот ВМФ России|Черноморский флот]] обеспечивает нас со стороны [[Турция|Турции]], где не исключенный приход прогрессистов к власти обозначает протяжку польско-румынского фронта до [[Ереван|Эривани]]. Поэтому Оперативное управление считает поставить [[Черное море]] в отношении отпуска средств и развития морского [[флот]]а на первое место по сравнению с [[Балтийское море|Балтийским морем]]. Мы здесь к весне 1927 года обязаны иметь следующие силы:
-               <center></center>
-                                                         [[линкор]] – 1
-                                                         [[крейсер]]а – 2
-                                                         [[Эскадренный миноносец|эсминцев]] – 8
-                                                         [[Минный заградитель|надводных заградителей]] – 1
-                                                         [[Подводный минный заградитель|подводных заградителей]] – 3
-                                                         [[Подводная лодка|подводных лодок]] – 16
-                                                         [[Торпедный катер|минных катеров]] – 16
-                                                         [[Сторожевой катер|сторожевых катеров]] – 36
-                                                         [[Авиаматка|авиаматок]] – 1
+Слабой стороной советского ВМФ было длительное отсутствие понимания взаимодействия с сухопутными войсками при отработке задач обороны СССР. Только в мае 1940 года наркомы обороны и ВМФ совместно утвердили «Положение о взаимодействии войск РККА и РККФ при обороне побережья», а в ноябре 1940 нарком ВМФ подписал разработанное на его основе «Временное наставление по ведению морских операций (НШ-40)», где впервые детально были проработаны эти вопросы. Но в практической боевой подготовке сил на приморских направлениях эти вопросы до войны только начали отрабатываться<ref>''Капшитар В. Г.'' Эволюция взглядов на взаимодействие сухопутных войск и сил флота от русско-японской до Великой Отечественной войны. // [[Военно-исторический журнал]]. — 2019. — № 7. — С. 22—23.</ref>.
-Мы можем приблизиться к этой программе, если переведем [[Гангут (линкор)|дредноут «Гангут»]] из [[Балтийское море|Балтики]] и если Морское ведомство серьезно возьмется за дело извлечения из воды затопленных [[Подводная лодка|лодок]] и [[Эскадренный миноносец|миноносцев]]. Частично эта задача может быть разрешена возвращением Бизертской эскадры<ref name=autogenerated20131112-3>[http://flot.com/blog/Chirinskaya-Manchtein/88.php Русская эскадра в Бизерте]</ref>, что как реальный факт нами сейчас учтен быть не может. Если [[Балтийский флот ВМФ России|Балтийский флот]] ограничен в своих возможностях, то [[Черноморский флот ВМФ России|Черноморский флот]], оперирующий на грани между [[Европа|европейским]] и [[Азия|азиатским]] театрами [[Военные действия|военных действий]], имеет безграничные возможности. Важно только, чтобы в этом вопросе мы исходили не только из сегодняшнего дня, но и из перспектив ближайшего [[Политика|политического]] будущего.
-<br />В части последовательности расходования средств мы должны исходить не из 1930-31 года, а из готовности к 1927-28 году. На первом месте должны быть поставлены достройка и [[модернизация]] имеющихся [[Судно|судов]]. Между тем [[Пятилетка|5-тилетка]] Морского ведомства даже не предусматривает ремонта Бизертской эскадры и сумм, необходимых для поднятия и ремонта затопленных в [[Черное море|Черном море]] [[Подводная лодка|подлодок]] и [[Эскадренный миноносец|эсминцев]]. Мы должны иметь твердую гарантию, что к 1927-28 году у нас будет хотя бы небольшой, но вполне законченный современный [[флот]]. Будет малоутешительно, если мы в ближайшие 3 года будем иметь много [[Корабль|кораблей]], только заложенных на [[Верфь|верфях]], и вместе с тем ложащихся тяжелым бременем на наш финансовый [[бюджет]]. Новое строительство надо ограничить строгими рамками. Если кризис 1927-28 года пройдет без вооруженного столкновения, то мы всегда успеем после 1928 года настолько развить наше новое [[судостроение]], чтобы не потерять в 1930-32 гг. боеспособности основного ядра [[флот]]а.
+К началу [[Великая Отечественная война|Великой Отечественной войны]] корабельный состав РККФ насчитывал 3 линейных корабля, 7 крейсеров, 59 лидеров и эскадренных миноносцев, 218 подводных лодок, 269 торпедных катеров, 22 сторожевых корабля, 88 тральщиков, 77 охотников за подводными лодками и ряд других кораблей и катеров, а также вспомогательных судов. В постройке находилось 219 кораблей, в том числе 3 линейных корабля, 2 тяжёлых и 7 лёгких крейсера, 45 эсминцев, 91 подводная лодка<ref>Красная Армия в июне 1941 года (Статистический сборник). ''Сост. К. А. Калашников, В. И. Феськов, А. Ю. Чмыхало, В. И. Голиков''. — Новосибирск: Сибирский хронограф, 2003. — Приложение 8.1. Боевой состав и группировка Военно-морского флота СССР на 22 июня 1941 г.</ref>.
-'''09 июля 1925 года''' — Председатель [[Совет народных комиссаров СССР|СНК СССР]] [[Рыков, Алексей Иванович|А. И. Рыков]] заслушал план [[Пятилетка|пятилетней программы]] строительства морских сил представленный Начальником Оперативного управления Штаба РККФ [[Тошаков, Аркадий Александрович|А. А. Тошаковым]] и Начальником Технического отдела РККФ Н. И. Власьевым<ref>[http://www.pershpektiva.ru/люди%20Санкт-Петербурга/Власьев%20Николай%20Иосифович%201878.htm Власьев Николай Иосифович]</ref>.
-<br />Поручил Председателю [[Революционный военный совет|РВС СССР]] Наркомвоенмору [[Фрунзе, Михаил Васильевич|М. В. Фрунзе]] программу строительства морских сил переработать, приняв за основу следующие основные положения:
-# Довести РККФ до максимальной боевой готовности в течение двух с половиной лет, то есть к весне 1928 года.
-# В первую очередь провести в жизнь представленный план восстановления, достройки и [[Модернизация|модернизации]] [[Корабль|кораблей]] РККФ.
-# Включить в программу приведение в боевое состояние кораблей Бизертского отряда в составе 133 судов военного и торгового [[флот]]а, которые [[Врангель, Пётр Николаевич|барон Врангель]] увел в [[Константинополь]] при эвакуации из [[Крым]]а в [[1920 год]]у. Основное ядро военных [[Судно|судов]], в составе: [[Император Александр III (линкор)|линкор «Император Александр III»]], 2 [[крейсер]]а, 6 [[Эскадренный миноносец|миноносцев]], 4 [[Подводная лодка|подводные лодки]], [[Правительство Пенлеве (2)|Французское правительство]] перевело в свой военный [[порт]] [[Бизерта]] на [[Средиземное море|Средиземном море]]. После признания [[Франция|Францией]] [[Советское правительство|советского правительства]] в [[1924 год]]у между сторонами велись переговоры о возвращении кораблей в [[Союз Советских Социалистических Республик|СССР]].
-# Принять возможные меры к организации подъема [[Подводная лодка|подводных лодок]] и [[Эскадренный миноносец|эсминцев]] в [[Чёрное море|Черном море]], имея в виду скорейшее введение их в строй.
-# Выявить возможность частичных заказов за границей для усиления [[флот]]а.
-# Из представленной программы нового [[Судостроение|судостроения]] оставить в плане два [[Монитор (класс корабля)|монитора]] и катера ( [[Торпедный катер|глиссеры]] и [[Сторожевой катер|сторожевые]]), а также минимальное количество [[Подводная лодка|подводных лодок]] и [[Эскадренный миноносец|эсминцев]].
-# Предусмотреть в смете 1925/26 [[бюджет]]ного года расходы на организацию работ [[Конструкторское бюро|конструкторских бюро]].
-# Вопрос об определении общего ассигнования для плана строительства морских сил до [[1928 год]]а в настоящем заседании окончательно не предрешать.<ref name="МО РФ, Институт военной истории МО РФ" />./and-kin2008/
+=== ВМФ СССР во время Великой Отечественной войны ===
-=== <div style="text-align:justify;"><center>- 1926 год -</center> ===
+{{falseredirect|ВМФ СССР во время Великой Отечественной войны}}
-'''16 марта 1926 года''' — [[Революционный военный совет|РВС СССР]] постановил утвердить смету на [[судостроение]] и судоремонт 1925/26 года.
+[[Файл:Stamp of USSR 1307.jpg|thumb|[[Почтовая марка СССР]], 1940 год: «Военно-морскому флоту СССР — слава!».]]
+[[22 июня 1941]] года, в три часа ночи, [[Люфтваффе|военно-воздушные силы]] [[Третий рейх|нацистской Германии]] совершили авиационные налёты на главную базу [[Черноморский флот ВМФ СССР|Черноморского флота ВМФ СССР]] в [[Севастополь|Севастополе]] и на город [[Измаил]].
+В 03:06 22 июня начальник штаба Черноморского флота [[контр-адмирал]] [[Елисеев, Иван Дмитриевич|И. Д. Елисеев]] приказал открыть огонь<ref>…. В ночь на 22 июня, в критические минуты, когда было ему (прим. Ф. С. Октябрьскому) доложено о появлении перед Главной базой неизвестных самолётов и оперативный дежурный просил разрешения «открыть огонь», Ф. С. Октябрьский ответил: «Действуйте по инструкции» — и ещё добавил, что в случае ошибки он (прим. доложивший подчинённый) будет расстрелян. Решение пришлось принять начальнику штаба И. Д. Елисееву, о чём я (прим. Кузнецов Н. Г.) писал в книге «Накануне»…</ref> по немецким самолётам, которые вторглись далеко в воздушное пространство СССР<ref>Сводка Главного командования Красной армии за 22.VI. — 1941 года.<br>С рассветом 22 июня 1941 года регулярные войска германской армии атаковали наши пограничные части на фронте от Балтийского до Чёрного морей и в течение первой половины дня сдерживались ими….
-'''28 мая 1926 года''' — Начальник морских сил РККФ [[Зоф, Вячеслав Иванович|Наморси В. И. Зоф]] направил докладную записку в морскую комиссию Заместителю председателя [[Революционный военный совет|РВС СССР]] [[Уншлихт, Иосиф Станиславович|И. С. Уншлихту]] о необходимости принятия [[Пятилетка|5-летней программы]] строительства РККФ.
+Авиация противника атаковала ряд наших аэродромов и населённых пунктов, но всюду встретила решительный отпор наших истребителей и зенитной артиллерии, наносивших большие потери противнику. Нами сбито 65 самолётов противника.</ref>, чем и вошёл в историю: это был самый первый боевой приказ дать отпор напавшим на Советский Союз нацистам в ходе [[Великая Отечественная война|Великой Отечественной войны]]<ref>18 марта 1966 года Вице-адмирал в отставке И. Д. Елисеев послал в Исторический отдел ВМФ СССР написанные в марте 1966 г. в ответ на письмо капитана 1-го ранга в отставке Н. Т. Рыбалко «Заметки об обстановке в штабе ЧФ в период нападения авиации нацистов на Севастополь в ночь на 22 июня 1941 г.». Копию «Заметок» направил Н. Г. Кузнецову как желающему «…документально установить, что фактически происходило…» в 03:06 22 июня 1941 года. (Хранится в архиве семьи Н. Г. Кузнецова.)</ref><ref>…Приказание открыть огонь по неизвестным самолётам отдал начальник штаба флота контр-адмирал И. Д. Елисеев при обращении к нему оперативного дежурного капитана 2-го ранга Н. Т. Рыбалко. (Из воспоминаний вице-адмирала в отставке И. И. Азарова)</ref>.
-<br />"В настоящее время совершенно необходимо рассмотреть и санкционировать технико-производственный и финансовый план на последующие годы, дабы РККФ имел возможность точно договориться с государственной [[промышленность]]ю о деталях выполнения программы на продолжительный срок, внеся полную определенность и ясность во взаимоотношения. Морское ведомство представляет на рассмотрение морской комиссии программу строительства РККФ, рассчитанную в соответствии с заданиями морской комиссии на пятилетний период и предусматривающую следующее:
-# Достройку с [[Модернизация|модернизацией]] и восстановление [[Корабль|кораблей]] по утвержденной [[Революционный военный совет|РВС СССР]] программе на 1925—1926 годы с включением башенной [[Канонерская лодка|канонерской лодки]] для [[Амурская военная флотилия|Амурской флотилии]] и [[Плавучая база подводных лодок|базы подводных лодок]] «Эльборус», необходимой для обслуживания новых [[Подводная лодка|подводных лодок.]]
-Ассигнования по этому [[Корабль|кораблю]] потребуется начиная с 1929/30 года, а готовность [[Плавучая база подводных лодок|самоходной плавбазы]] намечена к 1 мая 1931 года.
-# [[Модернизация|Модернизацию]] и перевооружение действующего ([[линкор]]ы и минимально [[Подводная лодка|подводные лодки]]) корабельного состава в части [[Корабельная артиллерия|корабельной артиллерии]], [[Торпеда|торпедного вооружения]], установки аппаратов [[Палубная авиация|корабельной авиации]], химических средств и [[Противолодочная оборона|противолодочной]] и [[Противогаз|противогазовой защиты]].
-# Постройку [[Корабль|кораблей]], введенных в утвержденный [[Революционный военный совет|РВС СССР]] технико-производственный план [[Судостроение|судостроения]] и судоремонта на 1925/26 г., а именно:
-<center></center>
-[[Монитор (класс корабля)|монитор]]а, с отнесением готовности их к 1 мая 1931 г.
-[[Подводная лодка|подводных лодок]]
-[[Сторожевой катер|сторожевых катеров]]
-[[Торпедный катер|глиссеров]].
-# [[Судостроение]] второй очереди, обнимающее постройку ещё 6 [[Подводная лодка|подводных лодок]], причем готовность их отнесена за пределы [[Пятилетка|пятилетнего периода]] (срок 1931—1932 г.).
-<br />В представляемую программу не включены:
-# Восстановление Бизертской эскадры<ref name=autogenerated20131112-3 /> ввиду отсутствия конкретных данных о времени её возвращения.
-# Восстановление затопленных [[Эскадренный миноносец|эскадренных миноносцев]] и [[Подводная лодка|подводных лодок]], так как согласно, решения морской комиссии введение их в [[Планирование|план]] возможно не ранее полного и точного выявления их состояния после подъема из воды.
-# Заграничный заказ на четыре [[Подводная лодка|подводных лодки]] малого тоннажа, по заказу правительственной комиссии, которая дала задание всесторонне выяснить реальность приобретения за границей новых подлодок с технической и финансовой точки зрения. Задание до конца проработано не было вследствие отрицательного отношения морской комиссии.
+В Севастополе, с целью заблокировать Черноморский флот, на входной [[фарватер]] базы и в Северной бухте были сброшены электромагнитные [[морская мина|мины]]. Авиацию противника встретил огонь зенитной артиллерии и кораблей Дунайской флотилии. Воздушным атакам подверглись также [[Лиепая|Лиепайская]] и [[Рига|Рижская]] военно-морские базы. Магнитные мины были сброшены с самолётов в районе [[Кронштадт]]а. Бомбили и главную базу [[Северный флот СССР во время Великой Отечественной войны|Северного флота]] — [[Полярный (пункт базирования)|Полярное]]. 22 июня, доложив в Кремль о налёте на Севастополь, адмирал Кузнецов, не дожидаясь указаний сверху, приказал всем флотам: «немедленно начать постановку минных заграждений по плану прикрытия».
-'''22 июля 1926 года''' — Председатель [[Революционный военный совет|РВС СССР]] [[Ворошилов, Климент Ефремович|Наркомвоенмор К. Е. Ворошилов]] издал приказ № 390 о реорганизации центрального аппарата НКВМ СССР в целях упрощения и более чёткого разграничения его функций.
-<br />Управление Военно-морских сил РККА СССР (начальник [[Муклевич, Ромуальд Адамович|Наморси Р. А. Муклевич]]) имело функции ведения вопросами:
-# Прохождения [[Специальность|специальной]] службы личным составом
-# [[Специальность|Специальной]] и боевой подготовки ВМС
-# Специального снабжения ВМС
-<center>Новая [[организационная структура]] Управления ВМС РККА СССР включала:</center>
-. Учебно-строевое управление – руководит обучением специалистов и боевой подготовкой
-.	Техническое управление – обеспечивает ремонт, эксплуатацию и техническое снабжение ВМС
-.	Управление специального снабжения – обеспечивает заготовку всех видов специального снабжения
-.	Гидрографическое управление – обеспечивало мероприятия по безопасности плавания в [[Море|морях]] СССР
-.	Научно-технический комитет
+Главным противником флота с началом войны стали не морские, а [[Люфтваффе|воздушные]] и [[Вермахт|сухопутные силы противника]]. Главным в боевой деятельности флота стало содействие приморскому флангу сухопутных войск в обороне и наступлении (за годы войны до 85 % боезапаса корабельной артиллерии было израсходовано по береговым целям и до 40 % самолёто-вылетов морской авиации было произведено для нанесения ударов по сухопутным войскам).
-'''26 ноября 1926 года''' — [[Совет Труда и Обороны]] [[Союз Советских Социалистических Республик|СССР]] утвердил первую программу военного кораблестроения на 1926—1932 гг.
-<center>достроить:</center>
-[[Лёгкие крейсера типа «Светлана»|лёгких крейсера типа «Светлана»]],
-[[Эскадренные миноносцы типа «Новик»|эскадренных миноносца типа «Новик»]]
-<center>начать [[проектирование]] с дальнейшим строительством:</center>
-[[Подводная лодка|подводных лодок]] ,
-[[Сторожевой корабль|сторожевых кораблей]],
-[[Торпедный катер|торпедных катеров]].
-ref name="МО РФ, Институт военной истории МО РФ" />.
-/and-kin2008/
+Вторая по значимости группа задач — нарушение морских коммуникаций противника, защита своих коммуникаций, уничтожение сил противника в море, нанесение ударов по объектам на его побережье и территории. Решая эти задачи, РККФ провёл 88 [[Военная операция|военных операций]], из них 23 раза привлекался к участию в армейских и фронтовых операциях.
-=== <div style="text-align:justify;"><center>- 1927 год -</center> ===
-'''1 апреля 1927 года''' — [[Революционный военный совет|РВС СССР]] заслушал доклад начальника Военно-морских сил РККА [[Муклевич, Ромуальд Адамович|Р. А. Муклевича]] о [[Мобилизация|мобилизационной]] готовности<ref>[http://slovari.yandex.ru/Мобилизация/БСЭ/Мобилизация%20Вооружённых%20Сил/ Мобилизация Вооружённых Сил]</ref> Военно-морских сил.
-* В настоящее время в связи с изменением развёртывания<ref>[http://slovari.yandex.ru/~книги/БСЭ/Развёртывание%20(воен.)/ Развёртывание (воен.)]</ref> личного состава ВМС по штатам военного времени:
-<center></center>
-                Командный и административный состав 6200 человек, потребность в котором обеспечивается в среднем почти на 100%
-                Рядовой и младший начсостав 36500 человек, потребность в котором обеспечивается на 100%
+Судьба Второй мировой и Великой Отечественной войн решалась на [[Восточный фронт Второй мировой войны|сухопутном фронте]], поэтому планы флота и его действия подчинялись зачастую интересам группировок сухопутных войск на приморских направлениях. В годы войны Военно-Морской Флот СССР направил на сухопутные фронты свыше 400 тысяч человек<!-- Сформированные из моряков подразделения отличались высокими боевыми качествами и использовались там, где были необходимы или особая стойкость в обороне, или наступательный порыв.--><ref>[http://otvoyna.ru/vmfsssr.htm ВМФ СССР в Великой Отечественной войне] {{Wayback|url=http://otvoyna.ru/vmfsssr.htm |date=20130503044633 }} // otvoyna.ru</ref>.
-* Действующий [[флот]] в материальной части по [[Мобилизация|мобилизации]] обеспечивается удовлетворительно. Для мобилизуемых [[Судно|судов]] торгового флота:
-<center></center>
-                [[артиллерия]] частично нуждается в ремонте
-                запас топлива (кроме жидкого для [[Балтийский флот ВМФ России|Балтики]]) отсутствует
-                Неблагополучно обстоит дело с обеспеченностью [[противогаз]]ами и другими средствами борьбы с газами.
-                неудовлетворительно положение с обеспеченностью [[боезапас]]ами, в особенности с [[порох]]ом для 130-мм и 120-мм [[снаряд]]ов.
-* Для ВМУЗов<ref>[http://dic.academic.ru/dic.nsf/bse/75325/Военно Военно-учебные заведения]</ref> разработаны основания для составления мобилизационного плана<ref>[http://dic.academic.ru/dic.nsf/emergency/1388/Мобилизационный Мобилизационный план]</ref>, объемлющие схему ВМУЗов, действующих в военное время, задачи отдельных ВМУЗов, обеспечение развертывания их по мобилизации в соответствии с поставленными задачами.
-* Формы и способы мобилизационно-плановой работы ВМС сводятся к выполнению [[Диаграмма Ганта|графически]] составленных часовиков и дневников, объём которых для каждого [[порт]]а и [[флот]]а (флотилии) не превышает двух развернутых листов писчей бумаги, но в которых тем не менее для всей ускоренной [[Мобилизация|мобилизации]] и для каждого дня нормальной [[Мобилизация|мобилизации]] детально отображается вся мобилизационная деятельность. Эти формы и способы работы были, наконец, практически проверены во время поверочной мобилизации [[Балтийский флот ВМФ России|морских сил Балтийского моря]] осенью [[1926 год]]а, дав вполне удовлетворительные результаты. Эти формы и способы мобилизационно-плановой работы с изменениями, сделанными в результате опыта поверочной [[Мобилизация|мобилизации]], положены в основу разработанного «Наставления по [[Мобилизация|мобилизации]] ВМС РККА».
-В настоящее время для повышения [[Мобилизация|мобилизационной]] готовности ВМС необходимо сосредоточить снабжения <u>береговой обороны</u><ref name=autogenerated20131112-2>[http://slovari.yandex.ru/~книги/Военная%20энциклопедия/Береговая%20оборона/ Береговая оборона]</ref> в ведении УВМС РККА, предоставить по [[Мобилизация|мобилизации]] морским силам судостроительные заводы, предприятия промышленности, необходимые для [[Мобилизация|мобилизации]] [[Судно|судов]] торгового флота и для обслуживания морских сил в целом в военное время, предоставить УВМС возможность все получаемые остатки по снабжению мирного времени бронировать в мобилизационный запас с тем, чтобы эти остатки не учитывались при проведении [[Смета|смет]] на новый сметный год.
+Многие транспортные и вспомогательные суда, переоборудованные в боевые корабли, вошли в состав РККФ.
-'''30 июля 1927 года''' — Начальник морских сил РККА [[Муклевич, Ромуальд Адамович|Наморси Р. А. Муклевич]] и председатель [[Революционный военный совет|РВС СССР]] [[Ворошилов, Климент Ефремович|Наркомвоенмор К. Е. Ворошилов]] направили <u>циркулярное письмо</u><ref>[http://slovari.yandex.ru/~книги/БСЭ/Циркуляр/ Циркуляр]</ref> членам [[Революционный военный совет|РВС СССР]], РВС [[Балтийский флот ВМФ России|ВМСБМ]], РВС [[Черноморский флот ВМФ России|ВМСЧМ]], командующим [[Киевский военный округ|УВО]] и [[Ленинградский военный округ|ЛенВО]], Начальнику ГУ РККА [[Левичев, Василий Николаевич|В. Н. Левичеву]], Начальнику снабжений РККА [[Дыбенко, Павел Ефимович|П. Е. Дыбенко]], первому секретарю Ленинградского Обкома ВКП(б) [[Киров, Сергей Миронович|С. М. Кирову]] и председателю исполкома Ленинградского совета [[Комаров, Николай Павлович|Н. П. Комарову]] о итогах смотра [[Черноморский флот ВМФ России|Военно-Морских сил Чёрного моря]] и похода кораблей [[Балтийский флот ВМФ России|Военно-Морских сил Балтийского моря]].
