Nissan: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
[непроверенная версия][отпатрулированная версия]
← Предыдущая правка
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
отмена правки 63792536 участника Bezik (обс)
Удаление дублей параметра (accessdate) по запросу на РДБ
 
(не показано 286 промежуточных версий, сделанных более чем 100 участниками)
Строка 1: Строка 1:
{{значения|Ниссан}}
{{Карточка компании
{{Карточка компании
| название = "Ниссан дзидося кабусикигайся"
| название = Nissan Motor Co., Ltd.
| логотип = [[Файл:Nissan logo.svg|200px]]
| оригинальное название = 日産自動車株式会社
| тип = [[публичная компания]]
| прежние названия =
| листинг на бирже = {{NASDAQ|NSANY}}, {{tyo|7201.T}}
| логотип = Nissan Motor Corporation 2020 logo-local file.svg
| девиз = Shift the way you move
| изображение = Nissan_headquarters_2022.jpg
| основана = [[1933 год]]
| расположение = {{флагификация|Япония}}: [[Иокогама]]
| подпись = Штаб-квартира компании в городе [[Иокогама]].
| тип = [[Публичная компания]]
| ключевые фигуры = [[Гон, Карлос|Карлос Гон]] (президент и старший исполнительный директор)
| основана = {{Start date and age|1933}}
| отрасль = Автомобилестроение
| основатели =
| продукция = Легковые и коммерческие автомобили
| расположение = {{Флагификация|Япония}}: [[Иокогама]]
| оборот = {{прибыль}} $94,62 млрд (2007 год)
| ключевые фигуры = Ясуси Кимура <small>([[председатель совета директоров]])</small><br>Макото Утида <small>(президент и [[CEO]])</small><ref name="reuters" />
| операционная прибыль = {{прибыль}} $6,91 млрд (2007 год)
| листинг на бирже = {{tyo|7201.T}}, {{NASDAQ|NSANY}}
| чистая прибыль = {{прибыль}} $4,22 млрд (2007 год)
| отрасль = {{МСОК|авто|Японии}}
| число сотрудников = 159,8 тыс. человек (2005 год)
| продукция = Автомобили
| дочерние компании =
| оборот = {{рост}} 8,425 трлн иен<br><small>($73,3 млрд, 2022)</small><ref name="reuters" />
| сайт = [http://www.nissan.ru www.nissan.ru]
| НИОКР = {{рост}} 484,1 млрд иен<br><small>($4,21 млрд, 2022)</small><ref name="reuters" />
| операционная прибыль = {{рост}} 216,83 млрд иен<br><small>($1,89 млрд, 2022)</small><ref name="reuters" />
| чистая прибыль = {{рост}} 215,53 млрд иен<br><small>($1,87 млрд, 2022)</small><ref name="reuters" />
| активы = {{падение}} 16,371 трлн иен<br><small>($142 млрд, 2022)</small><ref name="reuters" />
| собственные средства = {{рост}} 4,581 трлн [[Японская иена|иен]]<br><small>($39,8 млрд, 2022)</small><ref name="reuters" />
| капитализация = 2,20 трлн иен<br><small>($15,4 млрд, 27.09.2022)</small><ref name="reuters">{{Cite web |url=https://www.reuters.com/markets/companies/7201.T/ |title=7201.T - Nissan Motor Co Ltd |access-date=2022-09-27 |publisher=Reuters |lang=en |archive-date=2022-09-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220927150907/https://www.reuters.com/markets/companies/7201.T/ |url-status=live }}</ref>
| число сотрудников = {{число|131461}} <small>(2022)</small><ref name="FY2022">{{cite web |url=https://www.macrotrends.net/stocks/charts/NSANY/nissan-motor/revenue |title=Nissan Motor Revenue 2010-2022 |publisher=NSANY |date=2022-09-13 |access-date=2023-01-30 |archive-date=2023-03-26 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230326030516/https://www.macrotrends.net/stocks/charts/NSANY/nissan-motor/revenue |url-status=live }}</ref>
| материнская компания = [[Альянс Renault–Nissan–Mitsubishi]]
| дочерние компании = [[Nismo]], [[Infiniti]], [[Datsun]], [[Jatco]]
| аудитор = [[Ernst & Young]]
| сайт = https://www.nissan-global.com/
}}
}}
{{нихонго|'''Nissan Motor Co., Ltd.'''|日産自動車株式会社|ниссан дзидо:ся кабусикигайся}} — [[Автомобильная промышленность Японии|японский автопроизводитель]], один из крупнейших в мире. Компания основана в 1933 году. [[Штаб-квартира организации|Штаб-квартира]] находится в городе [[Иокогама]]. Входит в [[Альянс Renault–Nissan–Mitsubishi]].


В списке крупнейших публичных компаний мира [[Forbes Global 2000]] за 2022 год '''Nissan''' Motor заняла 407-е место<ref>{{cite web |title=Nissan Motor |url=https://www.forbes.com/companies/nissan-motor/?sh=6f883920bf92 |accessdate=2022-09-27 |publisher=[[Forbes]] |lang=en |archive-date=2022-09-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220927150907/https://www.forbes.com/companies/nissan-motor/?sh=6f883920bf92 |url-status=live }}</ref>, а в списке [[Fortune Global 500]] — 161-е место<ref>{{cite web |title=Nissan Motor Company Profile, News, Rankings |url=https://fortune.com/company/nissan-motor/global500/ |accessdate=2022-09-27 |publisher=[[Fortune (журнал)|Fortune]] |lang=en |archive-date=2022-09-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220927150907/https://fortune.com/company/nissan-motor/global500/ |url-status=live }}</ref>. По состоянию на 2022 год занимала 9-е место в мировом рейтинге автопроизводителей (2-е среди японских производителей, после [[Toyota]]) по версии международной организации производителей автомобилей, а также ведущим японским брендом в Китае, России и Мексике<ref>{{cite web |url=https://www.investopedia.com/articles/company-insights/091516/most-profitable-auto-companies-2016-tm-gm.asp |title=10 Biggest Car Companies |first=Matthew |last=Johnston |publisher=Investopedia |date=2020-09-11 |access-date=2022-12-10 |archive-date=2022-12-05 |archive-url=https://web.archive.org/web/20221205234505/https://www.investopedia.com/articles/company-insights/091516/most-profitable-auto-companies-2016-tm-gm.asp |url-status=live }}</ref>.
'''"Ниссан дзидося кабусикигайся"''' ({{lang-ja|日産自動車株式会社}}, ''ниссан дзидо:ся кабусикигайся'') — японский автопроизводитель, один из крупнейших в мире. Компания основана в 1933 году. По состоянию на 2010 год, компания «Ниссан» занимает 8-е место в мировом рейтинге автопроизводителей (3-е среди японских производителей, после "Тойоты" и "Хонды" по версии международного института исследования рынка IHS Automotive <ref>[http://www.autoexpert.in.ua/ru/summary-forecast/top-10-auto-production-2010-06.html ТОП-10 мирового рейтинга автопроизводителей]</ref>. Штаб-квартира с 2011 года находится в [[Иокогама|Иокогаме]] (ранее находилась в [[Токио]]).

== Собственники и руководство ==
43,3 % акций компании принадлежат французской компании [[Renault|Renault S.A.]]. Президент и старший исполнительный директор — [[Гон, Карлос|Карлос Гон]].


== История ==
== История ==
[[Файл:Aikawa Yosuke.jpg|thumb|left|155px|Первый президент компании — Ёсисуки Аикава (鮎川義介), 1939 год.]]
[[Файл:Aikawa Yosuke.jpg|thumb|left|155px|Первый президент компании — [[Аюкава, Ёсисукэ|Ёсисукэ Аюкава]], 1939 год.]]
Датой основания корпорации считается [[26 декабря]] [[1933 год]]а, когда в результате слияния компаний «Тобата имоно» и «Нихон сангё» была создана новая компания, которая с [[1 июня]] [[1934 год]]а носит название «Ниссан дзидося» (по первым буквам названия компании «Нихон сангё» — «Японская промышленность»).
Датой основания корпорации считается [[26 декабря]] [[1933 год]]а, когда в результате слияния компаний «Тобата имоно» и «Нихон сангё» была создана новая компания, которая с 1 июня 1934 года носит название «Ниссан мотор» (по первым слогам названия компании «Нихон сангё» — «японская промышленность»). Старейший предшественник был основан в 1911 году Масудзиро Насимото, построившим первый японский автомобиль DAT, последующие модели назывались [[Datsun]]. Первый интегрированный автозавод компании был построен в 1935 году в Иокогаме при участии американских специалистов<ref name="history">{{Cite web |url=http://www.fundinguniverse.com/company-histories/nissan-motor-co-ltd-history/ |title=History of Nissan Motor Co., Ltd. – FundingUniverse |access-date=2022-09-28 |publisher=International Directory of Company Histories, Vol. 34. St. James Press, 2000 |lang=en |archive-date=2022-09-29 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220929190957/http://www.fundinguniverse.com/company-histories/nissan-motor-co-ltd-history/ |url-status=live }}</ref>.


В мае [[1935 год]]а компания приняла решение о развитии торговой марки «[[Ниссан (автомобиль)|Ниссан]]», но практически до [[1980-е|1980-х годов]] лицом компании были различные модификации автомобилей «Дацун», выпускавшихся ещё до создания компании (в [[1986 год]]у эта марка перестала существовать).
В мае 1935 года компания приняла решение о развитии торговой марки «Ниссан», но практически до 1980-х годов лицом компании были различные модификации автомобилей Datsun, выпускавшихся ещё до создания компании (в 1986 году эта марка перестала существовать, а в 2013 году производство автомобилей Datsun было возобновлено).


С начала 1950-х годов компания активно и успешно стала заниматься разработкой и производством ракетных двигателей, установок для запуска ракет, а затем решила расширить производственную сферу, занявшись также и производством двигателей для кораблестроительной отрасли.
После Второй мировой войны компания развивалась при технической поддержке зарубежных автопроизводителей, таких как [[Renault]], [[Hillman]], и [[Willys-Overland]], а в 1952 году Nissan заключил лицензионное соглашение с британской [[Austin Motor Company]]. С начала 1950-х годов компания активно и успешно стала заниматься разработкой и производством ракетных двигателей, установок для запуска ракет, а затем решила расширить производственную сферу, занявшись также и производством двигателей для кораблестроительной отрасли. С помощью построенной компанией ракеты «[[Лямбда-4S]]» в 1970 году был запущен первый японский спутник «[[Осуми (спутник)|Осуми]]»<ref name="history" />.


