Индустриальная (станция метро, Харьков): различия между версиями

«Индустриальная»
«Индустриальная»
	укр. ІндустріальнаХолодногорско-Заводская линия
	Харьковский метрополитен
Район	Индустриальный
Дата открытия	11 августа 1978 года
Проектное название	«Завод «Электротяжмаш»; «Роганская»
Прежние названия	«Пролетарская» (до 17 мая 2016 года)
Проекты переименования	«Зелёный Гай» (2016)
Тип	колонная трёхпролётная мелкого заложения
Глубина заложения, м	4 м
Количество платформ	1
Тип платформы	островная
Форма платформы	прямая
Архитекторы	В. А. Спивачук; П. Г. Чечельницкий
Инженеры‑конструкторы	П. Д. Пашков; А. В. Варич; В. С. Котов
Переходы на станции	«Лосево-2»
Выход к улицам	проспект Героев Харькова; Лосевская улица
Наземный транспорт	А: 4, 9, 16э, 21т, 24э, 71э, 121э, 137э, 147э, 186, 200, 204э, 213э, 252э, 261э, 262э, 276э; Тм: 23, 26, 26А; Тб: 7, 45, 46, 51, 52, 53, 54
Режим работы	5:30—0:00
Код станции	нет
Соседние станции	Тракторный завод
	Медиафайлы на Викискладе

Интерактивная навигация по истории

[отпатрулированная версия]

← Предыдущая правка

Содержимое удалено Содержимое добавлено

ВизуальныйВики-текст

Линейный

Текущая версия от 22:50, 18 июля 2024

«Индустриа́льная» (укр. Індустріальна, (слушать)^{о файле}, до 17 мая 2016 года — «Пролетарская») — станция Харьковского метрополитена, конечная восточного радиуса Холодногорско-Заводской линии. Имеет колонный тип. Пущена в эксплуатацию 11 августа 1978 года^[2]. Самая восточная станция метро Украины.

Описание

Станция «Индустриальная» — конечный пункт второй очереди Холодногорско-Заводской линии Харьковского метрополитена, за станцией расположены 4 тупика для оборота и отстоя составов. В конструкции этого станционного комплекса много общего со станцией «Проспект Гагарина», с тем различием, что здесь преобладают красноватые и золотистые тона.

Слегка расширяющиеся кверху колонны отделаны розовым мрамором «Буровщина» Иркутского месторождения. Этот же мрамор использован для отделки цоколей путевых стен и вертикальных вставок, на которых укреплены изображения серпа и молота, выполненные из латунного литья. Путевые стены облицованы светло-серым мрамором Саяно-Шушенского месторождения, стены вестибюлей — белым мрамором «Коелга». Интересный геометрический рисунок пола набран из плит лабрадорита и красного гранита. Станционный зал освещён люминесцентными светильниками, расположенными между рёбрами плит перекрытия.

Оформление станции включает две тематические декоративно-художественные композиции из керамики, установленные на торцах перекрытия над лестницами. Правда, западный вестибюль станции, ведущий к заводам ДСК-1 и 8-й ГПЗ был закрыт в середине 1990-х годов в связи с низким пассажиропотоком. С 16 марта 2009 года этот вестибюль был вновь открыт.

Восточный вестибюль соединен с длиннейшим в Харькове подземным переходом. Выходы из него ведут к заводу «Электротяжмаш», трамвайной линии, к автостанции «Заводская», железнодорожной станции «Лосево-2». Троллейбусные и автобусные маршруты подвозят к станции жителей Роганского и Восточного жилмассивов. Таким образом, станция является одним из крупнейших транспортных узлов Харькова.

Галерея

Бывший элемент оформления стены станции метро Индустриальная — Серп и молот.

Литература

Х23 Харьков: Архитектура, памятники, новостройки. Путеводитель / [Сост. А. Ю. Лейбфрейд, В. А. Реусов, А. А. Тиц].— Х.: Прапор, 1985. — 151 с., ил.

Примечания

↑ В Харькове декоммунизируют пять станций метро - Korrespondent.net (неопр.). Дата обращения: 16 мая 2016. Архивировано 15 мая 2016 года.
↑ «Пролетарская» на сайте «Харьков транспортный» (неопр.). Дата обращения: 9 сентября 2007. Архивировано 29 августа 2007 года.