-<br />"Смотр [[Черноморский флот ВМФ России|Военно-Морских сил Чёрного моря]] с 22 по 25 мая и участие в походе [[Балтийский флот ВМФ России|Балтийского флота]] с 20 по 25 июля 1927 года дали возможность близко и подробно ознакомиться с жизнью, бытом и учебно-строевой работой морского [[флот]]а:
-<br />Внимательное ознакомление наряду с достижениями раскрывают целый ряд недочетов, часть которых требует для своего устранения продолжительного времени, часть же зависит исключительно от личного состава и может быть изжита в короткий срок.
-<br />Приказываю устранить выявленные недостатки, которые заключаются в следующем:
-<center> [[Балтийский флот ВМФ России|Военно-Морские силы Балтийского моря]].</center>
-# Устарелость материальной части <u>линейных кораблей</u><ref>[http://and-kin2008.narod.ru/bronenosec.html Линейный корабль]</ref>, особенно в области защиты. Отсутствие [[Сторожевой корабль|сторожевых судов]] и вследствие этого использование [[Эскадренный миноносец|эсминцев]] не по назначению. Недостаточное обеспечение [[флот]]а от [[Минное заграждение|минных заграждений]] (недостаток [[тральщик]]ов и [[параван]]ов). Слабость и недостаточность базовой [[истребитель]]ной и [[Самолёт-разведчик|разведывательной]] <u>морской авиации</u><ref name=autogenerated20131112-1>[http://slovari.yandex.ru/~книги/БСЭ/Авиация%20Военно-Морского%20Флота/ Авиация Военно-Морского Флота]</ref>.
-# Командование [[флот]]а недостаточно быстро принимает решения при внезапных переменах обстановки. Упрощённое владение задачами <u>тактического маневрирования</u><ref name=" Тактическое маневрирование">{{книга|автор = В.П. Бежецких, В.Д. Внуков, В.Н. Иванов и др.|заглавие = Тактическое маневрирование|место = ВВМУРЭ |издательство = ВВМУРЭ |год = 1992}}</ref> и эволюции командирами. [[Артиллерия|Артиллерийская]] стрельба и по меткости и по скорости оставляет желать лучшего.
-# При относительной слабости нашего морского [[флот]]а часть [[Краснофлотец|краснофлотцев]] и [[командир]]ов настроены, решать задачи наилучшего укрытия [[флот]]а от противника при узко-пассивной [[Оборона|обороне]] или «к гибели с честью».
-# [[командир|Комсостав]] вял и нераспорядителен, по всей командной линии недостаток инициативы, невнимание и неумение отдавать в случае надобности ясные и определенные приказания в должной форме и тоне, что повлекло к упущению воды из котлов на [[Гангут (линкор)|линкоре «Октябрьская Революция»]].
-# [[Дисциплина (поведение)|Дисциплина]] в несении боевых обязанностей вполне удовлетворительная, а чёткая <u>воинская дисциплина</u><ref>[http://dic.academic.ru/dic.nsf/enc_law/325/ВОИНСКАЯ ВОИНСКАЯ ДИСЦИПЛИНА]</ref> в судовом быту совершенно отсутствует.
-# Постановка хозяйства на [[Корабль|кораблях]], питание [[Краснофлотец|краснофлотцев]] и [[командир]]ов не только не соответствует отпускаемым средствам, но значительно отстаёт от [[Сухопутные войска|сухопутных войск]], <u>повседневная форма одежды</u><ref>[http://www.cepk.ru/photo/povsednevnaya_forma_odezhdy/kursanty_vmf_i_matrosy_povsednevnaya/# матросы повседневная]</ref> отличается разнообразием, неаккуратностью, часто весьма грязная и даже рваная, в этом отношении не видно указаний, распоряжений и руководства.
-# Отсутствуют чистота и порядок на некоторых [[Корабль|кораблях]], на походе нет надлежащей организации для их поддержания, [[Палуба|палубы]] подметаются и окачиваются небрежно и невнимательно, грязь в [[каюта]]х [[Командир|комсостава]].
-# Состояние <u>береговой обороны</u><ref name=autogenerated20131112-2 />, самое слабое наше место, а внутренний и внешний распорядок главного [[форт]]а береговой обороны — [[Красная Горка (форт)|«Краснофлотского»]] производит неблагоприятное впечатление.
-# [[Город]] [[Кронштадт]] находится в состоянии хозяйственного упадка, состояние стенок [[Гавань|гавани]] грозит полным разрушением, на стенках [[Гавань|гавани]] брошено старое имущество, ненужное [[флот]]у. Большой [[Рейд (морской термин)|рейд]] и [[фарватер]]ы обмелели. Старые [[форт]]ы разрушены, к [[Мирное население|гражданскому населению]] принимается жесткий режим.
-# [[Командир|Командование]] обнаруживает тенденцию отрыва от плавающего [[флот]]а, что сказывается на его состоянии.
-# Состояние <u>морской авиации</u><ref name=autogenerated20131112-1 /> крайне неудовлетворительное.
+Потери ВМФ СССР за время войны составили 1014 кораблей различных классов, в частности, 2 крейсера, 4 лидера, 30 эсминцев, 102 подводные лодки<ref>Россия и СССР в войнах XX века. Потери Вооружённых Сил: Статистическое исследование. — М.: Олма-пресс, 2001. — С. 487—493.</ref>, 34 сторожевых корабля, 91 тральщик, 128 охотников за подводными лодками, 139 торпедных катеров, 77 сторожевых катеров<ref name="автоссылка2">В огне Великой Отечественной. // [[Морской сборник]]. — 1990. — № 5. — С.20.</ref>, 34 бронекатера, 5 минных заградителей, 197 вспомогательных судов ВМФ (спасательные, гидрографические и т. д.)<ref>''Сталбо К.'' Цена нашей Победы. Анализ потерь Советского ВМФ в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг. // [[Морской сборник]]. — 1991. — № 5. — С.18—19.</ref>.
-                                                                    <center>[[Черноморский флот ВМФ России|Военно-Морские силы Чёрного моря.]]</center>
-                                                 Те же недочеты, но ещё в большей степени.
-<ref name="МО РФ, Институт военной истории МО РФ" />.
-/and-kin2008/
+Потери ВМФ Германии оценивались советской стороной в послевоенное время в 3 (4) линейных корабля и броненосца береговой обороны, 3 (11) крейсеров, 19 (52) миноносца и эскадренных миноносца, 48 (62) подводные лодки, 44 (94) сторожевых корабля, 109 (189) тральщиков, 23 (68) торпедных катеров, 117 (187) сторожевых катеров<ref>В данном абзаце впереди приведено число кораблей, потопленных по подтверждённым двусторонними данными, вторая цифра (в скобках) — общая цифра потерь по данным СССР, включая не подтверждённые данными противной стороны. </ref><ref name="автоссылка2" />, 119 иных кораблей и судов ВМФ<ref name="автоссылка3">''Сталбо К.'' Цена нашей Победы. Анализ потерь Советского ВМФ в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг. // [[Морской сборник]]. — 1991. — № 5. — С.19.</ref>.
-== Развитие ВМС РККА в 1928—1936 гг ==
-=== <div style="text-align:justify;"><center>- 1928 год -</center> ===
-'''01 января [[1928 год]]а''' - ''Научно-уставным отделом [[Штаб]]а [[Рабоче-крестьянская Красная армия|РККА]]''<ref name="Научно-уставной отдел">[http://www.xliby.ru/istorija/reforma_v_krasnoi_armii_dokumenty_i_materialy_1923_1928_ggl/p38.php Научно-уставной отдел создан в сентябре 1926 года взамен Управления по исследованию и использованию опыта войн.]</ref> изданы «'''''Руководство по ведению военно-морских игр'''''» и «'''''Наставление по боевой деятельности подводных лодок'''''».<ref name="План по изданию уставов">[http://www.xliby.ru/istorija/reforma_v_krasnoi_armii_dokumenty_i_materialy_1923_1928_ggl/p36.php План по изданию уставов]</ref>
+Потери в [[Морская авиация|морской авиации]] составили 3 935 советских самолётов и 5 509 немецких (по советским данным)<ref name="автоссылка3" />.
-'''8 февраля [[1928 год]]а''' [[Революционный военный совет|РВС СССР]] постановил (Постановление №11) для улучшения текущего снабжения [[Рабоче-крестьянская Красная армия|РККА]] и в особенности материального обеспечения [[Мобилизация|мобилизационного плана]] перебросить [[Неприкосновенный запас|неприкосновенные запасы]] [[флот]]ов ([[Военный округ|округ]]ов) из окружных складов в [[Войсковая часть|войсковые части]], используя полностью как уже имеющие склады, так и строящиеся. Осуществить проверку [[Мобилизация|мобилизационных планов]] по снабжению, наличию имущества и условий его хранения, а также фактическое наличие трехмесячных оборотных запасов в [[Войсковая часть|войсковых частях]]. Взять на учет местные средства продовольственного [[фураж]]а, мастерского имущества, предметов хозяйственного обихода и дать [[Войсковая часть|войсковым частям]] указания по обеспечению этим [[имущество]]м в период проведения [[Мобилизация|мобилизации]]. Не допускать без разрешения командующих [[флот]]ами ([[Военный округ|округами]]) использования [[Неприкосновенный запас|неприкосновенных запасов]] на текущее ''довольствие''<ref>[http://my-dictionary.ru/word/7051/dovolstvie/ ДОВОЛЬСТВИЕ. В армии и флоте: пищевое, вещевое и денежное снабжение]</ref>. Использовать производственные возможности [[флот]]ских ([[Военный округ|окружных]]) мастерских исключительно по ремонту и приведению в порядок имущества [[флот]]ов ([[Военный округ|округов]]).
+Безвозвратные потери ВМФ СССР в людях составили 154 771 человек<ref>''[[Барынькин, Виктор Михайлович|Барынькин В.]]'' О применении ВМФ в Великой Отечественной войне. // [[Морской сборник]]. — 1996. — № 5. — С.30.</ref>.
-В этот же день [[Революционный военный совет|РВС СССР]] «По итогам боевой подготовки [[Рабоче-крестьянская Красная армия|РККА]] за 1926/27 учебный год»  в связи с отсутствием практики в ''маневрировании флота''<ref name="Маневрирование">[http://slovari.yandex.ru/~книги/Военная%20энциклопедия/Маневрирование%20флота/ Стратегическое маневрирование заключается в  сосредоточении к месту боя возможно большего колич-ва сил с их постановкой перед боем в наиболее выгодное положение по отношению к противнику. Тактическое маневрирование заключается в совокупности передвижений,  когда начинает выясняться диспозиция противника, её перемены и намечается (созревает) решение о форме удара в бою.]</ref> на полных ходах и длительном пребывании в плавании, слабым взаимодействием [[флот|Морфлота]] с ''береговой обороной''<ref name="Береговая оборона">[http://slovari.yandex.ru/~книги/Военная%20энциклопедия/Береговая%20оборона/ БЕРЕГОВАЯ ОБОРОНА. Совокупность вооруженных сил и военных средств, предназначенных для защиты береговой границы государства от вторжения с моря.]</ref>  и [[Сухопутные войска|сухопутными войсками]], неумелыми действиями при высадке [[десант]]ов, а также неудовлетворительной работой войскового тыла, тактической подготовки всего хозяйственного аппарата и отсутствием твердого руководства работой тыла со стороны командного состава и [[штаб]]ов постановил (Постановление №12).
-<br />''Для морских сил:''
-* Усовершенствовать подготовку совместных действий [[флот]]а, ''береговой обороны''<ref name="Береговая оборона" />, [[Военная авиация|авиации]] и [[Сухопутные войска|сухопутных частей]].
-* Тренировать [[флот]] в ведении [[Малая война#Малая война на море|малой войны]], используя особенности наших [[Театр военных действий|театров]].
-* Плавать в затруднительных условиях (ночью, в туман и свежую погоду).
-* Практиковаться в длительных плаваниях и на полных ходах.
-* Усилить тренировки [[штаб]]ов в оперативной работе.
-* Улучшить методы подготовки [[Командир|командно]]-политического состава, в частности, перейти на военные игры, проводимые в [[Сухопутные войска|сухопутных войсках]].
-''Для тыла:''
-* Повысить [[Тактика|тактическую]] подготовку хозяйственного аппарата с помощью практических занятий по бесперебойному подвозу и эвакуации в войсковом тылу.
-*  Организовать умелое ''маневрирование''<ref name="Маневрирование" /> [[Центральное управление военных сообщений|военными сообщениями]] и [[Транспортное средство|транспортными средствами]] армейского и [[флот]]ского тыла.
-* Оперативно подготовить начсостав и аппарат в [[Армия|армейском]], [[фронт]]овом и [[флот]]ском масштабе к проведению обучения на армейском отделении КУВКС и в военных играх.
-''Для авиации:''
-* Практиковаться в ведении [[Воздушный бой|воздушного боя]] и в действиях на боевых высотах.
-* Усовершенствовать взаимодействие с другими родами войск, особенно с артиллерией.
-* Улучшить [[Разведка|разведывательную службу]], [[Фотография|фотослужбу]], [[Электросвязь|связь]] и работу [[Военная авиация|авиационных]] [[штаб]]ов.
-* Практиковаться в управлении [[Военная авиация|авиационными]] [[Соединение (военное дело)|соединениями]] и самостоятельными действиями [[Военная авиация|авиации]].
-* Тренировать [[Военная авиация|воздушный флот]] полётами на дальние расстояния, для чего в плане учебы [[Военная авиация|авиации]] предусмотреть специальные авиаматериалы.
-* Увеличить часы налета.
-План общевойсковой подготовки построить так, что бы вся система [[Тактика|тактических задач]], военных игр, выходов в поле и общевойсковых учений, как односторонних, так и двухсторонних, по элементам, и в совокупности всех элементов [[Бой|боя]], составила бы достаточную школу для всестороннего изучения армией и [[флот]]ом [[Бой|боя]] соединенными родами войск. На [[Войсковой манёвр|маневры]] нужно выйти вполне подготовленными к свободному и подвижному ''маневрированию''<ref name="Маневрирование" />.
+; Баренцево и Белое моря
-'''01 марта [[1928 год]]а''' - ''Научно-уставным отделом Штаба РККА''<ref name="Научно-уставной отдел" /> издана «'''''Трефлажная сигнальная книга с таблицами рандеву'''''».<ref name="План по изданию уставов" />
+{{главная|Северный флот СССР во время Великой Отечественной войны}}
+; Балтийское море
-'''23 марта [[1928 год]]а''' [[Революционный военный совет|РВС СССР]] принял постановление о «Основах построения Полевого управления войск в военное время», которое подразделяло страну на две части '''[[театр военных действий]]''' и '''тыл страны''', а также регламентировало задачи управления [[войска]]ми ([[флот]]ами) и степень их подчинённости при проведении [[Военные действия|военных действий]].
+{{главная|Балтийский флот СССР во время Великой Отечественной войны}}
-<br />Так в состав морских сил моря (например Морские силы Чёрного моря) входили:
-* Органы командования и управления;
-* Все [[Соединение (военное дело)|соединения кораблей]] и все отдельно плавающие [[Корабль|корабли]], составляющие [[флот]];
-* [[Береговая оборона]];
-* [[Военно-морская авиация|Военно-воздушные силы моря]];
-* Органы и части, обслуживающего назначения (служба [[порт]]ов, [[Войска ВНОС|служба наблюдения и связи]] и проч.).
-[[Флот|Морские силы моря]] подчиняются командующему [[фронт]]ом ([[Отдельная армия|отдельной армией]]) и входят в оперативный состав вооруженных сил [[фронт]]а ([[Отдельная армия|отдельной армии]]). Командующему [[фронт]]ом предоставляется право инспектирования ''боевой готовности''<ref name="Боевая готовность">[http://taktika.start.bg/article.php?aid=12182 Под боевой готовностью следует понимать состояние подразделений и частей, позволяющих им в установленные сроки осуществить переход с мирного на военное положение и успешно выполнять боевые задачи.]</ref> [[Флот|морских сил моря]], а равно руководство через Начальника Снабжений [[фронт]]а снабжением [[флот]]а.
+; Чёрное море
-Общее руководство всей деятельностью [[Флот|морских сил моря]] (например [[Черноморский флот ВМФ СССР|Морские силы Чёрного моря]]) возлагается на Революционный Военный Совет Моря (например ''РВС''<ref name="РВСМСЧМ">[http://guides.rusarchives.ru/browse/guidebook.html?bid=411&sid=1323529 Революционный военный совет Морских сил Черного моря]</ref> [[Черноморский флот ВМФ СССР|Морских сил Чёрного моря]]). РВС морских сил моря подчиняется в оперативном отношении Командующему [[фронт]]ом ([[Отдельная армия|отдельной армией]]), директивами которого РВС руководствуется по оперативному использованию подчиненных ему [[Флот|морских сил]]. Во всех остальных отношениях РВС морских сил моря непосредственно подчиняется Председателю [[Революционный военный совет|РВС СССР]] и Начальнику [[Военно-морской флот|Военно-Морских Сил РККА]].
+{{главная|Черноморский флот во время Великой Отечественной войны}}
+; Командный состав
-Непосредственное руководство по ведению операций возлагается на Командующего Морскими Силами Моря (например [[Черноморский флот ВМФ СССР|Морские силы Чёрного моря]]), который несёт полную ответственность по ведению операций, направляя действия [[Флот|морских сил]] к достижению поставленной ему цели.
+{{главная|Список адмиралов, вице-адмиралов, контр-адмиралов ВМФ СССР (1940—1945)}}
+{{главная|Список инженер-адмиралов, инженер-вице-адмиралов, инженер-контр-адмиралов ВМФ СССР (1940—1945)}}
+== ВМФ СССР в послевоенный период ==
-Все морские силы РККА СССР, не входящие в состав [[фронт]]ов ([[Отдельная армия|отдельных армий]]) подчиняются Главнокомандующему всеми вооруженными силами СССР лишь в оперативном отношении, сохраняя во всех остальных отношениях подчинение Председателю [[Революционный военный совет|РВС СССР]] и Начальнику [[Военно-морской флот CCСР|ВМС РККА]].<ref>[http://www.xliby.ru/istorija/reforma_v_krasnoi_armii_dokumenty_i_materialy_1923_1928_ggl/p52.php Основы построения Полевого управления войск в военное время]</ref>
+{{see also|Боевая служба ВМФ СССР}}
+Развитие советского ВМФ в послевоенный период происходило в условиях обостряющейся [[Холодная война|холодной войны]], когда на первое место вышла задача противостояние флотам [[США]] и государств [[НАТО]]. На процесс его развития оказал влияние также и ряд субъективных факторов (длительное отсутствие стратегии развития флота, непоследовательность подходов высшего государственно-военного руководства к разработке целей и задач ВМФ в деле обороны государства, переоценка роли флота в Великой Отечественной войне и другие). Предложенная [[Кузнецов, Николай Герасимович|Н. Г. Кузнецовым]] десятилетняя программа строительства ВМФ была отвергнута [[И. В. Сталин]]ым, а взятая им за основу альтернативная программа наркома судостроительной промышленности [[Носенко, Иван Исидорович|И. И. Носенко]] была по сути повторением нереализованных планов военного судостроения на предвоенную третью пятилетку<ref name="автоссылка1">''Коряковцев А. А., Ташлыков С. Л.'' От флота прибрежного действия до океанского ракетно-ядерного. Этапы строительства советского ВМФ (1945—1991 гг.) // [[Военно-исторический журнал]]. — 2016. — № 7. — С.3—10.</ref><ref>''Шитиков Е.'' Сталин и военное кораблестроение. // [[Морской сборник]]. — 1993. — № 12. — С.9—12. </ref>.
+В итоге в первое послевоенное десятилетие было построено и введено в строй 248 дизельных подводных лодок и 619 надводных кораблей, но в подавляющей части это были морально устаревшие корабли. Всего в боевом составе ВМФ СССР в 1955 году с учётом построенных в довоенные и военные годы находилось 265 дизельных подводных лодок и около 900 боевых надводных кораблей (из них прибрежного назначения — около 80 %)<ref name="flot.com">{{Cite web |url=http://flot.com/science/sf1.htm |title=Основные военные проблемы создания современного флота |access-date=2017-03-26 |archive-date=2017-03-26 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170326135848/http://flot.com/science/sf1.htm |deadlink=no }}</ref>. ВМФ СССР всё более становился флотом прибрежного действия, отставание от флотов основных военно-морских противников США и Великобритании усугублялось с каждым годом<ref name="автоссылка1" />.
-'''7 мая [[1928 год]]а''' начальник [[Штаб]]а [[Рабоче-крестьянская Красная армия|РККА]] [[Тухачевский, Михаил Николаевич|М.Н. Тухачевский]] на расширенном заседании [[Революционный военный совет|РВС СССР]] докладывал «О военно-морской обороне [[Союз Советских Социалистических Республик|СССР]]». <br />[[Оборона]] [[Союз Советских Социалистических Республик|страны]] должна так использовать ассигнуемые [[Союз Советских Социалистических Республик|государством]] средства, чтобы [[Сухопутные войска|сухопутным]] и [[Военно-воздушные силы|воздушным силам]] наших противников были противопоставлены наши мощные средства борьбы. Затрата средств на создание могущественного [[Военно-морской флот|военно-морского флота]] имела бы оправдание лишь в том случае, если бы мы были намного сильнее наших вероятных противников на [[Суша|суше]] и на [[море]], а также могли создать [[флот]], способный вступить в единоборство с [[Вашингтонское морское соглашение (1922)#Основные положения договора|английским флотом]] (На полях помета: «Зачем это надо, если [[флот]] им не угрожает?»). <br />[[Военно-морской флот|Военно-морские силы]] РККА должны обеспечить:
-* Превосходство над [[Военно-морской флот|морскими силами]] соседей — вероятных противников
-:::{| class="wikitable"
-|-
-| Наименование судов || align="center" colspan="6"| [[Балтийское море]] || align="center" colspan="2" |[[Черное море]]
-|-
-| bgcolor="White"|  || bgcolor="White"| СССР || bgcolor="White"|Финляндия || bgcolor="White"|Эстония|| bgcolor="White"| Латвия|| bgcolor="White"| Польша|| bgcolor="White"| Общая численность|| bgcolor="White"|СССР|| bgcolor="White"| Румыния
-|-
-| bgcolor="White"| [[Эскадренный миноносец|Миноносцы]] || align="center" bgcolor="White"| 6 || align="center" bgcolor="White"|2 || align="center" bgcolor="White"|3|| align="center" bgcolor="White"| -|| align="center" bgcolor="White"| 5|| align="center" bgcolor="White"| 6 против 10|| align="center" bgcolor="White"|6|| align="center" bgcolor="White"| 8
-|-
-| bgcolor="White"| [[Крейсер]]а || align="center" bgcolor="White"| 1 || align="center" bgcolor="White"|- || align="center" bgcolor="White"|-|| align="center" bgcolor="White"| -|| align="center" bgcolor="White"| 1|| align="center" bgcolor="White"| 1 против 1|| align="center" bgcolor="White"|2|| align="center" bgcolor="White"| -
-|-
-| bgcolor="White"| [[Подводная лодка|Подлодки]] || align="center" bgcolor="White"| 9 || align="center" bgcolor="White"|3 строятся || align="center" bgcolor="White"|-|| align="center" bgcolor="White"| 2|| align="center" bgcolor="White"| 3|| align="center" bgcolor="White"| 9 против 5|| align="center" bgcolor="White"|5|| align="center" bgcolor="White"| 1 строится
-|}
-* Создать затруднения деятельности [[Линейный флот|линейного флота]] крупных морских держав на западе. [[Линейный флот]] нам не нужен. У соседей его нет, а против [[Великобритания|Англии]] он оказался бы беспомощным. Однако, учитывая имеющиеся [[Линейный корабль|линкор]]ы, их следует сохранить, как [[неприкосновенный запас]], как дополнительное средство на время войны. Для обучения личного состава в мирное время, если хватит средств, можно оставить один учебный [[Линейный корабль|линкор]], желательно в [[Черное море|Черном море]]. [[Тральщик]]и и сторожевые суда должны мобилизоваться за счет гражданского флота.
-* Обеспечить [[Стратегическое планирование|стратегический план]] озерными и речными флотилиями;