В [[1958 год]]у начались поставки автомобилей в [[США]], а в [[1964 год]]у «Ниссан» стал первой японской компанией, вошедшей в десятку крупнейших авто-импортеров в [[США]]. В [[1962 год]]у начались поставки автомобилей в [[Европа|Европу]].
В 1958 году начались поставки автомобилей в [[США]], а в 1964 году стала первой японской компанией, вошедшей в десятку крупнейших автоимпортёров в США. В 1962 году начались поставки автомобилей в [[Европа|Европу]]. Первое зарубежное сборочное производство Nissan было открыто в 1959 году на [[Тайвань|Тайване]], в 1960-х годах заводы компании появились в Мексике, Перу и Австралии<ref name="history" />.


[[Файл:Renault-Nissan-Mitsubishi_Alliance_logo.svg|thumb|280px|Логотип Альянса Renault-Nissan-Mitsubishi]]
Первое зарубежное сборочное производство «Ниссана» было открыто в [[1959 год]]у на [[Тайвань|Тайване]], сейчас зарубежное производство «Ниссана» развернуто в 20 странах.
В 1976 году, благодаря собственному флоту, Nissan стал крупнейшим [[экспортёр]]ом автомобилей в мире<ref>{{Cite web |url=http://catalog.drom.ru/info/history/nissan/ |title=История компании Nissan |access-date=2011-05-24 |archive-date=2011-12-04 |archive-url=https://web.archive.org/web/20111204031402/http://catalog.drom.ru/info/history/nissan/ |url-status=live }}</ref>, а в следующем году совокупное количество проданных автомобилей (за все годы функционирования) перешагнуло 20 миллионов. В 1981 году корпорация подписала соглашение с [[Volkswagen]] о производстве и продаже легковых автомобилей в Японии. В 1992 году на долю «Ниссана» приходилось 17 % автомобилей, принадлежащих японскому населению<ref>{{Статья|ссылка=http://www.zr.ru/archive/zr/1994/04/kolieso|заглавие=Наиболее известная японская марка|номер=4|месяц=апрель|год=1994|издание=«ЗР»|страницы=6|archivedate=2015-05-24|archiveurl=https://web.archive.org/web/20150524175640/http://www.zr.ru/archive/zr/1994/04/kolieso}}</ref>. В 1989 году начались продажи автомобилей под брендом [[Infiniti]]<ref name="history" />.


В середине 1990-х годов компания испытывала существенные финансовые трудности, уже в 1992 году Nissan впервые в своей истории показал убытки, которые начали нарастать; долг компании составлял 32 млрд долларов. В 1994 году Nissan первым из японских автопроизводителей закрыл завод в Японии, также были проведены сокращения персонала в других странах. Когда в 1999 году до банкротства оставалось несколько недель, 36,8 % акций компании был куплен за 5,4 млрд долларов французской [[Renault]]; в 2002 году французская компания увеличила свою долю до 44,4 % акций, а Nissan, в свою очередь, приобрела 15 % акций Renault<ref name="history" />.
[[Файл:Logo Alianse Renault Nissan.jpg|thumb|150px|Логотип Альянса «Renault-Nissan»]]
В 1976 году благодаря собственному флоту «Ниссан» стал крупнейшим экспортером автомобилей в мире<ref>[http://catalog.drom.ru/info/history/nissan/ История компании «Ниссан»<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>, а в следующем году совокупное количество проданных автомобилей (за все годы функционирования) перешагнуло 20 миллионов. В 1981 году «Ниссан» подписал соглашение с [[Volkswagen]] о производстве и продаже легковых автомобилей в Японии.


Поставленный «Рено» во главе «Ниссан» [[Гон, Карлос|Карлос Гон]] сумел воплотить программу возрождения фирмы ({{lang-en|Nissan Revival Plan}}, ''NRP'') и вывел компанию из кризиса, вследствие чего обрёл большую популярность в Японии. Программа включала продажу неосновных активов, таких как подразделения аэрокосмических технологий и мобильной связи, доли в компании Fuji Heavy Industries, а также закрытие 5 заводов в Японии и дальнейшие сокращения рабочих<ref name="history" />.
К середине [[1990-е|1990-х годов]] компания испытывала существенные финансовые трудности, вследствие чего её контрольный пакет в [[1999 год]]у был продан французской [[Renault]]. Французской компании принадлежит 44,4 % акций Nissan, а Nissan, в свою очередь, владеет 15 % акций Renault.


В июне 2003 года было создано совместное предприятие с китайской группой [[Dongfeng]]<ref>{{Cite web |url=https://www.dfl.com.cn/sp/html/corporateStyle/memorabilia-eg.html |title=Milestone |access-date=2022-09-28 |publisher=Dongfeng Motor Co., Ltd. |lang=en |archive-date=2022-09-28 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220928112730/https://www.dfl.com.cn/sp/html/corporateStyle/memorabilia-eg.html |url-status=live }}</ref>.
Поставленный Renault во главе Nissan [[Гон, Карлос|Карлос Гон]] сумел воплотить программу Возрождение «Ниссана» и вывел компанию из кризиса, вследствие чего обрёл большую популярность в [[Япония|Японии]].


В результате [[Землетрясение в Японии (2011)|сильнейшего землетрясения в Японии]] заводы «Ниссана» были закрыты с 11 по 23 марта 2011 года, предприятие по производству двигателей «Ниссан Иваки» простаивало до 17 апреля, не удалось произвести порядка 55 тыс. автомобилей.
В результате [[Землетрясение в Японии (2011)|сильнейшего землетрясения]] японские заводы корпорации были закрыты с 11 по 23 марта 2011 года, предприятие по производству двигателей Nissan Iwaki простаивало до 17 апреля, не удалось произвести порядка 55 тыс. автомобилей.

12 мая 2016 года стало известно, что Ниссан приобретает 34 % акций другого производителя из Японии — [[Mitsubishi Motors|Mitsubishi Motors Corporation]] — и создаёт с ним новый альянс<ref>[http://www.motornovosti.ru/news/20160512_nissan_mitsubishi Nissan приобретает треть Mitsubishi] {{Wayback|url=http://www.motornovosti.ru/news/20160512_nissan_mitsubishi |date=20160918201941 }} // motornovosti.ru</ref>.

В марте 2019 года компания «Ниссан» представила новую модель продаж автомобилей, название которой City Hub<ref>{{Cite web|url=https://autostat.ru/news/38550/|title=Nissan представил новую модель продаж автомобилей – City Hub}}</ref>. Создатели этого проекта объединили концептуальный магазин и [[Электронная торговля|электронную торговлю]] с помощью новых технологий<ref>[https://goroday.ru/society/nissan_predstavil_novuyu_model_prodazh_avtomobilej__city_hub_27369] {{Wayback|url=https://goroday.ru/society/nissan_predstavil_novuyu_model_prodazh_avtomobilej__city_hub_27369|date=20190608130838}} // goroday.ru</ref>.

8 апреля 2019 года акционеры японского автоконцерна на внеочередном собрании исключили из совета директоров Карлоса Гона, обвиняемого в финансовых махинациях<ref>[https://tass.ru/ekonomika/6305586 Карлоса Гона исключили из совета директоров Nissan] {{Wayback|url=https://tass.ru/ekonomika/6305586 |date=20190408051345 }} // [[ТАСС]]</ref>, и в тот же день акционеры решили включить в состав совета директоров «Ниссан» нового президента «Рено», Жана-Доминика Cенара<ref>[https://iz.ru/865363/2019-04-08/byvshii-glava-nissan-karlos-gon-iskliuchen-iz-soveta-direktorov-kontcerna Бывший глава Nissan Карлос Гон исключен из совета директоров концерна] {{Wayback|url=https://iz.ru/865363/2019-04-08/byvshii-glava-nissan-karlos-gon-iskliuchen-iz-soveta-direktorov-kontcerna |date=20190408060839 }} // [[Известия]]</ref>.
В июне 2020 года компания Nissan объявила о прекращении использования бренда [[Datsun]]. Модели для российского рынка ([[Datsun on-DO|on-DO]] и [[Datsun mi-DO|mi-DO]]) производились на заводе [[АвтоВАЗ]] до декабря 2020 года, после чего выпуск моделей прекратился<ref>{{Cite web|url=https://www.autostat.ru/news/47354/|title=Петербургский завод Nissan в 2020 году выпустил более 38 тысяч автомобилей|publisher=АВТОСТАТ|date=2021-02-17|access-date=2022-01-09|archive-date=2022-01-09|archive-url=https://web.archive.org/web/20220109172423/https://www.autostat.ru/news/47354/|url-status=live}}</ref>.

В августе 2020 года ''[[Financial Times]]'' сообщила со ссылкой на свои источники, что в конце 2019 года советники премьер-министра Японии [[Абэ, Синдзо|Синдзо Абэ]] предложили Nissan объединиться с [[Honda]], чтобы улучшить позиции японского автопрома, находящегося под натиском производителей из других стран, в особенности из Китая. Однако, как сообщается, обе компании отклонили это предложение ещё до того, как разразилась пандемия [[COVID-19]]<ref>{{Cite web|lang=en|url=https://www.japantimes.co.jp/news/2020/08/17/business/corporate-business/japanese-officials-tried-push-nissan-honda-merger-talks-ft/|title=Japanese officials tried to push Nissan-Honda merger talks, report says|author=Internal Submission|website=The Japan Times|date=2020-08-17|accessdate=2020-08-20|archive-date=2020-08-20|archive-url=https://web.archive.org/web/20200820003411/https://www.japantimes.co.jp/news/2020/08/17/business/corporate-business/japanese-officials-tried-push-nissan-honda-merger-talks-ft/|url-status=live}}</ref>.