Ссылки

«Пролетарская» на официальном сайте ГП Харьковский метрополитен
Станция «Индустриальная» на сайте «Мир метро» (описание и фотографии)

[1] В Харькове декоммунизируют пять станций метро - Korrespondent.net (неопр.). Дата обращения: 16 мая 2016. Архивировано 15 мая 2016 года.

[2] «Пролетарская» на сайте «Харьков транспортный» (неопр.). Дата обращения: 9 сентября 2007. Архивировано 29 августа 2007 года.

[1]

[2]

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
-{{Не путать|Станция метро «Имени А. С. Масельского»}}
+{{Не путать|Имени А. С. Масельского}}
 {{Значения|Индустриальная (станция метро)}}
+{{Значения|Пролетарская (станция метро)}}
 {{Станция метро
- |Цвет шрифта = white
+| Цвет шрифта = white
- |Цвет шрифта2 =
+| Цвет шрифта2 =
+| Цвет = #{{Харьковский метрополитен/цвет линии|1}}
- |Цвет = #c00
- |Цвет2 =
+| Цвет2 =
- |Название = Индустриальная
+| Название = Индустриальная
- |Иноязычное название = Iндустріальна
+| Иноязычное название = {{lang-uk|Індустріальна}}
- |Линия = Холодногорско-Заводская линия
+| Линия = Холодногорско-Заводская линия
- |Линия2 =
+| Линия2 =
- |Метрополитен = Харьковский метрополитен
+| Метрополитен = Харьковский метрополитен
- |Изображение = Metro proletarskaya.jpg
+| Изображение = Metro proletarskaya.JPG
- |Ширина изображения = 300
+| Ширина изображения = 300
- |Подпись =
+| Подпись =
-  |lat_dir = N |lat_deg = 49 |lat_min = 56 |lat_sec = 46.45
+| lat_dir = N
+| lat_deg = 49
+| lat_min = 56
+| lat_sec = 46.45
-  |lon_dir = E |lon_deg = 36 |lon_min = 23 |lon_sec = 55.72
+| lon_dir = E
+| lon_deg = 36
+| lon_min = 23
+| lon_sec = 55.72
-  |region              = UA
+| region = UA
-  |CoordScale          = 6000
+| CoordScale = 6000
- |Координаты платформ =
+| Координаты платформ =
- |Координаты вестибюлей =
+| Координаты вестибюлей =
- |lat_dir_dot =  |lat_deg_dot =  |lat_min_dot =  |lat_sec_dot =
+| lat_dir_dot =
+| lat_deg_dot =
+| lat_min_dot =
+| lat_sec_dot =
- |lon_dir_dot =  |lon_deg_dot =  |lon_min_dot =  |lon_sec_dot =
+| lon_dir_dot =
+| lon_deg_dot =
+| lon_min_dot =
+| lon_sec_dot =
- |Дата открытия = [[11 августа]] [[1978 год в истории метрополитена|1978]]
+| Дата открытия = [[11 августа]] {{год|1978|метро}} года
- |Дата закрытия =
+| Дата закрытия =
- |Проектное название = Завод «Электротяжмаш», Роганская
+| Проектное название = «Завод «Электротяжмаш»<br>«Роганская»
- |Старые названия = Пролетарская (до [[17 мая]] [[2016 год в истории метрополитена|2016]])
+| Старые названия = «Пролетарская» <small>(до [[17 мая]] {{год|2016|метро}} года)</small>
- |Проекты переименования = Зелёный Гай (2016)<ref>[http://korrespondent.net/city/kharkov/3682534-v-kharkove-dekommunyzyruuit-piat-stantsyi-metro В Харькове декоммунизируют пять станций метро - Korrespondent.net<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>
+| Проекты переименования = «Зелёный Гай» ({{год|2016|метро}})<ref>{{Cite web |url=http://korrespondent.net/city/kharkov/3682534-v-kharkove-dekommunyzyruuit-piat-stantsyi-metro |title=В Харькове декоммунизируют пять станций метро - Korrespondent.net<!-- Заголовок добавлен ботом --> |access-date=2016-05-16 |archive-date=2016-05-15 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160515102537/http://korrespondent.net/city/kharkov/3682534-v-kharkove-dekommunyzyruuit-piat-stantsyi-metro |deadlink=no }}</ref>
+| Район = [[Индустриальный район (Харьков)|Индустриальный]]
- |Район =
- |Округ =
+| Округ =
- |Тип конструкции = колонная, мелкого заложения
+| Тип конструкции = [[Колонная станция мелкого заложения|колонная трёхпролётная мелкого заложения]]
- |Глубина заложения =
+| Глубина заложения = 4 м
+| Число платформ = 1
- |Архитекторы платформы = В. А. Спивачук,<br>П. Г. Чечельницкий
+| Тип платформы = островная
- |Архитекторы вестибюля =
+| Форма платформы = прямая
- |Скульптор =
+| Длина платформы =
- |Инженеры-конструкторы вестибюля =
+| Ширина платформы =
- |Инженеры-конструкторы платформы = П. Д. Пашков, А. В. Варич,<br>В. С. Котов
+| Архитекторы платформы = В. А. Спивачук<br>П. Г. Чечельницкий
- |Число платформ = 1
+| Архитекторы вестибюля =
- |Тип платформы = островная
+| Скульптор =
- |Форма платформы = прямая
+| Инженеры-конструкторы вестибюля =
- |Длина платформы =
+| Инженеры-конструкторы платформы = П. Д. Пашков<br>А. В. Варич<br>В. С. Котов
- |Ширина платформы =
- |Строительная организация =
+| Строительная организация =
- |Выход к = [[Московский проспект (Харьков)|Московский&nbsp;просп.]], ул. Лосевская
+| Выход к = [[проспект Героев Харькова]]<br>[[Лосевская улица (Харьков)|Лосевская улица]]
- |Расположение =
+| Расположение =
- |Пересадка на станции =  о.п. «Лосево-2»
+| Пересадка на станции = [[Файл:BSicon_BAHN.svg|20px]] «[[Лосево-2 (станция)|Лосево-2]]»