-* Создать мощную подвижную ''береговую оборону''<ref name="Береговая оборона" />, которая должна слагаться из действий ''береговых батарей''<ref name="Береговая батарея">[http://imha.ru/1144528455-beregovye-batarei.html#.UrHJrtJdW7k Береговая батарея является господствующей разновидностью береговых укреплений, т. к. обеспечивает главное средство Береговой обороны — Береговую артиллерию. Они бывают открытые сверху и закрытые, будучи в последнем случае казематными (прежде) или бронекупольными (теперь).]</ref>, выделенных стрелковых частей, морской авиации, подводного и [[Москитный флот|москитного флотов]].
-* Обеспечить за собой господство в воздухе над [[Балтийское море|Балтийским]] и [[Чёрное море|Черным морями]].
-Предлагаемые мероприятия соответствуют интересам [[Оборона|обороны]] [[Союз Советских Социалистических Республик|СССР]] и дают экономию для создания сверх уже принятого плана [[Береговая оборона|береговой охраны]]:
-* 6 ''береговых батарей''<ref name="Береговая батарея" /> 356-мм калибра по 4 орудия;
-* 5 ''береговых батарей''<ref name="Береговая батарея" /> 305-мм калибра по 4 орудия;
-* 10 ''береговых батарей''<ref name="Береговая батарея" /> 203-мм калибра по 4 орудия;
-* 11 ''береговых батарей''<ref name="Береговая батарея" /> 152-мм калибра по 4 орудия;
-* 96 [[Зенитное орудие|зенитных орудий]] 76-мм калибра;
-* 300 тяжелых [[Бомбардировщик|бомбовозов]];
-* 105 [[Истребитель|истребителей]];
-* 245 ''разведчиков''<ref name="Морская разведывательная авиация">[http://slovari.yandex.ru/~книги/БСЭ/Разведывательная%20авиация/ Род авиации ВМФ, предназначенный для ведения воздушной разведки с целью добывания сведений о противнике на морских (океанских) театрах военных действий и корректировании артиллерийского огня.]</ref>.
-Эти дополнительные средства во много раз целесообразнее и более практически разрешают вопрос [[Береговая оборона|береговой обороны]] и вместе с тем они могут быть использованы на любом [[фронт]]е в решающий момент войны.
-<ref name="О военно-морской обороне СССР">[http://istmat.info/node/29515 О военно-морской обороне СССР]</ref>
+Сменивший И. В. Сталина [[Хрущёв, Никита Сергеевич|Н. С. Хрущёв]] был сторонником развития ВМФ за счёт ускоренного роста дизельного подводного флота, а затем и атомного подводного флота. Соответственно расширялся и круг решаемых подводными силами задач, в число которых со временем вошло и ядерное сдерживание потенциального противника. 26 января 1954 года вышло совместное постановление [[ЦК КПСС]] и [[Совет Министров СССР|Совета Министров СССР]] «О проведении проектно-экспериментальных работ по вооружению подводных лодок баллистическими ракетами дальнего действия и разработке на базе этих работ технического проекта большой подводной лодки с реактивным вооружением» (тема «Волна»). В результате данной программы была осуществлена разработка ракет [[Р-11ФМ]] с пуском ракет с подводной лодки в надводном положении. 16 сентября 1955 года с борта ракетной подводной лодки [[Б-67 (подводная лодка)|Б-67]] был осуществлён первый в мире запуск [[БРПЛ]].
-'''01 июня [[1928 год]]а''' - ''Научно-уставным отделом Штаба РККА''<ref name="Научно-уставной отдел" /> издано «'''''Наставление по оперативной службе морских штабов'''''».<ref name="План по изданию уставов" />
+сентября 1957 года первая советская подводная лодка Б-66 (командир капитан 2-го ранга Н. И. Царёв) пересекла экватор и вышла в Южное полушарие, это произошло в [[Тихий океан|Тихом океане]]<ref>''Каутский И. А.'' «Тогда никто не мог ожидать появления советских подводников в водах, которые американцы считали своими». // [[Военно-исторический журнал]]. — 2007. — № 12. — С.57-60. </ref>. В 1958 году была принята на вооружение первая советская [[атомная подводная лодка]] [[Ленинский комсомол (подводная лодка)|К-3]].
-'''01 июля [[1928 год]]а''' - ''Научно-уставным отделом Штаба РККА''<ref name="Научно-уставной отдел" /> изданы «'''''Правила минной службы «Заградитель»'''''», «'''''Правила минной службы «Тральщик»'''''» и «'''''Устав артиллерийской службы береговой обороны'''''».<ref name="План по изданию уставов" />
+Главнокомандующий ВМФ с 1956 года [[Горшков, Сергей Георгиевич|С. Горшков]], как и его предшественник, [[Кузнецов, Николай Герасимович|Н. Кузнецов]], был сторонником строительства океанского флота, в том числе надводного, включающего в свой состав авианосцы и другие надводные корабли океанской зоны. Однако Горшков не смог доказать Хрущёву ошибочность его взглядов на то, что крупные надводные военные корабли уже отжили свой век. В итоге в начале 1960-х годов при массовом сокращении вооружённых сил были выведены из состава ВМФ и пущены на слом 7 совершенно новых (в том числе и недостроенных) крейсеров, были свёрнуты все [[НИОКР]] в области [[Авианосец|авианесущих]] и [[Десантный корабль|десантных]] кораблей, из состава авиации флота выведены [[Бомбардировочная авиация|бомбардировочная]], [[Торпедоносец|минно-торпедная]] и [[истребительная авиация]], полностью расформированы все части [[Морская пехота СССР|морской пехоты]]. Таким образом, хотя в целом в период 1953—1964 годах ВМФ СССР становился более современным и начали создаваться основы океанского флота, но с существенным перекосом в сторону развития подводного флота<ref>''Родионов Б. И., Доценко В. Д., Костев Г. Г. и др.'' Три века российского флота. — СПб.: LOGOS, 1996. — С.260-280.</ref>.
-'''2 ноября [[1928 год]]а''' Начальник [[Штаб]]а [[Рабоче-крестьянская Красная армия|РККА]] [[Шапошников, Борис Михайлович|Б.М. Шапошников]] подготовил проект резолюции к докладу [[Народный комиссариат по военным и морским делам СССР|НКВМ]] [[Ворошилов, Климент Ефремович|К.Е. Ворошилова]] в [[Совет народных комиссаров СССР|СНК СССР]] «О состоянии и задачах [[Рабоче-крестьянская Красная армия|РККА]]». В течении последних 2-ух лет выявлены потребности [[Рабоче-крестьянская Красная армия|армии]] военного времени во всем необходимом на год ведения [[Война|войны]], составлен перспективный план развития [[Рабоче-крестьянская Красная армия|вооруженных сил]] на ближайшие 5 лет ( 1929-33 гг.) и поданы соответствующие заявки [[Промышленность|промышленности]] и другим отраслям [[Народное хозяйство|народного хозяйства]]. Исходя из этого просим:
+[[Файл:Long cruise badge submarine Russian Red Banner Fleet.jpg|thumb|300px|Значок «За дальний поход» для подводников.]]
-* Признать, что численность [[Рабоче-крестьянская Красная армия|армии]] военного времени по действующему [[Мобилизация|мобилизационному]] расписанию в 3 000 000 человек является минимальной.
+После прихода к власти [[Брежнев, Леонид Ильич|Л. И. Брежнева]] в 1964 году, а особенно после назначения министром обороны СССР [[Гречко, Андрей Антонович|А. А. Гречко]] в 1967 году, влияние С. Г. Горшкова существенно возросло и при их полной поддержке он приступил к реализации планов развития мощного океанского флота СССР. В период 1956—1975 годов было введено в состав флота около 900 надводных кораблей различного назначения, в том числе более 400 десантных, более 300 тральщиков, 7 крейсеров (в том числе 4 ракетных [[Крейсера проекта 58|проекта 58]]), 30 эсминцев, 68 сторожевых кораблей. Большое значение придавалось решению противолодочных задач. Было построено два противолодочных крейсера-вертолётоносца [[Крейсера проекта 1123|проекта 1123]], 45 больших противолодочных кораблей [[Большие противолодочные корабли проекта 61|проекта 61]], [[Большие противолодочные корабли проекта 1134-А|проекта 1134-А]] и [[Большие противолодочные корабли проекта 1134-Б|проекта 1134-Б]]. В начале 1970-х годов было начато проектирование и строительство первых в СССР авианесущих кораблей [[Авианесущие крейсера проекта 1143|проекта 1143]].
-* Численность армии в 617 000 человек по мирному времени признать минимальной.
-* Признать, что сеть [[Противовоздушная оборона|зенитной обороны]] является недостаточной.
-* Считать вполне назревшим вопрос о переходе на сокращенный срок службы.
-* Утвердить численность отмобилизованной [[Рабоче-крестьянская Красная армия|армии]] с 1933/34 годов в 3 266 000 человек, разрешив [[Революционный военный совет|РВС СССР]] в пределах указанной численности (за округлением 3 300 000) уточнять численность [[Рабоче-крестьянская Красная армия|армии]] по годам.
-* Численность [[Рабоче-крестьянская Красная армия|армии]] мирного времени с 1930/31 года установить в 625 000 человек.
-* Рабочую прослойку отмобилизованной [[Рабоче-крестьянская Красная армия|армии]] военного времени установить в размере 7,5%.
-* В пятилетнем плане заказов предусмотреть накопление [[Мобилизация|мобилизационных]] запасов на первый период ведения войны.
-* Признать, что положение с [[Мобилизация|мобилизационной]] подготовкой [[Промышленность|промышленности]] и [[Народный комиссариат внутренней и внешней торговли СССР|Наркомторга]] не вполне удовлетворительно.
-* Предложить [[Народный комиссариат внутренней и внешней торговли СССР|Наркомторгу]] обеспечить [[Рабоче-крестьянская Красная армия|армию]] необходимым контингентом [[Мобилизация|мобилизационных]] запасов для развертывания и на первый период ведения войны, в первую очередь хлебофуражом. В случае невозможности бронировать отдельные виды запасов [[Народный комиссариат внутренней и внешней торговли СССР|Наркомторгу]] представить соображения фактического (реального) питания [[Рабоче-крестьянская Красная армия|армии]] в случае войны в 1929 году.<ref name="№216">[http://bookre.org/reader?file=632250&pg=239 №216 Проект подготовленной Штабом РККА резолюции СНК СССР по докладу НКВМ о состоянии и задачах РККА]</ref>
+Ударную силу флота составляли [[Ракетный подводный крейсер стратегического назначения|ракетные подводные крейсера стратегического назначения]] и АПЛ второго поколения, имеющие возможность пуска ракет из-под воды. В середине 1970-х годов СССР добился паритета с США по количеству баллистических ракет морского базирования, что оказало огромное влияние на советско-американские и по большому счёту, на все мировые отношения. Впервые в СССР была создана единая система командных пунктов ВМФ, позволяющая главкому ВМФ через командующих флотами непосредственно руководить группировками флота в разных районах Мирового океана. Присутствие ВМФ в отдалённых районах океана решалось путём создания [[Оперативная эскадра|оперативных эскадр]]. В начале 1970-х годов руководство страны перешло к практике прогнозирования и определения перспектив флота на период в 10—20 лет с привлечением к этой работе всех заинтересованных ведомств, включая [[Академия наук СССР|Академию наук СССР]]. Началось возрождение морской пехоты и авиации флота<ref name="автоссылка1" />.
-=== <div style="text-align:justify;"><center>- 1929 год -</center> ===
+[[Файл:Typhoon class submarine.jpg|thumb|300px|Американский спутниковый снимок АПЛ проекта «Акула» в [[Северодвинск]]е, 1982 год.]]
-'''24 января [[1929 год]]а''' на распорядительном заседании [[Совет Труда и Обороны|СТО СССР]] был заслушан доклад Заместителя Председателя [[Революционный военный совет|РВС СССР]] [[Уншлихт, Иосиф Станиславович|И.С. Уншлихта]] «О [[Технические условия|технических условиях]] и ''кондиции продукции''<ref name="Кондиция">[http://my-dictionary.ru/word/12286/kondiciya/ Уговор, сделка, условие, норма, которой должна соответствовать продукция, товар.]</ref> [[Промышленность|промышленности]], сдаваемой [[Народный комиссариат по военным и морским делам СССР|Наркомвоенмору]]».
+C 1981 года на вооружение начали поступать подводные ракетоносцы [[Подводные лодки проекта 941 «Акула»|проекта 941 «Акула»]], имевшие меньшие характеристики демаскирующих полей, с ракетами [[Р-39]], имевшими дальность стрельбы свыше 8 тыс. км. Строились также многоцелевые атомные подводные лодки с меньшей шумностью и улучшенными гидроакустическими комплексами. Началось строительство атомных подводных лодок [[Подводные лодки проекта 949 «Гранит»|проекта 949 «Гранит»]] с крылатыми ракетами типа «[[П-700 Гранит|Гранит]]», способными поражать цели на больших дальностях. Началась массовая ракетизация надводных кораблей. Малые десантные и тральные силы впервые в мире использовали [[суда на воздушной подушке]], позволяющие развивать скорость до 50 [[Узел (единица измерения)|узлов]] и преодолевать невысокие преграды не только над водой, но и над сушей<ref name="flot.com"/>.
-<br />Несмотря на введение [[Государственный стандарт|общесоюзных стандартов]], [[промышленность]] не всегда их придерживается. Например:
+[[Файл:MarshalUstinov1991znamya.jpg|thumb|300px|Ракетный крейсер «[[Маршал Устинов]]» в [[Мейпорт]]е (США), 1991 год.]]
-* '''М'''асло подсолнечное, которое на заводах Саратовского маслотреста получается мутное, с отстоем до 15% вместо установленных [[Государственный стандарт|стандартом]] 2%; такое масло, естественно, бракуется.
+К началу 1980-х годов ВМФ СССР превратился в мощный сбалансированный флот, способный решать оперативно-стратегические задачи на отдалённых океанских и морских театрах военных действий и противостоять агрессии с моря. Тем самым был положен конец многолетнему безраздельному господству [[ВМС США]] на море. Но нерешённой оставалась проблема низкой живучести соединений ВМФ СССР в дальних районах ввиду отсутствия надлежащего авиационного прикрытия — советские авианесущие крейсера не могли составить конкуренцию американским авианосцам, к тому же их было очень мало<ref name="автоссылка1" />.
-* '''М'''ыло, изготовляемое на Ленинградском и Казанском заводах, браковалось из-за излишка свободной [[Щёлочи|едкой щелочи]] и избытка неомыленных и неомыляемых веществ.
-* '''М'''ясные консервы, при их заготовке приходится считаться с отсутствием на [[Внутренний рынок|союзном рынке]] вполне доброкачественной и ''кондиционной''<ref name="Кондиция" /> [[Жесть|жести]]; главным и весьма существенным недостатком в этом случае является наличие в ''полуде''<ref name="Полуда">[http://survincity.ru/2011/11/poluda-2/ Слой олова, покрывающий для предохранения от коррозии внутреннюю поверхность медной, чугунной посуды, консервных банок и котлов для варки пищи, а также железные крючки для подвешивания мяса и колбас.]</ref> [[Жесть|жести]] 0,07% [[Свинец|свинца]], между тем как ученый медицинский совет считает допустимым в [[Жесть|жести]] только следы [[Свинец|свинца]] (постановление от 25 ноября [[1927 год]]а). Такое требование вызывается необходимостью хранить консервы в [[Неприкосновенный запас|неприкосновенном запасе]]. Считаясь с необходимостью, медицинский совет вынужден был согласиться на допущение содержания [[Свинец|свинца]] в ''полуде''<ref name="Полуда" /> консервных [[Жесть|жестянок]] до 0,07%, подчеркнув вместе с тем, что такой допуск надо считать временным и что срок хранения мясных консервов в этой укупорке должен быть сокращен, вследствие чего военное ведомство вынуждено было снизить срок хранения консервов с 5 до 4 лет.
-* Противогазовое производство ''Военно-химического треста''<ref name="Вохимтрест">[http://istmat.info/node/29304 Образован 1 октября 1926 года выделением из состава ликвидированного треста «Военпром» заводов пороховых, взрывчатых веществ, капсюльных и снаряжательных.]</ref> имеет целый ряд неувязок, и в результате получаются изделия очень невысокого качества; все это в конце концов влечет за собой пересмотр целых партий готовой продукции.
-Изучая и анализируя причины не всегда ''кондиционной''<ref name="Кондиция" /> и даже не везде удовлетворительной продукции [[Промышленность|промышленности]] по заказам [[Народный комиссариат по военным и морским делам СССР|военного ведомства]], можно подметить несколько общих условий, имеющихся в наличии в большинстве [[Промышленность|промышленных предприятий]]. Прежде всего:
-# Недостатки технического оборудования;
-# Неудовлетворительная постановка [[Отдел технического контроля|технического контроля]];
-# Отсутствие [[Инженер|квалифицированного технического состава]];
-# Отсутствие грамотной ''организации производства''<ref name="Организация производства">[http://slovari.yandex.ru/~книги/БСЭ/Организация%20производства/ Комплекс мероприятий, направленных на рациональное сочетание процессов труда с вещественными элементами производства в пространстве и во времени с целью повышения эффективности, т. е. достижения поставленных задач в кратчайшие сроки, при наилучшем использовании производственных ресурсов.]</ref>, как, например, сборка [[Зенитное орудие|зенитных орудий]] в неприспособленных помещениях, и в результате в [[Зенитное орудие|зенитных орудиях]] находятся металлические стружки, что способствует выходу из строя совершенно исправных орудий;
-# Полное отсутствие на [[Внутренний рынок|союзном рынке]] [[Сырьё|сырья]] и [[полуфабрикат]]ов надлежащего качества ([[шерсть]], [[жесть]], [[красители]] и др.)
-Органы [[Промышленность|промышленности]] не учитывают иногда того обстоятельства, что предметы материального и боевого снабжения [[Рабоче-крестьянская Красная армия|РККА]] в большей своей части заготовляются для хранения в [[Неприкосновенный запас|неприкосновенном запасе]] и потому должны быть качественно и технически наиболее совершенными.
+В 1991 году был принят на вооружение тяжёлый авианесущий крейсер «[[Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов]]».
-'''28 мая [[1929 год]]а''' начальник Технического управления [[Военно-морской флот|ВМС]] [[Рабоче-крестьянская Красная армия|РККА]] [http://www.pershpektiva.ru/люди%20Санкт-Петербурга/Власьев%20Николай%20Иосифович%201878.htm Н.И. Власьев] представил доклад начальнику [[Военно-морской флот|ВМС]] [[Рабоче-крестьянская Красная армия|РККА]] [[Муклевич, Ромуальд Адамович|Р. А. Муклевичу]] «О проекте [[Подводная лодка|подлодок]] [[Подводные лодки серии I «Декабрист»|I]] и [[Подводные лодки типа «Ленинец»|II очереди]]».
-* Во время проектирования [[Подводные лодки серии I «Декабрист»|подлодки типа «Д»]] в [[1926 год]]у, Научно-Технический Комитет [[Военно-морской флот|Морских сил РККА]] полностью использовал опыт итальянских построек, так как другого не имелось. В свою очередь, проектируя свои [[Подводная лодка|подлодки]], итальянцы обладали полностью немецким опытом [[Первая мировая война|мировой войны]], так как в состав их [[флот]]а было включено после [[1918 год]]а до десятка различных германских [[Подводная лодка|подлодок]];
-* Анализ присланных, [[Главное разведывательное управление|IV Управлением Штаба РККА]], чертежей итальянских [[Подводная лодка|подлодок]], входящих в строй в [[1929 год]]у приводит к выводам, что строящиеся наши [[Подводные лодки серии I «Декабрист»|подлодки I очереди типа «Д»]] не хуже итальянских;
-* Я считаю с полной ответственностью, что опыт итальянский и японский, построенный на грандиозном германском боевом опыте [[Первая мировая война|мировой войны]], не мог дать неудовлетворительных результатов и может и для нас служить удовлетворительным образцом. <br />С другой стороны, нам не известно, что предпринято англичанами после того, как они изучили не только свой, но и немецкий опыт [[Первая мировая война|мировой войны]]. Все-таки на [[HMS L55|«Л-55»]] многое слишком просто трактовано. <br />Основной вопрос это — вентиляция [[Свинцово-кислотный аккумулятор|аккумуляторной батареи]]. У итальянцев он везде повторяется таким, каким принят нами для [[Подводные лодки серии I «Декабрист»|I очереди тип «Д»]] (а также американским [[флот]]ом, итальянским, японским и немецким): вентиляция отдельных элементов плюс вентиляция аккумуляторных ям. На английской [[HMS L55|«Л-55»]] вентиляция ограничивается только аккумуляторными ямами, что мы повторяем на [[Подводные лодки типа «Ленинец»|II очереди типа «Л»]] в подражание англичанам. <br />Мы выигрываем в удобстве размещения команды — это факт, но не проигрываем ли в безопасности обращения с аккумуляторной батареей — это вопрос;
-* Мною запрошено [[Главное разведывательное управление|IV Управление Штаба РККА]] о присылке проектов самых последних итальянских [[Подводная лодка|подлодок]] типа «Шквало», которые только начинают строиться.<ref name="Доклад">[http://istmat.info/node/29840  О проекте подлодок I и II очереди]</ref>
+== Состояние ВМФ СССР на конец 1980-х годов ==
-'''26 июня [[1929 год]]а''' в [[Политбюро ЦК КПСС|Политбюро ЦК ВКП(б)]] был заслушан доклад председателя [[Революционный военный совет|РВС СССР]] и Народного комиссара по военным и морским делам [[Союз Советских Социалистических Республик|СССР]] [[Ворошилов, Климент Ефремович|К.Е. Ворошилова]] «О состоянии и задачах [[Рабоче-крестьянская Красная армия|РККА]]» в котором были рассмотрены:
+В состав сил флота (стратегических и общего назначения) входило более 100 [[Эскадра|эскадр]] и [[Дивизия кораблей|дивизий]], а общая численность личного состава ВМФ СССР составляла около 450 000{{sfn|Монаков М. С.|2008|с=639|name=Монаков639}} (в том числе 12,6 тыс. в [[Морская пехота СССР|морской пехоте]]){{sfn|Павлов А. С.|1991|с=47|name=Павлов47}}. Расходы на ВМФ СССР в 1989 году составили 12,08 млрд [[Рубль|рублей]] (при общем военном бюджете в 77,294 млрд рублей), из них 2993 млн рублей на закупку кораблей и катеров и 6531 млн на техническое оснащение)<ref name="Павлов47" />. В боевом строю флота находилось 160 надводных кораблей океанской и дальней морской зоны, 83 стратегических атомных подводных ракетоносцев второго поколения, 113 многоцелевых атомных подводных лодок и 254 дизель-электрических<ref name="Монаков639" />.
-* [[Рабоче-крестьянская Красная армия|Армия]] мирного времени;
+[[Файл:Soviet Navy Bases 1984.png|thumb|350px|[[Пункт базирования|Пункты базирования]] ВМФ СССР, 1984 год.]]
-* [[Мобилизация|Мобилизационная]] готовность [[Рабоче-крестьянская Красная армия|армии]] по действующему варианту [[Мобилизация|мобилизационного плана]];
+А. С. Павлов приводит следующие данные по составу ВМФ СССР на конец 1980-х годов: 64 атомные и 15 дизельных [[ПЛАРБ|подводных лодок с баллистическими ракетами]]{{sfn|Павлов А. С.|1991|с=4|name=Павлов4}}, 79 [[ПЛАРК|подводных лодок с крылатыми ракетами]] (в том числе 63 атомные){{sfn|Павлов А. С.|1991|с=15|name=Павлов15}}, 80 многоцелевых торпедных [[Атомная подводная лодка|атомных подводных лодок]]{{sfn|Павлов А. С.|1991|с=22|name=Павлов22}} (все данные по ПЛ на 1 января 1989 года), четыре [[Авианосец|авианесущих корабля]], 96 [[крейсер]]ов, [[Эскадренный миноносец|эсминцев]] и ракетных фрегатов, 174 [[сторожевой корабль|сторожевых]] и [[Малый противолодочный корабль|малых противолодочных корабля]], 623 катера и [[тральщик]]а, 107 [[Десантный корабль|десантных кораблей]] и катеров. Всего 1380 боевых кораблей (не считая вспомогательных судов), 1142 боевых самолёта (все данные по надводным кораблям на 1 июля 1988 года)<ref name="Павлов47" />.