== История создания логотипа ==
[[Файл:Nissan логотип.jpg|мини|260x260пкс|Логотипы Nissan]]
[[Эмблема]] выглядит как название марки в кругу, который означает [[Флаг Восходящего Солнца|восходящее солнце]], символизирующее искренность. Эмблема раньше была другой. Круг был красный, а прямоугольник с названием компании — синий, обозначающий небо. Тем самым эмблема выражает девиз компании «Искренность приносит успех».{{Нет АИ|15|11|2017}}

== Собственники и руководство ==
[[Файл:Nissan 370Z (5494564740).jpg|мини|[[Nissan 370Z]]]]
[[Файл:2009 NISSAN PRESIDENT.jpg|[[Nissan President]] 2009 года|thumb]]
[[Файл:Nissan Skyline R34 GT-R Nür 001.jpg|thumb|Nissan Skyline GT-R BNR34 M-Spec Nür]]
На март 2023 года 15 % акций компании Nissan принадлежало французской компании [[Renault]], а Nissan владела 15 % акций Renault.<ref>{{Cite news |last1=Shiraki |first1=Maki |last2=Guillaume |first2=Gilles |date=2023-01-30 |title=Nissan and Renault agree to overhaul alliance, this time as equals |language=en |work=Reuters |url=https://www.reuters.com/business/autos-transportation/nissan-renault-reach-agreement-renault-lower-stake-15-nikkei-2023-01-30/ |archivedate=2023-04-27 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20230427091339/https://www.reuters.com/business/autos-transportation/nissan-renault-reach-agreement-renault-lower-stake-15-nikkei-2023-01-30/ |access-date=2023-04-27 }}</ref> С октября 2016 года Nissan владеет 34 % контрольным пакетом акций японской компании [[Mitsubishi Motors]]<ref>{{cite web |url=https://www.wsj.com/articles/nissan-formally-takes-controlling-stake-in-mitsubishi-motors-1476965004 |title=Nissan Formally Takes Controlling Stake in Mitsubishi Motors |date=2016-10-21 |access-date=2019-12-23 |first=Sean |last=McLain |work=The Wall Street Journal |archive-date=2023-03-26 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230326030503/https://www.wsj.com/articles/nissan-formally-takes-controlling-stake-in-mitsubishi-motors-1476965004 |url-status=live }}</ref>.

* Ясуси Кимура (''Yasushi Kimura'', род. 28 февраля 1948 года) — председатель совета директоров с июня 2019 года.
* Жан-Доминик Сенар (''Jean-Dominique Senard'', род. 7 марта 1953 года) — вице-председатель с 2019 года, также председатель совета директоров Renault.
* Макото Утида (''Makoto Uchida'', род 20 июля 1966 года) — президент и главный исполнительный директор с февраля 2020 года, в компании с 2003 года<ref name="ar2021">{{cite web |title=Annual Report 2021 |url=https://www.nissan-global.com/EN/IR/LIBRARY/FR/2021/ASSETS/PDF/fr2021.pdf |publisher=Nissan Motor Co., Ltd. |accessdate=2022-09-27 |lang=en |archive-date=2022-09-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220927150909/https://www.nissan-global.com/EN/IR/LIBRARY/FR/2021/ASSETS/PDF/fr2021.pdf |url-status=live }}</ref>.


== Деятельность ==
== Деятельность ==
В 2021/22 финансовом году компания продала 3,876 млн автомобилей (из 78,36 млн автомобилей, всего проданных в мире). Основные рынки сбыта: Китай (1,381 млн, 6 % рынка), Северная Америка (1,183 млн, 7 % рынка), Япония (428 тыс., 10 % рынка), Европа (340 тыс., 2 % рынка). В Китае компания действует через совместное предприятие Dongfeng Motor Co., Ltd. с пятью заводами, основные производственные мощности кроме этого предприятия находятся в Японии (3 завода), США и Мексике, а также Индии, Великобритании, Таиланде, России, Бразилии, Аргентине, ЮАР, Египте и Испании<ref name="ar2021" />.
[[Файл:Nissan Skyline Crossover 001.JPG|[[Nissan Skyline]] Crossover|thumb|250px]]
[[Файл:2009 NISSAN PRESIDENT.jpg|250px|[[Nissan President]] 2009 года|thumb]]
[[Файл:Nissan Skyline R34 GT-R Nür 001.jpg|200px|thumb|right|Nissan Skyline R34 GT-R Nür]]


Другие направления деятельности включают финансовые услуги (кредитование дилеров и покупателей), а также дочернюю компанию [[Nismo|Nissan Nismo]], занимающуюся [[Тюнинг автомобиля|тюнингом и доработкой]] автомобилей для автоспорта.
Nissan принадлежит ряд автомобилестроительных предприятий в [[Япония|Японии]], [[Великобритания|Великобритании]], [[США]], [[Мексика|Мексике]], [[ЮАР]] и т. д.


Географическое распределение выручки<ref name="ar2021" />:
С [[1985 год]]а в рамках компании функционирует NISMO — подразделение, занимающееся тюнингом автомобилей. Помимо этого, компания владеет долей в [[Nissan Marine]], совместном предприятии с [[Marubeni]] Corporation, выпускающем двигатели для моторных лодок.
* Северная Америка — 46 % (США — 37 %)
* Япония — 18 %
* Европа — 13 %
* Азия — 11 %
* других регионы — 12 %.


{| class="wikitable"
Общее количество занятых — 159&nbsp;771 человек (2005 год).
|+Показатели деятельности в трлн иен<ref name="reuters" /><ref name="ar2021" /><ref>{{cite web |url=https://www.nissan-global.com/EN/IR/LIBRARY/FR/2016/ASSETS/PDF/fr2016.pdf |title=Annual Report 2016 |publisher=Nissan Motor Co., Ltd. |accessdate=2022-09-27 |lang=en |archive-date=2022-09-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220927150904/https://www.nissan-global.com/EN/IR/LIBRARY/FR/2016/ASSETS/PDF/fr2016.pdf |url-status=live }}</ref>
! !! 2013 !! 2014 !! 2015 !! 2016 !! 2017 !! 2018 !! 2019 !! 2020 !! 2021 !! 2022
|-
| Оборот || 8,737 || 10,48 || 11,38 || 12,19 || 11,72 || 11,95 || 11,57 || 9,879 || 7,863 || 8,425
|-
| Чистая прибыль || 0,341 || 0,389 || 0,458 || 0,524 || 0,663 || 0,747 || 0,319 || -0,671 || -0,449 || 0,216
|-
| Активы || 12,44 || 14,70 || 17,05 || 17,37 || 18,42 || 18,74 || 18,95 || 16,98 || 16,45 || 16,37
|-
| Собственный капитал || 4,036 || 4,672 || 5,247 || 5,141 || 5,167 || 5,702 || 5,624 || 4,425 || 4,340 || 5,030
|}
<small>Примечание. Значения указаны на 31 марта каждого года, когда в Японии заканчивается финансовый год.</small>


=== Ниссан в СССР и России ===
В 2007 финансовом году (закончился 31 марта 2008 года) компания продала 3,77 млн автомобилей. Консолидированная выручка за этот период составила 10,824 трлн иен (94,62 млрд долл.), прибыль — 482,3 млрд иен (4,22 млрд долл., за 2005 год — 4,787 млрд долл.).<ref>[http://www.nissannews.com/newsrelease.do;jsessionid=AE03540A4F523524091B42ACB90DA6E2?id=470&mid=1 Nissan GT 2012 Mid-term Business Plan Unveiled]</ref> Продажи за 2009 год составили около 3,1 млн автомобилей, без учета стратегического партнера Ниссан — компании Рено.
{{основная статья|Nissan Россия}}
[[Файл:1997-2000 Nissan Patrol (GU) Ti 4.5i 02.jpg|thumb|Nissan Patrol Y61]]
[[Файл:2018 Nissan Qashqai N-Connecta DCi 1.5 Front.jpg|thumb|[[Nissan Qashqai]]]]
Ниссан работает в [[Союз Советских Социалистических Республик|СССР]] с 1983 года<ref>{{Cite web|url=http://www.nissan.ru/in_russia/history/|title=NISSAN {{!}} Ниссан в России {{!}} История и успехи|date=1999-10-04|accessdate=2017-09-03|archiveurl=https://web.archive.org/web/19991004083817/http://www.nissan.ru/in_russia/history/|archivedate=1999-10-04}}</ref>; в 1990 году компания продала в СССР 2000 автомобилей<ref>{{Статья|автор=|заглавие=Колесо: Экспорт "Тойот" в страны СНГ|ссылка=https://www.zr.ru/archive/zr/1992/08/kolieso?return=590bb11c6677ef861a83a8b959180e6faf885667::49#13|язык=|издание=За рулём|тип=|год=1992|месяц=8|число=|том=|номер=8|страницы=13|issn=}}</ref>.


А в 1999 году, уже в [[Россия|России]], продавались модели Almera, Patrol, Terrano II, Maxima QX, Primera и Micra<ref>{{Cite web|url=http://www.nissan.ru/in_russia/models/|title=NISSAN {{!}} Ниссан в России {{!}} Модельный ряд Ниссан для России|date=1999-10-04|accessdate=2017-12-31|url-status=dead|archiveurl=https://web.archive.org/web/19991004104656/http://www.nissan.ru/in_russia/models/|archivedate=1999-10-04}}</ref>.
=== Гибридизация ===
С 2004 года в [[Москва|Москве]] действует компания ООО «Ниссан Мотор РУС» (с 2011 года — «Ниссан Мэнуфэкчуринг РУС»<ref>{{Cite web|url=http://mfd.ru/news/view/?id=1653887|title="Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус" в 2011 году планирует произвести 50 тыс. автомобилей|website=mfd.ru|accessdate=2020-12-07}}</ref>) со 100%-м капиталом Ниссан. Генеральным директором «Ниссан Мотор РУС» на 2011 год является Филипп Сайар<ref>{{cite web
Nissan заключил соглашение с конкурирующей Toyota об использовании некоторых технологий [[HSD|гибридного привода]] в новой [[Altima]] модели 2007.<ref>{{cite web|url=http://compulenta.ru/299274/|title=Nissan выпустит гибридный автомобиль|publisher=[[Компьюлента]]|date=???|accessdate=???}}</ref>
|date = 2011-02-07
|url = http://ksdp.ru/nomer/ks/-/jid/524/cat_id/56/id/24752/
|title = «Сотрудничество с «АвтоВАЗом» — фантастическая возможность для Nissan» - интервью с Франсуа Гупиль Де Буйе
|publisher = [[Континент Сибирь]]
|accessdate = 2011-02-07
|url-status = dead
|archiveurl = https://web.archive.org/web/20160304060249/http://ksdp.ru/nomer/ks/-/jid/524/cat_id/56/id/24752/
|archivedate = 2016-03-04
}}</ref>.
В 2005 году компания продала в России более 46 тыс. автомобилей — на 18 тыс. больше, чем в 2004 году, а уже в 2006 году продажи достигли 75 тыс. машин, и таким образом Ниссан занял четвёртое место среди автопроизводителей на отечественном рынке.