- |Наземный транспорт = [[Харьковский троллейбус|Тб:]] 7, 45, 46; [[Харьковский трамвай|Тм:]] 23, 26, 26А; [[Харьковский автобус|А:]] 4, 9, 186, 200, 16э, 21т, 35э, 71э, 121э, 137э, 147э, 204э, 213э, 252э, 261э, 262э, 276э
+| Наземный транспорт = [[Харьковский автобус|А:]] 4, 9, 16э, 21т, 24э, 71э, 121э, 137э, 147э, 186, 200, 204э, 213э, 252э, 261э, 262э, 276э<br>[[Харьковский трамвай|Тм:]] 23, 26, 26А<br>[[Харьковский троллейбус|Тб:]] 7, 45, 46, 51, 52, 53, 54
- |Время открытия =  5:30
+| Время открытия = 5:30
- |Время закрытия =  00:00
+| Время закрытия = 0:00
+| Код станции = нет
+| Категория на Викискладе = Industrialna (Kharkiv metro station)
- |Тарифная зона =
+}}{{Холодногорско-Заводская линия}}
- |Код станции =
+'''«Индустриа́льная»''' ({{lang-uk|Індустріальна}}, {{IPA audio link|LL-Q8798 (ukr)-Tohaomg-Індустріальна.wav}}, до 17 мая 2016 года — '''«Пролетарская»''') — станция [[Харьковский метрополитен|Харьковского метрополитена]], конечная восточного радиуса [[Холодногорско-Заводская линия|Холодногорско-Заводской линии]]. Имеет колонный тип. Пущена в эксплуатацию [[11 августа]] [[1978 год]]а<ref>{{Cite web |url=http://gortransport.kharkov.ua/subway/stations/stations.php?subway_station_page=13 |title=«Пролетарская» на сайте «Харьков транспортный» |access-date=2007-09-09 |archive-date=2007-08-29 |archive-url=https://web.archive.org/web/20070829120923/http://gortransport.kharkov.ua/subway/stations/stations.php?subway_station_page=13 |deadlink=no }}</ref>. Самая восточная станция метро [[Украина|Украины]].
- |Категория на Викискладе =
-}}
-{{Холодногорско-Заводская линия}}
-'''«Индустриа́льная»''' (до мая [[2016 год в истории метрополитена|2016 года]] — '''«Пролета́рская»''' ({{lang-ua|Пролетарська}})) — 13-я станция [[Харьковский метрополитен|Харьковского метрополитена]]. Конечная станция [[Холодногорско-Заводская линия|Холодногорско-Заводской линии]], расположена после станции [[Тракторный завод (станция метро, Харьков)|«Тракторный завод»]]. Имеет колонный тип. Пущена в эксплуатацию [[11 августа]] [[1978 год]]а<ref>[http://gortransport.kharkov.ua/subway/stations/stations.php?subway_station_page=13 «Пролетарская» на сайте «Харьков транспортный»]</ref>.
 == Описание ==
-Станция «Индустриальная» — конечный пункт второй очереди Холодногорско-Заводской линии Харьковского метрополитена, за станцией расположены 4 тупика для оборота и отстоя составов. В конструкции этого станционного комплекса много общего со станцией [[Проспект Гагарина (станция метро)|«Проспект Гагарина»]], с тем различием, что здесь преобладают красноватые и золотистые тона.
+Станция «Индустриальная» — конечный пункт второй очереди Холодногорско-Заводской линии Харьковского метрополитена, за станцией расположены 4 тупика для оборота и отстоя составов. В конструкции этого станционного комплекса много общего со станцией «[[Проспект Гагарина (станция метро)|Проспект Гагарина]]», с тем различием, что здесь преобладают красноватые и золотистые тона.
 Слегка расширяющиеся кверху колонны отделаны розовым мрамором «Буровщина» Иркутского месторождения. Этот же мрамор использован для отделки цоколей путевых стен и вертикальных вставок, на которых укреплены изображения серпа и молота, выполненные из латунного литья. Путевые стены облицованы светло-серым мрамором Саяно-Шушенского месторождения, стены вестибюлей — белым мрамором «[[Коелгинское месторождение белого мрамора|Коелга]]». Интересный геометрический рисунок пола набран из плит [[лабрадорит]]а и красного гранита. Станционный зал освещён люминесцентными светильниками, расположенными между рёбрами плит перекрытия.
@@ Строка 67: / Строка 77: @@
 == Галерея ==
 <gallery class="center">
-Image:Hammer and Sickle on the Proletarskaya metro station.jpg|Элемент оформления стены станции метро Пролетарская — [[Серп и молот]].
+Image:Hammer and Sickle on the Proletarskaya metro station.jpg|Бывший элемент оформления стены станции метро Индустриальная — [[Серп и молот]].
 </gallery>
@@ Строка 80: / Строка 90: @@
 * [http://www.mirmetro.net/kharkiv/cruise/01/22_industrialna Станция «Индустриальная»] на сайте «Мир метро» (описание и фотографии)
+{{Харьковский метрополитен}}
-{{Линии Харьковского метрополитена}}
+{{start box}}
+{{succession box
+|before = [[Турбоатом (станция метро)|Турбоатом]]
+|title  = Конечная станция<br>[[Холодногорско-Заводская линия|Холодногорско-Заводской линии]]
+|years  = с [[11 августа]] {{год|1978|метро}} года
+|after  = ''[[Южная (станция метро, Харьков)|Южная]]''
+}}
+{{end box}}
 [[Категория:Станции Харьковского метрополитена]]
 [[Категория:Холодногорско-Заводская линия метрополитена]]
 [[Категория:Колонные станции мелкого заложения]]
+[[Категория:Станции метрополитена, построенные в 1978 году]]