-* Анализ [[Оружие|вооружения]] [[Рабоче-крестьянская Красная армия|армии]] и план технического усовершенствования;
-* [[Пятилетка|Пятилетний план]] строительства [[Рабоче-крестьянская Красная армия|вооруженных сил]] и [[Мобилизация|мобзаявка]] на год ведения войны.
+В открытой советской печати в ноябре 1991 года впервые были приведены следующие данные по составу ВМФ СССР (по состоянию на 1991 год): 59 ракетных подводных лодок стратегического назначения с 896 пусковыми установками баллистических ракет; 163 многоцелевые подводные лодки (включая 88 атомных); 151 боевой надводный корабль водоизмещением более 1200 тонн (в том числе 17 крейсеров, включая 5 авианесущих, 87 эсминцев, больших противолодочных кораблей и сторожевых кораблей), 331 корабль прибрежного действия, 298 боевых катеров различного назначения; 1638 самолётов и 561 вертолёт морской авиации. Общая численность личного состава ВМФ составляла около 442 тыс. человек, в том числе 29 тысяч человек — в войсках береговой обороны, включая морскую пехоту<ref>''[[Чернавин, Владимир Николаевич|Чернавин В. Н.]]'' Военно-морской флот. Проблемы сокращения и развития. // [[Морской сборник]]. — 1991. — № 11. — С.7.</ref>.
-'''15 июля [[1929 год]]а''' [[Политбюро ЦК КПСС|Политбюро ЦК ВКП(б)]] утвердило постановление «О состоянии [[Оборона|обороны]] [[Союз Советских Социалистических Республик|СССР]]».
-<br />Основным итогом истекшего [[Пятилетка|пятилетия планового строительства]] [[Рабоче-крестьянская Красная армия|вооруженных сил]] является создание боеспособной [[Рабоче-крестьянская Красная армия|армии]], которая в техническом отношении стоит на уровне развития [[Промышленность|производительных сил]] [[Союз Советских Социалистических Республик|страны]]. Но подготовка [[Рабоче-крестьянская Красная армия|Красной армии]] и всего [[Народное хозяйство|народного хозяйства]] к [[Оборона|обороне]] имеет целый ряд крупных недостатков:
-# Техническая база [[Рабоче-крестьянская Красная армия|вооруженных сил]] и [[промышленность]] [[Союз Советских Социалистических Республик|страны]] все еще очень слаба и далеко отстает от технически развитых буржуазных стран;
-# ''Материальное обеспечение''<ref name="Материальное обеспечение">[http://dic.academic.ru/dic.nsf/eng_rus/146163/материальное Вид тылового обеспечения, удовлетворяющее потребности войск (сил) в вооружении и военной технике, боеприпасах, горючем, продовольствии, вещевом, медицинском, техническом имуществе и других материальных средствах.]</ref> [[Мобилизация|мобилизуемой]] [[Рабоче-крестьянская Красная армия|армии]] по действующему [[Мобилизация|мобилизационному плану]] все еще далеко неудовлетворительно;
-# ''Материальные резервы''<ref name="Государственный резерв">[http://base.garant.ru/10103516/1/#block_22 Государственный резерв является особым запасом материальных ценностей, составляющим имущество казны. В состав государственного резерва входят запасы материальных ценностей для мобилизационных нужд, запасы стратегических материалов и товаров, запасы материальных ценностей для обеспечения неотложных работ при ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций.]</ref> [[Оборона|обороны]] (импортные и внутренние) совершенно недостаточны;
-# Отсутствуют планы [[Мобилизация|мобилизации]] [[промышленность|промышленности]] для обслуживания войны и комплектования [[Инженер|технической]] и [[Рабочий класс|рабсилы]] [[Мобилизация|мобилизованной]] [[промышленность|промышленности]]. Истекшее пятилетие позволило заложить в строительстве [[Рабоче-крестьянская Красная армия|вооруженных сил]] прочные основы организации [[Рабоче-крестьянская Красная армия|армии]]. Второе пятилетие должно завершить создание современной военно-технической базы для [[Оборона|обороны]] [[Союз Советских Социалистических Республик|страны]].<br /> [[Революционный военный совет|РВС СССР]] усилить темп работ по усовершенствованию техники и существующего [[Оружие|вооружения]]. В течение ближайших двух лет добиться получения собственных ''опытных образцов''<ref name="Опытный образец">[http://potomy.ru/things/3108.html Модель, которая подвергается самым разнообразным испытаниям, во время которых проверяются всесторонние технические характеристики нового изобретения. Это делается для того, чтобы максимально обезопасить дальнейшую эксплуатацию внедряемого изобретения.]</ref> [[Оружие|вооружения]], а затем и внедрения их в [[Рабоче-крестьянская Красная армия|армию]], для чего считать целесообразным всемерное использование заграничного технического опыта и помощи, и также приобретение наиболее нужных ''опытных образцов''<ref name="Опытный образец" />.
-Признать правильными основные установки плана строительства [[Рабоче-крестьянская Красная армия|вооруженных сил]] на ближайшее [[Пятилетка|пятилетие]] (1929-1933 годы), а именно:
-* по численности — не уступать нашим вероятным противникам на главнейшем театре войны (Польша, Финляндия, Эстония, Латвия, Румыния, Франция, Англия);
-* по технике — быть сильнее противника по двум или трем решающим видам [[Оружие|вооружения]], а именно — по [[Авиация|воздушному флоту]], [[Артиллерия|артиллерии]] и [[танк]]ам;
-* накопить к концу пятилетия (1933 год) [[Мобилизация|мобилизационные]] запасы в размерах, полностью обеспечивающих развертывание [[Мобилизация|мобилизованной]] [[Рабоче-крестьянская Красная армия|армии]] (3 млн. человек<ref name=" №216" />) на усиленной технической базе  и питание действующей [[Рабоче-крестьянская Красная армия|армии]] в первый период войны;
-* сократить ассигнования строительства [[Военно-морской флот|морского флота]], по [[Пятилетка|пятилетнему плану]], с 284,5 млн. руб. до 200 млн. руб. для усиления технических средств [[Сухопутные войска|сухопутной армии]];
-* не позже весны [[1930 год]]а закончить разработку и ввести в действие все важнейшие законоположения об оборонной работе (положение о [[Мобилизация|мобилизации]] народного хозяйства и т. д.);
-* в 1929/30 гг. образовать двухмесячные запасы продовольствия для [[Рабоче-крестьянская Красная армия|Красной армии]] на [[Мобилизация|мобилизационный период]] и на первый период войны;
-* образовать запасы топлива и переходящие запасы сельскохозяйственного сырья для бесперебойной работы важнейших отраслей [[Народное хозяйство|народного хозяйства]] в [[Мобилизация|мобилизационный период]] и в первый период после него;
-* в ближайшие годы предусмотреть, в планах заграничных закупок, ввоз [[импорт]]ных [[резерв]]ов в размерах, полностью обеспечивающих работу [[Промышленность|промышленности]] по выполнению утвержденной правительством [[Мобилизация|мобзаявки]], а также работу транспорта в военное время;
-* категорически воспретить расходование [[Мобилизация|мобфондов]] [[Оборона|обороны]] для мирных целей, а также временное позаимствование из них;
-* провести немедленно самые энергичные и жесткие мероприятия по максимальному сокращению сроков [[Мобилизация|мобилизационного развертывания]] всей [[Промышленность|промышленности]] и точно установить не только сроки выпуска отдельных элементов [[Оружие|вооружения]], но, главным образом, и сроки получения
-* обязать [[Высший совет народного хозяйства|ВСНХ]] и [[Народный комиссариат труда СССР|НКТруд]] к 1 октября [[1929 год]]а представить план [[Мобилизация|мобилизуемых]] [[Предприятие|предприятий]] с учетом необходимого насыщения [[Мобилизация|мобилизованной]] [[Рабоче-крестьянская Красная армия|армии]] [[Рабочий класс|пролетарской прослойкой]] не менее 7%;
-* к весне [[1930 год]]а довести не снижаемые запасы топлива до 100% требуемых норм;
-* на ближайшие годы особое внимание обратить на дальнейшее усиление пропускной способности железных дорог в западной приграничной полосе.<ref name="15 июля 1929 г.">[http://istmat.info/node/29841 Постановление Политбюро ЦК ВКП(б) о состоянии обороны СССР]</ref>
+На 1991 год на судостроительных предприятиях СССР строилось: два авианосца (в том числе один [[Ульяновск (авианосец)|атомный]]), 11 атомных подводных лодок с баллистическими ракетами, 18 многоцелевых атомных подводных лодок, семь дизельных подводных лодок, два ракетных крейсера (в том числе один атомный), 10 эскадренных миноносцев и больших противолодочных кораблей и др.{{sfn|Кузин В. П., Никольский В. И.|1996|с=462|name=КиН462}}
-'''8 августа [[1929 год]]а''' Заместитель наркома [[Рабоче-крестьянская инспекция|Рабоче-крестьянской инспекции]] [[Союз Советских Социалистических Республик|СССР]] [[Павлуновский, Иван Петрович|И.П. Павлуновский]] сообщал наркому [[Рабоче-крестьянская инспекция|РКИ СССР]], заместителю председателя [[Совет народных комиссаров СССР|СНК СССР]] [[Орджоникидзе, Григорий Константинович|С. Орджоникидзе]] о результатах обследования работы [[Остехбюро|Особого технического бюро]]. <br />По поручению [[Совет народных комиссаров СССР|СНК]] нами обследована работа [[Остехбюро|Особого технического бюро]], руководимого [[Бекаури, Владимир Иванович|В.И. Бекаури]]. Работы [[Остехбюро]] в области морского вооружения ставят нас примерно только на уровень заграничной морской техники конца [[Первая мировая война|империалистической войны]], а именно:
-* [[Остехбюро]] сконструировало прибор ВС, который придает [[Торпеда|торпеде]] не только направление по прямой линии, но и движение круговое и по спирали, что увеличивает площадь поражения. Но эта идея не нова, так как ещё в [[1907 год]]у рабочий Севастопольского порта Карев предложил Морскому министерству свое изобретение, придающее [[Торпеда|торпеде]] круговое движение. Это изобретение не было принято на вооружение потому, что Карев давал круговое и спиралеобразное движение [[Торпеда|торпеде]] за счет уменьшения её дальности действия. Кроме этого, в феврале [[1928 год]]а в [[Балтийское море|Балтийском море]], нами поднята английская [[подводная лодка]] вместе с находившимися на ней 7 английскими [[торпеда]]ми производства 1917-1918 гг., которые имеют прибор, позволяющий придать [[Торпеда|торпеде]] не только прямое, но и круговое движение в форме [[эллипс]]иса, причем скорость английской [[Торпеда|торпеды]] равна 44-45 узлам в час и дальность при этой скорости составляет 4 км. Последняя же 533-мм [[торпеда]] Бекаури ([[53-29 (торпеда)|53-29]]), окончательно еще не испытанная, должна дать 42-43 узла в час с дальностью при этой скорости 3,7 км, а уже принятая на вооружение 450-мм [[торпеда]] Бекаури ([[45-27 (торпеда)|45-27]]) дает скорость только 38-39 узлов с дальностью 3 км. Попутно с этим необходимо отметить, что английская [[торпеда]] до сих нор еще нами не испытана, несмотря на то что по всем данным она по скорости и дальности имеет преимущества даже перед последним образцом 533-мм [[торпеда|торпеды]] [[Остехбюро]]. Приводимые выше данные об английской [[Торпеда|торпеде]] взяты из найденной в поднятой [[подводная лодка|подводной лодке]] английской инструкции по применению [[Торпеда|торпеды]]. Таким образом, придание [[Торпеда|торпеде]] не только прямого, но и спирального движения, не является последним словом морской торпедной техники.
-* [[Остехбюро]] сконструирован прибор, позволяющий управлять по [[радио]] [[Торпедный катер|катерами]], вооруженными [[торпеда]]ми. Однако и здесь необходимо указать, что еще в [[Первая мировая война|империалистическую войну]] германцы в [[1917 год]]у у берегов [[Бельгия|Бельгии]] применили принцип управления [[Брандер|катерами]] по [[радио]], и одним из таких [[Брандер|катеров]], снаряженным [[Взрывчатые вещества|взрывчатым веществом]], был подорван английский [[Монитор (тип корабля)|монитор]]. Уязвимость этого принципа управления [[Торпедный катер|катерами]] заключается в том, что неприятельский [[корабль]], на который направляется [[Торпедный катер|катер]], своей более мощной [[радиостанция|радиостанцией]], действуя на [[радиоприемник]] [[Торпедный катер|катера]], останавливает его движение. [[Остехбюро]] до настоящего времени еще не разрешило, как избавить [[Торпедный катер|катер]] от действия этих [[Радиоизлучение|радиоволн]]. В [[1928 год]]у немцы в [[Кильский канал|Кильском канале]] на [[Войсковой манёвр|маневрах]] [[флот]]а провели управление по [[радио]] уже целой [[Эскадра|эскадрой]] катеров.
-* [[Остехбюро]] решило проблему высотного торпедометания с [[самолет]]а, для чего использовало [[парашют]] собственной конструкции. Однако необходимо иметь в виду, что еще в [[Первая мировая война|империалистическую войну]] в [[Балтийское море|Балтийском море]] немцы применили торпедометание с [[самолет]]ов по русскому [[Слава (броненосец)|кораблю «Слава»]]. Правда, это было произведено с небольших высот.
-* [[Остехбюро]] решило задачу постановки [[Минное заграждение|минных заграждений]] против [[Подводная лодка|подводных лодок]], что старый [[Российский императорский флот|царский флот]] не применял. Но в [[Первая мировая война|империалистическую войну]] этот способ использовали немцы и англичане. В частности, немцы [[Минное заграждение|минировали]] [[Дарданеллы]] и против [[Подводная лодка|подводных лодок]], что не дало возможности английским [[Подводная лодка|подводным лодкам]] войти в [[Дарданеллы]].
-* [[Остехбюро]] изготовило образцы приборов для управления [[взрыв]]ами по [[радио]]. Не следует думать, что этот принцип разрешен только нами. Судя по технической литературе, этот принцип разрешен во многих странах. Вся проблема его применения заключается в том, чтобы обеспечить [[взрыв]] от воздействия противника. Есть все основания считать, что наряду со [[взрыв]]ами [[Остехбюро]] разрешило и задачу страховки [[взрыв]]ов от воздействия противника.
-Наш вывод следующий:
-# Перед [[Остехбюро]] нужно поставить ряд новых проблем и задач как в области морского [[оружие|вооружения]] (главным образом по [[Морская мина|минно]]-[[Торпеда|торпедному]] делу), так и в области [[оружие|вооружения]] [[Сухопутные войска|сухопутной армии]], главным образом по линии [[радио]], [[Электросвязь|связи]] и [[Войска ВНОС|наблюдения]] за противником. Для этого надо, чтобы [[Революционный военный совет|РВС]] [[Союз Советских Социалистических Республик|CCСР]] устанавливал план работ [[Остехбюро]] и назначал сроки их выполнения.
-# [[Остехбюро]] надо ускорить темп освоения как [[промышленность]]ю, так и [[Народный комиссариат по военным и морским делам СССР|военведом]] тех [[Изобретение (право)|изобретений]], которые уже сданы им на вооружение. Надо сказать, что дело освоения этих [[Изобретение (право)|изобретений]] проходит весьма медленным темпом.
+В 1985 году советский флот достиг пика своего могущества, имел в своём составе 1561 корабль в сумме и по количеству кораблей и боевому потенциалу занимал второе место в мире после [[ВМС США]]<ref>{{cite web|author=к.1 р. в отст. В.В.Заборс|title=Куда плывет ВМФ России? Проблемы состояния и развития ВМФ необходимо решать сегодня, иначе будет поздно|url=http://vvmure1987.ru/kms_catalog+stat+cat_id-22+nums-103.html|publisher=ВВМУРЭ им. А.С.Попова. Санкт-Петербург. 1-й факультет. Сайт выпускников 1987 года.|date=2007-10-31|access-date=2015-12-21|archive-date=2015-12-22|archive-url=https://web.archive.org/web/20151222095208/http://vvmure1987.ru/kms_catalog+stat+cat_id-22+nums-103.html|deadlink=yes}}</ref>. В развитии подводного ядерного флота ВМФ СССР обеспечивал надёжный паритет с ВМС США и флотами прочих стран [[НАТО]], но по военно-морским силам обычного назначения существенное отставание сохранялось. Наступившая эпоха [[Перестройка|перестройки]] и «[[Новое политическое мышление|нового политического мышления]]» привели к принятию оборонительной советской доктрины. В итоге в одностороннем порядке руководство СССР отказалось от размещения оперативных эскадр в стратегически важных районах Мирового океана (а вскоре их все расформировали), а также и от системы манёвренного базирования флота, при этом президент США [[Буш, Джордж Герберт Уокер|Джордж Буш]] в категорической форме отказался даже обсуждать с «[[Горбачёв, Михаил Сергеевич|другом Горби]]» любые вопросы встречных уступок США в области военно-морского флота<ref name="автоссылка1" />.
-'''17 октября [[1929 год]]а''' начальник Технического управления [[Военно-морской флот|ВМС]] [[Рабоче-крестьянская Красная армия|РККА]] [http://www.pershpektiva.ru/люди%20Санкт-Петербурга/Власьев%20Николай%20Иосифович%201878.htm Н.И. Власьев] представил докладную записку начальнику [[Военно-морской флот|ВМС]] [[Рабоче-крестьянская Красная армия|РККА]] [[Муклевич, Ромуальд Адамович|Р.А. Муклевичу]] «о состоянии работ по строительству [[Подводная лодка|подводной лодки]] [[водоизмещение]]м 550 тонн». <br />[[Балтийский завод]] разрабатывает общий проект [[Подводная лодка|подлодки]] [[водоизмещение]]м 550 тонн и проводит заготовку материалов, что позволяет осуществить закладку [[Подводная лодка|подлодок]] 25 октября [[1929 год]]а. Для выполнения постройки этих [[Подводная лодка|подлодок]] в настоящее время Техническим управлением [[Военно-морской флот|ВМС]] [[Рабоче-крестьянская Красная армия|РККА]] выданы заказы:
-# на [[сталь]] 2‑й категории — ВМСу;
-# на [[Дизельный двигатель|дизеля]] — Гомзы;
-# на электрокомпрессоры высокого давления (ВД) — Ленмаштресту;
-# на [[перископ]]ы — ТОМПу.
-Судотрестом (Балтийским заводом):
-# на главные [[Электрический двигатель|электромотор]]ы — ГЭТу;
-# на электролампы Рато, шарикоподшипники и измерительные приборы — иностранным фирмам.
-На основании Вашего приказания наметить для этих [[Подводная лодка|подлодок]] названия рыб. Техническим управлением намечены следующие названия: «Щука», «Ёрш» и «Окунь» — для трех [[Подводная лодка|лодок]], строящихся на [[Балтийский завод|Балтийском заводе]], и «Судак» (в тексте «Судак» зачеркнуто и от руки вписано «Язь») — для [[Подводная лодка|подлодки]], строящейся на [[Красное Сормово|заводе «Красное Сормово»]].<ref name="17 октября 1929 г.">[http://istmat.info/node/29949 о состоянии работ по строительству подводной лодки 550 т]</ref>
+== Командование ВМФ СССР (ВМС РККА) ==
-'''3—4 ноября [[1929 год]]а''' заместитель председателя [[Революционный военный совет|РВС]] [[Союз Советских Социалистических Республик|СССР]] [[Каменев, Сергей Сергеевич|С.С. Каменев]] направил письмо председателю [[Высший совет народного хозяйства|ВСНХ]] [[Союз Советских Социалистических Республик|СССР]] [[Куйбышев, Валериан Владимирович|В.В. Куйбышеву]] «О недостатках при проектировании и строительстве [[Подводная лодка|подводных лодок]]». <br />[[Революционный военный совет|РВС]] [[Союз Советских Социалистических Республик|СССР]] обращает Ваше внимание на отмену Главмашиностроем официального срока начала работ (30 августа) на стапелях по малым [[Подводная лодка|подлодкам]] типа «Щука», тогда как с ''Судотрестом''<ref name="Судотрест">[http://guides.rusarchives.ru/browse/guidebook.html?bid=236&sid=799603 Судотрест образован постановлениями Севзаппромбюро от 30 ноября и 8 декабря 1921 года. В его состав вошли Невский судостроительный и механический завод им. Ленина, завод речного судостроения, Северная и Усть-Ижорская верфи, завод "Вперед". В 1924 году тресту был подчинен Балтийский завод и его Адмиралтейское отделение. Трест имел отделения в городах Москве и Харькове. В феврале 1925 года трест перешел в ведение Главного управления металлической промышленности ВСНХ СССР, в июне 1928 года Главного управления машиностроения и металлообработки ВСНХ СССР. Ликвидирован приказом ВСНХ СССР от 17 марта 1930 года, заводы переданы объединению "Союзверфь".]</ref> и заводом была достигнута точная договоренность. Сроки заводской готовности [[Подводная лодка|подлодок]] к официальным ходовым испытаниям следующие:
+Наименование должности руководителя неоднократно изменялось: Командующий Морскими силами Республики, Командующий морскими и речными силами Республики, Начальник Морских сил Республики, Народный комиссар ВМФ СССР (Министр), [[Главнокомандующий]] ВМФ СССР ([[Командующий]]), являвшийся заместителем [[Министр обороны СССР|Министра обороны СССР]].
-:1) [[Подводная лодка|Подлодка]] «Ёрш» — 15 октября [[1931 год]]а;
-:2) [[Подводная лодка|Подлодка]] «Язь» — 1 мая [[1932 год]]а;
-:3) [[Подводная лодка|Подлодка]] «Окунь» — 1 августа [[1932 год]]а;
-:4) [[Подводная лодка|Подлодка]] «Щука» — 1 сентября [[1932 год]]а.
+Всего за годы существования советских военно-морских сил (1917—1991) должность командующего (независимо от её менявшегося названия) занимало 16 человек. 9 из них (то есть, более половины) были расстреляны, а оставшиеся семеро — умерли своей смертью. Двое командующих — [[Альтфатер, Василий Михайлович|Альтфатер]] и [[Нёмитц, Александр Васильевич|Немитц]], были произведены в [[контр-адмирал]]ы до Октябрьской революции; третий — [[Беренс, Евгений Андреевич (1876—1928)|Евгений Беренс]], до революции дослужился до капитана 1-го ранга, а кроме того, являлся родным братом [[Беренс, Михаил Андреевич|Михаила Беренса]], возглавившего ушедший в эмиграцию и ставший на рейде во французском [[Тунис]]е [[Врангель, Пётр Николаевич|врангелевский]] военно-морской флот ([[Русская эскадра|Русскую эскадру]]). Офицерами флота дореволюционного производства являлись также [[Орлов, Владимир Митрофанович|Орлов]], [[Викторов, Михаил Владимирович|Викторов]] и [[Панцержанский, Эдуард Самуилович|Панцержанский]]. С другой стороны, [[Смирнов, Пётр Александрович|Смирнов]] и [[Зоф, Вячеслав Иванович|Зоф]] были впервые переведены во флот только для занятия высших командно-административных должностей, а [[Фриновский, Михаил Петрович|Фриновский]], до назначения на должность командующего, никогда не служил на флоте.
-Из-за неудовлетворительного качества присланных [[Балтийский завод|Балтийским заводом]] чертежей, требующих многочисленных исправлений, затягивается печатание их копий и начало развертывания строительных работ по большим [[Подводная лодка|подлодкам]] типа «Д» на Юге (Николаевские государственные заводы), что озабочивает [[Революционный военный совет|РВС]] [[Союз Советских Социалистических Республик|СССР]], так как на [[Чёрное море|Черном море]] большие [[Подводная лодка|подлодки]] особо необходимы.
+=== Командующие военно-морскими силами ===
-[[Революционный военный совет|РВС]] [[Союз Советских Социалистических Республик|СССР]] просит Вас не допустить, чтобы дело обеспечения морской обороны [[Союз Советских Социалистических Республик|СССР]] постройкой [[Подводная лодка|подлодок]] вместо интенсификации давало практически потухающую кривую.<ref name="3—4 ноября 1929 г.">[http://istmat.info/node/29953 о недостатках при проектировании и строительстве подводных лодок]</ref>
+* [[Дыбенко, Павел Ефимович]] (октябрь 1917 — март 1918) — расстрелян (1937)