Головной офис «Ниссан Мэнуфэкчуринг РУС» в Москве осуществляет продажи, маркетинг и техническое обслуживание автомобилей Nissan и Infiniti<ref>{{Cite web|lang=ru|url=https://www.gazeta.ru/auto/2013/12/26_a_5820893.shtml|title=Infiniti сохранит российскую прописку|website=Газета.Ru|accessdate=2020-12-07|archive-date=2020-06-11|archive-url=https://web.archive.org/web/20200611030453/https://www.gazeta.ru/auto/2013/12/26_a_5820893.shtml|url-status=live}}</ref> в России, Республике Беларусь<ref>{{Cite web|lang=ru|url=https://av.by/news/index.php?event=View&news_id=43941|title=Без Juke, но с обновленным Qashqai. Какие новинки доедут до Беларуси с завода Nissan|website=av.by|accessdate=2020-12-07}}</ref> и Казахстане<ref>{{Cite web|lang=ru|url=https://www.napinfo.ru/news/sng/nissan-ob-yedinyayet-rossiyu-i-kazakhstan-v-yedinyy-rynok-sbyta|title=Nissan объединяет Россию и Казахстан в единый рынок сбыта|author=|website=Russian Automotive Market Research|date=2015-12-08|publisher=|url-status=dead}}</ref>. С 2017 должность Генерального директора занимает Игорь Бойцов: он руководит производственным предприятием Nissan<ref name="автоссылка1">{{Cite web|url=https://events.vedomosti.ru/speakers/boitsov-igor-anatolevich-4966|title=Бойцов Игорь , Генеральный директор, «Ниссан Мэнуфэкчуринг РУС»|website=events.vedomosti.ru|accessdate=2020-12-07|archive-date=2020-09-29|archive-url=https://web.archive.org/web/20200929193922/https://events.vedomosti.ru/speakers/boitsov-igor-anatolevich-4966|url-status=live}}</ref>.
«[[Altima Hybrid]]» будет первой гибридной моделью от Nissan и она предназначена для продажи только на американском рынке. В этой модели используется двигатель 2.5 L [[QR25DE]]. Последующие модели, как ожидается, будут основаны на собственной технологии Nissan. Nissan создал электродвигатель и литий-ионный [[аккумулятор]] на 35 % меньше и легче аналогов Toyota и на 30 % дешевле. [[Инвертор]] на 20 % меньше аналогов и на 30 % дешевле. Производство компонентов для гибридов планируется начать к [[2009 год]]у.


; Производство в России
До [[2006 год]]а Nissan произвёл около 100 гибридных микроавтобусов [[Tino]] с литий-ионными [[аккумулятор]]ами по цене на 40 % дороже бензиновых аналогов. Tino потребляют бензина на 50 % меньше и сокращают выхлопы [[Диоксид углерода|CO<sub>2</sub>]] на 50 %.
13 июня 2006 года президент компании [[Таварес, Карлос|Карлос Таварес]] подписал соглашение о строительстве автозавода с [[Минэкономразвития России]] — завод полного цикла с объёмом инвестиций 200 млн долл. и мощностью до 50 тыс. автомобилей в год должен быть построен в промзоне [[Каменка (исторический район)|Каменка]] под Санкт-Петербургом. Строительство началось весной 2007 года; церемония закладки первого камня нового завода состоялась 8 июля 2007<ref>{{cite web
|date = 2007-07-09
|url = http://top.rbc.ru/spb/index.shtml?/news/spb/2007/07/09/09104638_bod.shtml
|title = Nissan будет производить в России Teana и X-trail
|publisher = [[РБК]]
|accessdate = 2010-08-20
|archiveurl = https://archive.today/20130417172309/http://top.rbc.ru/spb/index.shtml?/news/spb/2007/07/09/09104638_bod.shtml
|archivedate = 2013-04-17
|url-status = dead
}}</ref>. Тестовая сборка автомобилей была развёрнута на заводе в начале 2009 года. Торжественное открытие завода состоялось 2 июня [[2009 год в автомобилестроении|2009 года]]. Проектная мощность 50 тысяч машин в год. Максимальная численность персонала 750 человек. Суммарные [[инвестиции]] в этот проект со стороны японской компании составили около 200 миллионов долларов США.


Полный производственный цикл ООО «Ниссан Мэнуфэкчуринг РУС» включает сварку, окраску и сборку автомобилей<ref name="автоссылка1" />.
=== Электромобили ===
2 августа 2009 года Nissan анонсировала производство первого серийного [[электромобиль|электромобиля]], получившего название [[Nissan Leaf|Leaf]] ({{lang-en|Leaf}} — лист)<ref>{{cite web|url=http://www.nissan-global.com/EN/NEWS/2009/_STORY/090802-02-e.html|title=???|publisher=Официальный сайт|date=???|accessdate=???|lang=en|archiveurl=http://www.webcitation.org/65LJtz8ff|archivedate=2012-02-10}}</ref><ref>{{cite web|url=http://auto.lenta.ru/news/2009/08/03/leaf/|title=Компания Nissan показала свой первый массовый электрокар|publisher=[[Лента.ру]]|date=3 августа 2009|accessdate=11 августа 2009|archiveurl=http://www.webcitation.org/65LJumsuK|archivedate=2012-02-10}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.drive.ru/nissan/news/2009/08/03/2666294/list_zelyoniy.html|title=Лист зелёный. Ниссановцы показали серийный вариант своего электромобиля|publisher=[[Drive.ru]]|date=3 августа 2009|accessdate=11 августа 2009|archiveurl=http://www.webcitation.org/65LJzF0qh|archivedate=2012-02-10}}</ref>. С весны 2010-го года автомобиль выпускается серийно. Продажи в [[США]] начались в декабре 2010-го. Продажи в Европе были намечены на первое полугодие 2011 года.


На этом заводе первоначально выпускались лишь две модели — [[Nissan Teana|Teana]] и [[X-Trail]]<ref>{{cite web
=== Структура компании ===
|date = 2009-06-02
* Nissan Marine — судостроительное подразделение занимается строительством разнообразных кораблей и корабельных двигателей.
|url = http://auto.lenta.ru/news/2009/06/02/nissanru/
* Nissan Iwaki — предприятие по производству [[Список двигателей Nissan|двигателей]].
|title = Под Петербургом открылся завод Nissan
* Nissan NISMO — тюнинг и доработка автомобилей, дизайнерский центр, от концептуальных набросков до полномасштабной глиняной модели, а также весь внутренний и внешний дизайн, цветовой дизайн, дизайн запасных частей и аксессуаров.
|publisher = [[Лента.ру]]
|accessdate = 2009-06-03
|archiveurl = https://www.webcitation.org/65LK2Az1Z?url=http://motor.ru/news/2009/06/02/nissanru/
|archivedate = 2012-02-10
}}</ref>. По состоянию на 2012 год на заводе под Санкт-Петербургом налажено производство моделей Nissan Teana, Nissan X-Trail и Nissan Murano; с 2013 года, [[АвтоВАЗ|в Тольятти]], новой [[Nissan Almera]]<ref>{{cite web| author=| datepublished=| url=http://auto.tltnews.ru/tlt_news/14/387361/| title=АВТОВАЗ готовится к выпуску автомобилей Nissan Almera| publisher=// auto.tltnews.ru| accessdate=2012-11-20| archiveurl=https://web.archive.org/web/20140306181536/http://auto.tltnews.ru/tlt_news/14/387361/| archivedate=2014-03-06| url-status=live}}</ref>.


В [[2014 год в автомобилестроении|2014 году]] на базе «Гранты» запущено производство [[Datsun]] в Тольятти, в рамках партнёрского соглашения между Альянсом Renault-Nissan и [[АвтоВАЗ]]ом. По состоянию на 2016 год на заводе в Санкт-Петербурге выпускаются модели X-Trail, Qashqai, Pathfinder, Murano. Nissan также задействует мощности [[Рено Россия|завода Renault в Москве]] для производства внедорожника [[Nissan Terrano]]<ref>{{Cite web|lang=ru|url=https://www.autonews.ru/news/58adca6a9a79479c3a3967a8|title=Карта заводов: где и какие автомобили собирают в России :|website=Autonews|accessdate=2020-12-07|archive-date=2017-03-29|archive-url=https://web.archive.org/web/20170329144400/https://www.autonews.ru/news/58adca6a9a79479c3a3967a8|url-status=live}}</ref>.
Также Nissan работает в областях телекоммуникаций, финансовых услуг, текстильного машиностроения. Аэрокосмическое подразделение создаёт двигатели для ракет.

Завод Nissan дважды получил престижную премию «Предприятие года» в номинации «Промышленный лидер Санкт-Петербурга» по версии издания «[[Деловой Петербург]]» в 2018<ref>{{Cite web|lang=ru|date=2018-08-30|url=https://amsrus.ru/2018/08/30/nissan-predpriyatie-goda-2018/|title=Nissan – предприятие года 2018|website=Amsrus.ru|accessdate=2020-12-07|archive-date=2021-01-22|archive-url=https://web.archive.org/web/20210122211057/https://amsrus.ru/2018/08/30/nissan-predpriyatie-goda-2018/|url-status=live}}</ref> и 2020<ref>{{Cite web|lang=ru|title=Завод Nissan получил премию «Предприятие года 2020»|url=https://amsrus.ru/2020/10/04/zavod-nissan-poluchil-premiyu-predpriyatie-goda-2020/|website=Amsrus.ru|date=2020-10-04|accessdate=2020-12-07|archive-date=2020-10-26|archive-url=https://web.archive.org/web/20201026162306/https://amsrus.ru/2020/10/04/zavod-nissan-poluchil-premiyu-predpriyatie-goda-2020/|url-status=live}}</ref> годах. В 2018 году на заводе было выпущено 56 525 автомобилей —рекорд годового объёма выпуска за всю историю Nissan в России<ref>{{Cite web|title=Nissan празднует 10 лет производства автомобилей в России|lang=ru|url=https://topgearrussia.ru/news/40322-nissan+prazdnuet+10+let+proizvodstva+avtomobiley+v+rossii|website=TopGear Russia|accessdate=2020-12-07|archive-date=2020-09-24|archive-url=https://web.archive.org/web/20200924152252/https://topgearrussia.ru/news/40322-nissan+prazdnuet+10+let+proizvodstva+avtomobiley+v+rossii|url-status=live}}</ref>. В октябре 2019 года с конвейера сошёл 400-тысячный экземпляр — кроссовер [[Nissan Murano]]<ref>{{Cite web|lang=ru|url=https://topgearrussia.ru/news/40848-na+zavode+nissan+v+sankt-peterburge+vyipustili+400-tyisyachnyiy+avtomobil|title=На заводе Nissan в Санкт-Петербурге выпустили 400-тысячный автомобиль|website=TopGear Russia|accessdate=2020-12-07|archive-date=2022-03-08|archive-url=https://web.archive.org/web/20220308181416/https://topgearrussia.ru/news/40848-na+zavode+nissan+v+sankt-peterburge+vyipustili+400-tyisyachnyiy+avtomobil|url-status=live}}</ref>.