Индустриальная (станция метро, Харьков): различия между версиями

Текущая версия от 22:50, 18 июля 2024

Содержание

Описание

Галерея

Литература

Примечания

Ссылки

Навигация

«Индустриальная»
укр. Індустріальна Холодногорско-Заводская линия
Харьковский метрополитен

Район	Индустриальный
Дата открытия	11 августа 1978 года
Проектное название	«Завод «Электротяжмаш» «Роганская»
Прежние названия	«Пролетарская» (до 17 мая 2016 года)
Проекты переименования	«Зелёный Гай» (2016)^[1]
Тип	колонная трёхпролётная мелкого заложения
Глубина заложения, м	4 м
Количество платформ	1
Тип платформы	островная
Форма платформы	прямая
Архитекторы	В. А. Спивачук П. Г. Чечельницкий
Инженеры‑конструкторы	П. Д. Пашков А. В. Варич В. С. Котов
Переходы на станции	«Лосево-2»
Выход к улицам	проспект Героев Харькова Лосевская улица
Наземный транспорт	А: 4, 9, 16э, 21т, 24э, 71э, 121э, 137э, 147э, 186, 200, 204э, 213э, 252э, 261э, 262э, 276э Тм: 23, 26, 26А Тб: 7, 45, 46, 51, 52, 53, 54
Режим работы	5:30—0:00
Код станции	нет
Соседние станции	Тракторный завод
Медиафайлы на Викискладе

Индустриальная (станция метро, Харьков): различия между версиями

Текущая версия от 22:50, 18 июля 2024

Описание

Галерея

Литература

Примечания

Ссылки

Навигация

Поиск