+* [[Альтфатер, Василий Михайлович]], контр-адмирал (апрель 1918 — апрель 1919)
+* [[Беренс, Евгений Андреевич (1876—1928)|Беренс, Евгений Андреевич]] (апрель 1919 — февраль 1920)
+* [[Нёмитц, Александр Васильевич|Немитц, Александр Васильевич]] (6 февраля 1920 — ноябрь 1921)
+* [[Панцержанский, Эдуард Самуилович]] (ноябрь 1921 — декабрь 1924) — расстрелян (1937)
+* [[Зоф, Вячеслав Иванович]] (9 декабря 1924 — 23 августа 1926) — расстрелян (1937)
+* [[Муклевич, Ромуальд Адамович]] (август 1926 — июнь 1931) — расстрелян (1938)
+* [[Орлов, Владимир Митрофанович]] (июнь 1931 — июль 1937), [[флагман флота 1-го ранга]] (с 1935) — расстрелян (1938)
+* [[Викторов, Михаил Владимирович]] (август—декабрь 1937), флагман флота 1-го ранга — расстрелян (1938)
+* [[Смирнов, Пётр Александрович]] (30 декабря 1937 — 30 июня 1938), [[армейский комиссар 1-го ранга]] — расстрелян (1939)
+* [[Смирнов-Светловский, Пётр Иванович]] (30 июнь — 8 сентября 1938, и. о.), [[флагман флота 2-го ранга]] — расстрелян (1940)
+* [[Фриновский, Михаил Петрович]] (8 сентября 1938 — 6 апреля 1939), [[командарм 1-го ранга]] — расстрелян (1940)
+* [[Кузнецов, Николай Герасимович]] (29 апреля 1939 — январь 1947), [[флагман флота 2-го ранга]], с 1940 [[адмирал]], с 1944 [[Адмирал флота (СССР)|адмирал флота]]
+* [[Юмашев, Иван Степанович]] (январь 1947 — 20 июля 1951), адмирал
+* [[Кузнецов, Николай Герасимович]] (20 июля 1951 — декабрь 1955), вице-адмирал, с 1953 адмирал флота, с 1955 [[Адмирал Флота Советского Союза]]
+* [[Горшков, Сергей Георгиевич]] (5 января 1956 — 9 декабря 1985), адмирал, с 1962 адмирал флота, с 1967 Адмирал Флота Советского Союза
+* [[Чернавин, Владимир Николаевич]] (9 декабря 1985 — 25 августа 1992), адмирал флота<ref name=":0">{{Статья|автор=[[Громов, Феликс Николаевич|Громов Ф. Н.]]|заглавие=Военно-морской флот|ссылка=|язык=|ответственный=Гл. ред. комиссии П. С. Грачёв|издание=Военная энциклопедия в 8 томах|тип=|место=М.|издательство=Воениздат|год=1994|месяц=|число=|том=2: Вавилония — Гюйс|номер=|страницы=169—176|issn=5-203-00299-1}}</ref>
+=== Начальники органов оперативного руководства и боевой подготовки военно-морских сил ===
-=== <div style="text-align:justify;"><center>- 1930 год -</center> ===
+'''Начальник Морского генерального штаба'''
-'''19 марта [[1930 год]]а''' Распорядительное заседание [[Совет Труда и Обороны|Совета Труда и Обороны]] [[Союз Советских Социалистических Республик|СССР]] постановило считать основной судостроительной базой [[Черноморский флот ВМФ СССР|Военно-морских сил Черного моря]] [[Черноморский судостроительный завод|Николаевские государственные заводы имени Марти]]. На них должна производиться постройка:
-# [[Подводная лодка|Подводных кораблей]] [[водоизмещение]]м от 550 тонн до 1 000 тонн — не более 1,5 лет и [[водоизмещение]]м до 550 тонн — не более 1 года (по мирному времени);
-# ''Торпедоносных кораблей''<ref name=" Морской словарь ">[Корабль с преимущественно торпедным вооружением. {{книга|автор = Самойлов К. И.|заглавие = Морской словарь|место = Москва |издательство = НКВМФ Союза ССР |год = 1941}}]</ref> ([[Сторожевой корабль|сторожевых судов]], [[Торпедный катер|торпедоносцев]], [[Эскадренный миноносец|эскадренных торпедоносцев]]) типа большой [[Эскадренный миноносец|эсминец]] — не более 2 лет (по мирному времени);
-# Броненосных кораблей (начиная с [[Лёгкий крейсер|легких крейсеров]] и [[Линейный корабль|более]]).
-Для выполнения задач судостроения и достижения требуемых сроков постройки [[Черноморский судостроительный завод|Николаевские государственные заводы]] в течении 2 летнего срока реконструируются и усиливаются в части:
-* обеспечения военного судостроения [[Стапель (судостроение)|стапелями]] для постройки [[Эскадренный миноносец|больших торпедоносцев]];
-* турбиностроения (постройка [[Турбина|турбин]] новейшего типа для военных [[Корабль|кораблей]]) с испытательной станцией для него и введения калибровочного хозяйства и современного мерительного инструмента;
-* производства специальных [[сплав]]ов;
-* введения [[Электрическая дуговая сварка|электросварки]], усиления пневматического оборудования завода, а также [[Газотермическое напыление|шоопирования]], [[Торкретирование|торкретирования]] и пескоструек;
-* дооборудования котельного цеха для постройки современных [[Паровой котёл|котлов]];
-* постройки аккумуляторной зарядной станции для [[Подводная лодка|подводных лодок]];
-* постройки сборочно-установочных цехов как для завода, так и [[контрагент]]ов для обслуживания надводного и подводного судостроения;
-* образования неприкосновенного запаса материалов и изделий для удовлетворения [[Мобилизация|мобилизационных]] потребностей [[Черноморский флот ВМФ СССР|Морских сил Черного моря]].
-[[Севастопольский морской завод|Севморзавод]] признать возможным производить постройку [[Корпус корабля|корпусов]] (коробки) для [[Эскадренный миноносец|торпедоносцев]] по программе мирного времени при условии получения реальных доказательств возможности осуществления постройки в требующиеся сроки и требуемого качества.
+* [[Беренс, Евгений Андреевич (1876—1928)|Беренс, Евгений Андреевич]] (1 ноября 1917 — 22 мая 1919)
-'''Главной''' судоремонтной базой для [[Черноморский флот ВМФ СССР|Морских сил Черного моря]] считать [[Севастопольский морской завод]] ''Судотреста''<ref name="Судотрест" />. <br />Для выполнения задач судоремонта уведомить завод о передаче [[Корабль|корабля]] в ремонт не менее чем за три месяца с сообщением основного объема работ. [[Капитальный ремонт]]  производится по цене не выше 40% от современной стоимости [[Корабль|корабля]] и с максимальными сроками:
+* [[Вечеслов, Владимир Степанович]] (врид, 22 мая — 11 сентября 1919)
-* большой [[Эскадренный миноносец|эсминец]] (2 000 тонн) — не более 12 месяцев;
+* [[Мелентьев, Александр Николаевич]] (11 сентября 1919 — 27 августа 1921)
-* малый [[Эскадренный миноносец|эсминец]] — не более 8 месяцев;
-* [[Подводная лодка|подлодка]] [[водоизмещение]]м от 550 тонн до 1 000 тонн — не более 8 месяцев;
-* [[Подводная лодка|подлодка]] [[водоизмещение]]м до 550 тонн — не более 6 месяцев;
-* [[Сторожевой корабль|сторожевое судно]] — не более 6 месяцев;
-* [[Подводная лодка|подлодка]] типа АГ ([[Подводные лодки проекта 602 «Американский Голланд»|Американский Голланд]]) — не более 4 месяцев.
-Для достижения этих сроков на [[Севастопольский морской завод|Севморзаводе]] в 2 летний срок провести реконструкцию и усиление в части:
-* постройки мастерской с испытательной станцией при ней по ремонту [[Турбина|турбин]], [[Дизельный двигатель|дизелей]] и вспомогательных турбомеханизмов;
-* дооборудования и [[Модернизация|модернизации]] [[Корабельный док|доков]], [[эллинг]]ов (для подъема [[Эскадренный миноносец|эсминцев]], [[Подводная лодка|подлодок]] и прочих [[Корабль|военных судов]] вместо постановки их в [[Сухой док|сухие доки]]) и пневматического оборудования завода;
-* оборудования причальных линий завода (около 200 погонных метров).
-* оборудования цеха медных и иных [[сплав]]ов с установкой однотонной электропечи для стального [[Литьё|литья]];
-* постройки одного мощного [[буксир]]а для нужд завода;
-* образования резерва материалов и изделий для ремонта [[Корабль|военных судов]];
-* передачи заводу двух зданий с примыкающей к ним территорией с условием, чтобы взамен ''Судотрест''<ref name="Судотрест" /> построил новые или оборудовал имеемые помещения для складских нужд Севастопольского ''военного порта''<ref name="Военный порт">[http://slovari.yandex.ru/~книги/Военная%20энциклопедия/Военные%20порта/ Оборудование Военного порта должно состоять из сухового и плавучего доков, ремонтных мастерских, плавучих средств и кранов для установки и снятия тяжестей с судов, арсеналов и складов для хранения боевых припасов, материалов и т. п. Служа базами для флота, Военные порты укрепляются с суши и с моря, при чем морской фронт должен быть выдвинут настолько, чтобы обеспечить порт от бомбардировки с моря. Эллинги и верфи не составляют обязательной принадлежности Военного порта, в ведение которого не должна входить и постройка судов. Но для исправления пострадавших от боя или несчастных случаев судов Военный порт должен иметь аварийный док.]</ref>;
-* образования неприкосновенного запаса материалов и изделий для удовлетворения [[Мобилизация|мобилизационных]] потребностей [[Черноморский флот ВМФ СССР|Морских сил Черного моря]].
+'''Начальник Штаба командующего морскими силами Республики'''
-Обязать Управление [[Военно-морской флот|ВМС]] [[Рабоче-крестьянская Красная армия|РККА]] срочно:
-# Представить [[Высший совет народного хозяйства|ВСНХ]] [[Союз Советских Социалистических Республик|СССР]] заявки на постройку [[Судно обеспечения#Рейдовые суда обеспечения|вспомогательных судов для рейдовой]], портовой и судовой службы ([[буксир]]ы, [[Баржа|баржи]], катера) для [[Черноморский флот ВМФ СССР|морских сил Черного моря]] по программе мирного времени.
-# Совместно с ''Судотрестом''<ref name="Судотрест" /> проработать вопрос о переводе 30‑тысячетонного [[Плавучий док|плавучего дока]] из [[Николаев (Николаевская область)|Николаева]] в [[Севастополь]].
-Программа коммерческого судостроения выполняется ''Судотрестом''<ref name="Судотрест" /> целиком на заводе бывший [[Судостроительный завод имени 61 коммунара|«Руссуд»]] в [[Николаев (Николаевская область)|г. Николаеве]] и как основное задание на [[Черноморский судостроительный завод|Николаевских государственных заводах]], но не в ущерб военному судостроению. На [[Севастопольский морской завод|Севморзаводе]] коммерческое судостроение выполняется лишь в зависимости от количества уведомлений для обеспечения заданий [[Черноморский флот ВМФ СССР|военно-морских сил Черного моря]];
-# Принять зависящие меры, чтобы командование [[Черноморский флот ВМФ СССР|Морских сил Черного моря]] пользовалось своим правом давать задания заводам ''Судотреста''<ref name="Судотрест" /> в качестве «аварийных» и «экстренных» лишь в случае серьезного повреждения материальной части [[Корабль|корабля]], сопровождающегося нарушением нормальной способности [[Корабль|корабля]] управляться и действовать оружием на ходу;
-# Приказать командованию [[Черноморский флот ВМФ СССР|Морских сил Черного моря]] давать окончательное задание [[Севастопольский морской завод|Севморзаводу]] на судоремонт и докование [[Корабль|кораблей]] на следующий бюджетный год не позже 15 сентября текущего года.Выполнение доковой программы должно строго соответствовать согласованным с заводом срокам по годовому плану.
+* [[Радзиевский, Борис Степанович]] (22 июля 1919 — 3 июля 1920)
-Ввиду намеченных значительных капитальных затрат на строительство [[Владивосток]]ского [[порт]]а и [[Дальзавод (центр судоремонта)|Дальзавод]]а, а также крупных затрат по [[Сахалин|о. Сахалин]], поручить [[Революционный военный совет|РВС]] [[Союз Советских Социалистических Республик|СССР]] разработать план мероприятий по защите [[Дальний Восток России|Дальневосточного]] побережья от нападения с моря. План и сметные предположения представить на рассмотрение Распорядительного заседания [[Совет Труда и Обороны|Совета Труда и Обороны]] [[Союз Советских Социалистических Республик|СССР]] не позже 1 июля [[1930 год]]а.<ref name="19 марта 1930 г.">[http://istmat.info/node/30374 О базах судостроения и судоремонта для Военно-морских сил]</ref>
+'''Начальник Штаба всех Морских сил Республики'''
-'''22 марта [[1930 год]]а''' заместитель председателя [[Революционный военный совет|РВС]] [[Союз Советских Социалистических Республик|СССР]] [[Каменев, Сергей Сергеевич|С.С. Каменев]] направил письмо председателю [[Высший совет народного хозяйства|ВСНХ]] [[Союз Советских Социалистических Республик|СССР]] [[Куйбышев, Валериан Владимирович|В.В. Куйбышеву]] с просьбой:
-# Обратить особое внимание «''Союзверфи''»<ref name="Союзверфь">[http://guides.rusarchives.ru/browse/guidebook.html?bid=236&sid=799603 Образовано постановлением Совнаркома СССР от 31 января 1930 г. на базе Судотреста, имело отделения в городах Москве и Харькове. В объединение входили ленинградские (Балтийский, им. Марти, Северная верфь, Петрозавод, "Судомех"), Севастопольский, Николаевский, Дальневосточный судостроительные заводы и др.]</ref>, что военное судостроение на Южных судостроительных заводах находится в явно ненормальном положении, которое усугубляется браком изделий и острой проблемой кадров. Кроме этого нет заботливого хозяина ни со стороны «''Союзверфи''»<ref name="Союзверфь" />, ни со стороны заводоуправления [[Черноморский судостроительный завод|Николаевских государственных заводов]].
-# Обратить внимание «''Союзверфи''»<ref name="Союзверфь" />, что сроки предъявления к официальным испытаниям [[Подводная лодка|подлодок]] в течение 1929/30 г., многократно согласованные, должны быть категорически выдержаны, а именно по [[Санкт-Петербург|Ленинграду]]:
-::::1) [[Подводная лодка|п/л]] [[Д-1 «Декабрист»|«Декабрист»]] — к 15 мая [[1930 год]]а;
-::::2) [[Подводная лодка|п/л]] [[HMS L55|«Л‑55»]] — к 1 июня [[1930 год]]а;
-::::3) [[Подводная лодка|п/л]] [[Д-2 «Народоволец»|«Народоволец»]] — к 15 августа [[1930 год]]а;
-::::4) [[Подводная лодка|п/л]] [[Д-3 «Красногвардеец»|«Красногвардеец»]] — к 15 сентября [[1930 год]]а.
-::[[Черноморский судостроительный завод|Никгосзаводы]]:
-::::1) [[Подводная лодка|п/л]] [[Д-4 «Революционер»|«Революционер»]] — 1 июня [[1930 год]]а;
-::::2) [[Подводная лодка|п/л]] [[Д-5 «Спартаковец»|«Спартак»]] — 1 августа [[1930 год]]а;
-::::3) [[Подводная лодка|п/л]] [[Д-6 «Якобинец»|«Якобинец»]] — 1 сентября [[1930 год]]а.
-::по [[Севастопольский морской завод|Севморзаводу]]:
-::::1) [[Подводная лодка|п/л]] [[АГ-21|«АГ‑21»]] — 15 марта [[1930 год]]а.
-За указанные сроки возложить персональную ответственность:
-::::1) по правлению «''Союзверфи''»<ref name="Союзверфь" /> в лице председателя товарища Воробьева;
-::::2) по заводоуправлениям:
-::::::а) [[Балтийский завод|Балтийского завода]] — товарища Самцова;
-::::::б) [[Черноморский судостроительный завод|Никгосзаводов]] — товарища Велигура (или лица его заменившего);
-::::::в) [[Севастопольский морской завод|Севморзавода]] — товарища Легенченко.
-О последующем просьба уведомить.<ref name="22 марта 1930 г.">[http://istmat.info/node/30376 О состоянии военного судостроения]</ref>
+* [[Радзиевский, Борис Степанович]] (3 июля 1920 — 11 января 1921)
-'''1 апреля [[1930 год]]а''' Управляющий делами [[Народный комиссариат по военным и морским делам СССР|Наркомата по военным и морским делам СССР]] ''В.Н. Литуновский''<ref name=" В.Н. Литуновский">Литуновский  Василий Николаевич – начальник снабжения Северо-Кавказкого ВО;  в бессрочном отпуске с зачислением на учет по г. Москве (с марта 1925); в резерве РККА (с февраля 1926); в распоряжении НКВМ и председателя РВС СССР (с апреля 1926); управляющий делами наркома по военно-морским делам и РВС СССР (с марта 1928). источник {{книга|автор = МО РФ, Институт военной истории МО РФ|заглавие = Реформа в Красной Армии Документы и материалы 1923-1928 гг. |место = Москва |издательство = Летний сад |год = 2006}}</ref> в итоговой справке за предыдущий 1928/29 финансовый год отметил фактический недодел по всем заказам [[Народный комиссариат по военным и морским делам СССР|НКВМ]], который выразился в абсолютной сумме 38 131 859 руб. или 11% от общего объёма поставок. Вина за недоделы должна быть возложена, главным образом, на [[промышленность]] - 79,5%, и во вторую очередь на [[Народный комиссариат по военным и морским делам СССР|НКВМ]] - 20,5%. Кроме того, по отдельным видам [[Имущество|имущества]], отмечено неудовлетворительное качество [[Продукция|продукции]], а по ряду [[Вещь|предмет]]ов, [[Валовой внутренний продукт|валовое производство]] которых установлено, имеет налицо и повышение цен.<ref name="1 апреля 1930 г.">[http://istmat.info/node/30381 О выполнении промышленностью заказов наркомата за 1928/29 г.]</ref>
+* [[Домбровский, Алексей Владимирович]] (11 января 1921 — 27 августа 1921)
+'''Начальник Морского штаба Республики'''
-'''1 августа [[1930 год]]а''' Начальник [[Военно-морской флот|ВМС]] [[Рабоче-крестьянская Красная армия|РККА]] [[Союз Советских Социалистических Республик|СССР]] [[Муклевич, Ромуальд Адамович|Р.А. Муклевич]] докладывал наркому по военным и морским делам [[Союз Советских Социалистических Республик|СССР]] и председателю [[Революционный военный совет|РВС]] [[Союз Советских Социалистических Республик|СССР]] [[Ворошилов, Климент Ефремович|К.Е. Ворошилов]]у о необходимости создания [[Научно-исследовательский институт кораблестроения и вооружения ВМФ|института военного кораблестроения]], который позволит на базе научно-исследовательской работы в области [[Судостроение|кораблестроения]], эффективно и успешно строить военные [[Корабль|корабли]]. <br />Каждый новый военный [[корабль]] должен быть на современном уровне возможностей [[Техника|техники]] и являться новой ступенью в [[Судостроение|кораблестроении]]. Наука о корабле до сих пор не имеет еще достаточно надежных теоретических оснований для [[Проектирование|проектирования]]. Чтобы определить потребную мощность механизмов проектируемого [[Корабль|корабля]], необходимо произвести соответствующие испытания его [[Модель|модели]], без которых нельзя говорить о точном [[проект]]е. Без надлежаще поставленной научно-исследовательской работы наше [[Судостроение|кораблестроение]] идет вслепую, что влечёт за собой неизбежные ошибки весьма серьезного характера. <br />До настоящего времени мы не имеем научно-исследовательского органа, занятого работой в области [[Судостроение|кораблестроения]]. В области [[Предпринимательство|коммерческого]] [[Судостроение|кораблестроения]] также пока еще не имеется соответствующего учреждения. Работа такого научно-исследовательского органа при постройке [[Корабль|корабля]], способствует экономии весьма значительной суммы. Эта экономия очень сильно возрастает при постройке серии однотипных [[Корабль|кораблей]]. <br />Задачей института явится:
-# Экспериментальные и теоретические исследования в области [[Корабль|корабельной]] [[Техника|техники]] (не боевой);
-# Наблюдения на [[Корабль|кораблях]] и изучение опыта службы [[Корпус корабля|корабельных корпусов]], [[механизм]]ов и [[Устройство|устройств]].
-Прошу Вашего распоряжения об организации [[Научно-исследовательский институт кораблестроения и вооружения ВМФ|института военного кораблестроения]] в составе [[Военно-морской флот|Военно-морских сил]] [[Рабоче-крестьянская Красная армия|РККА]] на базе имеющихся:
-# [[Опытовый бассейн|Опытовового судостроительного бассейна]] Управления [[Военно-морской флот|ВМС]];
-# [[Теплотехника|Теплотехнической]] [[Лаборатория|лаборатории]] [[Высшее военно-морское инженерное училище имени Ф. Э. Дзержинского|Военно-морского инженерного училища им. Дзержинского]].<ref name="1 августа 1930 г.">[http://istmat.info/node/30406 О создании института военного кораблестроения]</ref>
+* [[Домбровский, Алексей Владимирович]] (27 августа 1921 — 23 декабря 1923)
-'''12 августа [[1930 год]]а''' у начальника [[Военно-морской флот|ВМС]] [[Рабоче-крестьянская Красная армия|РККА]] [[Союз Советских Социалистических Республик|СССР]] [[Муклевич, Ромуальд Адамович|Р.А. Муклевича]] состоялось заседание Постоянной комиссии по приему вновь построенных и капитально отремонтированных [[Корабль|кораблей]], на котором были заслушаны проблемы и приняты постановления о выполнении программы [[Судостроение|судостроения]]:
-* [[Судостроение]] на Севере.
-# Готовность [[Петропавловск (линкор)|линкора «Марат»]] к ходовым испытаниям 1 октября сего года и его ввод в строй к началу мая [[1931 год]]а не должна задерживаться ни по каким причинам. Все обязательства, принятые [[промышленность]]ю по протоколу от 10 апреля [[1930 год]]а остаются в силе и должны быть выполнены;
-# [[Сторожевые корабли типа «Ураган»|Сторожевой корабль «Ураган»]] — в первых числах сентября провести разводку паров, 15 сентября предъявить его к сдаточным ходовым испытаниям, а 20 сентября окончательно сдать с подъёмом флага в [[Кронштадт]]е;
-# [[Сторожевые корабли типа «Ураган»|Сторожевой корабль «Тайфун»]] — та же постепенность сдачи через месяц;
-# [[Сторожевые корабли типа «Ураган»|Сторожевой корабль «Смерч»]] — остаётся в силе срок сдачи 1 ноября [[1930 год]]а;
-# [[Сторожевые корабли типа «Ураган»|Сторожевой корабль «Циклон»]] — остаётся в силе срок сдачи 20 ноября [[1930 год]]а;
-# [[Сторожевые корабли типа «Ураган»|Сторожевые корабли «Гром» и «Вихрь»]] — остаются прежние сроки сдачи 1 мая [[1931 год]]а;
-# Твердо гарантировать [[промышленность|промышленности]] заказ еще 4 [[Сторожевой корабль|сторожевых кораблей]]. Начальнику Техупра не позже 20 августа [[1930 год]]а выдать ''«Союзверфи»''<ref name="Союзверфь" /> соответствующий [[Наряд-допуск|наряд]];
-# [[Балтийский завод|Балтийскому заводу]] при содействии Техупра принять все меры к тому, чтобы первая [[Подводная лодка|подлодка]] [[Д-1 «Декабрист»|№ 177 «Декабрист»]] была исправлена путём увеличения её [[Остойчивость|остойчивости]] и [[Плавучесть|плавучести]] не позже 1 октября сего года, чтобы еще в текущую [[Кампания|кампанию]] можно было ее подвергнуть всестороннему испытанию с окончательным сроком ввода в строй 1 декабря [[1930 год]]а. Принять к сведению заявление директора [[Балтийский завод|Балтийского завода]], что стоимость переделки каждой [[Подводная лодка|лодки]] обойдется ориентировочно не свыше 40 000 руб., а продолжительность работы — 1 месяц и 12 дней;
-# [[Подводная лодка|Подлодка]] [[Д-2 «Народоволец»|№ 178 «Народоволец»]] проходит испытания в нынешнем виде по особой программе в течении сентября месяца с последующей переделкой, после получения результатов испытаний по первой [[Подводная лодка|подлодке]], в течении зимнего периода 1930/31 года с окончательным сроком ввода в строй в течении мая [[1931 год]]а;
-# [[Подводная лодка|Подлодка]] [[Д-3 «Красногвардеец»|№ 179 «Красногвардеец»]] проходит испытания в нынешнем виде по особой программе в течении октября месяца с последующей переделкой, после получения результатов испытаний по первой [[Подводная лодка|подлодке]], в течении зимнего периода 1930/31 года с окончательным сроком ввода в строй в течении мая [[1931 год]]а;
-# [[Подводная лодка|Подлодка]] [[HMS L55|«Л-55»]] предъявляется к сдаточным испытаниям 1 октября, в строй входит 1 ноября [[1930 год]]а;
-# [[Балтийский завод|Балтийскому заводу]] принять все меры к тому, чтобы первая [[Подводные лодки типа «Ленинец»|подлодка II серии]] [[Л-1 «Ленинец»|«Ленинец»]] была осенью сего года спущена на [[Морская вода|воду]];