По всему миру, включая Россию, Nissan развивает концепцию Nissan Intelligent Mobility<ref>{{Cite web|lang=ru|url=https://5koleso.ru/articles/garazh/nissan-intelligent-mobility-razgovory-o-budushchem/|title=Nissan Intelligent Mobility: разговоры о будущем|website=[[5 колесо]]|date=2019-09-23|accessdate=2020-12-07|archive-date=2020-01-31|archive-url=https://web.archive.org/web/20200131084610/https://5koleso.ru/articles/garazh/nissan-intelligent-mobility-razgovory-o-budushchem/|url-status=live}}</ref>, цель которой — безопасное и экологичное вождение. Стратегия включает:

* электротранспорт;
* снижение количества выбросов;
* «умное» управление автомобилем;
* интеграцию автомобиля с обществом.

В рамках концепции Nissan в России оснащает модели интеллектуальными системами: электроприводом багажника с системой Hands Free, системой обнаружения препятствий при езде задним ходом, интеллектуальными адаптивными фарами головного света.

По состоянию на 2020 год официально на российском рынке не представлены электромобили Nissan<ref>{{Cite web|lang=ru|url=https://ru.motor1.com/news/437904/rus-electric-car-sales-2020h1/|title=Подсчитано, сколько новых электрокаров купили в России за полгода|website=Motor1.com|accessdate=2020-12-07|archive-date=2020-09-25|archive-url=https://web.archive.org/web/20200925015751/https://ru.motor1.com/news/437904/rus-electric-car-sales-2020h1/|url-status=live}}</ref>. 30 экземпляров электромобиля [[Nissan LEAF|Nissan Leaf]] представлены в автопарке [[Яндекс.Драйв|каршеринга «Яндекс. Драйв»]]. Хетчбэки доступны клиентам сервиса в Москве<ref>{{Cite web|lang=ru|url=https://autoreview.ru/news/nissan-leaf-v-rossii-poka-tol-ko-karshering|title=Nissan Leaf в России: пока только каршеринг|website=«[[Авторевю]]»|date=2019-09-30|accessdate=2020-12-07|archive-date=2021-02-25|archive-url=https://web.archive.org/web/20210225133101/https://autoreview.ru/news/nissan-leaf-v-rossii-poka-tol-ko-karshering|url-status=live}}</ref>. Автомобили имеют запас хода до 270 км по городу и оснащены передовыми технологиями Nissan Intelligent Mobility.

В октябре 2022 года стало известно, что автоконцерн Nissan уходит из России из за войны которую начала Россия в Украине. Автоконцерн продаст свои активы структуре ФГУП «НАМИ», которая принадлежит Министерству торговли и промышленности РФ. Согласно условиям сделки «НАМИ» отойдут не только производственные мощности, но и научно-исследовательские мощности и центр продаж и маркетинга в Москве.<ref>{{Cite web|lang=ru|url=https://www.kommersant.ru/doc/5607428|title=Петербургский завод Nissan перейдет в собственность государства|website=www.kommersant.ru|date=2022-10-11|access-date=2022-10-11|archive-date=2022-10-11|archive-url=https://web.archive.org/web/20221011115218/https://www.kommersant.ru/doc/5607428|url-status=live}}</ref> Японский автоконцерн заявил, что понесёт убытки из-за ухода из России. Nissan Motors оценивает ущерб в 100 млрд иен, это примерно 686 млн долларов США.<ref>{{Cite web|lang=ru|url=https://www.kommersant.ru/doc/5607458|title=Nissan оценил убытки от ухода с российского рынка в $686 млн|website=www.kommersant.ru|date=2022-10-11|access-date=2022-10-11|archive-date=2022-10-11|archive-url=https://web.archive.org/web/20221011114216/https://www.kommersant.ru/doc/5607458|url-status=live}}</ref>

== Продукция ==


=== Модельный ряд ===
=== Модельный ряд ===
Под маркой «[[Ниссан (автомобиль)|Ниссан]]» выпускается широкий [[Список автомобилей Nissan|ассортимент легковых и коммерческих автомобилей]]. Также компания продаёт автомобили класса «люкс» под маркой «[[Infiniti]]». До [[1983 год]]а и начиная с [[1997 год]]а также выпускаются автомобили под маркой «[[Datsun]]»
Под маркой «Nissan» выпускается широкий [[Список автомобилей Nissan|ассортимент легковых и коммерческих автомобилей]]. Также компания продаёт автомобили класса «люкс» под маркой «[[Infiniti]]». До [[1983 год]]а и начиная с [[1997 год]]а также выпускаются автомобили под маркой «[[Datsun]]»


{{начало скрытого блока|Заголовок = Выпускаемый ряд популярных автомобилей Nissan в мире.|Рамка = |Фон_заголовка =}}
=== Nissan в России ===
[[Файл:NISSAN AD EXPERT.jpg|thumb|[[Nissan AD]]|250px]]
С [[2004 год]]а в [[Москва|Москве]] действует компания ООО «Ниссан Мотор РУС» со 100%-ным капиталом Nissan. Генеральным директором «Ниссан Мотор РУС» является Франсуа Гупиль Де Буйе<ref>{{cite web
| date = 7 февраля 2011
| url = http://ksdp.ru/nomer/ks/-/jid/524/cat_id/56/id/24752/
| title = «Сотрудничество с «АвтоВАЗом» — фантастическая возможность для Nissan» - интервью с Франсуа Гупиль Де Буйе
| publisher = [[Континент Сибирь]]
| accessdate = 7 февраля 2011
| deadlink = 404
}}</ref>.


* Nissan [[Nissan Almera|Almera]] [[АвтоВАЗ]] {{Флагификация|Россия}} {{Флагификация|Великобритания}} {{Флагификация|Япония}}
В [[2005 год]]у компания продала в [[Россия|России]] более 46 тыс. автомобилей — на 18 тыс. больше, чем в [[2004 год]]у, а уже в [[2006 год]]у продажи достигли 75 тыс. машин и таким образом Nissan занял четвёртое место среди автопроизводителей на отечественном рынке.
* Nissan [[Nissan Juke|Juke]] {{Флагификация|Япония}} {{Флагификация|Великобритания}}
[[13 июня]] [[2006 год]]а президент компании Nissan [[Карлос Таварес]] подписал соглашение о строительстве автозавода с [[Минэкономразвития России]]. Завод полного цикла с объёмом инвестиций 200 млн долл. и мощностью до 50 тыс. автомобилей в год был построен в промзоне Каменка под [[Санкт-Петербург]]ом. Строительство началось весной [[2007 год]]а. А церемония закладки первого камня нового завода состоялась 8 июля 2007<ref>{{cite web
* Nissan [[Nissan Qashqai|Qashqai]] {{Флагификация|Россия}} {{Флагификация|Великобритания}} {{Флагификация|Япония}} {{Флагификация|Иран}} {{Флагификация|Китай}}
| date = 9 июля 2007
* Nissan [[Nissan X-Trail|X-Trail]] {{Флагификация|Россия}} {{Флагификация|Япония}} {{Флагификация|Великобритания}}
| url = http://top.rbc.ru/spb/index.shtml?/news/spb/2007/07/09/09104638_bod.shtml
* Nissan [[Nissan Murano|Murano]] {{Флагификация|Япония}} {{Флагификация|Россия}}
| title = Nissan будет производить в России Teana и X-trail
* Nissan [[Nissan Terrano|Terrano]] {{Флагификация|Россия}} {{Флагификация|Испания}} {{Флагификация|Индия}}
| publisher = [[РБК]]
* Nissan [[Nissan Patrol|Patrol]] {{Флагификация|Япония}}
| accessdate = 20 августа 2010
* Nissan [[Nissan GT-R|GT-R]] {{Флагификация|Япония}}
| archiveurl = http://www.webcitation.org/65LK0SS1y
| archivedate = 2012-02-10
}}</ref>


Переставшие выпускаться или не поставляющиеся в Россию модели Nissan:
Тестовая сборка автомобилей была развернута на заводе в начале 2009 года. А [[2 июня]] [[2009 год]] под [[Санкт-Петербург]]ом состоялось торжественное открытие завода. На питерском заводе первоначально будут выпускаться лишь две модели — [[Nissan Teana|Teana]] и [[X-Trail]]. Проектная мощность — 50 тысяч машин в год. Максимальная численность персонала — 750 человек. Суммарные инвестиции в этот проект со стороны японской компании составили около 200 миллионов долларов США.<ref>{{cite web
| date = 2 июня 2009
| url = http://auto.lenta.ru/news/2009/06/02/nissanru/
| title = Под Петербургом открылся завод Nissan
| publisher = [[Лента.ру]]
| accessdate = 3 июня 2009
| archiveurl = http://www.webcitation.org/65LK2Az1Z
| archivedate = 2012-02-10
}}</ref>


* Nissan [[Nissan Micra|Micra]] {{Флагификация|Великобритания}} (Сняты поставки в Россию в 2011 году)
На данный момент (2012 год) на заводе под Санкт-Петербургом налажено производство моделей Nissan Teana, Nissan X-Trail и Nissan Murano.
* Nissan [[Nissan Sentra|Sentra]] {{Флагификация|Россия}} (Сняты поставки в Россию в 2017 году)
* Nissan [[Nissan Pathfinder|Pathfinder]] {{Флагификация|Россия}} {{Флагификация|Испания}} (Сняты поставки в Россию в 2017 году)
* Nissan [[Nissan Tiida|Tiida]] {{Флагификация|Япония}} {{Флагификация|Мексика}} {{Флагификация|Таиланд}} (Сняты поставки в Россию 2015 году)
* Nissan [[Nissan Note|Note]] {{Флагификация|Великобритания}} {{Флагификация|Япония}} {{Флагификация|Мексика}} (Сняты поставки в Россию 2014 году)
* Nissan [[Nissan Almera Classic|Almera Classic]] {{Флагификация|Южная Корея}} (Снят с производства в 2013 году)
* Nissan [[Nissan Teana|Teana]] {{Флагификация|Россия}} (Снят с производства в России в 2015 году)
* Nissan [[Nissan Navara|Navara]] {{Флагификация|Испания}} (Сняты поставки в Россию в 2015 году)
* Nissan [[Nissan Cube|Cube]] {{Флагификация|Япония}} (Официально не поставляется в Россию)
* Nissan [[Nissan Primera|Primera]] {{Флагификация|Япония}} (Официально не поставляется в Россию. производство по всему миру завершилось в 2008)
* Nissan [[Nissan Maxima|Maxima]] {{Флагификация|Япония}} (Официально не поставляется в Россию)
* Nissan [[Nissan Sunny|Sunny]] {{Флагификация|Япония}} (Официально не поставляется в Россию)
* Nissan [[Nissan Skyline|Skyline]] {{Флагификация|Япония}} (Поставлялся в Россию под маркой [[Infiniti Q50]])
* Nissan [[Nissan Tino|Tino]] {{Флагификация|Япония}} (Официально поставлялся в Россию под именем Almera Tino, производство по всему миру завершилось в 2006 году)


[[Список автомобилей Nissan]] выпускающийся для мирового рынка или внутреннего или снятых с производства
Кроме того, в 2012 году началось тестовое производство новой [[Nissan Almera]] на заводе [[АвтоВАЗ]] в Тольятти, а в конце 2012 должно начаться серийное производство этой модели. Производство налажено на новой линии конвейера для сборки автомобилей [[Nissan B|платформы B0]], на которой уже производится автомобиль [[Lada Largus]]<ref>{{cite web| author=| datepublished=| url=http://auto.tltnews.ru/tlt_news/14/387361/| title=
{{конец скрытого блока}}
АВТОВАЗ готовится к выпуску автомобилей Nissan Almera| publisher=// auto.tltnews.ru| accessdate=2012-11-20|archiveurl=http://www.webcitation.org/6CRTCf4Bj|archivedate=2012-11-25}}</ref>.

=== Гибридизация ===
Ниссан заключил соглашение с конкурирующей [[Тойота]] об использовании некоторых технологий [[HSD|гибридного привода]] в новой [[Altima]] модели 2007 года<ref>{{cite web|url=http://compulenta.ru/299274/|title=Nissan выпустит гибридный автомобиль|publisher=[[Компьюлента]]|date=???|accessdate=???|archiveurl=https://web.archive.org/web/20071117201309/http://www.compulenta.ru/299274/|archivedate=2007-11-17|url-status=dead}}</ref>.

«[[Altima Hybrid]]» стала первой гибридной моделью от Ниссан и она предназначена для продажи только на американском рынке. В этой модели используется двигатель 2.5 L QR25DE. Последующие модели, как ожидается, будут основаны на собственной технологии Ниссан. Ниссан создал электродвигатель и [[литий-ионный аккумулятор]] на 35 % меньше и легче аналогов от Тойоты и на 30 % дешевле. [[Инвертор (электротехника)|Инвертор]] на 20 % меньше аналогов и на 30 % дешевле. Производство компонентов для гибридов планировалось начать к 2009 году.

До 2006 года Ниссан произвёл около 100 гибридных [[микроавтобус]]ов [[Tino]] с литий-ионными аккумуляторами по цене на 40 % дороже бензиновых аналогов. Tino потребляют бензина на 50 % меньше и сокращают выхлопы [[Диоксид углерода|CO<sub>2</sub>]] на 50 %.

=== Электромобили ===
[[Файл:2018 Nissan Leaf Tekna Front.jpg|[[Nissan Leaf]]|thumb|250px]]
2 августа 2009 года корпорация анонсировала производство первого серийного [[электромобиль|электромобиля]], получившего название [[Nissan Leaf|Leaf]] ({{lang-en|Leaf}} — лист)<ref>{{cite web|url=http://www.nissan-global.com/EN/NEWS/2009/_STORY/090802-02-e.html|title=???|publisher=Официальный сайт|date=???|accessdate=???|lang=en|archiveurl=https://www.webcitation.org/65LJtz8ff?url=http://www.nissan-global.com/EN/NEWS/2009/_STORY/090802-02-e.html|archivedate=2012-02-10}}</ref><ref>{{cite web|url=http://auto.lenta.ru/news/2009/08/03/leaf/|title=Компания Nissan показала свой первый массовый электрокар|publisher=[[Лента.ру]]|date=2009-08-03|accessdate=2009-08-11|archiveurl=https://www.webcitation.org/65LJumsuK?url=http://motor.ru/news/2009/08/03/leaf/|archivedate=2012-02-10}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.drive.ru/nissan/news/2009/08/03/2666294/list_zelyoniy.html|title=Лист зелёный. Ниссановцы показали серийный вариант своего электромобиля|publisher=[[Drive.ru]]|date=2009-08-03|accessdate=2009-08-11|archiveurl=https://www.webcitation.org/65LJzF0qh?url=http://www.drive.ru/nissan/news/2009/08/03/2666294/list_zelyoniy.html|archivedate=2012-02-10}}</ref>. С весны 2010 года автомобиль выпускается серийно. Продажи в [[США]] начались в декабре 2010-го.


== Nissan в автоспорте ==
== Nissan в автоспорте ==
На счету Nissan значатся победы в 1989, 1990, 1991 и 1994 в престижном [[12 часов Себринга|полусуточном марафоне в американском Себринге]].
На счету Nissan значатся победы в 1989, 1990, 1991 и 1994 годы в [[12 часов Себринга|полусуточном марафоне в американском Себринге]].


== Примечания ==
== Примечания ==
Строка 121: Строка 218:


== Ссылки ==
== Ссылки ==
{{Навигация}}
{{Commons|Category:Nissan}}
* [http://www.nissan-global.com/EN/ Официальный сайт компании] {{ref-en}}
* [http://www.nissan-global.com/EN/ Сайт компании]{{ref-en}}
* [http://www.nissan.co.jp/EN/index.html Официальный сайт компании](устар.){{ref-en}}
* [http://www.nissan.co.jp/EN/index.html Сайт компании](устар.){{ref-en}}
* [http://www.nissan.ru/ Российский сайт Nissan]
* [http://www.nissan.ru/ Российский сайт Nissan]
* {{YouTube|Xw80D265ab8|"W.C.E - Nissan Evolution (1933 - 2019)"|lang=en}}


{{Внешние ссылки}}
{{Nissan}}
{{Автомобили Nissan|nocat=1}}
{{Topix 100}}
{{Topix 100}}
{{Nikkei 225}}
{{Nikkei 225}}
{{Производители автобусов Азии}}


[[Категория:Nissan| Nissan]]
[[Категория:Организации, основанные в 1933 году в Японии]]
[[Категория:Компании, основанные в 1933 году]]
[[Категория:Производители дизельных двигателей]]
[[Категория:Производители дизельных двигателей]]
[[Категория:Автомобилестроительные компании Японии]]
[[Категория:Производители электромобилей]]
[[Категория:Производители электромобилей]]
[[Категория:Компании Иокогамы]]
[[Категория:Награждённые медалью Еллы Лепман]]
[[Категория:Nissan| ]]

Текущая версия от 12:29, 17 декабря 2024

У этого термина существуют и другие значения, см. Ниссан.
Nissan Motor Co., Ltd.
日産自動車株式会社
Изображение логотипа
Штаб-квартира компании в городе Иокогама.
Штаб-квартира компании в городе Иокогама.
Тип Публичная компания
Листинг на бирже TYO: 7201.T, NASDAQ: NSANY
Основание 1933; 92 года назад (1933)
Предшественник Нихон-сангё[вд]
Основатели Ёсисуки Аикава, Кэндзиро Дэн[вд] и Уильям Горхам[вд]
Расположение  Япония: Иокогама
Ключевые фигуры Ясуси Кимура (председатель совета директоров)
Макото Утида (президент и CEO)[1]
Отрасль автомобильная промышленность (МСОК: 2910)
Продукция Автомобили
Собственный капитал ▲ 4,581 трлн иен
($39,8 млрд, 2022)[1]
Оборот ▲ 8,425 трлн иен
($73,3 млрд, 2022)[1]
Затраты на НИОКР ▲ 484,1 млрд иен
($4,21 млрд, 2022)[1]
Операционная прибыль ▲ 216,83 млрд иен
($1,89 млрд, 2022)[1]
Чистая прибыль ▲ 215,53 млрд иен
($1,87 млрд, 2022)[1]
Активы ▼ 16,371 трлн иен
($142 млрд, 2022)[1]
Капитализация 2,20 трлн иен
($15,4 млрд, 27.09.2022)[1]
Число сотрудников 131 461 (2022)[2]
Материнская компания Альянс Renault–Nissan–Mitsubishi
Дочерние компании Nismo, Infiniti, Datsun, Jatco
Аудитор Ernst & Young
Сайт nissan-global.com
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Nissan Motor Co., Ltd. (яп. 日産自動車株式会社 ниссан дзидо:ся кабусикигайся) — японский автопроизводитель, один из крупнейших в мире. Компания основана в 1933 году. Штаб-квартира находится в городе Иокогама. Входит в Альянс Renault–Nissan–Mitsubishi.

В списке крупнейших публичных компаний мира Forbes Global 2000 за 2022 год Nissan Motor заняла 407-е место[3], а в списке Fortune Global 500 — 161-е место[4]. По состоянию на 2022 год занимала 9-е место в мировом рейтинге автопроизводителей (2-е среди японских производителей, после Toyota) по версии международной организации производителей автомобилей, а также ведущим японским брендом в Китае, России и Мексике[5].

История

[править | править код]
Первый президент компании — Ёсисукэ Аюкава, 1939 год.

Датой основания корпорации считается 26 декабря 1933 года, когда в результате слияния компаний «Тобата имоно» и «Нихон сангё» была создана новая компания, которая с 1 июня 1934 года носит название «Ниссан мотор» (по первым слогам названия компании «Нихон сангё» — «японская промышленность»). Старейший предшественник был основан в 1911 году Масудзиро Насимото, построившим первый японский автомобиль DAT, последующие модели назывались Datsun. Первый интегрированный автозавод компании был построен в 1935 году в Иокогаме при участии американских специалистов[6].

В мае 1935 года компания приняла решение о развитии торговой марки «Ниссан», но практически до 1980-х годов лицом компании были различные модификации автомобилей Datsun, выпускавшихся ещё до создания компании (в 1986 году эта марка перестала существовать, а в 2013 году производство автомобилей Datsun было возобновлено).

После Второй мировой войны компания развивалась при технической поддержке зарубежных автопроизводителей, таких как Renault, Hillman, и Willys-Overland, а в 1952 году Nissan заключил лицензионное соглашение с британской Austin Motor Company. С начала 1950-х годов компания активно и успешно стала заниматься разработкой и производством ракетных двигателей, установок для запуска ракет, а затем решила расширить производственную сферу, занявшись также и производством двигателей для кораблестроительной отрасли. С помощью построенной компанией ракеты «Лямбда-4S» в 1970 году был запущен первый японский спутник «Осуми»[6].

В 1958 году начались поставки автомобилей в США, а в 1964 году стала первой японской компанией, вошедшей в десятку крупнейших автоимпортёров в США. В 1962 году начались поставки автомобилей в Европу. Первое зарубежное сборочное производство Nissan было открыто в 1959 году на Тайване, в 1960-х годах заводы компании появились в Мексике, Перу и Австралии[6].