-# [[Балтийский завод|Балтийскому заводу]] принять все меры к тому, чтобы первая малая [[Щ-301|подлодка «Щука»]] была осенью сего года спущена на воду.
-* [[Судостроение]] на Юге.
-# По первой [[Подводная лодка|подлодке]] [[Д-4 «Революционер»|«Революционер»]] заводские испытания следует закончить к 10 сентября [[1930 год]]а, если испытания покажут удовлетворительные результаты, то приступить к официальным сдаточным испытаниям, каковые закончить не позже 10 октября сего года с окончательным вводом в строй 1 ноября [[1930 год]]а. Если исправления, какие намечены и на Севере, все же потребуется сделать, то они должны быть выполнены в срок не более 1,5 месяца, после чего [[Подводная лодка|подлодка]] 25 октября предъявляется к сдаче;
-# На второй [[Подводная лодка|подлодке]] [[Д-5 «Спартаковец»|«Спартак»]] заводские испытания начать 1 октября [[1930 год]]а, а вступление в строй наметить на 1 декабря;
-# На третьей [[Подводная лодка|подлодке]] [[Д-6 «Якобинец»|«Якобинец»]] заводские испытания начать 1 ноября [[1930 год]]а, а вступление в строй наметить на 1 января [[1931 год]]а;
-# Первую [[Подводные лодки типа «Ленинец»|подлодку II серии]] [[Л-4|«Гарибальдиец»]] спустить на воду в апреле [[1931 год]]а;
-# Вторую [[Подводные лодки типа «Ленинец»|подлодку II серии]] [[Л-5|«Чартист»]] спустить на воду в мае [[1931 год]]а;
-# Третью [[Подводные лодки типа «Ленинец»|подлодку II серии]] [[Л-6|«Карбонарий»]] спустить на воду в июне [[1931 год]]а;
-# Обратить внимание правления ''«Союзверфи»''<ref name="Союзверфь" /> на продолжающиеся неувязки со своевременным представлением [[Чертёж|чертежей]] и технических указаний, что свидетельствует о невыполнении постановления [[Совет Труда и Обороны|СТО]] от 19 марта сего года;
-# [[Крейсер]] [[Красный Кавказ (крейсер)|«Красный Кавказ»]] подготовить к заводским испытаниям к 1 мая, но не позже 1 июня [[1931 год]]а и ввести в строй 1 октября [[1931 год]]а, ни в коем случае не изменяя сроки в сторону удлинения. Техупру, в лице товарища Леонова, держать под неослабным вниманием вопрос своевременного снабжения [[Лёгкий крейсер|корабля]] ''артиллерийским вооружением''<ref name="Артиллерийское вооружение">[http://slovari.yandex.ru/%20Артиллерийское%20вооружение/БСЭ/Артиллерийское%20вооружение/ Комплекс предметов артиллерийской техники, включающий артиллерийские орудия, боеприпасы для орудий, артиллерийские приборы и различные вспомогательные средства.]</ref>, точно соблюдая намеченный срок, потребовав от артиллерийской секции [[Научно-технический комитет ВМФ|НТК]] прекращения систематических добавлений и изменений в артиллерийских схемах;
-# [[Сторожевые корабли типа «Ураган»|Сторожевой корабль «Шторм»]] предъявить к сдаче 1 февраля [[1931 год]]а, так как установленный правительством срок готовности в октябре [[1930 год]]а завод выполнить не может;
-# [[Сторожевые корабли типа «Ураган»|Сторожевой корабль «Шквал»]] предъявить к сдаче 1 марта [[1931 год]]а, так как установленный правительством срок готовности в декабре [[1930 год]]а завод выполнить не может.<ref name=" 12 августа 1930 г.">[ http://istmat.info/node/30407 Из протокола заседания о выполнении программы судостроения]</ref>
+'''Начальник Штаба РККФ'''
-'''10 октября [[1930 год]]а''' начальник [[Военно-морской флот|ВМС]] [[Рабоче-крестьянская Красная армия|РККА]] [[Муклевич, Ромуальд Адамович|Р.А. Муклевич]] направил письмо в правление объединения ''«Союзверфь»''<ref name="Союзверфь" /> по вопросу приобретения за границей [[проект]]ов броненосной [[Канонерская лодка|канлодки]] для [[Балтийское море|Балтийского моря]] и сторожевого [[крейсер]]а для [[Дальний Восток России|Дальнего Востока]], в котором сообщал:
-# Без привлечения ''«Союзверфью»''<ref name="Союзверфь" /> иностранной технической помощи в деле [[Судостроение|судостроения]], строительство современных боевых [[Корабль|кораблей]] невозможно, так как самый современный военный [[корабль]] по [[проект]]у, устаревает у нас за время постройки и к моменту вступления в строй обладает более слабыми тактическими данными по сравнению с одновременно вступившими в строй иностранными [[Корабль|военными судами]]. Поэтому, необходимо широко привлечь иностранную [[Техника|технику]] для [[модернизация|модернизации]] и рационализации судостроительных заводов ''Союзверфи''<ref name="Союзверфь" />;
-# Наши неплохие [[Инженер-конструктор|конструкторские силы]] при [[проект]]ировании новых [[Корабль|кораблей]] должны учитывать реальные [[Производство|производственные]] возможности нашей [[Промышленность|промышленности]], что заставляет [[Инженер-конструктор|конструкторов]] сдерживать свое стремление к применению новейших конструктивных форм и методов постройки. Чтобы изменить создавшееся положение в [[Судостроение|кораблестроительной]] [[Промышленность|промышленности]] требуется усилить посылку нашего [[Рабочий класс|рабочего]] и [[инженер]]но-[[Техник|технического]] персонала за границу для углубленного изучения [[Производство|производственной]] [[Техника|техники]] и новых методов [[Судостроение|судостроения]];
-# Самый лучший иностранный [[проект]], без учета наших [[Производство|производственных]] возможностей, не спасет положения по причине трудной исполнимости (возможно, и вовсе не исполнимыми в отдельных частях), и поэтому от затраты 800 000 руб. на приобретение [[проект]]ов нужно воздержаться.<ref name="10 октября 1930 г.">[http://istmat.info/node/30410 О привлечении иностранной технической помощи для модернизации судостроения]</ref>
+* [[Домбровский, Алексей Владимирович]] (23 декабря 1923 — 17 декабря 1924)
-=== <div style="text-align:justify;"><center>- 1931 год -</center> ===
+* [[Степанов, Георгий Андреевич]] (врид, 17 декабря 1924 — 02 января 1925)
-'''12 января [[1931 год]]а'''нарком [[Народный комиссариат по военным и морским делам СССР|по военным и морским делам СССР]] и председатель [[Революционный военный совет|РВС]] [[Союз Советских Социалистических Республик|СССР]] [[Ворошилов, Климент Ефремович|К.Е. Ворошилов]] направил письмо председателю [[Высший совет народного хозяйства|ВСНХ СССР]] [[Орджоникидзе, Григорий Константинович|С. Орджоникидзе]] с просьбой принять меры по устранению:
+* [[Блинов, Сергей Павлович]] (17 декабря 1924 — 31 августа 1926)
-* Систематических опозданий со сдачей построенных [[Корабль|судов]]:
-# [[Подводная лодка|Подлодка]] [[Д-1 «Декабрист»|«Декабрист»]] ([[Балтийский завод]]) вступила в строй 19 ноября [[1930 год]]а вместо 1 декабря [[1929 год]]а по плану — опоздание на 12 месяцев;
-# [[Подводная лодка|Подлодка]] [[Д-4 «Революционер»|«Революционер»]] ([[Черноморский судостроительный завод|Николаевские государственные заводы]]) вступила в строй 31 декабря [[1930 год]]а вместо 1 сентября [[1929 год]]а - опоздание на 14 месяцев;
-# [[Сторожевые корабли типа «Ураган»|Сторожевое судно «Ураган»]] вступило в строй 14 декабря [[1930 год]]а вместо 1 мая [[1930 год]]а по плану - опоздание на 7,5 месяцев. Все остальные [[Сторожевые корабли типа «Ураган»|сторожевые суда]] опаздывают больше 12 месяцев.<br />Основными причинами опозданий являются слабость [[проект]]ировочных организаций, не выдерживание сроков поставок заводов, изготовляющих отдельные [[Устройство|устройства]] и [[материал]]ы. Эти причины продолжают действовать и сейчас.
-* Недоброкачественной [[Сборка (техника)|сборки]], отсутствии весовой дисциплины и огромного количества [[Производственный брак|брака]]:
-# [[Подводная лодка|Подлодка]] [[Д-1 «Декабрист»|«Декабрист»]] ([[Балтийский завод]]) показала надводную скорость 15,3 [[Узел (единица измерения)|узла]] вместо заданных 16 [[Узел (единица измерения)|узлов]], подводная скорость 8,7 [[Узел (единица измерения)|узла]] вместо 9 [[Узел (единица измерения)|узлов]];
-# [[Подводная лодка|Подлодка]] [[Д-4 «Революционер»|«Революционер»]] ([[Черноморский судостроительный завод|Николаевские государственные заводы]]) имеет надводную скорость 14,05 [[Узел (единица измерения)|узлов]] вместо 16 [[Узел (единица измерения)|узлов]] по проекту, подводная скорость 8,3 [[Узел (единица измерения)|узла]] вместо 9 [[Узел (единица измерения)|узлов]], а скорость погружения 1 минута 15 секунд вместо 45 секунд, даваемых [[Д-1 «Декабрист»|«Декабристом»]];
-# [[Сторожевые корабли типа «Ураган»|Сторожевое судно «Ураган»]] показало скорость 26 [[Узел (единица измерения)|узлов]] вместо заданных 29 [[Узел (единица измерения)|узлов]] по проекту.
-* Завышенной стоимости [[Корабль|кораблей]] от расчетных цен, установленных надлежащими органами, а именно:
-# [[Сторожевые корабли типа «Ураган»|Сторожевое судно «Ураган»]] по расчётам Комиссии государственных заказов от 13 февраля [[1928 год]]а имело стоимость 1 754 000 руб. Отчетная [[калькуляция]] ''Союзверфи''<ref name="Союзверфь" /> требует за готовый [[Сторожевые корабли типа «Ураган»|сторожевик]] 2 220 000 руб., т. е. на 25% дороже;
-# Такое же соотношение цен и по подлодкам [[Д-1 «Декабрист»|«Декабрист»]] и [[Д-4 «Революционер»|«Революционер»]].
-[[Революционный военный совет|РВС]] требует вступления в строй. На [[Балтийское море|Балтийском море]]:
-# [[Линейный корабль|Линкор]]а [[Петропавловск (линкор)|«Марат»]] — не позже 1 июня [[1931 год]]а;
-# [[Подводная лодка|Подлодок]] [[Д-2 «Народоволец»|«Народоволец»]] и [[Д-3 «Красногвардеец»|«Красногвардеец»]] — к 1 июня [[1931 год]]а;
-# [[Подводная лодка|Подлодки]] [[HMS L55|«Л‑55»]] — к 1 июня [[1931 год]]а;
-# [[Сторожевые корабли типа «Ураган»|Сторожевых судов «Тайфун», «Смерч» и «Циклон»]] — к 1 июня [[1931 год]]а;
-# [[Сторожевые корабли типа «Ураган»|Сторожевых судов «Вихрь» и «Буря»]] — к 1 июля [[1931 год]]а.
-На [[Чёрное море|Черном море]]:
-# [[Подводная лодка|Подлодок]] [[Д-5 «Спартаковец»|«Спартаковец»]] и [[Д-6 «Якобинец»|«Якобинец»]] — к 1 апреля [[1931 год]]а;
-# [[Сторожевые корабли типа «Ураган»|Сторожевых судов «Шторм» и «Шквал»]] — не позже 1 июня [[1931 год]]а;
-# [[Крейсер]]а [[Красный Кавказ (крейсер)|«Красный Кавказ»]] — к 1 сентября [[1931 год]]а.<ref name="12 января 1931 г.">[http://istmat.info/node/30738 О неудовлетворительном выполнении программы по военному судостроению]</ref>
+'''Начальник Учебно-строевого управления УВМС РККА'''
-'''9 февраля [[1931 год]]а''' научно-исследовательская группа Оружобъединения доложила основные этапы развития военной [[Техника|техники]] в Сектор обороны [[Госплан СССР|Госплана СССР]]. Подведя итоговую оценку развития военного [[Оружие|оружия]] c [[1914 год]]а:
-::::::::::::::{| class="wikitable"
-|-
-! Название [[Оружие|оружия]] !! [[Дальнобойность стрелкового оружия|Дальнобойность]], в км !! [[Выстрел]]ов, в минуту
-|-
-|  bgcolor="White"|180‑мм морское [[Артиллерийское орудие|орудие]] ||  bgcolor="White" align="center"|От 18 до 35 ||  bgcolor="White" align="center"|6-8
-|-
-| bgcolor="White"|203‑мм морская [[пушка]] ||  bgcolor="White" align="center"|30 ||  bgcolor="White" align="center"|4
-|-
-| bgcolor="White"|305‑мм (50 [[калибр]]ов) || bgcolor="White" align="center"|От 23 до 30 || bgcolor="White" align="center"|-
-|-
-| bgcolor="White"|356‑мм (50 [[калибр]]ов) || bgcolor="White" align="center"|От 30 до 39 || bgcolor="White" align="center"|-
-|-
-| bgcolor="White"|406‑мм (50 [[калибр]]ов) || bgcolor="White" align="center"|40 || bgcolor="White" align="center"|2
-|}
-С точки зрения задания [[Металлургия|металлургии]], необходимо работать над продолжительностью «жизни» — живучести [[Артиллерийское орудие|орудий]] ([[Ствол (оружейный)|орудийных стволов]]). По данным, относящимся ко времени [[Первая мировая война|мировой войны]]; [[Артиллерийское орудие|орудия]] русской [[Артиллерия|артиллерии]] в этом отношении находились на одном из последних мест.
+* [[Тошаков, Аркадий Александрович]] (31 августа 1926 — 23 августа 1927, врид до 29 октября 1926)
-В части [[противогаз]]ов мы должны стремиться к тому, чтобы они отвечали своему назначению во всех случаях и выдержали бы длительное воздействие [[Боевые отравляющие вещества|отравляющих веществ]], которые непрерывно появляются и совершенствуются, не [[Коррозия|коррозируя]] и не разрушаясь, а также не изменяли своих свойств при хранении в течение нескольких лет. По имеющимся данным, американские [[противогаз]]ы выдерживают хранение до 8 лет.
+* [[Петров, Михаил Александрович]] (23 августа 1927 — 12 октября 1930)
+* [[Лудри, Иван Мартынович]] (28 ноября 1930 — 9 марта 1932)
+* [[Панцержанский, Эдуард Самуилович]] (13 апреля — 4 октября 1932)
+'''Начальник 1-го управления УВМС РККА'''
-Требуется разрешить задачу получения [[Металлы|металл]]ов новых свойств, обеспечения их исходными [[материал]]ами, а также в каком направлении производить [[Модернизация|модернизацию]] [[Производство|производства]]:
-* Новые виды [[Печь|печей]] в части [[Технологический процесс|технологических процессов]] и в части [[Геометрия|геометрических]] [[Измерение|размеров]];
-* Новые [[Измерение|размеры]] и [[мощность]] [[Пресс (механизм)|пресс]]ового и [[Машинная ковка|ковочного оборудования]];
-* Новые [[Измерение|размеры]] и [[мощность]] механического оборудования в связи с появлением новых высоких [[Сопротивление материалов|сопротивлений материалов]] и новых способов резания.
-Учитывая огромный размер нашей [[Территория|территории]] и [[Расстояние|расстояния]] между поставщиками [[Сырьё|сырья]] и [[полуфабрикат]]ов и нашими военными заводами требуется разрешить вопросы:
-* Как приблизить базу снабжения к наши заводам и в первую очередь по линии [[Чёрные металлы|черных металлов]];
-* Какие меры предпринять, чтобы использовать более близкие пункты получения [[Сырьё|сырья]] во время [[Война|войны]];
-* Как обеспечить переброску из центра [[Производство|производства]] на [[Периферия (значения)|периферию]] наиболее громоздких [[Вещь|предмет]]ов оборудования, [[Оружие|вооружения]] и [[полуфабрикат]]ов для них.
-Исходя из этого ''тематический план научно-исследовательских работ''<ref name="тематический план">[http://dic.academic.ru/dic.nsf/eng_rus/320418/ Перечень научно исследовательских разработок (НИР) какого либо коллектива на определенный период времени]</ref>, в широком смысле этого слова, должен охватить и все эти вопросы. Наконец, при обсуждении ''тематического плана''<ref name="тематический план" /> надо отдельно остановиться на [[Металлургия|металлургии]] путем исследования заграничного опыта и образцов.
-Характерной чертой работ промышленности [[Соединённые Штаты Америки|Северо-Американских Соединённых Штатов]] в [[Первая мировая война|минувшую войну]] и теперь является поставка гражданскими заводами военным заводам в [[Соединённые Штаты Америки|САСШ]] и в [[Европа|Европу]] [[Термическая обработка металлов|термически обработанных]] ''поковок''<ref name="Поковка">[http://www.ling-co.ru/katalog-produktsii/v-nalichii-/pokovki/ Поковка получается при воздействии на материал специальных агрегатов, которые за счет деформации придают материалу любые формы. Поковка производится при помощи следующих агрегатов, осуществляющих давление на материал и сжатие материала: а) молот; б) пресс; в) горизонтально-ковочная машина; г) раскаточная машина; д) ковочные вальца. Для придания поковке определенной формы используется штамп, который помогает создать поковку заданной конфигурации и размера.]</ref> и заготовок как для [[Артиллерийское орудие|орудий]], включая самые крупные [[калибр]]ы, так и для других [[Вещь|предмет]]ов [[Оружие|вооружения]].<br />Однако вся научно-исследовательская работа должна вестись по поставленным заданиям и с учётом заданных отрезков времени для решения этих заданий.<ref name="9 февраля 1931 г.">[http://istmat.info/node/30739 Основные этапы развития военной техники]</ref>
+* [[Горский, Михаил Емельянович]] (4 октября 1932 — 20 января 1935)
-'''7 сентября [[1931 год]]а''' Начальник Экономического управления [[ОГПУ при СНК СССР|ОГПУ]] [http://www.hrono.ru/biograf/bio_m/mironov_kagan.php Л.Г. Миронов(Каган)] в справке в [[ОГПУ при СНК СССР|ОГПУ]] [[Союз Советских Социалистических Республик|СССР]] сообщал:
+'''Начальник 2-го управления УВМС РККА'''
-Особые конструкторские и технические бюро ([[Шарашка|ОКБ]], [[Шарашка|ОТБ]]) сконцентрированы в [[Москва|Москве]], [[Санкт-Петербург|Ленинграде]] и [[Западная Сибирь|Западной Сибири]]. Работы, исполняемые заключенными специалистами, делятся на [[проект]]ные, [[Производство|производственные]] и литературные.
-<center>'''''[[Подводная лодка|Подводные лодки]]'''''</center>
-На [[Балтийский завод|Балтийском завод]]е начата постройка [[Подводные лодки типа «Правда»|серии подводных лодок новейшей конструкции]] [[водоизмещение]]м 920 тонн, надводной скоростью — 24,5 узла, подводной — 11 узлов, временем погружения — 40 секунд, временем всплытия — 9 минут. Вооружение состоит из 2 пушек — 130-мм, 1 зенитной пушки — 37-мм и 6 торпедных аппаратов.<br />Первая лодка заложена и имеет готовность — около 30%. Окончание производства быстроходных лодок с советскими мощными дизелями — ноябрь—декабрь 1932 года.
+* [[Панцержанский, Эдуард Самуилович]] (4 октября 1932 — 20 января 1935)
-Работают 54 человека, из них: руководителей организаций — 13 человек, шпионов — 8 человек, диверсантов — 3 человека, активных членов организаций — 30 человек. Группа не может быть передана промышленности из ОГПУ хотя бы из-за того, что передача займет большее время, чем потребное для окончания намеченной работы.
-<center>'''''Дизели'''''</center>
-Приступлено к постройке на Коломенском заводе дизеля мощностью 3200 л.с., предназначенного для установки на строящейся подводной лодке. Срок производства займет 11 месяцев.
+'''Начальник 1-го отдела Управления Морских сил РККА'''
-Работают 6 человек, из них: руководителей организаций — 2 человека, шпионов — 3 человек, активных членов организаций — 1 человек. Группа не может быть передана промышленности, так как сорвётся вся начатая работа по дизелям и моторам и будут распылены технические силы, а также передача группы займёт большее время, чем потребное для окончания производимых работ.
-<center>'''''Артприборы'''''</center>
-Спроектированы и строятся приборы управления артиллерийским огнем морской и полевой артиллерии. Применение приборов дает большую точность в стрельбе и упрощает механику наводки орудия. Частично приборы строятся, и ряд проходят испытания. Работы будут закончены в мае 1932 года.
+* [[Панцержанский, Эдуард Самуилович]] (20 января 1935 — 5 марта 1937), [[флагман 1-го ранга]]
-Работают 13 человек, из них руководителей организаций — 2 человека, шпионов — 1 человек, диверсантов — 1 человек, активных членов организаций — 9 человек. Группа не может быть передана промышленности, так как иначе будет сорвано изготовление нужнейших для артиллерии приборов, а сама передача группы займет время, равное тому, которое требуется для окончания всей работы.<ref name="7 сентября 1931 г.">[http://istmat.info/node/30751 О работах заключенных специалистов]</ref>
+'''Начальник штаба Морских сил РККА'''
-== РККФ в предвоенные годы (1937—1941) ==
-В предвоенные и военные (1937—1946) годы носил название '''Рабоче-Крестьянский Красный флот''' ('''РККФ''').
+* [[Стасевич, Павел Григорьевич]] (20 марта — 19 августа 1937), [[капитан 1-го ранга]]
-[[29 апреля]] [[1939 год]]а [[народный комиссар|народным комиссаром]] РККФ был назначен 34-летний [[Кузнецов, Николай Герасимович|Н. Г. Кузнецов]], он стал самым молодым наркомом в Союзе и первым моряком на этой должности. Все предвоенные годы Кузнецов продолжал готовить флот к войне, сообразуясь с опытом [[Советско-финская война (1939—1940)|войны с Финляндией]]. В 1940—1941 годах была разработана и введена в действие система оперативных готовностей флотов и флотилий, целесообразность которой оправдалась в начале [[Великая Отечественная война|Великой Отечественной войны]]. Приказ 1941 года, вышедший из Наркомата РККФ, требовал открывать огонь зенитных батарей при появлении иностранных самолетов над нашими базами — в марте над [[Лиепая|Либавой]] и [[Полярный|Полярным]] обстреляли немецкие самолеты-разведчики (это вызвало недовольство Сталина и Кузнецов получил выговор).
+* [[Калачёв, Владимир Петрович]] (19 августа 1937 — 3 февраля 1938), капитан 1-го ранга
+'''Начальник Главного морского штаба ВМФ'''
-К началу [[Великая Отечественная война|Великой Отечественной войны]] корабельный состав РККФ насчитывал 3 линейных корабля, 7 крейсеров, 59 лидеров и эскадренных миноносцев, 218 подводных лодок, 269 торпедных катеров, 22 сторожевых корабля, 88 тральщиков, 77 охотников за подводными лодками и ряд других кораблей и катеров, а также вспомогательных судов. В постройке находилось 219 кораблей, в том числе 3 линейных корабля, 2 тяжелых и 7 легких крейсера, 45 эсминцев, 91 подводная лодка.
-* [[Северный флот СССР во время Великой Отечественной войны|Северный флот]] имел 8 эсминцев, 2 торпедных катера, 7 сторожевых кораблей, 15 охотников за подводными лодками и 15 подводных лодок. Береговая оборона находилась в стадии строительства. В её составе было всего 70 орудий калибром от 45 до 180 мм. Противовоздушная оборона включала несколько зенитных дивизионов.
-* [[Балтийский флот СССР во время Великой Отечественной войны|Балтийский]] и [[Черноморский флот во время Великой Отечественной войны|Черноморский]] флоты насчитывали по 200 кораблей различных классов и более чем по 600 самолетов, в числе которых были новые истребители [[МиГ-3]] и [[Торпедоносец|торпедоносцы]]. Эти флоты располагали развитой сетью баз и аэродромов. В составе береговой обороны флотов было: 424 орудия крупного (до 305 мм) и среднего калибров, зенитные дивизионы, а также железнодорожная артиллерия.
-* [[Тихоокеанский флот СССР во время Великой Отечественной войны|Тихоокеанский флот]] имел самое большое из всех флотов число подводных лодок (91), торпедных катеров (135) и самолетов (1183). Однако здесь, как и на Северном морском театре, наиболее крупными кораблями были [[Эскадренный миноносец|эскадренные миноносцы]]. Два крейсера находились в постройке.
-Кроме флотов, в составе ВМФ СССР имелись пять речных и озерных [[Флотилия|флотилий]].
+* [[Галлер, Лев Михайлович]] (10 января 1938 — 23 октября 1940), флагман флота 2-го ранга
-В целом к началу Великой Отечественной войны был создан военно-морской флот, способный выполнять важнейшие тактические и стратегические задачи как совместно с сухопутными войсками, так и самостоятельно в прилегающих морях в целях обороны побережья и срыва морских перевозок. Однако в оперативной и тактической подготовке Флота имелись и некоторые недостатки. Так, например, наблюдалось повышенное внимание к отработке боя в море, в ущерб подготовке к совместным действиям с армией. Отсюда относительно мало внимания уделялось артиллерийским стрельбам по береговым целям. Также совершенно недостаточно велась подготовка к [[Противолодочная оборона|противолодочной]] и несколько упрощенно — к противоминной обороне. Ведь, по предвоенным планам, на флот возлагались задачи обороны своего побережья от нападения противника с моря и отражения высадки [[морской десант|десантов]], борьба на морских коммуникациях и уничтожение сил противника в море и военно-морских базах и портах. Основными объектами уничтожения считались крупные надводные корабли, против которых предполагалось действовать силами надводных кораблей, подводных лодок, авиации, то есть всё было нацелено на борьбу с противником на морском направлении.
+* [[Исаков, Иван Степанович]] (23 октября 1940 — 21 апреля 1945), адмирал, с 1944 адмирал флота. С лета 1942 года находился на черноморском театре боевых действий, где в октябре 1942 был тяжело ранен, фактически должность не исполнял.
+* [[Алафузов, Владимир Антонович]] (врид, июль 1942 — март 1943), [[контр-адмирал]]
+* [[Степанов, Георгий Андреевич]] (врид, март 1943 — июль 1944), вице-адмирал
+* [[Алафузов, Владимир Антонович]] (врид, июль 1944 — апрель 1945), [[вице-адмирал]], с 1944 адмирал
+* [[Кучеров, Степан Григорьевич]] (21 апреля 1945 — 18 февраля 1946), адмирал
+'''Начальник Главного штаба ВМФ'''
-== РККФ СССР во время Великой Отечественной войны ==
-[[Файл:Stamp of USSR 1307.jpg|thumb|Военно-Морской Флот СССР, марка 1948 г.]]
-[[22 июня 1941 года]], в три часа ночи, фашистская авиация совершила налеты на главную базу [[Черноморский флот ВМФ СССР|Черноморского флота]] в [[Севастополь|Севастополе]] и на [[Измаил]]. В Севастополе были сброшены, с целью заблокировать ЧФ, на входной [[фарватер]] базы и в Северной бухте электромагнитные [[морская мина|мины]]. Авиацию противника встретил огонь зенитной артиллерии и кораблей Дунайской флотилии.
-Воздушным атакам подверглись также [[Лиепая|Лиепайская]] и [[Рига|Рижская]] военно-морские базы. Магнитные мины были сброшены с самолетов в районе [[Кронштадт]]а. Бомбили и главную базу [[Северный флот СССР во время Великой Отечественной войны|Северного флота]]— [[Полярный (пункт базирования)|Полярный]]. Тогда, в три часа ночи 22 июня, доложив в Кремль о налете на Севастополь, адмирал Кузнецов, не дожидаясь указаний сверху, приказал всем флотам: «Немедленно начать постановку минных заграждений по плану прикрытия».
+* [[Исаков, Иван Степанович]] (18 февраля 1946 — 19 февраля 1947), адмирал флота
-Главным противником флота с началом войны стали не морские, а [[Люфтваффе|воздушные]] и сухопутные силы противника. Главным в боевой деятельности флота стало содействие приморскому флангу сухопутных войск в обороне и наступлении (за годы войны до 85 % боезапаса корабельной артиллерии было израсходовано по береговым целям и до 40 % самолето-вылетов морской авиации было произведено для нанесения ударов по сухопутным войскам).
+* [[Головко, Арсений Григорьевич]] (19 февраля 1947 — 10 февраля 1950), адмирал
+'''Начальник Морского генерального штаба'''
-Вторая по значимости группа задач — нарушение морских коммуникаций противника, защита своих коммуникаций, уничтожение сил противника в море, нанесение ударов по объектам на его побережье и территории. Решая эти задачи, РККФ провел 88 [[Военная операция|операций]], из них 23 раза привлекался к участию в армейских и фронтовых операциях.
+* [[Головко, Арсений Григорьевич]] (10 февраля 1950 — 6 августа 1952), адмирал
-Судьба Второй мировой и Великой Отечественной войн решалась на [[Восточный фронт Второй мировой войны|сухопутном фронте]], поэтому планы флота и его действия подчинялись зачастую интересам группировок сухопутных войск на приморских направлениях. В годы войны Военно-морской Флот направил на сухопутные фронты свыше 400 тыс. человек. <!-- Сформированные из моряков подразделения отличались высокими боевыми качествами и использовались там, где были необходимы или особая стойкость в обороне, или наступательный порыв.--><ref>[http://otvoyna.ru/vmfsssr.htm ВМФ СССР в Великой Отечественной войне] //otvoyna.ru</ref>
+* [[Елисеев, Иван Дмитриевич]] (врио, 6 августа 1952 — 10 марта 1953), вице-адмирал
+'''Начальник Главного штаба ВМС'''
-Многие транспортные и вспомогательные суда, переоборудованные в боевые корабли, вошли в состав РККФ.
+* [[Елисеев, Иван Дмитриевич]] (врио, 15 марта — 11 мая 1953), вице-адмирал
-; Баренцево и Белое моря
+* [[Фокин, Виталий Алексеевич]] (11 мая 1953 — 16 марта 1955), вице-адмирал, с 1953 адмирал
-{{main|Северный флот СССР во время Великой Отечественной войны}}
+'''Начальник Главного штаба ВМФ'''
-; Балтийское море
-{{main|Балтийский флот СССР во время Великой Отечественной войны}}
+* [[Фокин, Виталий Алексеевич]] (16 марта 1955 — 19 февраля 1958), адмирал
-; Чёрное море
+* [[Зозуля, Фёдор Владимирович]] (19 февраля 1958 — 25 мая 1964), адмирал
-{{main|Черноморский флот во время Великой Отечественной войны}}
+* [[Сергеев, Николай Дмитриевич]] (13 июня 1964 — 1 июля 1977), вице-адмирал, с 1965 адмирал, с 1970 адмирал флота
+* [[Егоров, Георгий Михайлович]] (1 июля 1977 — 18 ноября 1981), адмирал флота
+* [[Чернавин, Владимир Николаевич]] (16 декабря 1981 — 29 ноября 1985), адмирал флота
+* [[Макаров, Константин Валентинович]] (30 декабря 1985 — 12 сентября 1992), адмирал, с 1989 адмирал флота<ref name=":0" /><ref>Главный штаб ВМФ: история и современность. 1696—1997. — М.:Научная книга, 1998. — 186 с., с ил. — ISBN 5-7672-0053-5. — С.173—174.</ref>
+=== Руководящий состав органов политического руководства военно-морских сил ===
-; Командный состав
+Должность в разное время именовалась по-разному: председатель Военно-морского революционного комитета, Военный комиссар Морских Сил Республики, член Военного Совета ВМФ СССР<ref name=":0"/>.
-{{main|Список адмиралов, вице-адмиралов, контр-адмиралов, ВМФ СССР (1940—1945)}}
+* [[Вахрамеев, Иван Иванович]] (октябрь 1917 — декабрь 1918)
+* [[Раскольников, Фёдор Фёдорович]] (декабрь 1918 — июль 1919)
-{{main|Список инженер-адмиралов, инженер-вице-адмиралов, инженер-контр-адмиралов, ВМФ СССР (1940—1945)}}
+* [[Гайлис, Карл Андреевич]] (декабрь 1919 — март 1921)
+* [[Сладков, Иван Давыдович]] (сентябрь 1919 — август 1920)
-== Состояние ВМФ СССР на конец 1980-х годов ==
+* [[Зоф, Вячеслав Иванович]] (ноябрь 1921 — декабрь 1924)
-В состав сил флота (стратегических и общего назначения) входило более 100 [[Эскадра|эскадр]] и [[Дивизия кораблей|дивизий]], а общая численность личного состава ВМФ СССР составляла около 450 000{{sfn|Монаков М. С.|2008|с=639|name=Монаков639}} (в том числе 12,6 тыс. в [[Морская пехота|морской пехоте]]){{sfn|Павлов А. С.|1991|с=47|name=Павлов47}}. Расходы на ВМФ СССР в 1989 году составили 12,08 млрд [[Рубль|рублей]] (при общем военном бюджете в 77,294 млрд рублей), из них 2993 млн рублей на закупку кораблей и катеров и 6531 млн на техническое оснащение)<ref name="Павлов47" />. В боевом строю флота находилось 160 надводных кораблей океанской и дальней морской зоны, 83 стратегических атомных подводных ракетоносцев второго поколения, 113 многоцелевых атомных подводных лодок и 254 дизель-электрических<ref name="Монаков639" />.
+* [[Дуплицкий, Дмитрий Сергеевич]] (декабрь 1924 — ноябрь 1925, декабрь 1927 — ноябрь 1930)
-[[Файл:Soviet Navy Bases 1984.png|thumb|350px|[[Пункт базирования|Пункты базирования]] ВМФ СССР, 1984 год]]
+* [[Анскин, Адольф Яковлевич]] (ноябрь 1925 — октябрь 1927)
-А. С. Павлов приводит следующие данные по составу ВМФ СССР на конец [[1980-е|1980-х]] годов: 64 атомные и 15 дизельных [[ПЛАРБ|подводных лодок с баллистическими ракетами]]{{sfn|Павлов А. С.|1991|с=4|name=Павлов4}}, 79 [[ПЛАРК|подводных лодок с крылатыми ракетами]] (в том числе 63 атомные){{sfn|Павлов А. С.|1991|с=15|name=Павлов15}}, 80 многоцелевых торпедных [[Атомная подводная лодка|атомных подводных лодок]]{{sfn|Павлов А. С.|1991|с=22|name=Павлов22}} (все данные по ПЛ на 1 января 1989 года), четыре [[Авианосец|авианесущих корабля]], 96 [[крейсер]]ов, [[Эскадренный миноносец|эсминцев]] и ракетных фрегатов, 174 [[сторожевой корабль|сторожевых]] и [[Малый противолодочный корабль|малых противолодочных корабля]], 623 катера и [[тральщик]]а, 107 [[Десантный корабль|десантных кораблей]] и катеров. Всего 1380 боевых кораблей (не считая вспомогательных судов), 1142 боевых самолёта (все данные по надводным кораблям на 1 июля 1988 года)<ref name="Павлов47" />.
+* [[Окунев, Григорий Сергеевич]] (ноябрь 1930 — январь 1934)
+* [[Родионов, Фёдор Ефимович]] (апрель 1934 — февраль 1935)
-На [[1991 год]] на судостроительных предприятиях СССР строилось: два авианосца (в том числе один атомный), 11 атомных подводных лодок с баллистическими ракетами, 18 многоцелевых атомных подводных лодок, семь дизельных подводных лодок, два ракетных крейсера (в том числе один атомный), 10 эскадренных миноносцев и больших противолодочных кораблей и др.{{sfn|Кузин В. П., Никольский В. И.|1996|с=462|name=КиН462}}.
+* [[корпусной комиссар]] [[Петухов, Иван Павлович]] (февраль 1935 — март 1936)
+* корпусной комиссар [[Ильин, Николай Ильич]] (март 1936 — май 1937)
-== Состав ==
+* корпусной комиссар [[Лаухин, Пётр Иванович]] (июль 1937 — январь 1938)
-ВМФ СССР организационно состоял из родов сил:
+* корпусной комиссар [[Шапошников, Михаил Романович]] (январь—июнь 1938)
-* подводных,
+* бригадный комиссар [[Надёжин, Иван Павлович]] (июнь 1938 — май 1939)
-* надводных,
+* корпусной комиссар, с 1939 [[армейский комиссар 2-го ранга]], с 1942 [[генерал-лейтенант береговой службы]], с 1944 [[генерал-полковник береговой службы]] [[Рогов, Иван Васильевич]] (май 1939 — август 1946)
-* [[морская авиация|морской авиации]],
+* вице-адмирал [[Кулаков, Николай Михайлович]] (июнь 1946 — декабрь 1949)
-* [[береговая артиллерия|береговых ракетно-артиллерийских войск]]
+* контр-адмирал [[Балев, Борис Михайлович]] (декабрь 1949 — март 1950)
-* [[морская пехота|морской пехоты]].
+* генерал-лейтенант береговой службы, с 1951 адмирал [[Захаров, Семён Егорович]] (март 1950 — июнь 1955)
-В его состав входили также корабли и суда вспомогательного флота, [[День подразделений специального назначения|подразделения и части специального назначения]] (СпН) и различные службы.
+* вице-адмирал [[Комаров, Арсений Васильевич]] (сентябрь 1955 — июль 1958)
+* вице-адмирал, с 1964 адмирал [[Гришанов, Василий Максимович]] (июль 1958 — январь 1980)
-Главными родами сил являлись подводные силы и морская авиация. Кроме того имелись в ВМФ ВС СССР [[воинская часть|части]] и учреждения [[тыл]]а.
+* адмирал [[Сорокин, Алексей Иванович (адмирал)|Сорокин, Алексей Иванович]] (январь 1980 — сентябрь 1981)
+* адмирал [[Медведев, Павел Николаевич (адмирал)|Медведев, Павел Николаевич]] (сентябрь 1981 — май 1987)
-Главный [[штаб]] ВМФ — город [[Москва]].
+* адмирал [[Панин, Василий Иванович]] (май 1987 — апрель 1991)
-=== Объединения ===
-* [[Балтийский флот ВМФ СССР|Дважды Краснознаменный Балтийский флот]]
-* [[Северный флот ВМФ СССР|Краснознаменный Северный флот]]
-* [[Тихоокеанский флот ВМФ СССР|Краснознаменный Тихоокеанский флот]]
-* [[Черноморский флот ВМФ СССР|Краснознаменный Черноморский флот]]
-* [[Каспийская флотилия|Краснознаменная Каспийская флотилия]]
-* [[Краснознаменная Ленинградская военно-морская база]]
-== Командующие ==
-Возглавлял ВМФ СССР [[главнокомандующий]] ([[командующий]], начальник Морских Сил Республики, народный комиссар, министр) являвшийся заместителем Министра обороны СССР. Ему подчинялись Главный штаб и управления ВМФ ВС СССР.
-* [[Дыбенко, Павел Ефимович]] (1917—1918)
-* [[Иванов, Модест Васильевич]] (1918)
-* [[Альтфатер, Василий Михайлович]] (1918—1919)
-* [[Беренс, Евгений Андреевич (1876—1928)|Беренс, Евгений Андреевич]] (1919—1920)
-* [[Нёмитц, Александр Васильевич]] (1920—1921)
-* [[Панцержанский, Эдуард Самуилович]] (1921—1924)
-* [[Зоф, Вячеслав Иванович]] (1924—1926)
-* [[Муклевич, Ромуальд Адамович]] (1926—1931)
-* [[Орлов, Владимир Митрофанович]] (1931—1937)
-* [[Викторов, Михаил Владимирович]] (1937—1938)
-* [[Смирнов, Пётр Александрович]] (1938)
-* [[Смирнов-Светловский, Пётр Иванович]] (1938, и. о.)
-* [[Фриновский, Михаил Петрович]] (1938—1939)
-* [[Кузнецов, Николай Герасимович]] (1939—1947, 1951—1956)
-* [[Юмашев, Иван Степанович]] (1947—1951)
-* [[Горшков, Сергей Георгиевич]] (1956—1985)
-* [[Чернавин, Владимир Николаевич]] (1985—1992)
-== Начальники Главного штаба ВМФ ==
-* [[Галлер, Лев Михайлович]] (1938—1940)
-* [[Исаков, Иван Степанович]] (1940—1942, 1946—1947)
-* [[Алафузов, Владимир Антонович]] (1942—1943 — и. о., 1944—1945)
-* [[Степанов, Георгий Андреевич]] (1943—1944 — и. о.)
-* [[Кучеров, Степан Григорьевич]] (1945—1946)
-* [[Головко, Арсений Григорьевич]] (1947—1952)
-* [[Фокин, Виталий Алексеевич]] (1952—1958)
-* [[Зозуля, Фёдор Владимирович]] (1958—1964)
-* [[Сергеев, Николай Дмитриевич]] (1964—1977)
-* [[Егоров, Георгий Михайлович]] (1977—1981)
-* [[Чернавин, Владимир Николаевич]] (1981—1985)
-* [[Макаров, Константин Валентинович]] (1985—1992)
-== Флаг ==
-{{main|Военно-морской флаг СССР}}
-[[Военно-морской флаг СССР]] представлял собой прямоугольное полотнище белого цвета с соотношением сторон 2:3, с узкой полосой синего цвета вдоль нижней кромки. Над синей полосой в левой части флага изображалась красная [[звезда]], а в правой — красные [[серп]] и [[молот]]. [[Флаг]] был принят [[27 мая]] [[1935 год]]а постановлением [[Центральный исполнительный комитет СССР|ЦИК]] и [[Совет народных комиссаров СССР|СНК СССР]] № 1982/341 «О военно-морских флагах Союза ССР».
-== В произведениях культуры ==
-* х/ф [[В мирные дни]] (1950)
-* х/ф [[Секретный фарватер (фильм)|Секретный фарватер]] (1986)
-* х/ф [[Проект Альфа]] (1990)
 == См. также ==
+{{Викиновости}}
-* [[Военно-Морской Флот Российской Федерации]]
 * [[Российский императорский флот]]
 * [[Белый флот]]
 * [[Руководители флота СССР и России]]
 * [[Список военно-морских флагов СССР]]
+* [[Береговая артиллерия ВМФ СССР]]
 * [[Большой флот|Программа «Большой флот»]]
 * [[День Военно-Морского Флота]]
+* [[Список флагманов флота 1-го ранга, флагманов флота 2-го ранга, флагманов 1-го ранга, флагманов 2-го ранга Морских сил РККА СССР (1935—1940)]]
-* [[Список адмиралов, вице-адмиралов, контр-адмиралов, ВМФ СССР (1940—1945)]]
-* [[Список инженер-адмиралов, инженер-вице-адмиралов, инженер-контр-адмиралов, ВМФ СССР (1940—1945)]]
+* [[Список инженер-флагманов флота, инженер-флагманов 1-го ранга, инженер-флагманов 2-го ранга, инженер-флагманов 3-го ранга МС РККА СССР (1935—1940)]]
-* [[Список инженер-адмиралов, инженер-вице-адмиралов, инженер-контр-адмиралов, ВМФ СССР (1946—1960)]]
+* [[Список адмиралов, вице-адмиралов, контр-адмиралов ВМФ СССР (1940—1945)]]
+* [[Список адмиралов, вице-адмиралов, контр-адмиралов ВМФ СССР (1946—1960)]]
+* [[Список инженер-адмиралов, инженер-вице-адмиралов, инженер-контр-адмиралов ВМФ СССР (1940—1945)]]
+* [[Список инженер-адмиралов, инженер-вице-адмиралов, инженер-контр-адмиралов ВМФ СССР (1946—1960)]]
 * [[Список адмиралов ВМФ СССР (1946—1960)]]
+* [[Военно-Морской Флот Российской Федерации]]
 == Примечания ==
@@ Строка 776: / Строка 313: @@
 == Литература ==
+* Военно-Морской Флот Российской Федерации // Военная энциклопедия в 8 томах. Т. 2: Вавилония — Гюйс / Гл. ред. комиссии П. С. Грачёв. — М.: Воениздат, 1994. — 544 с. — ISBN 5-203-00299-1.
-* {{книга |автор= [[Горшков, Сергей Георгиевич|Горшков С. Г.]] |заглавие  = Морская мощь государства |место = М. |издательство = Военное издательство МО СССР |год = 1976}}
-* {{статья | автор=Грибовский В. Ю. | заглавие=На пути к «большому морскому и океанскому» флоту (Кораблестроительные программы Военно-Морского Флота СССР в предвоенные годы). | издание=Гангут | тип= | место=СПб. | издательство=Издательство «Гангут» | год=1995 |номер=9 | страницы=2—20 | isbn=5-85875-031-1|ref=Грибовский В. Ю.}}
+* {{книга |автор= [[Горшков, Сергей Георгиевич|Горшков С. Г.]] |заглавие = Морская мощь государства |место = М. |издательство = Военное издательство МО СССР |год = 1976}}
+* {{статья | автор=Грибовский В. Ю. | заглавие=На пути к «большому морскому и океанскому» флоту (Кораблестроительные программы Военно-Морского Флота СССР в предвоенные годы) | издание=Гангут | тип= | место=СПб. | издательство=Издательство «Гангут» | год=1995 |номер=9 | страницы=2—20 | isbn=5-85875-031-1 |ref=Грибовский В. Ю.}}
+* ''[[Золотарёв, Владимир Антонович|Золотарёв В. А.]]'' Как создавалась военно-морская мощь Советского Союза: В 2 кн. — М.: ООО «Издательство АСТ»; СПб.: «Издательство „Полигон“», 2004.
-* {{книга|автор = [[Капитанец, Иван Матвеевич|Капитанец, И. М.]] |заглавие =Битва за мировой океан в «холодной» и будущих войнах |ссылка =|место =М. |издательство =Вече |год =2002|страниц =544 |серия =Военные тайны XX века |isbn =978-5-94538-064-4 |тираж =7000|ref=Капитанец И. М. }}
-* {{книга|автор =Краснов В. Н. |заглавие =Военное судостроение накануне Великой Отечественной войны |ссылка =  |место =М. |издательство = Наука |год =2005 |страницы = |страниц =215 |isbn =5-02-033780-3|ref=Краснов В. Н.}}
+* {{книга|автор = [[Капитанец, Иван Матвеевич|Капитанец И. М.]] |заглавие =Битва за мировой океан в «холодной» и будущих войнах |ссылка = |место =М. |издательство =Вече |год =2002 |страниц =544 |серия =Военные тайны XX века |isbn = 5-94538-064-4 |тираж =7000 |ref=Капитанец И. М.}}
+* ''Костев Г. Г.'' Военно-Морской Флот страны (1945—1995): Взлеты и падения. — СПб.: Наука, 1999. — 623 с.
-* {{книга|автор =Кузин В. П., Никольский В. И.|заглавие =Военно-Морской флот СССР 1945-1991 |место = СПб.|издательство =Историческое Морское Общество |год =1996|страниц =653|ref=Кузин В. П., Никольский В. И.}}
-* {{книга|автор =Монаков М. С. |заглавие =Главком (Жизнь и деятельность Адмирала флота Советского Союза С. Г. Горшкова) |место =М. |издательство =Кучково поле |год =2008 |страниц =704|серия=Библиотека клуба адмиралов|isbn =978-5-9950-0008-2 |тираж =3500|ref=Монаков М. С.}}
+* {{книга|автор =Краснов В. Н. |заглавие =Военное судостроение накануне Великой Отечественной войны |ссылка = |место =М. |издательство = Наука |год =2005 |страницы = |страниц =215 |isbn =5-02-033780-3 |ref=Краснов В. Н.}}
-* {{книга|автор =Павлов А. С. |заглавие =Советский ВМФ. 1990—1991 г. Справочник |место =Якутск |издательство = |год =1991 |страниц =252|isbn = |тираж =3000|ref=Павлов А. С.}}
+* {{книга|автор =Кузин В. П., Никольский В. И. |заглавие =Военно-Морской флот СССР 1945-1991 |место = СПб. |издательство =Историческое Морское Общество |год =1996 |страниц =653 |ref=Кузин В. П., Никольский В. И.}}
+* {{книга|автор =Монаков М. С. |заглавие =Главком (Жизнь и деятельность Адмирала флота Советского Союза С. Г. Горшкова) |место =М. |издательство =Кучково поле |год =2008 |страниц =704 |серия=Библиотека клуба адмиралов |isbn =978-5-9950-0008-2 |тираж =3500 |ref=Монаков М. С.}}
+* {{книга|автор =Павлов А. С. |заглавие =Советский ВМФ. 1990—1991 г. Справочник |место =Якутск |издательство = |год =1991 |страниц =252 |isbn = |тираж =3000 |ref=Павлов А. С.}}
 * МО РФ, Институт военной истории МО РФ Реформа в Красной Армии Документы и материалы 1923—1928 гг.. — Москва: Летний сад, 2006.
-* {{книга|автор = Самойлов К. И.|заглавие = Морской словарь|место = Москва |издательство = НКВМФ Союза ССР |год = 1941}}
+* {{книга|автор = Самойлов К. И. |заглавие = Морской словарь |место = Москва |издательство = НКВМФ Союза ССР |год = 1941}}
+* Три века Российского флота: В 3 томах. / Под редакцией [[Касатонов, Игорь Владимирович|И. В. Касатонова]]. — СПб.: «LOGOS», 1996
-* В. П. Бежецких, В. Д. Внуков, В. Н. Иванов и др. Тактическое маневрирование ВВМУРЭ 1992 г.
+* ''Березовский Ю. Н.'' Бюджетных ассигнований на флот хронически не хватало… . О проекте военно-морской программы 1925 года. // [[Военно-исторический журнал]]. — 1997. — № 1. — С. 63—68.
+* ''Герасимов В. Л.'' Морская авиация в годы Великой Отечественной войны. // [[Морской сборник]]. — 1998. — № 9. — С. 39—46.
+* ''[[Масорин, Владимир Васильевич|Масорин В. В.]]'' Подводные силы России: основные этапы развития и особенности боевого применения. // Военно-исторический журнал. — 2006. — № 7. — С. 3—7.
 == Ссылки ==
+<!--; ВМФ СССР во время Великой Отечественной войны: -->
-* [http://www.nivestnik.ru/2007_2/20.shtml А. А. Киличенков. СОВЕТСКИЙ ВОЕННО-МОРСКОЙ ФЛОТ И ПОЛИТИКА СССР В «ТРЕТЬЕМ МИРЕ» (1960—1970-е гг.): ЗАРУБЕЖНАЯ ИСТОРИОГРАФИЯ]
+* [https://vz.ru/society/2020/5/17/1039405.html Был ли советский флот бесполезным в Великую Отечественную войну] // 17 мая 2020.
-* [http://americanhistory.si.edu/subs/const/anatomy/sovietsubs/ Подлодки ВМФ СССР]{{ref-en}}
+* ''[[Киличенков, Алексей Алексеевич|Киличенков А. А.]] ''[http://www.nivestnik.ru/2007_2/20.shtml Советский военно-морской флот и политика СССР в «третьем мире» (1960—1970-е гг.): Зарубежная историография].
-* [http://www.hazegray.org/navhist/carriers/russia.htm Авианосцы ВМФ СССР]{{ref-en}}
+* [http://alerozin.narod.ru/index.html Советский флот в войнах и конфликтах «холодной войны»].
-* [http://www.hazegray.org/navhist/battleships/russ_dr.htm Линкоры ВМФ СССР]{{ref-en}}
+* [http://americanhistory.si.edu/subs/const/anatomy/sovietsubs/ Подлодки ВМФ СССР]{{ref-en}}.
-* [http://korabley.net/news/otechestvennaja_klassifikacija_sovremennykh_voennykh_korablej/2013-05-13-1438 Классификация современных военных кораблей]
+* [http://www.hazegray.org/navhist/carriers/russia.htm Авианосцы ВМФ СССР]{{ref-en}}.
-* [http://slovari.yandex.ru/%D0%9C%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F/%D0%91%D0%A1%D0%AD/%D0%9C%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F%20%D0%92%D0%BE%D0%BE%D1%80%D1%83%D0%B6%D1%91%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D1%85%20%D0%A1%D0%B8%D0%BB/ Мобилизация Вооружённых Сил]
+* [http://www.hazegray.org/navhist/battleships/russ_dr.htm Линкоры ВМФ СССР]{{ref-en}}.
-* http://dic.academic.ru/dic.nsf/bse/75325/%D0%92%D0%BE%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%BE
+<!-- /перевести в сноски/
-{{ВМФ СССР (1935—1950)}}
+* {{Из БСЭ|заглавие=Мобилизация Вооружённых Сил}}.
+* {{БСЭ3|статья=Военно-учебные заведения}} // dic.academic.ru.
+-->
 {{ВМФ СССР (1951—1991)}}
 {{Виды войск ВС СССР}}
-[[Категория:Военно-морской флот России]]
 [[Категория:Советский флот во время Гражданской войны|*]]
 [[Категория:Военно-морской флот СССР|*]]