Логотип Альянса Renault-Nissan-Mitsubishi

В 1976 году, благодаря собственному флоту, Nissan стал крупнейшим экспортёром автомобилей в мире[7], а в следующем году совокупное количество проданных автомобилей (за все годы функционирования) перешагнуло 20 миллионов. В 1981 году корпорация подписала соглашение с Volkswagen о производстве и продаже легковых автомобилей в Японии. В 1992 году на долю «Ниссана» приходилось 17 % автомобилей, принадлежащих японскому населению[8]. В 1989 году начались продажи автомобилей под брендом Infiniti[6].

В середине 1990-х годов компания испытывала существенные финансовые трудности, уже в 1992 году Nissan впервые в своей истории показал убытки, которые начали нарастать; долг компании составлял 32 млрд долларов. В 1994 году Nissan первым из японских автопроизводителей закрыл завод в Японии, также были проведены сокращения персонала в других странах. Когда в 1999 году до банкротства оставалось несколько недель, 36,8 % акций компании был куплен за 5,4 млрд долларов французской Renault; в 2002 году французская компания увеличила свою долю до 44,4 % акций, а Nissan, в свою очередь, приобрела 15 % акций Renault[6].

Поставленный «Рено» во главе «Ниссан» Карлос Гон сумел воплотить программу возрождения фирмы (англ. Nissan Revival Plan, NRP) и вывел компанию из кризиса, вследствие чего обрёл большую популярность в Японии. Программа включала продажу неосновных активов, таких как подразделения аэрокосмических технологий и мобильной связи, доли в компании Fuji Heavy Industries, а также закрытие 5 заводов в Японии и дальнейшие сокращения рабочих[6].

В июне 2003 года было создано совместное предприятие с китайской группой Dongfeng[9].

В результате сильнейшего землетрясения японские заводы корпорации были закрыты с 11 по 23 марта 2011 года, предприятие по производству двигателей Nissan Iwaki простаивало до 17 апреля, не удалось произвести порядка 55 тыс. автомобилей.

12 мая 2016 года стало известно, что Ниссан приобретает 34 % акций другого производителя из Японии — Mitsubishi Motors Corporation — и создаёт с ним новый альянс[10].

В марте 2019 года компания «Ниссан» представила новую модель продаж автомобилей, название которой City Hub[11]. Создатели этого проекта объединили концептуальный магазин и электронную торговлю с помощью новых технологий[12].

8 апреля 2019 года акционеры японского автоконцерна на внеочередном собрании исключили из совета директоров Карлоса Гона, обвиняемого в финансовых махинациях[13], и в тот же день акционеры решили включить в состав совета директоров «Ниссан» нового президента «Рено», Жана-Доминика Cенара[14]. В июне 2020 года компания Nissan объявила о прекращении использования бренда Datsun. Модели для российского рынка (on-DO и mi-DO) производились на заводе АвтоВАЗ до декабря 2020 года, после чего выпуск моделей прекратился[15].

В августе 2020 года Financial Times сообщила со ссылкой на свои источники, что в конце 2019 года советники премьер-министра Японии Синдзо Абэ предложили Nissan объединиться с Honda, чтобы улучшить позиции японского автопрома, находящегося под натиском производителей из других стран, в особенности из Китая. Однако, как сообщается, обе компании отклонили это предложение ещё до того, как разразилась пандемия COVID-19[16].

История создания логотипа

[править | править код]
Логотипы Nissan

Эмблема выглядит как название марки в кругу, который означает восходящее солнце, символизирующее искренность. Эмблема раньше была другой. Круг был красный, а прямоугольник с названием компании — синий, обозначающий небо. Тем самым эмблема выражает девиз компании «Искренность приносит успех».[источник не указан 2606 дней]

Собственники и руководство

[править | править код]
Nissan 370Z
Nissan President 2009 года
Nissan Skyline GT-R BNR34 M-Spec Nür

На март 2023 года 15 % акций компании Nissan принадлежало французской компании Renault, а Nissan владела 15 % акций Renault.[17] С октября 2016 года Nissan владеет 34 % контрольным пакетом акций японской компании Mitsubishi Motors[18].

  • Ясуси Кимура (Yasushi Kimura, род. 28 февраля 1948 года) — председатель совета директоров с июня 2019 года.
  • Жан-Доминик Сенар (Jean-Dominique Senard, род. 7 марта 1953 года) — вице-председатель с 2019 года, также председатель совета директоров Renault.
  • Макото Утида (Makoto Uchida, род 20 июля 1966 года) — президент и главный исполнительный директор с февраля 2020 года, в компании с 2003 года[19].

Деятельность

[править | править код]

В 2021/22 финансовом году компания продала 3,876 млн автомобилей (из 78,36 млн автомобилей, всего проданных в мире). Основные рынки сбыта: Китай (1,381 млн, 6 % рынка), Северная Америка (1,183 млн, 7 % рынка), Япония (428 тыс., 10 % рынка), Европа (340 тыс., 2 % рынка). В Китае компания действует через совместное предприятие Dongfeng Motor Co., Ltd. с пятью заводами, основные производственные мощности кроме этого предприятия находятся в Японии (3 завода), США и Мексике, а также Индии, Великобритании, Таиланде, России, Бразилии, Аргентине, ЮАР, Египте и Испании[19].

Другие направления деятельности включают финансовые услуги (кредитование дилеров и покупателей), а также дочернюю компанию Nissan Nismo, занимающуюся тюнингом и доработкой автомобилей для автоспорта.

Географическое распределение выручки[19]:

  • Северная Америка — 46 % (США — 37 %)
  • Япония — 18 %
  • Европа — 13 %
  • Азия — 11 %
  • других регионы — 12 %.
Показатели деятельности в трлн иен[1][19][20]
2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
Оборот 8,737 10,48 11,38 12,19 11,72 11,95 11,57 9,879 7,863 8,425
Чистая прибыль 0,341 0,389 0,458 0,524 0,663 0,747 0,319 -0,671 -0,449 0,216
Активы 12,44 14,70 17,05 17,37 18,42 18,74 18,95 16,98 16,45 16,37
Собственный капитал 4,036 4,672 5,247 5,141 5,167 5,702 5,624 4,425 4,340 5,030

Примечание. Значения указаны на 31 марта каждого года, когда в Японии заканчивается финансовый год.

Ниссан в СССР и России

[править | править код]
Основная статья: Nissan Россия
Nissan Patrol Y61
Nissan Qashqai

Ниссан работает в СССР с 1983 года[21]; в 1990 году компания продала в СССР 2000 автомобилей[22].

А в 1999 году, уже в России, продавались модели Almera, Patrol, Terrano II, Maxima QX, Primera и Micra[23]. С 2004 года в Москве действует компания ООО «Ниссан Мотор РУС» (с 2011 года — «Ниссан Мэнуфэкчуринг РУС»[24]) со 100%-м капиталом Ниссан. Генеральным директором «Ниссан Мотор РУС» на 2011 год является Филипп Сайар[25]. В 2005 году компания продала в России более 46 тыс. автомобилей — на 18 тыс. больше, чем в 2004 году, а уже в 2006 году продажи достигли 75 тыс. машин, и таким образом Ниссан занял четвёртое место среди автопроизводителей на отечественном рынке.

Головной офис «Ниссан Мэнуфэкчуринг РУС» в Москве осуществляет продажи, маркетинг и техническое обслуживание автомобилей Nissan и Infiniti[26] в России, Республике Беларусь[27] и Казахстане[28]. С 2017 должность Генерального директора занимает Игорь Бойцов: он руководит производственным предприятием Nissan[29].

Производство в России

13 июня 2006 года президент компании Карлос Таварес подписал соглашение о строительстве автозавода с Минэкономразвития России — завод полного цикла с объёмом инвестиций 200 млн долл. и мощностью до 50 тыс. автомобилей в год должен быть построен в промзоне Каменка под Санкт-Петербургом. Строительство началось весной 2007 года; церемония закладки первого камня нового завода состоялась 8 июля 2007[30]. Тестовая сборка автомобилей была развёрнута на заводе в начале 2009 года. Торжественное открытие завода состоялось 2 июня 2009 года. Проектная мощность 50 тысяч машин в год. Максимальная численность персонала 750 человек. Суммарные инвестиции в этот проект со стороны японской компании составили около 200 миллионов долларов США.

Полный производственный цикл ООО «Ниссан Мэнуфэкчуринг РУС» включает сварку, окраску и сборку автомобилей[29].

На этом заводе первоначально выпускались лишь две модели — Teana и X-Trail[31]. По состоянию на 2012 год на заводе под Санкт-Петербургом налажено производство моделей Nissan Teana, Nissan X-Trail и Nissan Murano; с 2013 года, в Тольятти, новой Nissan Almera[32].

В 2014 году на базе «Гранты» запущено производство Datsun в Тольятти, в рамках партнёрского соглашения между Альянсом Renault-Nissan и АвтоВАЗом. По состоянию на 2016 год на заводе в Санкт-Петербурге выпускаются модели X-Trail, Qashqai, Pathfinder, Murano. Nissan также задействует мощности завода Renault в Москве для производства внедорожника Nissan Terrano[33].

Завод Nissan дважды получил престижную премию «Предприятие года» в номинации «Промышленный лидер Санкт-Петербурга» по версии издания «Деловой Петербург» в 2018[34] и 2020[35] годах. В 2018 году на заводе было выпущено 56 525 автомобилей —рекорд годового объёма выпуска за всю историю Nissan в России[36]. В октябре 2019 года с конвейера сошёл 400-тысячный экземпляр — кроссовер Nissan Murano[37].

По всему миру, включая Россию, Nissan развивает концепцию Nissan Intelligent Mobility[38], цель которой — безопасное и экологичное вождение. Стратегия включает:

  • электротранспорт;
  • снижение количества выбросов;
  • «умное» управление автомобилем;
  • интеграцию автомобиля с обществом.

В рамках концепции Nissan в России оснащает модели интеллектуальными системами: электроприводом багажника с системой Hands Free, системой обнаружения препятствий при езде задним ходом, интеллектуальными адаптивными фарами головного света.

По состоянию на 2020 год официально на российском рынке не представлены электромобили Nissan[39]. 30 экземпляров электромобиля Nissan Leaf представлены в автопарке каршеринга «Яндекс. Драйв». Хетчбэки доступны клиентам сервиса в Москве[40]. Автомобили имеют запас хода до 270 км по городу и оснащены передовыми технологиями Nissan Intelligent Mobility.

В октябре 2022 года стало известно, что автоконцерн Nissan уходит из России из за войны которую начала Россия в Украине. Автоконцерн продаст свои активы структуре ФГУП «НАМИ», которая принадлежит Министерству торговли и промышленности РФ. Согласно условиям сделки «НАМИ» отойдут не только производственные мощности, но и научно-исследовательские мощности и центр продаж и маркетинга в Москве.[41] Японский автоконцерн заявил, что понесёт убытки из-за ухода из России. Nissan Motors оценивает ущерб в 100 млрд иен, это примерно 686 млн долларов США.[42]

Продукция

[править | править код]

Модельный ряд

[править | править код]

Под маркой «Nissan» выпускается широкий ассортимент легковых и коммерческих автомобилей. Также компания продаёт автомобили класса «люкс» под маркой «Infiniti». До 1983 года и начиная с 1997 года также выпускаются автомобили под маркой «Datsun»

Выпускаемый ряд популярных автомобилей Nissan в мире.

Переставшие выпускаться или не поставляющиеся в Россию модели Nissan:

Список автомобилей Nissan выпускающийся для мирового рынка или внутреннего или снятых с производства

Гибридизация

[править | править код]

Ниссан заключил соглашение с конкурирующей Тойота об использовании некоторых технологий гибридного привода в новой Altima модели 2007 года[43].

«Altima Hybrid» стала первой гибридной моделью от Ниссан и она предназначена для продажи только на американском рынке. В этой модели используется двигатель 2.5 L QR25DE. Последующие модели, как ожидается, будут основаны на собственной технологии Ниссан. Ниссан создал электродвигатель и литий-ионный аккумулятор на 35 % меньше и легче аналогов от Тойоты и на 30 % дешевле. Инвертор на 20 % меньше аналогов и на 30 % дешевле. Производство компонентов для гибридов планировалось начать к 2009 году.

До 2006 года Ниссан произвёл около 100 гибридных микроавтобусов Tino с литий-ионными аккумуляторами по цене на 40 % дороже бензиновых аналогов. Tino потребляют бензина на 50 % меньше и сокращают выхлопы CO2 на 50 %.

Электромобили

[править | править код]
Nissan Leaf

2 августа 2009 года корпорация анонсировала производство первого серийного электромобиля, получившего название Leaf (англ. Leaf — лист)[44][45][46]. С весны 2010 года автомобиль выпускается серийно. Продажи в США начались в декабре 2010-го.

Nissan в автоспорте

[править | править код]

На счету Nissan значатся победы в 1989, 1990, 1991 и 1994 годы в полусуточном марафоне в американском Себринге.

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 7201.T - Nissan Motor Co Ltd (англ.). Reuters. Дата обращения: 27 сентября 2022. Архивировано 27 сентября 2022 года.
  2. ↑ Nissan Motor Revenue 2010-2022. NSANY (13 сентября 2022). Дата обращения: 30 января 2023. Архивировано 26 марта 2023 года.
  3. ↑ Nissan Motor (англ.). Forbes. Дата обращения: 27 сентября 2022. Архивировано 27 сентября 2022 года.
  4. ↑ Nissan Motor Company Profile, News, Rankings (англ.). Fortune. Дата обращения: 27 сентября 2022. Архивировано 27 сентября 2022 года.
  5. ↑ Johnston, Matthew 10 Biggest Car Companies. Investopedia (11 сентября 2020). Дата обращения: 10 декабря 2022. Архивировано 5 декабря 2022 года.
  6. ↑ 1 2 3 4 5 6 History of Nissan Motor Co., Ltd. – FundingUniverse (англ.). International Directory of Company Histories, Vol. 34. St. James Press, 2000. Дата обращения: 28 сентября 2022. Архивировано 29 сентября 2022 года.
  7. ↑ История компании Nissan. Дата обращения: 24 мая 2011. Архивировано 4 декабря 2011 года.
  8. ↑ Наиболее известная японская марка // «ЗР». — 1994. — Апрель (№ 4). — С. 6. Архивировано 24 мая 2015 года.
  9. ↑ Milestone (англ.). Dongfeng Motor Co., Ltd.. Дата обращения: 28 сентября 2022. Архивировано 28 сентября 2022 года.
  10. ↑ Nissan приобретает треть Mitsubishi Архивная копия от 18 сентября 2016 на Wayback Machine // motornovosti.ru
  11. ↑ Nissan представил новую модель продаж автомобилей – City Hub.
  12. ↑ [1] Архивная копия от 8 июня 2019 на Wayback Machine // goroday.ru
  13. ↑ Карлоса Гона исключили из совета директоров Nissan Архивная копия от 8 апреля 2019 на Wayback Machine // ТАСС
  14. ↑ Бывший глава Nissan Карлос Гон исключен из совета директоров концерна Архивная копия от 8 апреля 2019 на Wayback Machine // Известия
  15. ↑ Петербургский завод Nissan в 2020 году выпустил более 38 тысяч автомобилей. АВТОСТАТ (17 февраля 2021). Дата обращения: 9 января 2022. Архивировано 9 января 2022 года.
  16. ↑ Internal Submission. Japanese officials tried to push Nissan-Honda merger talks, report says (англ.). The Japan Times (17 августа 2020). Дата обращения: 20 августа 2020. Архивировано 20 августа 2020 года.
  17. ↑ Shiraki, Maki; Guillaume, Gilles (2023-01-30). "Nissan and Renault agree to overhaul alliance, this time as equals". Reuters (англ.). Архивировано 27 апреля 2023. Дата обращения: 27 апреля 2023.
  18. ↑ McLain, Sean Nissan Formally Takes Controlling Stake in Mitsubishi Motors. The Wall Street Journal (21 октября 2016). Дата обращения: 23 декабря 2019. Архивировано 26 марта 2023 года.
  19. ↑ 1 2 3 4 Annual Report 2021 (англ.). Nissan Motor Co., Ltd.. Дата обращения: 27 сентября 2022. Архивировано 27 сентября 2022 года.
  20. ↑ Annual Report 2016 (англ.). Nissan Motor Co., Ltd.. Дата обращения: 27 сентября 2022. Архивировано 27 сентября 2022 года.
  21. ↑ NISSAN | Ниссан в России | История и успехи (4 октября 1999). Дата обращения: 3 сентября 2017. Архивировано 4 октября 1999 года.
  22. ↑ Колесо: Экспорт "Тойот" в страны СНГ // За рулём. — 1992. — Август (№ 8). — С. 13.
  23. ↑ NISSAN | Ниссан в России | Модельный ряд Ниссан для России (4 октября 1999). Дата обращения: 31 декабря 2017. Архивировано из оригинала 4 октября 1999 года.
  24. ↑ "Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус" в 2011 году планирует произвести 50 тыс. автомобилей. mfd.ru. Дата обращения: 7 декабря 2020.
  25. ↑ «Сотрудничество с «АвтоВАЗом» — фантастическая возможность для Nissan» - интервью с Франсуа Гупиль Де Буйе. Континент Сибирь (7 февраля 2011). Дата обращения: 7 февраля 2011. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года.
  26. ↑ Infiniti сохранит российскую прописку. Газета.Ru. Дата обращения: 7 декабря 2020. Архивировано 11 июня 2020 года.
  27. ↑ Без Juke, но с обновленным Qashqai. Какие новинки доедут до Беларуси с завода Nissan. av.by. Дата обращения: 7 декабря 2020.
  28. ↑ Nissan объединяет Россию и Казахстан в единый рынок сбыта (недоступная ссылка — история). Russian Automotive Market Research (8 декабря 2015).
  29. ↑ 1 2 Бойцов Игорь , Генеральный директор, «Ниссан Мэнуфэкчуринг РУС». events.vedomosti.ru. Дата обращения: 7 декабря 2020. Архивировано 29 сентября 2020 года.
  30. ↑ Nissan будет производить в России Teana и X-trail. РБК (9 июля 2007). Дата обращения: 20 августа 2010. Архивировано из оригинала 17 апреля 2013 года.
  31. ↑ Под Петербургом открылся завод Nissan. Лента.ру (2 июня 2009). Дата обращения: 3 июня 2009. Архивировано 10 февраля 2012 года.
  32. ↑ АВТОВАЗ готовится к выпуску автомобилей Nissan Almera. // auto.tltnews.ru. Дата обращения: 20 ноября 2012. Архивировано 6 марта 2014 года.
  33. ↑ Карта заводов: где и какие автомобили собирают в России : Autonews. Дата обращения: 7 декабря 2020. Архивировано 29 марта 2017 года.
  34. ↑ Nissan – предприятие года 2018. Amsrus.ru (30 августа 2018). Дата обращения: 7 декабря 2020. Архивировано 22 января 2021 года.
  35. ↑ Завод Nissan получил премию «Предприятие года 2020». Amsrus.ru (4 октября 2020). Дата обращения: 7 декабря 2020. Архивировано 26 октября 2020 года.
  36. ↑ Nissan празднует 10 лет производства автомобилей в России. TopGear Russia. Дата обращения: 7 декабря 2020. Архивировано 24 сентября 2020 года.
  37. ↑ На заводе Nissan в Санкт-Петербурге выпустили 400-тысячный автомобиль. TopGear Russia. Дата обращения: 7 декабря 2020. Архивировано 8 марта 2022 года.
  38. ↑ Nissan Intelligent Mobility: разговоры о будущем. 5 колесо (23 сентября 2019). Дата обращения: 7 декабря 2020. Архивировано 31 января 2020 года.
  39. ↑ Подсчитано, сколько новых электрокаров купили в России за полгода. Motor1.com. Дата обращения: 7 декабря 2020. Архивировано 25 сентября 2020 года.
  40. ↑ Nissan Leaf в России: пока только каршеринг. «Авторевю» (30 сентября 2019). Дата обращения: 7 декабря 2020. Архивировано 25 февраля 2021 года.
  41. ↑ Петербургский завод Nissan перейдет в собственность государства. www.kommersant.ru (11 октября 2022). Дата обращения: 11 октября 2022. Архивировано 11 октября 2022 года.
  42. ↑ Nissan оценил убытки от ухода с российского рынка в $686 млн. www.kommersant.ru (11 октября 2022). Дата обращения: 11 октября 2022. Архивировано 11 октября 2022 года.
  43. ↑ Nissan выпустит гибридный автомобиль. Компьюлента (???). Дата обращения: ???. Архивировано из оригинала 17 ноября 2007 года.
  44. ↑ ??? (англ.). Официальный сайт (???). Дата обращения: ???. Архивировано 10 февраля 2012 года.
  45. ↑ Компания Nissan показала свой первый массовый электрокар. Лента.ру (3 августа 2009). Дата обращения: 11 августа 2009. Архивировано 10 февраля 2012 года.
  46. ↑ Лист зелёный. Ниссановцы показали серийный вариант своего электромобиля. Drive.ru (3 августа 2009). Дата обращения: 11 августа 2009. Архивировано 10 февраля 2012 года.

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Nissan&oldid=142124784