Военно-морской флот СССР
Военно-морской флаг СССР (1950—1991).
Годы существования	29 января (11 февраля) 1918 года — 14 февраля 1992 года
Страна	РСФСР (до 1922), СССР, СНГ
Подчинение	НКМД РСФСР (1918—1923), Наркомвоенмор СССР (1923—1934), НКО СССР (1934—1937), НКВМФ СССР (1937—1946), НК ВС СССР (1946), МВС СССР (1946—1950), ВММ СССР (1950—1953), МО СССР (1953—1992)
Входит в	ВС РСФСР (1918—1922) ВС СССР (1922—1992), ОВС СНГ (1992—1993)
Тип	военно-морские силы
Численность	467 000 человек (1984), 1053 кораблей (1990)
Дислокация	СССР, пункты базирования за рубежом
Участие в	Гражданская война в России, Советско-польская война, Советско-японские пограничные конфликты, Польский поход РККА, Советско-финская война, Великая Отечественная война, Советско-японская война, Война во Вьетнаме, Война за Огаден (1977—1978), Гражданская война в Анголе, Холодная война
Предшественник	Российский императорский флот
Преемник	Военно-морской флот Российской Федерации, ВМС Украины, ВМС Эстонии, ВМС Латвии, ВМС Литвы, ВМС Казахстана, ВМС Грузии, ВМС Азербайджана, ВМС Туркменистана
Командиры
Действующий командир	Владимир Чернавин (последний главнокомандующий)
Известные командиры	Павел Дыбенко, Василий Альтфатер, Евгений Беренс, Александр Немитц, Михаил Викторов, Михаил Фриновский, Николай Кузнецов, Иван Юмашев, Сергей Горшков
Медиафайлы на Викискладе

Военно-морской флот СССР: различия между версиями

Текущая версия от 21:05, 3 декабря 2024

Состав

Объединения

Флаг

История

Морские силы РККА (1918—1922)

Развитие ВМС РККА (1924—1936)

ВМФ СССР в предвоенные годы (1937—1941)

ВМФ СССР во время Великой Отечественной войны

ВМФ СССР в послевоенный период

Состояние ВМФ СССР на конец 1980-х годов

Командование ВМФ СССР (ВМС РККА)

Командующие военно-морскими силами

Начальники органов оперативного руководства и боевой подготовки военно-морских сил

Руководящий состав органов политического руководства военно-морских сил

См. также

Примечания

Литература

Ссылки

Навигация

Поиск